10/10/21 08:46:27 ih34/pxMO
いつも東西線は、混んでいる印象があるな。
朝ラッシュ時はもちろんだけれど、平日や休日の昼間でもＢ線の都心方面は座れないことが多いから。
46:名無し野電車区
10/10/21 08:47:37 zkX5tnp90
他の大手私鉄に比べたらかなり乗り心地が悪いメトロ。
運転士もノッチ入れたり切ったりの繰り返しでマニュアル道理にしか運転できない低脳ばかり…
早く潰れてくれ！
47:名無し野電車区
10/10/21 09:19:36 fwhdwKvm0
>>46
他の私鉄もATC化されればみんな同じような運転になるって。
ATC嫌いなところはカーブだらけで結局乗り心地悪いしｗ
48:名無し野電車区
10/10/21 10:24:58 uOMZ3tKnO
>>45
昼間はそれでも少ないほうだ。
東陽町過ぎると昼間でも会社員たくさん乗ってるが。
郊外走る路線で昼間も混んでるのは東急小田原JR東海道線。
49:名無し野電車区
10/10/21 11:14:54 CRq8ErqSO
>>48
小田急は日中も急行は客が乗ってるが、各停と特急と多摩急行はガラガラ。
てか東西線も南砂町～葛西辺りは会社があるので、都内入ればそれなりに乗ってる。
50:名無し野電車区
10/10/21 12:36:43 SrGhpLjlO
地下鉄は早朝だけ空いていて、それ以外の時間帯は混んでる気がする
まぁ東西線は5時代の列車から混雑しているが
51:名無し野電車区
10/10/21 15:23:25 VVnHwREaO
朝６時くらい西船橋から乗ると西葛西くらいで
かなりの混雑
快速増発して遠近分離してほしい
52:名無し野電車区
10/10/21 15:54:00 GAskMF72O
>>51
その意見を完全無視したのが今のダイヤだからなぁ
53:名無し野電車区
10/10/21 17:25:54 CRq8ErqSO
>>51
B線東陽町始発が6時40分まであるのと、大抵東陽町始発が西船橋or勝田台始発と交互なのが問題な訳で。
54:名無し野電車区
10/10/21 17:26:37 uOMZ3tKnO
>>51
最初の通勤快速ですら西船橋で吊革埋まるからな。しかも東葉勝田台以外では下手すりゃ座れないし。
55:名無し野電車区
10/10/21 18:43:42 Rd1BBYPA0
もうどんなダイヤにしたって混雑は変わらないよ。
やれることといえば東西線と京葉線の間にもう一路線作るくらいしかない。
現役世代の大量退職を待つしかないね。
56:名無し野電車区
10/10/21 19:36:57 zrMEeIkR0
葛西付近の団地の需要が増大しているから
新木場-紅葉川-葛西ヨーカドー-浦安堀江-市川福栄-市川入船-
-市川塩焼-妙典車庫-妙典で有楽町線を延伸して逃がすのは手だろうが、
計画・建設しているうちには需要も一服しそうだ
それより九段下の引き上げ線を何とかって感じか
これも系列ホテルの建て替えが終わらないと了解は得られないだろう
57:名無し野電車区
10/10/21 19:41:18 BQRUcZ7e0
なんでこんな海抜ゼロメートル地帯に住みたがるのか疑問。
地震津波洪水、どれでも全滅するぜよ？
58:名無し野電車区
10/10/21 19:53:20 hAMYX8/C0
東京圏の人口は減らないだろ。
地方からどんどん田舎者が流入して来るんだもん
59:名無し野電車区
10/10/21 19:55:14 VVnHwREaO
通快が始まる前に、快速が１～２本あればなって思うけど難しいんですね…
60:名無し野電車区
10/10/21 20:16:05 ih34/pxMO
>>57
未だこういうことを書く阿呆が、いるんだな。
最近は、下町・川の手のほうが災害対策進んでいるよ。
最近のニュースを見ると山の手のほうが豪雨災害が、多い感じがする。
61:名無し野電車区
10/10/21 20:30:44 PPm7nlpX0
>>56
年末年始の５～６日間だけホテルを全室借りあげて、その間九段下～飯田橋を運休して終日突貫工事。
その間それ以外の区間は折返し運転にする。
西側は中野～飯田橋折返しで高田馬場～飯田橋は単線並列。
東側は大手町のシーサスを復活させて、複線の片側を九段下まで単線往復できるようにして、
もう片側を大手町折返しの引上線にして、西船橋から九段下行・大手町行・大手町行・大手町行・九段下行…と出す。
なんて考えてみたけど、ダメか…。
62:名無し野電車区
10/10/22 00:51:32 p+12PAVdO
>>61
さすがに頑張る要素が多すぎるｗ
もう本数は増やせないんだろうなぁ…
西船橋や妙典がパンクするなら、回送で急いで原木中山や行徳(葛西)に送り込んで始発とか…無理か。
回送なら先に追いついても問題ないだろうし…
63:名無し野電車区
10/10/22 15:45:29 x2dteZim0
>>61
大手町のシーサスをこのためだけに復活させるのは面倒
工事以外は既存の施設を使わなければいけないと思う
年末年始は多客な気もするがそこはスルー
64:名無し野電車区
10/10/22 20:33:26 WP916ndt0
>>63
年末年始はメトロじゃなくホテルの都合だろうな
その時期都心のホテルは客がいない
そこで全館貸切ならどうぞ喜んでだろ
65:名無し野電車区
10/10/22 21:26:20 UhPlvXmE0
付け焼刃にちょっと線路増やすくらいじゃ解決せんだろ
本気でどうかするならまるごと新線造るんじゃないと
66:名無し野電車区
10/10/22 21:29:41 Obxz8SRQ0
廃車置き場に新たな10連登場
何番編成かな？
67:名無し野電車区
10/10/22 21:44:07 QhT2GGE90
つーか、どの位の混雑度になれば納得するのか、ここの住民は。
レス見てると、自分が座れない→混雑しているという人間が多い？
って事は、ラッシュ時でも全員着席チャンスがある位にならないとダメなのかね。
今の状況で九段下折返し作って数本増えた所でその混雑度になるのかどうか。
まさかその増発分を自分の最寄り駅から始発に充てよ、とかじゃないよなw
68:名無し野電車区
10/10/22 22:13:46 llTnSDQu0
さすがにそこまでは言ってないだろ
てかどの路線も始発駅以外じゃ座れないし
69:名無し野電車区
10/10/22 22:18:07 p+12PAVdO
せめて雪崩が起きないくらいの混雑度には抑えて欲しい
70:名無し野電車区
10/10/22 22:23:52 Pwxpo2rV0
だから座席減らせと。
71:名無し野電車区
10/10/22 22:46:09 Obxz8SRQ0
>>67
行徳～西葛西＋南砂町の東口から乗ってくる客が今の半分以下になればいいよ。
72:名無し野電車区
10/10/23 00:20:59 7ehiR2RjO
半蔵門線みたいな座席無し車両をなぜ作らなかったんだ
73:名無し野電車区
10/10/23 00:38:14 AEYAu5+J0
東葉車はJRに乗り入れないって本当か？
2ヵ月くらい前荻窪あたりで走ってんの見た記憶が
74:名無し野電車区
10/10/23 01:07:11 JEkTsKpp0
正直混雑度は一本二本増発したところでこれ以上どうにもならない気がする
それより信号停車を無くせるよう茅場町や日本橋あたりを3線化して欲しいな
地下の信号待ち・ノロノロ運転が減るだけでも随分通勤時のストレスが減ると思うんだよ
75:名無し野電車区
10/10/23 01:31:18 3lAb/3EF0
これ以上人口が増えたら破綻しそうだよね
新宿線と京葉線が乗客分散の役に立っていないのが辛い
76:名無し野電車区
10/10/23 03:13:30 Y23VGf5o0
無策ほど 儲かるんです 東西線
上場を 控えた当社は 投資せず
利益率 国内最高 東西線
株主に 配当します ありがとう
ああ哀れ 東西線の お客様
77:名無し野電車区
10/10/23 03:17:08 Y23VGf5o0
民鉄で 混雑ランク 日本一
胸を張れ 僕らの路線 日本一
混雑も 収益率も 日本一
78:名無し野電車区
10/10/23 03:50:04 9GmF3AHv0
7000系はそうでもなかったけど
もはや別の電車に見える
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
79:名無し野電車区
10/10/23 05:32:47 JEkTsKpp0
しかし5000系引退から3年半でまた同じ線路を走ることになろうとはな
80:名無し野電車区
10/10/23 09:58:14 SGAlJ5hB0
非ワイドドア車の座席は、
７人がけの席の両はじ2人ぶんずつをラッシュ時には収納して
全部3人がけにすればいいじゃん
そうすればだいぶ空くしどうしても座りたいやつは始発を5本くらい見送れば座れるだろ
81:名無し野電車区
10/10/23 10:01:42 2oISJBKf0
混雑してるのわかってて乗ってるんだろ？
文句ある奴は時差出勤しろよ・・・大して変わらないだろうけど。
82:名無し野電車区
10/10/23 10:10:09 2c9o0pUq0
>>80
座席を減らせばわざわざ京成や総武線から始発目当てで逸走するひとは減りそうだからな。
西葛西辺りがどうにもならない以上ありうる手ではある。
83:名無し野電車区
10/10/23 10:15:03 w+0mSeJ+O
混雑が酷いのはピークの30分間(場合によっては最混雑帯の少し前の時間も)だから、15000をピークの30分に集中投入してどうなるかだな。
84:名無し野電車区
10/10/23 10:18:21 ldXRh6Kz0
どうせ合間にワイドじゃない車両が入るんだから、
それが遅れれば相変わらずｇｄｇｄになるだろ
85:名無し野電車区
10/10/23 11:58:26 sABkaV1B0
>>56
バブル期にそのルートで第二東西線作るって新聞にも載ってたな
その先は西船を経由して中山競馬場に至るルートだったはず
86:名無し野電車区
10/10/23 12:28:47 gshvBtqWO
東西線のピーク時３０分前は、混雑率が１６０％ぐらいで、
平均混雑率の８割程度の感じがする。
西葛西あたりだと７時５０分ぐらいから激込みになる感じになる。
87:名無し野電車区
10/10/23 13:02:12 RQCzPEo40
>>75
>これ以上人口が増えたら破綻しそうだよね
>新宿線と京葉線が乗客分散の役に立っていないのが辛い
それが根本的な問題かと。
京葉線は工業地帯を走っているし、新宿線は他路線との連携がよくない
88:名無し野電車区
10/10/23 13:11:50 gshvBtqWO
>>87
東西線の場合、日本有数のマンション地帯を通っていることも混雑に拍車をかけている原因だろう。
他の私鉄路線と比べても東西線沿線のマンションの多さは、際立っている感じ。
89:名無し野電車区
10/10/23 13:14:47 w+0mSeJ+O
>>87
分散しないのは当然じゃない？
それぞれの路線でそれぞれの輸送の役割を果たしているんだし。
JRがメトロと運賃同額に近くなればJR→メトロの客が少なくなると思うけど…
やっぱ東西線が便利過ぎて利便性考えるとあまり変わらないか
90:名無し野電車区
10/10/23 13:23:02 /FyVcc3e0
>>89
東西線は便利って言うけれど、乗換に関してはダメなんだよな。
日本橋の銀座線は階段長すぎ
大手町の各線は通路長く動線クロスがあり超不便
飯田橋の各線も通路長すぎ
便利なのって門前仲町と茅場町くらい。
九段下も乗換まずまずだけど、新宿線が使えない路線だから実質×
それでも利用客が他線へ転移しないってのは。
東西線の駅が目的地って奴が多いからなんだろうか。
91:名無し野電車区
10/10/23 13:23:56 ks6buvCHO
13:21頃 A線49S 05F 門前仲町にてオーバーラン
急制動使用
92:名無し野電車区
10/10/23 13:28:29 RQCzPEo40
>>89
ところが、新宿線と東西線の中間に住んでいる人はほとんどの人が東西線を使う。
京葉線に至っては、京葉線に近い人でもバスで東西線に来る。
「それぞれの輸送の役割を果たしている」と言えないのが実状
93:名無し野電車区
10/10/23 13:32:17 gshvBtqWO
>>89
確かに都心までの運賃は、魅力的だね。
東西線沿線だったら東京駅(大手町)まで葛西・浦安・行徳からでも片道２００円前後で行けるね。
郊外から都心まで、これほど安い運賃で行ける所は、ないね。
94:名無し野電車区
10/10/23 13:42:41 RQCzPEo40
>>93
葛西は郊外ではないと思う。下町かと。
郊外は原木中山よりも東。
95:名無し野電車区
10/10/23 13:43:56 RQCzPEo40
>>94
訂正。
(正)原木中山から東。
(誤)原木中山よりも東。
96:名無し野電車区
10/10/23 13:47:07 gshvBtqWO
>>92
都バスにとって、江東・江戸川はドル箱区間。
都バスは、江東区内で東西線の駅から臨海地域へ多くの通勤客を運ぶ。
97:名無し野電車区
10/10/23 15:25:50 2x6UfLm30
>>74
少なくとも、大手町・日本橋・茅場町の3駅の中野方面を西武高田馬場みたいに
両面ホーム化してくれればな…。
98:名無し野電車区
10/10/23 15:44:48 flZjVYk10
増発できないかなぁ。
西船橋が無理なら、八千代緑が丘で折り返して同駅始発とか。
99:名無し野電車区
10/10/23 16:59:34 /jltdI+aO
>>92
浦安は新浦安・舞浜に大分客が移った。
葛西臨海公園は朝のダイヤが洒落にならんので、葛西・西葛西に逃げられるのは仕方無い。
都営新宿線は正直東西線とは殆ど競合してない。
100:名無し野電車区
10/10/23 17:43:53 7ehiR2RjO
混雑時に座席があると足元不安定になるんだよな。
吊り革の所に立つと、体が着席者に覆いかぶさるようになる。
座席が無ければ壁に寄り掛かれるから雪崩がおきにくい
101:名無し野電車区
10/10/23 17:49:27 59ZRd+Sb0
もう>>80でいいよ
102:名無し野電車区
10/10/23 17:57:50 NIQ/i9Ld0
>>90
日本橋はかなり便利なほうだろ
103:名無し野電車区
10/10/23 18:39:29 4oKLPYA20
>>66
行徳分室一番川寄り奥のやつのことであれば、09Fだったよ。
ちなみに幕は各駅の「西船橋」を出してた。
104:名無し野電車区
10/10/24 14:18:53 EczBBjHE0
15105F以降が運用に入ってないんだな
チラっと噂で聞いた16000と同等のモーターになるって噂は本当なんだろうか
105:名無し野電車区
10/10/24 16:34:19 U4iYelg5O
>>94
都心・下町のベッドタウンという意味では、葛西・浦安・行徳は郊外になるだろう。
106:名無し野電車区
10/10/24 16:56:58 rLbewHDW0
>>105
辞書によると郊外は「市街地に隣接したところ」。
葛西は明らかに市街地なので郊外ではない。
まとめるとこうなる。
都心：竹橋～茅場町
下町：門前仲町～東陽町
住宅地：南砂町～妙典
郊外：原木中山～西船橋
原木中山～西船橋は農地が多くて明らかに郊外
107:名無し野電車区
10/10/24 17:50:09 BdO9uCdcO
農地が多い？
108:名無し野電車区
10/10/24 17:53:55 rLbewHDW0
>>107
無知は死ねよ
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
109:名無し野電車区
10/10/24 17:57:58 rLbewHDW0
>>107
こういうバカってどうしてググることもできないんだろうね
110:名無し野電車区
10/10/24 18:26:37 gYebzed+0
農地が多い？
111:名無し野電車区
10/10/24 18:28:24 G33NnhYCO
突然キレるような話でもないのにな。
なんでこのスレには時々情緒不安定なアスペルガーみたいなのが
紛れ込むんだろうな。
112:名無し野電車区
10/10/24 18:40:18 U4iYelg5O
>>106
欧米流の都市定義だと八千代か佐倉あたりから郊外になるんじゃないか？
原木あたりは、スプロール化現象の典型で農地と住宅地が混在している状況だな。
だから典型的な農地とは、全然違うよ。
昭和４０年代前半までは葛西・浦安・行徳は、半農半魚の町だったから郊外と考えてもいいと思う。
113:名無し野電車区
10/10/24 18:41:22 HLMUK8Kr0
ID:rLbewHDW0 今日の分の薬は飲んだか?
