10/10/27 15:55:22 jHWsZRT10
>>154
東武とかと同じ基盤を使っていて部品の取り合い状態らしい
157:名無し野電車区
10/10/27 17:42:30 rA1LYidZ0
ちょっと若本っぽい声の人が好き。
158:名無し野電車区
10/10/27 19:26:59 S3kpbr+g0
最近見習い車掌の訓練が多いな
いちいち安全確認しっかりやるから遅延してばっかりだ
159:名無し野電車区
10/10/27 19:28:54 P4pWlJLrO
15000の東快
車内の液晶表示も東葉快速になるんだね。
160:名無し野電車区
10/10/27 20:00:39 eYCmNCoc0
>>159
そりゃそうだろ？
東葉快速なんだからｗ
頭大丈夫？
161:名無し野電車区
10/10/27 20:01:52 eYCmNCoc0
>>158
見習い運転士もいるなｗ
数分の遅延は仕方ないだろ？
遅れたくなかったら、もっと余裕を持って行動しろ！！
162:名無し野電車区
10/10/27 20:39:46 h87pQ0zj0
別に新人訓練期間じゃなくてもいつも数分遅延してんじゃんw
163:名無し野電車区
10/10/27 21:36:56 S3kpbr+g0
昼間なのに遅延してたよ
164:名無し野電車区
10/10/27 23:26:42 wopqy77h0
2分遅れはデフォだよな
165:名無し野電車区
10/10/28 00:38:35 FTyvywRDO
>>160
頭悪くてごめんね
05系なら東西線内は快速勝田台行きの表示だからさ。
15000は東西線内でも東葉快速と表示されてたもんで
166:名無し野電車区
10/10/28 01:12:43 1rmjOlWh0
>>145
葛西からじゃないけど
バス→空港第一→京急川崎何度かやった。
167:名無し野電車区
10/10/28 05:41:08 AKMMUTgm0
そろそろ最初っからゆるゆるダイヤにしてもらいたい
実体なき早い到着時間だと便利な印象を与えるだけだろ
168:名無し野電車区
10/10/28 05:51:22 9aakIfel0
そしてまた客が増える・・・
169:名無し野電車区
10/10/28 07:06:29 BwsYbzuBO
>>167
それ、朝のダイヤにしてほしい
Ａ→Ｂ区間、通常で３０分だとして、朝のキチキチダイヤで５５分かかるとか無いわ
朝だから本数増やしますたなんて子供みたいな対策じゃ、駅間停車や所要時間の悪化するのはおかしくない。
ラッシュアワーだからこそ、乗り降りの遅延考慮して、その上でＡ→Ｂ区間の所要時間が日中と比較してそんなに増えない＋駅間停車があまりない本数までにする、（ダイヤとしての）信頼性確保するほうが大事よ
ラッシュ時、日中とあまりかわらない所要時間ですむ最大本数といえば、１５～１８本／ｈくらいまでが妥当・・・か？
コミケ開催中のゆりかもめみたいに入場規制（流量制限）＞＞＞日本人丸出しでとにかく増やしてたくさん捌く
そもそも、阿鼻叫喚が嫌な人は各自でオフピーク通勤してるし（自ら生活パターン変えてまで）
まあ、銀座線～半蔵門線にも同じことが言えるけどな
170:名無し野電車区
10/10/28 07:15:54 nql06GN3O
折り返し三鷹始発の電車
朝の通勤時間に吉祥寺から三鷹まで乗って、そのまま降りずにベストポジションキープする人
中国人顔の女やデブ婆が多く感じる
171:名無し野電車区
10/10/28 09:21:03 2dklMfQGO
前から気になってたんだけど、八千代緑が丘は工事中つっても
特に人が降りて作業してるわけでも物が置いてあるわけどもないのに
発着番線が変更されるのはなぜ？
172:名無し野電車区
10/10/28 09:47:09 BgjCfs5D0
>>171
車掌位置からホームを先端まで見渡せないからじゃない？
一部１番及び４番発着があるのは入出庫の関係か。
173:名無し野電車区
10/10/28 13:53:26 zer4W7gGO
八千代緑ヶ丘の1と4番線の線路
結構錆びてきてるな
174:名無し野電車区
10/10/28 17:01:40 2dklMfQGO
>>172
なーるほど
175:名無し野電車区
10/10/28 17:35:35 SgO/QN9IO
乗ったことないんだが東西線の改札はJRと共用なの？
176:名無し野電車区
10/10/28 17:55:45 SWcfYGjD0
>>175
PASMO/Suica相互利用開始と同時に西船橋駅だけ分離された。
コンコースには乗換用の自動改札がズラリ。西船橋駅中野寄りの
乗換専用跨線橋はラッシュ時以外使用停止になった。
中野駅はずっと共用のまま。
177:名無し野電車区
10/10/28 18:09:42 T5yaJdrOO
話ぶった切って悪いんだが､昔､八千代に住んでた時､めちゃくちゃ陽気なﾃﾝｼｮﾝで丁寧にｱﾅｳﾝｽするﾚﾁに遭遇したことがあって結構好きだったんだけど､
今でもやってるかな?
東海神のことを
「ひがしかい～じん～っでっございます!!」
てな感じで言う人｡
2000系営業運転開始当日､その2000系に当たった時､例のﾚﾁだったんだけど､
すごく嬉しそうに2000系の説明してたなぁ～｡
178:名無し野電車区
10/10/28 19:36:06 Z2myCA60O
>>177
東葉利用者だけどたまに変なテンションで独特のしゃべり方するやつならいるけどな。
179:名無し野電車区
10/10/28 20:35:32 D+FItoVt0
>>161
見習い運転士と言えば５、６年ぐらい前の通勤ラッシュ時のことなんだけども。
通過区間を例のごとくノロノロ走ってたんだが、それに加えて電車が急停車と
発車を短い間に繰り返して、ぎっちぎちなのに何度も揺さぶられていよいよ
車内がイライラした雰囲気になってきた時に
「只今運転してるのは新米の運転士です。お客様にはご迷惑をおかけします」
みたいなアナウンスが入って、メトロは一味違うとｵﾓﾀ
180:名無し野電車区
10/10/28 20:36:31 lJi17vQcO
05038のヘッドライトの左側、変な紫色でしたよ？
181:名無し野電車区
10/10/28 22:13:50 IwJJq6J/0
>>170
7:40以降に利用汁。
一旦ドア閉めやってるから。
182:名無し野電車区
10/10/28 23:14:04 1sNzFgyF0
>>180
メーカーデフォルト？のとは別のHID球なんだろうな。
>>155-156
同じ割には表示がまるっきり違う気がする…
単に登録したパターンが違うだけかもしれないけど。
183:名無し野電車区
10/10/28 23:39:32 P8QPUOWY0
>>179
それ言われても怖いだけだろｗｗ
184:名無し野電車区
10/10/29 12:19:42 J20gh26oO
東西線の先頭車両に乗ったらＷＩＴＨという雑誌の一両ごと中吊り広告があったから、
０５系では珍しい専用車両限定広告と思いきや、
全車両ＷＩＴＨの貸切中吊り広告だった。
185:名無し野電車区
10/10/29 12:22:40 dylrJWCZO
>>184
編成kwsk
186:名無し野電車区
10/10/29 15:02:59 Dov/EPLtO
明日夕方以降は台風の影響受けそうだね…
そういえば去年はラッシュに台風が直撃したっけ
187:名無し野電車区
10/10/29 15:54:04 Stt0TBtFO
>>153
いるいるw
188:名無し野電車区
10/10/29 17:45:33 De14IooqO
>>180球が切れる直前に見られる症状。
HIDの特徴だよ。
189:名無し野電車区
10/10/30 04:57:32 8ol1eJO30
さっき葛西橋通りで05系の陸送とすれちがったよ。
後方のトラックにはシートに包まれた台車(?)と
床下機器らしいものが積まれてた。
190:名無し野電車区
10/10/30 09:11:31 dmNy/ZMIO
>>189
09Fだろうね。
これが終わったら09F(予定)か。さっき普通に見たんだけどなぁ。
191:名無し野電車区
10/10/30 15:31:25 L3FVLoJO0
間引き運転中。
新車入れるより防風対策を先にすべきだろ、メトロ。
192:名無し野電車区
10/10/30 15:39:09 nWvrzump0
>>191
無理。
193:名無し野電車区
10/10/30 16:10:04 ARJxcLU/O
今日は流石に遅れても仕方ない 平常通りに動いてる路線の方が少ないじゃん
194:190
10/10/30 16:14:46 dmNy/ZMIO
× 09F(予定)
○ 10F(予定)
スマソ。
この状況で間引きは仕方ないだろ。嫌なら京成か新宿線使え。
195:名無し野電車区
10/10/30 16:17:18 kU8Ia9b5O
明日の朝平常運行ならいいんだが…
196:名無し野電車区
10/10/30 16:53:13 F7yBhbkp0
>>195
台風接近でこんなに寒いと大荒れはあまり無い。
特に条件の悪い手抜き個所などがやられる程度で、東西線には盛り土、切通がないから、
落合付近が出水に巻き込まれるなんて事態にならなければ明朝はなんとかなりそうだと予感。
197:名無し野電車区
10/10/30 16:57:50 L3FVLoJO0
>>194
逆に京成を見習え…ないか。スマソ。
京葉線よりはいくらかマシ、と思うことにするよ。
198:名無し野電車区
10/10/30 17:26:27 Pso6noas0
地上区間で１度ひっくり返っているから、慎重になるのは当然。
199:名無し野電車区
10/10/30 17:48:04 u+mk7KAT0
公式だと三鷹直通中止だけだけど、地上区間徐行とかで遅れているの？
遅れと間引き（運休）じゃ、かなり違うと思うんだけど、
自分の行きたい方面の列車がなかなか来ない＝間引きと感じる人多いのかね。
200:名無し野電車区
10/10/30 17:52:33 jAyHBG7AO
さっきまで05系の中野行に乗車
車内案内表示器の故障（？）なのか、大手町ぐらいまではずっと「次は木場～」と表示していた
今は表示を止めて車掌が車内アナウンスで運用中
系統等は見忘れた
201:名無し野電車区
10/10/30 18:07:30 wXc6Q50SO
三鷹行かないけど、普通に時間通り動いてるぞ
202:名無し野電車区
10/10/30 21:50:24 cjV8m5cGO
自動放送の主、いつの間にか本名判明してたんですね。
203:名無し野電車区
10/10/30 22:30:00 moWqrLOu0
>>197-198
あの時は京成も松の大木が線路を塞いで止まっている。まあその
いくら川の上とはいえ都内で竜巻に電車がやられたというのは、
この100年であれだけだろうからな。江戸川・荒川を渡る鉄橋は
海の近くほど危なそうだし。
204:名無し野電車区
10/10/31 17:17:59 jpfsLBvsO
中央線西荻で人身事故。
東西線直通電車も巻き添えになったようだから、これから乱れるんだろうな･･･。
205:名無し野電車区
10/11/01 00:03:18 FSkDfGVC0
15000系の51/52Fと53F以降の編成でドア開閉音が
微妙に異なる気がするのだが、気のせいか?
