10/11/15 21:51:22 uAuQofWE0
阪急一マイナーな駅といえばやっぱり阪神国道かな
阪神間のど真ん中にありながらあのひっそりとした感じがなんともいえん
323:名無し野電車区
10/11/15 22:02:08 tSKY7fQF0
>>320
大阪DEEP案内と同じ管理人なの?
324:名無し野電車区
10/11/16 12:36:53 MoIW4aC10
阪神国道は駅自体はひっそりしてるけど2国通ってるからあまりひっそりした感じはしないけどな
アサヒビール移転してしまうとほんとうにひっそりしてしまうな。
ところでアサヒビールの工場って今津線から見てたら
むかし貨物ホームがあったような気がしたんだが。記憶違いかな。
325:名無し野電車区
10/11/16 14:09:50 KbkRmtGUO
貨物ホームあったよ。
阪神武庫川線から国鉄西宮までの貨物線を活用したらしい。
326:名無し野電車区
10/11/16 18:56:38 y1/PSHbM0
>>319
「ばらき」はヘブライ語で祝福という意味のアレか?
327:名無し野電車区
10/11/16 21:20:37 jC1t6FI40
>>325
順序が逆。阪神の武庫川線と朝日麦酒専用線を戦前につないで、
西宮から三線軌条の武庫川線洲先まで乗り入れた。
328:名無し野電車区
10/11/16 21:26:16 HE0yK91n0
>>322
柴島、新伊丹、中津、春日野道、崇禅寺あたりもなかなかのもんだと思う。
329:名無し野電車区
10/11/16 23:55:37 mtrulwJZO
柴島って阪急で一番乗降客数が少ないんだっけ
駅横の浄水場周りにクルマの廃車とかが並んでた記憶が…
330:名無し野電車区
10/11/17 00:20:37 rpdPzSLX0
昔は嵐山線の松尾がいつも最下位だった。
いまは柴島と崇禅寺が熾烈なデッドヒート。
331:名無し野電車区
10/11/17 00:40:18 loTxX4jx0
>>316
阪急六甲駅という好例がありまんがな。
332:名無し野電車区
10/11/17 00:53:35 ccz2csM/0
御影も王子公園もデカい駅ちゃいまんがな。
333:名無し野電車区
10/11/17 01:22:09 6tmOQixj0
中津は乗降客は少なくないんだろうけど、地上側に降りた時の陰気な静けさは
梅田の次の駅とは思えない。
334:名無し野電車区
10/11/17 10:10:48 fpNWQyQz0
門戸厄神にマルタイの引き込み線があったような気もする
335:名無し野電車区
10/11/17 11:39:17 mNKkXC510
神戸市近郊路線図
横山
. ウッディタウン中央●━●━━●三田
┃
粟生 ┃ 有馬温泉
● 有馬口●━●
┃ 鈴欄台 ┃
┗━━━●━━━●谷上
┃ ┃
┃ ┃
西神中央 ┃ ●新神戸 甲陽園
● ┃ │ ●
│ ┃湊川 │ ┃
板│ 長┌─●───●三宮 夙川┃
宿│ 田│ ┃ ┏━●━━━━●━
━●━●━●━●━●━━━●━━
│ │ 新開地 高速 ●●三宮 │魚崎
新●─┘ 神戸 ││ │
長└───●───┘│ │
田 和田岬 ●─┐ ●
│ │ マリンパーク
市民広場●─┘
│
神戸空港●
336:名無し野電車区
10/11/17 11:42:37 mNKkXC510
今津南線は阪神と乗り入れをすべきです!
337:名無し野電車区
10/11/17 11:56:44 Xfp4rIMU0
久寿川までなら片乗り入れした実績はあるが・・・・
338:名無し野電車区
10/11/17 12:11:16 mNKkXC510
なるほど
でも今は同じ阪急阪神グループ会社だから、阪急と阪神でJRを挟み撃ちにすることだ!
そのためには、阪急⇔阪神の連絡を密にすべきかと
339:名無し野電車区
10/11/17 15:00:50 6pudhNN4O
>>337
あれを片乗り入れというかあw
340:名無し野電車区
10/11/17 17:00:46 Xfp4rIMU0
>>339
あれは、あれですから。まあ、その、なんだ。
341:名無し野電車区
10/11/17 17:10:39 I81HiDMi0
>>329
JR甲子園口駅西方の「マンボ」に入ったら,南側の線増部分がコンクリート巻きで
古い煉瓦巻き部分とつながって居るのが解る。
342:名無し野電車区
10/11/17 17:51:29 /fOpzAzq0
>>337
阪神は阪急の車両を借りた分(今津→久寿川間)の精算を今こそ!
343:名無し野電車区
10/11/17 18:00:43 Xfp4rIMU0
>>341
マンボではなく、「マンポ」
344:名無し野電車区
10/11/17 19:30:38 yOSDKC5XO
>>327
戦前じゃなくて戦時中な
あと三線軌条になってたのは国道2号線の武庫大橋のたもとにあった武庫大橋駅から洲先駅の間で武庫大橋駅から西ノ宮までは狭軌のみ
朝日麦酒も戦後に解体されて出来た会社だから当時は大日本麦酒だね
345:名無し野電車区
10/11/17 19:33:32 fpNWQyQz0
西宮北口から今津を阪神に移管して今津で阪神本線と接続、
車両は阪神が乗り入れることにすると
車庫入れ線を廃止して球場前線の踏み切りもは廃止できるなと妄想。
まあ今津で高架工事して阪神本線と物理的に接続する方が大変だが
346:名無し野電車区
10/11/17 22:14:27 cl8AYxU00
球場前線 寒冷前線 温暖前線 梅雨前線 秋雨前線
347:名無し野電車区
10/11/18 07:48:03 ELIqGZ900
今津より西の客が、今津発阪急梅田行き直通特急を使うと阪神より早く着いたりする?停車駅は西宮北口と十三と梅田
348:名無し野電車区
10/11/18 08:22:07 CgbjnPjQ0
>>333
会社から地下鉄終電を逃してしまって、タクシーで阪急終電に間にあう時間帯の
バイパスに中津駅を利用している。
その時間帯に梅田を狙うと混雑して動かないときがあるんだよなぁ。
349:名無し野電車区
10/11/18 20:09:04 wB4NQw9H0
いまいち阪神との結び付き強くならないよね。
今津線をもう少しうまく使ってもいい気がするんだろうけど。
そしたらJRを挟み撃ちにできる。
奈良行きと梅田行き捌くのは大変みたいだけど、
伊丹線を延伸して塚口と尼崎を繋げたらいい。
350:名無し野電車区
10/11/19 01:18:03 y7z3MoeT0
>>349
アホか。
どれだけ立ち退きさせるんだ?
351:名無し野電車区
10/11/19 01:57:45 a4jYZeEj0
>>349
そういうことは地図Zでやってなさい
352:名無し野電車区
10/11/19 02:32:09 TS+0OKBK0
さかなっつハイ!は復活しないのだろうか?
353:名無し野電車区
10/11/19 09:59:31 Oai/SE9X0
>>349
塚口-尼崎の特許は失効しているし最早妄想だな
妄想度から川島冷蔵庫病じゃないか
354:名無し野電車区
10/11/19 12:44:13 WFVWBMJQO
園田で降りたジジイが、研修中の車掌に「声がうるさいから静かにしてくれ」と文句言ってやがる。
死ねよ、年寄りは。
355:名無し野電車区
10/11/19 13:53:23 h5/4ujD80
阪急沿線は人気だなw
URLリンク(www.han9en1000.net)
356:名無し野電車区
10/11/19 19:57:54 28qw7NCb0
今度神戸に行くけど、そばめしは神戸で有名なの
まあ神戸線の乗り鉄もするけど
西宮北口がでかい駅と聞いたんで楽しみにしている
357:名無し野電車区
10/11/19 22:06:30 I4TLuMdxO
神戸ならぼっかけやろ
358:名無し野電車区
10/11/19 22:14:39 FsNHtRYs0
>>356
ぼっかけうどん食わんかい
・・・と思ったが阪急そばのメニューには無いんだなそれが
新開地に池
359:名無し野電車区
10/11/19 22:18:27 1zEmjV780
武庫之荘の田んぼ率は凄すぎる
360:名無し野電車区
10/11/19 22:28:04 ZHpoX94O0
高速そば
361:名無し野電車区
10/11/19 23:53:05 a4jYZeEj0
>>359
土地長者が多い、あの辺は。住宅地図見てみ、おんなじ苗字の人が多いから。
多分、武庫郡武庫村の名残だろうな。
362:名無し野電車区
10/11/20 02:01:37 jhEsro5B0
武庫之荘駅周辺に田んぼはかつてはあったが今はない
尼宝線から武庫川にかけてのことをいってるならそれは畑
神戸線で唯一のどかなところだ
昔から武庫川沿いは畑が多かった
この地域に多く畑が残っているのは不動産開発しても売れないからだな
その理由は聞くなよ
363:名無し野電車区
10/11/20 02:10:56 16WlOweKO
>>362
まあ、それはな…。
by 尼崎在住
364:名無し野電車区
10/11/20 11:42:01 HC+SS/Fj0
映画「阪急電車」エキストラ募集 30日締め切り
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)
来年夏に公開予定の映画「阪急電車」の制作会社「コクーン」(東京)は、電車の乗客などを演じるエキストラを募集している。
18歳以上が対象で、高校生は保護者同伴が条件。30日締め切り。
映画は、宝塚市在住の作家有川浩さんのベストセラー小説が原作。
阪急今津線を舞台に、乗客の人間模様を描く。
女優の中谷美紀さんや戸田恵梨香さんらが出演し、沿線などでロケをする予定。
撮影時期は11月下旬~12月下旬。
詳しい場所などは参加申し込み後に個別に連絡する。
申し込みはインターネットのみで受け付ける。
URLリンク(www.cocoon-jp.com)
365:名無し野電車区
10/11/20 16:11:08 NDFtpR2SO
宝塚南口のサンビオラに行くといいよ
366:名無し野電車区
10/11/20 19:48:07 x5CAUG4Y0
仁川-小林間に戦時中あつた「鹿塩駅」の写真を見せてもらったが、本当に簡単な木造
ホームと上屋だつたのだな。
367:名無し野電車区
10/11/20 20:32:41 g/Zt+bA50
>>366
うpキボンヌ
368:名無し野電車区
10/11/21 16:09:37 YBmETJ710
>>362-363
例のアソコは名神の南で阪急以北は違う
369:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/21 17:53:17 sVviR/Su0
みな鉄様の居城があります!!1
370:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/21 17:54:34 sVviR/Su0
>>349
伊丹~塚口~尼崎~難波は阪急難波線となります!!1
371:名無し野電車区
10/11/21 19:00:48 2XlFuTOD0
乗客減少で伊丹線は単線化の後廃止!
372:名無し野電車区
10/11/21 21:11:43 CkscYa3jO
甲東園の接近メロディは何というタイトルなんですか?
373:名無し野電車区
10/11/21 21:34:24 BSc56p530
桜の花の咲く頃に
374:名無し野電車区
10/11/21 21:51:00 sVviR/Su0
>>372
ちなみに、甲陽園駅のメロディーはハレ晴れレユカイです
375:名無し野電車区
10/11/21 23:15:16 nzm4TUNy0
菫の花の咲く頃は御免蒙ろう。
婿養子が化けて出てきそう。
376:名無し野電車区
10/11/22 09:33:35 mXzvL5b60
桜の木の下には
377:名無し野電車区
10/11/22 11:18:56 U4GguM3gO
甲陽園駅が棒線化されたけど、脱線の原因はわかったの?
378:名無し野電車区
10/11/22 13:07:27 9ufaBRVh0
脱線の原因は日刊馬鹿の仕業でした。
379:名無し野電車区
10/11/22 19:11:15 KOMVvZN80
死体が埋まつてゐるといふ
380:名無し野電車区
10/11/22 19:19:26 GQO+qe0T0
犯罪の陰に日刊馬鹿ありは真実のようだな。
阪神大震災の直接の原因のようだし。
381:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 08:18:18 9mToUW/40
阪急甲陽線甲陽園駅脱線みなと鉄道事故調査委員会37次報告
ウォガ:光陽園駅にて発生した脱線事故について関西鉄道界の重鎮でJR駅員を勤めるみな鉄さまにお話を伺います。
みな鉄▼こんばんワイン!
W:今回の事故原因は?
ズンベロドコンチョ▼アニヲタが悪いのでアリアス。
W:確かに現場周辺は萌えアニメ「涼宮ハルヒの憂鬱」放映によって聖地巡礼と称した
キモヲタの徘徊が増え地域を不安に陥れております。それにしても話が脱線しすぎでは有馬線か?
太陽テレビ▼急カーブの水道路踏切をあんな高速で通過したら脱線するのは当然でアリアス!
W:作中にそのようなシーンがあったとの情報はありますが脱線現場は甲陽園駅構内のポイントです。
野村義男▼ハルヒの踏切テラモエスとか長門のマンションは俺の嫁とか上ヶ原南口から北高までの
キョンの通学路にキモいデヴヲタが殺到、ポイントへの過負荷が事故のポイントです(笑い!)