114:名無し野電車区
10/10/24 19:37:11 mpgCkIX+O
>>113www
115:名無し野電車区
10/10/24 20:31:58 c/6MpGAWO
原木中山は外環道作ってから宅地化かな？
浦安～西船橋までは間違いなく郊外
八千代までくるとどうなのかな。郊外と言えば郊外だけど
116:名無し野電車区
10/10/24 20:48:02 Xa6ZE2Fd0
原木程度で農地っていうのか・・・
俺が田舎もんなのかな
117:名無し野電車区
10/10/24 21:44:09 /+huPU6Y0
農地というか、畑が少し住宅街に点在してるだけでしょ
118:名無し野電車区
10/10/24 22:16:11 hQryAE90O
市街化調整区域があるのは十分郊外じゃないのか？
119:名無し野電車区
10/10/24 22:17:56 hde20Kag0
>>116
田舎者乙
120:名無し野電車区
10/10/24 22:57:19 SxbBK29x0
で、郊外やら都心やらと駅ごとに区別した所で、朝の混雑は緩和されるのかい？
121:名無し野電車区
10/10/24 23:07:23 arEznsYNO
たまに遅く乗るんだが、西船橋９時２０分の快速でもまだまだ混むな。
その前の各駅は葛西で依然ひどい混雑だし
122:名無し野電車区
10/10/24 23:28:19 YAhQrTDj0
9時台でも混むのは問題だよね
123:名無し野電車区
10/10/25 08:07:59 6CPtEpaY0
門前仲町の駅整理員。今朝は何気にアニメ声の女子が ばかりだったなー。
絶叫する兄ちゃんやおばはんよりかは数倍適職だな。
124:名無し野電車区
10/10/25 08:28:15 QrQPRSpKQ
浦安と行徳の手前で機外停車する快速って意味あるの？
125:名無し野電車区
10/10/25 09:09:37 V3CJp0xh0
>>120
スレ違いではない
126:名無し野電車区
10/10/25 09:29:38 /j+N676NO
>>124
気持ちの問題
ドアが開かないことの楽さがある
127:名無し野電車区
10/10/25 11:59:10 nEhUEKrDO
９時代でも
勝田台始発で快速待避なしなら、葛西で混むのは仕方ないじゃ…
128:名無し野電車区
10/10/25 12:48:23 htvaYCiK0
混んでいるというのがどの位なのか。
その個人の認識が一人一人開きがあり過ぎる気が。最近のレス見ていると。
その9時台に良く乗るけど、トンネル入る時点で定員位の乗りかなと。
ただ、立ち客が中詰めずにドア付近に立ち止まってる事が多い。すみませんと声掛けて中進めばまだまだ余裕。
そして大手町過ぎれば、前の車両を目指し車内通り抜け大移動開始。
129:名無し野電車区
10/10/25 13:19:11 hsQTuLpFO
>>128
ラッシュ以外で吊革が埋まれば混んでる方じゃないかなと
130:名無し野電車区
10/10/25 18:45:41 deRI0YycO
総武快速人身事故の影響でｇｄｇｄ
Ａ線地上に出たらノロノロ運転じゃん
131:名無し野電車区
10/10/25 20:27:19 nEhUEKrDO
九段下⇒浦安
約30分
スムーズに走ってるがドア締めに時間かかる
132:名無し野電車区
10/10/25 20:38:54 fJ/JpjFfO
総武快速の人身事故で東西線にも影響でるもんなの？
133:名無し野電車区
10/10/25 21:23:39 741Myy3cO
全線見合わせとか。。。
134:名無し野電車区
10/10/25 21:26:30 yAtWr8AOO
西船で何かあったって？
135:名無し野電車区
10/10/25 21:27:30 cCuf/VJM0
運転見合わせとかなってるけど、西船あたりで人あふれすぎた？
136:名無し野電車区
10/10/25 21:29:27 2k3IVq6E0
10月25日 21時17分 【運転見合わせ】
17時17分頃、ＪＲ総武線快速電車 市川駅で人身事故のため、21時13分から全線で運転を見合わせています。
意味わかんねー
137:名無し野電車区
10/10/25 21:35:14 741Myy3cO
動いた
138:名無し野電車区
10/10/25 21:56:28 Rb9KUKL7O
>>135
茅場町の駅員の話では、人ではなくて電車があふれていた（たまっていた）らしい。
西船橋駅の折り返し能力以上に、同駅で電車を捌かなくてはならなくなったからでは？
139:名無し野電車区
10/10/25 23:19:02 hsQTuLpFO
>>132
多分快速から防護無線出して隣の各停も一時運転見合わせ
緩行線と乗り入れてる東西線も遅れたからって感じかな
140:名無し野電車区
10/10/25 23:52:52 fJ/JpjFfO
>>139
なるほど。
完全にとばっちりだねぇ。
141:名無し野電車区
10/10/26 01:07:51 uen2/oFH0
胸を張れ われらの路線 日本一
混雑も 収益率も 日本一
でも無策 投資しないの メトロさん
142:名無し野電車区
10/10/26 01:25:51 hE8nTOCxO
104
確か15000系も千代田と同じモータだよ
因みに東芝製
143:名無し野電車区
10/10/26 01:42:46 WpjSHSj3O
西船橋電車大杉で指令テンパってとりあえず電車止めて考えたって感じか？
144:名無し野電車区
10/10/26 05:16:20 OewfjJEQO
A線東陽町始発に乗っても葛西発の朝一の羽田空港行きのリムジンバスに乗れなくなったのな。
前は葛西5:05着で5:11発に乗れたのに、新国際線ターミナル開業で5:06発に繰り上がって、次の5:21発になってしまったのはかなり痛い。
それでも日本橋回りよりは早いからいいって事なんだろうが…
145:名無し野電車区
10/10/26 15:10:36 xu8ddFSK0
>>144
URLﾘﾝｸ(hanedabus.jp)
コレの始発じゃ早過ぎるのかい？
つーか、沿線からの羽田空港行きバス増えたね。
最近、（市川）～妙典～行徳便も出来て、始発行きor夜間帰り利用客に絞った運行設定だし。
それにしても、葛西便の朝夜間頻度は凄杉。
東西線運行トラブル時、自腹でこの手のバス利用～モノレールで迂回した漢はいるのか？
新浦安方面行きのダイレクトバスの方が良さそうだけど。
つーか葛西地区にもこの手のバスが出現しても良さそうな気がするけど、都内では採算合わないのかな？
146:名無し野電車区
10/10/26 15:43:37 OewfjJEQO
>>145
一瞬それも考えたが、下で行くんだろうが所要時間が有り得ねぇw
てかリムジンの東陽町・錦糸町線って、豊洲通る様になって多少客が乗るようになったが、それ以前は本当に空いていた。
特に成田行くのは貸切だった事もある…
147:名無し野電車区
10/10/26 21:22:26 hK75C/MoO
東葉の車掌
東葉車なのに自動放送切って、地声でアナウンス
社内規定でもあるのかな…
148:名無し野電車区
10/10/26 21:23:32 cph/Vwma0
前にもその話題見た気がするが、同一人物？
149:名無し野電車区
10/10/26 21:39:24 XBCZ1A/nO
>>147
しゃべりたい奴もいれば、
しゃべりたくない奴もいるんだよ
150:名無し野電車区
10/10/26 22:30:24 UMGWRihf0
a
151:名無し野電車区
10/10/27 02:06:21 /EpCrfug0
>>147
車掌見習いでも乗ってるんじゃない？
152:名無し野電車区
10/10/27 10:16:49 xymTPyfHO
自動でも自動でなくても､きちんと案内放送ができれば問題ない。
153:名無し野電車区
10/10/27 10:40:37 zwih7ZAfO
たまにいる中性的声の車掌さんがイイ！
154:名無し野電車区
10/10/27 12:44:28 0ImCAzb00
アルミリサイクル車の車側LED、半分くらい消えちゃってるじゃん。
ここまで放置とは直す気ないのか？こいつも廃車or譲渡予定とか無いよね？
155:名無し野電車区
10/10/27 13:20:30 5Vh4RTcz0
>>154
多色表示(3色)LEDの納入価交渉中なんだろう。
156:名無し野電車区
10/10/27 15:55:22 jHWsZRT10
>>154
東武とかと同じ基盤を使っていて部品の取り合い状態らしい
157:名無し野電車区
10/10/27 17:42:30 rA1LYidZ0
ちょっと若本っぽい声の人が好き。
158:名無し野電車区
10/10/27 19:26:59 S3kpbr+g0
最近見習い車掌の訓練が多いな
いちいち安全確認しっかりやるから遅延してばっかりだ
159:名無し野電車区
10/10/27 19:28:54 P4pWlJLrO
15000の東快
車内の液晶表示も東葉快速になるんだね。
160:名無し野電車区
10/10/27 20:00:39 eYCmNCoc0
>>159
そりゃそうだろ？
東葉快速なんだからｗ
頭大丈夫？
161:名無し野電車区
10/10/27 20:01:52 eYCmNCoc0
>>158
見習い運転士もいるなｗ
数分の遅延は仕方ないだろ？
遅れたくなかったら、もっと余裕を持って行動しろ！！
162:名無し野電車区
10/10/27 20:39:46 h87pQ0zj0
別に新人訓練期間じゃなくてもいつも数分遅延してんじゃんw
163:名無し野電車区
10/10/27 21:36:56 S3kpbr+g0
昼間なのに遅延してたよ
164:名無し野電車区
10/10/27 23:26:42 wopqy77h0
2分遅れはデフォだよな
165:名無し野電車区