206:名無し野電車区
10/11/01 01:08:41 6frW7Nxb0
15000系を51Fとか07系を71Fとか書くのなんなの？
京急厨じゃないけどヤテ501Fとか、ケヨ1Fとか言ってるみたいで気持ち悪いんだけど。
207:名無し野電車区
10/11/01 01:16:37 js7o8mdP0
>>206
東西線の編成番号プレートの番号じゃないか？
07系にはそれぞれ71～76の番号が書いてあるし、06系が来ればおそらく61だろう。
208:名無し野電車区
10/11/01 03:01:00 IEVMsduMO
>>205
気のせいじゃない！
今日51Sで54に乗ったが51、52とは若干開閉音ちがってたね。53は乗ってないからわからないけど。
15000と言ったらドアチャイムがよくバグるんだが
あれは閉→開→閉→開→閉って感じでドアスイッチいじってるからか？
それと今日31Fにも乗ったんだが加速以上に速かったんだがなんだったんだろう。
走行音録ってあるから聞けば確実に速いのわかるけど、うpの仕方がわからないｗ
209:名無し野電車区
10/11/01 07:39:01 sujyyb4iO
遅れてる
東葉地上区間徐行運転してる
210:名無し野電車区
10/11/01 07:47:10 tIS8Zluq0
>>207
06系転属で61編成にはならない。15000系全13編成投入で51～63を使用する為。
>>209
千葉県内強風注意報
211:名無し野電車区
10/11/01 09:29:52 6frW7Nxb0
>>207
沿線上の車両で言わなきゃ通じないなら、
E231-800はK1F、E231-0はB１Fとか呼ぶのかよって話だ。
212:名無し野電車区
10/11/01 09:47:25 yLi7AsoqO
初めて西船橋で5番線からの始発東葉勝田台行き表示を見たわ。そのあと表示全部消えて1段目に｢東葉勝田台方面｣の表示に変わってしまったけど。
213:名無し野電車区
10/11/01 12:55:37 5hHkPcM9O
>>210
15000系は、将来、51～63Fから01～13Fにスライド予定。
但し、06系の転属の方が未定。
214:名無し野電車区
10/11/01 13:22:20 sbEcbe6DO
【一部遅延:東西線 竜巻注意警報のため】
…とか馬場に出てたが、前例があるだけになんか怖いな。
ちなみに、発車案内は真っ暗だがほぼ定刻通り運行中。
215:名無し野電車区
10/11/01 16:40:17 rp4qjHxp0
>>206
単に〇〇と数字書いても編成番号と判別するのが難しいから
それと、文句の前に内部での呼称方法のソースを
216:名無し野電車区
10/11/01 16:49:07 wQtifZJ20
>>214
注意警報って何だよ。またメトロがミスしたのか？メトロはダメだな。
>>215
5000系と同様に07系に編成札が付いてるから編成番号で間違いなし。15000は知らん。
217:名無し野電車区
10/11/01 17:12:40 hpp7Zf5E0
5000系は最高。シートフカフカだし、コンプレッサー音が超カッコイイ。
発進加速の起動音も超カッコいいのに静かな高音でしびれる
218:名無し野電車区
10/11/01 17:39:29 xz06+TZS0
確かにあの饐えたようなにおいはちょっと好きだった。
ガキのころはドアの窓に届かなかったりしたなあ。
219:名無し野電車区
10/11/01 17:40:33 oxo6nI8tO
>>214
竜巻注意情報だろ
気象庁のHPに出てるよ
今日の4時46分から8時まで千葉県に発令？されてた
220:名無し野電車区
10/11/01 20:17:44 xg1CJ+XO0
公式履歴は、「竜巻注意情報発表のため」だね。
意外と、運行情報履歴を公式で残して公開している会社って少ないのね。
都営（7日）、相鉄（20回分）位？遅延証明書はあるんだけど。
221:名無し野電車区
10/11/01 22:04:46 16TpCSMQ0
>>205>>208
新しいほうが音が低い気がする
222:名無し野電車区
10/11/01 22:16:19 XBlfjYzY0
実際に竜巻が起ってたっぽいねぇ。全然東西線沿いじゃないけど。
突風で屋根瓦飛ばされる 千葉で６０棟
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
しかしtwitterとか見てても「竜巻注意報で遅延ってｗ」みたいな書き込みが多いな。
脱線事故なんて全然知られて無いのね…。
223:名無し野電車区
10/11/01 23:18:45 jV+Fc2jw0
でもさ、飛ばしててもノロノロ走ってても停まってても、
竜巻にあったらどうせ電車倒れるんじゃね？
224:名無し野電車区
10/11/01 23:52:47 VoIRrUus0
>>223
当たっちまえばそうだな。走らない建物も飛ぶからな。実際、1978年の時も、
市川東高のプレハブ校舎が椅子と机を残して飛んだり、松の大木が倒れて
京成電車を止めたりしている。が、ノロノロ走っていれば、やばそうな時に鉄橋
を渡らないで止まる、位のことはできるだろう。
225:名無し野電車区
10/11/02 00:07:37 jV+Fc2jw0
そんなもんか・・・
怖いじゃん
226:名無し野電車区
10/11/02 23:48:13 1G9g4t2b0
as
227:名無し野電車区
10/11/03 00:21:50 ob8OTE/jO
さよなら05
今日も家の近くを運ばれて行ったよ
228:名無し野電車区
10/11/03 00:34:28 woRQXgkcO
ここ数日で06Fとか10Fとか乗ったけど、
こいつらも時間の問題なんだろうな。
東快幕なんかもうあと何回見られるか。
定期運用はあるからいいとして、それに入る
確率的は4分の1くらいか。
229:名無し野電車区
10/11/03 00:47:44 dYqE5gZK0
順当に行けば10Fは１５日の週くらいかな。
新車は良いが、ワイドドアばっかりイラネーよ。
フカフカシートの０５が好きだったのになあ。
廃車にするならAtrainから潰してくれよ。
230:名無し野電車区
10/11/03 01:27:29 WgeKXoEy0
15000のディスプレイに天気予報とか遅延情報は出せないんだろうか？
231:名無し野電車区
10/11/03 07:26:46 60++QmAm0
昨夜は先頭車のﾄﾞﾅﾄﾞﾅを見たが･･･
>227が見たのと同じヤツかな？
232:名無し野電車区
10/11/03 09:28:11 BpUjEuPQO
ATSや無線などの保安装置は外しているかと思ったら、そのまま輸出されているんだね。
機械の値段よりも、取り外す人件費のほうが高いのか？
233:名無し野電車区
10/11/03 09:53:59 MHQf93990
15000に使いまわした方がトータルで安くなりそうな気がするのにな。
234:名無し野電車区
10/11/03 10:36:33 sZLXdNLV0
０５行っちゃだめ（´；ω；｀）
235:名無し野電車区
10/11/03 11:37:11 g1xj6opb0
最初の2本は仕方ないとして、3本目以降は流用か可能だったはず…。
10000系でも後期の車は7000系の廃車から流用していたそうだ。
インドネシア側が将来そのまま保安機器を使うとも思えないし不思議だなぁ。
と、思っていたらインドネシアに渡った車両のほとんどが保安機器そのままなのか
236:名無し野電車区
10/11/03 12:31:28 HITH1LaQO
しかし、Aトレのベニアシートいい加減変えろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
お尻痛い(;_;)
237:名無し野電車区
10/11/03 13:04:45 ob8OTE/jO
>>231
多分同じ
最後の09Fだったね。
>>236
だよなあ。
椅子は無駄に撤去されてるし。
日立があそこまで客をなめてるとは思わなかったよ。
238:名無し野電車区
10/11/03 17:42:49 w7wSEBqyO
もしかして、あのチョッパ音も聞けなくなるの！？
239:名無し野電車区
10/11/03 18:35:26 MyjzjgAJO
あちらさんが現状ままの引き渡しを求めているんじゃなかったか？
だから保安装置やメトロマーク、路線図なんかも全部そのまま。
>>238
15F～18Fが残るからチョッパ音だけなら一応聞ける。
240:名無し野電車区
10/11/03 20:16:43 mwpkMGaL0
>>239
15～18は残るけど機器更新するから結局東西線からはチョッパ音は消えるんじゃない？
241:名無し野電車区
10/11/03 21:24:23 b1dCxEwSO
>>239
その癖メトロマークは上からKCJマーク貼られてるし、路線図も交換されるし…ｗ
>>240
チョッパじゃないけど、14Fはどうなると思う？
15-18と一緒に更新されるんだろうか
242:名無し野電車区
10/11/03 21:37:00 MDNb+c8O0
15-18が更新されるならついでに14もされる気がするｊｋ
243:名無し野電車区
10/11/03 21:58:40 JQ1bTNW90
メリットデメリットで云ったら
チョッパ車を走らせる価値なんて万に一つも無いわけで。
244:名無し野電車区
10/11/03 23:19:33 MHQf93990
でも14って15-18とVVVFとか含めた動力関係以外も仕様が違うんじゃないか？
14が試作的性格なことを考えれば更新してまで共存させるようにも思えないが…
245:名無し野電車区
10/11/03 23:25:00 WtMUoCNH0
思ってたより05系チョッパ車の置き換え早いな。
来年までに全廃しそうな勢いだ
246:名無し野電車区
10/11/04 00:55:53 yuPdVO+60
東西線は糞すぎますねw
こんな奴隷路線乗ってるやつ哀れｗｗｗ
247:名無し野電車区
10/11/04 01:29:42 OKImRFhY0
朝のA線はラッシュ知らず。8:30頃の飯田橋→九段下でも新聞読めるお。
248:名無し野電車区
10/11/04 07:38:53 y6T2UD1kO
>>247
茅場町～東陽町はB線程じゃないけどふつーに押してますよ
249:名無し野電車区
10/11/04 08:14:30 MbDpEQI1O
７～８時台はＢ線で飯田橋～九段下なら先頭車両側に乗っていれば然程でもない
ただ、九段下からワサッと乗ってくるし、徐々に増加して茅場町でＭＡＸになる感じだけどね
後方車両側は高田馬場からでも混んでる場合が多いんじゃない？
真ん中はｼﾗﾈ
250:249
10/11/04 08:17:18 MbDpEQI1O
訂正…
Ｂ線 ×
Ａ線 ○
251:名無し野電車区
10/11/04 08:56:48 uk0u5MGlO
０７系の今後の動きはどうなりそう？
252:名無し野電車区
10/11/05 01:48:23 XFzzmvLsO
>>208
それ気になります！加速がいつもより速い？のに以前乗ったことがあるのですが、加速が早いのは気のせいですかね？
253:名無し野電車区
10/11/05 02:40:44 2ZWq69gd0
妙典駅改札の上に大きめのディスプレイ設置中
遅延情報とかでも写すんだろうか。
しかし、取り付け場所と角度が微妙なため
マックの店内からしか見る人いないんじゃないかって感じだけど
254:名無し野電車区
10/11/05 03:43:51 Rb7L8P6xO
>>244
１４編成の発車時の音って気持ち悪くない？１５～１８編成のとか、２５編成の怒涛のセルシオ音みたいなのが随分まともに思えてくる
255:名無し野電車区
10/11/05 04:15:31 sjLrwE/RO
>>253
既に他の駅にも準備中ながら配備されてるが、JR東日本や都営みたいに遅延情報とか流すんでしょ。
256:名無し野電車区
10/11/05 07:39:35 WjTnzrJwO
最近混みすぎ
257:名無し野電車区
10/11/05 08:39:44 NJi1ZmEJ0
>>252
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
とりあえずyoutubeにうｐしときました。
258:名無し野電車区
10/11/05 08:45:34 rGIVBLdGO
14Fの起動音って石原の6300前期の起動音と似てるよね?
