10/10/16 13:28:37 CxEg+R46O
>>1
間違い。
岡山県が衰退する最大の理由は山陽電鉄が乗り入れないからである
3:名無し野電車区
10/10/16 16:13:46 2D7sj8PY0
関西～岡山にも新快速作れ！の次スレということでおｋ？
県境付近の問題が解消されない限り厳しいのでは・・・？
4:名無し野電車区
10/10/16 16:22:21 vsEzCR2k0
>>1
＞敦賀までの直流化＆新快速乗り入れ
それに習うなら、12両の新快速のうち毎時1本だけ
姫路か網干で4両にして以西各停で岡山まで走らせて終わりですね
わかります
5:名無し野電車区
10/10/16 16:27:32 Ab8IBao50
贅沢な奴だな
北陸は新幹線が無いんだぞ
だから清快速で茶を濁してるんじゃないか
岡山は新幹線のお陰で今の情況がじゅうぶん発展してる状態なの
これ以上望んでもムリ
清快速が来たところで同じだ
6:名無し野電車区
10/10/16 16:44:21 2D7sj8PY0
北陸新幹線ができたら新快速は北陸に来なくなるのかね？
7:名無し野電車区
10/10/16 22:52:13 IwJmn0Zc0
日本の新幹線は体をなさなくなるな
8:名無し野電車区
10/10/17 00:39:41 RravQN5z0
岡山～福山の1時間2本の快速を廃止したのに
新快速岡山乗り入れって馬鹿か？
9:名無し野電車区
10/10/17 01:28:45 R0+PlU1uO
ここまで馬鹿な>>1は久しぶりに見た。
川嶋冷蔵庫の誇大妄言がかわいらしく見える w
10:名無し野電車区
10/10/17 02:10:58 /zOzMRpn0
また糞スレが立ってる。18乞食的思想ｗ
18きっぷ期間を除いて空気輸送に等しいのに、新快速なんて運転したら赤字垂れ流し状態ｗｗ
実情は>>3氏のレスがすべて。>>1はJR四国に1年あたり数十億円程度のお布施でもしてから書けｗ
>>4
4連は多すぎる。2連で十分だと思うｗｗ
>>5
岡山～姫路の定期利用者はほとんど新幹線らしいからねｗ
>>8
時刻表だけ見て実現不可能な妄想を書いてる様子ｗｗ
>>9
>>3氏のレスにあるスレでは、赤穂線経由の提案があっただけましだった。
今回のはお布施なしで書くのが不謹慎なぐらいｗ
11:美樹
10/10/17 04:15:03 Ej/FsPdnO
新幹線にも乗れない貧乏人は氏ねよ
12:名無し野電車区
10/10/18 23:43:12 tsuNoAVV0
世界屈指の製造業があるからこそ、日本政府は理系人材の育成や科学研究の振興に税金を投入してんだよ。
大学で研究成果が出てもそれをカネに変える、つまり国民の飯のタネにするのは製造業、製品を開発・
生産する工場があるからで、そういう生産手段がなかったらせっかくの研究成果も活かしようがないし、
全て外国の利益に吸収されちまう。
現実社会にカネを生み出して国民の大多数の飯を食わせ、日本の高度経済成長を支えてきた
製造業が瀕死の状態なんだよ！
1兆や2兆注ぎ込むのは当たり前だ。
13:名無し野電車区
10/10/19 02:22:28 KEEgTcg7O
誤爆でｸｿｽﾚageんな。
14:名無し野電車区
10/10/19 16:27:42 RVg1iLdK0
新 幹 線 を ご 利 用 下 さ い
15:名無し野電車区
10/10/19 18:24:17 I5mMNY+OO
新快速を金沢まで延伸汁
16:名無し野電車区
10/10/21 00:21:46 ldQfSqjt0
>>15
金沢区を通る快特ではご不満？
17:名無し野電車区
10/10/21 13:14:02 fqnHGaj90
>>15
森元が許さないだろｗ
18:名無し野電車区
10/10/26 23:59:40 rlK6ksFQ0
はよ延伸せえや
19:名無し野電車区
10/10/27 03:44:35 u5VVUW6w0
快速なんかあんま意味ないじゃん。無くなってもいいんじゃね？
20:名無し野電車区
10/10/27 04:21:52 mG3lpFT90
>>1
クソスレ建てるな
21:名無し野電車区
10/10/27 12:09:42 3xQxgc9Z0
せめて関西から来た列車と岡山方面の列車の乗換がなければ楽なんだがな。
難しいか。
22:名無し野電車区
10/10/27 12:19:36 l6XAG8atO
金沢～岡山の新快速か…。胸が熱くなるな。
23:名無し野電車区
10/10/27 15:34:41 supHINLf0
>>21
その代わり、18季には岡山発の時点で座席の争奪戦になる。
最低30分待ちがデフォになるだろう。
しかも姫路まではどっちみち各停。
となると、現状どおりガラガラの赤穂線経由で赤穂で確実に座席ゲットするほうが早くて効率的。
24:名無し野電車区
10/10/28 22:45:55 QUV6PjIh0
>>22
どうせなら広島まで伸ばして824ﾚを超えようぜ。
25:名無し野電車区
10/10/29 08:13:14 BYWw3jaN0
結論＝新幹線をご利用ください。
新快速新快速って、どこの宗教のお念仏かと。
大阪から名古屋なり富山まで新快速を通した後で考えたらいい。
そんなことより、危険箇所だらけ蛇行だらけの津山線付け替えが先決。
26:名無し野電車区
10/10/29 11:11:33 FjclfGQIO
>>24
どうせなら下関まで延ばして、そこから博多を経由して鹿児島中央まで
27:名無し野電車区
10/10/30 00:37:31 IwlovAeO0
↓きました
発売期間とご利用期間
（冬季用）
発売期間 ： 平成２２年１２月 １日～平成２２年１２月３１日
利用期間 ： 平成２２年１２月１０日～平成２３年 １月１０日
おねだん １１，５００円（おとな・こども同額）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
18切符の使用可能期間が短くなったことも影響ありそうだな
28:名無し野電車区
10/10/30 00:42:57 R2VTy25p0
岡山より大岡山の方が栄えている
森より大森が栄えているのと同じ
29:名無し野電車区
10/10/30 00:48:38 3WUKujDs0
>>25
金光教？
30:名無し野電車区
10/11/03 22:17:46 TPZnNRsU0
まさに糞スレそのものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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31:名無し野電車区
10/11/04 03:36:25 Jbw/6r2p0
>>21
18期間以外の上郡～三石は、2時間に1本で単行でも間に合うらしいｗ
乗換なし直通なんてやってたら効率が悪すぎるｗｗｗ
32:名無し野電車区
10/11/07 20:39:39 aTXK7tku0
まさに糞スレそのものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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33:名無し野電車区
10/11/07 20:46:02 Tki1ANUo0
終了でageるってのはどういうことだ？
赤穂止まりの新快速を１時間に１本、赤穂線で岡山に延伸すればいい。
山陽線は利用無いだろう。
34:名無し野電車区
10/11/07 21:29:37 ICJ4NjX/0
なんだかそのうち「東京まで延伸しろ」とかいいそうだな。
35:名無し野電車区
10/11/07 21:39:16 Sn7AxjTGO
このテのスレって定期的に立つけど、スレ主は何を求めてるの？
同意を得たいのかもしれないが、この板に立てても否定されるだけだし。
マゾ？ w
36:名無し野電車区
10/11/07 22:40:16 7MwD3TyJ0
>>33
前スレは赤穂線経由から話が始まったのに落ちたしｗ
結局効率が悪いの一言で片付けられる。
>>34
ながらでさえ臨時化されたぐらいだ。さすがにそれはありえないｗ
>>35
現実を見ようとしない18乞食あたりの仕業。適当に遊んでやれば十分ｗｗ
37:名無し野電車区
10/11/08 00:04:09 /06ZeNRk0
ゆっくり乗るのもいいと思いますよ。
新快速ができたら、のどかな風景を楽しむ暇が無いでしょうね。
38:名無し野電車区
10/11/08 11:21:10 kd9RqQoE0
JR西の各支社は強い確執あるん？特に県境に？
39:名無し野電車区
10/11/08 18:45:18 18miu0040
この地区に住んでいる人も大変だな。風呂に入らない臭い乞食共が言いたい放題やりたい放題でｗ
悪臭充満するしセルフ車掌とかマジ勘弁。
40:名無し野電車区
10/11/11 17:32:39 MKrn3oIC0
車両の中が汚いな。
マナーが悪い乗客がいることがそもそも問題だが、JR酉にはもう少し清掃を徹底して欲しい。
41:名無し野電車区
10/11/13 00:12:47 hLBU4Ml+0
まさに糞スレそのものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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42:名無し野電車区
10/11/13 23:57:40 jXIrSFqt0
再開
43:名無し野電車区
10/11/14 10:46:27 mTX4mjU60
ここには117系は来ないの？
44:名無し野電車区
10/11/18 09:32:44 bPGvUsYA0
グランクラス、東日本ならではのビジネスモデルだね。
西日本ではまず流行らない。西では
所要時間(スピード)が一番の宣伝になる。
首都圏では快速にグリーン車があって
昔、関西も導入したけど結局廃止された。
45:名無し野電車区
10/11/19 02:22:47 eXWsN1zX0
今度の列車は
新快速三宮姫路方面赤穂線直通岡山行きでございます
停車駅は尼崎、芦屋、三宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路、相生、播州赤穂、日生、備前片上、長船、西大寺、東岡山、終点岡山でございます。
46:名無し野電車区
10/11/26 17:56:19 hm7m/msn0
>>44
高崎線グリーン車愛用してます。
関西在来線ににグリーン車あったっていつ頃ですか？？？。
47:名無し野電車区
10/11/27 16:05:28 W1Hqo35G0
>>1
新快速の延長は不要
それよりも全列車姫路～岡山（一部倉敷）：各駅停車にしてくれ
無駄に運転区間の長い列車はゴミ
姫路以西で言えば 岡山 三原 岩国 徳山 小郡 下関 出乗換えがあるような列車にしてほしい
その中で最低区間でも毎時２本ぐらい乗換えで選択肢があるような雰囲気に
48:名無し野電車区
10/11/27 21:49:38 NYoGbUkmO
>>47
お前が降りて次きたのに乗ればいいだろバカｗ
49:名無し野電車区
10/11/28 10:18:35 OgBp2U110
>>45みたいに駅名からの印象だけで
備前片上＞西片上 と思っている奴多いよな。
乗ったことも無いんじゃないの？
50:名無し野電車区
10/11/28 17:30:56 Hm9GIYDa0
>>46
30年ほど前。
51:名無し野電車区
10/11/29 21:20:52 7/wxu3Vo0
まあ新快速の銘である必要はないけど
大阪方面直通在来線は充実して欲しいところ。
ホントに古い話になるけど、
昔、米原まで新快速が延びたら、
並行する新幹線での大阪神戸方面との流動も、
それまでの誤差とも呼べない数字から目に見えて増えたってな
比較優位の教科書に出せそうな話を聞いたこともあるし、
そっち方面からJR西を唆して落すって手もあるかもね。
「新快速通して比較対象が生まれたら新幹線利用者をもっと増やせますぜ、ダンナ」て
52:名無し野電車区
10/11/30 13:43:31 js5qTMX50
新幹線ひかり(主に東京発岡山行、岡山発東京行)
とこだまは下手すれば新快速より遅く到着する場合が
あるで。
53:名無し野電車区
10/11/30 21:29:04 onb4JivJ0
>>51
残念ながらその逆が横行しているわけで。
ここ3年で姫路駅の停車本数は3割以上減っている。
>>52
ソースは？
54:名無し野電車区
10/12/01 11:18:10 7ZPRu0Rp0
ソースって美味しい?あるある。新大阪駅でその岡山行のひかり乗ったんだけど、
西明石駅で(のぞみが)3本抜いていったからな。
55:名無し野電車区
10/12/01 16:30:59 VVjCMnV30
西明石で新快速に抜かれて姫路でその新快速からの乗り継ぎ組がゴソッとやってきて酒宴に巻き込まれた
とか期待していただけに残念
56:名無し野電車区
10/12/02 22:56:09 4hL4Tm2b0
まあいいじゃん、姫路発ののぞみもあるし。数年前は新神戸からよく乗ったよ、たしか80号とか言ってたと思うんだが。
57:名無し野電車区
10/12/04 08:14:45 4J0BVZji0
>>51
米原～大阪方面で並行する新幹線から移転したとすれば、
丸々西の利益になるが
岡山からだと西の増収にならない。
特に１８シーズンでの移転は新幹線収入に与える影響が大きい。
58:名無し野電車区
10/12/04 09:49:48 bzAk1Ccr0
>>51
18シーズンを除いて、毎時1本2両編成でも十分な状況。
日中は毎時1本自体過剰かもしれないのだが。
もし不足していたら、区間運転しないで岡山～相生で直通させているはず。