10/10/28 00:38:35 FTyvywRDO
>>160
頭悪くてごめんね
05系なら東西線内は快速勝田台行きの表示だからさ。
15000は東西線内でも東葉快速と表示されてたもんで
166:名無し野電車区
10/10/28 01:12:43 1rmjOlWh0
>>145
葛西からじゃないけど
バス→空港第一→京急川崎何度かやった。
167:名無し野電車区
10/10/28 05:41:08 AKMMUTgm0
そろそろ最初っからゆるゆるダイヤにしてもらいたい
実体なき早い到着時間だと便利な印象を与えるだけだろ
168:名無し野電車区
10/10/28 05:51:22 9aakIfel0
そしてまた客が増える・・・
169:名無し野電車区
10/10/28 07:06:29 BwsYbzuBO
>>167
それ、朝のダイヤにしてほしい
Ａ→Ｂ区間、通常で３０分だとして、朝のキチキチダイヤで５５分かかるとか無いわ
朝だから本数増やしますたなんて子供みたいな対策じゃ、駅間停車や所要時間の悪化するのはおかしくない。
ラッシュアワーだからこそ、乗り降りの遅延考慮して、その上でＡ→Ｂ区間の所要時間が日中と比較してそんなに増えない＋駅間停車があまりない本数までにする、（ダイヤとしての）信頼性確保するほうが大事よ
ラッシュ時、日中とあまりかわらない所要時間ですむ最大本数といえば、１５～１８本／ｈくらいまでが妥当・・・か？
コミケ開催中のゆりかもめみたいに入場規制（流量制限）＞＞＞日本人丸出しでとにかく増やしてたくさん捌く
そもそも、阿鼻叫喚が嫌な人は各自でオフピーク通勤してるし（自ら生活パターン変えてまで）
まあ、銀座線～半蔵門線にも同じことが言えるけどな
170:名無し野電車区
10/10/28 07:15:54 nql06GN3O
折り返し三鷹始発の電車
朝の通勤時間に吉祥寺から三鷹まで乗って、そのまま降りずにベストポジションキープする人
中国人顔の女やデブ婆が多く感じる
171:名無し野電車区
10/10/28 09:21:03 2dklMfQGO
前から気になってたんだけど、八千代緑が丘は工事中つっても
特に人が降りて作業してるわけでも物が置いてあるわけどもないのに
発着番線が変更されるのはなぜ？
172:名無し野電車区
10/10/28 09:47:09 BgjCfs5D0
>>171
車掌位置からホームを先端まで見渡せないからじゃない？
一部１番及び４番発着があるのは入出庫の関係か。
173:名無し野電車区
10/10/28 13:53:26 zer4W7gGO
八千代緑ヶ丘の1と4番線の線路
結構錆びてきてるな
174:名無し野電車区
10/10/28 17:01:40 2dklMfQGO
>>172
なーるほど
175:名無し野電車区
10/10/28 17:35:35 SgO/QN9IO
乗ったことないんだが東西線の改札はJRと共用なの？
176:名無し野電車区
10/10/28 17:55:45 SWcfYGjD0
>>175
PASMO/Suica相互利用開始と同時に西船橋駅だけ分離された。
コンコースには乗換用の自動改札がズラリ。西船橋駅中野寄りの
乗換専用跨線橋はラッシュ時以外使用停止になった。
中野駅はずっと共用のまま。
177:名無し野電車区
10/10/28 18:09:42 T5yaJdrOO
話ぶった切って悪いんだが､昔､八千代に住んでた時､めちゃくちゃ陽気なﾃﾝｼｮﾝで丁寧にｱﾅｳﾝｽするﾚﾁに遭遇したことがあって結構好きだったんだけど､
今でもやってるかな?
東海神のことを
「ひがしかい～じん～っでっございます!!」
てな感じで言う人｡
2000系営業運転開始当日､その2000系に当たった時､例のﾚﾁだったんだけど､
すごく嬉しそうに2000系の説明してたなぁ～｡
178:名無し野電車区
10/10/28 19:36:06 Z2myCA60O
>>177
東葉利用者だけどたまに変なテンションで独特のしゃべり方するやつならいるけどな。
179:名無し野電車区
10/10/28 20:35:32 D+FItoVt0
>>161
見習い運転士と言えば５、６年ぐらい前の通勤ラッシュ時のことなんだけども。
通過区間を例のごとくノロノロ走ってたんだが、それに加えて電車が急停車と
発車を短い間に繰り返して、ぎっちぎちなのに何度も揺さぶられていよいよ
車内がイライラした雰囲気になってきた時に
「只今運転してるのは新米の運転士です。お客様にはご迷惑をおかけします」
みたいなアナウンスが入って、メトロは一味違うとｵﾓﾀ
180:名無し野電車区
10/10/28 20:36:31 lJi17vQcO
05038のヘッドライトの左側、変な紫色でしたよ？
181:名無し野電車区
10/10/28 22:13:50 IwJJq6J/0
>>170
7:40以降に利用汁。
一旦ドア閉めやってるから。
182:名無し野電車区
10/10/28 23:14:04 1sNzFgyF0
>>180
メーカーデフォルト？のとは別のHID球なんだろうな。
>>155-156
同じ割には表示がまるっきり違う気がする…
単に登録したパターンが違うだけかもしれないけど。
183:名無し野電車区
10/10/28 23:39:32 P8QPUOWY0
>>179
それ言われても怖いだけだろｗｗ
184:名無し野電車区
10/10/29 12:19:42 J20gh26oO
東西線の先頭車両に乗ったらＷＩＴＨという雑誌の一両ごと中吊り広告があったから、
０５系では珍しい専用車両限定広告と思いきや、
全車両ＷＩＴＨの貸切中吊り広告だった。
185:名無し野電車区
10/10/29 12:22:40 dylrJWCZO
>>184
編成kwsk
186:名無し野電車区
10/10/29 15:02:59 Dov/EPLtO
明日夕方以降は台風の影響受けそうだね…
そういえば去年はラッシュに台風が直撃したっけ
187:名無し野電車区
10/10/29 15:54:04 Stt0TBtFO
>>153
いるいるw
188:名無し野電車区
10/10/29 17:45:33 De14IooqO
>>180球が切れる直前に見られる症状。
HIDの特徴だよ。
189:名無し野電車区
10/10/30 04:57:32 8ol1eJO30
さっき葛西橋通りで05系の陸送とすれちがったよ。
後方のトラックにはシートに包まれた台車(?)と
床下機器らしいものが積まれてた。
190:名無し野電車区
10/10/30 09:11:31 dmNy/ZMIO
>>189
09Fだろうね。
これが終わったら09F(予定)か。さっき普通に見たんだけどなぁ。
191:名無し野電車区
10/10/30 15:31:25 L3FVLoJO0
間引き運転中。
新車入れるより防風対策を先にすべきだろ、メトロ。
192:名無し野電車区
10/10/30 15:39:09 nWvrzump0
>>191
無理。
193:名無し野電車区
10/10/30 16:10:04 ARJxcLU/O
今日は流石に遅れても仕方ない 平常通りに動いてる路線の方が少ないじゃん
194:190
10/10/30 16:14:46 dmNy/ZMIO
× 09F(予定)
○ 10F(予定)
スマソ。
この状況で間引きは仕方ないだろ。嫌なら京成か新宿線使え。
195:名無し野電車区
10/10/30 16:17:18 kU8Ia9b5O
明日の朝平常運行ならいいんだが…
196:名無し野電車区
10/10/30 16:53:13 F7yBhbkp0
>>195
台風接近でこんなに寒いと大荒れはあまり無い。
特に条件の悪い手抜き個所などがやられる程度で、東西線には盛り土、切通がないから、
落合付近が出水に巻き込まれるなんて事態にならなければ明朝はなんとかなりそうだと予感。
197:名無し野電車区
10/10/30 16:57:50 L3FVLoJO0
>>194
逆に京成を見習え…ないか。スマソ。
京葉線よりはいくらかマシ、と思うことにするよ。
198:名無し野電車区
10/10/30 17:26:27 Pso6noas0
地上区間で１度ひっくり返っているから、慎重になるのは当然。
199:名無し野電車区
10/10/30 17:48:04 u+mk7KAT0
公式だと三鷹直通中止だけだけど、地上区間徐行とかで遅れているの？
遅れと間引き（運休）じゃ、かなり違うと思うんだけど、
自分の行きたい方面の列車がなかなか来ない＝間引きと感じる人多いのかね。
200:名無し野電車区
10/10/30 17:52:33 jAyHBG7AO
さっきまで05系の中野行に乗車
車内案内表示器の故障（？）なのか、大手町ぐらいまではずっと「次は木場～」と表示していた
今は表示を止めて車掌が車内アナウンスで運用中
系統等は見忘れた
201:名無し野電車区
10/10/30 18:07:30 wXc6Q50SO
三鷹行かないけど、普通に時間通り動いてるぞ
202:名無し野電車区
10/10/30 21:50:24 cjV8m5cGO
自動放送の主、いつの間にか本名判明してたんですね。
203:名無し野電車区
10/10/30 22:30:00 moWqrLOu0
>>197-198
あの時は京成も松の大木が線路を塞いで止まっている。まあその
いくら川の上とはいえ都内で竜巻に電車がやられたというのは、
この100年であれだけだろうからな。江戸川・荒川を渡る鉄橋は
海の近くほど危なそうだし。
204:名無し野電車区
10/10/31 17:17:59 jpfsLBvsO
中央線西荻で人身事故。
東西線直通電車も巻き添えになったようだから、これから乱れるんだろうな･･･。
205:名無し野電車区
10/11/01 00:03:18 FSkDfGVC0
15000系の51/52Fと53F以降の編成でドア開閉音が
微妙に異なる気がするのだが、気のせいか?