複合脱線ってのはいろいろな要因があったという意味でありつまりハルヒ厨が悪い野田。
W:公的機関からの発表では一切触れられていません。
前々略スレの106▼グリコ森永事件を見事未解決に導いた部落の味方兵庫県警西宮警察署の作文でオナニーしてろ。
W:最後に事故再発防止策を。
阪神難波線▼きんも~っ☆アニメの2期を中止し矢野シンゴの憂鬱を代替放映、そして塚口に特急をとめるべきです。
W:今までありがとうございました。さようなら。
382:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 08:27:28 9mToUW/40
阪急甲陽線甲陽園駅脱線みなと鉄道事故調査委員会聖地巡礼地図
至キョンの自宅(自転車通学路)
キ | |長門公園 原作で __| │
自 ョ ______| | 長門の待つ ← │胆試しする
転ン / ____★_| ←事故視察ポイント 公園  ̄ ̄| │広大な
車の / / ____________________ | │満地谷墓地
←置 / /> ./ ◆ _______________ \\ \_//
\場 / ////\ ◇ 脱線/★_□__________ \ >< |
\/ //// /◇ / / ↑代替バス | | \ ><\ \
/光\/ // / /↑ のりば |長門 | \ \\.\.\
\ \ 陽 ///\/ /.事故視察 |マンション| / _. \\ | |
\ \ 園 \/ / / ポイント |____|ハルヒの↑ \ | | | |ハ
\ \ 駅 / / 水道路踏切 | | | | |ル
_いかり\ \_/ ./ |\_/ ̄ ̄\_/| | | | | |ヒ
\ / \_| ▼ ▼ |_/ .消失で潜入した| | | | |中
交番 \ _/ \ 皿 /<出番だキモヲタ! 祝川学院| | | | |学
│ | ( m9 (女子校) |
至北高(キョンの徒歩通学路) | | 至苦楽園口駅
383:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 08:34:23 9mToUW/40
W:甲陽園駅構内カーブ上へのポイント設置が問題視されています。
接吻エフエム▼分岐なし選択の余地なし破滅の終着駅へ一直線はアニヲタの人生だけで十分です。
W:JRさくら夙川開業による競争激化で15分間隔から10分間隔となり過密ダイヤも指摘されています。
広野シジミ▼スカスカなのはアニヲタの脳内だけで十分です。
W:終点直前のカーブで複線ドリフトを試みたとの説は。
大村▼現場は単線です。みな鉄が日勤教育してます。
JR西日本:原因は置石。
神戸歩行人▼阪神難波線を妨害する九条のエゴ住民のテロ支援を受けた阪急甲陽線地下化に反対する
北名次町住民の仕業かとも考えましたが甲陽園駅は地下化しません。バス代替輸送は実現しましたがね。
毎日新聞:風の息づかいを感じていれば事前に気配があったはずだ。
ツッシー▼有馬線。変態新聞即時廃刊。みな鉄さまが配る事故現場横ゴミ売り新聞読むべきです。
読売新聞ヒゲの竹村文之:人が死んでんねんで。あんたらもうええわ、社長を呼んで。
ING▼死んでません。お前が死ね。駅長命令に意義は一切認めない!
鉄道ジャーナリスト川島令三:ボルスタレス台車が悪い。
ちのむし▼お前の頭が悪い。一生そうやって稼いでいればいいんですよ。
いちゃいちゃカップル:怖くて電車に乗れません。これからはクルマに切り替えます。
ING▼日産数10人の殺人企業トヨタの手先のおフェラ豚め。タマ切り取ってカップルクルマ族の家系を絶ってやる。
大谷昭宏:アニヲタが悪い。
W:フィギュア萌え族死ね。カードキャプターさくらたんを穢す奴が極悪人なんだよボケ!!!!!!!1
W:まだみな鉄さまの御説に意義がある極悪違法2ちゃんねるメンバーズがいるようです。
みな鉄さま▼文句がある奴は伊丹市西野7-3-1マイシティ武庫川レックスB棟に逝って一週間以上に土下座しろ!
384:名無し野電車区
10/11/23 11:53:56 zLEPyABl0
改行↓
385:名無し野電車区
10/11/23 13:23:59 vfCsd+R50
マジで基地外なんだな。
386:名無し野電車区
10/11/23 14:15:15 8/xT3kVK0
伊丹警察署署長殿、伊丹保健所長殿
西野在の日刊馬鹿を早く天神川病院へ措置入院させてください!
387:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 14:39:18 9mToUW/40
さーてキチガイ野郎は無視して甲陽園駅について騙りましょうかね。
将軍様、今すぐ西宮北口ACTAにテポドン撃ち込んでキモヲタの徹底殲滅駆除お願い致します!
甲陽園駅ホームが広くなったのはいいけど2編成並べられないからつまらないyo
来るべき甲陽線90周年記念みな鉄祭りの際には伊丹からみな鉄さま専用お召し列車を運行致す予定ですのでみな鉄さま専用ホームを作るべきです。
用地があるので今すぐやるべきです。電鉄に陳情致します。
鹿塩駅の写真をさっさとうpれカス。B37爆撃機で市電改を爆撃するぞボケ!
伊丹市西野7-3-1みな鉄ハウスへの誤爆は勘弁してyo
駅の残骸とかのこってないの?
天気いいんだからキモヲタみたいにヒキ籠ってないで鹿塩駅の写真でも盗撮ってきてyo
388:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 15:16:25 yANo/80E0
それよりも甲陽線を北高前まで延伸するべきです!
さらに、北高の地下には山陽新幹線が走っており、そこに駅を作ります!
これで、全国のハルヒヲタが集まり、甲陽線をドル箱路線になります!
キモヲタにハルヒグッズを売りさばけば、建設費は直ぐに回収できます!!1
389:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 15:36:16 yANo/80E0
みなと鉄道ブログ
URLリンク(minatotetsudo.wordpress.com)
みなと鉄道
URLリンク(minatotetsudo.michikusa.jp)
390:名無し野電車区
10/11/23 16:19:25 lGwt8rtv0
伊丹線より先に甲陽線廃止!
391:名無し野電車区
10/11/23 18:43:27 cZFDm1J+0
最近神戸線では日刊馬鹿がセルフ車掌のC研やっててめちゃうざい!
392:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 19:19:57 yANo/80E0
阪急ハルヒ線
URLリンク(chizuz.com)
393:名無し野電車区
10/11/23 19:25:25 JmuQbnxt0
daily ウォガ!#{eu]=}+.
氏ね
394:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 20:01:14 qHgmPmIR0
伊丹線スレか甲陽線スレ勃ててキチガイ隔離しろ
甲陽線延伸したら全線地下で聖地巡礼できない
新幹線新阪神駅つくって九州新幹線さくらに乗り換えて鹿児島から桜花で尖閣漁船に特攻させろ
みな鉄ハウス前の死体が埋まった川西航空機工場跡地で桜花賞を開催してやれ
で、みな鉄はまた映画に出演するのか?
395:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/23 20:37:37 yANo/80E0
みな鉄様は阪神難波線開通翌日の朝刊に載りました!!1
396:名無し野電車区
10/11/23 20:41:41 JmuQbnxt0
>>395
いいけど藻前のIDがyANo
397:名無し野電車区
10/11/24 01:20:54 O65/QEnR0
771 :名無しさん@平常通り:2010/11/24(水) 00:15:39 ID:ND6jsnJ3O
塚口に特急を止めるべきです
他スレにもこんな人がいた。
398:名無し野電車区
10/11/24 07:55:13 TOBaqMkLO
三宮駅山陽電車車両故障の影響で10分程度の遅延あり
既出?
399:名無し野電車区
10/11/24 10:46:59 CVvvb3cVO
まだ遅れてるよ、10分くらい@十三
下り園田待避らしい
というか、直通特急嵐山行きを平日に出すなよ…
それにも関わらずハゲた撮り鉄が湧いているが、無職か?
400:名無し野電車区
10/11/24 14:27:42 6z+ohA590
>>397
特急北近畿改めこうのとりを…かなw
401:名無し野電車区
10/11/25 17:14:28 LFWARXY30
「中国による尖閣侵略阻止」デモin神戸
日時 平成22年12月5日(日)13時30分~15時
集合場所 神戸三宮 東遊園地
集合時間 13時
主催 頑張れ日本全国行動委員会 兵庫有志の会
402:名無し野電車区
10/11/25 20:01:18 0121djJP0
またしょうもないコピペ貼りさらしやがって。ダボが!
403:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/25 23:16:42 XaIIk77N0
コピペ爆撃で掲示板を荒らすとはまったくとんでもない大馬鹿者がいたものです。
映画化記念幻のみな鉄ハウス最寄駅の鹿塩駅復活まだ~?
404:名無し野電車区
10/11/26 21:49:59 ZgZyRGuR0
映画「阪急電車」クランクイン
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
来年4月公開予定の映画「阪急電車」が26日、兵庫県宝塚市などでクランクインした。
初日は関係者約60人が同県西宮市の広田神社で、撮影の安全と映画のヒットを祈願した。
読売新聞大阪本社や読売テレビ、関西テレビなどが出資。
作家・有川浩(ひろ)さんのベストセラー小説を原作に、西宮、宝塚両市を結ぶ阪急今津線やその乗客のドラマを描く。
出演は中谷美紀さんや戸田恵梨香さんら。
ロケは両市などで12月下旬まであり、市民もエキストラとして参加する。
三宅喜重監督(43)は「個性ある今津線の魅力を地域住民と一緒に描きたい」と話している。
405:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/27 00:21:06 dvXjjcUC0
個性ある地域住民のみな鉄さま出演まだ~?
406:名無し野電車区
10/11/27 01:11:48 WkZNBUx70
ええかげんオモロないから消えろや。
407:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/27 01:19:37 dvXjjcUC0
映画が製作される前から糞映画扱いかyo
みな鉄さまが出演されたらネ申映画だろうがボケ!
408:名無し野電車区
10/11/27 10:09:21 WkZNBUx70
>>405に言うてんねや
409:名無し野電車区
10/11/27 10:36:05 4pdyoLKs0
天神川病院行には常識が通用しないので、専門医に電気ショック療法とやらをやってもらうしか無い
410:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/27 17:03:23 dvXjjcUC0
みな厨元気でちゅう!
塚口に直通特急早く来ないかな。
411:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/27 21:17:44 IzwyOl4p0
. ウッディタウン中央●━●━━●三田
┃ 日生●━●━━●
粟生 ┃ 有馬温泉 中央 ┃山下 妙見口
● 有馬口●━● ┃
┃ 鈴欄台 ┃ 宝塚●━━●━━┓
┗━━━●━━━●谷上 ┃ 川西能勢口 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 箕面
┃ ┃ ┃ 石橋●━●
西神中央 ┃ ●新神戸 甲陽園┃ ┃
● ┃ │ ● ┃ 伊丹● ┃ ●北千里
│ ┃湊川 │ ┃ ┃西宮 ┃ ┃十 ┃
板│ 長┌─●───●三宮 夙川┃ ┃北口 ┃塚口 ┃三 ┃淡路
宿│ 田│ ┃ ┏━●━━━●━●━━●━━●━●━━
━●━●━●━●━┓● 三宮 ┃ 武庫川 尼崎 ┃ ┃
└●─┘ 新開地 高速 ┗●●━━●━●━●━●━●● ●天六
新│ 神戸 ││ 魚崎│ 今津 ┃ ┃ 梅田 │
長└──●───┘●┐ │ ● ┃ │日本橋
田 和田岬 ││ ● 武庫川 ●━●━●━━
市民広場●┘ マリンパーク 団地前 西九条 大阪 │
│ 難波 │
神戸空港● ●天下茶屋
412:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/27 21:23:21 IzwyOl4p0
小湊鉄道もみな鉄グループの子会社に入れるべきです!!1
みなと鉄道・バス
URLリンク(minatotetsudo.michikusa.jp)
413:名無し野電車区
10/11/27 21:53:06 qyDSPKPD0
嵐山直通、十三2番線で乗り込んで折り返した後、十三5番線で降りる奴がかなりいたが、まじでキモかったぞ。
414:名無し野電車区
10/11/27 23:44:34 WkZNBUx70
大阪の市バスでどこか忘れたけど、交差点を渡って同じ停名のバス停にもう一度停車するところがあったが、
あれって、その間で乗降するのは料金を払えば当然OKなんだろうね?
また逆に、同じ駅なので料金は払う必要はないとかゴネるヤツとかいないのかな?
スレチすまそ。
415:名無し野電車区
10/11/27 23:49:46 iKLd1siG0
413へ
2号線、5号線と書け!気持ち悪いぞ~!