259:名無し野電車区
10/11/05 09:00:59 oXeRPYjUO
05系のドアチャイムの音程変わったかな？
あのキーンとくる感じが取れて、幾分低音になった気がする。
260:名無し野電車区
10/11/05 09:23:47 WBpbV6f4O
>>257
確かにぶつかってくるなって違うか
たぶん実車テストしてんじゃないかな。
再開閉具合や荷物の引き出し具合とか
261:名無し野電車区
10/11/05 17:52:43 CQRN4Z5x0
千代田線の16000系に乗車してきたが、同世代の車両なのにあっちの方が
色々良かった・・・座席も多いし。
スレチすまん
262:名無し野電車区
10/11/05 20:23:26 DlUGgH9l0
>>261
だからといって、同じ車両入れたら
「路線によって混雑状況や環境違うんだから、統一するんじゃねえボケぇ！」とかいうんでしょ？
263:名無し野電車区
10/11/05 20:36:49 K4qlJcEY0
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
可哀想だが、東西線にダイブするなよ・・・ｗ
山手線でやってくれ
264:名無し野電車区
10/11/05 21:43:56 2SisgVYhO
>>255
多分F線と同じ奴だろ
>>253じゃないけど、早稲田B線の中野方のLCDが連絡道入口の上から吊るしてあって、見る人いるのかって感じ
馬場は改札脇で見易い。
265:名無し野電車区
10/11/05 21:46:05 CQRN4Z5x0
>>262
それあんたが言うんだろwww
266:名無し野電車区
10/11/05 21:48:11 ciWEVuNV0
ワイドドアのままでいいからガラス張りとか採用して欲しい
267:名無し野電車区
10/11/06 00:22:54 bTMkArA1O
最終の快速勝田台行きってなんで西船橋で総武線千葉行の接続待ちするんだろか…５分も西船橋で停車したら快速の意味がないし
勝田台行きは後に最終含めて２本あるのになぜだろう
268:名無し野電車区
10/11/06 10:33:23 nBMzUHgg0
夜が便利なのは東西線＆東葉の強みだからな
269:名無し野電車区
10/11/06 10:35:26 q+u+Tc0T0
>>268
終電が早いのですが
270:名無し野電車区
10/11/06 19:35:34 80MXuWYpO
55F営業入った
今乗ってる
271:名無し野電車区
10/11/06 20:04:05 aickZaxMO
>>269
概して地下鉄は、終電が早い。
272:名無し野電車区
10/11/06 20:32:22 pIoksSV/O
>>264
南行徳も画面が付いた。こちらは改札真っ正面で、柱に隔てた改札機の間に付いた。
もともと掲示板が付いていた場所。
余談だが事故などに使う手書きの急告表示板をTDRで入場制限の時に知らせるのに
使ってることがある。
273:名無し野電車区
10/11/06 20:58:54 cUc3WAheO
>>269
メトロは12時30分までと規則があるから仕方ない。
でも最終東葉勝田台1時04分着は遅い方だよ。
274:名無し野電車区
10/11/06 21:31:18 byoRKTwX0
終電早いといってもK▼SEIよりはだいぶ遅いから大丈夫
275:名無し野電車区
10/11/06 21:33:03 DBA9l0/10
明日の東葉高速家族車両基地まつりで15000系は展示されるか。
276:名無し野電車区
10/11/06 23:36:44 PLgqrz+c0
>>275
される予定みたいなことを聞いたけど、明日にならんとなあ。
一応定期での昼入庫は15Sと35S。15Sは今日の59S、さらに昨日の73S(2)のはず。
277:名無し野電車区
10/11/06 23:54:03 w3OQNHPLO
皆さんに問題です。
両目を指でつり上げて、アゴを突き出しながら笑うと何になるでしょう。
278:名無し野電車区
10/11/06 23:55:45 cFUNVw95O
>>273
最終勝田台の西船橋着が0時40分過ぎなんだから、1時過ぎに光が丘着がある大江戸線並に頑張れよと思うわ…
始発もAB線共に東陽町からの2本目は西船橋・中野始発にして欲しいし。
279:名無し野電車区
10/11/07 00:02:47 tCngEp4B0
終電が早いとか寝言言ってる自己チュー
駅務と運転にその他の仕事の時間増やすな。
保線の仕事の時間減らすな。
寄り道せんと電車のある時間にさっさと家に帰れ
280:名無し野電車区
10/11/07 07:51:58 K/msjmqJO
>>278
まあ勝田台だとK▼SEI最終の通勤特急が24:48で東葉の最終着が1:04だから
1時過ぎてるのは明らかだがね。
281:名無し野電車区
10/11/07 08:16:38 /bWZ9S0pO
東葉祭りに55F展示
282:名無し野電車区
10/11/07 10:01:30 kpcqLvMIO
前に筋屋の特集やってたけど、ダイヤいじくるのって相当大変なんだよね。乗客、乗務員のやりくり、安全面、コスト等すべてを考えなきゃいけないんだし。
283:名無し野電車区
10/11/07 10:08:30 yTDfNOCKO
とりあえず35Sの時間で15000が入庫してきた。
(クーラー・パンタのきれいさと制御装置の音から判断)
15Sの入庫は去年同様なく、かわりに9:50くらいに2000系っぽいのが入ってきた。
メトロ車は15000系1本のみっぽいな。
284:名無し野電車区
10/11/07 10:56:22 yTDfNOCKO
誘導がうまくいかずに徹夜組キレてておもしろいんだけど。
285:名無し野電車区
10/11/07 11:00:10 yTDfNOCKO
連投すまん。
部品販売は前面方向幕とブレーキ弁以外が大体揃ってる。数は少ないものもあるから注意。
数は制限なし。
運番表示器が1個で最初に売れた。
286:名無し野電車区
10/11/07 11:17:47 gBU0b1TY0
東葉まつり、最寄り駅教えて
287:名無し野電車区
10/11/07 11:21:35 cMScQIBY0
>>257
ありがとうございます！明らかに加速が速いですよね！
東西線にもジェットカー登場する予定でもあるんですか？？
288:名無し野電車区
10/11/07 11:54:06 wCPFfTht0
>>284
へぇこんなイベントでも徹夜組なんて居るのか
近所に住んでるしちょっと覗いてくるか
289:名無し野電車区
10/11/07 12:12:21 AS9Kz33AO
終電が10分程度遅れるだけで、き電延長するぐらいだから
終電を遅くするのは無理じゃないでしょうか
き電延長すると、国交省に報告すると聞いたことあるし
終電時間は公式に発表されてる訳だから、それに合わせないとね
290:名無し野電車区
10/11/07 12:14:58 OhMpCm69O
車両展示は
メトロ15000
(快速中野表示)
東葉2000
(快速東葉勝田台表示)
床下見学用
東葉2000
(東快中野表示)
291:名無し野電車区
10/11/07 12:28:43 1h/Qrx5zO
車体洗浄体験列車は2009F。
292:名無し野電車区
10/11/07 12:29:20 yTDfNOCKO
>>288
徹夜組は去年は0時時点ではいなかった。連中は、昨日の10時過ぎから並んでんだぞとか言ってた。
恐らく去年前面方向幕が3万円で2つも出たせいだと思う。今年はなかったわけだけど。
部品はメーターとマスコンと車番なんかが残ってる。面白いのではATCの車上子1000円とか。
件の15000系は54Fで99S 快速中野と東西線直通の交互表示。66T 快速東葉勝田台表示の2103Fと並んでるけど場所の関係で日が西側になってからのほうが順光で撮りやすいな。
去年と違って近隣の民鉄が出店してる。
北総・新京成・京成・ＴＸ・千葉モノ・銚子電鉄・いすみ・富士急
293:名無し野電車区
10/11/07 16:28:26 QmfC1sJK0
車番って1000形のやつ？
294:名無し野電車区
10/11/07 19:44:17 yTDfNOCKO
>>293
そう。
各車2枚ずつあったわけで、去年と今年の2回に分けて全部放出したと思う。
295:名無し野電車区
10/11/07 19:53:40 8PcYhzo60
>>290
＞東快中野
快速か通快中野じゃないの？
296:名無し野電車区
10/11/07 20:37:04 QmfC1sJK0
>>294
ありがとう
全廃から大分経ったけどまだ残ってたんだな
297:名無し野電車区
10/11/07 21:36:50 AS9Kz33AO
>>295
今のダイヤには無いけど前はあったのよ
東快中野(三鷹)が 朝の2.3本ぐらいかな
298:名無し野電車区
10/11/07 21:51:12 YzY9VIXo0
上りの東快って廃止されたんだっけ？
299:名無し野電車区
10/11/07 23:11:31 In8mWyVy0
今日の夕方55Fが62Tを代走してた
B1562TRまでで、その後A1715Sに入ってた
300:名無し野電車区
10/11/07 23:12:44 rsfdk6J10
全列車浦安以西各停化のあおりで消えた
301:名無し野電車区
10/11/08 07:12:01 qy5ugqcmO
中央線ダイヤ乱れの煽りで東西線ダイヤ乱れage
いつも乗ってる通快が各停運転だよorz
メトロ公式ﾓﾊﾞｲﾙ、いつの間にかリニューアルしていたんだな。デコメ素材とかあるしｗ
302:名無し野電車区
10/11/08 08:30:54 9q9t1Z5DO
ま た 中 央 線 か ！
303:名無し野電車区
10/11/08 12:21:22 9BZ6Mg9JO
今のってる車両、停車発車時に
やたらガタガタするんだが。。。
怖いよ。
今、中野方面、東陽町に到着。
304:名無し野電車区
10/11/08 14:04:18 gV1f1A/u0
>>299
運用スレ逝って書き込めよ
>>303
07の2次車?
発車のときのドッカン醜杉なのはデフォ
最近74編成の停まるときも空制の切り替わりがバラついてて前後衝動がひどいような
305:名無し野電車区
10/11/08 18:13:26 ht1gna2RO
今朝のダイヤ乱れで、遅延書とキレてるオヤジがいたが
東西線の遅れなんか毎日のことじゃないか
遅れが嫌なら三田線沿線に住みましょう 毎日時間が読めます
306:名無し野電車区
10/11/08 19:07:07 /nDPWkstO
総武線直通を中止した場合の朝ダイヤとかあったら便利かもね
307:名無し野電車区
10/11/08 19:08:19 ydDKV3PT0
普通東西線利用者なら余裕もって通勤計画組んでるよなあ
もっとマシになるようには改善して欲しいけど
通常運行の場合早く着きすぎて困るｗ
308:名無し野電車区
10/11/08 19:19:48 0/QvnlPT0
>>305
メトロのアホクズ奴隷乙
お前のようなおマヌケちゃんがいると先方もやりやすいわw
そんなんだからいつまでたってもくだらん人生送ってるんだよ馬鹿がw
309:名無し野電車区
10/11/08 21:54:41 EHpdKwcv0
中央総武が遅れても東西線内で直通切ったり快速中止したりすれば
平常ちょい遅くらいで運行できるようにはなってほしいな
310:名無し野電車区
10/11/08 22:38:15 ht1gna2RO
>>308
時間はお金で買えません 学習能力がないなぁ
311:名無し野電車区
10/11/08 22:40:15 GaRbmtE+0
昼間休日は直通中止でも普通に運転してんじゃん。
ラッシュ時はその直通先からの振替客も一杯だから難しいんでない？
312:名無し野電車区
10/11/08 22:59:02 2mRFPZfQ0
てか用は平日のラッシュ時はJRと直通運転止めれば良いだけの話だろ
313:名無し野電車区
10/11/08 23:24:16 sHNj9kRxO
ＪＲ直通を打ち切ると、電車をＪＲに流せず、西船橋や中野が輻輳するから遅延が大きくなるんじゃない？
314:名無し野電車区
10/11/08 23:35:58 MSIUvYAZ0
東西線が遅れると振り替えで逃げらんないから困るんだよな
総武は大方なかよく遅れてるし、京成や新宿線は直接つながってないから
それらの駅にたどり着けないし。
315:名無し野電車区
10/11/09 00:23:46 ClvvxdkXO
>>313
朝ラッシュの本数を中野の1面2線で捌ばけませんからね。
JRと直通やらないなら東西線内で折り返し設備造らないとあの本数捌くのはムリでしょ。
316:名無し野電車区
10/11/09 01:40:04 y/ccq8w90
だから、よく出ていた九段下の配線改良は、元々、増発の他に遅延防止目的があったんだよ。
トラブルの時にスムーズに折り返しができるように。
それが、ホテルのおかげてパーになって(ry
317:名無し野電車区
10/11/09 05:50:44 gg+4hIgqO
05-034の左ライトが消えてます。
切れたか？
318:名無し野電車区