206:名無し野電車区
10/11/01 01:08:41 6frW7Nxb0
15000系を51Fとか07系を71Fとか書くのなんなの？
京急厨じゃないけどヤテ501Fとか、ケヨ1Fとか言ってるみたいで気持ち悪いんだけど。
207:名無し野電車区
10/11/01 01:16:37 js7o8mdP0
>>206
東西線の編成番号プレートの番号じゃないか？
07系にはそれぞれ71～76の番号が書いてあるし、06系が来ればおそらく61だろう。
208:名無し野電車区
10/11/01 03:01:00 IEVMsduMO
>>205
気のせいじゃない！
今日51Sで54に乗ったが51、52とは若干開閉音ちがってたね。53は乗ってないからわからないけど。
15000と言ったらドアチャイムがよくバグるんだが
あれは閉→開→閉→開→閉って感じでドアスイッチいじってるからか？
それと今日31Fにも乗ったんだが加速以上に速かったんだがなんだったんだろう。
走行音録ってあるから聞けば確実に速いのわかるけど、うpの仕方がわからないｗ
209:名無し野電車区
10/11/01 07:39:01 sujyyb4iO
遅れてる
東葉地上区間徐行運転してる
210:名無し野電車区
10/11/01 07:47:10 tIS8Zluq0
>>207
06系転属で61編成にはならない。15000系全13編成投入で51～63を使用する為。
>>209
千葉県内強風注意報
211:名無し野電車区
10/11/01 09:29:52 6frW7Nxb0
>>207
沿線上の車両で言わなきゃ通じないなら、
E231-800はK1F、E231-0はB１Fとか呼ぶのかよって話だ。
212:名無し野電車区
10/11/01 09:47:25 yLi7AsoqO
初めて西船橋で5番線からの始発東葉勝田台行き表示を見たわ。そのあと表示全部消えて1段目に｢東葉勝田台方面｣の表示に変わってしまったけど。
213:名無し野電車区
10/11/01 12:55:37 5hHkPcM9O
>>210
15000系は、将来、51～63Fから01～13Fにスライド予定。
但し、06系の転属の方が未定。
214:名無し野電車区
10/11/01 13:22:20 sbEcbe6DO
【一部遅延:東西線 竜巻注意警報のため】
…とか馬場に出てたが、前例があるだけになんか怖いな。
ちなみに、発車案内は真っ暗だがほぼ定刻通り運行中。
215:名無し野電車区
10/11/01 16:40:17 rp4qjHxp0
>>206
単に〇〇と数字書いても編成番号と判別するのが難しいから
それと、文句の前に内部での呼称方法のソースを
216:名無し野電車区
10/11/01 16:49:07 wQtifZJ20
>>214
注意警報って何だよ。またメトロがミスしたのか？メトロはダメだな。
>>215
5000系と同様に07系に編成札が付いてるから編成番号で間違いなし。15000は知らん。
217:名無し野電車区
10/11/01 17:12:40 hpp7Zf5E0
5000系は最高。シートフカフカだし、コンプレッサー音が超カッコイイ。
発進加速の起動音も超カッコいいのに静かな高音でしびれる
218:名無し野電車区
10/11/01 17:39:29 xz06+TZS0
確かにあの饐えたようなにおいはちょっと好きだった。
ガキのころはドアの窓に届かなかったりしたなあ。
219:名無し野電車区
10/11/01 17:40:33 oxo6nI8tO
>>214
竜巻注意情報だろ
気象庁のHPに出てるよ
今日の4時46分から8時まで千葉県に発令？されてた
220:名無し野電車区
10/11/01 20:17:44 xg1CJ+XO0
公式履歴は、「竜巻注意情報発表のため」だね。
意外と、運行情報履歴を公式で残して公開している会社って少ないのね。
都営（7日）、相鉄（20回分）位？遅延証明書はあるんだけど。
221:名無し野電車区
10/11/01 22:04:46 16TpCSMQ0
>>205>>208
新しいほうが音が低い気がする
222:名無し野電車区
10/11/01 22:16:19 XBlfjYzY0
実際に竜巻が起ってたっぽいねぇ。全然東西線沿いじゃないけど。
突風で屋根瓦飛ばされる 千葉で６０棟
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
しかしtwitterとか見てても「竜巻注意報で遅延ってｗ」みたいな書き込みが多いな。
脱線事故なんて全然知られて無いのね…。
223:名無し野電車区
10/11/01 23:18:45 jV+Fc2jw0
でもさ、飛ばしててもノロノロ走ってても停まってても、
竜巻にあったらどうせ電車倒れるんじゃね？
224:名無し野電車区
10/11/01 23:52:47 VoIRrUus0
>>223
当たっちまえばそうだな。走らない建物も飛ぶからな。実際、1978年の時も、
市川東高のプレハブ校舎が椅子と机を残して飛んだり、松の大木が倒れて
京成電車を止めたりしている。が、ノロノロ走っていれば、やばそうな時に鉄橋
を渡らないで止まる、位のことはできるだろう。
225:名無し野電車区
10/11/02 00:07:37 jV+Fc2jw0
そんなもんか・・・
怖いじゃん
226:名無し野電車区
10/11/02 23:48:13 1G9g4t2b0
as
227:名無し野電車区
10/11/03 00:21:50 ob8OTE/jO
さよなら05
今日も家の近くを運ばれて行ったよ
228:名無し野電車区
10/11/03 00:34:28 woRQXgkcO
ここ数日で06Fとか10Fとか乗ったけど、
こいつらも時間の問題なんだろうな。
東快幕なんかもうあと何回見られるか。
定期運用はあるからいいとして、それに入る
確率的は4分の1くらいか。
229:名無し野電車区
10/11/03 00:47:44 dYqE5gZK0
順当に行けば10Fは１５日の週くらいかな。
新車は良いが、ワイドドアばっかりイラネーよ。
フカフカシートの０５が好きだったのになあ。
廃車にするならAtrainから潰してくれよ。
230:名無し野電車区
10/11/03 01:27:29 WgeKXoEy0
15000のディスプレイに天気予報とか遅延情報は出せないんだろうか？
231:名無し野電車区
10/11/03 07:26:46 60++QmAm0
昨夜は先頭車のﾄﾞﾅﾄﾞﾅを見たが･･･
>227が見たのと同じヤツかな？
232:名無し野電車区
10/11/03 09:28:11 BpUjEuPQO
ATSや無線などの保安装置は外しているかと思ったら、そのまま輸出されているんだね。
機械の値段よりも、取り外す人件費のほうが高いのか？
233:名無し野電車区
10/11/03 09:53:59 MHQf93990
15000に使いまわした方がトータルで安くなりそうな気がするのにな。
234:名無し野電車区
10/11/03 10:36:33 sZLXdNLV0
０５行っちゃだめ（´；ω；｀）
235:名無し野電車区
10/11/03 11:37:11 g1xj6opb0
最初の2本は仕方ないとして、3本目以降は流用か可能だったはず…。
10000系でも後期の車は7000系の廃車から流用していたそうだ。
インドネシア側が将来そのまま保安機器を使うとも思えないし不思議だなぁ。
と、思っていたらインドネシアに渡った車両のほとんどが保安機器そのままなのか
236:名無し野電車区
10/11/03 12:31:28 HITH1LaQO
しかし、Aトレのベニアシートいい加減変えろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
お尻痛い(;_;)
237:名無し野電車区
10/11/03 13:04:45 ob8OTE/jO
>>231
多分同じ
最後の09Fだったね。
>>236
だよなあ。
椅子は無駄に撤去されてるし。
日立があそこまで客をなめてるとは思わなかったよ。
238:名無し野電車区
10/11/03 17:42:49 w7wSEBqyO
もしかして、あのチョッパ音も聞けなくなるの！？
239:名無し野電車区
10/11/03 18:35:26 MyjzjgAJO
あちらさんが現状ままの引き渡しを求めているんじゃなかったか？
だから保安装置やメトロマーク、路線図なんかも全部そのまま。
>>238
15F～18Fが残るからチョッパ音だけなら一応聞ける。
240:名無し野電車区
10/11/03 20:16:43 mwpkMGaL0
>>239
15～18は残るけど機器更新するから結局東西線からはチョッパ音は消えるんじゃない？
241:名無し野電車区
10/11/03 21:24:23 b1dCxEwSO
>>239
その癖メトロマークは上からKCJマーク貼られてるし、路線図も交換されるし…ｗ
>>240
チョッパじゃないけど、14Fはどうなると思う？
15-18と一緒に更新されるんだろうか
242:名無し野電車区
10/11/03 21:37:00 MDNb+c8O0
15-18が更新されるならついでに14もされる気がするｊｋ
243:名無し野電車区
10/11/03 21:58:40 JQ1bTNW90
メリットデメリットで云ったら
チョッパ車を走らせる価値なんて万に一つも無いわけで。
244:名無し野電車区
10/11/03 23:19:33 MHQf93990
でも14って15-18とVVVFとか含めた動力関係以外も仕様が違うんじゃないか？
14が試作的性格なことを考えれば更新してまで共存させるようにも思えないが…
245:名無し野電車区
10/11/03 23:25:00 WtMUoCNH0
思ってたより05系チョッパ車の置き換え早いな。
来年までに全廃しそうな勢いだ
246:名無し野電車区
10/11/04 00:55:53 yuPdVO+60
東西線は糞すぎますねw
こんな奴隷路線乗ってるやつ哀れｗｗｗ
247:名無し野電車区
10/11/04 01:29:42 OKImRFhY0
朝のA線はラッシュ知らず。8:30頃の飯田橋→九段下でも新聞読めるお。
248:名無し野電車区
10/11/04 07:38:53 y6T2UD1kO
>>247
茅場町～東陽町はB線程じゃないけどふつーに押してますよ
249:名無し野電車区
10/11/04 08:14:30 MbDpEQI1O
７～８時台はＢ線で飯田橋～九段下なら先頭車両側に乗っていれば然程でもない
ただ、九段下からワサッと乗ってくるし、徐々に増加して茅場町でＭＡＸになる感じだけどね
後方車両側は高田馬場からでも混んでる場合が多いんじゃない？
真ん中はｼﾗﾈ
250:249
10/11/04 08:17:18 MbDpEQI1O
訂正…
Ｂ線 ×
Ａ線 ○
251:名無し野電車区
10/11/04 08:56:48 uk0u5MGlO
０７系の今後の動きはどうなりそう？
252:名無し野電車区
10/11/05 01:48:23 XFzzmvLsO
>>208
それ気になります！加速がいつもより速い？のに以前乗ったことがあるのですが、加速が早いのは気のせいですかね？
253:名無し野電車区
10/11/05 02:40:44 2ZWq69gd0
妙典駅改札の上に大きめのディスプレイ設置中
遅延情報とかでも写すんだろうか。
しかし、取り付け場所と角度が微妙なため
マックの店内からしか見る人いないんじゃないかって感じだけど
254:名無し野電車区
10/11/05 03:43:51 Rb7L8P6xO
>>244
１４編成の発車時の音って気持ち悪くない？１５～１８編成のとか、２５編成の怒涛のセルシオ音みたいなのが随分まともに思えてくる
255:名無し野電車区
10/11/05 04:15:31 sjLrwE/RO
>>253
既に他の駅にも準備中ながら配備されてるが、JR東日本や都営みたいに遅延情報とか流すんでしょ。
256:名無し野電車区
10/11/05 07:39:35 WjTnzrJwO
最近混みすぎ
257:名無し野電車区
10/11/05 08:39:44 NJi1ZmEJ0
>>252
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
とりあえずyoutubeにうｐしときました。
258:名無し野電車区
10/11/05 08:45:34 rGIVBLdGO
14Fの起動音って石原の6300前期の起動音と似てるよね?
259:名無し野電車区
10/11/05 09:00:59 oXeRPYjUO
05系のドアチャイムの音程変わったかな？
あのキーンとくる感じが取れて、幾分低音になった気がする。
260:名無し野電車区
10/11/05 09:23:47 WBpbV6f4O
>>257
確かにぶつかってくるなって違うか
たぶん実車テストしてんじゃないかな。
再開閉具合や荷物の引き出し具合とか
261:名無し野電車区
10/11/05 17:52:43 CQRN4Z5x0
千代田線の16000系に乗車してきたが、同世代の車両なのにあっちの方が
色々良かった・・・座席も多いし。
スレチすまん
262:名無し野電車区
10/11/05 20:23:26 DlUGgH9l0
>>261
だからといって、同じ車両入れたら
「路線によって混雑状況や環境違うんだから、統一するんじゃねえボケぇ！」とかいうんでしょ？
263:名無し野電車区
10/11/05 20:36:49 K4qlJcEY0
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
可哀想だが、東西線にダイブするなよ・・・ｗ
山手線でやってくれ
264:名無し野電車区
10/11/05 21:43:56 2SisgVYhO
>>255
多分F線と同じ奴だろ
>>253じゃないけど、早稲田B線の中野方のLCDが連絡道入口の上から吊るしてあって、見る人いるのかって感じ
馬場は改札脇で見易い。
265:名無し野電車区
10/11/05 21:46:05 CQRN4Z5x0
>>262