416:名無し野電車区
10/11/28 01:23:50 X0ohPErV0
直通特急をみると昔の万博急行を思い出すな
417:名無し野電車区
10/11/28 03:52:22 twFbFmOE0
>>414
杭全(くまた)やね
418:名無し野電車区
10/11/28 04:03:38 nOFin2o10
大阪駅もな
419:名無し野電車区
10/11/28 08:21:51 C0k0XI/P0
>>415
阪急の場合、○号線だったっけ? そういやそうだな。
420:名無し野電車区
10/11/28 09:39:47 OgBp2U110
>>414・417
淀屋橋も当てはまるはず。
大阪駅前もあったような気がするけど自信は無い。
421:名無し野電車区
10/11/28 10:23:08 AZ6r7d8L0
>>414
スレチだが、近鉄の八木-八木西口(八木駅構内の扱い)も同じだな。
422:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/28 13:34:32 FKkuXYY50
鉄ヲタ向けサービス列車荒らし山逝き超苦痛特急は今日で最終日?
桜の季節は4両編成で伊丹から荒らし山逝き超苦痛特急を設定していただきたいものです。
キモい鉄ヲタが大挙して車内を大移動するのに気遣ってやったんですがね?
そうか4+2の6連にして連結部立ち入り禁止にすればキモヲタ徘徊防止になりますがね。
あと「さくら」看板くらいつけてyo
>>412
こみなと鉄道は外国。
みな鉄研がリンク切れだぞなんとかしろ
みな鉄さまはいつの間に写るんですをホームページにうpするスキルをつけた野田?
伊丹線を充実させろyo
なんで痛み線だけケツ撃ちなんだyo
ホームグラウンドだろ。
423:名無し野電車区
10/11/28 15:52:29 0Il0+0L80
>>422
早く死ね
424:名無し野電車区
10/11/28 16:54:42 xz9+YK+W0
京都線スレは聖地(笑)とかないからアニヲタが来る余地もなく平和だなw
425:名無し野電車区
10/11/28 17:12:18 CMgqScSi0
特急三宮始発にしてくれよ。混んでる時は座れんから。
426:名無し野電車区
10/11/28 17:57:44 bpSFYHKd0
>>425
神戸から俺が乗るから無理
427:名無し野電車区
10/11/29 23:02:02 dUiuVccFO
特急を板宿始発に!
428:名無し野電車区
10/11/29 23:19:29 RFJkea8k0
日刊馬鹿出撃せよ!
429:名無し野電車区
10/11/29 23:23:03 /S0S+jKw0
普通を山陽網干始発に!!
430:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/11/30 00:08:36 lwdz20a/0
特急を阿呆死発にしろとかバカなことを言うてはなりません!!1
それよりも大事なことがあるでは有馬線か!
塚口に特急を止めることです!
もしくは、伊丹発梅田行きの直通特急を運行すべきです。
幕は「特急・梅田⇔伊丹」でアリアス!
431:名無し野電車区
10/11/30 00:20:28 d4f6dnRZ0
塚口特急停車不要!
伊丹線廃止!
432:名無し野電車区
10/11/30 01:11:45 qiJdVPmo0
甲陽園発梅田行特急を走らせるべき。
433:名無し野電車区
10/11/30 18:47:21 jZSSTI8D0
夙川特急停車不要!
甲陽線廃止!
434:名無し野電車区
10/11/30 19:51:28 jr7L1tP00
甲陽線は道床をアスファルトで生めてバス専用道路に置き換える。
ラッシュ時は2~3分間隔でピストン輸送。学生専用も併行させて一般通勤客も快適。
上手くいけば伊丹線、箕面線もどうだろう。
435:名無し野電車区
10/11/30 19:55:58 jr7L1tP00
今津南線を忘れていた。
高架の専用道路を走るバス、かっこいいね♪
436:名無し野電車区
10/12/01 11:19:25 1Ydcu6Sj0
日刊馬鹿、出撃せよ!
437:名無し野電車区
10/12/01 12:44:30 sP1g39Sa0
日刊馬鹿阻止
438:名無し野電車区
10/12/01 13:11:48 FNm1wJWYO
夙川は三宮方面への利便性を考えて特急停車は悪くないが、
塚口の特急停車は絶対に許せんな。
十三までわずか3駅、しかも日中10分間隔で普通が梅田へ先着、伊丹線も基本的に
10分間隔で普通とスムーズに接続されている現状で
特急停車のメリットは?ということ。伊丹線の客は普通に乗り換えて梅田に先着してるのに、なんでわざわざそのあとの特急を?
トイレに立ち寄って乗り遅れた人の救済処置か!?
実際に特急が停車したとして、それで短縮される対象となる乗客数×短縮時間と
停車によって延長される時間×特急乗車人数(塚口を通過する人)を
比較すればいかに無意味かわかるだろう。
439:名無しでGO!
10/12/01 13:56:05 MBjiNlH70
日刊馬鹿の出撃先=伊丹市北野 天神川病院精神科
440:名無し野電車区
10/12/01 14:58:56 TGCLiyN/O
>>434>>435が完全にスルーされてる件…
こいつは、浅香山病院行きだな。
441:名無し野電車区
10/12/01 15:06:02 BNQFUvFA0
数日前のこぼれ話しだが、平日の朝、普通三宮行きで西北に着いたときの
あと一押しのアナウンスをミスって訂正せずに交代した車掌がいたなwwww
多分自分で気づいてなかったか後に引けなくなったかと思う
「ご乗車ありがとうございました。西宮北口です。」の一押しが
「ご乗車ありがとうございました。神戸三宮です。」って言ってそのまま終了したwwwwww
多分、誰か聞いてるんじゃないかな。
442:名無し野電車区
10/12/01 21:05:41 QYbf2TylO
阪急電車撮影開始ですよん
443:名無し野電車区
10/12/01 21:55:23 PpgnkfptO
昨日の十三の10時33分特急だったか、女車掌のマイク音量が大きく、ゆっくり喋っていて、アナウンスがとてつもなく頭痛かった
『に し の み や き た ぐ ち で す。』
みたいな感じで戦場カメラマンかと思いました。
444:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/01 23:09:46 EZ4AoO330
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が雪辱の>>444ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|Ⅲ||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>436は早すぎたな!
>>444をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>445は残念だったな!
>>446は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
445:名無し野電車区
10/12/02 07:41:03 DhPHSS730
>>438
そそ。塚口駅は現行のままでかなり便利だと思うけどなぁ。
ラッシュの乗客の多い時間帯や、晩の本数の少ない時間帯は
優等列車が停まるんだし。
個人的には朝ラッシュ前の本数は何とかして欲しいけどw
446:名無し野電車区
10/12/02 11:23:30 dfHRyT6t0
伊丹民はJR使えば良いし
447:名無し野電車区
10/12/02 14:13:04 opy5AXxq0
JRの方が早くて便利なので乗客が減少する伊丹線はいずれ不要
448:名無し野電車区
10/12/02 18:51:17 two9imVV0
そう言えば、国鉄時代に福知山線は尼崎から尼崎港への支線を持っていたが、今その後ってどうなってる?
449:名無し野電車区
10/12/02 19:17:33 dfHRyT6t0
>>448
遊歩道や住宅地になってる。
ググればいくつか廃線系ブログが出て来るよ。
450:名無し野電車区
10/12/02 19:18:04 YBXXgk+jO
>>447
JRはあれがあるから嫌ってる
451:名無し野電車区
10/12/02 19:37:15 2XRcX6C90
もうすぐ西北リニューアル
阪急は西北に力を入れてるね。
452:名無し野電車区
10/12/02 19:55:03 dfHRyT6t0
塚口の寂れ具合ときたら。
やっとエレベータ付くけどね。
453:名無し野電車区
10/12/02 19:57:50 two9imVV0
>>449
乙
早速見たけど、結構残っているね。
ちょうど阪神大物を通るんだね。
ということは、跡地の地下で阪急塚口から大物から阪神なんば線へ繋ぐと、
阪急神戸線ー阪神なんば線ー近鉄奈良線と一大ネットワークに入るのか!
454:名無し野電車区
10/12/02 20:00:10 two9imVV0
>>451
だけど、今津線は分断されたままなんでしょ。
せめて今津南線は阪神と乗り入れをして欲しいものだ。
>> 阪急は西北に力を入れてるね。
それもいいけど、新大阪乗り入れまだ~
455:名無し野電車区
10/12/02 20:04:31 two9imVV0
尼崎港線廃線跡
URLリンク(www.geocities.co.jp)
URLリンク(www.interq.or.jp)
URLリンク(safety-badwork.seesaa.net)
456:名無し野電車区
10/12/02 20:22:00 JNfj9gVd0
久しぶりに神戸線の特急に乗った。
宝塚線住民の自分にとって乗り慣れたはずの甲高い音の7000系が
宝塚線では聞いたことのない低い唸り声も上げて爆走するさまに
「こ、こんなんやったっけ...??」とちょっと恐怖感。
帰りも阪急の特急で。7777に乗る。
T車だからか分からないけど恐ろしく乗り心地がよかった。
立ってた女のコ2人も吊り革に掴まらずにお喋りしてた。
山陽の3000に乗った後だから余計にそう感じた。
自己満すまん。
457:名無し野電車区
10/12/02 20:54:43 upxgNSrKO
宝塚線の7000系以降の車両は全部神戸線に配属するべき。
性能をフル活用させないまま廃車を迎えるのは惜しい。
458:名無し野電車区
10/12/02 20:54:50 DoAG8/3Q0
山陽から乗り通すとはツワモノだな
459:名無し野電車区
10/12/02 21:09:47 dfHRyT6t0
3dayきっぱーじゃね?
460:名無し野電車区
10/12/02 22:48:11 ssaUpY8B0
>>454
昔は久寿川まで乗り入れました。
461:名無し野電車区
10/12/02 22:57:19 /xiMlqc00
>>460
後にも先にもその一回ぽっきりでしょ?
事前打ち合わせも無し、特別臨時列車w
462:名無し野電車区
10/12/02 23:55:44 DLVPRfMh0
>>461
しかも、920系が連れて帰ったという列車なw
463:名無し野電車区
10/12/02 23:57:24 two9imVV0
阪神国道線の復活
464:名無し野電車区
10/12/03 00:10:21 bmVeVmsi0
>>463
軌道敷内一切の自動車類の乗り入れを認めず、LRTで復活。大賛成でアリアス!
21世紀の短距離公共交通の在り方として全世界の耳目を集めることでshow!
465:名無し野電車区
10/12/03 01:38:40 gAMol5V30
>>464
国道線は長距離だよ
466:名無し野電車区
10/12/03 02:32:52 eUxbvyWV0
>>462
連結器が合わなかったわけか
その頃はバンドンとトムリンソンだったっけ?
467:名無し野電車区
10/12/03 07:48:30 YuQbG5gq0
12/5から今津南線ダイヤ改正とあるけど
どう変わるの?
468:名無し野電車区
10/12/03 08:38:45 9M1c4CN00
西宮北口発は昼間を中心に発車時刻が1分繰り下げられてるのが結構あるね
URLリンク(rail.hankyu.co.jp)
469:名無し野電車区
10/12/03 14:32:28 kAZy33ud0
今津南線高架化は県や市の公共事業だからな
阪急はほとんど負担はしていないはず
塚口や武庫之荘のバリアフリー事業も国の補助金でやってる
阪急は近隣の渋滞解消や利用客の利便性向上で自ら金を出すことはまずない
470:名無し野電車区
10/12/03 17:57:15 GLE0W0JD0
今津北線はダイヤ変更するの?
471:名無し野電車区
10/12/03 18:21:12 mFVB7Yw90
>>469
甲陽線の高架事業(結局反対でボツ?)も公共事業やったのか?
472:名無し野電車区
10/12/03 19:57:43 MGBxBHu10
阪急電車ほど魅力的な私鉄は日本に存在しない
スレリンク(news板)l50
473:名無し野電車区
10/12/03 21:19:09 iSfzC3waO
>>471
あれは高架化じゃなくて地下化。
苦楽園口~甲陽園の踏切渋滞解消を狙ったもので、立ち消えになったわけじゃないはず。
苦楽園口駅付近には今でも地下化反対の横断幕が掛かってるんじゃないかな。
474:名無し野電車区
10/12/03 21:29:48 cgCFDmJh0
甲陽線は地下化するぐらいだったら廃止・バス転換でよろしい
475:名無し野電車区
10/12/03 21:54:27 eLWYbAH70
20年位前、西宮市の市報で、甲陽線を地下化して
さらに山口町・岡庭方面へ伸ばすなんて半ばネタのようなことを書いてたんだが
実際に阪急の計画であったんだろうか?