10/11/09 08:48:13 5G6esu6s0
>>315
丸ノ内線の池袋とか、中央線の東京とか・・・・中野は引上げ線まであるぞ。
319:名無し野電車区
10/11/09 09:27:59 HhbtCHClO
中野と西船橋を千代田線の代々木上原みたいに
使えないものかね
320:名無し野電車区
10/11/09 11:28:32 EKTUQ9RrO
>>318
丸ノ内線や中央線と違って、東西線には自社の車以外にT車やK車がいますからなぁ。
TはJRに入れない
Kは東葉に入れない
こんな弊害もあるから、指令が悩むんじゃない？
321:名無し野電車区
10/11/09 11:35:33 n8WBPFuJO
>>320
車両設備だけで見るとTはJRには入れないけど、Kは一応東葉入線可能なんだよね。
ただハンドル訓練やら乗り入れ規定などで引っ掛かるけど…
322:名無し野電車区
10/11/09 11:42:12 0/m9GUpY0
なんか最近車両内が凄く臭く感じるのは俺だけなのかな…
323:名無し野電車区
10/11/09 13:57:31 8mq6xbcF0
>>319
東葉開通前の西船橋は、引上げ線が2本あったから代々木上原と
条件は同じだったね。
324:名無し野電車区
10/11/09 16:33:53 Vi9Vqryg0
九段下駅のトイレの改修工事はまだやらないの？
325:名無し野電車区
10/11/09 16:43:56 U5AdjaUO0
>>321
でもKを東葉に入れるのであればTをJRに入れろという話になってしまうかもしれん。
05系と保安機器以外ほぼ同じだから幾分かましだろうけど
326:名無し野電車区
10/11/09 21:09:09 EymC8Nb/O
>>322主の加齢臭だろ
327:名無し野電車区
10/11/09 21:42:38 TZvjr7Mk0
遅れてるときくらいは車両が入り乱れてもいいと思うけどねえ
いちいちここまで混乱させてるんだからさ。
まとめて精算運転すりゃいいんでしょ
328:名無し野電車区
10/11/09 22:44:06 b6ZU+Yy20
まあ混乱の原因は車両だけでもないけどな。
でもかなり大きな要因ではあるな。
329:名無し野電車区
10/11/09 23:44:56 HMjHEnbm0
E231ってまだWS-ATCの機器を載せてるの？
撤去してたら東葉線には入れないが。
330:名無し野電車区
10/11/10 01:01:02 udQLoDlgO
>>329
05と違って外しても譲渡する車両がいないから恐らく残ってるでしょ。
331:名無し野電車区
10/11/10 07:22:54 XX03gpXCO
>>318
通常のダイヤ通りにプログラムされてれば１面２線でもさばけるだろうけど、乱れてる時は信号担当の駅員が入力してポイント替えてるんじゃないの？
だから中野や西船橋の手前で駅間停車しちゃうし。
332:名無し野電車区
10/11/10 13:19:49 WfUk7AojO
12月はダイヤ改正なしかな
333:名無し野電車区
10/11/10 14:02:51 X64ZazKBO
B線ラッシュ時、全列車各停
とかなったらどうしょう
334:名無し野電車区
10/11/10 14:32:26 WfUk7AojO
オール各停のほうが
待避気にしなくていいから便利かも…
通快とたいして変わらないし
335:名無し野電車区
10/11/10 14:40:07 udQLoDlgO
>>333
妙典始発が行徳・南行徳の客をかなり拾えるので、通勤快速を止める事は無いだろう。
通勤快速化で原木中山or妙典待避の各停も減らせてるし。
336:名無し野電車区
10/11/10 15:21:19 odaFuLqDO
東西線は、大手町を軸にして、東側のほうが圧倒的に輸送量が多いのに、
昼間の運行本数に関しては西側のほうが多いねじれ現象がある。
どうせメトロは、ダイヤを見直す気なんか無いだろうな。
337:名無し野電車区
10/11/10 15:30:16 udQLoDlgO
>>336
昼間のB線の西船橋での東陽町以西先着電車が、快速しか無いに等しい状況をどうにかして欲しいもんだ。
むしろ昼間こそ快速を通勤快速にして欲しかった。
338:名無し野電車区
10/11/10 16:00:01 zbDl1VTaO
>>337
快速の直後の７番線各停は先着だぞ
339:名無し野電車区
10/11/10 16:01:06 zbDl1VTaO
>>337
無いに等しい、か。失礼
340:名無し野電車区
10/11/10 18:05:03 mE6QDnDy0
東京都側に停車する通勤快速に対抗して
東京都側＋浦安通過の快速も導入すればいいんじゃね？
妙典始発で
341:名無し野電車区
10/11/10 19:35:55 sf+qTsDaO
さっき新型車両に乗って帰ってきたんだが
すっげー冷房効いてて寒かったよ。
342:名無し野電車区
10/11/11 00:27:33 RZ37jZqrO
>>340
誰が乗るんだよ
343:名無し野電車区
10/11/11 05:14:49 o6kIrH5O0
大手町駅の中野寄りの改札口に新しい券売機が入っているけど、
乗車券と書いてある位置がシール張り。剥がすと何が書いてあるのだろうか。
344:名無し野電車区
10/11/11 05:37:39 EzbnouSkO
07の1次車、JRに乗り入れるようになったね。
345:名無し野電車区
10/11/11 07:25:14 OXlr27pR0
>>342
南行徳の俺
346:名無し野電車区
10/11/11 07:30:11 kfiQ/N540
>>344
ｍｊｄ？
347:名無し野電車区
10/11/11 08:04:54 dZWTW08DO
昼間の快速を落合・早稲田・神楽坂を通過させることは、出来ないのか。
これらの駅は、昼間乗降客数が少ないよね。
348:名無し野電車区
10/11/11 09:29:07 nlrq4ktHO
>>344
どうだった？
349:名無し野電車区
10/11/11 13:51:15 oYZQ6WEjO
>>347
早稲田の乗降客数見てから言いな。
350:名無し野電車区
10/11/11 15:17:04 dZWTW08DO
>>349
早稲田は、快速通過駅の西葛西・葛西より乗降客数かなり少ないじゃん。
351:名無し野電車区
10/11/11 15:42:42 dBCkNNKeO
早稲田、神楽坂通過してなんのメリットあるの？
追い抜きもできないし間隔偏るだけで意味ない
352:名無し野電車区
10/11/11 16:31:44 bH+6MgDh0
>>346
>>348
昨日、29Sに入ってたから三鷹入りしたかも。
353:名無し野電車区
10/11/11 17:26:45 siMkNNc0O
日中、休日は快速を20分毎でもいいんでは
東葉直通も10分毎
354:名無し野電車区
10/11/11 17:43:01 oYZQ6WEjO
07-101Fが快速津田沼行に入ってる。
今高田馬場を出てったぞ。
355:名無し野電車区
10/11/11 19:15:42 dZWTW08DO
確かにバブル経済真っ最中だった平成２年までは、昼間快速６本，普通６本だったから
現在の昼間快速４本，普通８本に比べると、かなり快速通過駅が 冷遇されていた感じだった。
最近は、朝ラッシュ時浦安以西全駅各停になったからかなり改善したと考えていいのかもしれない。
356:名無し野電車区
10/11/11 20:01:38 nlrq4ktHO
>>354
どうだった？
357:名無し野電車区
10/11/11 21:07:41 dIB9aHI1O
>>352
夜の29S？
358:名無し野電車区
10/11/11 23:59:10 RZ37jZqrO
>>353
賛成だが東葉高速10分間隔ってどうなんだ
客数は１５分間隔でちょうどいいくらいだぞ
359:名無し野電車区
10/11/12 00:03:10 NuB9BITb0
増えれば増えるかも
360:名無し野電車区
10/11/12 00:17:24 R8Acr+OsO
>>357
俺は>>352じゃないけど1829Sに入っていた。というか乗った。
つまり夜だな。
361:名無し野電車区
10/11/12 00:26:42 R8Acr+OsO
訂正。1829じゃなくてA1729S。
こいつは三鷹発だ。
362:357
10/11/12 00:52:51 7uFde9TM0
>>360-361
そうなのか。㌧。71F?72F?
漸く、全車運用制限なしになったか。先日の入場で改修したのかな。
363:名無し野電車区
10/11/12 10:12:32 z/NGCRlNO
確かに07系前期車もJR乗入れキタ。
後は運用スレへ。
364:名無し野電車区
10/11/12 11:15:18 EOaF0Z/sO
71と72ってたしかモーター音変わったんだよね？(日比谷線03の三菱に似た感じの音かな)
365:名無し野電車区
10/11/12 12:28:34 MmYH2h2oO
そういや今朝8時頃
茅場町で捕り物あったな
捕られた人間からして痴漢（冤罪かどうかはともかく）ぽいが…
自分の目の前を警備員がダッシュで横切ったから何事かと思ったぜ
366:名無し野電車区
10/11/12 13:23:35 9JXM2Q9EO
おぉ APEC警備のお陰だな
367:名無し野電車区
10/11/12 15:23:00 LjpgzBohO
>>365
このような事件を知るたびに何の為の女性専用車両かと思うよ。
もっとも女性専用車両は、女性優遇サービスにしか過ぎないけどね。
>>366
ＡＰＥＣのせいで、自動販売機が利用出来なくなっているけどな。
368:名無し野電車区
10/11/12 15:36:46 w2vuzvAT0
はて、洞爺湖の時に凸った気がしたが、聞いてなかったのだろうか・・・・・？
369:名無し野電車区
10/11/12 17:18:30 ZCLALsd8O
今日は大丈夫だけど
来週金曜から終電の混雑が酷くなりそうだな
370:名無し野電車区
10/11/12 17:38:27 +ZBoRQ66O
>>369いや、再来週からだろう。
景気悪いからな
371:名無し野電車区
10/11/12 20:33:23 5fyK2ykk0
>>370
18時台に俺が乗った電車、いつもより空いてたよ。
地元の駅から乗ったバスも空いてた。
372:名無し野電車区
10/11/12 20:41:01 7qdk3Sa0O
>>370
景気悪いからな、の意味がわからん
373:名無し野電車区
10/11/12 21:24:27 6rHFZ0zY0
>>372
つ自殺と曜日の関係
つ年末
まあ一番は月曜だけどね
金曜は二番目
374:名無し野電車区
10/11/12 22:50:52 EOaF0Z/sO
>>371
金曜日は21時台と終電間際が混むよ。
飲んで帰る人とかいるから18時台は意外と少なかったりする。
375:チャーシュー （＠Ｔ－０４利用者）
10/11/13 02:14:31 GFcuQHGQO
>>349
>>351
日中の早稲田駅は南砂町も真っ青なくらいに少ないぞ。
平日休みに、日中も使う当駅利用者の（・∀・）が言うから間違いない。
とはいっても、高田馬場辺りが最初から２面３線／２面４線方式なら（※）早稲田～神楽坂通過はできたかもしれんがな。
※ 東急東横線方式（待ち合わせ方式）でだが
376:名無し野電車区
10/11/13 08:43:50 KY8fJuXSO
ＳＵＮＡＭＯが出来て以降、南砂町の乗降客が急に増えた感じがする。
特に休日は、目立って増えた感じ。
377:名無し野電車区
10/11/13 09:08:53 MsV+u/2HO
>>376
あのSCは閑古鳥が鳴いてるよw
まだ駅の上にあれば良かったんだろうけど。
南砂町の増加はマンション建設と新砂側の会社や倉庫によるものだな。
378:名無し野電車区
10/11/13 10:06:49 CCT9mT4J0
もう地下駅の通過はやめちまえ
379:名無し野電車区
10/11/13 10:20:47 2Sto/VxH0
>>377
あそこは東西線を使う人より、地元の人のほうが多いんだよね
真ん前マンションだし。
自転車で来る人があまりに多いんで、駐車場を急遽改造したんだっけ。
380:名無し野電車区
10/11/13 10:41:09 QnR63c4oO
>>379
西葛西のおれもよく行くぞ
レストランもSCにしては満足出来るし、服買う時もだいたいあそこ。
駅から遠くもないから家族との待ち合わせにも便利だし。
381:名無し野電車区
10/11/13 10:42:15 MsV+u/2HO
>>379
今は一部を駐車場に戻してる。
てか砂町地区は人口の割に発展してなかったからねぇ…
382:名無し野電車区
10/11/13 11:23:55 2Sto/VxH0
>>380>>381
車のほうが便利っぽいね。
ジャスコは葛西橋通りがネックだからというのもあるし。
西葛西に無いショップも多いから。
383:名無し野電車区
10/11/13 11:41:43 KY8fJuXSO
土曜の夕方に都心に行く時にＢ線の最後部車両に乗ると、