それあんたが言うんだろwww
266:名無し野電車区
10/11/05 21:48:11 ciWEVuNV0
ワイドドアのままでいいからガラス張りとか採用して欲しい
267:名無し野電車区
10/11/06 00:22:54 bTMkArA1O
最終の快速勝田台行きってなんで西船橋で総武線千葉行の接続待ちするんだろか…５分も西船橋で停車したら快速の意味がないし
勝田台行きは後に最終含めて２本あるのになぜだろう
268:名無し野電車区
10/11/06 10:33:23 nBMzUHgg0
夜が便利なのは東西線＆東葉の強みだからな
269:名無し野電車区
10/11/06 10:35:26 q+u+Tc0T0
>>268
終電が早いのですが
270:名無し野電車区
10/11/06 19:35:34 80MXuWYpO
55F営業入った
今乗ってる
271:名無し野電車区
10/11/06 20:04:05 aickZaxMO
>>269
概して地下鉄は、終電が早い。
272:名無し野電車区
10/11/06 20:32:22 pIoksSV/O
>>264
南行徳も画面が付いた。こちらは改札真っ正面で、柱に隔てた改札機の間に付いた。
もともと掲示板が付いていた場所。
余談だが事故などに使う手書きの急告表示板をTDRで入場制限の時に知らせるのに
使ってることがある。
273:名無し野電車区
10/11/06 20:58:54 cUc3WAheO
>>269
メトロは12時30分までと規則があるから仕方ない。
でも最終東葉勝田台1時04分着は遅い方だよ。
274:名無し野電車区
10/11/06 21:31:18 byoRKTwX0
終電早いといってもK▼SEIよりはだいぶ遅いから大丈夫
275:名無し野電車区
10/11/06 21:33:03 DBA9l0/10
明日の東葉高速家族車両基地まつりで15000系は展示されるか。
276:名無し野電車区
10/11/06 23:36:44 PLgqrz+c0
>>275
される予定みたいなことを聞いたけど、明日にならんとなあ。
一応定期での昼入庫は15Sと35S。15Sは今日の59S、さらに昨日の73S(2)のはず。
277:名無し野電車区
10/11/06 23:54:03 w3OQNHPLO
皆さんに問題です。
両目を指でつり上げて、アゴを突き出しながら笑うと何になるでしょう。
278:名無し野電車区
10/11/06 23:55:45 cFUNVw95O
>>273
最終勝田台の西船橋着が0時40分過ぎなんだから、1時過ぎに光が丘着がある大江戸線並に頑張れよと思うわ…
始発もAB線共に東陽町からの2本目は西船橋・中野始発にして欲しいし。
279:名無し野電車区
10/11/07 00:02:47 tCngEp4B0
終電が早いとか寝言言ってる自己チュー
駅務と運転にその他の仕事の時間増やすな。
保線の仕事の時間減らすな。
寄り道せんと電車のある時間にさっさと家に帰れ
280:名無し野電車区
10/11/07 07:51:58 K/msjmqJO
>>278
まあ勝田台だとK▼SEI最終の通勤特急が24:48で東葉の最終着が1:04だから
1時過ぎてるのは明らかだがね。
281:名無し野電車区
10/11/07 08:16:38 /bWZ9S0pO
東葉祭りに55F展示
282:名無し野電車区
10/11/07 10:01:30 kpcqLvMIO
前に筋屋の特集やってたけど、ダイヤいじくるのって相当大変なんだよね。乗客、乗務員のやりくり、安全面、コスト等すべてを考えなきゃいけないんだし。
283:名無し野電車区
10/11/07 10:08:30 yTDfNOCKO
とりあえず35Sの時間で15000が入庫してきた。
(クーラー・パンタのきれいさと制御装置の音から判断)
15Sの入庫は去年同様なく、かわりに9:50くらいに2000系っぽいのが入ってきた。
メトロ車は15000系1本のみっぽいな。
284:名無し野電車区
10/11/07 10:56:22 yTDfNOCKO
誘導がうまくいかずに徹夜組キレてておもしろいんだけど。
285:名無し野電車区
10/11/07 11:00:10 yTDfNOCKO
連投すまん。
部品販売は前面方向幕とブレーキ弁以外が大体揃ってる。数は少ないものもあるから注意。
数は制限なし。
運番表示器が1個で最初に売れた。
286:名無し野電車区
10/11/07 11:17:47 gBU0b1TY0
東葉まつり、最寄り駅教えて
287:名無し野電車区
10/11/07 11:21:35 cMScQIBY0
>>257
ありがとうございます！明らかに加速が速いですよね！
東西線にもジェットカー登場する予定でもあるんですか？？
288:名無し野電車区
10/11/07 11:54:06 wCPFfTht0
>>284
へぇこんなイベントでも徹夜組なんて居るのか
近所に住んでるしちょっと覗いてくるか
289:名無し野電車区
10/11/07 12:12:21 AS9Kz33AO
終電が10分程度遅れるだけで、き電延長するぐらいだから
終電を遅くするのは無理じゃないでしょうか
き電延長すると、国交省に報告すると聞いたことあるし
終電時間は公式に発表されてる訳だから、それに合わせないとね
290:名無し野電車区
10/11/07 12:14:58 OhMpCm69O
車両展示は
メトロ15000
(快速中野表示)
東葉2000
(快速東葉勝田台表示)
床下見学用
東葉2000
(東快中野表示)
291:名無し野電車区
10/11/07 12:28:43 1h/Qrx5zO
車体洗浄体験列車は2009F。
292:名無し野電車区
10/11/07 12:29:20 yTDfNOCKO
>>288
徹夜組は去年は0時時点ではいなかった。連中は、昨日の10時過ぎから並んでんだぞとか言ってた。
恐らく去年前面方向幕が3万円で2つも出たせいだと思う。今年はなかったわけだけど。
部品はメーターとマスコンと車番なんかが残ってる。面白いのではATCの車上子1000円とか。
件の15000系は54Fで99S 快速中野と東西線直通の交互表示。66T 快速東葉勝田台表示の2103Fと並んでるけど場所の関係で日が西側になってからのほうが順光で撮りやすいな。
去年と違って近隣の民鉄が出店してる。
北総・新京成・京成・ＴＸ・千葉モノ・銚子電鉄・いすみ・富士急
293:名無し野電車区
10/11/07 16:28:26 QmfC1sJK0
車番って1000形のやつ？
294:名無し野電車区
10/11/07 19:44:17 yTDfNOCKO
>>293
そう。
各車2枚ずつあったわけで、去年と今年の2回に分けて全部放出したと思う。
295:名無し野電車区
10/11/07 19:53:40 8PcYhzo60
>>290
＞東快中野
快速か通快中野じゃないの？
296:名無し野電車区
10/11/07 20:37:04 QmfC1sJK0
>>294
ありがとう
全廃から大分経ったけどまだ残ってたんだな
297:名無し野電車区
10/11/07 21:36:50 AS9Kz33AO
>>295
今のダイヤには無いけど前はあったのよ
東快中野(三鷹)が 朝の2.3本ぐらいかな
298:名無し野電車区
10/11/07 21:51:12 YzY9VIXo0
上りの東快って廃止されたんだっけ？
299:名無し野電車区
10/11/07 23:11:31 In8mWyVy0
今日の夕方55Fが62Tを代走してた
B1562TRまでで、その後A1715Sに入ってた
300:名無し野電車区
10/11/07 23:12:44 rsfdk6J10
全列車浦安以西各停化のあおりで消えた
301:名無し野電車区
10/11/08 07:12:01 qy5ugqcmO
中央線ダイヤ乱れの煽りで東西線ダイヤ乱れage
いつも乗ってる通快が各停運転だよorz
メトロ公式ﾓﾊﾞｲﾙ、いつの間にかリニューアルしていたんだな。デコメ素材とかあるしｗ
302:名無し野電車区
10/11/08 08:30:54 9q9t1Z5DO
ま た 中 央 線 か ！
303:名無し野電車区
10/11/08 12:21:22 9BZ6Mg9JO
今のってる車両、停車発車時に
やたらガタガタするんだが。。。
怖いよ。
今、中野方面、東陽町に到着。
304:名無し野電車区
10/11/08 14:04:18 gV1f1A/u0
>>299
運用スレ逝って書き込めよ
>>303
07の2次車?
発車のときのドッカン醜杉なのはデフォ
最近74編成の停まるときも空制の切り替わりがバラついてて前後衝動がひどいような
305:名無し野電車区
10/11/08 18:13:26 ht1gna2RO
今朝のダイヤ乱れで、遅延書とキレてるオヤジがいたが
東西線の遅れなんか毎日のことじゃないか
遅れが嫌なら三田線沿線に住みましょう 毎日時間が読めます
306:名無し野電車区
10/11/08 19:07:07 /nDPWkstO
総武線直通を中止した場合の朝ダイヤとかあったら便利かもね
307:名無し野電車区
10/11/08 19:08:19 ydDKV3PT0
普通東西線利用者なら余裕もって通勤計画組んでるよなあ
もっとマシになるようには改善して欲しいけど
通常運行の場合早く着きすぎて困るｗ
308:名無し野電車区
10/11/08 19:19:48 0/QvnlPT0
>>305
メトロのアホクズ奴隷乙
お前のようなおマヌケちゃんがいると先方もやりやすいわw
そんなんだからいつまでたってもくだらん人生送ってるんだよ馬鹿がw
309:名無し野電車区
10/11/08 21:54:41 EHpdKwcv0
中央総武が遅れても東西線内で直通切ったり快速中止したりすれば
平常ちょい遅くらいで運行できるようにはなってほしいな
310:名無し野電車区
10/11/08 22:38:15 ht1gna2RO
>>308
時間はお金で買えません 学習能力がないなぁ
311:名無し野電車区
10/11/08 22:40:15 GaRbmtE+0
昼間休日は直通中止でも普通に運転してんじゃん。
ラッシュ時はその直通先からの振替客も一杯だから難しいんでない？
312:名無し野電車区
10/11/08 22:59:02 2mRFPZfQ0
てか用は平日のラッシュ時はJRと直通運転止めれば良いだけの話だろ
313:名無し野電車区
10/11/08 23:24:16 sHNj9kRxO
ＪＲ直通を打ち切ると、電車をＪＲに流せず、西船橋や中野が輻輳するから遅延が大きくなるんじゃない？
314:名無し野電車区
10/11/08 23:35:58 MSIUvYAZ0
東西線が遅れると振り替えで逃げらんないから困るんだよな
総武は大方なかよく遅れてるし、京成や新宿線は直接つながってないから
それらの駅にたどり着けないし。
315:名無し野電車区
10/11/09 00:23:46 ClvvxdkXO
>>313
朝ラッシュの本数を中野の1面2線で捌ばけませんからね。
JRと直通やらないなら東西線内で折り返し設備造らないとあの本数捌くのはムリでしょ。
316:名無し野電車区
10/11/09 01:40:04 y/ccq8w90
だから、よく出ていた九段下の配線改良は、元々、増発の他に遅延防止目的があったんだよ。
トラブルの時にスムーズに折り返しができるように。
それが、ホテルのおかげてパーになって(ry
317:名無し野電車区
10/11/09 05:50:44 gg+4hIgqO
05-034の左ライトが消えてます。
切れたか？
318:名無し野電車区
10/11/09 08:48:13 5G6esu6s0
>>315
丸ノ内線の池袋とか、中央線の東京とか・・・・中野は引上げ線まであるぞ。
319:名無し野電車区
10/11/09 09:27:59 HhbtCHClO
中野と西船橋を千代田線の代々木上原みたいに
使えないものかね
320:名無し野電車区
10/11/09 11:28:32 EKTUQ9RrO
>>318
丸ノ内線や中央線と違って、東西線には自社の車以外にT車やK車がいますからなぁ。
TはJRに入れない
Kは東葉に入れない
こんな弊害もあるから、指令が悩むんじゃない？
321:名無し野電車区
10/11/09 11:35:33 n8WBPFuJO
>>320
車両設備だけで見るとTはJRには入れないけど、Kは一応東葉入線可能なんだよね。
ただハンドル訓練やら乗り入れ規定などで引っ掛かるけど…
322:名無し野電車区
10/11/09 11:42:12 0/m9GUpY0
なんか最近車両内が凄く臭く感じるのは俺だけなのかな…
323:名無し野電車区
10/11/09 13:57:31 8mq6xbcF0
>>319
東葉開通前の西船橋は、引上げ線が2本あったから代々木上原と
条件は同じだったね。
324:名無し野電車区
10/11/09 16:33:53 Vi9Vqryg0
九段下駅のトイレの改修工事はまだやらないの？
325:名無し野電車区
10/11/09 16:43:56 U5AdjaUO0
>>321
でもKを東葉に入れるのであればTをJRに入れろという話になってしまうかもしれん。
05系と保安機器以外ほぼ同じだから幾分かましだろうけど
326:名無し野電車区
10/11/09 21:09:09 EymC8Nb/O
>>322主の加齢臭だろ
327:名無し野電車区
10/11/09 21:42:38 TZvjr7Mk0
遅れてるときくらいは車両が入り乱れてもいいと思うけどねえ
いちいちここまで混乱させてるんだからさ。
まとめて精算運転すりゃいいんでしょ
328:名無し野電車区
10/11/09 22:44:06 b6ZU+Yy20
まあ混乱の原因は車両だけでもないけどな。
でもかなり大きな要因ではあるな。
329:名無し野電車区
10/11/09 23:44:56 HMjHEnbm0
E231ってまだWS-ATCの機器を載せてるの？
撤去してたら東葉線には入れないが。
330:名無し野電車区
10/11/10 01:01:02 udQLoDlgO
>>329
05と違って外しても譲渡する車両がいないから恐らく残ってるでしょ。