476:名無し野電車区
10/12/03 22:12:05 qKu2w6FxO
実際に実現可能かは別として
何で住民が地下化に反対するんだ?沿線住民にはメリットしかないと思うが。
477:名無し野電車区
10/12/03 22:22:56 mFVB7Yw90
>>473
地下化だったのか。
夙川公園の桜を伐採するから反対された、という話は聞いたから高架だと思っていた。
廃案になったと思ってそれ以降気に留めなかったわ。
復活して実行されるにしても、西宮市の道路事情の改善計画の一環だから、
阪急が金を出すことは無い。
しかし、問題は道路事情だからなあ・・・
いつ復活してもおかしくは無い。
甲ネット/ 阪急甲陽線一部地下化計画についての「Q&A」
URLリンク(www.portnet.ne.jp)
URLリンク(www.portnet.ne.jp)
478:名無し野電車区
10/12/03 23:12:18 iSfzC3waO
>>476ー477
問題になっている踏切は苦楽園口駅のすぐ北側(夙川公園の北入口辺り)だから、地下化するとなると苦楽園口駅も含めて甲陽線全線をほぼ丸々地下に移すことになる。
周辺道路はさほど広くないため、工事用地確保の為には夙川公園の縮小・桜の伐採が避けられない。
しかも夙川の下をくぐるので、周辺の水質や土壌地質への影響も懸念されている。
踏切はなんとかしたいけど、ブランドでもある夙川公園には手を出したくないってとこじゃないかな。
479:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/04 06:59:03 QUfvERHh0
もぐれ阪急
480:名無し野電車区
10/12/04 09:17:34 twicP4Qt0
阪急尼崎線(阪神なんば線乗り入れ)
URLリンク(chizuz.com)
1 阪急・塚口
2 久々知
3 西長洲
4 尼崎(地下)
5 大物(阪神)
阪急神戸線・伊丹線の塚口から阪神尼崎まで新線(地下線)を建設し、
阪神尼崎(大物)から阪神なんば線に乗り入れする。
阪急神戸線沿線からなんばを経て、近鉄奈良線への新ルートを確立。
これで近鉄特急の三宮、山陽電車への乗り入れも夢でなくなる。
481:名無し野電車区
10/12/04 12:56:18 LRWaiUH90
伊丹線延伸の免許は2005年に失効したんじゃないのか
金もないし、採算も合わんし、バス路線があるし
阪急は絶対にやらない
というか今阪急は不採算線を廃止したいぐらいで
どの路線も延伸などありえない
482:名無し野電車区
10/12/04 13:14:47 BaE3a6/B0
西宮の駅近マンション購入を検討してるんだけど
価格がけっこう強気ですね
路線価とかまで調べてないけど、需要はあるのかな
483:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/04 13:15:12 Aua7hSRA0
不採算線って北神急行とか大阪マンハッタン線とか阪急有馬線とか?
新線建設してないくせに不採算線など100年早いですね。
一週間以上に京阪中之島線と甲陽線延伸代替さくらやまなみバスに土下座しろ!
阪急今津線廃線みな鉄葬式祭の盗撮画像は?
484:名無し野電車区
10/12/04 13:19:55 4P34KsJR0
>>476
沢山桜を伐採するなどありえんわ
485:名無し野電車区
10/12/04 13:56:12 bGeo67kR0
>>480
真剣にそんなこと考えて恥ずかしくないの、君は?
486:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/04 19:07:51 twicP4Qt0
阪神難波線乗り入れで伊丹線は蘇る!
そして、阪神武庫川線をみな鉄ハウス前まで延伸!
487:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/04 19:11:42 QUfvERHh0
マジレスするような恥ずかしい貧乏人が阪神間に住みたいなら伊丹市西野マジオススメ。
今なら伊丹市西野7-3-1で期間限定ルみなリエ開催中!
最寄駅は阪神武庫川駅だけど阪急神戸線武庫川駅や映画で話題の阪急今津線鹿塩駅も利用できるマルチサクセス。
阪急伊丹線伊丹駅から塚口で特急に乗り換えたら梅田まですぐ。ヨドガワカメラが生活圏内!
_________
|マイシティ武庫川レックス|B|\
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\
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| □■□□□□■■■■■■■□□□□■□ | |
| □■■□□■□□□□□□□■□□■■□ | |
| □■□■■□■■■□■■■□■■□■□ | |
| □■□□■□□■□□□■□□■□□■□ | |
| □□■□■□□□□□□□□□■□■□□ | |
| □□☆■■□□□■■■□□□■■□□□ | |
| □□□□□■□□■■■□□■□□□□□ | |
| □□□□□□■■■■■■■□□□□□□ | |
| □□□□□□□□□□□□□□□□□□□ | |
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488:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/04 19:27:55 twicP4Qt0
>>482
梅田貨物ヤード跡地に出来るマンションは買うべきです!!1
489:名無し野電車区
10/12/04 20:54:43 uXzMFwPr0
そういえばルみなリエの時期だな
490:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/04 21:53:42 QUfvERHh0
カップルクルマ族はいちゃいちゃ接吻するな!
お前らは逝ってよし。
今津南線葬式祭記念日の鎮魂の思いをこめて早く臨時特急の写真をうpしろyo
阪急今津新線開通記念ガーデンズのエセルミナリエやってるの?
阪神難波線沿線の中島マンハッタンの家買えば?
北ヤード経由の阪急難波線構想はどうなっている野田?
当然はにわ筋線とはホームトゥホームで乗り換えだろうな?
空気運搬専用AIR特急ラビートαと接続で関空サクセスを良くしようZE!
491:名無し野電車区
10/12/04 22:24:55 Kw3h7i9s0
頼むから、医者を呼んでくれ。
492:名無し野電車区
10/12/04 23:04:34 VW+hkgR60
>しかも夙川の下をくぐるので、周辺の水質や土壌地質への影響も懸念されている。
あほか、どこで夙川をくぐるんだ?
周辺住民の隠れた反対理由はセットとなる道路拡張に伴う
交通量増加による環境悪化。
まあDQN化するには惜しい環境には違いない。
493:名無し野電車区
10/12/05 01:05:35 5uyvLjK80
おーい、オカムラくん
494:名無し野電車区
10/12/05 02:54:44 Nuakf4KE0
たまにゃ付き合え、いいじゃないか
495:名無し野電車区
10/12/05 08:45:26 gfXDjEfh0
>>453
片福連絡線(仮称)と計画された路線(完成後はJR東西線として営業)
の候補3ルートのうちの一つの予定地でもあった。
元々はJR宝塚線からの流入による尼崎~大阪の線路需要と
学研都市線乗客の大阪直通需要の両方を満たすために継ぎ足した構想なので、
東海道線~片福連絡線の直通は当初は考えられていなかった。
こちらの候補ルートは、国道2号線~大物~塚口~JR宝塚線で繋ぎ、
JR神戸線との乗り入れ不可のルート。
496:無し野電車区
10/12/05 10:12:08 zESitEaH0
>>490
精神病院へ緊急措置入院が必要!
497:名無し野電車区
10/12/05 11:40:25 eNYYiaM80
>>493
猪名川近くの看板やねw
沿線で気になるものといえば、六甲~王子公園間のウルトラマンの形の建築物とか、中津の大阪食肉会館とか
498:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/05 15:41:55 1D0juIjQ0
みなてっつハイ!
499:名無し野電車区
10/12/05 16:41:45 e8QgS+JQO
神崎川~園田間のクジラの看板も気になるが、あれは一体何…?
500:名無し野電車区
10/12/05 20:13:03 SGgXXsB/0
>>499
ハリハリ鍋の料理屋の看板ではなかったか
501:名無し野電車区
10/12/05 21:20:01 obhkxU3Q0
塚口の手前のすっぽん料理屋が気になる。
502:名無し野電車区
10/12/05 22:44:18 e8QgS+JQO
>>500
ハリハリ鍋だったのか
にしてもアレは大きいな…
レスありがとう
503:名無し野電車区
10/12/05 23:23:59 obhkxU3Q0
>>502
ハリハリ鍋ってなに?
504:名無し野電車区
10/12/05 23:34:20 XqJ+gp2yO
>>492
じゃあ苦楽園口駅を発車した下り列車が渡るのはなんだ?
甲陽線地下化ってことは今渡ってる川をくぐることになるはずだが?
505:名無し野電車区
10/12/05 23:40:18 Nuakf4KE0
園田のホームからタヒボの広告が…
タヒボベビーダを思い出さずにはいられなかったw
>>503
それぐらい自分で調べるべき
506:名無し野電車区
10/12/05 23:42:20 obhkxU3Q0
>>505
いやん、冷たいのね。
507:名無し野電車区
10/12/05 23:52:09 5uyvLjK80
髪の毛パラダイス
508:名無し野電車区
10/12/06 06:19:15 eW+tfBb80
>>505
タヒボ気になるw
一度も商品をみたことないが。。
そういやその隣ぐらいに家具屋が一年ぐらい前まであって「シティ感覚からウエスタン調まで」って書いてたのが印象的だったw
なんやねんシティ感覚って。。。
509:名無し野電車区
10/12/06 13:27:59 ug4Np0tiO
今津南線どうやって車庫にはいるの?
510:名無し野電車区
10/12/06 14:08:57 3Jns88eHO
>>509
回送線を通って。
511:名無し野電車区
10/12/06 14:09:39 ZoFRyMSI0
今までと同じだよ、暇なら1日じっくり見てこい!
512:名無し野電車区
10/12/06 14:55:45 ug4Np0tiO
てことは踏切はそのまま?
513:名無し野電車区
10/12/06 15:10:26 VBp5eRyP0
>>499あれって阪神高速池田線を走ってたらよく見えるよ。すれ違いですまん。
514:名無し野電車区
10/12/06 15:14:20 c4bpoPvb0
踏切は存置してる。
515:名無し野電車区
10/12/06 15:35:17 3adud5xO0
その名も「球場前」踏切。
朝晩1回ずつ遮断するわけだな。
516:名無し野電車区
10/12/06 15:50:41 ug4Np0tiO
踏切なるほど さんくす
517:名無し野電車区
10/12/06 17:58:01 DkklqyZk0
オカムラくんの広告塔は昔リコーだったよな
518:名無し野電車区
10/12/06 20:34:04 GuO32KZq0
阪神武庫川の北西にある武庫川線・本線連絡線みたいに
列車通過時以外は線路をフェンスで封鎖するのかと思ってたんだが
今のところそういう様子はないな
519:名無し野電車区
10/12/06 21:29:13 p3n4xZAd0
>>517
そうだったな>お~い、オカムラくん
520:名無し野電車区
10/12/06 21:55:51 ex9qP0dNO
塚口で献血したらかわいい子いますか?
521:名無し野電車区
10/12/06 21:59:42 c4fDlelR0
>>504
確か計画図を昔このスレで見たが、苦楽園口を出て夙川を渡って、一つ目の踏切を過ぎてから潜ってたはず。
西宮市役所あたりのHPにあるんじゃね?
522:名無し野電車区
10/12/07 00:21:18 86hW8zMX0
園田駅の「プラス個性」って看板まだあるのか?
あれはなんぞや?
523:名無し野電車区
10/12/07 01:14:23 xxO8maODO
>>522
学習塾だろ
園田といえば、5塾はまだあるのか?
あと木村塾てのもあったな。
しかし何故に塾が目立つのか不思議だ
524:名無し野電車区
10/12/07 01:26:02 WLctYxfI0
プラス個性は学習塾じゃなかったか
525:524
10/12/07 01:26:58 WLctYxfI0
出遅れたw
526:名無し野電車区
10/12/07 01:56:09 7ctHOyos0
ロフト付
527:名無し野電車区
10/12/07 13:38:56 xxO8maODO
三宮4番ホームに
「普通 山陽姫路」
と書いたクリーム色の車両が入ってきた
田舎の人は間違えて乗りそうな気がする
528:名無し野電車区
10/12/07 21:30:20 7ctHOyos0
>>517
犬の看板は別モノだったかな?
チワワの絵の、日本ケンネルか何かだったか・・・?
529:名無し野電車区
10/12/08 05:19:03 CHgfL8pn0
塚口-園田間はなんで高架化が進まないんだ
塚口駅東側は既に高架化されていて、あとはその間を高架化すればいいだけなのに。
新幹線のせいなのだろうか?
