10/11/07 03:02:48 RT6SHXPwP
遠近分離をもっと確実にしないとな
成城で降りる客と町田で降りる客を同じ列車に詰め込むと言うのが変な話だ。
快速急行をもっと増やして、町田以北は専用の種別でも作って隔離すべき
731:名無し野電車区
10/11/07 05:29:20 jmaMlCaYO
禿しく同意>>730
732:名無し野電車区
10/11/07 05:45:38 NsrWwvYlO
激しく同意
733:名無し野電車区
10/11/07 06:34:44 LNZ6t92KO
町田以北 町田以東
734:名無し野電車区
10/11/07 08:16:33 fDroaH3IO
遠近分離するとなると、新宿発着の多摩急行でも走らせるの?
735:名無し野電車区
10/11/07 08:21:05 sTx2PxjcO
どうせ遠近分離するなら快急の下北停車は要らないな。新宿から下北に行く客が相当いるが、快急を使う必要ないだろうに。
736:名無し野電車区
10/11/07 08:38:30 fDroaH3IO
>>735
新宿~下北の客のためじゃなくて、渋谷~下北~新百合以西の客のために停めてるんだが。
737:名無し野電車区
10/11/07 09:03:32 sTx2PxjcO
そんなにいるわけ?新宿方面から来る客を差し引いても、小田原方面から来る客が…。しかも遠方から。
みた感じ、特急を停車させるほどの需要もないようだけど。
遠方になればなるほど、新宿から座りたいのだし。
738:名無し野電車区
10/11/07 09:52:01 XNYuq8iu0
>>730
ロマンスカー使えよw
739:名無し野電車区
10/11/07 09:55:35 XNYuq8iu0
すでに田舎者を優遇したダイヤになってるのに。
これ以上快速急行増やせって馬鹿じゃないのw
740:名無し野電車区
10/11/07 10:13:47 CTd8oTpa0
快速急行増やせとは言わない。
でも、急行の経堂停車は不要だ。
あれのおかげで急行が異様な混雑に…
741:名無し野電車区
10/11/07 10:14:55 oi8bSWr9O
上り新宿口遅れてるね 今日は日曜ですよね?またお得意の安全確認ですか?それとも集中混雑ですか?
742:名無し野電車区
10/11/07 10:56:36 ic49O0Vl0
>>740
快速急行増やせば解決じゃないかw
743:名無し野電車区
10/11/07 12:04:04 dxjK+PNg0
>>729
橋上駅舎化のために4連化が不可欠だったわけではないよ。
2両分短くなった分はホーム拡幅に使った。
744:名無し野電車区
10/11/07 12:14:36 k0kkF0lvO
>>742
快速急行を増やすにはその分ロマンスカーを減らさないといけないからなあ…
745:名無し野電車区
10/11/07 12:19:56 fDroaH3IO
平日に関しては日中のさがみを無くせば小田原行きの快速急行増やせる。
土日はロマ減便することはないだろうけど。
746:名無し野電車区
10/11/07 12:21:00 wt3oz7fw0
>>744
は? 急行減らせばいいじゃないか?w
747:名無し野電車区
10/11/07 13:02:06 XNYuq8iu0
>>744
田舎者にはロマンスカー使わせるダイヤにした方が儲かる
金ない奴は急行で我慢
748:名無し野電車区
10/11/07 13:10:19 E+M2EJ3b0
空気輸送のさがみを廃便するのに賛成。
それかEXEを客が乗りたいと思えるような内装にする。例)アーバンライナー
今のEXEじゃ急行乗った方がまし。
4000系とEXEでは同じ位乗り心地が良いぞ。
749:名無し野電車区
10/11/07 13:19:52 fDroaH3IO
日中のさがみ無くせば急行小田原行きを1本快速急行に格上できる。
んで、快速急行通過駅の救済のために新宿多摩急(新百合で快速急行接続)を新設すればいい。多摩線も本数増やせるし。
750:株主
10/11/07 13:25:49 XNYuq8iu0
>>748
空気輸送でも特急料金を搾取できない快速急行走らすよりマシ
751:名無し野電車区
10/11/07 13:29:45 ng6aSzH60
>>746
オマエ馬鹿?
快急は特急スジを弄って入れてることも知らんの?
急行は、上原~新百合間の毎時6本を変えない考えなのにw
752:名無し野電車区
10/11/07 13:57:30 Ngiv5/iyO
うどん=京王厨また来てんの?
>>722-727とか、>>741とか。
753:名無し野電車区
10/11/07 14:09:48 FsnjNIZ/0
>>735
今は井の頭線との乗り換えが便利だから止まってるとも解釈できるな。
地下に潜れば通過にするかも。通過に変えるのは京急の十八番だけどな
754:名無し野電車区
10/11/07 14:17:21 k0kkF0lvO
快速急行がなくなったら急行が劇混みになるなあ…
755:名無し野電車区
10/11/07 14:18:20 4GHuBuJb0
通過にするわけないだろ、アホか
756:名無し野電車区
10/11/07 14:26:19 k0kkF0lvO
下北沢利用の田舎民が快速急行使えなくなると急行に殺到して大変だよ
757:名無し野電車区
10/11/07 15:00:12 ADWHcPrN0
-─-.、
/;:;:;;:;:__;:;:ヽ
/::;:;:,/ ヽ:;:}
i:;:;:;:;:;:| ヾ|
|:;:;:;:ノ ==、 ,__ !|
r‐、:;:i! ',‐。- } , _ ̄,|:}
l 、i:! `‐‐' ト ゙‐゚´レ
ゝ、j゙ ,_(_、 ヽ !
! { __、,_:; ,'
ト、 、 ヘ===ソ /
l、 、. /
! `ー .,ヽ/
/ ゚ =ー----.、... __
゚ + ===== ! .  ̄丶
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==三/ `ニ ー―-- 、..-''´ ゙ー‐ァ--―''" ̄`丶、 u 丶、 _,,.. --、
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。 /, ,. - '´  ゙̄''ー-----―''"´ + ゚ ヽ ー _ノ-'´
`゙ー-'´ --===三三三 ヽ、_/
758:名無し野電車区
10/11/07 15:36:11 slgnMSmi0
今日は下北沢で急病人発生で遅れた
急病人とか何なの?
迷惑かけんじゃねぇよ
759:名無し野電車区
10/11/07 15:41:48 RT6SHXPwP
複々線化が完了すれば上原か下北、どちらかは通過になるだろうね
760:名無し野電車区
10/11/07 16:13:46 fDroaH3IO
ならねーよw
下北は渋谷、上原は表参道や大手町にそれぞれアクセス出来るようにして、新宿の混雑を分散させてるんだから。
761:名無し野電車区
10/11/07 16:15:16 LFgwqcPVO
だから・・・ならないっちゅうに
762:名無し野電車区
10/11/07 16:15:41 QPTQNt4w0
>>758
大量の人を運んでいるんだから急病人は、単なる確率の問題。
自殺や車両・信号トラブルの様に対策すれば改善する問題とは違う。
ロマンスカーや快速急行なんか途中で体調が悪くてなって降りようとしても
降りられないし
5~10分遅れで目くじらを立てる程、首都圏の人たちには「ゆとり」無し。
叩く奴に限って、自分が体調を崩して倒れたときは、「鉄道会社は何もしてくれない」
とか、言いそうだが。
763:名無し野電車区
10/11/07 16:22:34 VegHpdgcP
最寄り駅で体調不良の人を降ろすだけでそんな時間かかるもんなの?