331:名無し野電車区
10/11/10 07:22:54 XX03gpXCO
>>318
通常のダイヤ通りにプログラムされてれば１面２線でもさばけるだろうけど、乱れてる時は信号担当の駅員が入力してポイント替えてるんじゃないの？
だから中野や西船橋の手前で駅間停車しちゃうし。
332:名無し野電車区
10/11/10 13:19:49 WfUk7AojO
12月はダイヤ改正なしかな
333:名無し野電車区
10/11/10 14:02:51 X64ZazKBO
B線ラッシュ時、全列車各停
とかなったらどうしょう
334:名無し野電車区
10/11/10 14:32:26 WfUk7AojO
オール各停のほうが
待避気にしなくていいから便利かも…
通快とたいして変わらないし
335:名無し野電車区
10/11/10 14:40:07 udQLoDlgO
>>333
妙典始発が行徳・南行徳の客をかなり拾えるので、通勤快速を止める事は無いだろう。
通勤快速化で原木中山or妙典待避の各停も減らせてるし。
336:名無し野電車区
10/11/10 15:21:19 odaFuLqDO
東西線は、大手町を軸にして、東側のほうが圧倒的に輸送量が多いのに、
昼間の運行本数に関しては西側のほうが多いねじれ現象がある。
どうせメトロは、ダイヤを見直す気なんか無いだろうな。
337:名無し野電車区
10/11/10 15:30:16 udQLoDlgO
>>336
昼間のB線の西船橋での東陽町以西先着電車が、快速しか無いに等しい状況をどうにかして欲しいもんだ。
むしろ昼間こそ快速を通勤快速にして欲しかった。
338:名無し野電車区
10/11/10 16:00:01 zbDl1VTaO
>>337
快速の直後の７番線各停は先着だぞ
339:名無し野電車区
10/11/10 16:01:06 zbDl1VTaO
>>337
無いに等しい、か。失礼
340:名無し野電車区
10/11/10 18:05:03 mE6QDnDy0
東京都側に停車する通勤快速に対抗して
東京都側＋浦安通過の快速も導入すればいいんじゃね？
妙典始発で
341:名無し野電車区
10/11/10 19:35:55 sf+qTsDaO
さっき新型車両に乗って帰ってきたんだが
すっげー冷房効いてて寒かったよ。
342:名無し野電車区
10/11/11 00:27:33 RZ37jZqrO
>>340
誰が乗るんだよ
343:名無し野電車区
10/11/11 05:14:49 o6kIrH5O0
大手町駅の中野寄りの改札口に新しい券売機が入っているけど、
乗車券と書いてある位置がシール張り。剥がすと何が書いてあるのだろうか。
344:名無し野電車区
10/11/11 05:37:39 EzbnouSkO
07の1次車、JRに乗り入れるようになったね。
345:名無し野電車区
10/11/11 07:25:14 OXlr27pR0
>>342
南行徳の俺
346:名無し野電車区
10/11/11 07:30:11 kfiQ/N540
>>344
ｍｊｄ？
347:名無し野電車区
10/11/11 08:04:54 dZWTW08DO
昼間の快速を落合・早稲田・神楽坂を通過させることは、出来ないのか。
これらの駅は、昼間乗降客数が少ないよね。
348:名無し野電車区
10/11/11 09:29:07 nlrq4ktHO
>>344
どうだった？
349:名無し野電車区
10/11/11 13:51:15 oYZQ6WEjO
>>347
早稲田の乗降客数見てから言いな。
350:名無し野電車区
10/11/11 15:17:04 dZWTW08DO
>>349
早稲田は、快速通過駅の西葛西・葛西より乗降客数かなり少ないじゃん。
351:名無し野電車区
10/11/11 15:42:42 dBCkNNKeO
早稲田、神楽坂通過してなんのメリットあるの？
追い抜きもできないし間隔偏るだけで意味ない
352:名無し野電車区
10/11/11 16:31:44 bH+6MgDh0
>>346
>>348
昨日、29Sに入ってたから三鷹入りしたかも。
353:名無し野電車区
10/11/11 17:26:45 siMkNNc0O
日中、休日は快速を20分毎でもいいんでは
東葉直通も10分毎
354:名無し野電車区
10/11/11 17:43:01 oYZQ6WEjO
07-101Fが快速津田沼行に入ってる。
今高田馬場を出てったぞ。
355:名無し野電車区
10/11/11 19:15:42 dZWTW08DO
確かにバブル経済真っ最中だった平成２年までは、昼間快速６本，普通６本だったから
現在の昼間快速４本，普通８本に比べると、かなり快速通過駅が 冷遇されていた感じだった。
最近は、朝ラッシュ時浦安以西全駅各停になったからかなり改善したと考えていいのかもしれない。
356:名無し野電車区
10/11/11 20:01:38 nlrq4ktHO
>>354
どうだった？
357:名無し野電車区
10/11/11 21:07:41 dIB9aHI1O
>>352
夜の29S？
358:名無し野電車区
10/11/11 23:59:10 RZ37jZqrO
>>353
賛成だが東葉高速10分間隔ってどうなんだ
客数は１５分間隔でちょうどいいくらいだぞ
359:名無し野電車区
10/11/12 00:03:10 NuB9BITb0
増えれば増えるかも
360:名無し野電車区
10/11/12 00:17:24 R8Acr+OsO
>>357
俺は>>352じゃないけど1829Sに入っていた。というか乗った。
つまり夜だな。
361:名無し野電車区
10/11/12 00:26:42 R8Acr+OsO
訂正。1829じゃなくてA1729S。
こいつは三鷹発だ。
362:357
10/11/12 00:52:51 7uFde9TM0
>>360-361
そうなのか。㌧。71F?72F?
漸く、全車運用制限なしになったか。先日の入場で改修したのかな。
363:名無し野電車区
10/11/12 10:12:32 z/NGCRlNO
確かに07系前期車もJR乗入れキタ。
後は運用スレへ。
364:名無し野電車区
10/11/12 11:15:18 EOaF0Z/sO
71と72ってたしかモーター音変わったんだよね？(日比谷線03の三菱に似た感じの音かな)
365:名無し野電車区
10/11/12 12:28:34 MmYH2h2oO
そういや今朝8時頃
茅場町で捕り物あったな
捕られた人間からして痴漢（冤罪かどうかはともかく）ぽいが…
自分の目の前を警備員がダッシュで横切ったから何事かと思ったぜ
366:名無し野電車区
10/11/12 13:23:35 9JXM2Q9EO
おぉ APEC警備のお陰だな
367:名無し野電車区
10/11/12 15:23:00 LjpgzBohO
>>365
このような事件を知るたびに何の為の女性専用車両かと思うよ。
もっとも女性専用車両は、女性優遇サービスにしか過ぎないけどね。
>>366
ＡＰＥＣのせいで、自動販売機が利用出来なくなっているけどな。
368:名無し野電車区
10/11/12 15:36:46 w2vuzvAT0
はて、洞爺湖の時に凸った気がしたが、聞いてなかったのだろうか・・・・・？
369:名無し野電車区
10/11/12 17:18:30 ZCLALsd8O
今日は大丈夫だけど
来週金曜から終電の混雑が酷くなりそうだな
370:名無し野電車区
10/11/12 17:38:27 +ZBoRQ66O
>>369いや、再来週からだろう。
景気悪いからな
371:名無し野電車区
10/11/12 20:33:23 5fyK2ykk0
>>370
18時台に俺が乗った電車、いつもより空いてたよ。
地元の駅から乗ったバスも空いてた。
372:名無し野電車区
10/11/12 20:41:01 7qdk3Sa0O
>>370
景気悪いからな、の意味がわからん
373:名無し野電車区
10/11/12 21:24:27 6rHFZ0zY0
>>372
つ自殺と曜日の関係
つ年末
まあ一番は月曜だけどね
金曜は二番目
374:名無し野電車区
10/11/12 22:50:52 EOaF0Z/sO
>>371
金曜日は21時台と終電間際が混むよ。
飲んで帰る人とかいるから18時台は意外と少なかったりする。
375:チャーシュー （＠Ｔ－０４利用者）
10/11/13 02:14:31 GFcuQHGQO
>>349
>>351
日中の早稲田駅は南砂町も真っ青なくらいに少ないぞ。
平日休みに、日中も使う当駅利用者の（・∀・）が言うから間違いない。
とはいっても、高田馬場辺りが最初から２面３線／２面４線方式なら（※）早稲田～神楽坂通過はできたかもしれんがな。
※ 東急東横線方式（待ち合わせ方式）でだが
376:名無し野電車区
10/11/13 08:43:50 KY8fJuXSO
ＳＵＮＡＭＯが出来て以降、南砂町の乗降客が急に増えた感じがする。
特に休日は、目立って増えた感じ。
377:名無し野電車区
10/11/13 09:08:53 MsV+u/2HO
>>376
あのSCは閑古鳥が鳴いてるよw
まだ駅の上にあれば良かったんだろうけど。
南砂町の増加はマンション建設と新砂側の会社や倉庫によるものだな。
378:名無し野電車区
10/11/13 10:06:49 CCT9mT4J0
もう地下駅の通過はやめちまえ
379:名無し野電車区
10/11/13 10:20:47 2Sto/VxH0
>>377
あそこは東西線を使う人より、地元の人のほうが多いんだよね
真ん前マンションだし。
自転車で来る人があまりに多いんで、駐車場を急遽改造したんだっけ。
380:名無し野電車区
10/11/13 10:41:09 QnR63c4oO
>>379
西葛西のおれもよく行くぞ
レストランもSCにしては満足出来るし、服買う時もだいたいあそこ。
駅から遠くもないから家族との待ち合わせにも便利だし。
381:名無し野電車区
10/11/13 10:42:15 MsV+u/2HO
>>379
今は一部を駐車場に戻してる。
てか砂町地区は人口の割に発展してなかったからねぇ…
382:名無し野電車区
10/11/13 11:23:55 2Sto/VxH0
>>380>>381
車のほうが便利っぽいね。
ジャスコは葛西橋通りがネックだからというのもあるし。
西葛西に無いショップも多いから。
383:名無し野電車区
10/11/13 11:41:43 KY8fJuXSO
土曜の夕方に都心に行く時にＢ線の最後部車両に乗ると、
南砂町の降車客が多いからＳＵＮＡＭＯの利用客が思ったわけ。
確かに以前より南砂町下車が増えた感じが、するけど。
384:名無し野電車区
10/11/13 11:43:40 cp2e1/3T0
>>382
火災橋通りは、都バスが右折禁止の交差点で右折待ちするから危ない。
ドンキ前後は路駐が絶えないし。
385:名無し野電車区
10/11/13 12:10:34 2Sto/VxH0
>>383
その時間帯は違うと思うよ。
たぶん、駅前のマンションに住んでる人だと思う
たしかに休日とかに南砂町のホームを歩いていると
SUNAMOに入っているであろうショップの袋を持ってる人が多いけどね
386:名無し野電車区
10/11/13 12:23:31 KY8fJuXSO
>>385
南砂町で下車する客は、どこに行っていたのだろうか。
妙典のサティで買物してきたということかな。
トピレックプラザは、駅から少し離れているけど、ＳＵＮＡＭＯは、駅から結構近そう。
387:名無し野電車区
10/11/13 13:24:36 8RyKPbnNO
>>380
清砂大橋をチャリなり徒歩で渡る人は増えたな。それは大きな変化だと思う。
>>382
IY木場・葛西との店舗被りは発生しているので、それがどう影響してるかだな。
388:名無し野電車区
10/11/13 13:36:29 gNWuL8uZ0
>>386
もっと遠出してると思う。
例えば、南船橋のIKEAとか。
>>387
葛西や木場は、うまく機能しているんじゃないかな。
葛西にいく人はSUNAMOには行かないだろうし、木場にはシネコンがあるから。
トピレックプラザは微妙な存在なのかもしれないけど、なんだかんだジャスコはコスパがいいからね。
389:名無し野電車区
10/11/13 15:00:16 MsV+u/2HO
>>388
トピレックは周辺住民人口が十分多いから問題無い。
木場のヨーカドーは広範囲の客を拾わないと厳しかったのに、豊洲のららぽーととかに客が流れてしまったので、あまり将来は芳しくないだろうな。
390:名無し野電車区
10/11/13 15:14:25 8mWOftMdO
おい電車の中でヤるなよ…
391:名無し野電車区
10/11/13 15:17:52 KY8fJuXSO
>>389
豊洲のららぽーとのことは全く知らないけど、
木場のイトーヨーカ堂敷地内の飲食店はいい店が多いから生き残ると思うけどね。
昔東雲で働いていたからわかるけど、豊洲は木場と比べると交通の便が、よくない。
392:名無し野電車区
10/11/13 15:48:57 B/swczOf0
>>389
出来た当初とは、状況が違いすぎるからね。
シネコンとかはいいけど、IY単体では結構辛いかも。
てか、SC大杉w
393:名無し野電車区
10/11/14 01:11:49 YA9iSGzr0
元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
394:名無し野電車区
10/11/14 01:13:03 YA9iSGzr0
【修正】元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 中野～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
395:名無し野電車区
10/11/14 01:16:04 nSeGJ8LC0
>>393>>394
だからなんだよ
豆腐の角に頭ぶつけて死ね
396:名無し野電車区