近松線と交差する口田中新道踏切は特に渋滞するので早く高架になってほしい。
530:名無し野電車区
10/12/08 13:15:29 W6Cq0l0u0
回送線の所も踏切が出来てるね
夙川の回送線みたいに小さい踏切が
531:名無し野電車区
10/12/08 19:23:43 tLi3Wo9N0
9002Fは17日から
URLリンク(holdings.hankyu-hanshin.co.jp)
532:名無し野電車区
10/12/08 20:13:54 W6Cq0l0u0
そういえば梅田もいちぶLED照明使ってるな。
形が違うのが2種類ぐらいあるが試験使用なんかな
533:名無し野電車区
10/12/08 20:17:06 7QMKqps60
>>529
兵庫県や尼崎市の都市計画にないから。
534:名無し野電車区
10/12/08 20:18:18 Bb/OdPvT0
みんなの党くさい市長になったから
財政支出なんて増やせないだろうしな。
森永の跡地をうまく利用して鉄道工事が出来たりしないか。
535:名無し野電車区
10/12/08 21:23:33 TL73yiUK0
>>531
>(4)車両の主な特徴
>「オールLED照明車両」の実現
>客室内の照明だけでなく乗務員室の照明や計器照明もLED化しており、前照灯を除く
>すべての照明をLED化することで省エネルギー化と、照明の長寿命化による廃棄物の
>発生を抑制することができ、よりいっそう環境に配慮した車両となりました。また、座
>席など車内の各インテリアとも調和がとれた、より快適な車内環境を実現しています。
>LED照明の特長
>・蛍光灯と比較して約20%消費電力が少なく紫外線も発生しない。
>・長寿命であることから、照明の交換サイクルが長くなり廃棄物の発生を抑制できる。
>・劣化による「チラツキ」が発生しないため目に優しい。
どうせ昼間は消灯すんだろ・・・
536:名無し野電車区
10/12/08 22:13:35 /1ZAycw50
阪急神戸線に「エコ電車」…車内照明LEDに
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
阪急電鉄は8日、神戸線の電車1編成(8両)について、車内照明をすべて発光ダイオード(LED)に切り替えた「エコ電車」として運行すると発表した。
省エネ効果が高く、乗客の目にも優しいという。
「未来のあかり号」と名付けられ、17日から運転を始める。
新型車両「9000系」を使用。
従来の蛍光灯より消費電力が2割少なく、寿命もこれまでの約1年半から約10年に延長。
また、蛍光灯特有の光のちらつきがなく、車内で読書などをする際も読みやすいという。
電車のLED化は珍しく、同社は今後、新造車両でのLED化を拡大する。
537:名無し野電車区
10/12/09 01:04:03 dLtH03Wr0
【LED照明の問題点】
LED照明は光のビームが一方向に集中するため
床面は照らされても天井や壁面はほとんど照らされない。
人間の感性というものは、自分だけがスポットライトで照らされても
あまり明るさを感じず、回りの壁や天井が明るく照らされて
はじめて明るさを実感するものである。
床面で測定したルーメン値が同じでも、明るさの実感が
白熱電球>電球型蛍光灯>LED電球
となるのはそのためである。
天井や壁面を照らすのは必ずしもムダではない。
538:名無し野電車区
10/12/09 04:54:24 0XpnSqgG0
>>530
西宮北口南踏切ねw
すごい名前やわw
539:名無し野電車区
10/12/09 07:57:25 jRSnRrM80
>>529
元々あそこは道路がアンダーパスするはずだったんだよね。
予算が削られたらしい。
渋滞と言っても朝だけだし、そんなに酷いとは思わないけどなぁ。
普段、道路のキャパには余裕があるし。
最大限詰まったとしても5分くらいでしょ?それなら我慢の限界内だと思うよ。
片側2車線のまま踏切にできたらよかったのにね。
540:名無し野電車区
10/12/09 09:54:11 wk9/ZV/t0
エコがエゴにならなければいいが・・
541:名無し野電車区
10/12/09 11:17:29 Cet3H91A0
LED照明の問題点は>>537の指摘通り
今回の導入目的はコスト削減とエコ活動のアピールによるイメージアップであり、
乗客のためではない
車内が暗く感じるようになる可能性が高いな
542:名無し野電車区
10/12/09 13:56:36 JAqQVboc0
梅田の照明は9号線のあたりだけ明るい蛍光灯(Hf形か?)にとりかえたようだけど
LED照明の結果次第ではいきなりLEDにいくのかな。
543:名無し野電車区
10/12/09 16:04:23 jyKYunBY0
伊丹線に梅田行直通特急を!
塚口は通過。
544:名無し野電車区
10/12/09 19:12:11 VhzLdGt80
>>541
ドアや切妻の壁面を更新で暗色系に変えてるからますます暗く感じるだろうね
545:名無し野電車区
10/12/09 20:34:28 gSy2scRG0
>>542
京都線の降車ホームにもあるよ!
546:名無し野電車区
10/12/10 02:30:54 3+u60tSi0
グループが火の車の西武はなりふり構わずやっとるぞw
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)
阪急も甲陽線でハルヒ電車を走らせてハルヒヲタから金を奪うんや!
547:名無し野電車区
10/12/10 02:37:42 p3jFub6Y0
甲陽線は廃止したほうが金の節約になってよろしい
548:名無し野電車区
10/12/10 02:39:26 3+u60tSi0
>>542
>>537が書いとるように、照明よりLED表示版の方がLEDの性質には向いている。
やはり白は見易いわな。
あと照明といえば、青い照明が飛び込み自殺に効果があるという心理的結果から、
一部の駅で導入されて実際に効果があったそうだが、阪急はそういうのせんのか?
549:名無し野電車区
10/12/10 02:40:58 3+u60tSi0
>>547
そんなこと言うなよ
沿線住民よりヲタの方が乗るんやからw
550:名無し野電車区
10/12/10 03:07:58 GW2bO9B50
>>541
近所にLED照明のローソンあるけど、蛍光灯と遜色なく明るいよ。
LEDも日々進化してるんだよ。
551:名無し野電車区
10/12/10 06:52:54 q0MDC0iTO
>547
甲陽園線って赤字か?
それなりに客がいて、採算取れてそうだが。
552:名無し野電車区
10/12/10 09:49:36 FhHE4eFC0
甲陽線はもともと阪神への対抗上申請した路線で
阪急は本気でやる気がなかったのは周知の事実
夙川学院を誘致してかろうじて生き残ったようなもの
553:名無し野電車区
10/12/10 10:39:16 4NT50l7q0
>>552
阪神への対抗上だったのか?そう言えば川の東側に阪神バスの路線があったな。
554:名無し野電車区
10/12/10 11:58:49 VvY+UzQ6O
西北の今津行きホーム便利すぎw
555:名無し野電車区
10/12/10 12:02:23 XvaF9/7ZO
>>546
阪急にそんなのは要らない
甲陽線は閑静な場所を静かに走るのが良いから…
556:名無し野電車区
10/12/10 12:28:45 mbyWVYWd0
梅田のLEDは京都線側と神戸線側についてるのは別のタイプだな
長期実用試験中っていったところか。
557:名無し野電車区
10/12/10 13:43:37 TV4qMKKdO
神戸線、何かあったか?
特急が西北出てから2~3回ほど、普段減速しないはずの所で減速、いずれもしばらく低速運転を実施。若干ながら十三・梅田着が遅れたはず。
車掌氏は信号待ちだとアナウンス。
当該車両(7004)もたぶん異常はない模様。
558:名無し野電車区
10/12/10 13:47:45 PtvAss/o0
公衆立ち入り
559:名無し野電車区
10/12/10 15:38:00 tAXpbWCI0
>>552
戦前は甲陽園が歓楽街だった。
阪神と競合しかけていたのは事実だけど。
560:名無し野電車区
10/12/10 16:04:15 0AKXDMR1O
某アニメのおかげで以前より若干騒がしくなったけどなw
561:名無し野電車区
10/12/10 16:23:32 vg1oTBKV0
電車同士のすれ違いの時「バン!」ていう音を聞くと関西に来たんだなと感じる
562:名無し野電車区
10/12/10 16:41:08 j86XUhOW0
>>561
関東ではそんな音しないの?
563:名無し野電車区
10/12/10 17:02:56 vg1oTBKV0
「シュワン、シュワン・・・」って音はするけど、「バン!」はしないなあ
564:名無し野電車区
10/12/10 17:13:02 bQMSjXn30
>>561-563
関東でも京王(本線系統)はすれ違いのとき、「バン!」に近い音がしている気がする。
(軌道発祥で複線間隔が狭いからか?)
565:名無し野電車区
10/12/11 01:22:23 wW2/94C00
アルナ工機製の車両のドアはすれ違い時の音が大きいよね。
当り止めの改良をして欲しいよ。
566:名無し野電車区
10/12/11 01:26:34 5SPqU/h+0
梅田発23時台の普通、酔っ払いや喧嘩で連日遅延
いいかげんにしてくれw
567:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/11 02:03:02 h5nRauFx0
酔っ払いや喧嘩するようなDQNが普通に集中しているのが原因と思われます。
特急を塚口に停車させれば塚口駅を利用する愚民が特急に移転しキチガイ集中率が緩和されトラベルが減少するはずです。
よって塚口に特急をとめるべきです。
568:名無し野電車区
10/12/11 05:02:06 13UN9/GiO
いつもワンパターンな>>567のヴォガを早急にコンクリート詰めにして、尼崎港から海に沈めるべきです。
569:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/11 07:48:50 h5nRauFx0
伊丹線ワンワン化、尼崎南北地下鉄に乗り入れて尼崎港新都心経由関西空港逝きエアボートサクセス超苦痛特急ときいて
570:名無し野電車区
10/12/11 10:19:03 MxdYaSKK0
川島冷蔵庫より酷い妄想狂は精神病院へGO!
571:名無し野電車区
10/12/11 10:32:47 Qe/jRqJw0
>>551
甲陽園、苦楽園口ともに阪急86駅中のワースト10に名を連ねるダメダメ駅。
嵐山線も同じくワースト10の常連揃いだが、
嵐山線は長距離行楽客比が高く客単価が高いため採算性は悪くない。
甲陽線は80%引きという法外な割引率の通学定期客比が高く客単価も最悪。
572:名無し野電車区
10/12/11 11:05:39 qNggxYzV0
阪神武庫川線をみな鉄ハウス前まで延伸するべきです!!1
573:名無し野電車区
10/12/11 11:07:21 qNggxYzV0
>>571
西宮市はそんな赤字路線を地下化しようとしたのか!
574:名無し野電車区
10/12/11 12:50:52 5SPqU/h+0
要するに甲陽線は夙川学院を誘致して生き残った
夙川学院のための赤字路線
阪急バスが学院通学専用バスを運行することで
甲陽線は廃止できる
575:名無し野電車区
10/12/11 14:52:21 pe2iCYQJ0
>>571,574
"阪急の中で"ワーストテンというだけで、それより少ない駅は他社なら山ほどある。
そもそも各駅5~6千人も乗客がいて本当に赤字なの?
576:名無し野電車区
10/12/11 15:08:46 SHw90w5cO
赤字なら増発なんかしないだろ。
わざわざ10分おきにするってことは、それだけ需要があるってことだ。
577:名無し野電車区
10/12/11 15:22:44 R3yZK9L+0
"阪急の中で"ワーストテンって、
ベストの線ないやんw
578:名無し野電車区
10/12/11 15:24:39 R3yZK9L+0
↑取り消し
579:名無し野電車区
10/12/11 15:55:04 k9+cYEla0
甲陽線は阪急甲陽電鉄として経営分離し、LRT化すればいいだろうな。
料金は別に210円を取る。通学定期も割引率を大幅圧縮。
使用車輌はもちろん小段差で。
さらに夙川は特急通過で良い。
580:名無し野電車区
10/12/11 16:18:44 JZ/rKL0B0
賛成だな
もともと甲陽線は路面電車が走る専用軌道で設計されたらしい
専用レーンバスでもいい
581:名無し野電車区
10/12/11 16:52:55 Ze4YdI8U0
>>580
嘘つけ。路電なわけあるか。
582:名無し野電車区
10/12/11 17:12:35 R3yZK9L+0
神宝線はもともと軌道法に則って施工されているからな、
あながち全く嘘でもあるまい。
37形やら40形といったあたりが走っていたようだが、
とりわけ高速型路面電車とでもいったふうないでたちだ。
583:名無し野電車区
10/12/11 18:05:18 UWe+MZKB0
>>582
37って川西国鉄前に来てたやつ?
584:名無し野電車区
10/12/11 18:16:16 Ze4YdI8U0
>>582
宝塚線は軌道法。神戸線は鉄道法。
585:名無し野電車区
10/12/11 22:50:43 R3yZK9L+0
>>584
ほう、それは初耳だな。私の勉強不足だったか・・・orz
78年頃、共に軌道法から地方鉄道法の適用に格上げされたとばかり思い込んでいたが・・・
我々鉄ヲタにはありがちだが、思い込みとは恐ろしい。以後、気をつけます。
さて、確かに神戸線は技術上の規格は鉄道法に拠るところが多くあったようではあるが、
許認可申請などの関係では軌道法の扱いであったはずである。
しかし京都線(新京阪)のような本格的鉄道規格ではなかったが故に、少し前のレスであったが「バン!」の原因になる。
586:名無し野電車区
10/12/11 22:56:42 R3yZK9L+0
>>583
'49年に確かに能勢電に行ったらしいが、その時代のことは知らん。
51の時代は知ってるけど、阪急37形の台車が51に使われてた、だとさ。
587:名無し野電車区
10/12/12 01:43:29 VE3Da0zX0
いろんなところで神宝線は軌道法という記述はあるんだけどね
地方鉄道法適用は昭和53年3月10日という記述まであるが
全部嘘ってことなのかな
甲陽線が路面電車で計画されたってこともどこかで見たような気がするんだが
それも嘘だったということか
588:名無し野電車区
10/12/12 03:24:04 upuPErSi0
>>584
神宝線は軌道法だったのが、昭和53年に鉄道に変更された。
589:名無し野電車区
10/12/12 03:55:37 o6aTRXpQ0
まあまあ、
>>584がちょっとアレだっただけさ・・。大人なら許してやろうよ。
みんなにもそんな勢いだけの時代があっただろう?www
590:名無し野電車区
10/12/12 04:02:57 o6aTRXpQ0
>>584は気ティー&あほのデイリー何とかかもしれんぞ?
俺も含めて釣りにひっかかってしまったか???wwwww
591:名無し野電車区
10/12/12 04:05:29 o6aTRXpQ0
何となくだけど今日のIDかっこいい!