ホームに救急隊員か間に合わなければ駅員待機させて車内から引っ張り出して担架乗せて電車は発車
ぐらいなら車椅子の乗降程度の時間しかかからないような
764:名無し野電車区
10/11/07 16:36:50 aA7D7mz20
>>763
車椅子はあらかじめ降車駅に時間も場所も連絡して
板持って既に待機してるから、ささっとできる
急病人だとまず呼び出しボタン押して状況確認の駅員が駆けつける時間
必要に応じて担架などを持ってくる時間
立ち客に道をあけてもらって担架突っ込んで乗せて降ろす
場合によっては下手に動かしたらイカンとかそういう状況もあるのかも?
で、車椅子よりだいぶ掛かると思う
765:名無し野電車区
10/11/07 16:51:34 E+M2EJ3b0
EXE廃車してくれないか。
ビジネス特急の中でも内装が悪い。
アーバンライナーを見習ってくれ。
少なくても更新して欲しい。
客はEXEに乗らない傾向に有るからね。
766:名無し野電車区
10/11/07 16:59:49 yqHiHdlO0
だがそれがいい
767:名無し野電車区
10/11/07 17:02:37 IJGiDOGl0
仕事帰りのEXE
落ち着いた車内でリラックスして帰宅
小田急沿線に住んで良かったと思うひと時
768:名無し野電車区
10/11/07 17:09:57 zBgYam5sO
乗るならEXE、撮るならSE系列
769:名無し野電車区
10/11/07 17:14:19 sTx2PxjcO
>>760
ラッシュに走ってない快急には、分散化なんて関係ないでしょう。
770:名無し野電車区
10/11/07 17:33:59 E+M2EJ3b0
分散かとかの問題ではなく、需要があるだけ。
上原とか下北を通過させると利便性が無くなるでしょ。
急行は絶対に通過しない。
快速急行もほぼありえない。
771:名無し野電車区
10/11/07 17:38:02 k0kkF0lvO
>>769
下北沢を通過すると下北沢-新百合ヶ丘で快速急行から多摩急行に客が偏る上、江ノ島線や小田原付近から井の頭線を利用する人が田園都市線や湘南新宿ラインに流れる
代々木上原を通過すると下北沢で各駅停車と乗り換える客が溢れて下北沢駅がカオスになる
772:名無し野電車区
10/11/07 17:59:07 Tn+nuzLZO
>>765
土休日の小田急線しか知らない子供の意見は興味深いですね。
773:名無し野電車区
10/11/07 18:35:04 RT6SHXPwP
>>771
複々線完了後な
下北は新駅になってるから
774:名無し野電車区
10/11/07 18:36:50 BpeY7vu6O
複々線完了後の下北で緩急乗り換えさせたらお客の足腰鍛えられそうだ
775:名無し野電車区
10/11/07 18:57:15 RQV73RB/0
>>763
3年半程前に相模鉄道で、駅到着直前に同じ車両で人が倒れるのに乗り合わせた事がある。
その時は発車直前に他の乗客が車掌に知らせ、車掌が駅員に担架を持ってくるように要請したのに、
来たのは手ぶらの駅員ひとりだけ。状況を確認してから今度は駅員ふたりで担架を持って来て、
それからようやく倒れた老人をホームに運び出して、電車は10分遅れで出発した。
>>764が書いてるように、そんな簡単にはいかないよ
776:775
10/11/07 19:06:56 RQV73RB/0
>>763
【訂正】
誤:>>764が書いてるように、そんな簡単にはいかないよ
正:>>764も書いてるように、車椅子の乗降程度みたいにはいかないよ
777:名無し野電車区
10/11/07 19:13:37 3lzTvmrp0
着メロって放送の後流れるんぢゃないの?
778:名無し野電車区
10/11/07 19:32:00 PukUFh1e0
箱根湯本方面の急行乗り入れは不要(分割による混乱防止やそもそも需要が低すぎる)
新松田~本厚木の急行停車駅は現状維持(通過できそうな駅が鶴巻と渋沢くらいしかない上、ダイヤの不均一を招く)
海老名に特急停車は不要(相鉄乗り換えからの需要予想が少なく、両隣りに特急停まるため乗り換えればいい)
小田急相模原、鶴川の急行通過(乗換えや接続がなく万人のメリットにならない)
向ヶ丘遊園の多摩急行通過(急行停車駅の中では利用客が少なく、登戸にも近いため、ただし不均一は是正した方がいいかも)
登戸快速急行通過(遠近分離、多摩急行との混雑是正など)
経堂の急行停車(複々線化協力のご褒美、停車が日中のみに限られている点)
下北沢・代々木上原の快速急行停車(井の頭、千代田線との乗り換え駅)
多摩急行の存在(京王線との対抗のため)、快速急行の存在(JR湘新との対抗)
つまりは現状維持ってことなんだが、これで俺はいいように思える。
779:名無し野電車区
10/11/07 19:58:08 jmaMlCaYO
>>738
黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ黙れクソジジィ!
780:名無し野電車区
10/11/07 19:58:55 yqHiHdlO0
>>778
渋沢利用者は結構いるぞ。
秦野ほどじゃないけど。
781:名無し野電車区
10/11/07 20:01:19 4GHuBuJb0
>>779
ゆとりは軟弱じゃのぉwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
782:名無し野電車区
10/11/07 20:07:44 jmaMlCaYO
>>751
馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw馬鹿はお前だよw
783:名無し野電車区
10/11/07 20:43:55 YL3z1t9EO
>>780
どーせ日立所員だろ、小田急とは関係ないよ
784:名無し野電車区
10/11/07 20:45:27 NsrWwvYlO
必死だな厨房wwwww
785:名無し野電車区
10/11/07 20:55:44 1o7ChKzIO
>>772
確かに、お子ちゃまの意見は興味深いね。
786:名無し野電車区
10/11/07 21:11:16 l9uJ8aZG0
千代田線直通を増やして優等は上原通過
直通を廃止して全優等上原停車
どっちかだな
787:名無し野電車区
10/11/07 21:17:58 E+M2EJ3b0
>>772
朝やホームウェイは混んでるけど、問題は昼間の10両EXEだよ。
1両に3人とか普通。6両EXEでもそんなに乗ってない。赤字覚悟だろうね。
俺としては車両更新して欲しい。
席の多さとかは多少減らしてもOK。
休日の方が多少混んでいますがなにか?
788:名無し野電車区
10/11/07 21:31:24 5aEdUlKI0
プークスクス
789:名無し野電車区
10/11/07 21:37:26 f6kOR8vs0
>>787
たしかに、昼間の特急利用率は一昔前と比べて随分と落ちたな。
前は上り本厚木や町田で大量乗車があったけど、いまは快速急行があるもんなぁ。
790:名無し野電車区
10/11/07 21:46:03 yqHiHdlO0
>>783
若い子も多いし登山者もいるぞ
791:名無し野電車区
10/11/07 21:57:41 xerCokkEO
登山者はわかるが、渋沢利用の若い子についてkwsk
792:名無の電車区
10/11/07 22:06:45 aw9Dd6/M0
>>777
小田急の駅メロは放送の前に流れるから物足りないんだよな。。。
接近音は従来と同じだよ。
793:名無し野電車区
10/11/07 22:47:55 hucwjyZpP
EXEは平日のHWだけで十分採算取れてるんじゃねw
にしても、アンチEXEな人は短足かチビか?
足元ゆったりでいいと思うんだけど。
794:名無し野電車区
10/11/07 22:52:36 fDroaH3IO
平日はホームウェイ専用でいいかと>EXE
あとはLやHiがメンテナンスとかで使えなくなったときの予備車程度にさ。
土日は日中もEXE使わないと箱根にやる車両が足りなくなるけどさ。
795:名無し野電車区
10/11/07 23:25:48 k0kkF0lvO
>>773
複々線化後の下北沢駅の構造知らないんですか?
