10/11/07 03:55:21 BoCcw9Jj0
>>611
東海区間で700系の加速度を300系並に抑制してたのを、
去年のウチに解除してたよね
新ATCで、終端防護が向上したのが表向きの理由
東京駅ホームとかで終端向きに再力行した場合は1.6のままだとか
変電所増強が進んだ理由も有ったと思うが、
今の所東海道で300でスジに乗れない700専用スジはない
たまたま700充当列車は回復力が有るってだけ
酉がF編成をノンビリ廃車する前に、
東海道のスジをいじろうという話になる可能性も有るよね
じゃなけりゃ、早い段階でひかりかこだまのどっちかが700スジになるのか