南砂町の降車客が多いからＳＵＮＡＭＯの利用客が思ったわけ。
確かに以前より南砂町下車が増えた感じが、するけど。
384:名無し野電車区
10/11/13 11:43:40 cp2e1/3T0
>>382
火災橋通りは、都バスが右折禁止の交差点で右折待ちするから危ない。
ドンキ前後は路駐が絶えないし。
385:名無し野電車区
10/11/13 12:10:34 2Sto/VxH0
>>383
その時間帯は違うと思うよ。
たぶん、駅前のマンションに住んでる人だと思う
たしかに休日とかに南砂町のホームを歩いていると
SUNAMOに入っているであろうショップの袋を持ってる人が多いけどね
386:名無し野電車区
10/11/13 12:23:31 KY8fJuXSO
>>385
南砂町で下車する客は、どこに行っていたのだろうか。
妙典のサティで買物してきたということかな。
トピレックプラザは、駅から少し離れているけど、ＳＵＮＡＭＯは、駅から結構近そう。
387:名無し野電車区
10/11/13 13:24:36 8RyKPbnNO
>>380
清砂大橋をチャリなり徒歩で渡る人は増えたな。それは大きな変化だと思う。
>>382
IY木場・葛西との店舗被りは発生しているので、それがどう影響してるかだな。
388:名無し野電車区
10/11/13 13:36:29 gNWuL8uZ0
>>386
もっと遠出してると思う。
例えば、南船橋のIKEAとか。
>>387
葛西や木場は、うまく機能しているんじゃないかな。
葛西にいく人はSUNAMOには行かないだろうし、木場にはシネコンがあるから。
トピレックプラザは微妙な存在なのかもしれないけど、なんだかんだジャスコはコスパがいいからね。
389:名無し野電車区
10/11/13 15:00:16 MsV+u/2HO
>>388
トピレックは周辺住民人口が十分多いから問題無い。
木場のヨーカドーは広範囲の客を拾わないと厳しかったのに、豊洲のららぽーととかに客が流れてしまったので、あまり将来は芳しくないだろうな。
390:名無し野電車区
10/11/13 15:14:25 8mWOftMdO
おい電車の中でヤるなよ…
391:名無し野電車区
10/11/13 15:17:52 KY8fJuXSO
>>389
豊洲のららぽーとのことは全く知らないけど、
木場のイトーヨーカ堂敷地内の飲食店はいい店が多いから生き残ると思うけどね。
昔東雲で働いていたからわかるけど、豊洲は木場と比べると交通の便が、よくない。
392:名無し野電車区
10/11/13 15:48:57 B/swczOf0
>>389
出来た当初とは、状況が違いすぎるからね。
シネコンとかはいいけど、IY単体では結構辛いかも。
てか、SC大杉w
393:名無し野電車区
10/11/14 01:11:49 YA9iSGzr0
元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
394:名無し野電車区
10/11/14 01:13:03 YA9iSGzr0
【修正】元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 中野～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
395:名無し野電車区
10/11/14 01:16:04 nSeGJ8LC0
>>393>>394
だからなんだよ
豆腐の角に頭ぶつけて死ね
396:名無し野電車区
10/11/14 01:19:24 HLvtJows0
ミ ＿＿＿ ﾄｫｰ
ヽ ･∀l
|＿＿__|
ﾉ > ∧＿∧
（´Д｀ ）､
/ ヽ
ヽ_つ旦と＿ノ
l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｸﾞｼｬｯ ∧＿∧
。 ||| 。∴ Σ（´Д｀ ；）､
ﾟ ,' 。 / ヽ
ヽ/Z∧ヘﾟ ヽ_つ旦と＿ノ
l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ありがとう おとうふマン
397:名無し野電車区
10/11/14 01:20:00 YA9iSGzr0
元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 中野～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
398:名無し野電車区
10/11/14 01:21:20 YA9iSGzr0
すみません。間違って押してしまいました。
撤収いたします。早稲田大学のある東西線よ永遠なれ。
399:名無し野電車区
10/11/14 10:28:43 PXOXmhWsO
早稲田ぁ！
早稲田ぁ！！
早稲田ぁ～～～！！！
まがりなりにも私立の一流大学なら、一流らしく駅界隈で叫んでんぢゃねーよ。
もっと地頭や知性に身を任せてクールになれよ。
しかも、高田馬場駅前広場はおろか、コマ劇場前で叫んでたアフォいやがったし。
400:名無し野電車区
10/11/14 11:24:54 mL8W7vCk0
15000はドア上モニタの路線案内デザインだけは評価してもいい。
10000の糞デザインにくらべれば進歩したもんだよ
401:名無し野電車区
10/11/14 12:27:29 3iHrJoDRO
>>399
受験勉強の出来とその人の頭の良さはリンクしない。
飲みかけのビールこぼした上にそのまんまにしてったバカ早稲田生見た事あるし。
402:名無し野電車区
10/11/14 15:26:24 VYsF0OUrO
45S
東陽町で車両交換
21F→36F
403:名無し野電車区
10/11/14 16:11:30 M7dDzI0NO
07初期車の音、05の19～24に近い音と03の三菱のVVVFが混ざった音だな
404:名無し野電車区
10/11/14 17:27:17 I12NRbATO
私立は付属いるからな
405:名無し野電車区
10/11/14 17:48:43 hQKBmSArO
05ワイド車で側面幕全部消えてるんだけどなんで放置している？
いくら数年前に側面幕無い車転がしているからってそれはないだろ。
406:名無し野電車区
10/11/14 20:11:40 vXEjnlXpO
>>405 05系14F～24Fと07系の側面表示は消えてたり、ついてたりバラバラだね～ だらしない。
来年度の予算で更新する費用を捻出…するかどうか…
05系14F～18FはLED部を更新、19F～24Fと07系は15000系で置き換えちゃえばいい。
07系は正直要らない。海外に飛ばせ飛ばせ～
407:名無し野電車区
10/11/14 20:21:22 /3tIU7CeO
>>406
０７系は、アレさえなければなぁ…。
408:名無し野電車区
10/11/14 20:35:49 hQKBmSArO
「アレ」って？
409:名無し野電車区
10/11/14 20:56:04 9A5eCq/S0
遮光幕
そろそろﾃﾝﾌﾟﾚ化しておけ目障りだから
410:名無し野電車区
10/11/14 21:15:45 /3tIU7CeO
>>409
正確に言えば、乗務員室扉の遮光幕だな。もともとは、メトロ自身
では設置したくなかった訳だし。実際に、そういった点を気にする
人は案外多いはずだよ。
411:名無し野電車区
10/11/14 21:56:22 /ymk44MT0
>>403
ソフト変更で03や02、9114～9115Fと同じ音に
変わったんじゃなかったっけ？
07-102Fだけ？
412:名無し野電車区
10/11/14 22:11:21 nz/HeM+e0
>>411
71Fも変わってるよ
413:名無し野電車区
10/11/14 23:13:30 OaC1+8fz0
微妙な音だよな
414:名無し野電車区
10/11/14 23:34:26 oX10ArkGO
メトロ化後、新造された新05は側面Mマークがステッカーだった。
でも、その後製造された10000からはなぜか凸になったの知ってる？
415:名無し野電車区
10/11/15 05:45:01 KsOxyYxGO
>>407-410
その『遮光幕厨』がリアルに暴れた所為で、東西線の車庫解放イベントが開催出来なくなってるようだしな。
言っとくけど、東西線の運転・車掌・車両に係わる職種の方々は『遮光幕厨』を嫌っているから
幕開けろとかの小便臭い事言い放すのは２ちゃんだけにしておけ。マジで。
416:名無し野電車区
10/11/15 08:38:33 huiGR0A1O
また総武線内戸袋荷物引き込みで遅れているんだが、妙典にあらかじめ２列車くらい待機させておいて、遅延で運転間隔が空いたところに特発でブチ込むってことはできないのだろうか
後の電車が遅れてるからと時間調整を繰り返す今の間隔調整のやり方は遅延と混雑が増大するだけなんだよな
417:名無し野電車区
10/11/15 09:11:44 Arydp/ENO
>>416
特発出すにしても乗務員と車両用意しないとムリなんじゃないの？
ならば発車順序変更して遅れていない東葉直通や妙典始発を先発させた方がよろしいかと。
418:名無し野電車区
10/11/15 10:18:02 E9C5KyF4O
一昨日土曜日に１５０００系に乗ったらテレビ画面で三ノ輪のことを取り上げていた。
１５０００系の運用が限定的だった頃は違和感を抱いていたけど、
運用が増えてからは１５０００系にだいぶ馴染むようになってきた。
419:名無し野電車区
10/11/15 11:21:57 ZYu5Lnr4O
>>415
俺は>>407ではないが、ちょっと言わせてもらう。
確かに凹はまずいが、だから遮光幕については言うなというのはおかしい。
仮に窓口で態度の悪い職員がいて、それを凹ったやつがいたから窓口で態度の悪いことについては2chだけしか言うなというのと同じ。
幕に限らず、公正に捉えるべきだな。
スレ違いスマソ。
420:名無し野電車区
10/11/15 11:53:39 XL8GioD4O
>>419
それは違うんでね？
職員の態度が悪かったとしたらメトロが悪いが、
遮光幕の件についてはメトロに非があるか？
「苦情」と「ヲタの要望」はまったく性質が違うんだから、
「公正」という言葉を持ち出して同列に扱うな。
421:416
10/11/15 12:51:43 huiGR0A1O
>>417
とりあえず発着順序の入れ替え、出せる電車から出発させるというのはやって欲しいよね
現状はご丁寧に遅れてくる通快を通過するのを待ってから妙典始発が出発してるような状況だし
特発は車両と乗務員が当然余分に必要になるわな
特発は妙典から中野まで往復が前提で、特発出さなければ出庫させないというのはどうだろう
422:名無し野電車区
10/11/15 12:54:59 ZYu5Lnr4O
>>420
>>415はどちらとも取れるんじやないか？
確かに、元々は『ヲタの要望』が発端の事件なのかもしれないけど、今後は『苦情』としての意見が出て来るかもしれないのだから、遮光幕については何も言うなというのはおかしいぜ。
確かに凹はまずいがな。
423:名無し野電車区
10/11/15 13:23:10 wW9MNDK0O
電光掲示板が消えてて、自動放送も簡易形なのは朝の遅れを引きずっているからなのかな。
ほぼ定刻に戻っているし、さっさと行き先と種別くらい表示してほしい。東西線は自社線内に快速があるんだからさぁ…
あと馬場の駅員、簡易形の放送を肉声で補完してくれるのは結構なんだが、快速が来た時｢この電車が停まらない南砂町･西葛西･葛西･
南行徳･行徳･妙典･原木中山へは次の各駅停車を…｣って案内していた。間違っちゃいないがこんな案内をする奴は立ち番失格だろ。
424:名無し野電車区
10/11/15 13:41:11 YM1mtnilO
なににこだわってるのかイマイチ見えないんだが、
遮光幕って運転席の後ろに下ろす目隠しだよな？
小さい頃、前見てたらあれ下ろされてがっかりした覚えがあるが、あれに大人のお前らががっかりしてるってことなのか？
あんなの運行に全く影響ないし、苦情言ってもメトロは応える必要ないよね？
客席後ろの遮光幕がない車両があって地上区間で眩しいからつけてくれって文句言ってるならわかるが…
425:名無し野電車区
10/11/15 13:54:22 a9s+YDiy0
>>423
お前の文が長いのも、馬場の駅員のアナウンスが長いのも、
物事をきちんと伝えたいという同じ理由からだろ。
426:名無し野電車区
10/11/15 13:56:54 zrN2bd1dO
>>424
あくまで、■■に出来るようになっていることがメトロらしくなく
て気に食わないだけ。構造が□□にならないで、□無のままだった
ら何も言われないはず。あと、勿論地下区間で□無にして欲しいな
んて思ったことはない。■■■や■■が嫌なだけで、■■□とか、
■□であれば十分。
427:名無し野電車区
10/11/15 14:25:20 x4d+uxr20
真ん中の幕は普段使用していないよね。
まさか、その幕が上がっているのにもかかわらず、それが付いている事自体が気に入らないって事でおｋ？
いつ降ろされるか不安感じながら被り付きをしているって事なのかい？