796:名無し野電車区
10/11/07 23:43:34 VegHpdgcP
俺もHiSEよりか落ち着いたEXEのほうが好きだな
797:名無し野電車区
10/11/07 23:50:39 lgk3miqd0
EXEはガラガラさがみで思い切り寛いでいる。
798:名無し野電車区
10/11/08 00:04:08 cp6UiG980
EXEは清潔感がないのが辛い
トイレ臭いかヤニ臭くて。
今まで乗ってたのがE257とかで小田急に引っ越してきたら、JRより高いのに汚くて正直幻滅した
799:名無し野電車区
10/11/08 00:49:56 7pstzVZ7O
土日なら日中のEXE10でも結構乗ってたりするよな?
800:名無し野電車区
10/11/08 01:02:55 6T2TlFum0
「ぼくのかんがえたおだきゅうせんかいていあん」はてめえのブログで披露しろよ
801:名無し野電車区
10/11/08 01:06:06 GnH4GbnX0
そりゃ箱根に旅行する人がいるからね。
EXE暗い内装はマイナスイメージだから更新したほうが良い。
数多いからねーEXEは。
802:名無し野電車区
10/11/08 01:32:11 83JqeNyaO
>>798
JRより高い???
803:名無し野電車区
10/11/08 04:49:14 RldTApFQP
通勤車6両+EXE4両編成で南海みたいなことしてみるとか
804:名無し野電車区
10/11/08 07:16:51 Zhab2mHoO
>>782
プ
805:名無し野電車区
10/11/08 07:36:39 UB2ZPQsWO
EXE自体悪い車両じゃないが、あれは完全に通勤用特急車だな。観光で乗る気にはなれない。
806:名無し野電車区
10/11/08 08:04:55 ioBrOnqAO
小田急としては観光用じゃない画期的な車両のつもりだったんだろうが、
他社なら特急として当たり前的な車両だからな。
807:名無し野電車区
10/11/08 08:39:09 QVequfkmO
>>804
(゚∀゚)
808:名無し野電車区
10/11/08 09:49:33 5KRywHDCO
EXEの内装が良くないとか暗いとか言ってるヤツはどんな特急車両なら御目鏡にかなうのかな?
809:名無し野電車区
10/11/08 10:48:15 UB2ZPQsWO
>>806
EXEが出てくるまでロマンスカーの通勤利用は箱根輸送のついで程度なもんだったからな。
あのあたりから本腰入れ始めた気がする。んでMSE投入でひとまず完成された感じ。
EXEって位置付けとしちゃ京急のウイング号や東武のTJライナーみたいなもんだから、やっぱりあれで観光する気にはなれないな。
810:名無し野電車区
10/11/08 10:54:35 83JqeNyaO
一方束は185系が観光特急の主力であった
811:名無し野電車区
10/11/08 10:59:59 gE5bDy5+O
2000形の快速急行って貴重?
812:名無し野電車区
10/11/08 11:05:46 UB2ZPQsWO
>>811
快速急行の8連運用とかなくね?
4000の快速急行は最近結構見かけるようになったな。
話しは変わるが今日のスッキリ見たやついる?
いきものがかり特集で海老名の駅メロが流されてた。あとSAKURAのPVに引退直前の9000が映り込んでたことも紹介されてた。
いい宣伝だなw
813:名無し野電車区
10/11/08 11:13:56 nlxBuIsDO
>>802
中央ライナーとの比較と思われ
814:名無し野電車区
10/11/08 12:09:05 uH32U7tr0
>>811
貴重。8連の優等運用が平常時にはない。
異常時に8連が優等に当てられることがごく稀にあるが、それほどの異常時には快速急行はまず運休になる。
815:名無し野電車区
10/11/08 12:32:42 OKPZq6mX0
今後、ロマ新車が投入されるとしたら、VSE?MSE?
やっぱ千代直可能で分割併合できるMSEなのかな
816:名無し野電車区
10/11/08 13:05:35 jJ2Myr+X0
複々線完成でラッシュ時にもロマンスカーを検討
817:名無し野電車区
10/11/08 13:23:43 LTg5YwVVO
ラッシュ時に1本だけある大野始発の急行のスジを、町田停車のロマにしてほしい。
818:名無し野電車区
10/11/08 13:33:18 CGw34NBYO
朝通勤でロマンスカー使えたら最高だな
週1か2が限界だが…
819:名無し野電車区
10/11/08 14:23:15 UB2ZPQsWO
>>814
そういう時は多摩急行が真っ先に運休になるんだよな。場合によっては快速急行が下北~新百合で急行と同じようにとまって多摩急行運休を埋めることもある。
(実際以前登戸から快速急行乗った)
>>816
朝ラッシュにロマの増便するかなあ?
それなら小田原発綾瀬行きの急行とか走らせた方がいいと思うが。
混雑緩和をとるか、特急料金増収をとるかの選択だな。
820:名無し野電車区
10/11/08 16:26:03 KsKZ1zmvO
小田原発綾瀬行きの直通急行いいねぇ
821:名無し野電車区
10/11/08 16:37:44 g6SHuCrL0
そんなの需要ないしー
822:名無し野電車区
10/11/08 17:12:15 UB2ZPQsWO
>>821
小田原から乗る奴はいないだろうけど、本厚木とか海老名とか大野とか町田から乗る奴はいるだろ。
現状千代直の本線急行がないけど、需要自体はあるかもしれないし、どっちみち複々線工事完成しても新宿に流せる枠は限られてるんだから、小田原発綾瀬行きとか藤沢発綾瀬行きはアリだと思う。
823:名無し野電車区
10/11/08 17:40:57 urL13X9I0
平日日中の小田原発着の快速急行と江ノ島発着の急行
相模大野で交互接続できないかなと・・・・
>>822
藤沢発綾瀬行は朝に1本ぐらいはあってもいいと思う
824:名無し野電車区
10/11/08 18:44:07 +wHn8t7HO
玉川学園前でのトラブルによる遅れが発生
825:名無し野電車区
10/11/08 18:45:21 lYVGRsL4O
おまえらがいくらダイヤ語っても、そんな風にはならないよw
かなしぃのー
826:名無し野電車区
10/11/08 18:56:40 0oYJMAKXO
小田急ってほぼ確実にダイヤ通りに到着しない
新宿着が1~2分は遅れる
時間ぴったり到着したら凄いわ
朝昼夜全部遅れる
クラクションもうるさい
827:名無し野電車区
10/11/08 19:08:48 UB2ZPQsWO
まあ複々線工事が終わるまでは我慢しないとならんだろうな。
828:名無し野電車区
10/11/08 19:13:19 RldTApFQP
>>826
上りは大体遊園手前で詰まって1分くらい遅れ、下北あたりでさらに拡大する感じだな。
特に遊園手前はカーブ+ポイントで大幅減速してしまう
留置線を急行線にして、カーブ手前で2線に分けちゃダメなのかな?
