10/12/18 03:20:08 2hi8llOf0
JR改正雑感
阪和線や大和路線を減便する一方、神戸線に関しては大きな減便はなく、
新快速の12両化や塚口始発快速の新設、大正駅の快速停車など。
阪急や阪神に対して、また仕掛けてきたという感じだね。
実際のところ阪和線や大和路線減便より、JR神戸線の普通8本／h→6本／ｈ
のがよっぽど理にかなっていると思うがな。
あくまでこの線区に関しては、減便なしで対決していくという姿勢なんだろうな。
10/12/18 03:20:08 2hi8llOf0
JR改正雑感
阪和線や大和路線を減便する一方、神戸線に関しては大きな減便はなく、
新快速の12両化や塚口始発快速の新設、大正駅の快速停車など。
阪急や阪神に対して、また仕掛けてきたという感じだね。
実際のところ阪和線や大和路線減便より、JR神戸線の普通8本／h→6本／ｈ
のがよっぽど理にかなっていると思うがな。
あくまでこの線区に関しては、減便なしで対決していくという姿勢なんだろうな。