だとしたら、かなり被害妄想入っているんじゃないかと。
そういう粘着を何年もされれば>>415の様な対応になるのは普通だと思うけどね。
428:名無し野電車区
10/11/15 14:28:39 x4d+uxr20
あ、真ん中じゃなく右端ね。
07系は右端と乗務員室扉一緒なのね。
429:名無し野電車区
10/11/15 15:07:47 Arydp/ENO
>>421
順番変えると中野折り返しの順番まで変わってしまうからこの点も考慮して変更しないと大変ですしね。
以前、東西線の先頭車両に乗ってて幼児がかぶりついてたのは微笑ましかったけど、大の大人がジロジロ覗き込んでるのはどうかと、運転士も可哀想に。
430:名無し野電車区
10/11/15 16:19:02 I1PzTStg0
遮光幕厨は別スレがあるんだからいい加減よそでやれよ
431:名無し野電車区
10/11/15 18:05:52 uJz8zHTY0
1号車の正面で張り付いてるキモイやつがいるんだけど
おまえらなの？
432:名無し野電車区
10/11/15 18:46:51 axBax3J4O
葛西で火災の中、家裁の人が持つ傘一本。
433:名無し野電車区
10/11/15 19:14:04 u8pYHOtDO
最近朝より夕方の方が遅れてる気がするんだが気のせいかな？
今日は中央線で何かあったみたいだし。あと浅草線がダイヤ乱れてるから京成で八千代方面の客が来て遅延。
434:名無し野電車区
10/11/15 20:27:02 Lkd1vxLhO
今朝、うんこが車内に落ちてました
435:名無し野電車区
10/11/15 23:20:13 YwIy2pIJ0
遮光幕って乗務員が何かやらかさないか監視の意味もある気がするけど。
まあ東西線はそうでもないと思うが長時間停車でマンガ読んだりとかしてる会社もあるじゃん。
436:名無し野電車区
10/11/15 23:24:53 eh3EAitj0
>>435
東西線こそ乗務員が起こしたあの珍事件があるじゃんｗ
437:名無し野電車区
10/11/15 23:36:04 GP0Tyc640
>>435
ド田舎行くと、長時間停車中に私用っぽい携帯いじったり漫画読んだりしてる
乗務員いるけどね。
地元の人とおしゃべりしてたりとか。
438:名無し野電車区
10/11/15 23:36:19 wwivz5JT0
結局鉄道員に限らず密室にいるとやましいこともできちゃうんだよ。
部屋にこもってるやつがネットで犯罪予告すんのと同じ。
つまり言いたいのは運転の邪魔にならない程度に開けなきゃダメだろってことだ。
439:名無し野電車区
10/11/15 23:46:49 Qpc1BIkM0
そういえば飛行機のパイロットがコックピットで写真取っててばれたって事件があったな
どこも同じだな
440:名無し野電車区
10/11/15 23:47:08 rl10R+8h0
後ろから見られることに対して精神衛生を害される乗務員に喧嘩売ってる奴ばっかだなｗ
441:名無し野電車区
10/11/16 00:01:42 8dcmJSNO0
>>440
とはいえ常に,見られてるかもな,くらいの緊張感はなきゃ。
442:名無し野電車区
10/11/16 00:05:52 Ca77IN0H0
>>440
社員乙
443:名無し野電車区
10/11/16 00:15:55 cRWsA17q0
乗務員なんてぶっちゃけ低学歴たちなんだから
コンプライアンスめちゃくちゃなのはある意味当然
444:名無し野電車区
10/11/16 00:24:01 FZ1UwOsJ0
遮光幕全閉っていったら国鉄を思い出すんだよなー
国鉄といえば真っ黒黒じゃん。それが俺は嫌だわ
445:名無し野電車区
10/11/16 01:01:49 cu6DB/080
>>434
俺も見た
座席空いてるから何かと思ったら。。。
したの誰だよ
446:名無し野電車区
10/11/16 02:05:35 oNkjuUeYO
>>443
会社が労組の要求飲んで遮光幕の全閉認めてたら、コンプライアンスなんて関係無い。
447:名無し野電車区
10/11/16 06:07:54 ey+URLGi0
>>443
おまえコンプライアンスって言葉使いたかっただけだろ。
448:名無し野電車区
10/11/16 07:28:23 UOmDhFdyO
445
昨日の遅延は、それが原因かと
449:名無し野電車区
10/11/16 07:32:34 UOmDhFdyO
434
ゲロはよく見かけるが、ウンコは初めて見たわ。
あの激込みの中、どういう状況だったんやろ。。
450:名無し野電車区
10/11/16 08:37:43 Qq2JJGs+O
浦安駅のトイレでウンコし終わって個室から出たら、
ドアの前にウンコがあった。。。
よほど我慢できなかったのか、
しかし、俺がウンコ中にドア一枚隔てて
外でウンコするとは。
自分のウンコに必死で気配感じなかったんだよなぁ。
451:名無し野電車区
10/11/16 08:54:40 KmOT9T5f0
＞幕の件
普段は右側開いているけど、最近全部閉まっている事は見た人間は何処位いるか。
もしあるならそれを客セに問い合わせればいいだけ。「何駅何時何分発の列車が閉まっていたけど、理由を教えてほしい」とかね。
07の件だって、正式に自分で客セに問合せた人間はいるのかい？>>415の様に運行中に直接凸して暴れただけかい？
常識ある問合せ方も出来ず、結局何年も2chで粘着しているなら、そりゃお互い解決しない罠。
そんな事より05最終増備車と東葉車の床に不具合がある様だが。そっちの方が大問題。
順次貼り替えになるのか、費用は日立が負担してくれるのか？
452:名無し野電車区
10/11/16 10:13:31 zNHnWl2T0
東葉高速は、運賃が日本一高いことで有名な路線だろｗ
453:名無し野電車区
10/11/16 10:44:34 99NNPYn/O
>>452
あれ一番高いのは埼玉高速じゃなかった？
454:名無し野電車区
10/11/16 10:55:28 OIrfjQ+NO
直通先の東葉は日本一高くて東西線はJR以外の路線で混雑率ワースト1位
ある意味すごいと思うのは俺だけ？
>>453
初乗りは埼玉高速の方が高いけど、値段の上がり方は比較的緩やかなので距離が長くても東葉程の高額にはならない。まぁそれでも高いにこしたことはないが…
455:名無し野電車区
10/11/16 13:08:58 yJs12Qao0
>>454前半
田園都市線に直通すればネ申の域だな。
>>454後半
東葉やSRも東急並みの運賃なら良いのに。
それは無理にしても、東葉は京成が、
SRは東武が吸収合併してくれれば。
456:419=422
10/11/16 13:19:47 ETEav8uCO
>>451
話がスレチになってきたが、俺が言いたかったのは「特定の事の苦情を言うな」というのがおかしいということ。
「幕については苦情を言うな」というのが変だと思っただけ。
但し、07系は今は全部閉めていないから、実際には苦情はないと思うがな。
有楽町線や副都心線では西武の6000系で全閉があるみたいだが。
それよりも、俺は再開扉ボタンの使用を止めさせるまで苦情を入れた奴の方が異常だし、なかなかドアが閉まらず遅延が発生して迷惑だと思うがな。
スレチスマソ。
457:名無し野電車区
10/11/16 13:56:45 QIdCGCa40
けど閉めてなくとも幕が付いているだけで気に食わないんでしょ。
458:名無し野電車区
10/11/16 16:00:14 WExea6pWO
さっき東陽町で急病人救護したけど1分半で発車
朝もこれくらいスムーズな対応できればいいけど、混みすぎて無理か
459:名無し野電車区
10/11/16 17:00:40 Ovi2XghV0
日立Aトレイン系の車両の床材リコールは、
東西線／東葉高速にそれなりに影響は出るのでは？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
460:名無し野電車区
10/11/16 17:35:20 rvCSkBKM0
だからあんな安っぽトレイン導入してほしくなかったのに
ついでに１５０００も廃車にしてくれよ
461:名無し野電車区
10/11/16 17:54:38 oNkjuUeYO
>>459
05の14～24F・07の発煙行先LEDと合わせてgdgdだねぇ…
462:名無し野電車区
10/11/16 18:51:50 ETEav8uCO
>>457
それは>>426でしょ。
463:名無し野電車区
10/11/16 18:52:24 mye8Nyb5O
床問題内訳
東武 528
メトロ 528
西武 140
東葉 110
ＴＸ 24
計 1330
それにしても派手にやっちまったなあ・・
464:名無し野電車区
10/11/16 19:50:52 zeHOJtBo0
12/4から夕方前に各停勝田台4本増だと
(おそらく葛西通過待ちが東葉まで延長だろう。)
465:名無し野電車区
10/11/16 20:01:21 ouW9ZsjmO
>>444
いよいよダメトロは隠すために遮光幕まで閉めるようになった。こりゃブラックな会社になったな。
国鉄は閉めて密室になりどうなったか？
密室になれば必ず不正をやる。必ずだ。だから右は開けたままにするわけだよ。
メトロは会社ぐるみで不正か問題箇所を隠ぺいするわけだよ。今に事故か不正でニュースになる。
466:名無し野電車区
10/11/16 20:04:26 mye8Nyb5O
東葉利用者には朗報だな。
数年前まで快速西船橋の続行に各停東葉勝田台(待避なし)とかいう
鬼ダイヤがあったな。
先行の快速を見送った東葉利用者と快速通過駅利用者が全部
詰め込まれた物凄い列車だったｗ
467:名無し野電車区
10/11/16 20:11:35 HreV0m7T0
>>464
せこい修正だ。
日大の馬鹿学生の増発なんかより、朝夕ラッシュ時間帯増発しろよ！
468:名無し野電車区
10/11/16 20:17:39 WExea6pWO
空いてる時間に増発してどーするんだろう…
東快を増発するならわかるが…
さらに空気輸送が増えそうだ
469:名無し野電車区
10/11/16 20:25:05 ycsRIuf/O
夕方前って意味あるのか…？
470:名無し野電車区
10/11/16 20:43:15 TrQ+Tknk0
JKを乗せて、今日も東葉走る
471:名無し野電車区
10/11/16 20:46:01 57Ug27iC0
>>469
意味ねえ～
さすが東京ダメトロ
472:名無し野電車区
10/11/16 20:47:49 OIrfjQ+NO
>>464
それどこ情報ですか？
個人的には本数よりも有効列車を増やして欲しい…
東葉はあまりにも無駄な列車が多い気が
473:名無し野電車区
10/11/16 20:48:38 57Ug27iC0
>>472
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
474:名無し野電車区
10/11/16 20:49:59 ETEav8uCO
>>465
メトロは基本的にはきちんとしている方だよ。ヤバいのは束式(ry
>>467
朝の増発は東葉高速線内は可能かもしれないが、東西線内は九段下の工事ができない限り無理だな。
475:名無し野電車区
10/11/16 21:40:23 A5W+2gvL0
>>466
今で言うとA1627S(大手町17:12発)がそれに近い列車だな。
先行の快速は東葉直通だけど
476:名無し野電車区
10/11/16 22:10:59 SxOFr+ke0
東葉高速は現有営業用車両オールリコールw
477:名無し野電車区
10/11/16 22:45:36 av0FPLwZ0
深川工場への臨時入場ありそうだ
全般検査入場とか重要部検査入場とかで取り替えていくのだろうか
478:名無し野電車区
10/11/16 23:20:48 WExea6pWO
平日22時以降に快速勝田台行きが各停勝田台行きを葛西で追い抜くパターンがあるけど、快速の次の待避なし各停を勝田台行きにしたほうが有効列車増えて便利だけどな。
都心からだと、確か20分くらい東葉直通がない穴ある
改善されないよな…
479:名無し野電車区
10/11/17 00:40:57 I67ljYcg0
東快もういらねえだろ
480:名無し野電車区
10/11/17 00:50:43 Z6PQoagh0
>>479
東快通過駅に東西線内から行くときかなり不便だもんな
てか夕ラッシュに限れば緑が丘や北習志野ってそんなに突出して乗り降りあるようには
見えないけど。っていうか最近は他の駅の人口も増えてきたし。
481:名無し野電車区
10/11/17 08:05:51 wa/+bvGxO
>>480
北習志野は階段前で詰まるほど降りてるよ。
緑が丘はよくわからんが、東快は勝田台到着時ではからっぽｗ
東快って他社線から客を呼び込む為の施策なんだっけ？
482:名無し野電車区
10/11/17 09:06:59 0fPYWu2/O
村上、日大前、東海神ってたいして降りないじゃん
各停も勝田台到着ではからっぽ
ガラガラな各停を何本も走らせるくらいなら、一部を優等運転させてもいいんでは