829:名無し野電車区
10/11/08 19:14:15 g6SHuCrL0
たかだか1,2分遅れるくらいでガタガタ抜かす奴が多いのも小田急利用者の特徴
830:名無し野電車区
10/11/08 19:14:56 UB2ZPQsWO
J-POPの歌詞検証 やはりみんな「つばさひろげ」すぎか
とかくJ-POPの歌詞は「会いたいのに会えなさすぎ」などと言われることが多いが、歌詞検索サイト「JOYSOUND 歌詞」では、どんな歌詞が多いかを検索することができる。
これについて、ITmediaニュースが伝えた結果によると「多く使われていそうな代表歌詞8フレーズ」である
「もうひとりじゃない」「さくら まう」「きみのなをよぶ」「まえがみ きる」などの検索ボタンを押すと、8フレーズの中で11月2日現在、1番ヒット件数が多いのは「つばさひろげ」で425件もあったという。
これに対してネット上では「会いたいのに会えなさすぎ」「自称ラッパーは『マジで感謝』しすぎ」「洋楽だってLOVEすぎ。」「歌詞だけならアニソンの方がまだ味気あるかなと。」
「失恋しすぎ、片思いしすぎ、私だけのサンタクロースいすぎ。」「ラブソングよりライフソングが聞きたいなぁ・・・」「おもろい分析。いいね」などのコメントが寄せられている。
URLリンク(news.livedoor.com)
831:名無し野電車区
10/11/08 19:15:55 GnH4GbnX0
無視しましょう。
832:名無し野電車区
10/11/08 19:16:24 UB2ZPQsWO
華麗に誤爆したわorz
833:名無し野電車区
10/11/08 19:17:31 Sc8Xz1N3O
>>829
そういうレスを鵜呑みにしているお前が痛すぎ。
834:名無し野電車区
10/11/08 19:19:44 GnH4GbnX0
VSEボロくなりすぎwwww
展望席座ったのだけど、シミとか糸が取れてるとかかわいそうな状況。
あと20年とか持つかな?
835:名無し野電車区
10/11/08 19:23:50 g6SHuCrL0
20年も交換しない座席とかありえないぞ?
836:名無し野電車区
10/11/08 19:40:27 lMTURiQ7O
>>811、土休日、町田~小田原の8連急行、復活キボンヌ。
でも、たしか8連車の回送で秦野→本厚木を12分で駆け抜けるヤツ、確かあるよな?2000形の爆走はそれで味わえるww
837:名無し野電車区
10/11/08 20:01:03 GnH4GbnX0
>>836
は小田急の運転士?
838:名無し野電車区
10/11/08 20:17:13 fatJhMQpO
8時くらいに柿生か鶴川から乗ってきた何もしてない乗客に死ね死ねってずっと言ってるキチガイおっさん見たんだけどあいつって有名?
臭いしキチガイだしもう乗り合わせたくないんだけどいつも何時くらいに乗ってくるか知ってる人いますか?
839:名無し野電車区
10/11/08 20:22:06 g6SHuCrL0
おそらく田園都市線に出没してた有名おっさんだな
840:名無し野電車区
10/11/08 20:28:29 UBYJZ89wP
小便臭いババアとハローキティのカゴもったジジイが同じ車両に乗ってたときは凄まじかったな
841:名無し野電車区
10/11/08 20:33:54 u2bx3WU2O
2015年3月登戸駅日中上り11時台
--急行線 --緩行線
00急行新宿 01各停新宿
06特急通過 08準急綾瀬
10急行新宿 11各停新宿
16快急通過 18多急松戸
20急行新宿 21各停新宿
26快急通過 ----------
30急行新宿 31各停新宿
36特急通過 38準急綾瀬
40急行新宿 41各停新宿
46特急通過 48多急松戸
50急行新宿 51各停新宿
56快急通過 ----------
2015年3月相武台前駅日中上り11時台(通過列車除く)
05準急綾瀬
15各停新宿‥新百合ヶ丘で快急、多急に連絡
25各停新宿‥新百合ヶ丘で急行に連絡
35準急綾瀬
45各停新宿‥新百合ヶ丘で快急、多急に連絡
55各停新宿‥新百合ヶ丘で急行に連絡
842:名無し野電車区
10/11/08 20:59:19 tOmb/5yj0
町田から新百合へ向かう車内で、車掌が巡回に来たとき、10号車の優先席でiPhoneをいじってる奴が
いたので「あ、注意されるな」っと思ってみてたらスルーした。「携帯を注意しない車掌かよ」っと思ったら
9号車の優先席で携帯をいじってる人にはしっかり注意してた。で、戻ってきたからやっぱりiPhoneはスルー。
やっぱり車掌からするとスマートフォンは、単なる情報端末か電話機能付きか判断が難しく注意するには
ハードルが高いのかな?
843:名無し野電車区
10/11/08 21:02:13 g6SHuCrL0
アイフォーンはアイポッドと区別がつかない
844:名無し野電車区
10/11/08 21:06:20 X4ZVjkgPO
>>840
いつも新百合のOXにいるあのジジイだな
845:名無し野電車区
10/11/08 21:07:44 U9HSrCxH0
>>829
そりゃ東海道みたいに
鴨宮駅で人身事故で東京~小田原2時間見合わせでも
黙って受け入れる人間からすりゃそう見えるだろうな
1・2分遅れが気になる=その路線のサービスレベルが高い
ってことだからなぁw
JRみたいにレベルが低けりゃ2時間運転見合わせても気にならないよw
>>822
なんで鉄ヲタって始発駅から終着駅までの乗りとおし需要がない=需要がない
って頭になるのか不思議だね。
本厚木から表参道とかそういう需要じゃダメなのかね?
準急本厚木~綾瀬じゃ結局町田以西は戦力にならないしね。
846:名無し野電車区
10/11/08 21:12:40 ds+p+ZTr0
>>842
iPod touchだったら困るしな
iPhone4なら見分けつくが
847:名無し野電車区
10/11/08 21:22:37 tOmb/5yj0
>>846
使ってたのはiPhone4。わかる人はわかるけど、やっぱりパッと見じゃわからないかもね
848:名無し野電車区
10/11/08 21:42:22 NR7yg28G0
>>845
小田急に1~2分以内の遅れなど全く期待していない。
10分位以内の遅れと、缶詰にされない事を期待している。
849:名無し野電車区
10/11/08 21:57:37 boisght/O
唐木田行きのHWにEXE充当って無理なの?
850:名無し野電車区
10/11/08 22:59:33 uH32U7tr0
>>849
LSE、HiSE亀裂祭りのときにEXEの唐木田HWがあった気がする。
851: ◆e205JRORjM
10/11/08 23:13:47 aYBnb3Kh0
>>237
メンバーの出身校が海老名高校と厚木高校だからじゃね?
852:名無し野電車区
10/11/08 23:35:38 /uAjVZknO
>>850
正解
853:名無し野電車区
10/11/08 23:43:39 CGw34NBYO
代走で唐木田HWにVSEが充当ってのも聞いたような
ホントだとしたらちょっと見たかったな
854:名無し野電車区
10/11/08 23:54:57 TCAL0lEG0
ドアを閉めてから発車まで15秒もかけているのを見て、
車両の加速度向上はスピードアップに何も結びついていないことが分かった
855:名無し野電車区
10/11/09 00:04:08 FFs+m7X7O
>>849だけど>>850ありがとう。せめて唐木田行きHWのRSEをEXEに変えてほしい…
856:名無し野電車区
10/11/09 00:16:02 wSkVBDqN0
>>823
なんか長後から別の線入りそうな行先だな
857:名無し野電車区
10/11/09 00:23:27 mYHdYYX20
ドア閉めからブ発車云々言ってる奴は毎日やってて飽きんのかね
858:名無し野電車区
10/11/09 00:24:24 kUQ5vfioO
定期運用の有無に関係なく、ロマンスカーはいずれの車両も小田原線、江ノ島線、多摩線全線走行可能なはず。
多摩線を走るHiSEとかVSEとか、臨時かなにかでなかったっけ?
859:名無し野電車区
10/11/09 00:55:02 M/GpxjD60
藤沢で○○○○○中止のお知らせ流れた件について
860:名無し野電車区
10/11/09 00:56:43 8Uy5PIa80
クリムゾン中止?