新快速なんか走らせても、たいして時間短縮はできないが、
かりに時間短縮しても、新幹線利用者がシフトするから絶対にないだろうねｗ
>>57
沿線住民の大半は自家用車利用の様子。
18シーズンの在来線利用は、大半が地元民ではない。
だから18シーズンに影響もないし、JR西は何の対応もしないだろう。
59:名無し野電車区
10/12/07 23:41:36 NiJVyqlL0
結論は不可能かと。よってスレ終了！！。
60:名無し野電車区
10/12/08 16:13:41 SlpyDuwK0
岡山支社(相生～岡山)の運転士は最低だよ。のろのろ運転しやがって。130キロ出せよ。
61:名無し野電車区
10/12/08 17:48:28 XftgQLVf0
ほとんど普通列車だから無理では？？。
62:名無し野電車区
10/12/09 06:56:13 5tHljDBn0
>>60
そんな金がかかることやるわけないだろｗｗ
63:名無し野電車区
10/12/09 09:15:25 0OkotxJM0
>>62
は?(岡山支社に)金がなければ神戸支社にすれば問題ないやろうが。
赤穂線全線・山陽本線岡山～相生に配属すればいいだけだろ。
64:名無し野電車区
10/12/09 21:40:39 eYl9z26s0
18乞食乙
新幹線車両も揃えられないような会社が、
ローカル輸送を重視するわけないだろｗｗ
65:名無し野電車区
10/12/10 01:45:19 01H9S+/tO
毎時一本(一両)
これでちょうどいいくらい
66:名無し野電車区
10/12/10 06:07:07 PxMg8vnY0
やっと現実を知る者が現れたかｗ
67:名無し野電車区
10/12/10 10:30:05 Mb9F6UnX0
上郡～和気間の駅を臨時駅に格下げすればいいんだよ。
68:名無し野電車区
10/12/10 22:23:04 PW9W1X4n0
もう廃止だね。
69:名無し野電車区
10/12/11 09:37:08 Lb8X35XbO
いなばは不要 サンライズは赤穂線経由
よって和気～上郡は廃止ケテーイ！
70:名無し野電車区
10/12/11 15:40:30 2csXGaSe0
貨物・・・
71:名無し野電車区
10/12/12 01:40:03 4P0+9gsO0
>>70
そこは九州の必殺みかん鉄道みたく
貨物だけ電気(機関車)、旅客はキハ122単行で桶ｗ
三セク「ばんび(播備)鉄道」でｗ
72:名無し野電車区
10/12/12 03:55:55 sGyDzyFY0
昼間のサンライナーが廃止される岡山に新快速なんか無理ｗ。
そんなのより新快速の加速をもっとよくしてくれ。東海の新快速よりあきらかに遅い。
73:名無し野電車区
10/12/12 20:25:04 HACXXqtY0
倒壊の新快速って加速よいの？？？、max 120km/hだが130kmへの準備してるとか。西のもそろそろスピードアップ検討しないと負けちゃうねえ。
74:名無し野電車区
10/12/12 20:28:18 kBJ+02iY0
どうせ延長したって、新快速と言う名前の各駅停車だけど、それでもいいの？
75:名無し野電車区
10/12/13 00:10:11 xsnSOkgm0
>>73
基本的に電動車の割合が多いほど加速は良いのですが、東海は2両に1両が電動車で西日本は3両に1両が電動車なのです。
>>74
金属ばね車が空気ばね車になるだけでいいんですよ。乗り心地が良くなりますから。
76:名無し野電車区
10/12/13 00:19:15 w19x2FR20
>>75
一緒にクソリティも持ち込むけどね
1時間に1本の電車が運転打ち切りとかになっても知らないよ
77:名無し野電車区
10/12/13 00:27:18 VXCd9+5+O
>>75
「115系の新快速カラーがデビューします」
こうなること間違いなし
78:名無し野電車区
10/12/13 02:09:11 xsnSOkgm0
>>76
何そのわけのわからない運転打ち切りの理由ｗ。
乗客が少ないなら本数を減らせばいいんだよ。芸備線末端や木次線のように。
79:名無し野電車区
10/12/13 02:31:58 w19x2FR20
クソリティ知らないのに新快速来い来い言ってんの?
人身とか踏切とかは勿論、この季節なら湖西線の強風とかいろんなとこでの霧とか
80:名無し野電車区
10/12/13 03:44:22 xsnSOkgm0
>>79
JR西日本エリアだが新快速の無い地域に住んでるから、
一眠りして起きたら京阪神に入ってる列車が欲しいんだ。
そういう列車が走ってる敦賀がうらやましい。
81:名無し野電車区
10/12/14 01:07:45 qyDTcPm10
>>78
その直前まで来ているという説もあるんだが。
>>80
播州赤穂まで別手段で来れば寝ていけるｗ
82:名無し野電車区
10/12/14 11:10:56 wGje7h2DO
この区間にはキハ120を進呈します！
83:名無し野電車区
10/12/14 22:10:14 6dCwDfui0
こいつ最低だわｗ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)（新快速のJR西日本ブログ）
被害者
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)（無断転載・道交法違反者を観察する。）
コメント欄に注目
84:名無し野電車区
10/12/16 15:29:33 vlrFCJQJ0
JR西日本の新快速、ついに南草津駅にも停車決定
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
85:名無し野電車区
10/12/16 16:43:11 be9BzW1S0
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
広島07:02岡山行（横川から乗れれば尚良い）で出発すると静岡19:30東京行に余裕で間に合う。何度もやってるけど乗換えが少ないし途中は新快速、
最後は特急型なので時間かかる割にはきつくないよ。
ちょっとキツイかもしれないが、静岡発19:30に間に合うように少し余裕を持たせて出発しよう。
東京までと考えるから長いかもしれないが、19:30発に乗り込んでしまえば後は眠ったままでもよい。
つまり、実質広島～静岡の移動に耐えられるかだな。
しかし、姫路～豊橋まではそれほど苦痛でもないので、苦痛な区間は広島～姫路だ。そう考えると楽勝か。
広島7:02→倉敷9:51→相生11:22→姫路11:57→米原14:30→大垣15:11→名古屋16:17→浜松17:51→静岡19:30をやった事あるけど
浜松～静岡の211系が異常なまでに混雑しててずっと立ちっぱなし。
この区間は身動きすらとれず最悪だった。静岡からの373系は天国みたいだったわｗ
熱海から新所原まで、「分け入っても分け入ってもしぞーか」という状況が辛い
山陽線は和木～下関の山口県が苦行
広島～東京 新幹線で約4時間1万8千円
在来線乗り継ぎ 約16時間2300円
差し引き15700円で12時間の短縮。
つまり、ただ電車に乗るだけの仕事を時給1300円で12時間ぶっ続けでやるのと同じこと。
これを自分で働いてその分稼いだと考えるか、逆に他人に金出してやってもらおうと考えるかはその人次第。
夏の時、どうやっても当日(１８きっぷ5日目)に東京帰って来れなかったので、3000円ぐらい特急乗ったことあったが、
なにがなんでも１８きっぷじゃなくて、多少特急使うのはありだよな
寝ている時間をどう計算するかによっては、夜行バスがいいかもな
広島だと東京-大阪によくある格安便はないが、それでも新幹線と比べると余裕で半分以下にはなる
しかしもうちょっとだけ上の価格帯に切符+宿の旅行商品があったりして微妙か ※ただし2人以上に限る
86:名無し野電車区
10/12/16 21:22:45 ZSM936KL0
粘着オタクが妄想する新快速は無駄、ＪＲは慈善事業団体ではありません、新幹線を使いましょう、まで読んだ。
87:名無し野電車区
10/12/19 11:20:40 MiNMMLBbO
岡山は道路が便利だからみな車だよ
88:名無し野電車区
10/12/19 22:39:40 ErIm6ATZ0
本数・種別は現状維持でいいので、120km/hで走行可能な車両をください
89:名無し野電車区
10/12/20 00:20:56 fHvaXjPNO
岡山～敦賀間
どんだけ長距離だよ
90:名無し野電車区
10/12/20 08:44:05 tr3Mih4Y0
なにも新快速エリアを全通する必要なんか無いわけで。
岡山からなら精々京都折り返しで充分。
もちろん片道4時間強走りッぱ*1.5往復/日で酷使される近郊用車輌の悲鳴を拝聴したい気持ちもあるが。
91:名無し野電車区
10/12/20 22:19:45 C2ryOKSM0
>>45
「停車駅は尼崎、芦屋、三宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路、網干、
相生、播州赤穂、日生、西片上、伊部、長船、邑久、西大寺、終点岡山で
ございます。」じゃねぇか？
92:名無し野電車区
10/12/21 03:52:49 aFPaYvg70
競合路線の無い1時間に1本の路線に料金不要の快速列車なんぞ不要だ。
相生ー岡山間に快速を走らせる需要は無い。
93:名無し野電車区
10/12/21 17:12:39 3ZbxkJ/p0
ま、不可能だね。
94:名無し野電車区
10/12/22 16:23:53 VlMGaGoA0
新幹線あるからよいんじゃないの？？。
新神戸から30分って、新神戸から地下鉄が西神中央に着くのと同じなんだから新快速は要らないと。
95:名無し野電車区
10/12/23 00:56:17 oHd4gbjL0
岡山福山間って数年前まで 快速2 普通4 だったのが、来年から最閑散時間帯は普通3本のみか。
でも需要の多い岡山倉敷間は伯備線もあるし、もともとが過剰すぎたから妥当なところか。
96:名無し野電車区
10/12/23 11:06:33 +ksT3cUw0
京阪神地区で早くも汚物と呼ばれ始めた新車225系を、岡山直通新快速に限定運用。
97:名無し野電車区
10/12/23 23:55:34 9CjFCpHO0
何でもいいから早くしてくれ
98:名無しの電車区
10/12/24 03:55:53 0NP/pXnZ0
2011年春に岡山直通 新快速が登場するのでしょうね。
99:名無しの電車区
10/12/24 04:45:23 0NP/pXnZ0
芦屋、三宮、神戸より赤穂線のほうが有名だと思いますし、
日生は今の季節はかきソフトクリームが販売しているから
それだけで充分でしょうね。
来年から便利よくなりそうです。
100:名無し野電車区
10/12/24 17:26:23 fTGTp5xhO
100
101:名無し野電車区
10/12/24 22:49:14 rUufJw970
あかん、ここおかしくなってきた。
102:名無し野電車区
10/12/24 22:54:54 /3yiyeSBO
岡山
103:名無し野電車区
10/12/29 21:46:08 tYzJKeCt0
西へ西へと伸び続けろ
104:名無し野電車区
10/12/30 00:59:30 uBdbzmbmO
逆の発想はできんのか
岩国からのシティライナーと高松からのマリンライナーを姫路まで延伸させろ
105:名無し野電車区
10/12/30 01:09:05 WJ9EbkVL0
もっと需要あらへんがな(´・ω・｀)
106:名無し野電車区
10/12/30 04:34:16 TIQ0blVSO
新快速って何？
(静岡在住)
107:名無し野電車区
10/12/30 08:04:48 LjCw2gx+O
新しい車両の快速だよ（福島在住）
108:名無し野電車区
10/12/30 08:22:51 vn82T3ulP
>>104
マリンライナー姫路延伸スレは見たことあるが、シティライナーは無かったな。
109:名無し野電車区
10/12/30 08:35:29 ikh2uSeXO
備前焼の車両を走らせたら盛り上がると思う。
110:名無し野電車区
10/12/30 22:28:58 8Tl5L1aR0
>>104
シティライナーはほぼ全廃されてる。マリンライナーも姫路まで延長するメリットなし。
ちなみに、元マリンライナー用の車両が赤穂線を走ることはあるｗ
>>109
ワレモノ注意ｗ
111:名無し野電車区
10/12/31 15:24:18 qbKCIhzT0
>>109
人身事故のたびに車両が大破ｗ
112:名無し野電車区
10/12/31 16:15:38 AqP6Wjot0
琵琶湖環状線に対抗して岡山までアーバンネットワークに入れてもらおうぜ
113:名無し野電車区
11/01/05 23:32:33 HIgt25GX0
春の改正から頼むわ
114:名無し野電車区
11/01/06 01:05:24 zylU/oAr0
琵琶湖環状線は直流電化や車両費用をすべて自治体持ちにしてくれたから実現してくれたけど、岡山新快速の場合は金を出してくれてもメリットが無いんだよね。
北陸地域は元からボロ車両王国で直流化によってコスト削減できた、特急の客が新快速に流れたけど、その損失を補う以上のコスト削減で利益アップになってる。
だが岡山の場合は、元から大幅コスト削減に切り詰めているし、新幹線客が在来線に流れる損失を補える利益が出ない可能性のほうが高い。
115:名無し野電車区
11/01/06 12:43:21 2oPXDfNC0
姫路や西明石でやってる在来線誘導を相生や岡山でもやれということか。
あの2駅は「新幹線使われたら困るような大人の事情」でもあるのかな?