592:名無し野電車区
10/12/12 10:56:13 HDmPpqXS0
>>590
当たっているみたいだ伊丹のクルクルパアだろう。
神戸、宝塚線同時かどうか忘れたが、昭和53年に地方鉄道法になったのが正しいだろう。
593:名無し野電車区
10/12/12 11:47:09 o6aTRXpQ0
尤もJR発足時に地方鉄道法が廃止され、現在は鉄道事業法となっている。
第一種とか第二種鉄道事業とか言葉ができたのもこのときである。
阪急は現在、この鉄道事業法によって運営されている。
ちなみに軌道法自体は現在でも生きている。
594:名無し野電車区
10/12/12 12:04:49 ACe6fJiPO
ダイヤモンドクロスって
軌道法だったのと関係が?
595:名無し野電車区
10/12/12 12:15:11 bC7ciZg4O
>>579
>>580
LRT化か。
昼間はともかく、朝夕はとんでもないことになりそうだな。
596:名無し野電車区
10/12/12 14:08:07 9TwS1FB50
併用軌道か専用軌道かということと
軌道法で敷設されているかどうかは別の問題。
軌道法だったらなんでも路面電車だと思ってしまうと
>>580みたいな間違いを犯す
597:名無し野電車区
10/12/12 17:26:36 26GMRHL/0
>>596
おまえ>>581=>>584だな
598:596
10/12/12 21:49:10 9TwS1FB50
残念でした。違うよーんw
いくら何でも>>584は恥ずかしすぎる
というかあんた>>580なのか?w
599:名無し野電車区
10/12/13 00:58:04 0Vc/LlbR0
昨日の昼のブラマヨの番組、
芦屋川~岡本間か?
600:名無し野電車区
10/12/13 22:22:18 9o9xNcIn0
武庫之荘に特急を停めるべき。
普通の乗客は梅田発時に満員でも、武庫之荘でどっと降りる。
塚口は梅田に近すぎるので停める必要はない。
乗降客から考えて、武庫之荘に停めるべき。
601:名無し野電車区
10/12/13 23:20:26 a/qKaEK+0
はいはい
602:名無し野電車区
10/12/13 23:45:55 sErZ/gUo0
>>600
3連続停車いらん
603:名無し野電車区
10/12/14 00:24:44 AAE9xaTZ0
まだ塚口に停めるほうがマシ
604:名無し野電車区
10/12/14 01:25:49 r35pf8L70
確かに武庫之荘の乗降客は多いが通勤急行があればいい
特急は十三と西宮北口以外は停車不要
605:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/14 07:58:53 Ref1tT1r0
塚口に特急をとめるべきです。
武庫之荘は急行をとめるべきです。
甲陽線が37形?3710形を導入して複線化すべきです。
サイゼリヤ前駅を設置してさくらやまなみバスとのサクセスを向上させるべきです。
606:名無し野電車区
10/12/14 12:42:54 DrY9NaCVO
園田に準急を
607:名無し野電車区
10/12/14 13:00:54 0B/4KiQ50
>>606
要らん。梅田まで各停で10分そこそこだろ。
608:名無し野電車区
10/12/14 19:54:03 4yxVvyar0
>>603
塚口は梅田に近すぎるから停める必要なし。
むしろ、武庫之荘に停めるべき。
609:名無し野電車区
10/12/14 21:26:48 eriG6VV/0
JR新駅の詳細が発表されました。
URLリンク(www.westjr.co.jp)
610:名無し野電車区
10/12/14 21:33:23 4yxVvyar0
対抗上、王子公園に特急を停めるべき。
611:名無し野電車区
10/12/14 22:23:45 t0m/BYQy0
JRもなりふり構わん感じだね
612:名無し野電車区
10/12/14 22:33:36 +BWS202W0
>>610
停める必要なし。
客が酉に流れるというならとっくに灘に流れているはず。
613:名無し野電車区
10/12/14 22:50:47 4yxVvyar0
特急は十三と西北以外無停車。
急行を新設し、現在の特急に充てる。
614:名無し野電車区
10/12/15 00:49:41 XLV1jNIXO
>>613
その特急はいつ走るんだ?
615:名無し野電車区
10/12/15 00:52:45 wRwZfEi/O
園田の待避には、夜中に相川両方向とも入線してんの?
616:名無し野電車区
10/12/15 02:39:20 5AUrBCrkO
>>615
おう!日本語でよろしくな!
617:名無し野電車区
10/12/15 13:41:42 7S22Mqcc0
>>605
日刊はそんな英語力では貿易会社クビになる筈
618:名無し野電車区
10/12/15 14:48:25 Mmim0HOf0
9002Fが回送されてるぞ!過去のあかり号の装飾は西宮でするんだなあ。
619:名無し野電車区
10/12/17 11:42:23 WbUKIW440
日刊とみな鉄の区別もつかない世代が書き込んでいるのか
ヤレヤレ
620:名無し野電車区
10/12/17 13:21:29 NRq4W6pR0
>>619
別人なの?
621:名無しの電車区
10/12/17 13:47:05 MKIWozYk0
とりあえず9002F乗ってくる
622:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/17 21:42:17 oKRVRZWH0
ホンモノは漏れだyo
JR宝塚線の快速増発で伊丹線と塚口駅が大ピンチでアリアス!
武田尾以下の糞田舎のダサい名前のドッスン便所付快速に阪急宝塚線の客を奪われた上に殺されて
東西線快速に空気まで運び去られては伊丹線の運ぶものが有馬線。
これ以上JR大阪駅に人を攫われると阪急百貨店が半分のまま完成してしまいそうでアリアス!
手遅れになる前に申し上げます。電鉄本社に陳情致します。
今すぐ塚口に特急をとめるべきです!
623:名無し野電車区
10/12/17 23:36:13 2TwO21Xf0
JR塚口
(現 在)普通4本/時
(改正後)普通4本/時、始発快速4本/時
624:名無し野電車区
10/12/18 01:29:04 c8dt1X900
いよいよ伊丹線廃止だな
甲陽線とどっちが先か
625:名無し野電車区
10/12/18 02:54:07 o3ORZ44w0
9002Fって、何気に車体幅2750mmになってません?
気のせいかもしれませんけど・・・
626:名無し野電車区
10/12/18 03:20:08 2hi8llOf0
JR改正雑感
阪和線や大和路線を減便する一方、神戸線に関しては大きな減便はなく、
新快速の12両化や塚口始発快速の新設、大正駅の快速停車など。
阪急や阪神に対して、また仕掛けてきたという感じだね。
実際のところ阪和線や大和路線減便より、JR神戸線の普通8本/h→6本/h
のがよっぽど理にかなっていると思うがな。
あくまでこの線区に関しては、減便なしで対決していくという姿勢なんだろうな。
627:名無し野電車区
10/12/18 06:06:39 kBRJ/Ryn0
ホームから連結部に転落、発車…2女性死傷 JR舞子駅2010年12月18日3時7分
17日午後9時50分ごろ、神戸市垂水区東舞子町のJR神戸線舞子駅で「若い女性が上り線ホームから線路に落ちた」と119番通報があった。
神戸市消防局と兵庫県警によると、ホームにいた女性が停車中の快速電車の連結部分から線路に転落。
その後、電車が発車し、異常に気付いて車掌が約10メートル先で停車させたが、女性は死亡したという。県警は業務上過失致死傷の疑いもあると見て、詳しい状況を調べている。
垂水署によると、死亡したのは神戸市西区の女性(32)。一緒にいた兵庫県明石市の女性(28)も、落ちた女性を助けようとして足に軽傷を負った。
同署によると、事故があったのは姫路発米原行きの快速電車(12両編成)。電車が舞子駅に停車後、女性2人が電車からホームに降りて歩いていたところ、
1人が4~5両目付近の連結部分からホーム下に転落。もう1人の女性が助けようと線路に降りようとして他の乗客に制止されているうちに、電車が発車したという。
このため、ホームにいた別の乗客らが電車の乗務員に合図をするとともに、非常ボタンを押して停車させた。
628:名無し野電車区
10/12/18 11:56:46 Jm1fL2Ry0
どこのスレと勘違いしてるんだ?
629:名無し野電車区
10/12/18 12:29:15 JSD8h+Au0
車掌が停車させたのか別の乗客が停車させたのか
630:名無し野電車区
10/12/19 02:19:42 /t28ZjlW0
中津を宝塚線だけにしてくれれば、所要時間も削減できていいんだけどなあ
631:名無し野電車区
10/12/19 02:35:33 hPr2d53M0
中津は廃止してもよい。
で、京都線を停める。
632:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/19 10:26:33 0QMYZNbA0
みな鉄さまが塚口を通過する特急の車両の隙間に飛び込んでぐもちゅれば塚口に特急がとまるのでは有馬線かね?
塚口に特急を停車させなかった鉄道会社が悪いってことで。
633:名無し野電車区
10/12/19 12:28:57 gzKWkKgb0
意地でも塚口に特急は停めないだろう。115キロにアップした意味もなくなるし、阪急は尼崎市を冷遇してるからな。
634:名無し野電車区
10/12/19 13:26:56 hPr2d53M0
尼崎は人間の屑が住む町。
阪急としては恥ずかしい所を走ってるので、冷遇は当然。
635:名無し野電車区
10/12/19 14:00:38 OxaA9hd70
>>625
9000系は元々2750だが何か?
636:名無し野電車区
10/12/19 14:02:09 OxaA9hd70
>>630
四つ橋線延伸線を作れば本線中津駅は廃止でもかまわんね。
というか、北ヤードが本格開業したらあの中津駅では事故が起きる。
637:名無し野電車区
10/12/19 14:02:51 OxaA9hd70
で、日馬阻止
638:名無し野電車区
10/12/19 14:34:59 gzKWkKgb0
滑り込みも阻止
639:名無し野電車区
10/12/19 14:36:09 6t+qoXAH0
639るしい
640:名無し野電車区
10/12/19 14:37:51 pyNG3p9P0
中津駅とか謎過ぎるわ
売店はやってんだかやってないのか、ラガールショップなのか
土地の利権とか、、阪急不動産なのかな?
641:名無し野電車区
10/12/19 16:08:51 82qpwD/p0
>>633
仮に武庫川駅ができたとしても、中津廃止で所要時間相殺とかw
642:名無し野電車区
10/12/19 16:53:12 OxaA9hd70
神戸線も15分ヘッドにしてみないか、と言ってみる。
特急4/h
急行4/h
普通(西北止)4/h
各支線4/h
で充分だろ。
643:名無し野電車区
10/12/19 18:28:29 hPr2d53M0
>>642
伊丹線は客が多いので10分ヘッド
644:名無し野電車区
10/12/19 18:34:21 6t+qoXAH0
>>642
ただでさえ土日夜の12分ヘッドにもこのスレでやめてくれと言われているのに…
645:名無し野電車区
10/12/19 18:43:38 YAWCGvS00
>>642
客がもっとJRに流れて、いよいよヤバくなってきたらそれでいいけど。
646:名無し野電車区
10/12/19 18:48:03 bIvybjlsO
15分ヘッド…。
そうなったらいよいよ乗らなくなるな。
647:名無し野電車区
10/12/20 00:15:56 0cLU4OKSO
>>626
塚口~宝塚が2本減ってるんだが。"アメ"に釣られちゃあかん。"アメ"以上に"ムチ"がある事をよく見ないと。
両者列車間隔が明確になったから阪急の本数の多さがより明確に出るダイヤ改正ともとれるんだなこれが…。
スレチなのでsage
648:名無し野電車区
10/12/20 00:43:38 Z7DNu/Nf0
ちょっとは阪急伊丹線に客戻るかな
649:名無し野電車区
10/12/20 16:25:09 NIuOW38A0
そもそも、今のJR尼崎の快速の発車時刻が
12 27 30 42 57 00
で、これが
11 26 41 56
になるのを「2本減った」と騒ぐ人はいないだろ。
650:名無し野電車区
10/12/20 19:08:17 AooNlYmw0
>>649
むしろJR宝塚線の快速って、東西線に乗り入れるから
よかったような気がするけど…
というか、大阪市内への仕事には東西線の方が便利なんだけどなぁ。
651:名無し野電車区
10/12/20 20:12:58 uAd8cnpd0
丹波路快速が4両から8両編成になるから宝塚で阪急に乗り換える客は減少するんじゃね
新快速も休日は12両運転になるので、大阪で着席しやすくなると着席重視で乗っている
客がどういう行動に出るか注目です。
652:名無し野電車区
10/12/20 22:57:55 7DVeWS6u0
>>632
お前が飛び込め
653:名無し野電車区
10/12/20 23:25:51 MBCVkto9O
>>642
実際に乗ってみてそう思ったなら眼科に行った方が良いな。
654:名無し野電車区
10/12/20 23:51:50 tRihndPj0
いや、眼科に併せて脳神経外科も
655:名無し野電車区
10/12/21 10:47:30 J8lFvRWCO
阪急神戸線的にはそろそろ西神直通計画を進めて
新たな顧客を囲い込む方が良いんじゃないかな?