861:名無し野電車区
10/11/09 01:13:32 LXq4QxmH0
>>853
それは乗ったぞ。写真も撮った。
862:名無し野電車区
10/11/09 01:17:46 3LGP435aO
>>861
マジ?普段から入るときは入るのか
多摩線沿線に住んでるのに回送含め多摩線でVSE見たことないんだよなあ
863:名無し野電車区
10/11/09 02:50:58 Q/Ctw1js0
LとHiが連接台車の件でダウンした時のこと。
R・E・V・Mで手分けして運用をまかなった。
Eでは単独4連の列車も出して列車数だけは確保した。
さすがにXを借りるまではしなかったけどw
864:名無し野電車区
10/11/09 06:48:30 1ZZ9GvbWO
>>862
結構な日数多摩線に入ったよ。
ググればすぐ出てくると思う。
HiSEなら通常のHW運用、Lと共通で時々ある。
865:名無し野電車区
10/11/09 12:45:27 j7I+2ozeP
御殿場線内での何かの影響でRSEが来れなくて
唐木田HWがVSEになったこともあったよ
俺乗ったし、写真撮ったw
866:名無し野電車区
10/11/09 12:47:06 HZCBv4xQ0
どうして、平日にメトロはこねはやらないのかね?
せめてメトロさがみを日中にも走らせて欲しいものだ。
867:名無の電車区
10/11/09 13:56:49 3fTBPVPQ0
>>834
確か50002FにD-ATS-Pを取り付けるときに、車内の椅子を取り外して、日車に甲種したんじゃなかったっけ?
あれはどうなったの?
50002Fはもう戻ってきたけど、特に情報がないよね。
868:名無し野電車区
10/11/09 18:31:32 yMqK1jT30
今日、海老名でVSEに座席運び込んでたけどご存知の方いらっしゃいますか?
869:名無し野電車区
10/11/09 20:09:14 qWkbvISn0
確かに朝にVSEが停まっているのを見かけたな。
町田に停まる特急を1、4番線にするとか出来ないかな?
急行・各停が後ろで待っています。
870:名無し野電車区
10/11/09 20:12:29 LxMhb37tO
少なくとも下りはありえないだろ。
どんだけ通勤電車速いんだよwwwww
871:名無し野電車区
10/11/09 20:54:16 qWkbvISn0
それがあるんですよねー
872:名無し野電車区
10/11/09 23:00:06 zi/ww1fz0
ドアを閉めてから発車まで15秒もかかっているのはノロマの小田急だけ。
ついに表定速度は民鉄最下位に。もっとテキパキ安全確認しろよw
873:名無し野電車区
10/11/09 23:09:03 +2rThsC50
ホームにもっと駅員を配置した方がいい
874:名無し野電車区
10/11/09 23:11:26 qWkbvISn0
最下位の訳がないでしょ
相鉄は?
阪神は?
875:名無し野電車区
10/11/09 23:12:34 wHRhgsFs0
お客様の安全の為ですから^^
876:名無し野電車区
10/11/10 00:23:07 OYp9z8xKO
今日のsakusakuでまた駅メロが話題になってた。
小田急側としてもいい宣伝になったかな。
877:名無し野電車区
10/11/10 00:29:25 qZZ34j2B0
いきものがかりは好きだけど、事務所のゴリ押しがウザいです
878:名無し野電車区
10/11/10 00:33:12 OrVugnIi0
戸閉~発車の遅さ、メトロといい勝負。
879:名無し野電車区
10/11/10 00:36:20 JSBd5iI50
黄色い線の内側に一人でも、僅かでもはみ出ていれば発車致しません。
お客様の安全の為ですから。何よりも大事なお客様の安全。定時運行よりもはるかに大事。
880:名無し野電車区
10/11/10 02:19:59 IV9toTzc0
発車が早いことが優秀なのではないし、遅いことが悪いわけではない。それだけ安全確認をしているのであればむしろ良い点。
俺は断じて小田急のファンではないが、安全確認はやり過ぎてもやり過ぎることはないだろう。
だからと言って全ての駅にホームドアを設置するのはどうかと思うけれど。
881:名無し野電車区
10/11/10 02:35:46 OrVugnIi0
ホームドアはお金がかかりすぎるので、固定式のホーム柵ならどうだろうか。
心理的に、ホームの端(柵の外側)を移動する乗客はかなり減らせると思う。
882:名無し野電車区
10/11/10 04:09:17 ymBHVGnDO
>>881
それ良い案だと思うけど、特急が停まる駅だと通勤車のドア位置とロマンスカーのドア位置が合わなくて
ややこしいことになりそう。
883:名無し野電車区
10/11/10 05:04:06 eXtqO8Xi0
やっぱ藤沢始発準急でしょ
884:名無し野電車区
10/11/10 05:04:09 DXjSTkY90
メトロの特急停車駅はそれを見越してドア限定したんだったはず。
使ってるドアは通勤車のドア間隔の倍数位置になるとか。
885:名無し野電車区
10/11/10 07:57:00 yhMuj/h5O
幕ズレだけど急行新松田って何ぞ
886:名無し野電車区
10/11/10 07:59:33 iir18A5WO
>>885
幕ズレ
887:名無し野電車区
10/11/10 09:09:25 vxHEdEWwO
朝に一本、後ろ4両が急行新松田行きはあるよ
888:名無し野電車区
10/11/10 09:37:49 6nGi70EG0
>>872
混雑時の常磐線快速はもっとかかってるぞ
889:名無し野電車区
10/11/10 10:38:17 OYp9z8xKO
>>887
新松田から各停箱根湯本行きになるやつね。
ロマ以外で新宿から箱根湯本まで直通できる唯一の列車。
890:名無し野電車区
10/11/10 11:23:39 6nGi70EG0
はこね5号って本厚木始発だけど送り込みのためにあんの?