大阪はいいが、京都以遠には嫌がらせレベルだぞ。
116:名無し野電車区
11/01/07 16:29:39 vVkfaeP/0
姫路や西明石は新大阪までの距離が短いから下手に新幹線誘導をすると京都・名古屋まで利用されて東海区間に逃げられてしまうという懸念もあるのでしょう、新大阪で下ろしても東海と折半の利益。
それに対私鉄対策で在来線の本数を多くしている訳だから乗って貰わないと赤字になる。
在来線なら京都米原まで乗っても西の利益だし。
117:名無し野電車区
11/01/08 12:33:09 e5k+LKgF0
新幹線が新大阪でなく大阪だったら京都-大阪は激烈な競争になったのだろうなあ。
新幹線の本数は新快速より多いし。
118:名無し野電車区
11/01/12 01:41:45 muwkfJIE0
>>116
なるほど。
（あっているかどうかは知らないが）そんな見方もできるんだね。
やはり、JR東海という会社を作ったことが、最大の誤りだったんだね。
本州は東日本と西日本だけでよかったのに。
119:名無し野電車区
11/01/18 21:53:56 OmmS8tHt0
広島まで延伸
120:名無し野電車区
11/01/18 22:21:24 2uhZQAOHO
>>114
仮に岡山の自治体が大金を積んだとしても、酉は首を縦には振らんだろう。
せいぜい岡山近郊に225系を導入してオシマイだ罠。新快速やら京阪神直通は絶対に無いな。
121:名無し野電車区
11/01/19 20:10:31 xGHTEUH40
酉に限らずどこでもそうだが、
明らかな空気輸送路線の輸送力強化はありえないなｗ
122:名無し野電車区
11/01/20 01:26:40 5hGZ8SUg0
ってか不思議なのは、なんで姫路～岡山間が発展しなかったのかってところ。
そこそこの都市が点在してたらつながってただろうに。
山陽本線も山陽道もあるし、鳥取や島根よりはるかに暮らしやすそうなのに・・・
123:名無し野電車区
11/01/20 01:31:14 dmhEeVeV0
＞なんで姫路～岡山間が発展しなかったのかってところ
所詮，姫路・岡山だからなあ。
124:名無し野電車区
11/01/20 17:47:36 Xl4qo54T0
関西であるか、関西で無いか
この違いさ
125:名無し野電車区
11/01/20 18:52:52 MRmWn09V0
∩＿＿＿∩ ＼ヽ
| ノ ヽ ＼ ＼ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ ＼
| ( _●_) ミ i l ヽ
彡､ |∪| ﾉ i l l i
／ ＿ ヽノ ) l i | l
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￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。･,／∴ ←>>119
-:’ヾ |!|!!,i,,!ii,!l,･∵，･、
/@ 3/ヽ-、：： ヽ
／l _ /＿＿＿＿／
126:名無し野電車区
11/01/21 13:22:06 CtDdCz150
５月に大阪駅ビルが開業するけど、昔の京都駅ビル開業したときみたいに
ストレート快速復活しないのかな？
127:名無し野電車区
11/01/21 19:47:06 5KuLfRJN0
>>126
速くて便利な新幹線をご利用ください。
128:名無し野電車区
11/01/22 17:51:39 jRWgj1hA0
>>126
快速「ストレート快速京都号」が快速「ストレート快速大阪号」になるのかな？
停車駅は現在の新快速の停車駅に加え、岡山～姫路間はノンストップになるのかな？
出来たら225系で運転してほしい。
129:名無し野電車区
11/01/22 19:04:37 1L9+67et0
昔は京都駅ビル１周年記念号とか沢山臨時だしていたけど、大阪はやるのかな？たぶんやらないだろうな
広島や奈良や下関に223の臨時快速があったな京都のときは
130:名無し野電車区
11/01/23 01:38:36 TCx64wuJ0
速くて便利な新幹線をご利用ください。
131:名無し野電車区
11/01/23 11:11:33 7t3pw9rC0
>>122
どちらかと言えば、相生赤穂日生片上伊部邑久西大寺と赤穂線沿いの方が
132:名無し野電車区
11/01/24 15:47:50 VzFVTbDeO
関東人ですが去年三宮から住吉まで行こうとしたら、間違えて新快速に乗ってしまった。
当然住吉はカッ飛ばされ、瞬く間に宝塚に着いた。
あまりのスピードに乗ってて怖くなった。
関東で、あんなにカッ飛ばす在来線に乗った事がない。
133:名無し野電車区
11/01/24 17:16:20 N5tSxeYD0
>>124
その壁は非常に高いようだ。在来線ではとても越えられないｗｗ
>>132
わざわざ乗り換えたのかｗ
134:名無し野電車区
11/01/24 22:44:59 kRKzUbMD0
姫路→大阪以東に匹敵する壁の高さだな。
もっともこっちは新幹線では(ryとなるが
135:名無し野電車区
11/01/25 22:00:26 pL4RIPpFO
>>133
ごめんなさい、間違えました。
三ノ宮から新快速に乗ってしまって、宝塚ではなくて芦屋でした。
136:名無し野電車区
11/01/27 19:14:24 DrzqNoQG0
ストレート快速の岡→姫には支社の人間が何人も乗ってて、アンケートをお願いしていましたね。
ちなみに謝礼は使ったボールペン。ＪＲ西日本と印刷されたちょっぴり上等品。
岡姫で１２両なのに立ち客もいたから〔ちなみに１８おっけ－の日〕姫路から乗ってきた客が、座られへん、これどっからきたんやとブーブー言ってました。
137:名無し野電車区
11/01/27 20:49:56 Oy1eEp+D0
>>132
アーバンすごいやろ。新快速は東北新幹線東京－大宮間(110km/h)より早いからね。
束はちょっとでも見習ったらどうや、高崎線とか。
138:名無し野電車区
11/01/28 22:35:25 DSmiAoSM0
岡山→新神戸は新幹線使えよ。30分で着くやん。
139:名無し野電車区
11/02/01 22:08:28 2EofyaYx0
>>138
思ったより速いんだな。新大阪～姫路や京都～新神戸も、約30分かかるんだがｗ
140:名無し野電車区
11/02/01 22:52:16 qlxsgENm0
ほぼ直線のぶっ飛ばし区間だからな岡山～新神戸は
141:名無し野電車区
11/02/04 10:56:30 0tnQ8HHCO
広島の可部線が復活だそうな。岡山の吉備線もJRで復興を希望。
142:名無し野電車区
11/02/04 12:46:01 7Zy/9NYB0
新神戸まで30分でも、新幹線ホームから都心までの方が時間がかかったりします。
料金差を考えると、姫路から新快速を使うのがおりこうさんですよ。
143:名無し野電車区
11/02/04 13:10:51 NY1/8+6wO
>>141
吉備線はＪＲだし廃線してないよ？
144:名無し野電車区
11/02/04 23:17:29 HzeqEQvP0
新神戸～三宮の１区間が糞高いボッタクリ料金の神戸地下鉄
145:名無し野電車区
11/02/05 00:13:33 D0S0y9eJ0
>>142
あんな混雑してるのに乗れるかいっｗ
146:名無し野電車区
11/02/05 00:22:25 FBEqjNqi0
>>141
>>143
政経癒着でどこぞに譲られたりしないで、ずっとJR西日本の路線網のなかで振興していってほしい。
147:名無し野電車区
11/02/08 00:02:39 H8UtojltO
>>144
大阪市営地下鉄も言っとくがボッタだしｗ
1区間200円だからね｡
遠ければ遠いほど安いと言うカラクリ｡
148:名無し野電車区
11/02/08 04:53:10 C2E6fZGhO
>>147
名古屋市営地下鉄も高い件について
149:名無し野電車区
11/02/08 08:08:41 ERL60hKb0
>>147
そんな事言うたら京都や埼玉なんて（ｒｙ
150:名無し野電車区
11/02/08 10:42:44 0FHkVQdvO
>>149
そんな事いうたら横浜だって・・・
通して乗る奴なんかいないから、一区間が高い高い。
151:名無し野電車区
11/02/08 21:05:44 imB0cFx70
東京以外みんな高いんだよ、地下鉄は。
で、このスレ終了！！。
152:名無し野電車区
11/02/08 21:37:02 c18ZR6m/0
日本一安いのは北大阪急行だっけ、初乗り８０円は東京には無いな
153:名無し野電車区
11/02/11 00:36:54 se9hq1bmP
姫路ー岡山ー倉敷だけの新快速が欲しい
154:名無し野電車区
11/02/11 14:54:15 iRZkITyT0
大阪と名古屋の間に新快速が欲しい
155:名無し野電車区
11/02/11 22:14:19 EbuRp8/D0
>>139
そう、新神戸から、岡山と京都までは時間一緒なんだよ。何で岡山も関西と。
156:名無し野電車区
11/02/13 04:30:43 9ebjan56O
しおかぜややくもを全車指定席快速として大阪へ延長するのはどうだろう。新大阪なら新幹線に乗ればいいから、大阪止まりで十分。
明石、神戸、三宮、梅田といった新幹線からちょっと離れたエリアから細かく集客できるし、大阪―岡山間だけでも束の普通グリーン
みたいな感覚で利用できるのは、かなり大きいと思う。着席保証が欲しい新快速利用者って案外多いしさ。神戸空港への客とか。
157:名無し野電車区
11/02/13 06:56:59 E8G7EbSk0
>>156
それはダメ
そんな事したらはるかやくろしおでも（京都線で)そうしなきゃいけなくなるから
158:名無し野電車区
11/02/13 15:28:21 9ebjan56O
>>157
はるか･くろしおはそのまま座っていれば京都に行けるけど、しおかぜ･やくもから新幹線に乗り換えても梅田には行けないから、
この両者ではちょっと意味合いが違うと思う。はるかを新大阪で降りて、新幹線で京都に行く人がいないのと同じようにさ。
大阪―岡山が普通運賃＋510円、120分くらいの設定だったら、新幹線と需要を食い合うようなこともないだろうし。
参考までに、大阪―岡山は、新幹線が約55分、新快速～相生乗り継ぎ普通だと約150分。
この快速で大阪～松山を乗り通すと、4時間45分か…
159:名無し野電車区
11/02/13 15:59:17 E8G7EbSk0
>>158
無理だねぇ。
新幹線あぼんしたらあっという間に会社あぼんな倒壊ほどじゃないけど、
酉もそれなりに守銭奴だし。
160:名無し野電車区
11/02/13 19:33:41 SimI2E8/0
粘着うざい。
新快速？
大阪と名古屋の間を新快速が結んで、JR西と東海が合併した翌日に実現させよう。
161:名無し野電車区
11/02/15 21:08:09 z75p1FR20
あれ、倒壊はリニアだけになるんか？？。
162:名無し野電車区
11/02/22 23:33:30.97 6h3CJA+c0
新快速いらんから、乗車券のみでこだまに乗れるようにして
163:名無し野電車区
11/02/23 01:55:55.91 hRl9ifyj0
浜っ子だが新快速超速いよ。しかも凄い距離を走る。
１８切符で米原から姫路は乗り応えあったなぁ。
鉄道の事ではマジ関西羨ましい。また何か用意作って
新快速乗りに行くわ
164:名無し野電車区
11/02/23 17:05:49.01 CcsTqc410
浜田っ子かい？
アクアライナーも結構速いよな。
165:名無し野電車区
11/02/23 17:14:32.53 5TyaIIBo0
横浜ではないですか、たぶん？？
166:名無し野電車区
11/02/24 13:54:36.22 qxGoZc2m0
>>164
横浜っこです。
ついでにそのアクアライナー乗ったよ。18切符で下関まで行って
帰りは萩に寄って山陰線で帰ってきた。本数少ないのにあの駅の
飛ばしっぷりは見事。でも山陰線は不便だねぇ。福知山が遠かった
167:名無し野電車区
11/02/24 14:18:57.36 AYao+rmn0
>>164
何で浜田だと思ったか、理由を述べよ
168:名無し野電車区
11/02/24 16:38:55.84 H3dh4LjX0
まあどっちでもいいじゃないか。
で、山陰線って、遠距離は基本特急乗らないと時間かかるよねえ。18じゃきついかも。
169:名無し野電車区
11/02/24 16:52:28.61 CL/dD0y70
シーズン中、出雲市～長門市あたりの120系1両の海側BOX席は、競争率が高いです。特に益田あたりで接続のいいスジ。
170:名無し野電車区
11/02/24 17:56:17.04 Vu5f2+9xO
岡山～姫路、ブルーラインと2号線で約100～120分、山陽道(姫路西～岡山)約40分
ここらへんのモンを取り込めないもんかと
171:名無し野電車区
11/02/24 18:26:12.80 AYao+rmn0
>>170
スルーはしませんよ
どうにか出来ないかなとは思う
172:名無し野電車区