ちなみに八千代の人口増加も停滞してる
483:名無し野電車区
10/11/17 11:05:59 nn1kdiGqO
>>476
そこでインドネシアの1000形まさかの復帰ｗｗｗ
484:名無し野電車区
10/11/17 11:11:49 4Hg/EkZH0
>>477
通常の検査とセットだと時間がかかりすぎるから臨時入場があるんじゃないか？
メトロの安全な車両を貸し出して交換しないと国交省からまた何か言われそうだ
485:名無し野電車区
10/11/17 12:25:34 n5QbNlhU0
この改正、現状夕方下りにある緑が丘出庫3本分+αをメトロから繋げた形なのかな？
その分緑が丘の出庫が早くなり、15時台からになる、と。
486:名無し野電車区
10/11/17 12:41:09 xOHr3JSuO
北習志野利用してるが、東葉快速は要らないと思う
２分くらいしか違わないし。東葉快速が東西線で勝田台行きを２本抜かすなんてやめてくれ
共食いだ
487:名無し野電車区
10/11/17 12:52:16 0fPYWu2/O
快速しか西船橋まで先着しない時間帯だと、快速(東快)勝田台行きが各停勝田台行きを追い抜くのはしかたないんでは…
488:名無し野電車区
10/11/17 21:24:50 gsb0gy+b0
>>487
だから東快いらないんじゃね？
勝田台まで乗っても５分くらいしか変わらないよな
489:名無し野電車区
10/11/17 21:43:40 O7xuY/TE0
昔は緑が丘で接続してたから、
もともとわりと人口が多い八千代中央にはそこそこ便利だったんだがな。
490:名無し野電車区
10/11/17 22:05:21 r5+4NCn10
東葉快速が本気出して飛ばすのって緑が丘以東だからな。
北習志野、緑が丘までは各停と大して変わらん。
勝田台まで乗り通さにゃあんま意味ない。
なのに実際はその二駅+西船で後続の各停接続で多くは降りちゃう。
491:名無し野電車区
10/11/17 22:15:00 OEwK334f0
改めて見たら5分しか違わないんだな
ホント誰得だよ
492:名無し野電車区
10/11/17 22:51:03 sI6sVTL10
まあ東西線沿線民には関係ないけどな。
あの時間帯って快速は津田沼行きだから、微妙に東快が入ってくると
JR直通に行きたい人は面倒かもしれんが。
493:名無し野電車区
10/11/17 23:05:32 kSvOyL9D0
八千代中央は人口増加頭打ちかな？
緑が丘は坪井方面にかけて大規模な造成が進行中なので
ここ数年でさらに急増する可能性あり。
494:名無し野電車区
10/11/17 23:20:33 4VL5gGGZ0
中央もマンションニョキニョキ状態だからなあ
そいえば東葉快速って15000だと何色だっけ？
495:名無し野電車区
10/11/17 23:31:33 0Zosuy/T0
>>488>>491
たかが5分だけどまあそれなりに大きいと思うよ
5分早けりゃ一つ前の京成に乗れるかもしれんし
ただ勝田台で降りる何人かの人が5分得するために、
通過駅の人が少なからず不便になってるとは思うけどね
496:名無し野電車区
10/11/17 23:48:41 w7HgfVsk0
>>494
そもそも15000系って東葉快速に入ったことあったっけ？
497:名無し野電車区
10/11/18 00:00:07 7/BC3fcX0
age
498:名無し野電車区
10/11/18 00:03:21 qEFI+RDvO
西葛西民だが、快速勝田台行が各停勝田台行を追い抜くのは確かに理解できん。確かに有効列車を増やす追い抜きパターンに変えると
東葉線内の間隔が偏るが、西船から東葉に乗る人って東西線からの有効列車を減らしてまで間隔を揃えなければならんほど多いのか？
499:名無し野電車区
10/11/18 00:10:21 2Kkls0dH0
JRからもそこそこ乗ってくるっぽいしな
500:名無し野電車区
10/11/18 00:31:36 Id8G81AO0
飯山満もようやく草むらが開拓されてきてるよね
501:名無し野電車区
10/11/18 01:13:38 k3pYQrxJO
快速津田沼が各停勝田台に西船橋で追いついて接続するのが１本くらいあったはずなんだが、それ増やせば良いと思う
502:名無し野電車区
10/11/18 01:18:59 8QMlZqw0O
東快は浦安通過でおK
503:名無し野電車区
10/11/18 01:41:59 S9kM634CO
>>495
オレンジだたと思う。
>>496
数日に一回入ってる気がする。
504:503
10/11/18 01:43:31 S9kM634CO
↑495じゃなくて
>>494
のミスだった。
505:名無し野電車区
10/11/18 01:44:02 sahfoJvNO
その5分早いですよっていう東快を使って京成から客を呼び込んでるんでしょ？
運賃面からしたら京成に敵わないが、時間的には東葉圧勝だからな。まぁそこからまた乗換時間いれたら大差ないんだろうけど。
>>502
個人的には東快は浦安出ても混んでる気がするんだが気のせいかな？
津田沼行きだと浦安で意外と空いてたりするんだが…
506:名無し野電車区
10/11/18 09:48:57 k3pYQrxJO
だったら朝の快速復活しろよ…
浦安まで各停、東陽町まで通過でも良いぞ
507:名無し野電車区
10/11/18 10:09:26 aaGw3lNDO
>>506クズ
508:名無し野電車区
10/11/18 10:32:07 4udKk2ndO
>>506
509:名無し野電車区
10/11/18 10:57:24 r+F+WGc1O
>>506
そんな事出来るわけないだろう。
葛西・西葛西の２駅だけで約２０万人の乗降客数が、いるんだぞ。
510:名無し野電車区
10/11/18 11:41:55 IjtIHuQc0
九段下～飯田橋間の折返し線ができてりゃ、
朝のB線に効率的な輸送ができてたのにねえ
511:名無し野電車区
10/11/18 11:50:10 mbLuaTtG0
南砂町ェ
512:名無し野電車区
10/11/18 21:29:18 nr1kSFhh0
ネットでは最近、東葉快速不要の意見が多いように見受けられるが、
今やってる「大都市交通センサス」を配布するのは北習志野駅・
八千代緑が丘駅・八千代中央駅・東葉勝田台駅だけで、中央駅を
除けば東葉快速停車駅。しかも配布は１６日の１日だけ。
URLﾘﾝｸ(www.toyokosoku.co.jp)
東快停車駅の人がわざわざ「東葉快速不要」と書くわけないから、
「東葉快速は通過駅を不便にするだけ」という現実が関係機関に
全く伝わらず、東快通過駅はますます不便になるという最悪な
流れになりそう・・・。
513:名無し野電車区
10/11/18 21:36:42 6l5+eRAo0
>>512
あれってそもそもそんなに反映されるの？
しょせんお役所のやってることなんだろ。
514:名無し野電車区
10/11/18 22:26:04 8y4tjws/O
>>512
八千代中央停めたら後は乗降客少ない駅しか残ってないから、八千代中央に停めてもいいと思うけどね。
まあ東西線の快速通過駅と比較すれば、有効電車の本数的には恵まれてる気がするけどな。
515:名無し野電車区
10/11/18 22:58:02 1BHcxp5c0
現場も見てない引きこもりオタばっかりだな
516:名無し野電車区
10/11/18 22:59:43 dQI6MiFB0
>>512
この調査、人の流動を見るだけだから、
電車の運行云々書いてもスルーされるよ。
意見欄に何か書いても東葉には伝わらない。
残念でした
517:名無し野電車区
10/11/18 23:10:29 A2JFkoUu0
新時刻表の準備始まったね。
今のところ現行時刻表の下に隠されてるのが殆どだけど、誰か見た人いる？
518:名無し野電車区
10/11/18 23:30:11 E+yFmzK40
きのう日本橋で張り替え作業してた
良くは見ていないが
519:名無し野電車区
10/11/19 00:19:47 mpjEkdBwO
勝田台ゆき夕方に4本増発される以外は多少時刻変更あるだけで行先順序変わるとかはないんだよね？
520:名無し野電車区
10/11/19 00:27:46 oN1LGduH0
牛田さんが気になるところを微修正するだけの予感
521:名無し野電車区
10/11/19 05:47:28 FDnMMBx/0
元気よ～く 応援歌～ 東西の空～
１． 西船橋 原木～中山～ 妙典行徳 浦安 葛西～
南砂町～ 東陽町に木場 門前 仲町～茅場に 日本橋 大手♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合～ ♪／／
２． 南行徳 西葛西～ 快速止まらない 各駅停車～
見よ 九段の坂 日本武道館～ 飯田橋～神楽坂～次の駅は早稲田～♪
＼＼ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 中野～ ♪／／
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*) ♪
(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪─(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U(ﾟ0 ﾟ*)｜ U
| U.｜ | | U | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | ｜| Ｕ. | |｜ Ｕ. | |～♪
♪ | | U U. | ｜ U U | | U U | | U U | | Ｕ Ｕ | | U U ♪
U Ｕ U U U U U U U U U U
522:名無し野電車区
10/11/19 08:08:08 DnBwdPILO
>>520
Ａ線の夕方１７時以降快速を含め、浦安まで全列車各停ということにならないかな。
523:名無し野電車区
10/11/19 09:05:29 UXzlXxxwO
今回は列車順序の変更とかなさそうだね。
524:名無し野電車区
10/11/19 09:11:42 pWtGHWGG0
東京メトロ＆都営 一元化協議会で配布された資料がかなり面白い。
東西線のことも、事業計画や中期経営計画よりも踏み込んで書いてある。
URLﾘﾝｸ(www.toshiseibi.metro.tokyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.toshiseibi.metro.tokyo.jp)
【東西線】
(1)駅構内大改良による線路増設（候補駅：南砂町駅ほか）
(2)ホームの延伸・拡幅（門前仲町駅：H24年度
茅場町駅：H28年度）
(3)ワイドドア車両の導入（H23年度までに13編成130両導入）
(4)ダイヤ改正（列車増発等）
【有楽町線・副都心線】
(1)小竹向原～千川駅間の連絡線設置（小竹向原駅⇒千川駅：H24年度
千川駅⇒小竹向原駅：H26年度）
(2)豊洲駅の大改良（駅改良：H24年度
折返し線：H25年度）
(3)副都心線⇔東急東横線との相互直通運転開始（H24年度）
(4)有楽町線へのホームドア設置（H24年度）
【銀座線】
(1)渋谷駅の移設・大改良（H33年度）
(2)銀座駅・日本橋駅・新橋駅等のリニューアル
(3)銀座線新型車両の導入（H27年度までに41編成246両）
(4)銀座線へのホームドア設置（詳細検討中）
【半蔵門線・都営新宿線】
九段下駅改装工事（検討段階）
・半蔵門線押上方面ホーム＆都営新宿線新宿方面ホームの間仕切り壁の撤去、改札階の改修
【その他】
東京メトロ＆都営 乗継割引の拡充（検討段階）
525:名無し野電車区
10/11/19 09:18:38 9Ll2OnbJO
西船橋駅16時台で、勝田台行が現行だと4本だが、ダイ改では7本になる。
B線利用の船橋日大生が下校するための増発みたいに感じる
526:名無し野電車区
10/11/19 10:42:35 UXzlXxxwO
駅に改正後のダイヤが張られていた
夕方ラッシュ以降はほぼ変更ないように見えた
527:名無し野電車区
10/11/19 12:36:06 DnBwdPILO
>>526
東西線のダイヤ改正は、再来週の１２月４日だったような。
もう新しい時刻表を貼っているの？
528:名無し野電車区
10/11/19 13:15:42 UXzlXxxwO
駅にポスター出てるよ
529:名無し野電車区
10/11/19 18:20:14 WiVXPiKU0
九段下は壁の撤去よりも東西線の留置線の改良のほうが先だよね…
無理なのは分かってるけど
530:名無し野電車区
10/11/19 21:14:34 YKKIPGoH0
>>529
先もクソも
や ら な い
んだぞ。
531:名無し野電車区
10/11/19 21:34:28 tI7Gp9bG0
未だに九段下のことをうだうだ言ってる奴なんなの？
どうせこのスレで何を言っても何ら変わらないんだから
せめて代案の妄想でもしようぜ鉄オタらしく!
532:名無し野電車区
10/11/19 21:44:58 zer7Baeb0
てか>>524の南砂町の案ってなんなの？
初耳なんだけど。
533:名無し野電車区
10/11/19 21:55:32 tG8NuayN0
>>531
もう新線しか思いつかない
534:名無し野電車区
10/11/19 22:21:14 bvreSMc70
>>524
ホーム延伸ってなんだ？と思った
門前は大江戸線側に、茅場は日比谷線側にずらすってことなのかな。
あと大改良って言葉使い過ぎｗ
535:名無し野電車区
10/11/19 22:37:42 1k9Y2wM30
拡幅はうれしいな。
536:名無し野電車区
10/11/19 22:59:08 mpjEkdBwO
列車増発と書いてあるけど朝はもう増発できないよね。九段下を何とかしない限りは。
537:名無し野電車区
10/11/19 23:16:43 X8P4vtZf0
九段下が駄目なら竹橋駅を改造して竹橋折り返しにすればよくね？
お堀の下という広大なスペースがあるんだし。
利便性云々は九段下で止まろうが竹橋で止まろうが、
飯田橋まで利用する自分としては、正直どっちも同じだし。
538:名無し野電車区
10/11/20 00:11:22 awBD3lNl0
>>532
ほんとに突然出てきた案だな。交互発着は遅延対策にはとても有効だが、いつできることやら。
それにやるなら南砂町より葛西のほうがいいんでね？高架だから厳しそうなのはわかってるが。
539:名無し野電車区
10/11/20 00:19:35 OtkhtsCa0
>>532
南砂町じゃなくて竹橋～飯田橋のどこかが>>524みたいな構造になれば朝増発できそうな気がするけど
540:名無し野電車区
10/11/20 00:35:50 cLspr67d0
交互発着は乗り降りが多く、時間かかって詰まる駅に有効なんじゃないの？
南砂を交互にしたところで意味ないよ。
541:名無し野電車区
10/11/20 00:46:03 47guUMCgO
>>531
15000系を導入する羽目になり、いまだに朝の増発を阻止しているホテル従業員乙！
>>540
確かに、出入区のある東陽町でないと、意味がないと思うな。
542:名無し野電車区
10/11/20 00:51:45 h+yMIP8x0
南砂町はホーム拡幅しないと危険だろうし、拡幅するより外側にホームを新設するほうが簡単。
ならそのついでに線増しちゃえ、という発想なのでは。
効果は薄くてもやらないよりはましだし、ホーム増設のついでならそれだけでやるより安いし、てなところじゃね？
543:名無し野電車区
10/11/20 00:53:43 jAdGaYA00
JRにがんばってもらって三鷹発南砂町折り返し列車をラッシュ開始前後までに
超大量に送り込んでおけば、浦安葛西民は各停で南砂町まで行って始発に座って
ラクラク痛勤できるとかなんとか言って騙せるかもね。
544:名無し野電車区
10/11/20 02:53:37 /u2f2kU1O
東葉高速増発分ほとんどが葛西待避じゃないかｗｗｗ
有効列車増えないダイヤ改訂とかｗｗｗ
545:名無し野電車区
10/11/20 08:20:06 bmLQ/QcE0
東葉高速線内を等間隔にしようとすると、どうしてもそうなってしまうからな
546:名無し野電車区
10/11/20 10:04:23 NLsIrKVT0
要は混雑が一段落する大手町より奥で折り返せればいいんでしょ。
そりゃ九段下が一番楽だったのかもしれんが、竹橋でもよくね？
547:名無し野電車区
10/11/20 10:45:28 dUosyrx90
工事を極力昼間に済ましてどうしても夜中にやる分(一ヶ月くらい?)は
その時期はホテルを休ませて補償するとか。
METROは金持ちなんだからできるだろ
548:名無し野電車区
10/11/20 11:01:44 GD4l/NuH0
なんたって一番儲けてる東西線だもんな
そのくらいたまにはしてもバチは当たるまい
549:名無し野電車区
10/11/20 14:12:52 E+hDAXFyO
5000系ないの？
550:名無し野電車区
10/11/20 14:49:07 eInwifAp0
>>549
千代田線に6両残ってるだけだ
どうしてもやりたきゃてめーがインドネシアから買い戻せ
もちろんインドネシア側には代替車両をてめーが送ってな
551:名無し野電車区
10/11/20 14:56:21 xsnaoqGFO
５０００系って、行徳検車区に３両なかったっけ？
552:名無し野電車区
10/11/20 15:09:05 e+YrKMZI0
どっかの公園にもあったような
553:名無し野電車区
10/11/20 15:15:23 S16er1qW0
行徳のは今年に解体された
554:名無し野電車区
10/11/20 15:25:44 G3vkPvyq0
>>551
6月の終わりに解体された。
555:名無し野電車区
10/11/20 15:35:56 s42c5KvcO
大改良大改良って冷蔵庫が作った素案みたいだなｗ
｢思い切って…すればいい｣とか、｢…くらいしても無駄ではないはずである｣とかどっかにないか?ｗ
556:名無し野電車区
10/11/20 15:37:14 xsnaoqGFO
>>553-554
解答サンクス。
557:名無し野電車区
10/11/20 15:39:13 xsnaoqGFO
０７系って、あと何年使うつもりなんだろう。０７系って、よく批
判されるけど何故だ？
558:名無し野電車区
10/11/20 16:59:44 Tc9SFABu0
>>557
批判するのはかぶりつきたい頭の弱い人間未満の存在だから放っとけ。
559:名無し野電車区
10/11/20 17:57:46 obYEICRI0
age
560:名無し野電車区
10/11/20 18:23:05 TrL5i3ZU0
>>557-558
なんかもうこの流れ自作自演に見えてきた
561:名無し野電車区
10/11/20 18:32:55 K+NXlf4T0
そりゃついさっき出てきたような話題を持ち出して
わざわざ答えるやつもいないもんな
もしいるならそっちのほうが頭弱い
562:名無し野電車区
10/11/20 18:47:23 HdDhorxC0
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー ３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。
563:名無し野電車区
10/11/20 18:56:36 B7s2rLBe0
こういうののウンコのヤツは見たことある
564:名無し野電車区
10/11/20 19:44:57 CH5NmlJt0
今日は竹橋駅で面白いものを見た。
黒ぶち眼鏡のわかいあんちゃん。駅員にいきなり
つっけんどんな声で「九段下はどっち？」と聞く。
駅員は教えるも、そのメガネのあんちゃん、お礼も言わず、
接待していた外人夫妻に笑顔で握手して別れていたが、
何だか釈然としないものを感じた。
565:名無し野電車区
10/11/21 05:26:25 bicTMszc0
公式HPに改正後の各駅時刻表が挙がっているけど、皆気付いていない？
566:名無し野電車区
10/11/21 10:07:30 vgKv9V0qO
>>565
おれは気づいてる。
夕方前に勝田台ゆき増えただけで他はぱっと見変更ないね。
567:名無し野電車区
10/11/21 11:21:28 a2t74bLgO
朝の中野側と夕の西船橋側は全部チェックしたが、大々的に発表されてる東葉延伸以外には何も変化なかった
568:名無し野電車区
10/11/21 13:52:22 h3zOOz5j0
12月1日から早起きキャンペーン実施
今回は西船橋を追加、千葉県各地からの乗り換え客にも対応！
・・・直通列車利用者は、一度改札出ろってか？
569:名無し野電車区
10/11/21 14:59:48 furLADTs0
>>538
候補駅：南砂町ほか だからいろいろやるのかもね
570:名無し野電車区
10/11/21 15:10:37 furLADTs0
南砂町にそういう余地があるなら
半蔵門線を清澄白河から分岐延伸させて南砂町に接続させてほしいな
という妄想
571:名無し野電車区
10/11/21 21:21:54 eevUiWxi0
むしろ花魁車でもう一度全区間測り直して、
余裕の無い部分だけ削って車体幅を5cmぐらい広げられるようにしてくれ。
あと、メトロのポスターで15000系のドア口に立って青い丸を持ってる女の子は誰？
何とも言えない色香があって結構グッとくるんだが。
572:名無し野電車区
10/11/22 13:00:12 YGZ8iEmAO
門仲のホーム改良は今の案では？
573:名無し野電車区
10/11/22 15:19:33 dO1RxhroO
大手町は、ホーム構造のおかげで女性専用車両の設定終了駅になっている。
574:名無し野電車区
10/11/22 16:28:23 fyF58jfH0
>>573
設定当初はたしか中野駅までだったよね。
575:名無し野電車区
10/11/22 17:58:48 7AX0csNSO
>>573-574
ていうか、元々、そんなに混雑しない区間に設定する方が
おかしかったんだよ。
草加鵜呑みでJR西みたいに拡大しないことを願いたいが。
576:名無し野電車区
10/11/22 18:17:38 gQ9xXuSn0
誰か鉄道ジャーナルの東西線の記事読んだ人いません？
なかなか本屋に寄る時間がなくて・・・
577:名無し野電車区
10/11/22 18:18:12 ABTEsyDOP
東葉は今県からの税金を投入して６１０円の運賃だが
それがあと数年で打ち切りになる噂が流れてる
それが現実のものとなると、片道７００円以上というトンデモ運賃になるとか
メトロの一日フリーパスと同額ｗ
578:名無し野電車区
10/11/22 19:32:47 f+pnLeOuO
八千代、船橋からも税金は出てるよ…
でも会社が払うから運賃上がろうが影響ないな
579:名無し野電車区
10/11/22 22:55:49 XmYGcYoO0
半蔵門と新宿線の壁だけでなく東西線とも改札無し乗り換えにしてくれ
580:名無し野電車区
10/11/22 23:02:28 l8WGu3As0
>>579
そんなものより
日本橋の東西線から銀座線への乗換改善しろ。
一旦、銀座線の上層階まで上らさせ、銀座線ホームへ下降するなんてアホすぎる。
581:名無し野電車区
10/11/22 23:08:32 ABTEsyDOP
>>580
そんなこと言ったらキリないわ
大手町なんか東西線とＪＲ各線の連絡通路が長すぎてダレる
582:名無し野電車区
10/11/22 23:16:46 XmYGcYoO0
>>580
別に凸凹仕様じゃないし、そこまで苦じゃないけど
>>581
別駅です。以上
東京駅内京葉線や東線～丸線大手町の方がダルイ
583:名無し野電車区
10/11/22 23:16:49 O8kv5j2a0
そういや茅場町の大手町寄りエスカレーターで工事やってるな
久々にあの階段使ったよ
584:名無し野電車区
10/11/22 23:42:34 7SfszoUK0
>>579
「東西線は両端がJRとノーラッチだったから、あえて別改札にしている駅が多い」
と以前このスレで見たことがある
九段下は今すぐにでも改札無しに出来そうな構造だしな
585:名無し野電車区
10/11/23 01:20:44 ++OSf4eq0
それだけでなくメトロ内不正乗車防止の意味もあるからな
定期で行きが日本橋経由、帰りは九段下経由とかされないように
586:名無し野電車区
10/11/23 01:30:34 cqJ2OUQUO
>>585は渋谷→東西線利用時の事の様だな。
587:名無し野電車区
10/11/23 01:49:37 djjulAA80
誰も22日にあった車両交換に触れてないな
日常茶飯事？
快速（05の20編成）が東陽で交換（05の32とかに）
5分遅れで出発
葛西で待っていた確定は10分位停まってたんだろうな
588:名無し野電車区
10/11/23 01:54:31 ++OSf4eq0
>>586
渋谷に限った話でもない。一例にすぎん
>>587
日常です。
589:名無し野電車区
10/11/23 02:23:23 WrYwomcaQ
>>585
かつて切符の改札外乗り継ぎに時間制限がなかった頃は
外に出られることが逆に悪用されていたな。
例えば日本橋あたりの会社の奴が飯田橋と有楽町を訪問する時に
日本橋→飯田橋→有楽町＝日比谷→茅場町とすることで
本来3回切符を買うべきところを140円(当時)で済ませてしまったり。
今は30分ルールがあるからそんな話も聞かなくなったけど。
590:名無し野電車区
10/11/23 04:02:28 GrMvER750
メトロ都営乗り継ぎきっぷだと今でもそういう人いるけどね。
荻窪→大手町→東中野とかおいしすぎる。
591:名無し野電車区
10/11/23 10:04:50 Sr3cPSBt0
全く話題に上がっていないが10Fの陸送が始まっていたみたい。
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
黄緑板の情報が正しければ15日に深川→行徳送りになっていた模様。
592:名無し野電車区
10/11/23 10:44:00 VpmySkzZP
昨日西船橋で、朝っぱらに８番線に東葉勝田台行きが止まっていてビックリした
アレ一本だけ折り返ししてるんだなぁ
つか東葉は勝田で折り返しの時、メトロみたいに段落ちすりゃいいのに
メトロなんか段落ちしてるから、折り返しが早くできるもんな
折り返し５分のダイヤでＭＣ入換してるようじゃ、遅延確実だろ
593:名無し野電車区
10/11/23 16:43:37 ++OSf4eq0
メトロ都営乗り継ぎきっぷって30分ルール無しなのか？
594:名無し野電車区
10/11/23 23:55:52 0FyIenqiO
総武線緩行の西船橋止まりの電車に乗って、
西船橋で東西線直通の津田沼行きに乗り換える場合、
別改札になっているからどういう措置とるの？
595:名無し野電車区
10/11/23 23:59:53 9BKRH3650
緩行西船橋止が到着する直前、メトロ津田沼行が発車するから無問題
596:名無し野電車区
10/11/24 00:00:21 L7JnQd0+0
>>594
普通に連絡改札機にタッチでOK
でもさ、総武緩行から東西線津田沼行きの乗換って時間厳しくない？
597:名無し野電車区
10/11/24 00:16:49 ATvi81TrO
>>596
確かに現在のダイヤで見ると総武線緩行と東西線直通津田沼行きの乗換は、難しそう。
ただ昭和５０年代は、西船橋での総武線緩行と東西線直通津田沼行きの乗換多かったけどね。
当時は、まだ西船橋で停車時間を長めにとる配慮があったからかもしれない。
598:名無し野電車区
10/11/24 00:29:38 p6ZofeYB0
>>596
確か連絡改札にタッチすると、西船橋で打ち切られた運賃計算になるんだよな
599:名無し野電車区
10/11/24 00:29:41 vhMQO+PZ0
>>596
連絡改札できた当時にSuicaでそれやったら、
（正確には武蔵野線→5番線からの津田沼行に乗り換え）
130円だか160円だか取られた覚えがあるんだけど、
今はそんなことないの？
船橋の改札で、
「なんで総武線の発車案内で5番線からの発車を案内してるのに、
それに乗ったら追加で運賃取られるんですか？」
と聞いたら、
「東西線の電車なんだから当たり前だ」
みたいなことを言われて釈然としなかった覚えがある。
600:名無し野電車区
10/11/24 00:37:18 wd7FWhJl0
>>599
乗車駅→西船橋で一旦引き落とし
西船橋→下車駅で不足分引き落とし
601:名無し野電車区
10/11/24 01:31:18 OfXDOVD60
不安だったら有人改札通れば桶。
夕ラッシュ時に定期を見せて有人改札通ってる人結構いるよ。
602:名無し野電車区
10/11/24 21:08:36 DEmEIvFY0
今朝、門仲で戸袋にモノ挟んで
電車止めた馬鹿はくたばれ カスが
603:名無し野電車区
10/11/24 23:05:26 OfXoPbczO
朝遅れてたね
特にアナウンスなくてわからなかった
604:名無し野電車区
10/11/24 23:16:17 i5qas4SJ0
いつもは運転時間の調整は1分程度しか止まらないけど、今日は3分ぐらい止まってたな