891:名無し野電車区
10/11/10 12:36:54 4H1h+cyp0
本厚木駅の駅メロいいじゃねぇか。
「帰りたくなったよ」が駅メロじゃなくてよかった。
もしそうだったら毎朝、涙腺刺激されて涙こぼしながら家に帰りたくなるところだった。
892:名無し野電車区
10/11/10 13:06:59 udQLoDlgO
>>878
メトロも去年辺りから小田急式に変えてるが、閉扉から5秒程度で発車してる。
小田急の10連の発車の遅さはワンマン運転の路線と比べても遅い。
893:名無し野電車区
10/11/10 13:41:26 gLCw4dNUP
小田急はホーム狭いし、しゃーない
894:名無し野電車区
10/11/10 13:51:43 qs69jIZfO
>>892
あっちは発車ブザーがあるしね。音が止んだら
「もう閉めて発車するよ」ってわかるから車両から離れる人も多い。
895:名無し野電車区
10/11/10 14:12:21 udQLoDlgO
>>893
ホームの狭さならメトロの方がずっと狭い。
>>894
乗降促進を使える車両に統一出来れば乗降促進を駆使して欲しいもんだ。
896:名無し野電車区
10/11/10 15:55:41 7j3M6BxgO
上り快急、途中駅安全確認のため数分の遅れ@新百合
後続の急行を先行させ、急行は登戸で快急の通過待ち
こういうの初めて遭遇した
897:896
10/11/10 16:01:48 7j3M6BxgO
>>896
自己レス。
と思ったら、登戸から各停の線路を走り、喜多見あたりで快急に抜かれた
898:名無し野電車区
10/11/10 16:58:27 CenV2HHRO
>>896->>897
最近そのパターンでダイヤを回復させてるよ。そもそも以前よりも小田原快急の上りが遅れるケースが多いのはなぜ
899:名無し野電車区
10/11/10 17:30:45 Xslq95ln0
階段を増やすべき駅があるのは確か。
そうすれば、分散化して定時発車になる。
鶴川は典型的な例。出発するのおせーよ。
900:マルチスマン
10/11/10 18:30:15 SmbS88Lv0
小田急多摩線の相模原、愛川方面への延伸を求めている「小田急多摩線延伸促進協議会」(成川猛会長)は8日、
小田急電鉄や県などに延伸の早期実現を求め、要望書を提出した。
協議会は市自治会連合会や相模原商工会議所、市内の商店会などがメンバー。
要望書では、「延伸が実現すれば、相模原、町田両市の交通利便性は大きく向上し、街の活性化が図られる」などとアピールしている
901:名無し野電車区
10/11/10 18:36:18 Xslq95ln0
京王の複々線化よりやる確率低いな。
902:名無し野電車区
10/11/10 18:40:58 SmbS88Lv0
>>900
確かに多摩線延伸は100%ないね
上下分離だろうから
903:名無し野電車区
10/11/10 18:41:42 SmbS88Lv0
>>901の間違い
904:名無し野電車区
10/11/10 19:19:57 Qvx8GAM+0
>>900
町田市のやる気のなさっぷりが顕著。
905:名無し野電車区
10/11/10 19:49:00 CenV2HHRO
町田市は町田駅周辺だけ発展すれば他はどうでもいいんだってさ、市長が言ってた
906:名無し野電車区
10/11/10 20:06:06 OYp9z8xKO
じゃあ町田駅周辺以外は相模原市にやっちまえよ。
907:名無し野電車区
10/11/10 20:09:07 Xslq95ln0
相模原市が財政的に厳しいからいいかもね。
908:名無し野電車区
10/11/10 20:33:16 SmbS88Lv0
>>904
協議会に町田市議が参加してる件
ウソ垂れ流しはやめてくれww
909:名無し野電車区
10/11/10 20:35:09 ACB+TZuL0
おいおまいらいい加減多摩線すれでやれ
910:名無し野電車区
10/11/10 20:52:03 7XmtWmDnO
>>880 社員さんお疲れさま
911:名無し野電車区
10/11/10 20:57:24 ACB+TZuL0
>>910
アンチハアンチスレへどうぞ
912:名無し野電車区
10/11/10 21:06:24 SmbS88Lv0
>>909
君に指図される筋合いはありませんw
913:名無し野電車区
10/11/10 21:48:39 Xslq95ln0
と言うことで多摩線の話題へ。
栗平で華麗に改札を突破する集団を見ました。
もちろん○○学園の人ですよ。
無人だからしょうがないが。
914:名無し野電車区
10/11/10 22:47:49 5GNkdGEWP
>>913
改札出たの?入ったの?
定期あるのになにしてんだろ…
915:名無し野電車区
10/11/10 22:57:33 Be9yahk4O
>>905も嘘の垂れ流し。
916:名無し野電車区
10/11/10 23:05:19 zHHwXq6f0
lunarのキセルか?w
917:名無し野電車区
10/11/10 23:42:58 SbPSx54t0
「小田急線は、ドア閉め安全確認の影響で、新宿~小田原間の全線で遅れが出ています」
918:名無し野電車区
10/11/10 23:46:13 5GNkdGEWP
車掌の動き見てると確認終了からブザー押すまでが長くね?
とっとと乗務員室入ってドア閉めてブザー押せよと
919:名無し野電車区
10/11/10 23:46:37 QBLGHNcP0
藤沢で、数日前から発車ベルと到着発車時の自動放送を使わなくなったんだけど、
そのせいで発車遅れが酷いことになってる
時間になると突然「発車します扉閉まります」のアナウンス→
乗るつもりでホーム先端へ歩いていた人でアナウンスに気づいた人が急いで飛び乗る→
扉閉まりかかる→アナウンスに気づかなかった人たちがあわてて飛び乗る→再開閉→
そうこうするうちに駆け込み誘発、更に発車遅れ
普段はしつこいほど安全確認を強調してるのに、あわてて飛び乗るのを助長しているこの状況を一体どう説明するつもりなんだろうな
機材の更新か何かによる一時的な使用停止にしても、ホーム要員なり案内係りなりを常時配置するのが筋だと思うんだが
920:名無し野電車区
10/11/10 23:47:23 ACB+TZuL0
小田急の遅延を生み出してるのは駅員と車掌
安全上問題ないような場合でも執拗に黄色い線まで下がらせて、客が全員内側に入るまで発車合図を出さない
もういっそホームドアつけたほうが定時運行できるようになるんじゃね
921:名無し野電車区
10/11/10 23:48:43 WYwUh+Tt0
あの駆け込みババアからすべては始まった・・・
922:名無し野電車区
10/11/10 23:51:46 QBLGHNcP0
>>920
なんか最近ここでもそういう話しが出ては>>880みたいな話しが出て、の繰り返しだけど、
さすがに俺もそう思えてきたよ
放送ではしつこい程説教する割には、ホームの警備員も係員も配置しないんだよな
要は「掛ける金は無いから、電車を遅らせてでも客が退くのを待て」っていう立場だろ?
じゃあ事故が他社より少ないのかといえば、実はそんなこともないわけで、一体何のための安全確認なんだろうね
923:名無し野電車区
10/11/10 23:57:53 oeH3oJRP0
この時期は新人の車掌も多いからな
慣れるまで手際が悪いのは仕方ないか
924:名無し野電車区
10/11/11 00:10:45 +sfQQPlP0
/: : : : : : : : : : : : : : ::\
. /: : :./: : :/!: : : : : : : : : : : :ヽ
. .’:/: :l: : :/, !: !: : :|\: : :ヽ: : : :.
l: : : : !: :彡 |: |: : :l ‐ミ: : :|: : |: |
!_|: : :ハ/ い: : :| ∨|: : |: l
. r。|:!: |xィぅミ `! \!チぅ=z!:|: :.「。}
. Y!ヽ|` 辷ノ ` 辷ノ'`|ィ八/
!^ぃ ''' , ''' 〃-ノ!
.’\'. ヒ/::| 駆け込みババア
. i : : : ト、 ` ´ .イ: : : :!