11/02/25 17:15:53.80 mDLKWWuD0
岡山駅～岡山インターまで時間帯によっては30分以上かかります。
車が高速に乗る頃、山陽線だと和気の先を走ってたりします。
173:名無し野電車区
11/02/25 19:34:17.66 KK2IF9LS0
どうせなら東京ー下関の超ロング新快速ｷﾎﾞﾝ
174:名無し野電車区
11/02/25 20:42:52.62 K+NZguCh0
使用車両は雷鳥廃止後の
京キトの485系で桶
175:名無し野電車区
11/02/26 04:32:33.31 0tkrC0Ie0
485系を超ロングシートに改造してからな
176:名無し野電車区
11/02/26 22:57:05.91 O6kcsGuD0
>>175
3扉化 改造で桶
177:名無し野電車区
11/02/28 17:44:51.91 MPkxG5vl0
そこは４扉化で
178:名無し野電車区
11/03/01 00:46:06.34 6FTrqZcC0
シャッターでいいだろｗ
179:名無し野電車区
11/03/07 23:44:36.37 gYKI4ozU0
九州新幹線いらんから新快速延伸せえや
180:名無し野電車区
11/03/08 01:24:05.15 HaQ7UB2S0
姫路から先は各駅停車ですｗ
181:名無し野電車区
11/03/08 05:18:30.21 5SZBH0IcO
485系に畳をひいて、全車普通車指定席で、
大阪～下関でお願いしますw
大阪0じ30ぷん発ぐらいで下関に朝着いてくれたらOK！
名前は新快速月光号でよろ！
182:名無し野電車区
11/03/09 20:35:40.55 qGGLukAQ0
なんか盛り上がってるな。まあ新幹線でいいじゃない。
183:名無し野電車区
11/03/09 20:56:21.99 62++RmQyO
新幹線にも乗ることのできない貧乏人が集うスレはここですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
184:名無し野電車区
11/03/10 19:48:49.59 S5LVx6oa0
大阪22時30分姫路23時55分発で次は岡山まで無停車1時20分着
一日分じゃ済まさねぇぜｗ
車両は103系で吊り手にも番号を振って全車指定位置(席ではないｗ)だ
185:名無し野電車区
11/03/11 08:18:10.08 vY2V5tEXO
ＪＲ西「新幹線乗れや」
186:名無し野電車区
11/03/11 10:09:18.65 /BTFZEQk0
新快速オタクは、自分で鉄道会社でも立ち上げなさい。
どうせ基地害姫路、上郡など西播・東備の田舎者エゴなんだから。
姫路電鉄でも上郡鉄道でもいいから、地域外から１円の援助も受けずに勝手にすればいい。
ＪＲに何かを求めるのは、西と東海が合併した翌日以降の問題だよ。
187:名無し野電車区
11/03/11 22:03:38.79 SaCIeeMt0
新快速オタクはほとんどが18乞食だろう
188:名無し野電車区
11/03/14 13:54:35.24 e5Z+fwE40
シーズンなのに姫岡、相岡通し客少なすぎ。
赤穂線ワープがある程度定着した？
189:名無し野電車区
11/03/21 23:30:23.76 Kpi2dDUx0
18利用客が減ってる
190:名無し野電車区
11/03/22 00:51:23.85 GuJANTkj0
今は観光自粛している人は多いだろうよ
地震の不安があるだろうし
191:名無し野電車区
11/04/04 23:38:06.88 H/9sAHve0
間引き運転をカバーするため、新快速を下関まで延伸しよう
192:名無し野電車区
11/04/07 19:33:35.54 x6cf6+on0
速くて快適な新幹線を(ry
193:名無し野電車区
11/04/07 21:21:34.98 +9BxFY5V0
まだあったのか、このスレ。
194: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/04/14 21:38:26.35 L7xTIh/U0
とりあえず大阪から走らせてみようず。
新快速 三宮・姫路方面赤穂線直通、岡山行きでございます。
途中の停車駅は、尼崎・芦屋・三宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路
・相生・播州赤穂・日生・備前片上・長船・西大寺・東岡山
195:名無し野電車区
11/04/14 22:42:03.70 StqLTVoLO
うんうん延伸o(^-^)o
196:名無し野電車区
11/04/15 18:26:27.23 Sq3vr0Wr0
速くて快適な新幹線を(ry
197:名無し野電車区
11/04/15 23:50:35.22 pzBjrpGk0
新快速、神戸、上郡経由備中高梁行きです。
198:名無し野電車区
11/04/16 20:31:17.01 JJ4g+B0U0
姫路から終点備中高梁までは各駅に停まりますｗ
199:名無し野電車区
11/04/18 21:03:28.02 f8crw0170
★女性の専用車はこんな悪質な実態です
みなさんも、のべ10万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱した女性にのみある専用の車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。
200:名無し野電車区
11/04/18 21:51:28.66 j3EbRFHP0
新快速姫路方面赤穂線経由三原行きです
途中網干より4両で運転しますｗ
201:名無し野電車区
11/04/24 00:22:37.98 Wx7cMUCDO
山陽本線、岡山～姫路は沿線に高校あるから廃止しない
202:名無し野電車区
11/04/24 10:21:30.33 4zSlNHgJO
高校の為とか
203:名無し野電車区
11/04/25 12:57:40.28 qbY/r9US0
まずは姫新線・播但線電化、新快速乗り入れだな。
播磨新宮・福崎行きとか。
204:名無し野電車区
11/04/30 16:30:13.11 S7XwtrPUO
貨物列車に乗ってみたい
205:名無し野電車区
11/05/02 20:42:11.31 wbqPd2sT0
昔は乗り放題だったよな
今は監視されてるから無理だね
206:徳庵和尚
11/05/04 21:45:03.76 E+ZgWDKW0
幡生への徘徊を営業運転すればよい。
207:34543
11/05/08 03:37:41.78 PATRJrxn0
女のわがままを象徴した悪しき女性l専用車
男性の皆さんはぜひご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
208:名無し野電車区
11/05/08 15:51:24.83 UVuegIm00
あ
209:名無し野電車区
11/05/09 18:03:07.99 /uhHmPWq0
い
210:徳庵和尚
11/05/09 21:06:00.15 yGTeNlob0
みんな知ってるだろうが223系・225系の行き先設定には
姫路方面 岡山 とか 岡山 があることは、新快速
の岡山延伸を想定してのことであると。
211:名無し野電車区
11/05/09 21:38:59.91 kkVQsnFZO
燃料投下すんなよボケ
212:名無し野電車区
11/05/13 04:37:06.66 6RuRwZqW0
明石から終点岡山まで各駅に停まってまいりますｗ
213:名無し野電車区
11/05/13 04:44:54.95 KYXcT5aQ0
年に一回くらいでいいんで、下関発函館行きみたいな快速電車走らせてほしいな。
18使えなくて結構。
214:名無し野電車区
11/05/16 22:40:11.63 npeWkwCG0
>>210-211
燃料にもならねｗ
実際は機械の設定次第で東京行でも札幌行きでも表示可能なのだが･･･
実際問題221系･223系･225系は習熟訓練さえすれば各駅停車としての運用は可能だろう？
それに岡山行設定の場合の場合、相生以東の駅では、
「上郡方面(経由) 岡山」でないと、播州赤穂方面との誤乗車の原因になる。
※現在、播州赤穂行き新快速の設定があるため
あとは、高速走行に耐える路線改良(保守計画の変更)、駅ホームの嵩上げ、
ICOCAの関西エリア～山陽エリアの乗り継ぎの兼ね合い、同区間の社内検札
列車遅延時の対応(瀬戸大橋線と陰陽連絡特急の乗り継ぎ)
貨物列車とのダイヤ調整etc･･･
これらの問題が解決されないとねぇ･･･
215:名無し野電車区
11/05/25 23:37:46.13 i6ZfhPXl0
大した問題じゃない
216:名無し野電車区
11/05/26 00:21:55.03 cltIDKIA0
新幹線をご利用ください。
新快速？大阪から名古屋まで新快速が実現してから検討しましょう。
217:名無し野電車区
11/05/27 21:48:00.95 ulj8+HN00
東海の岡崎まで225が顔を出したというのに岡山には一向に顔を出さない
218:名無し野電車区
11/05/28 13:41:55.71 Fta7vEqGO
新快速を160kmで走らせろ
219:名無し野電車区
11/05/29 14:36:38.23 5ohF/C3A0
姫新線直通用に気動車の新快速を導入すべき
220:名無し野電車区
11/05/30 02:17:10.30 yjnbTD580
せめて三石行き増やせ
221:名無し野電車区
11/05/30 03:06:09.26 fDiGrQAZO
岡山ごときの地方都市が、何を寝ぼけて戯言を
222:名無し野電車区
11/05/30 19:03:53.74 mZS7izDe0
×岡山ごときの地方都市が、何を寝ぼけて戯言を
○18乞食ごときが、(ry
223:名無し野電車区
11/05/31 01:48:39.94 kdjYq16q0
×岡山ごときの地方都市が、何を寝ぼけて戯言を
○岡山ごときの大都市が、何を寝ぼけて戯言を
224:名無し野電車区
11/06/02 18:16:32.41 mFltbSfz0
新快速延伸より岡山が姫路まで移転する方を考えた方が現実的
225:名無し野電車区
11/06/02 19:31:44.70 UseUNfX80
姫新線を電化して上月行きとか作ったら面白いな。
226:名無し野電車区
11/06/03 22:11:18.27 aJOEzI7P0
住民の利便性からいうと
やっぱり智頭急行乗り入れだろ
227:名無し野電車区
11/06/05 04:32:49.65 xWFTZV+d0
そして相生⇔上郡を智頭急に移管
228:名無し野電車区
11/06/05 07:14:52.21 d4pUW1ONO
新快速に乗りたきゃ、岡山から転進しろ
229:名無し野電車区
11/06/07 02:38:05.62 f3YXrNfHO
新快速
米原
敦賀 方面 福井
つくれよ
230:名無し野電車区
11/06/08 15:28:27.53 EGKkBZCT0
キハ189を用いた播但・姫新新快速
大阪発着
231:名無し野電車区
11/06/08 20:02:44.05 ymwG/7Vf0
↑18乞食乙
232:名無し野電車区
11/06/09 00:32:55.05 bTmzPsqg0
>>210
223系で「岡山」の表示、見たことあるよ。
マリンライナー用の223系だけど。
233:名無し野電車区
11/06/09 01:06:15.97 JQL3hcYuO
5000番台じゃなくても2000番台にも岡山の表示はある
234:名無し野電車区
11/06/09 10:48:25.92 GGIZ/AzJP
>>232
高潮の時に散々見た
235:名無し野電車区
11/06/14 23:41:33.80 8ClPRz7t0
節電対策でキハ120新快速を岡山から運行しよう
236:名無し野電車区
11/06/14 23:48:20.02 awQiM9HmO
>>232
新幹線保守用車脱線で朝から新幹線が止まった日、救済臨の1000番台４両
＋2000番台４両の８両編成で見た。
237:名無し野電車区
11/06/15 23:43:00.98 RvaC+DIG0
ＪＲ西・関西私鉄５社、今夏「間引き運転」検討
読売新聞 6月14日(火)14時58分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
関西電力による今夏の１５％節電要請を受け、ＪＲ西日本と関西の大手私鉄５社が運転本数を減らす「間引き運転」の実施について、
本格検討に入った。
１５％の節電達成には、最も電力を消費する列車運転の制限が不可避と判断したためだが、乗客へのサービス低下に対する抵抗は強く、
実施には曲折もありそうだ。
関西の鉄道各社はこれまで、駅の一部の照明や改札機の使用抑制、冷房温度の調整などによる節電対策を行ってきたが、「運行に手を
つけない限り、１５％の節電は困難」（近鉄幹部）とし、具体的なシミュレーションを始めた。混乱を抑えるため、「ＪＲと私鉄各社の
並走区間はダイヤを調整できるよう連携したい」（ＪＲ西幹部）と、各社が足並みをそろえる方針だ。.
