10/11/13 10:20:29 XURyp4kO0
>>801
その案で名古屋～稲沢部分のみ建設するのが良いと思う。
仮にリニアが今の計画で新大阪延伸させるとした場合、
東京～京都の利用者は名古屋で乗り換える必要が出てくるから無駄にはならない。
10/11/13 10:20:29 XURyp4kO0
>>801
その案で名古屋～稲沢部分のみ建設するのが良いと思う。
仮にリニアが今の計画で新大阪延伸させるとした場合、
東京～京都の利用者は名古屋で乗り換える必要が出てくるから無駄にはならない。
10/11/13 10:20:29 XURyp4kO0
>>801
その案で名古屋～稲沢部分のみ建設するのが良いと思う。
仮にリニアが今の計画で新大阪延伸させるとした場合、
東京～京都の利用者は名古屋で乗り換える必要が出てくるから無駄にはならない。