10/12/22 23:57:11 u7IuAMUkO
やはり快速は午前中に下り方面に3～4本、午後に上り方面に3～4本は必須だよな。
それ以外は4ドア車を使用して浅草～新栃木を結ぶ区間快速を毎時1本程度運転すればいい。
朝の上りに太田・館林→浅草を結ぶ通勤快速なるものがあってもいいかも。車両は当然4ドア車。
停車駅はトブコまでの各駅と、春日部、北千住、曳舟、業平橋、浅草。
中央線の通勤特快や京葉線の通勤快速みたいな位置付けで。
10/12/22 23:57:11 u7IuAMUkO
やはり快速は午前中に下り方面に3～4本、午後に上り方面に3～4本は必須だよな。
それ以外は4ドア車を使用して浅草～新栃木を結ぶ区間快速を毎時1本程度運転すればいい。
朝の上りに太田・館林→浅草を結ぶ通勤快速なるものがあってもいいかも。車両は当然4ドア車。
停車駅はトブコまでの各駅と、春日部、北千住、曳舟、業平橋、浅草。
中央線の通勤特快や京葉線の通勤快速みたいな位置付けで。