最終更新:6月14日(火)14時58分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
238:名無し野電車区
11/06/16 07:36:07.38 0yaKcVBKP
ドサクサ減便ｷﾀｺﾚ
239:名無し野電車区
11/06/16 20:34:02.36 0oknuqM40
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＪＲ東日本、正午～午後３時の運転本数最大３割減
産経新聞 6月16日(木)15時58分配信
ＪＲ東日本は１６日、東海道線、中央線など首都圏を走る主要計１５線区について、平日正午～午後３時の運転本数を
一部区間を除き昨年比で１０～３０％削減する夏の特別ダイヤを２４日から９月２２日まで実施すると発表した。
自家発電で運転している山手線などの線区についても削減し、余剰電力を東京電力に供給する。
政府の電力使用制限令に基づく措置。すでに行っている駅構内の一部消灯やエスカレーターの一部停止、
車内の冷房設定温度引き上げなども継続する。
240:名無し野電車区
11/06/16 20:35:07.06 0oknuqM40
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＪＲ東日本、正午～午後３時の運転本数最大３割減
産経新聞 6月16日(木)15時58分配信
【東海道線】東京－平塚１５％、平塚－小田原３０％、小田原－熱海２０％ 【総武快速線】東京－千葉１５％
【中央・総武線各駅停車】中野－津田沼２０％、津田沼－千葉３０％ 【横須賀線】逗子－久里浜２５％ 【中央快速線】東京－立川１０％、立川－高尾２０％
【山手線】全区間５％ 【京浜東北・根岸線】南浦和－蒲田２０％、蒲田－大船３０％ 【南武線】川崎－立川１５％ 【横浜線】東神奈川－橋本３０％
【武蔵野線】府中本町－西船橋２０％ 【京葉線】東京－西船橋３０％ 【埼京線・川越線】大崎－大宮１０％
【東北線】上野－古河１５％ 【高崎線】上野－籠原１５％ 【常磐線（快速）】上野－取手１５％
241:名無し野電車区
11/06/16 21:11:31.53 WS6/4lcg0
新快速米原方面大垣,新快速岐阜,新快速名古屋
242:名無し野電車区
11/06/17 08:36:33.88 gSh/8/4x0
岡山発下関行きがあるんだから、
もういいじゃない。
中国地方は広島がメインでしょ？
大都市広島があるからいいじゃない。
新快速を延ばしたら
新幹線の価値が下がるじゃない。
考えられ～。
243:身長185cm、股下85cm位
11/06/17 14:55:06.63 2RcsTU8M0
相変わらず、関西人君が超絶大都会である『岡山』に憧れているのか。
URLﾘﾝｸ(www.fagiano-okayama.com)
岡山が誇るJクラブ『ファジアーノ岡山(J2)』は、
桃太郎スタジアム(カンスタ/JR岡山駅西口から北へ約1.5km)にて、
6月19日(Sun)18:00～納豆＆水戸黄門の聖地「水戸ホーリーホック(J2)」と対戦、
6月29日(Wed)19:30～は、あの長友を輩出したJリーグ界の超名門「FC東京(J2)」と対戦だ！
関西人様のお越しを心よりお待ちしております！
244:名無し野電車区
11/06/17 17:07:18.72 ahcq9ieA0
JR東海、ながらのためだけの発表w
よかったよかった。
東海公式ページも来ました
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
東日本もきた
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
なんだ、えちごも昨年並じゃん。
245:名無し野電車区
11/06/18 07:09:51.57 0tJXyl/v0
>>239-240
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
夏の節電ダイヤはPDFファイルで公開されてるよ
下りに関してはアクティー運休で先行の普通が東京発を5分ほど遅くして間隔調整
246:名無し野電車区
11/06/18 09:06:38.59 uf+7Uy4n0
岡山かっけぇ～！！
ぶちあこがれ！！
市内に巣みたい！！
247:名無し野電車区
11/06/19 00:06:59.86 mjGKQCx50
【●●青春18きっぷ・東海道線乗り継ぎプラン●●】11.07版。
姫路←15～30分間隔→米原←30～45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20分間隔→浜松
浜松←20分間隔→島田←10分間隔→興津←20分間隔→富士←10～20分間隔→三島
三島←一時間に3本はある→熱海←<平日日中は間引き区間>→東京
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
↑JR東日本首都圏節電ダイヤ時刻表。(間引き運転は平日日中です)
※湘南新宿ラインは全列車運転します。
首都圏→名古屋方面は午後出発が比較的すいています。
★東京⇔名古屋６～７時間、東京⇔京都は８時間から９時間程度です。
※米原駅、浜松駅、熱海駅の改札内のトイレは青春18きっぷ期間中、非常に混雑します
浜松・熱海は改札外のトイレも比較的すいています。
◆湘南新宿ラインは全駅禁煙となりました。
248:名無し野電車区
11/06/22 14:41:59.27 NMZKg0Zd0
岡山県民だけど新快速イラネ
あと汚物１８キップもイラネ、無駄に込む
それより岡山駅ホームに待合所作れ、そっちのほうが歓迎される
冬とか寒いんだよ
高知にも高松にもあるのになんで作らないのか・・・
249:名無し野電車区
11/06/22 21:53:47.52 eYBGvkzd0
会社が違う…からとか。
まあ、どうせ造るならホームごと覆えばいいんじゃね？
転落防止にもなるし。
もちろん4扉ロングシート車にのみ対応でな！
250:名無し野電車区
11/06/22 22:27:10.08 N9aNHEGcO
沼津へ延伸しろ
大垣～沼津！
網干～沼津！
251:名無し野電車区
11/06/23 12:40:18.64 BiveXYCu0
>>250
帰れ池沼ハゲ
252:名無し野電車区
11/06/23 12:51:53.13 z9FdQmq8O
新快速を岡崎へ延伸しる！
に見えた
253:身長185cm、股下85cm位
11/06/23 15:23:03.21 VcM5wp6k0
「救急車を、はよ呼べ！」傷だらけの夫が泣きながら妻に心臓マッサージ…民家の庭に乗用車が突っ込み、親子３人死亡★９
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
我が『吉備の国』の同胞である備後人の3人もの尊い命を無残にも奪った
「悪鬼の国」の民族の凶行に、平和を愛する日本国岡山人の怒りは頂点に達している。
真の意味での平和を実現し鉄道インフラを発達させるべく、自動車の所持を取り締まり
『岡山』をより魅力的な大都市へと成長させたい。
今週19日(Sun)18:00～の水戸戦は不甲斐無い試合となってしまい、
お越しになられた関西人様には大変申し訳ない。
来週29日(Wed)19:30～は、日本が誇る大都会同士の頂上決戦『ファジアーノ岡山』対「FC東京｣！
再び『桃太郎スタジアム(JR岡山駅西口から北へ約1.5km)』が超熱いぜ！！！
254:名無し野電車区
11/06/23 23:33:47.22 UYZD1I5V0
稚内～枕崎間の新快速希望！とても便利です。
停車駅は略
255:名無し野電車区
11/06/24 00:37:05.60 OJuCRzXaO
(湘南新宿ライン)特別快速を 熱海 に延長汁
313特別快速は 三島 に延長汁
256:名無し野電車区
11/06/24 10:58:41.89 660yWP/u0
新幹線に18きっぷで乗れるようになればこのスレも無くなるな。
新幹線車内で学生証提示すれば特急料金免除とか。
257:名無し野電車区
11/06/24 11:34:52.60 OJuCRzXaO
そういえば以前、東海道・山陽新幹線でダイヤ乱れたとき、特急代金払うから18きっぷで新幹線乗せろよと某駅員に粘り強く交渉したが無理だったな
258:名無し野電車区
11/06/24 12:34:12.97 RqsQgw+yO
人はそれをクレーマーと言う
259:名無し野電車区
11/06/24 14:17:25.82 3Qmd08mY0
>>257
パーマン乙
260:名無し野電車区
11/06/24 14:25:46.38 3Qmd08mY0
>>257
その書き方だとダイヤが乱れた新幹線に乗りたがっているように見えるな。
さすが静岡パーム・油
261:名無し野電車区
11/06/24 20:49:52.91 QK1UZAO60
>>256>>257
乞食乙！
262:名無し野電車区
11/06/25 17:04:51.79 9T8TDBEH0
学生に限り18きっぷで新幹線乗車可というのは検討すべきだろう。
一区間限定で特急料金免除も併せて検討されるべき。
在来線の接続が悪すぎる、不便過ぎるのだからこれは鉄道会社の
責任として善後策を採るべきだ。
ただ、鉄道会社もそれではやはり困る部分もあるだろうから、
学生への優遇措置と引き換えに一般向けの18きっぷは値上げするべきだろう。
263:名無し野電車区
11/06/25 18:42:02.28 nuGKMGrd0
ぷらーんぷらーん(AA略
264:名無し野電車区
11/06/25 20:03:09.29 OwGLDPIQ0
>>262
乞食乙！
好き好んで18きっぷを使用するのだから不便さは甘受したまえ。
わかったか、乞食め！
265:名無し野電車区
11/06/25 22:30:03.33 qNaWFk9R0
>>264
ネタにマジレスいくない
266:名無し野電車区
11/06/26 12:54:20.66 PjfqtbUo0
ぷらーんぷらーん(AA略
267:名無し野電車区
11/06/26 16:09:35.54 ciG67G5E0
ライバルがいればJRは動く。
山電を岡山まで伸ばせ。
岡山県民の税金で。
268:名無し野電車区
11/06/26 21:28:03.75 l1y0dxPp0
ライバルがいればJRは動く。
山電を岡山まで伸ばせ。
18乞食のお布施で。
269:名無し野電車区
11/06/27 18:02:54.86 pV8gJm760
山電が岡山まで延びるとニシが安心して在来線から撤退して
新幹線に専念するのでダメです。
ただし山電で18きっぷが使えて新型の直通特急走らせるなら話は別。
新型直通特急がリクライニングシート装備なのは当然です。
270:名無し野電車区
11/06/28 00:18:39.30 fggy1UdR0
高速ヲタの俺ｊからは姫路（龍野）～大阪は高速（バイパス）もあって新快速もあって優遇されすぎだろって思う・・・
271:名無し野電車区
11/06/28 04:31:07.70 Qfd/AL250
>>269
乞食死ねよｗ
272:名無し野電車区
11/06/29 20:52:26.79 Sl8gupZc0
仮に新快速が岡山延伸しても姫路・網干間の通過で網干から岡山まで
各駅停車という扱いに終わるでしょう。それなら福山・岡山間快速サンライナー
を姫路まで延伸させたほうが良くては？
273:名無し野電車区
11/06/29 21:09:46.73 UiaKbvrtQ
新たに姫路から岡山までミニ新幹線(軌間762㍉)を敷設して、在来線及び山陽新幹線の駅廃止でいいんじゃね？
都市間交通の高速化への貢献、省エネルギー効果も期待できる。
274:名無し野電車区
11/06/30 01:06:00.49 jA6IMYNs0
>>268
岡電の姫路延長....和歌山まで延長でもな
岡電版 ムンーライト紀州
275:名無し野電車区
11/06/30 01:07:32.67 jYIL/Kdx0
>>272
マリンライナー姫路行が一番いい
276:名無し野電車区
11/06/30 01:32:53.67 vYpE0xiX0
しかし、マリンライナーだと２階立てグリーン・指定車があり
岡山・姫路間の需要がないのでは。やるなら岡山で後ろ３両切り離して
３両で姫路行きがいいかも。
277:名無し野電車区
11/06/30 19:23:14.21 hus6/DdlP
マリンライナーは大半が四国３＋西日本２の５両ですが
278: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/07/02 07:38:51.23 g4y8KU0x0
今更言うのも何だが、JR四国は色々と早漏し過ぎたようだな…
今年ぐらいまでマリンライナーの新車を我慢できなかったのか？
そうすれば、225系の技術が導入されていたと言うのにさ。
279:名無し野電車区
11/07/02 12:01:25.55 x2C1hnFBP
クロが持たなかっただろ。
280:名無し野電車区
11/07/05 07:19:25.10 1GjS/TKF0
新快速 岡山発 米原方面敦賀行
停車駅
東岡山・瀬戸・和気・上郡・相生・姫路・加古川・西明石～
281:名無し野電車区
11/07/06 00:46:38.43 TOtpHbYh0
速くて快適な新幹線とサンダーバードをご利用しやがれｗ
282:名無し野電車区
11/07/06 12:45:28.32 01cQXtPq0
むしろ、三原発3両に
倉敷で伯備線からの3両を増結
岡山で宇野発の2両と高松発マリンライナー4両を増結
京都で奈良線4両切り離し
草津で草津線3両切り離し
米原で美濃赤坂行き2両切り離し
残り3両が和倉温泉行きでok
283:名無し野電車区
11/07/07 10:13:24.17 v6wzgrAVO
普通列車の鹿児島発青森行き
284:名無し野電車区
11/07/09 00:37:16.50 zORY5Joh0
>>283
また微妙な駅が始発駅なんだなw
285:名無し野電車区
11/07/09 02:07:43.96 suh7kACv0
赤穂線回り新快速お願いします
286:名無し野電車区
11/07/09 23:03:27.86 +jTbQQwW0
姫路から各駅に止まってまいりますｗ
287:名無し野電車区
11/07/10 09:03:09.02 6BEialba0
新快速和田岬行き
288:名無し野電車区
11/07/10 12:49:13.31 SAr2TwsY0
秘め痔の粘着馬鹿は氏ねばいいのに
山陽新幹線をご利用ください
289:名無し野電車区
11/07/10 17:17:23.72 JcmI0ogw0
新快速、姫路発、新大阪からおおさか東線、柏原経由の吉野・紀伊田辺行き
停車駅は
加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、芦屋、尼崎、大阪、
新大阪、放出、久宝寺、柏原、道明寺、古市、尺土、
高田市、橿原神宮前、飛鳥、壺阪山、吉野口、福神、下市口、無田からの各駅
吉野口、五条、橋本、高野口、笠田、粉河、打田、岩出、和歌山、
黒江、海南、加茂郷、箕島、湯浅、紀伊由良、御坊から各駅
290:名無し野電車区
11/07/15 23:45:10.76 4rtyR56R0