656:名無し野電車区
10/12/21 11:52:32 9Gncyw//0
神戸市が本格的にやばくなったら直通させてくれるかもな
その頃には阪急も冷めてそうだが
657:名無し野電車区
10/12/21 13:04:19 12d6Dzt20
>>655
相手が渋ってるんじゃ進めようがないっしょ?
658:名無し野電車区
10/12/21 22:04:37 iPzPmJDP0
>>656
もう冷めてるだろ。
あの計画をブチ上げた頃はまだ神戸高速鉄道は阪急阪神HDの「お仲間」じゃなかったし
659:名無し野電車区
10/12/22 12:29:36 BIbMHDqhO
伊丹線が梅田乗り入れやってくれるなら
塚口に特急が停車しなくてもいいや
それよりも森永の跡地に塚口総合駅を作ってくれてもいいや
660:名無し野電車区
10/12/22 17:52:31 /llDOl5RO
なんか映画撮影しとるんやな今サンテレビで流れてました
661:名無し野電車区
10/12/22 18:08:26 gqjE3Yq/0
既出
662:名無し野電車区
10/12/22 18:31:12 dGL/Zuhg0
太陽テレビだな
663:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/23 01:22:14 B+DDJVvg0
みな鉄さま主演映画どこで撮影してるの?
みな鉄ハウス最寄駅の小林?
664:名無し野電車区
10/12/24 17:22:20 2uBz30LM0
>>633
撮影場所=天神川病院精神科病棟
665:名無し野電車区
10/12/24 23:39:10 HmPmeD//0
武庫之荘の乗降客が多いので、
朝ラッシュ時の武庫之荘始発を増発。
通勤急行・快速急行は全て停車。
666:名無し野電車区
10/12/25 01:59:47 C9z5rb6J0
日刊馬鹿阻止
667:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 08:43:53 VCBqaUeh0
──┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ!
エフュ-ジョン│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた!
□□□□│ \
□□□□│  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
□□□□│ _∩ ∩;
□□□□│ |\_/ | ∪ |_/| (´´;
□□□□│ \_| ノ ノ _/ (´⌒(´;
│ \(つ ノつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
668:名無し野電車区
10/12/25 11:26:49 YwQ9eUEh0
↑こいつは甲陽線の電車で轢いてやる必要があるな
669:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 11:59:32 VCBqaUeh0
脱線したのに一人として殺せなかった甲陽線に轢かれることなど有馬線ね。
まあ彼女もいなくて家にこもって2chやってるようなお前らはツマガリでクリスマスケーキ買って一人で甲陽線の嫁の家の前でホワイトクリスマスとか叫んでいればいいんですよ。
みな鉄さまは彼女とどこでいちゃいちゃやってるの?
670:名無し野電車区
10/12/25 13:31:05 TwPS2euDO
>>669のウォガとか言う変態野郎、ブロックくくり付けて神崎川か尼崎港から蹴落としてやれや!
671:名無し野電車区
10/12/25 14:03:02 K1Y+JUsuO
有馬線ってスレ違でしょ
神鉄スレへどうぞ
672:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 16:07:43 ggFn2fGi0
| 国鉄とか阪急バスとか今津線延伸とか甲陽線延伸もあるぞボケ!
| ばら売り有馬湯けむりクーポン押し売りするぞボケ!
| ぐちゃぐちゃうるさいキモヲタは巡礼に逝って
| 甲陽線に轢かれてリアルで消失すればいいんですよ!
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ジャブジャブ
,~~~~~~~~~_\ 皿 /~~~~~~~~夙川
( ★ つ¶ つ¶
||ニ|\/ ̄し ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
( ( ( ||ニ|ニ|;;;;;;;;;;;;みなと鉄道;;;;;;;;;;;;;;;|
||ニ|/\;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/
673:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 17:09:45 r/Y2eFI60
阪神武庫川線をみな鉄ハウスまで延伸させるべきです!!1
674:名無し野電車区
10/12/25 17:29:28 kCeo5ttm0
daily ウォガ!#{eu]=}+. さん
リアルみな鉄って、今何やってんの?
675:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 17:41:29 ggFn2fGi0
俺が知りたいわボケ
彼女とセクロスでもやってんだろボケ
さり気に鳥バラすなボケ
ここはみな鉄スレかよボケ
676:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 19:53:30 r/Y2eFI60
>>674
みなと鉄道ホームページをご覧下さい
URLリンク(minatotetsudo.michikusa.jp)
677:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/25 20:15:12 VCBqaUeh0
チケットインフォメーションとかどこいったんだyo
いいかげん更新するべきです!
去年のネタをいつまでも引っ張るな。
お暇なクリスマスと正月に阪急電車のホームページをネットサフィーン致したいんだがお前らどこ見てんの?
かつてはみな鉄掲示板が3710万サクセスを突破していたものですがね。
今はブログやミクソとかでゆとりが糞情報垂れ流すだけですかね。
100周年なのに盛り上がってないぞ。
678:名無し野電車区
10/12/25 22:04:49 Vo3w2qF90
甲陽線で複線ドリフト
679:名無し野電車区
10/12/25 22:50:50 WaEX4mscO
園田って速度制限無かった?
俺の気のせい?
680:名無し野電車区
10/12/25 22:53:39 lGcAgbMNO
>>679
園田は制限無し
681:名無し野電車区
10/12/25 23:34:35 WaEX4mscO
>>680
マジで。あのカーブ115kmで曲がれるんか
682:名無し野電車区
10/12/25 23:47:53 TA/sglO60
>>681
まあ、そこは気合いだ。
683:名無し野電車区
10/12/26 00:29:17 P8Q56RFV0
>>682
あのな、戦前に御影のSカーブを減速なしで通過したのと同じように言うなよw
684:名無し野電車区
10/12/26 11:12:35 Q2XPN66j0
御影のS字を115km/hで通過したらどうなる?
やっぱ脱線するかな
685:名無し野電車区
10/12/26 11:31:00 JhALh19X0
回送あたりで一発した方がいいんでないの?
686:名無し野電車区
10/12/26 11:43:43 rGGFU1IpO
一発だけなら誤射かもしれない
687:名無し野電車区
10/12/26 11:44:33 9QOAGtWF0
吊掛け車が100km/h超で通過して大丈夫だったんだから、
今は余裕で大丈夫だろ。
688:名無し野電車区
10/12/26 11:50:43 ZS4oGfBm0
京急ならあたりまえにやってますが、何か。
S字でなくとも阪神の青木のように側線時速15キロでも脱線したケースも
あるから、先頭のT・Mの差、輪重バランス、軸バネ台車での軸箱守の湿・乾
の差(軸の挙動)・フランジ形状や塗油状態など、車両の側も結構影響しそうだが。
MT比の考え方こそ真っ向反対だが、先頭Mで脱線に対する耐力は半端無く
安定的な阪急ならもっと出せる気がするが。2分早くなれば電車1本運用減らせて
10億円のコストダウンにもなるし。
689:名無し野電車区
10/12/26 15:22:11 YghihajY0
三宮方面への特急の一番前の車両に乗ると、西宮北口で
安全点呼だか何だか分からないけど狂ったように叫びま
くってる乗務員が時々いる。何かケンカでも始まったの
かとぎょっとして振り返る乗客がいるぐらい。客を不安
にさせるような乗務員は外せばいいのに。
西宮北口の駅、今津方面が2Fホームになって一部改札口
が増えたりしてレイアウトが変わったけど、案内表示が
適当すぎる。「改札口」と「出口」が(現時点では)ごちゃ
ごちゃになってるし、矢印のつけかたがおかしくて阪急
ガーデンズ方面への矢印が三宮方面行きホームに下るよう
に向かっていたりする。
矢印表示は「北改札口」なのに改札口の上にはでかでかと
「北出口」という大きな文字の表示。「出口(北口)」と
いうまぎらわしい表示も残っている。
今津線2Fホームには改札口の案内表示は最寄りの南東改札
口一個だけで、あとは乗り換えホーム案内表示だけ。
きっぷうりば横に構内案内図があるんだけど、なぜか2種
類あって片方には改札口しか表示されておらず、もう一方
は出口がやたら強調して表示されている。出口がいっぱい
あるのに、名称のついていない出口があってややこしい。
とにかく見づらい。
690:名無し野電車区
10/12/26 15:34:45 TVFamkeS0
もう見習いの季節か
691:名無し野電車区
10/12/26 15:39:42 nhApLAr60
>>689
ここでゴチャゴチャ言うても、どないもならんで。
公聴メールとかサービスセンターで対応してもらいなはれ。
そのとき気ィつけなアカンのは、あくまで紳士的にな、大人の自覚を持って行動することやな。
こう思うねんけどどうやろか?ぐらいで攻めんとあかんね。どこに対するクレームも一緒やで。
客やから言うて当たり前や思て高圧的にでたら、取り合ってくれるものも取り合ってくれへんで。
692:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/26 15:45:13 tEt//tiu0
みな鉄さまが一言で言うと便利になってバリアブルですね。分かります。
みな鉄ハウス前の仁川競馬場で開催されている有馬線記念の臨時急行を視察致しましょうかね!
関係ないけど西宮北口のカリヨンってクリスマスにシンゴルベル鳴らしたりしてないの?
水道路踏切のカーブを高速で通過できるのですから御影のS字も高速で通過すべきです。
高速化で捻出した余裕時間で塚口に特急をとめるべきです。
693:名無し野電車区
10/12/26 15:46:56 Zw/c0M/L0
気が小さいし、匿名じゃないと嫌だからからここでしか言えないんだろ
694:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/26 16:00:57 tEt//tiu0
電鉄本社に陳情するのはみな鉄さまの出番ということですね、分かります。
695:名無し野電車区
10/12/27 00:11:09 V68BYMt80
昔2chにいた紅葉うんこみたいに、実際に訳のわからん苦情電話するやつも少なくないだろうけどな
696:名無し野電車区
10/12/27 00:30:53 P6r66EYT0
旅亭紅葉よりも日刊馬鹿の方が1000倍まとも。
697:名無し野電車区
10/12/27 00:40:28 dPiNTcOp0
日刊馬鹿とか単なる目障りw
698:名無し野電車区
10/12/27 01:06:49 9YKvVHTG0
旅亭紅葉って、本家の旅亭紅葉に所業をチクられて焦ってたよなw
699:名無し野電車区
10/12/27 01:35:33 7DoU+nbu0
>>695
そーいや、どっかのSCの対応が悪いとか言うて実名まで晒したことがあったな。
まさに愚の骨頂のすることや。
700:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/27 04:41:17 IlprLD6P0
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ 皿 / < 目障りにならぬよう>>700ゲット致します
/ つ つ \________
~(_⌒ヽ ドキドキ
.)ノ `Jззз
701:名無し野電車区
10/12/27 11:24:57 9z4yQf6b0
>>696
塚口特急停車は正論
702:名無し野電車区
10/12/27 11:50:57 lmyGwMzMO
神崎川って売店が存在しないのな
703:名無し野電車区
10/12/27 11:51:16 bIH9Nw+u0
× セイロン
○ スリランカ
704:名無し野電車区
10/12/27 14:50:26 +PYcGunf0
日刊馬鹿の名誉と阪急系各スレッドの恒久維持の為に
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
↑を荒してやってくれ。
705:名無し野電車区
10/12/27 15:26:09 q6L8Sllc0
同類の都乙
706:名無し野電車区
10/12/27 23:27:12 ZDTPpXVZ0
>>702
上下線両方にあったが最近どちらも亜盆
ちょっと昔までは阪急そばもあったんだがなぁ
707:702
10/12/27 23:39:05 lmyGwMzMO
>>706
レスさんきゅー
最近まであったんですね。
708:名無し野電車区
10/12/29 09:59:17 i2D4JUqk0
神崎川、赤レンガの変電所の跡地は今どうなってる?
709:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/29 20:16:06 jdIpj2vy0
淀川駅前の空き地にヨドガワカメラまだ~?
神崎川駅前の空き地にカンザキガワカメラまだ~?
710:名無し野電車区
10/12/29 20:19:51 fBvR8iZ30
>>707
上りの売店は10月から半月ほど新聞だけ販売してたけどそのまま閉鎖したよ
711:名無し野電車区
10/12/29 20:20:53 ATIp3at10
日刊バカは今年も、このようにして年を越すのだな。
712:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/29 22:35:17 BBzh8r/I0
今年は5551で2年乗りをして年を越すことが決定致しました。
まあお前らみたいなゴキブリ野郎は大晦日も正月もヒキモこもって2chやってりゃいいんですよ。
乗り放題切符なら十三梅田折り返しも阪神間37往復も伊丹線37往復も問題有馬線ね。
阪急バスと阪神バスと伊丹市バスも乗れる新春パス出ないですかね?
ところで今年の紅白どちらが宝塚線観光キャンペーンソングを歌うaikoですかね?
713:名無し野電車区
10/12/30 01:52:09 vgPODhWh0
↑ゴキブリ乙
714:名無し野電車区
10/12/30 03:17:38 +x+Cxj4X0
日韓馬鹿は鉄道なんか乗る機会あるの?
どんな格好で外を出歩いてるの?
715:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
10/12/30 08:48:27 W7zA+6AO0
(______________ J
そ 君 (__ ┌―‐―┐ ) き
ん ! (_ |`l TT了| } ゃ
な (_ j .| .|:| .l | / あ
か 待 (_ | | .|j .j | イ |
. っ ち (,_ |.| .|l .|:| ,. -‐ /_. っ
こ た ( |.|. |! |/ / !
う ま (` `ー /..:::::\≧,,,、:::7___
で え (―――――(:::::::>'´ == \::⌒l^⌒
_ (⌒ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ノ く彡/// ∪,ノ ;|
.レ⌒Y^'⌒`\________ く:::::∧ '_,. -、 く/::::::::/
|:::| \xく \:::::l、ヽ ,ノ \,,∠,,__
\|:::| _,....!,,_ \ lF〒`ヾ.\,,..イ |::::::::,
`7´ _,,.ィ|\__/ ̄ ̄\__/| | || _,..-/7゙h _|:::::://
\.{n|.ィァ it}\__| ▼ ▼ |__/r'"三¨7´\| |´.|:::://
|:::トl、 rュj . \ 皿 / / ゚`.|n./ .イl ,∧ |:://
|::,| 'ーケトr'TTlイ /_`ヾtっ r'l゙ /⌒`lくミV /
,r1´|`'六´ //` ̄´ `Y´ |└┬シj ./ 7ヽ〈 /ヾ)<
./ | ∨|::|∨ ! { r ,、 _,シ /゙丁〈 / } { { \
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l .Y。 .| |` 〃 ̄ ̄⌒ / 〈 /! ', __,,....::-‐
.∧. |。 { ゙爪` ' ‐- 、..,,,...イ '、 / .| `|::::::::::::::::
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:::::\::::.....  ̄`| l | 鉄道 .l:l// l| ∨:::/::::::::::::::::
716:阪急電鉄9000系9005F特急新開地
10/12/30 10:49:41 +c7vYIkI0
神戸線の芦屋・夙川あたりは美人さんの宝庫でしょう・・・
阪急マダムって言葉がある位だから・・・
関東の大手私鉄は、例えば東急マダムや京王マダムなんてないから。
717:名無し野電車区
10/12/30 14:20:21 JcWiDNbB0
阪急マンダム
718:阪急電鉄9300系9305F快速急行長岡天神
10/12/30 20:50:24 L+9GL0yS0
夏に阪急電車に乗って六甲や夙川に行きたいな・・・
写真で見ると阪急の利用者は、美談美女ばかりだネ!!
719:名無し野電車区
10/12/31 10:42:49 D8pTswMa0
美談wワロタwww
720:名無し野電車区
10/12/31 10:49:08 mSrvD48t0
長だんは冨佐雄でつ
721:名無し野電車区
11/01/01 00:31:21 EOEWsQdc0
阪急マンダムってなんか強そうだな…
車両が合体するのか?
722:名無し野電車区
11/01/01 00:55:19 xuO4Z0q10
日刊馬鹿:
あけおめ、ことよろ!
723:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
11/01/01 03:50:48 LbpFosmL0
みなと鉄道より謹んで新年のお慶びを申しageます
今年こそ塚口に特急をとめるべきです。
724: 【末吉】 【1315円】
11/01/01 16:25:16 MBF5tUW70
あけおめことよろ。
725:名無し野電車区
11/01/02 02:14:24 d9zFHBJj0
17時55分ごろ発の塚口⇒伊丹 3109F
塚口~稲野間で盛大に空転、ブレーキ滑走、パターン引っかかって非常ブレーキ2回。あと構内再加速。
さすがに車齢45年だしそろそろ新車作ってやれよと
726:名無し野電車区
11/01/02 18:49:57 BwD5+PtpO
やすででも発生したの?
727:名無し野電車区
11/01/03 14:49:35 4dHU55810
ワンマン改造して能勢電にいらっしゃい
728:名無し野電車区
11/01/03 15:05:59 rGpP75Um0
>>727
阪急は9000・9300系を大量発注して
支線と能勢電に6000系を充てるくらいの車齢に
なってきているような気がするんだけどなぁ。
今は金が無さ過ぎか。
729:名無し野電車区
11/01/03 16:24:53 duvec+C50
>>723
>>とめるべきです。
伊丹版川島冷蔵庫かよ!
730:名無し野電車区
11/01/03 23:50:13 wKXHQWQh0
今日久々に神戸線乗った
車歴45年の老体に鞭打って105km/hで神戸線を突っ走る3000系に感動
731:名無し野電車区
11/01/04 11:51:25 BOmAsTsj0
>>728
もう川重製の量産他社向車両を大量発注し3000系の大殺戮を敢行するしかない。
川重に600系車体を大量発注し3000系の機器を組み込む車体更新なら
世間の注目度はいやおう無しに急上昇する。
732:名無し野電車区
11/01/04 19:32:58 M8W6icrS0
今回の600形譲渡を機に阪急と川重の関係改善が進んで、時期新型車量発注という流れに・・・
ならないな。
733:名無し野電車区
11/01/04 22:09:05 +GOcBuHc0
>>732
正直それ思った。
734:名無し野電車区
11/01/04 23:20:05 Qar4jSgA0
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)
JR三ノ宮駅改修へ 本年度中に構想
リニューアルが検討されているJR三ノ宮駅=神戸市中央区(撮影・内田世紀)
神戸の玄関口、JR三ノ宮駅(神戸市中央区)のリニューアルに向け、JR西日本と神戸市が協議を始めたことが、関係者の話で分かった。
JR西は駅南側の「三宮ターミナルビル」(11階建て)を建て替える方針で、駅舎改築も視野に本年度中にも構想をまとめるという。(足立 聡)
1997年に百貨店やホテルなどが入る駅ビルが開業した京都駅、総事業費2100億円を投じた大規模改良工事が今年5月に完了する大阪駅と、
近畿の主要ターミナルがリニューアルされる中、地元の神戸市などがJR西に検討を要請していた。
三ノ宮駅は1874(明治7)年に開業。当時は今の元町駅付近にあったが、1930(昭和5)年に高架駅として現在の場所に移った。
3階にホーム、改札口は1、2階に計3カ所あり、2003年には中央口前の飲食ゾーンが改装された。
また、南に隣接する三宮ターミナルビルは、1981年の神戸ポートアイランド博覧会に合わせて開業し、「三宮ターミナルホテル」や商業施設「三宮オーパ」などが入る。
JR西によると、2009年度の乗降客数は1日約23万5千人で兵庫県内1位、JR西管内では5位だった。
関係者によると、JR西は現在、三宮ターミナルビルの建て替え計画を検討中。さらに駅舎自体の改築や、
鉄道、バス、タクシーといった他の公共交通への乗り換えの円滑化、駅前広場の拡張などについても、市とつくる勉強会を通じて検討を進めるという。
市の担当者は「市としても協力するので、JR西にはできるだけ早く計画を立ててもらいたい。神戸の玄関口にふさわしい駅になれば」としている。
JR三ノ宮駅南にある阪神三宮駅(地下駅)では、13年春の完成に向け、東改札口を新設するなどの改良工事が進行中。
市はこの東改札口前に商業施設「ミント神戸」やJR三ノ宮駅などにつながる地下通路の整備などを進めている。
(2011/01/04 15:40)
735:名無し野電車区
11/01/04 23:21:20 TK4wac2c0
「600系置くとこ無いから、近いうちに廃棄するけど、どうする?」って
聞かれて、あわてて身請けに走ったほうに10000PiTAPA w
736:名無し野電車区
11/01/04 23:21:54 8WtimjdI0
関係改善って何がよ?何か敵対してたとでも?
アルナが瀕死の状態のとき川重の下請けでつないでたし
(もともと古くから下請けをやっていた)
そのアルナの用品部門は数年前川重傘下に移ったし
何の縁もない企業同士どころか、ある程度の関係は保たれている方では?
9300系を受注しなかったことだけで関係が悪いと判断するのなら
日立以外とは付き合いが成り立ってないってことになるぞ
なんてのはさておいといて・・・
アルミ車つながりで京阪、山陽などと共通になるベースを作って、そこから新車を・・などと妄想してみる
737:名無し野電車区
11/01/04 23:48:10 TK4wac2c0
敵対というか、コストの都合だけで日立に発注したのが?なんだよね。
今まで全く実績のないところに行ってしまった。しかも車両一式でなく
ボディだけ?とも思えるような形で、電装品は東芝&東洋のまま。
あれでは電装品まで提供している日立製作所に対して失礼だと思うよ。
ここからは、かなり濃い私見だけど・・・
南海の真似してステンレス車にマルーンを塗ればいいと思う。
そしたら川重でも喜んで対応すると思うし、車体寸法にしても
全然改良の進まない神宝線の拡幅なんか諦めて、9000系準拠で
京都線車両にはドア下にステップを設けるなどして、もっと本格的に
コストダウンを図って大量増備する方向に切り替える時期にきていると
思うけどね。
738:名無し野電車区
11/01/05 01:09:16 kUVIpyPf0
下痢馬鹿滑り込み阻止
739:名無し野電車区
11/01/05 21:10:35 AHVgbHtg0
中学のとき、受験が終わって羽根のばすため「年末、初めての一人旅行!」ってことで遊びまくった。
神戸に行った帰り、もうお金もほとんど残ってなかったんだけど、高速バスで帰ろうとしたら、集合場所に向かうのにあらかじめ買った切符を無くして立ち往生。
しかも、なくした切符の値段ではなく、そこから買える最高の区間の料金を支払わせられる。
それを支払ったら、家に帰れない。自分は地方から旅行にきていて、年末な上に銀行のカードも持っていないので、お金を親から受け取る術がない。せめて、区間料金(600円くらいだった)で勘弁してくださいと泣き付いたが取り合ってもらえず。
なくなく支払ったが、もう高速バスも出ている。お金も残りわずか。帰れない。ガキだった私は警察にいくという頭もなく、駅のロビーでなきじゃくった。
暫くすると、一見優しそうなおじさんが声をかけてくれて同情してくれた。
散々な気分だったので少し優しくしてもらえたことが嬉しくて、宿なら貸すよ、の一言でほいほいついていってしまった。
結果→処女をなくした。かわりに金をもらえた。翌日、その金で家に帰った。
切符ひとつでここまで堕ちるとはおもってなかった。切符だけは、大事に持っておきなよ。
ちなみにそれがトラウマで、駅員さんを見ると当時を思い出して具合が悪くなる。
あの時の駅員さんの、冷たい目と威圧的な態度は、田舎者の中学生の私の心を砕くのには充分だった。
740:名無し野電車区
11/01/05 23:39:50 9UoOYKol0
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ここからの引用だな、くだらん。
冬休みの宿題やっとけよ。
741:名無し野電車区
11/01/08 00:20:18 vFIDMErx0
ほせん
742:名無し野電車区
11/01/08 09:51:08 hWPGbmoU0
高速運転時に車体がガタガタ揺れるのはきちんと保線してないからだろうなぁ
おかげで友達が一人、電車酔いしたよ。
743:名無し野電車区
11/01/08 12:08:39 Ck/6iw/v0
それ、なんてJR?
しかし、揺れない電車があったら一度乗ってみたいものだ。
744:名無し野電車区
11/01/08 13:25:33 hWPGbmoU0
あの揺れは半端じゃなかった。
電車の揺れとは思えない。
先頭車両に乗ったんだけど、台車が左右に揺れながら走ってるかんじ。
いつもなるわけじゃないんだけど。
あの時が一番酷かった。
745:名無し野電車区
11/01/08 14:30:08 KeU4dC+w0
フラットじゃなくて蛇行か?
新幹線でも時々当たるけど、あれって、車輪の表面形状が長距離走って乱れてきたからじゃないの。
そう頻繁に調整なんてできないだろうけど、なんか嫌だよね。
746:名無し野電車区
11/01/08 15:08:26 yP4hlDOq0
標準軌のせいじゃないかなと思う
軌道幅が広すぎてJRには起こらないような蛇行が起こってしまう。新幹線は25mあるので大丈夫だが。
747:名無し野電車区
11/01/08 18:25:46 Ck/6iw/v0
台車の蛇行動は狭軌も標準軌も関係ないと思う。
ホイールベース、車輪直径、踏面の形状なんかが影響するんじゃないかな?
車体長はそんなに関係ないでしょ。どちらかといえばボギー中心距離とかは関わってくるかも?
新幹線はカーブの半径が大きいし高速走行の安定性重視で
車輪踏面勾配が在来線車両に比べて小さい(1/40)。だから高速でも蛇行動は起きにくい。
在来線や阪急なんかはもともと曲線通過性能も良いものにするために車輪踏面勾配を大きくとっていると思う(たぶん1/20の円錐踏面)。
なので、高速時の台車蛇行動が起きやすいのかもしれない。車両の輪重バランスとかで固体差はあるでしょうが。
曲線通過性能と高速安定走行性能の両方を満足するのは本来は相反するもので、
車軸の繋がった鉄車輪の宿命かといえ、昔から今日までさまざまな試みがなされてきている。 長文スマソ。