l: : : ::| ` 、. _ .. イ|: : : : : |
925:名無し野電車区
10/11/11 01:35:35 qqNHvMIU0
駆け込みババアがいなかったら今頃は学前、鶴巻、伊勢原に10両分屋根が付いてたんだぜ・・・
926:名無し野電車区
10/11/11 01:37:55 qqNHvMIU0
妖怪駆け込みババア
ドアが閉まりかけると走り出す。時には電車と併走する。
927:名無し野電車区
10/11/11 02:03:44 7QXQftAnO
夕方ラッシュ時、新百合ヶ丘の4番に到着した新百合ヶ丘止まりの列車の大量の客が3番ホーム側まで溢れかえって
その直後に区間準急唐木田行きが3番に入るから危ないなあれ。
昨日なんかものすごい長い空気笛鳴らしてて人でも轢くのかと思ったわ
新百合ヶ丘もうちょいホーム広けりゃいいのに
928:名無し野電車区
10/11/11 02:17:51 5cBbmcNoO
>>927
夕方ラッシュに限った事ではない、日中や土休日もだけど、3番の区準と4番の当駅止の各停がダイヤは各停の方が1分早いはずなんだけどホームに滞留してるから、今更大幅にダイヤを手直しは厳しいので、現状は3番発着の区準を2番に変更すればと思う
929:名無し野電車区
10/11/11 02:38:41 gujlp+SH0
>>919
>時間になると突然「発車します扉閉まります」のアナウンス
JRだと発メロ鳴ってる間はおk→音が止まったら閉まる
と流れがあるからわかりやすい。
同じ駅に他社も入ってるならどちらかのやり方に統一すべきだろう。
930:名無し野電車区
10/11/11 08:33:01 fx8OW4gmP
今乗ってる準急の閉じめから発車までがすげぇ早くて気持ちいい
閉まってからブレーキのエア音するまで3秒だ
931:名無し野電車区
10/11/11 09:16:11 4Xah7SwGO
>>880
932:名無し野電車区
10/11/11 10:56:01 QFPlL5WA0
>>908
はて、何処に町田が絡んでるんだか
URLリンク(www.city.sagamihara.kanagawa.jp)
933:名無し野電車区
10/11/11 11:31:11 7/NPfCYG0
田名まで延伸する必要は無いが、上溝までは延伸が必要だな
934:名無し野電車区
10/11/11 12:46:14 QYtY/p+wO
>>920
線の外側に客がいる状態で発車させて事故が起きたら小田急の責任にされるだろ
「安全確認をしました」という建前が大事なんだよ
935:名無し野電車区
10/11/11 13:57:16 CbqCsaXWO
>>929
JRなら音が切れたところで離れていくから扉閉める時には安全間隔取れてる。
小田急だと扉が閉まってから離れる、それだけ遅い。
>>934
ということはさっさと動き出せばホームの狭いとこで
接触してもはみ出した客のせいにできるわけだ。
936:名無し野電車区
10/11/11 14:43:36 o26UEKTWO
>>932
相模原市役所のホームページなんだから、相模原市内の分しか載せないのは当然だろww
937:名無し野電車区
10/11/11 16:34:17 QYtY/p+wO
>>935
>ということはさっさと動き出せばホームの狭いとこで
>接触してもはみ出した客のせいにできるわけだ。
(゚Д゚)ハァ?
938:名無し野電車区
10/11/11 16:53:09 mKU6jAjCO
小田急新宿駅、何で降車ホーム側から降りないんだ?
反対側は乗車者がいるんだから全員降車ホーム側から降りろよ
939:名無し野電車区
10/11/11 17:14:05 Ka/dpuyc0
>>938
一時期、降車ホーム側のみに降りるよう放送で誘導していたことがあるけど
今は「降り口は両側」に戻った。
評判が悪かったのかな。
940:名無し野電車区
10/11/11 17:30:03 YeJpumCk0
>>939
朝だけは両側なんじゃね
941:名無し野電車区
10/11/11 17:48:29 rUnmGTnu0
降車ホームは狭いから朝は両方使った方がいいだろ
942:名無し野電車区
10/11/11 18:32:13 MWjW8Wjr0
降車専用ホームがあるのは新宿小田原だけ?
上原新百合町田本厚藤沢くらいだったらあってもおかしくないと思う。
943:名無し野電車区
10/11/11 18:49:33 5cBbmcNoO
>>942
藤沢2号線 片瀬江ノ島2号線
944:名無し野電車区
10/11/11 18:52:59 TS5EVUYb0
>>942
藤沢駅の2・3番線に入る藤沢折り返しの電車は、
確か2番線側を降車用として開けてたはず
(土日の相模大野発藤沢止まりの急行が主な例)
945:名無し野電車区
10/11/11 18:57:11 DwzS2hIC0
江ノ島って冬に折り返しを待ってる時一部のドアしか開けておかないんだよね。
都会育ちの俺には凄くショックだった・・・
946:名無し野電車区
10/11/11 18:58:28 dQTMr0wg0
快速急行を登戸に停めると湘南新宿ラインに客流れると思う人って馬鹿ですか?
複々線スレにいるのだが‥
947:名無し野電車区
10/11/11 19:01:48 DwzS2hIC0
急行の経堂と向ヶ丘遊園も通過でいいと思う
948:名無し野電車区
10/11/11 19:13:46 4Xah7SwGO
うわーまたオマンコの見習いかよorz どうりで遅延してるはずだわ
949:名無し野電車区
10/11/11 19:22:57 4Xah7SwGO
凄いな 遅れが無かった事になってるよ 遅延を隠すんだ
950:名無し野電車区
10/11/11 19:24:48 EGDR3do30
こそこそ携帯で2chに書き込んでる暇があったら車掌に詰め寄れよチキンが
951:名無し野電車区
10/11/11 19:43:02 7f425TEG0
向ケ丘遊園を潰すべき。
登戸の利用者が増えて効率が上がる。
遊園から登戸までって徒歩何分よ?
5分位だろ。
952:名無し野電車区
10/11/11 19:55:53 AUm6vjXPP
> ということはさっさと動き出せばホームの狭いとこで
> 接触してもはみ出した客のせいにできるわけだ。
それをやって東海大前の事故起こしたから今みたいな状況なんだろ、釣りか?
953:名無し野電車区
10/11/11 20:04:57 QYtY/p+wO
>>946
流れないと思う方が馬鹿です
>>508参照
954:名無し野電車区
10/11/11 20:21:59 dQTMr0wg0
>>508は屁理屈にしか思えんけどww
955:名無し野電車区
10/11/11 20:27:59 TyilrSbI0
>>925
付くわけがない
そんな投資をしないのが今の小田急
956:名無し野電車区
10/11/11 20:32:32 QYtY/p+wO
>>954
いんや実際の利用者の意見だw
快速急行を使うのはたまたま都合よい時間にあるからで、もし1分延びたら使えない場合がしばしばある
新宿で乗り換える先の電車がホームに着いた途端に到着するんだもん
1分延びたら間に合わない
957:名無し野電車区
10/11/11 20:38:23 dQTMr0wg0
そういうこと言うID:QYtY/p+wOだが、
登戸停車するようになっても小田急使い続けるんだろう(笑)
958:名無し野電車区
10/11/11 20:46:33 QYtY/p+wO
それから下り快速急行が登戸に停まると新宿から登戸利用客が乗る分混雑して座席確保が難しくなる
今では日中の快速急行は列車到着後にホームに着いても1号車あたりに空席を見つけられたりするが、登戸に停車するとそうはいかなくなってしまう
始発駅から座って行けるのが小田急利用の大きな利点なのにそれがなくなると乗車時間が短くて済む湘南新宿ラインや10分間隔で始発有効列車にありつける東京経由にシフトしやすくなる
959:名無し野電車区
10/11/11 20:48:02 QYtY/p+wO
>>957
時間が合えばもちろん小田急使うけど、その機会は少なくなるだろうね
960:名無し野電車区
10/11/11 21:08:46 80gPwXIV0
快急登戸停車は上り多摩急行の遅れを招きそうだな
多摩急行の1号車が遊園の駅ホーム部にかかってると反感買いそうだw
961:名無し野電車区
10/11/11 21:10:35 omC2PF7i0
湘南新宿に関係なく、快急は中距離以上の利用者のための種別であり、登戸は近距離だから通過する。
通過理由はこれで十分。
逆に言えば、将来快急が毎時6本や15分間隔毎時4本=主力優等になれば、登戸停車は必要だと思う。
その場合、なんとかして2面4線にしてもらいたいところだけど。
962:名無し野電車区
10/11/11 21:14:59 I/4MUaYK0
登戸は各駅停車と準急だけで十分
963:名無し野電車区
10/11/11 21:30:08 dQTMr0wg0
>>959
時間が合わなくても運賃の安い小田急使うくせに(笑)
964:名無し野電車区
10/11/11 21:39:36 QYtY/p+wO
なんだウソカビ君か
965:名無し野電車区
10/11/11 21:42:58 FRgVRvCe0
のぼりとん(笑)
966:名無し野電車区
10/11/11 21:43:26 dQTMr0wg0
>>961
新百合も短距離の部類に入るんだけどな
967:名無し野電車区
10/11/11 21:50:32 QYtY/p+wO
>>966
小田急は向ヶ丘遊園までが近郊区間ですよ
968:名無し野電車区
10/11/11 21:54:06 omC2PF7i0
>>966
新百合通過はあり得ない話ではないと思うよ。
ただしその場合、新百合で多摩急行と快速急行が乗り継げなくなるので、
新百合利用者だけでなく、登戸から下り方面利用者も不便になることをお忘れなく。
ちなみに、新百合通過して代わりに登戸停車、っていうのは、遠近分離が目的ならありえないので念のため。
969:名無し野電車区
10/11/11 21:56:50 dQTMr0wg0
>>968
新百合停めてる時点で遠近分離になっていない罠
970:名無し野電車区
10/11/11 21:59:54 omC2PF7i0
>>969
新百合を境に、都心から"近"い方と"遠"い方を分けてるじゃん。何の問題もない。
971:名無し野電車区
10/11/11 22:00:27 7f425TEG0
遊園と登戸を併合!!