５日後から混雑が始まるぞ
さっさと新快速延伸しろ
291:名無し野電車区
11/07/16 00:12:45.21 Ejlk88D10
289の案は需要ナシと思われ。
292:名無し野電車区
11/07/16 10:37:21.81 HnZS/8US0
あちこちで粘着質な精神病患者がウザい
新快速？まず山陽新幹線をご利用ください
ＪＲ西と東海が合併して大阪と名古屋が新快速で結ばれた翌日から考えればよし
仮に東備西播の田舎者エゴなら自力で私鉄か市電でも作りなさい
293:名無し野電車区
11/07/16 18:36:42.59 81S1MZNq0
×東備西播の田舎者エゴ
○18乞食のたわごとエゴ
294:名無し野電車区
11/07/16 18:48:24.87 y0LAg02KO
新快速東京発神戸行き
停車駅は横浜、名古屋、京都、大阪
295:名無し野電車区
11/07/16 19:31:46.69 b0eGthLzO
中央特快を増発汁
296:名無し野電車区
11/07/17 10:14:46.48 FtYpAVDQO
>>293
ソースは知らんけど、姫路や岡山のプロ市民どもが要求してたらしいぞ
297:名無し野電車区
11/07/17 21:03:05.55 Fs8lYMCOO
岡山－姫路、浜松－熱海、盛岡－八戸、新八代－鹿児島中央は新幹線を使った
298:名無し野電車区
11/07/17 21:22:35.13 VFcCUldiO
相生～福山はキハ47で充分
299:名無し野電車区
11/07/18 22:57:06.72 NKAAXgL70
近畿環状快速
大阪ー米原ー敦賀ー東舞鶴ー福知山ー和田山ー姫路ー大阪
300:名無し野電車区
11/07/22 21:25:40.56 /75T8PhL0
新快速、姫路発、近江八幡から近江鉄道直通、
多賀大社前行き
俺得
301:名無し野電車区
11/07/24 23:36:25.58 bTkR2Tkp0
18乞食専用の貨車用意して
302:名無し野電車区
11/07/24 23:40:54.49 MtW+GLSIO
>>283
１日じゃ付かないなｗｗ
303:名無し野電車区
11/07/24 23:41:42.11 yblxTzo6O
上郡行き新快速を岡山行きスーパーいなばに接続きぼんぬ
岡山発スーパーいなばを上郡発新快速に接続きぼんぬ
これでよい
304:名無し野電車区
11/07/26 07:09:21.76 chPxQDK20
>>301
ｸﾊｰﾓﾊｰﾓﾊｰｸﾊｰｺｷｰｺｷ
305:名無し野電車区
11/07/26 16:54:16.83 Iw7m6b160
>>304 青春18きっぷでご利用のお客様は前より4両にはご乗車いただけません
後ろより2両をご利用ください
306:名無し野電車区
11/07/26 19:17:06.30 c8chSH7XO
相生～福山間は103系で充分
307:名無し野電車区
11/07/26 20:45:57.37 Y35qvwkVi
新快速、汐見橋発、橋本・桜井・京都経由法界院行き(朝ラッシュのみ)
308:名無し野電車区
11/07/27 15:50:23.64 2hnTa7iY0
相生祐子
309:名無し野電車区
11/07/31 14:28:27.72 JEis+nmr0
新快速、三菱自工前発、倉敷・上郡・神戸・おおさか東線・奈良・京都・宝塚・谷川・粟生・鈴蘭台経由、新開地行き
停車駅は水島・浦田・西富井・倉敷・岡山・東岡山・瀬戸・吉永・上郡・相生・
竜野・網干・姫路・加古川・西明石・明石・神戸・三ノ宮・芦屋・尼崎・大阪・
新大阪・放出・久宝寺・王寺・法隆寺・大和小泉・郡山・奈良・木津・玉水・城陽・
宇治・六地蔵・京都・高槻・新大阪・大阪・尼崎・伊丹・川西池田・宝塚・
西宮名塩・三田・新三田・相野・篠山口・谷川・西脇市・滝野・社町・粟生・小野・
三木・志染・押部台・西鈴蘭台・鈴蘭台・湊川・新開地
朝ラッシュのみの運行
310:名無し野電車区
11/07/31 15:22:54.91 1CPi1myB0
夏休みだなぁ・・・
311:名無し野電車区
11/08/02 22:15:36.53 YnhQtohS0
新快速
姫路発大阪・阪神梅田・阪急梅田行き
12両
三ノ宮で4両ずつ切り離し
312:名無し野電車区
11/08/05 16:38:44.06 fsTBDhXD0
ここの列車は長距離が多いな。
313:名無し野電車区
11/08/06 00:44:32.03 Tz4RaygW0
過疎age
314:名無し野電車区
11/08/06 00:51:27.98 dsvQu2e7O
>>304ｰ305
コキよりワム、ワキの方が良くないですか？
夏場はツムかトキ(暑いか)がいいですね。
温度設定高めのレサとか？
315:名無し野電車区
11/08/06 00:58:30.53 tqcvsoGBO
岡山を、酉が自発的に新快速を走らせるような
魅力的な街にすればいい。
>>1が何とかしてくれるさ
316:名無し野電車区
11/08/06 11:04:46.45 TkgWidURO
前四両は岡山行き
後八両は播州赤穂行き
です
317:名無し野電車区
11/08/06 14:36:31.23 izwh7jOd0
>>315
よそ者の18乞食が岡山や姫路周辺に移住してきて
毎日県境越えの通勤通学やお出かけをすればいいんだよ
318:名無し野電車区
11/08/06 15:00:43.28 zNzlLellO
下関～相生間は115系、117系による旧快速で充分
319:名無し野電車区
11/08/06 20:53:50.92 vA+RO6xY0
4扉ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車による各駅停車で充分
駅間距離長いし特急の退避もないから十分速い
320:名無し野電車区
11/08/06 22:42:05.45 dxtihEsNO
岡山延伸するなら福井延伸も。
321:名無し野電車区
11/08/06 23:21:29.39 Tz4RaygW0
新快速、金沢経由、信濃大町行き
322:名無し野電車区
11/08/07 00:51:19.50 7aMBPwnr0
加古川住みの俺が座れる確率が減るから断固反対する
323:名無し野電車区
11/08/07 01:07:21.63 uJyoruwJO
新快速ラッシュ時混みすぎで座れない。
増便して欲しい。
324:名無し野電車区
11/08/07 04:23:13.49 3zhYBZJy0
>>320
乞食め自重しろ
325:名無し野電車区
11/08/07 15:51:44.55 uJyoruwJO
岡山が乞食というのはその通り。
326:名無し野電車区
11/08/07 17:00:08.44 WBpBMJa60
福井とか関西じゃねえだろ
金沢と一緒に都市圏作ってろ
327:名無し野電車区
11/08/07 21:26:18.32 AuJG5WC50
>>322
加古川始発の新快速があればいいのにね
住人じゃないけどそう思うな
それか
姫路方面から8両で来た新快速に加古川で4両増結
姫路方面から12両で来るものの内4両は加古川まで回送
328:名無し野電車区
11/08/10 09:46:42.34 FTZUlpHmO
いっそのこと18切符を廃止したらどうだ
329:名無し野電車区
11/08/10 12:31:51.56 /MFsvcRo0
むしろあれだ、
大阪近郊区間を岡山、新見まで延長すればいいんじゃね？
そうすれば新快速を岡山まで伸ばす合理的理由ができる。
と言おうとしたけど姫路が尼崎状態になるんだな。
120円旅ができない。
330:名無し野電車区
11/08/10 12:41:52.02 VRjVYIql0
>>323
無茶言うな。ＪＲ西もラッシュ時に新快速着席を保証するほどサービス旺盛では無い
今なら新快速に座席定員のグリーン車は成立するかもしれないが
（さすがに東みたいに座れないグリーン車にカネは払わないだろうけど）。
331:怒りの忠兵衛
11/08/10 14:16:17.52 paG12qYU0
うちはだまっててもグリーン車には乗らんよ。もったいないわ。
332:名無し野電車区
11/08/10 17:27:52.68 bITTm1QL0
グリーン車２両増結、ホーム延ばして１４両化なら歓迎。
333:名無し野電車区
11/08/12 18:01:01.03 rHPqAv4l0
新快速の急行化希望
334:名無し野電車区
11/08/12 22:24:27.11 IcX+1qC70
新快速を17両化すれば首都圏に劣らない大規模輸送を実現できる
335:名無し野電車区
11/08/13 04:52:07.95 lUvgn7j00
つホームの長さ
336:名無し野電車区
11/08/13 10:21:29.37 JAQ+cMSF0
ドアカット()
337:名無し野電車区
11/08/17 16:11:00.73 XoGqNog80
>>329
大阪近郊区間を名古屋、豊橋まで延長した翌日に検討すればいいね。
338:名無し野電車区
11/08/17 23:26:51.75 JFGKrwT70
新快速・播州赤穂発、ほくほく線経由越後湯沢行き
土休日は高崎まで運転
339:身長185cm、股下85cm位
11/08/18 23:34:51.49 1TxH/RLx0
我らが『阪神タイガース』が三連敗かorz…。
明日は『関西高校』が阪神の分まで頑張るぜ！
あさって土曜日はa-nation(大阪)行く予定だけど、
他に関西でイベントとかある？
340:名無し野電車区
11/08/23 21:23:00.51 llvAtpI30
岡山発→姫路行結構混んでるのは事実だが東岡山や瀬戸で結構降りるのでｒｙ
341:名無し野電車区
11/08/23 23:12:38.93 CLsJuHet0
粘着質なバ関西塵ってタヒねばいいのに
342:名無し野電車区
11/08/24 04:39:09.19 XoDuUkQF0
粘着質な18乞食や新快速乞食ってタヒねばいいのに
343:名無し野電車区
11/08/27 20:03:45.07 1PMd3LAXP
関西圏から国鉄型が消えるのと、新快速の岡山延伸、どちらが早いか
そのレベルの論議だな
344:名無しでGo!(大阪府)
11/08/29 15:21:05.14 hRWWHt0J0
福井まで直流化or521系の十二両対応車製作or223系と521系の連結を可能にするシステムを構築するor523系交直流車製作
をして、福井・岡山間を米原経由赤穂線経由で運行すれば、日本一の運行㌔数の鈍行（各停・快速・新快速・特別快速・区間快速・直通快速・丹波路快速・関空快速・紀州路快速・大和路快速・みやこ路快速・その他諸快速 等）になるかな？
345:車掌(大阪府)
11/08/29 15:26:25.29 hRWWHt0J0
この列車は、新快速、上郡・神戸・大阪・京都方面湖西線経由北陸線、福井行きです。
途中、停車駅は、東岡山・上郡・相生・網干・姫路・加古川・西明石・明石・神戸・三ノ宮・尼崎・大阪・新大阪・京都・山科・大津京・比叡山坂本・堅田・近江舞子・安曇川・新旭・近江今津・近江塩津・敦賀・武生・鯖江です。
346:名無し野電車区(大阪府)
11/08/29 17:18:30.20 Z8Yz0sVx0
速くて快適な新幹線とサンダーバードをご利用しやがれ！
347:名無し野電車区(iPhone)
11/08/29 17:31:57.78 jwe7twJsi
>>344
君がその費用をお布施すれば実現するかもね！
348:名無し野電車区(iPhone)
11/08/29 20:38:41.04 BLuVYWQK0
新快速、上郡・米原・富山経由、岩瀬浜行きです。
349:名無し野電車区(香川県)
11/08/29 23:59:09.98 pdKgx+eZ0
快速マリンライナー大阪行きｷﾎﾞﾝﾇ
350:名無し野電車区(WiMAX)
11/08/30 01:51:57.94 iH4z1Fgi0
逆に18きっぷで岡山～相生は新幹線乗れるようにすればいいんじゃね？
351:名無し野電車区(大阪府)
11/08/30 21:46:45.92 1dGHQszY0
乞食め自重しろ！
352:名無し野電車区(香川県)
11/08/30 22:18:59.93 RVF3gOAA0
姫路は大阪と岡山のちょうど中間地点。よって延伸などしない。
353:名無し野電車区(大阪府)
11/08/30 23:35:16.87 KMefL3OB0
密かに「岡山の二度泣き」なることばが、巷間囁かれているとの説もある。
岡山に転勤を命じられた時は、イメージが希薄で全国的な認知度が低く、
どのようなまちか見当がつかない不安感と未知の地への期待感を織り交ぜながらやって来るが、
いざ住んでみるとビジネス上のクレームの多さ、公共交通機関利用時のマナーの悪さ、
よそ者に対する冷淡さなどの保守的、利己的、排他的な風土に泣き、
他都市へ転勤を命じられた時には、よそ者には住みにくい岡山のまちから離れられる嬉しさで泣く、
というのである。
354:名無し野電車区(香川県)
11/08/30 23:59:30.36 RVF3gOAA0
広島になれば別文化圏だけど。
岡山は中途半端。無理に政令市になって尚更。
政令市じゃないけど大都市というポジションを築けたのに・・
355:名無し野電車区(千葉県)
11/09/02 18:14:36.00 RwiYH/mY0
それより宇野線複線化。
茶屋町が４線構造じゃないので早島と妹尾を３線構造にする。
356:名無し野電車区(関西)
11/09/03 00:05:11.57 l2TCPcVrO
>>355
あの西九条もどきのホームの構造は、待避用にはなりにくいわな…
357:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/04 15:34:18.86 98PIXapc0
快適な山陽新幹線の御利用を
358:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 16:37:34.19 YqMYlZ1k0
茶屋町は宇野寄りの端っこに切り欠きホームを増設すれば
宇野-茶屋町行きの4番線が作れる。敦賀や福井駅みたいに。
359:名無し野電車区(四国)
11/09/04 17:08:43.93 hK37FVMWP
旧線部分使えばええ
360:名無し野電車区(広島県)
11/09/04 20:37:01.61 ++4JCJzR0
既出だけど、もし新快速を岡山まで延伸したら、18きっぷ期は岡山で30分以上並ばないと座れなくなるよ。
その30分待つくらいなら赤穂線回りの赤穂乗り換えすれば確実に座れる。
トータルの所要時間は同じ。
つまり現状で十分ということ。
361:名無し野電車区(西日本)
11/09/05 05:13:45.44 YyCm0uZxP
>>360
ねーよ
現状１８切符期でも３両で５分並べば座れるだろ
362:名無し野電車区(東京都)
11/09/05 16:23:50.91 v+5h/ESJ0
>>360
ソースは？
363:名無し野電車区(iPhone)
11/09/05 17:20:47.06 BNJdv5FS0
妄想の自由は憲法で保証されています。
364:名無し野電車区(千葉県)
11/09/10 16:57:36.36 paIb0kpg0
線形が悪い。
365:名無し野電車区(catv?)