10/11/14 01:19:24 HLvtJows0
ミ ＿＿＿ ﾄｫｰ
ヽ ･∀l
|＿＿__|
ﾉ > ∧＿∧
（´Д｀ ）､
/ ヽ
ヽ_つ旦と＿ノ
l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｸﾞｼｬｯ ∧＿∧
。 ||| 。∴ Σ（´Д｀ ；）､
ﾟ ,' 。 / ヽ
ヽ/Z∧ヘﾟ ヽ_つ旦と＿ノ
l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ありがとう おとうふマン
397:名無し野電車区
10/11/14 01:20:00 YA9iSGzr0
元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 中野～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
398:名無し野電車区
10/11/14 01:21:20 YA9iSGzr0
すみません。間違って押してしまいました。
撤収いたします。早稲田大学のある東西線よ永遠なれ。
399:名無し野電車区
10/11/14 10:28:43 PXOXmhWsO
早稲田ぁ！
早稲田ぁ！！
早稲田ぁ～～～！！！
まがりなりにも私立の一流大学なら、一流らしく駅界隈で叫んでんぢゃねーよ。
もっと地頭や知性に身を任せてクールになれよ。
しかも、高田馬場駅前広場はおろか、コマ劇場前で叫んでたアフォいやがったし。
400:名無し野電車区
10/11/14 11:24:54 mL8W7vCk0
15000はドア上モニタの路線案内デザインだけは評価してもいい。
10000の糞デザインにくらべれば進歩したもんだよ
401:名無し野電車区
10/11/14 12:27:29 3iHrJoDRO
>>399
受験勉強の出来とその人の頭の良さはリンクしない。
飲みかけのビールこぼした上にそのまんまにしてったバカ早稲田生見た事あるし。
402:名無し野電車区
10/11/14 15:26:24 VYsF0OUrO
45S
東陽町で車両交換
21F→36F
403:名無し野電車区
10/11/14 16:11:30 M7dDzI0NO
07初期車の音、05の19～24に近い音と03の三菱のVVVFが混ざった音だな
404:名無し野電車区
10/11/14 17:27:17 I12NRbATO
私立は付属いるからな
405:名無し野電車区
10/11/14 17:48:43 hQKBmSArO
05ワイド車で側面幕全部消えてるんだけどなんで放置している？
いくら数年前に側面幕無い車転がしているからってそれはないだろ。
406:名無し野電車区
10/11/14 20:11:40 vXEjnlXpO
>>405 05系14F～24Fと07系の側面表示は消えてたり、ついてたりバラバラだね～ だらしない。
来年度の予算で更新する費用を捻出…するかどうか…
05系14F～18FはLED部を更新、19F～24Fと07系は15000系で置き換えちゃえばいい。
07系は正直要らない。海外に飛ばせ飛ばせ～
407:名無し野電車区
10/11/14 20:21:22 /3tIU7CeO
>>406
０７系は、アレさえなければなぁ…。
408:名無し野電車区
10/11/14 20:35:49 hQKBmSArO
「アレ」って？
409:名無し野電車区
10/11/14 20:56:04 9A5eCq/S0
遮光幕
そろそろﾃﾝﾌﾟﾚ化しておけ目障りだから
410:名無し野電車区
10/11/14 21:15:45 /3tIU7CeO
>>409
正確に言えば、乗務員室扉の遮光幕だな。もともとは、メトロ自身
では設置したくなかった訳だし。実際に、そういった点を気にする
人は案外多いはずだよ。
411:名無し野電車区
10/11/14 21:56:22 /ymk44MT0
>>403
ソフト変更で03や02、9114～9115Fと同じ音に
変わったんじゃなかったっけ？
07-102Fだけ？
412:名無し野電車区
10/11/14 22:11:21 nz/HeM+e0
>>411
71Fも変わってるよ
413:名無し野電車区
10/11/14 23:13:30 OaC1+8fz0
微妙な音だよな
414:名無し野電車区
10/11/14 23:34:26 oX10ArkGO
メトロ化後、新造された新05は側面Mマークがステッカーだった。
でも、その後製造された10000からはなぜか凸になったの知ってる？
415:名無し野電車区
10/11/15 05:45:01 KsOxyYxGO
>>407-410
その『遮光幕厨』がリアルに暴れた所為で、東西線の車庫解放イベントが開催出来なくなってるようだしな。
言っとくけど、東西線の運転・車掌・車両に係わる職種の方々は『遮光幕厨』を嫌っているから
幕開けろとかの小便臭い事言い放すのは２ちゃんだけにしておけ。マジで。
416:名無し野電車区
10/11/15 08:38:33 huiGR0A1O
また総武線内戸袋荷物引き込みで遅れているんだが、妙典にあらかじめ２列車くらい待機させておいて、遅延で運転間隔が空いたところに特発でブチ込むってことはできないのだろうか
後の電車が遅れてるからと時間調整を繰り返す今の間隔調整のやり方は遅延と混雑が増大するだけなんだよな
417:名無し野電車区
10/11/15 09:11:44 Arydp/ENO
>>416
特発出すにしても乗務員と車両用意しないとムリなんじゃないの？
ならば発車順序変更して遅れていない東葉直通や妙典始発を先発させた方がよろしいかと。
418:名無し野電車区
10/11/15 10:18:02 E9C5KyF4O
一昨日土曜日に１５０００系に乗ったらテレビ画面で三ノ輪のことを取り上げていた。
１５０００系の運用が限定的だった頃は違和感を抱いていたけど、
運用が増えてからは１５０００系にだいぶ馴染むようになってきた。
419:名無し野電車区
10/11/15 11:21:57 ZYu5Lnr4O
>>415
俺は>>407ではないが、ちょっと言わせてもらう。
確かに凹はまずいが、だから遮光幕については言うなというのはおかしい。
仮に窓口で態度の悪い職員がいて、それを凹ったやつがいたから窓口で態度の悪いことについては2chだけしか言うなというのと同じ。
幕に限らず、公正に捉えるべきだな。
スレ違いスマソ。
420:名無し野電車区
10/11/15 11:53:39 XL8GioD4O
>>419
それは違うんでね？
職員の態度が悪かったとしたらメトロが悪いが、
遮光幕の件についてはメトロに非があるか？
「苦情」と「ヲタの要望」はまったく性質が違うんだから、
「公正」という言葉を持ち出して同列に扱うな。
421:416
10/11/15 12:51:43 huiGR0A1O
>>417
とりあえず発着順序の入れ替え、出せる電車から出発させるというのはやって欲しいよね
現状はご丁寧に遅れてくる通快を通過するのを待ってから妙典始発が出発してるような状況だし
特発は車両と乗務員が当然余分に必要になるわな
特発は妙典から中野まで往復が前提で、特発出さなければ出庫させないというのはどうだろう
422:名無し野電車区
10/11/15 12:54:59 ZYu5Lnr4O
>>420
>>415はどちらとも取れるんじやないか？
確かに、元々は『ヲタの要望』が発端の事件なのかもしれないけど、今後は『苦情』としての意見が出て来るかもしれないのだから、遮光幕については何も言うなというのはおかしいぜ。
確かに凹はまずいがな。
423:名無し野電車区
10/11/15 13:23:10 wW9MNDK0O
電光掲示板が消えてて、自動放送も簡易形なのは朝の遅れを引きずっているからなのかな。
ほぼ定刻に戻っているし、さっさと行き先と種別くらい表示してほしい。東西線は自社線内に快速があるんだからさぁ…
あと馬場の駅員、簡易形の放送を肉声で補完してくれるのは結構なんだが、快速が来た時｢この電車が停まらない南砂町･西葛西･葛西･
南行徳･行徳･妙典･原木中山へは次の各駅停車を…｣って案内していた。間違っちゃいないがこんな案内をする奴は立ち番失格だろ。
424:名無し野電車区
10/11/15 13:41:11 YM1mtnilO
なににこだわってるのかイマイチ見えないんだが、
遮光幕って運転席の後ろに下ろす目隠しだよな？
小さい頃、前見てたらあれ下ろされてがっかりした覚えがあるが、あれに大人のお前らががっかりしてるってことなのか？
あんなの運行に全く影響ないし、苦情言ってもメトロは応える必要ないよね？
客席後ろの遮光幕がない車両があって地上区間で眩しいからつけてくれって文句言ってるならわかるが…
425:名無し野電車区
10/11/15 13:54:22 a9s+YDiy0
>>423
お前の文が長いのも、馬場の駅員のアナウンスが長いのも、
物事をきちんと伝えたいという同じ理由からだろ。
426:名無し野電車区
10/11/15 13:56:54 zrN2bd1dO
>>424
あくまで、■■に出来るようになっていることがメトロらしくなく
て気に食わないだけ。構造が□□にならないで、□無のままだった
ら何も言われないはず。あと、勿論地下区間で□無にして欲しいな
んて思ったことはない。■■■や■■が嫌なだけで、■■□とか、
■□であれば十分。
427:名無し野電車区
10/11/15 14:25:20 x4d+uxr20
真ん中の幕は普段使用していないよね。
まさか、その幕が上がっているのにもかかわらず、それが付いている事自体が気に入らないって事でおｋ？
いつ降ろされるか不安感じながら被り付きをしているって事なのかい？
だとしたら、かなり被害妄想入っているんじゃないかと。
そういう粘着を何年もされれば>>415の様な対応になるのは普通だと思うけどね。
428:名無し野電車区
10/11/15 14:28:39 x4d+uxr20
あ、真ん中じゃなく右端ね。
07系は右端と乗務員室扉一緒なのね。
429:名無し野電車区
10/11/15 15:07:47 Arydp/ENO
>>421
順番変えると中野折り返しの順番まで変わってしまうからこの点も考慮して変更しないと大変ですしね。
以前、東西線の先頭車両に乗ってて幼児がかぶりついてたのは微笑ましかったけど、大の大人がジロジロ覗き込んでるのはどうかと、運転士も可哀想に。
430:名無し野電車区
10/11/15 16:19:02 I1PzTStg0
遮光幕厨は別スレがあるんだからいい加減よそでやれよ
431:名無し野電車区
10/11/15 18:05:52 uJz8zHTY0
1号車の正面で張り付いてるキモイやつがいるんだけど
おまえらなの？
432:名無し野電車区
10/11/15 18:46:51 axBax3J4O
葛西で火災の中、家裁の人が持つ傘一本。
433:名無し野電車区
10/11/15 19:14:04 u8pYHOtDO
最近朝より夕方の方が遅れてる気がするんだが気のせいかな？
今日は中央線で何かあったみたいだし。あと浅草線がダイヤ乱れてるから京成で八千代方面の客が来て遅延。
434:名無し野電車区
10/11/15 20:27:02 Lkd1vxLhO
今朝、うんこが車内に落ちてました
435:名無し野電車区
10/11/15 23:20:13 YwIy2pIJ0
遮光幕って乗務員が何かやらかさないか監視の意味もある気がするけど。
まあ東西線はそうでもないと思うが長時間停車でマンガ読んだりとかしてる会社もあるじゃん。
436:名無し野電車区
10/11/15 23:24:53 eh3EAitj0
>>435
東西線こそ乗務員が起こしたあの珍事件があるじゃんｗ
437:名無し野電車区
10/11/15 23:36:04 GP0Tyc640
>>435
ド田舎行くと、長時間停車中に私用っぽい携帯いじったり漫画読んだりしてる
乗務員いるけどね。
地元の人とおしゃべりしてたりとか。
438:名無し野電車区
10/11/15 23:36:19 wwivz5JT0
結局鉄道員に限らず密室にいるとやましいこともできちゃうんだよ。
部屋にこもってるやつがネットで犯罪予告すんのと同じ。
つまり言いたいのは運転の邪魔にならない程度に開けなきゃダメだろってことだ。
439:名無し野電車区
10/11/15 23:46:49 Qpc1BIkM0
そういえば飛行機のパイロットがコックピットで写真取っててばれたって事件があったな
どこも同じだな
440:名無し野電車区
10/11/15 23:47:08 rl10R+8h0
後ろから見られることに対して精神衛生を害される乗務員に喧嘩売ってる奴ばっかだなｗ
441:名無し野電車区
10/11/16 00:01:42 8dcmJSNO0
>>440
とはいえ常に,見られてるかもな,くらいの緊張感はなきゃ。
442:名無し野電車区
10/11/16 00:05:52 Ca77IN0H0
>>440
社員乙
443:名無し野電車区
10/11/16 00:15:55 cRWsA17q0
乗務員なんてぶっちゃけ低学歴たちなんだから
コンプライアンスめちゃくちゃなのはある意味当然
444:名無し野電車区
10/11/16 00:24:01 FZ1UwOsJ0
遮光幕全閉っていったら国鉄を思い出すんだよなー
国鉄といえば真っ黒黒じゃん。それが俺は嫌だわ
445:名無し野電車区
10/11/16 01:01:49 cu6DB/080
>>434
俺も見た
座席空いてるから何かと思ったら。。。
したの誰だよ
446:名無し野電車区
10/11/16 02:05:35 oNkjuUeYO
>>443
会社が労組の要求飲んで遮光幕の全閉認めてたら、コンプライアンスなんて関係無い。
447:名無し野電車区
10/11/16 06:07:54 ey+URLGi0
>>443
おまえコンプライアンスって言葉使いたかっただけだろ。
448:名無し野電車区
10/11/16 07:28:23 UOmDhFdyO
445
昨日の遅延は、それが原因かと
449:名無し野電車区
10/11/16 07:32:34 UOmDhFdyO