972:名無し野電車区
10/11/11 22:02:23 QYtY/p+wO
>>969
登戸よりは遠いいんだよ?わかる?
973:名無し野電車区
10/11/11 22:04:07 uJmxDNj7O
遠近分離って聞いてすぐ新百合ヶ丘も近距離云々言い出すのは頭悪い証拠
974:名無し野電車区
10/11/11 22:04:29 dQTMr0wg0
>>970
遠中短で分けたら新百合は短に入る
新宿~小田原‥82km
新宿~新百合‥21km
975:名無し野電車区
10/11/11 22:04:45 ocC2IMMa0
また登戸のバカが来たか
976:名無し野電車区
10/11/11 22:06:42 QYtY/p+wO
>>974
お前の中ではな(笑)
977:名無し野電車区
10/11/11 22:06:47 uJmxDNj7O
登戸厨は快速急行が止まらない事にコンプレックス持ってるだけだよね?
978:名無し野電車区
10/11/11 22:08:20 EGDR3do30
登戸(大爆笑)
979:名無し野電車区
10/11/11 22:11:05 dQTMr0wg0
事実を否定してどうするの?
小田急は長距離路線だから、
新百合レベルだと短になるんだよ
計算出来ない奴は恥ずかしいから黙ってた方がいいよ(笑)
980:名無し野電車区
10/11/11 22:13:57 7f425TEG0
※ここで議論しても新百合ケ丘中距離か短距離かは決まりません。
981:名無し野電車区
10/11/11 22:14:24 iMOC+It+0
【鉄道】小田急線本厚木駅、海老名駅の駅メロ「いきものがかり」に [10/11/02]
スレリンク(bizplus板)l50
:@@@ハリケーン@@@φ ★:2010/11/06(土) 13:44:22 ID:???
小田急電鉄は3日から、海老名駅(神奈川県海老名市)と本厚木駅(厚木市)のホームに
列車が接近する際の案内放送として、両市出身の3人組人気ポップユニット「いきものがかり
」のオルゴール調の曲の使用を始める。
海老名駅では、3人のデビュー曲で、歌詞の中で小田急線が歌われている「SAKURA」
を使用する。上りホームではイントロ、下りホームではサビのメロディーで電車の接近を知らせる。
本厚木駅では中高生に人気の「YELL」を採用。海老名駅同様に上りではイントロ、下り
ではサビのメロディーが使われる。
小田急の広報担当者は「3人から『地元に恩返しがしたい』との話があり実現した。当面は
1年間使用し、好評であれば続けたい」と話している。
982:名無し野電車区
10/11/11 22:15:15 5cBbmcNoO
>>962
準急を30分毎で良いから増発してくれ
983:名無し野電車区
10/11/11 22:15:19 QYtY/p+wO
>>979
マラソンは42.195キロだから10000メートル走は短距離走に入るのかい?
東海道本線は589.6キロだから東京から180.2キロの静岡は東京近郊区間でないといけないのかい?
984:名無し野電車区
10/11/11 22:15:48 7f425TEG0
何回も書き込まれたネタだ・・・
古いよ~
985:名無し野電車区
10/11/11 22:17:08 uJmxDNj7O
>>979
その理論で行くと東武の快速は北千住から栃木までノンストップになってしまう
986:名無し野電車区
10/11/11 22:18:38 TyilrSbI0
ここで新百合ヶ丘は短距離になると結論するのは結構だが
次はどうするの?
遠近分離を目的とする快速急行が新百合ヶ丘に停車するのは
社会通念に反している。通過するべきだ
通過しない小田急は計算できない恥ずかしい奴w
社長以下小学校からやり直せ
とでも抗議文でも送る??
ここで新百合ヶ丘が遠距離か近距離か議論しても何の意味もないだろw
987:名無し野電車区
10/11/11 22:20:31 7f425TEG0
新百合ケ丘は多摩線乗り換え者にとってみれば重要な駅。
多摩線が京王だったら登戸みたいな駅になっているがね。
988:名無し野電車区
10/11/11 22:47:26 roQ0GmPa0
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
起点から終点までの三分の一以内は近距離とかそんなルールねーよwwwwww
989:名無し野電車区
10/11/11 22:50:56 dQTMr0wg0
>>985
ダイヤ見てから言わないと恥ずかしいね(笑)
新宿発小田原行の便数
990:名無し野電車区
10/11/11 22:54:14 my9O8iCeO
小田急に望むこと。スピードアップ、所要時間短縮。
それだけ
991:名無し野電車区
10/11/11 23:00:35 7f425TEG0
頑張れば110キロ運転できるはず。
各駅停車で出して欲しいな。
急行はいいや。詰まるし。
992:名無し野電車区
10/11/11 23:01:31 Gmu7fVM40
ここでグダグダ言ってないで署名運動しろよw>登戸厨
993:名無し野電車区
10/11/11 23:07:24 dQTMr0wg0
新宿発18本(日中)のうち小田原まで行く電車は7本もある件
東武はどうなってますww?
994:名無し野電車区
10/11/11 23:13:43 7f425TEG0
浅草発の伊勢崎まで行く普通列車は1時間に1本くらい。
995:名無し野電車区
10/11/11 23:25:51 hDzKpLg/0
本日成城学園前(8:31発急行、3号車)から下北沢に乗した際、非常に嫌な方に遭遇しました。
その人は開いている側のドアの目の前(ちょうど真ん中くらい)に意地でも動こうとしないのです。
動かないというよりは片足をドアの溝のヘリに固定し、誰かが押して入ろうものなら、何だてめえとか、このやろうと威圧をしてきました。
さらに電車が発車して、下北沢につくまでの間、5回か6回かずっと「うんこのにおいがする」とか
「風向きからして向こうから」などとブツブツ言ってきます。いわゆる池沼ではなく、やくざのような感じにも見えました。
こういう所から乗客同士のリアルファイトになり得るのだろうと、かなり殺気立ちつつも思いました。みなさんもどうかご注意を。
996:名無し野電車区
10/11/11 23:26:52 roQ0GmPa0
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
ID:dQTMr0wg0←こいつ糞ワロタwww
997:名無し野電車区
10/11/11 23:27:07 4Xah7SwGO
>>880
998:名無し野電車区
10/11/11 23:28:23 7f425TEG0
スレ終わっちゃうな
999:名無し野電車区
10/11/11 23:29:11 roQ0GmPa0
>>995
ID:dQTMr0wg0←それこいつだよね?
1000:名無し野電車区
10/11/11 23:29:39 dQTMr0wg0
論破できないID:roQ0GmPa0
1001:1001
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