11/09/14 23:52:37.32 ml5mMdv50
最近電車にでかいゴルフバッグ持ち込むKYが異常に増えた。
ゴルフバッグなんか宅急便で送るのが常識だろ1
周りの迷惑考えろ！
しかもそいつらいかにも下手糞そうだった。
366:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 10:08:45.46 ucdbG4sl0
ハァハァ
367:名無し野電車区(東京都)
11/09/21 22:52:23.94 YOIF3s9k0
新快速はいらんけど姫路と岡山を結ぶ快速が欲しい
停車駅
姫路 - 網干 - 相生 - 上郡 - 和気 - 瀬戸 - 東岡山 - 岡山
368:名無し野電車区(iPhone)
11/09/22 19:55:07.73 iG+rc5Gh0
新快速の西端は播州赤穂でいい
それより播州赤穂までの新快速を1本/hから2本/hに
369:身長185cm、股下85cm位(チベット自治区)
11/09/23 10:41:31.49 Z5RHiVKP0
『岡山一番街』や『イオン倉敷』行くので観戦出来ないが、
いよいよ東西対決、『阪神タイガース』対巨人戦だ！
関西がベスト4で散った『甲子園』が熱いぜ！
370:名無し野電車区(庭)
11/09/23 12:40:42.75 y+kbXBVU0
既存の赤穂行きの新快速に相生～岡山間の普通を合体させれば出来上がりｗ
371:名無し野電車区(大阪府)
11/09/23 20:44:33.83 6z8q59S+0
岡山からどこまで通勤する気だよ
372:名無し野電車区(iPhone)
11/09/23 20:45:05.02 gIR4o1ao0
つうか、今の姫路以西の新快速でも停車駅が多すぎるだろ。
あんなもん姫路、相生、赤穂で十分。
んで赤穂からは日生、備前片上、伊部、長船、西大寺、東岡山、岡山
にすれば問題無い。
373:名無し野電車区(東京都)
11/09/23 21:26:53.95 zo9CYvqZ0
>>372
客が相生ヤ赤穂よりずっと多い網干はいるだろ
374:名無し野電車区(大阪府)
11/09/23 23:14:26.82 V6XPtrZS0
>>372
っ新幹線
375:名無し野電車区(広島県)
11/09/25 23:26:21.80 3lLuApeM0
地元民としての正直な感想＝新幹線を使いましょう。
JRさんのお蔭で新幹線を便利に利用できる岡山です。これは素直に有難く嬉しいことです。
新快速？そんなものは不要ですよ。西播東備など一部の地域エゴかオタク趣味の人だけでしょう、そんなものを要求するのは。
利用客も少ないのにJRさんに空気を運ばせて経営状況を悪化させたいのですか？愚かしいことです。
そんなことよりも岡山駅や北長瀬駅の周辺を高密度に都市開発するのが先です。人の往来を生み出す集客施設がなければ電車を走らせても無駄になるだけです。
376:375(広島県)
11/09/25 23:27:27.37 3lLuApeM0
表示が広島県になっていますがここは岡山県です。しかも旧備前の国なんですが。
377:広島宇品(兵庫県)
11/09/27 03:12:44.09 VubnHKP/0
まあ岡山まで仮に延伸したとしても、せいぜい快速区間の末端が姫路から網干に
なるだけ(姫路～網干間ノンストップ)で網干から岡山間は網干で後ろ8両切り離されて
4両各駅停車岡山行きになるぐらいじゃない。
378:名無し野電車区(兵庫県)
11/09/27 23:43:58.93 qkUoIl1n0
この区間では客多い方なのに真っ先に切られる英賀保
379:名無し野電車区(西日本)
11/09/28 01:55:29.18 sg2JME/zP
>>377
それでも構わんわ
380:名無し野電車区(岡山県)
11/09/29 22:39:31.22 hKgIYd8k0
テスト
381:名無し野電車区(広島県)
11/09/30 05:24:27.46 jgu98sJc0
新幹線の活用が先決というか、岡山の場合は何よりまず岡山駅を駅ビル化して伊勢丹を呼ぶくらいのことをすべきじゃないかな？
駅前が発展しているとか誤解を招いているようだけど商業集積は大したことないし、他の政令市に比べてポテンシャルは高いのに生かせていないのが残念に思う。
地方でこれだけJR路線が集まっている駅は珍しいんだから、中四国のターミナル駅として整備されることが必要だと思う。
382:名無し野電車区(大阪府)
11/10/01 01:29:47.81 8sT3qRwM0
路線は多いけど瀬戸大橋線以外は微妙かと
383:名無し野電車区(広島県)
11/10/01 09:25:41.56 WHx0ZLfe0
岡山駅本体や駅前に集客力があれば、鉄道利用客も増える。
「中四国のターミナル駅」になる下地はあるのに、可能性が活かされていないのは事実。
例えば「伊勢丹」などは最も望ましいテナントのひとつだが、岡山駅を抜本的に再整備する必要がある。
「中四国のターミナル駅」にふさわしい集客力を、駅自体が備えてもいいのだから。
この期に及んで、岡山がどうの広島がどうの、大阪がどうの京都がどうの、言っても仕方がない。
大阪は名古屋と岡山を両翼に据えて、どんと構えるくらいの余裕と先見性を持つべし。
384:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 11:50:33.28 QIAGRRRS0
うどんに対抗して岡山ラーメンを開発する。
385:名無し野電車区(広島県)
11/10/01 20:38:49.48 WHx0ZLfe0
岡山の高原では日本蕎麦も栽培されていて、実はなかなか品質が良い。
うどん屋でうどんと同じようなツユで供されると台無しになるが、関東風の蕎麦ツユで食べたら信州に勝るとも劣らない。
386: 【大吉】 (香川県)
11/10/01 21:40:36.42 l8eQDX0f0
脱線
387:名無し野電車区(千葉県)
11/10/01 23:23:20.77 iOFhqNmC0
信州そばはうまい。山菜など添えると尚。
讃岐うどんが薄味なのはなぜかというと毎日食べているからみたいだ。
岡山は美人発掘しかないのでは？
日本三大ブス産地は名古屋、仙台、水戸だそうだ・・・
388:名無し野電車区(岡山県)
11/10/02 17:55:50.16 DAiOQRva0
瀬戸内エリアはむかしからブスの産地
389:名無し野電車区(関西地方)
11/10/02 18:35:21.79 yu5+sAtGO
>>378
網干折り返しがそれなりにあるし、姫路のとなりやん。
姫路駅方面の人の流れが西側に比べたら圧倒的やろ？
390:名無し野電車区(WiMAX)
11/10/02 19:28:54.27 5QTtuees0
10月3日～11日まで、KOBE観光ウィークなるイベントで
日替わりで神戸のあちこちの観光スポットが無料になります。
有馬温泉３館はお得かな。
10月3日 風見鶏の館、萌黄の館、市立博物館、神戸らんぷミュージアム、相楽園、
湊川神社宝物殿、王子動物園、神戸ファッション美術館、 小磯記念美術館、
神戸ゆかりの美術館、有馬ます池
10月3日から10月11日 水の科学博物館
10月4日 神戸北野美術館、須磨海づり公園、平磯海づり公園、金の湯、銀の湯、太閤の湯殿館
10月5日 竹中大工道具館、六甲山牧場
10月6日 須磨海浜水族園
10月9日 須磨離宮公園
10月9日から11日 青少年科学館（プラネタリウムは有料）
10月1日から31日 シルクロード絨毯ミュージアム
391:名無し野電車区(兵庫県)
11/10/03 00:24:51.60 xwY8fUu50
>>389
客が多いのにいつも真っ先に切られるからな
利用客数知らんのだろうなと
網干、相生の次に多いのに
392:名無し野電車区(千葉県)
11/10/03 18:19:06.67 hlTzUtSm0
吉備線の前面展望動画ってないな。
ＬＲＴに言わず全駅交換可高架単線でもいいな。
393:名無し野電車区(愛知県)
11/10/11 23:34:15.03 PGQ0ReQg0
あげ
394:名無し野電車区(広島県)
11/10/12 23:23:19.76 yOKeTzgQ0
岡山駅の西口に、ビジネスホテルがメインで２０００平米だけ商業施設のビルが出来るらしい。
その次こそ本格的な駅ビルにデパートとシネコンを入れて、中四国の拠点駅を作ってほしいものだ。
395:身長185cm、股下85cm位(チベット自治区)
11/10/14 13:58:45.13 CPQpu9bD0
10日(Mon)の「秋の桃太郎まつり」は石山公園で
各地域の食べ物等を売ったりするテントが並んでたが、
名古屋、山口、高知等は田舎の岡山なりに人が集まってたが、
俺が行った15時位から終わるまで一人も立ち寄らない程
寂れたテントがあって、中の男女がとても可哀想だったよ。
俺もそこへ観光旅行に行ってあげたいが、カキは備前の日生にあるし、
同距離行けば西日本の首都に行けてお好み焼きも食べれちゃうから、
行く必然性が皆無なんだよな…orz
さて、今週土日は備前岡山の伊部駅周辺で『第29回備前焼まつり』が開催！
我らが『阪神タイガース』も同日、甲子園球場で勝利を目指して頑張ろう！
396:名無し野電車区(アラビア)
11/10/14 16:54:56.43 c63E/ORv0
仕方ないな、特急「桃太郎」でも走らせたらどう、大阪から？？。
新幹線と完全にかぶらんように赤穂線経由で。
397:名無し野電車区(広島県)
11/10/14 21:37:56.64 +KpiUxhT0
新幹線の利用促進と岡山駅の機能強化が先決だと思うけど。
398:名無し野電車区(WiMAX)
11/10/16 10:27:31.15 in2IGeDb0
JR東日本からは冬の臨時列車発表されたね。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ムーンライト系の運行日がちょっと物足りんが運転してくれるだけ御の字やね。
去年は20日から運転だったが、今年は22日からか。ただ
1月の一週目は全部カバーされてるな、去年は下りが4日で上りが5日までだった。
399:名無し野電車区
11/10/19 18:02:34.49 kwN05prj0
なぜ、姫路駅～岡山駅間の沿線人口は少ないんだろうか？
400:名無し野電車区
11/10/19 18:13:42.41 OCLsD9qIO
400
401:名無し野電車区
11/10/19 22:34:27.66 kTjteDHG0
>>399
船坂山は今でこそ車でも電車でも一瞬で通貨できるが、昔はそれはそれは難路だったそうだ。
402:名無し野電車区
11/10/22 15:55:43.82 6m3/SF6i0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間 2011年12月1日から2011年12月31日
利用期間 2011年12月10日から2012年1月10日
◎12/10～12/22 比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/23～12/28 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29～社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29～31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
◆12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
◆1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川4:35・5:10分発始発の乗車をお勧めします)
●1/2～1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-6～仕事初め・正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/7-9は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎1/10～最終日は平日月曜日です。
他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
電力需要や自然災害の影響も考えておいてください。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
●☆☆臨時列車☆☆●ムーンライト号は全車指定席です。
ムーンライトながら号東京発12/22-1/8大垣発12/23-1/9