434
ゲロはよく見かけるが、ウンコは初めて見たわ。
あの激込みの中、どういう状況だったんやろ。。
450:名無し野電車区
10/11/16 08:37:43 Qq2JJGs+O
浦安駅のトイレでウンコし終わって個室から出たら、
ドアの前にウンコがあった。。。
よほど我慢できなかったのか、
しかし、俺がウンコ中にドア一枚隔てて
外でウンコするとは。
自分のウンコに必死で気配感じなかったんだよなぁ。
451:名無し野電車区
10/11/16 08:54:40 KmOT9T5f0
＞幕の件
普段は右側開いているけど、最近全部閉まっている事は見た人間は何処位いるか。
もしあるならそれを客セに問い合わせればいいだけ。「何駅何時何分発の列車が閉まっていたけど、理由を教えてほしい」とかね。
07の件だって、正式に自分で客セに問合せた人間はいるのかい？>>415の様に運行中に直接凸して暴れただけかい？
常識ある問合せ方も出来ず、結局何年も2chで粘着しているなら、そりゃお互い解決しない罠。
そんな事より05最終増備車と東葉車の床に不具合がある様だが。そっちの方が大問題。
順次貼り替えになるのか、費用は日立が負担してくれるのか？
452:名無し野電車区
10/11/16 10:13:31 zNHnWl2T0
東葉高速は、運賃が日本一高いことで有名な路線だろｗ
453:名無し野電車区
10/11/16 10:44:34 99NNPYn/O
>>452
あれ一番高いのは埼玉高速じゃなかった？
454:名無し野電車区
10/11/16 10:55:28 OIrfjQ+NO
直通先の東葉は日本一高くて東西線はJR以外の路線で混雑率ワースト1位
ある意味すごいと思うのは俺だけ？
>>453
初乗りは埼玉高速の方が高いけど、値段の上がり方は比較的緩やかなので距離が長くても東葉程の高額にはならない。まぁそれでも高いにこしたことはないが…
455:名無し野電車区
10/11/16 13:08:58 yJs12Qao0
>>454前半
田園都市線に直通すればネ申の域だな。
>>454後半
東葉やSRも東急並みの運賃なら良いのに。
それは無理にしても、東葉は京成が、
SRは東武が吸収合併してくれれば。
456:419=422
10/11/16 13:19:47 ETEav8uCO
>>451
話がスレチになってきたが、俺が言いたかったのは「特定の事の苦情を言うな」というのがおかしいということ。
「幕については苦情を言うな」というのが変だと思っただけ。
但し、07系は今は全部閉めていないから、実際には苦情はないと思うがな。
有楽町線や副都心線では西武の6000系で全閉があるみたいだが。
それよりも、俺は再開扉ボタンの使用を止めさせるまで苦情を入れた奴の方が異常だし、なかなかドアが閉まらず遅延が発生して迷惑だと思うがな。
スレチスマソ。
457:名無し野電車区
10/11/16 13:56:45 QIdCGCa40
けど閉めてなくとも幕が付いているだけで気に食わないんでしょ。
458:名無し野電車区
10/11/16 16:00:14 WExea6pWO
さっき東陽町で急病人救護したけど1分半で発車
朝もこれくらいスムーズな対応できればいいけど、混みすぎて無理か
459:名無し野電車区
10/11/16 17:00:40 Ovi2XghV0
日立Aトレイン系の車両の床材リコールは、
東西線／東葉高速にそれなりに影響は出るのでは？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
460:名無し野電車区
10/11/16 17:35:20 rvCSkBKM0
だからあんな安っぽトレイン導入してほしくなかったのに
ついでに１５０００も廃車にしてくれよ
461:名無し野電車区
10/11/16 17:54:38 oNkjuUeYO
>>459
05の14～24F・07の発煙行先LEDと合わせてgdgdだねぇ…
462:名無し野電車区
10/11/16 18:51:50 ETEav8uCO
>>457
それは>>426でしょ。
463:名無し野電車区
10/11/16 18:52:24 mye8Nyb5O
床問題内訳
東武 528
メトロ 528
西武 140
東葉 110
ＴＸ 24
計 1330
それにしても派手にやっちまったなあ・・
464:名無し野電車区
10/11/16 19:50:52 zeHOJtBo0
12/4から夕方前に各停勝田台4本増だと
(おそらく葛西通過待ちが東葉まで延長だろう。)
465:名無し野電車区
10/11/16 20:01:21 ouW9ZsjmO
>>444
いよいよダメトロは隠すために遮光幕まで閉めるようになった。こりゃブラックな会社になったな。
国鉄は閉めて密室になりどうなったか？
密室になれば必ず不正をやる。必ずだ。だから右は開けたままにするわけだよ。
メトロは会社ぐるみで不正か問題箇所を隠ぺいするわけだよ。今に事故か不正でニュースになる。
466:名無し野電車区
10/11/16 20:04:26 mye8Nyb5O
東葉利用者には朗報だな。
数年前まで快速西船橋の続行に各停東葉勝田台(待避なし)とかいう
鬼ダイヤがあったな。
先行の快速を見送った東葉利用者と快速通過駅利用者が全部
詰め込まれた物凄い列車だったｗ
467:名無し野電車区
10/11/16 20:11:35 HreV0m7T0
>>464
せこい修正だ。
日大の馬鹿学生の増発なんかより、朝夕ラッシュ時間帯増発しろよ！
468:名無し野電車区
10/11/16 20:17:39 WExea6pWO
空いてる時間に増発してどーするんだろう…
東快を増発するならわかるが…
さらに空気輸送が増えそうだ
469:名無し野電車区
10/11/16 20:25:05 ycsRIuf/O
夕方前って意味あるのか…？
470:名無し野電車区
10/11/16 20:43:15 TrQ+Tknk0
JKを乗せて、今日も東葉走る
471:名無し野電車区
10/11/16 20:46:01 57Ug27iC0
>>469
意味ねえ～
さすが東京ダメトロ
472:名無し野電車区
10/11/16 20:47:49 OIrfjQ+NO
>>464
それどこ情報ですか？
個人的には本数よりも有効列車を増やして欲しい…
東葉はあまりにも無駄な列車が多い気が
473:名無し野電車区
10/11/16 20:48:38 57Ug27iC0
>>472
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
474:名無し野電車区
10/11/16 20:49:59 ETEav8uCO
>>465
メトロは基本的にはきちんとしている方だよ。ヤバいのは束式(ry
>>467
朝の増発は東葉高速線内は可能かもしれないが、東西線内は九段下の工事ができない限り無理だな。
475:名無し野電車区
10/11/16 21:40:23 A5W+2gvL0
>>466
今で言うとA1627S(大手町17:12発)がそれに近い列車だな。
先行の快速は東葉直通だけど
476:名無し野電車区
10/11/16 22:10:59 SxOFr+ke0
東葉高速は現有営業用車両オールリコールw
477:名無し野電車区
10/11/16 22:45:36 av0FPLwZ0
深川工場への臨時入場ありそうだ
全般検査入場とか重要部検査入場とかで取り替えていくのだろうか
478:名無し野電車区
10/11/16 23:20:48 WExea6pWO
平日22時以降に快速勝田台行きが各停勝田台行きを葛西で追い抜くパターンがあるけど、快速の次の待避なし各停を勝田台行きにしたほうが有効列車増えて便利だけどな。
都心からだと、確か20分くらい東葉直通がない穴ある
改善されないよな…
479:名無し野電車区
10/11/17 00:40:57 I67ljYcg0
東快もういらねえだろ
480:名無し野電車区
10/11/17 00:50:43 Z6PQoagh0
>>479
東快通過駅に東西線内から行くときかなり不便だもんな
てか夕ラッシュに限れば緑が丘や北習志野ってそんなに突出して乗り降りあるようには
見えないけど。っていうか最近は他の駅の人口も増えてきたし。
481:名無し野電車区
10/11/17 08:05:51 wa/+bvGxO
>>480
北習志野は階段前で詰まるほど降りてるよ。
緑が丘はよくわからんが、東快は勝田台到着時ではからっぽｗ
東快って他社線から客を呼び込む為の施策なんだっけ？
482:名無し野電車区
10/11/17 09:06:59 0fPYWu2/O
村上、日大前、東海神ってたいして降りないじゃん
各停も勝田台到着ではからっぽ
ガラガラな各停を何本も走らせるくらいなら、一部を優等運転させてもいいんでは
ちなみに八千代の人口増加も停滞してる
483:名無し野電車区
10/11/17 11:05:59 nn1kdiGqO
>>476
そこでインドネシアの1000形まさかの復帰ｗｗｗ
484:名無し野電車区
10/11/17 11:11:49 4Hg/EkZH0
>>477
通常の検査とセットだと時間がかかりすぎるから臨時入場があるんじゃないか？
メトロの安全な車両を貸し出して交換しないと国交省からまた何か言われそうだ
485:名無し野電車区
10/11/17 12:25:34 n5QbNlhU0
この改正、現状夕方下りにある緑が丘出庫3本分+αをメトロから繋げた形なのかな？
その分緑が丘の出庫が早くなり、15時台からになる、と。
486:名無し野電車区
10/11/17 12:41:09 xOHr3JSuO
北習志野利用してるが、東葉快速は要らないと思う
２分くらいしか違わないし。東葉快速が東西線で勝田台行きを２本抜かすなんてやめてくれ
共食いだ
487:名無し野電車区
10/11/17 12:52:16 0fPYWu2/O
快速しか西船橋まで先着しない時間帯だと、快速(東快)勝田台行きが各停勝田台行きを追い抜くのはしかたないんでは…
488:名無し野電車区
10/11/17 21:24:50 gsb0gy+b0
>>487
だから東快いらないんじゃね？
勝田台まで乗っても５分くらいしか変わらないよな
489:名無し野電車区
10/11/17 21:43:40 O7xuY/TE0
昔は緑が丘で接続してたから、
もともとわりと人口が多い八千代中央にはそこそこ便利だったんだがな。
490:名無し野電車区
10/11/17 22:05:21 r5+4NCn10
東葉快速が本気出して飛ばすのって緑が丘以東だからな。
北習志野、緑が丘までは各停と大して変わらん。
勝田台まで乗り通さにゃあんま意味ない。
なのに実際はその二駅+西船で後続の各停接続で多くは降りちゃう。
491:名無し野電車区
10/11/17 22:15:00 OEwK334f0
改めて見たら5分しか違わないんだな
ホント誰得だよ
492:名無し野電車区
10/11/17 22:51:03 sI6sVTL10
まあ東西線沿線民には関係ないけどな。
あの時間帯って快速は津田沼行きだから、微妙に東快が入ってくると
JR直通に行きたい人は面倒かもしれんが。
493:名無し野電車区
10/11/17 23:05:32 kSvOyL9D0
八千代中央は人口増加頭打ちかな？
緑が丘は坪井方面にかけて大規模な造成が進行中なので
ここ数年でさらに急増する可能性あり。
494:名無し野電車区
10/11/17 23:20:33 4VL5gGGZ0
中央もマンションニョキニョキ状態だからなあ
そいえば東葉快速って15000だと何色だっけ？
495:名無し野電車区
10/11/17 23:31:33 0Zosuy/T0
>>488>>491
たかが5分だけどまあそれなりに大きいと思うよ
5分早けりゃ一つ前の京成に乗れるかもしれんし
ただ勝田台で降りる何人かの人が5分得するために、
通過駅の人が少なからず不便になってるとは思うけどね
496:名無し野電車区
10/11/17 23:48:41 w7HgfVsk0
>>494
そもそも15000系って東葉快速に入ったことあったっけ？
497:名無し野電車区
10/11/18 00:00:07 7/BC3fcX0
age
498:名無し野電車区
10/11/18 00:03:21 qEFI+RDvO
西葛西民だが、快速勝田台行が各停勝田台行を追い抜くのは確かに理解できん。確かに有効列車を増やす追い抜きパターンに変えると
東葉線内の間隔が偏るが、西船から東葉に乗る人って東西線からの有効列車を減らしてまで間隔を揃えなければならんほど多いのか？
499:名無し野電車区
10/11/18 00:10:21 2Kkls0dH0
JRからもそこそこ乗ってくるっぽいしな
500:名無し野電車区
10/11/18 00:31:36 Id8G81AO0
飯山満もようやく草むらが開拓されてきてるよね
501:名無し野電車区
10/11/18 01:13:38 k3pYQrxJO
快速津田沼が各停勝田台に西船橋で追いついて接続するのが１本くらいあったはずなんだが、それ増やせば良いと思う
502:名無し野電車区
10/11/18 01:18:59 8QMlZqw0O
東快は浦安通過でおK
503:名無し野電車区
10/11/18 01:41:59 S9kM634CO
>>495
オレンジだたと思う。
>>496
数日に一回入ってる気がする。
504:503
10/11/18 01:43:31 S9kM634CO
↑495じゃなくて
>>494
のミスだった。
505:名無し野電車区
10/11/18 01:44:02 sahfoJvNO
その5分早いですよっていう東快を使って京成から客を呼び込んでるんでしょ？
運賃面からしたら京成に敵わないが、時間的には東葉圧勝だからな。まぁそこからまた乗換時間いれたら大差ないんだろうけど。
>>502
個人的には東快は浦安出ても混んでる気がするんだが気のせいかな？
津田沼行きだと浦安で意外と空いてたりするんだが…
506:名無し野電車区
10/11/18 09:48:57 k3pYQrxJO
だったら朝の快速復活しろよ…
浦安まで各停、東陽町まで通過でも良いぞ