ムーンライトえちご号新宿⇔新潟12/22-1/4.6-9
ムーンライト信州81号 新宿⇒白馬12/22.29.30.1/6
403:名無し野電車区
11/10/22 21:50:18.09 yLtMPYd/0
だ・か・ら
ＪＲ西日本とＪＲ東海が統合して、大阪－名古屋間に新快速が走った翌日から検討すればいいってのに。
ちなみにＪＲ西日本と東海って元々ひとつの会社だったんだよ、仙台の三塚っていう人（故人）が「東日本が最大の会社でなきゃいかん！」って分割したの。
404:名無し野電車区
11/10/23 02:50:11.28 Y5thCEyB0
新快速に「セントラルライナー」や「名鉄特急」みたく、座席指定車両が欲しいな。静かに乗りたい。
新快速のトイレによくお世話になる。長距離移動の時のトイレは助かる
甲南山手駅の改札前掲示板で、新快速の歴史を振り返る企画をやってる。
最新の225系はもちろん、153系や横須賀色の新快速（113系？）もあったんで、興味のある方は是非どうぞ。改札内です。
2004年の日本シリーズ中日×西武第7戦をやってる時ちょうどフェリーの大部屋でテレビ見てたんだが
テレビの前の兄ちゃんが「皆さん、チャンネル変えていいっスか？」って聞いたら
まわりの数十人の客が誰も異議を唱えなくてワロタｗ
首都圏以外の球団で全国規模で大きく取り上げてくれそうなのは阪神か初優勝の楽天ぐらいじゃないか
ソフトバンクが劇的に優勝したが、全国的には今ひとつの反応
福岡は、凄いようだけど
名古屋も同じような形だろうな
昔ナゴヤ球場があった頃は、新幹線の車窓から見ることが出来て良かった。
今は、本拠地が大曽根のほうに移転したから電車から眺めるのが不可能。
因みに新幹線から「中日」対「巨人」の試合を眺めたことが、ある。
もちろん一瞬で通り過ぎたけど。それにしても何か中日の優勝は、本当に嫌だな。
阪神が優勝すれば、１ドル＝１１０円になるはずだろうね。
阪神が優勝した年の翌年からいい景気がくるというシンクスがあるのでは？
２５年前だって、バブル景気に繋がったし、星野の時は景気回復に繋がったんじゃね？
いや、阪神が日本一になるとケンタッキーのおじさんが道頓堀に飛び降りさせられたり、
興奮した人たちに物が壊されるから経済効果は、中日より大きい
自分はベイスターズの動向が気になる。
川崎からロッテが移転して、横浜からベイスターズが移転したら、神奈川から野球球団が居なくなる。
というか、メインの球団が中心都市から離れたらどうするんだよ。
Ｊリーグみたいに中心都市にホームチームが無い状態になるよ。
405:広島宇品
11/10/23 04:02:45.32 zCmb5WyT0
メインの球団が中心都市から離れたって横浜市民に対してベイスターズは日々の生活に対する
影響力が無さ過ぎだから別に良いのでは？そりゃ広島じゃ阪神が移転問題起こしたら暴動もん
だからね。
406:名無し野電車区
11/10/23 09:47:38.96 tfhaA36k0
だ・か・ら
って言う人間が本当にいるとは・・・
407:名無し野電車区
11/10/23 10:40:04.34 zOBMPpV90
>>406
キミかわいそうに、あんまり人間と関わらないんだね（泣）
408:名無し野電車区
11/10/23 11:17:32.21 uQpzp0a70
(泣)
409:名無し野電車区
11/10/30 21:16:40.60 DCrQsSjw0
速くて快適な新幹線を利用すれば万事解決なのにｗ
410:名無し野電車区
11/10/31 01:55:37.38 fnbT0cIN0
大都会岡山と直結されたら神戸、大阪はストロー効果で破滅する。
411:名無し野電車区
11/11/01 05:37:29.84 IM5os44A0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間 2011年12月1日から2011年12月31日
利用期間 2011年12月10日から2012年1月10日
◎12/10～12/22 比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/23～12/28 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29～社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29～31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
◆12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
◆1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川4:35・5:10分発始発の乗車をお勧めします)
●1/2～1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-6～仕事初め・正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/7-9は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎1/10～最終日は平日月曜日です。
他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
電力需要や自然災害の影響も考えておいてください。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
●☆☆臨時列車☆☆●ムーンライト号は全車指定席です。
ムーンライトながら号東京発12/22-1/8大垣発12/23-1/9
ムーンライトえちご号新宿⇔新潟12/22-1/4.6-9
ムーンライト信州81号 新宿⇒白馬12/22.29.30.1/6
412:名無し野電車区
11/11/01 07:46:57.62 Um1JFSIWO
姫路や和歌山、岡山に人が集まらない不思議。
京阪神なんか、もんじゅがドン言うたらイチコロやのに。
おれは吉井川の水で暮らしてるけど、住みやすい。
上流域に人形峠というリスクはあるけど、それを差し引いてもね。
413:名無し野電車区
11/11/01 17:06:36.82 4sL74hWN0
>>403
これほんと？？？。三塚博って、幸福の科学に褒められた？？
414:名無し野電車区
11/11/11 21:33:29.24 zOhReeBj0
嘘
415:名無し野電車区
11/11/11 22:34:43.97 ADBiiOkBO
姫路は人口が増えてるイメージある。
416:名無し野電車区
11/11/12 00:14:07.46 vC2yict90
岡山って東日本で言うとどこのポジションなんだろう
417:名無し野電車区
11/11/12 00:34:48.74 MOwojeAp0
都市規模的には新潟
位置的には郡山
418:名無し野電車区
11/11/12 15:12:32.53 wVVvPTWL0
早くて便利な新幹線をご利用ください
419:名無し野電車区
11/11/12 21:50:44.19 KYzjTtBQ0
岡山市って地方都市の姫路市より人口が少ないってホント？
420:名無し野電車区
11/11/15 22:43:19.30 xO+hRPdt0
【金融】名ばかり管理職訴訟：播州信用金庫も敗訴、｢支店長代理は管理職とはいえない｣…神戸地裁 [08/02/09]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
播州信金「支店長代理は管理職。よって残業代はなし」 地裁「ﾋﾄﾞｽ」→450万支払い命ずる
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
「『代理』は管理職ではない」 播州信用金庫が敗訴
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
421:名無し野電車区
11/11/15 22:44:36.52 ES+GLH220
福岡天神地下街の人の流れって面白いんだよな。
東京の地下街はただの通路を延々と歩かされるから困る。大手町なんてその最たるもの。
商店街を歩けるだけ福岡や大阪の方がましだと思う。
何か見ながら歩けるのとただの通路を歩くのでは、気分も変わるだろうしね。
変なたとえだが、陸上の長距離の選手が10000mをトラックで走るのと、普通の道を走るのとではトラックの方が疲れるそうだ。景色が変わらないから。
しかし東京の大手町地下街の通路の場合はみんなサクサク歩くが福岡や大阪の商店街の場合は流れがゆっくりだから時間がかかる
しかも動く歩道なんて類はない
福岡天神地下街の人の流れって通路両側に流れがあるんだけど、真ん中がなぜかカオス。
うまくすり抜ければ真ん中を歩くのが一番早いけど、あっち行ったりこっち行ったりする人がいるんでちと困ることもある。
422:名無し野電車区
11/11/15 23:39:49.71 0gN9zqHb0
公式:
URLﾘﾝｸ(www.nttdocomo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.n-keitai.com)
■スペック
OS:Android 2.3
CPU:MSM8255 1.4Ghz シングルコア
RAM:512MB
ROM:2GB
バッテリー容量:1700mAh
ディスプレイ:4.0インチ WVGA アクティブマトリクス式有機EL
カメラ:8.1Mピクセル インカメラなし
重量:137g
その他:防水・防塵、おサイフ、エリアメール、ワンセグ、Qi、赤外線通信対応
最新のスマホが欲しい。機能は全部入りで、バッテリーの持ちがよく、ワイヤレス充電も使ってみたい。そう思うなら、MEDIAS PPでキマリだろう。
「G-SHOCKと連携するMEDIAS PPはスタミナがトップクラス！」
URLﾘﾝｸ(ascii.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nttdocomo.co.jp)
コレ使えばおｋ
物珍しい技術ではあるけど使い勝手って言う面では改悪だろ
「防水性能を保ったまま薄くするためにQiにせざるを得なかった」とか説明があればまだ納得できるけど
シングルコアは電池持ち優先ってことで理解できるし、カラバリも個人的にはどうでもいいが
RAM512MB、ROM2GBってのがどうしてもなあ
これが1GB＆4GBとかだったらな・・・
423:名無し野電車区
11/11/27 22:36:47.91 Ap1jOpwt0
大阪市長選 現職・平松邦夫氏が敗戦の弁
日本テレビ系（NNN） 11月27日(日)21時3分配信
大阪市長選で敗戦確実となった現職・平松邦夫氏が記者会見を行った。（動画配信のみ）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「大阪都」構想に弾み＝法改正などハードルも―大阪ダブル選
時事通信 11月27日(日)20時34分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大阪府知事・大阪市長のダブル選で松井一郎氏と橋下徹氏が勝利したことで、府と大阪、堺の両政令市を
再編する「大阪都」構想は、実現に向け弾みがついた形だ。ただ、都制度へ移行するためには国による
法改正などが必要で、今後も高いハードルが待ち受けている。
同構想は府と両市の二重行政を解消し、行政運営の効率性を高めることを狙いとする。具体的には、
現在の府と両市を解体し、「都」と複数の「特別自治区」に再編する。
松井、橋下両氏が掲げたマニフェスト（政策綱領）などによると、その実現に向け、まずは今年度中に
府と両市で協議会を設置。2013年度末までに特別自治区の区割り案をはじめとする制度の詳細をまとめ、
住民投票を経て15年4月の移行を目指すという。
「明治の廃藩置県以来の新しい国造りだ」。橋下氏は大阪都構想の意義をこう強調するが、その実現には
「何らかの法整備が必要」（総務省）とされるため、今後は国の対応も焦点となる。
橋下氏はこうした事情を踏まえ、自身が代表を務める地域政党「大阪維新の会」の国政進出も視野に入れる。
しかし、国会で法改正に必要な勢力を確保するのは容易でなく、実現に至るまでにはなお曲折がありそうだ。
424:名無し野電車区
11/11/30 19:09:31.05 qpK9vASn0
岡山地震無いから、副首都にどうですかね？？？。
425:名無し野電車区
11/12/04 21:22:57.51 o1/2v6NE0
ワイが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ？