10/10/14 22:26:30 h6BfxMLn0
2
3:名無し野電車区
10/10/14 22:27:36 t1Hwf0lNO
◆端末機（発売機）の種類
・特急券券売機 （特自）
ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。
・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。
4:名無し野電車区
10/10/14 22:32:01 t1Hwf0lNO
◆特急車両の編成略号
UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
AF：22600系4両編成（Ace）
AT：22600系2両編成（Ace）
AL：22000系4両編成（ACE）
AS：22000系2両編成（ACE）
V ：30000系（ビスタカー）
NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
NS：12200系4両編成（スナックカー）
N ：12200系2両編成（スナックカー）
SL：26000系（さくらライナー）
YT：16600系2両編成（Ace）
YS：16400系（ACE）
Y ：16000系および16010系
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
5:名無し野電車区
10/10/14 22:34:07 t1Hwf0lNO
◆特急車両の編成略号
UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
AF：22600系4両編成（Ace）
AT：22600系2両編成（Ace）
AL：22000系4両編成（ACE）
AS：22000系2両編成（ACE）
V ：30000系（ビスタカー）
NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
NS：12200系4両編成（スナックカー）
N ：12200系2両編成（スナックカー）
SL：26000系（さくらライナー）
YT：16600系（Ace）
YS：16400系（ACE）
Y ：16000系および16010系
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
6:名無し野電車区
10/10/14 22:35:14 t1Hwf0lNO
***** 1 2 3 4
22600 40-56-48-56
22600 40-56
22000 56-60-52-60
22000 56-60
12200 56-68-64-68
12200 56-68
12200 56-64
12400 60-68-68-68
12410 64-64-72-64
12600 64-64-68-68
16600 40-52
16400 44-64
関連リンク：
近畿日本鉄道博物館
URLﾘﾝｸ(www.k-m.jp)
近鉄線 旅と切符の資料室
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
7:名無し野電車区
10/10/14 23:04:58 8Cy+6dPN0
乙
8:名無し野電車区
10/10/15 00:26:06 ALe9kBrX0
>>1
名阪乙
9:名無し野電車区
10/10/15 08:50:10 GP/wbex60
Z
10:名無し野電車区
10/10/16 00:05:16 DRCUIWwR0
>>1
阪伊乙
11:名無し野電車区
10/10/16 09:20:15 lv574R+70
>>1名伊乙
12:名無し野電車区
10/10/16 13:23:35 MMIAjtLT0
>>6
> 12200 56-64
もう廃車になったと思うが
それと、16000.・・・・・・・・ が・・・・
13:名無し野電車区
10/10/16 15:10:46 P+AippSE0
来年近鉄大幅なダイヤ改正するけど
新型特急どんどん増やすのかな
14:名無し野電車区
10/10/16 15:31:07 F7MQBVdy0
あれ、うんこスナックってもういないの?（ ; ; ）
15:名無し野電車区
10/10/16 18:07:28 KxFe54vF0
.関西を舞台に、近鉄とダイドーの意外なコラボが実現
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
16:名無し野電車区
10/10/16 18:37:45 raBO1aSM0
ふと思い立って、来週末にもリニューアル入場で運用離脱するSL01のかぶりつき席堪能中。
この花びら型シートも雀蜂のに取り替えられるんだろうな。
最後まで布の枕カバーを守り通したのは座席形状のためとはいえ、風格が感じられていいね。
17:名無し野電車区
10/10/16 19:18:37 0tj4dB3y0
吉野線の特急は隔駅停車だし、いくら他の特急より安いとはいえ、特急料金５００円じゃ高く感じるのも無理はないかも。
18:名無し野電車区
10/10/17 12:50:40 p2Nummm50
百貨店と提携して、商品券付き特急券を発売すればよい。
特急料金500円区間＋近鉄百貨店（直営売店）1000円商品券 1500円を1200円
特急料金870円区間＋近鉄百貨店（直営売店）1000円商品券 1870円を1400円
19:名無し野電車区
10/10/17 14:05:17 x4YDoE7e0
>>18
昔あった、途中下車指定駅にするのもお忘れなく。
特急券ももちろん通しで。
20:名無し野電車区
10/10/17 15:12:29 HgZ3eDNn0
百貨店で千円の商品券てw
21:名無し野電車区
10/10/17 19:02:16 Jn7wG5O40
>>15
これの時だけはインターネットの予約はやめるんだけど
お茶からコーヒーか
22:名無し野電車区
10/10/17 21:30:17 EPFxiUpB0
アサヒビールとも共同企画して欲しいお
23:名無し野電車区
10/10/17 21:33:06 1b3kiyQe0
>>21
ネット予約が出来ないとかなり不便なのですが・・・、。
24:名無し野電車区
10/10/17 21:36:19 Jn7wG5O40
>>23
不便だけどコーヒーももらえて割引率高いといいことづくめだからな
25:名無し野電車区
10/10/17 23:11:35 w68pI+COO
回数特急券で都プラスカードにポイント加算が出来たな。
26:名無し野電車区
10/10/18 14:42:02 P8mo9JYUO
さくらライナー
高安入りいつ頃？
更新工事中
取替え車16600系するなら
更新取替え
新造一両してもらいたかったもんだな
新たなさくらライナーで
吉野へ
みたいな形でもありやと
思うんだかな
吉野観光強化として
27:名無し野電車区
10/10/18 14:52:43 tA1V219M0
クセ抜けよマダー
28:名無し野電車区
10/10/18 16:12:03 cVD0z9QS0
>>26
ＳＬは10/25朝の重連で最後、翌日以降重連スジに一般８、次の特急ＳＬ４
従ってそれ以降、１編成ずつ入場スルものと思われる
29:名無し野電車区
10/10/18 16:47:52 RRMnumXo0
復活のイデオンヒトカラでうたった
30:名無し野電車区
10/10/18 17:26:18 XL8IO5tu0
>>26
おまえもきっしょいクセ持ってんな～w
31:名無し野電車区
10/10/18 19:16:51 Na5yb9u9O
ダイヤの減車減便も理解できるが、もう少し特急に乗ってもらう仕組みづくり、戦略的構想ないのかなぁ。例えば夕張メロンならぬ、名張まんじゅうとかを。
あと年末年始や大型連休、お盆休みに準急廃ししてでも特急の増発をしてもらえないか。
お盆休みに鶴橋から名古屋へ特急乗ろうとしたら当日完売と言われた。結局名阪乞食列車で行った。まあ、株優使ったので得だがなｗ
32:名無し野電車区
10/10/18 19:50:54 rtWc4Ou30
名張駅前（西口）賛急屋さんでは「なばり饅頭」を売ってます。
URLﾘﾝｸ(turedurebana.img.jugem.jp)
薄皮から餡子がのぞいている雰囲気がわかってもらえますか？
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-37.fc2.com)
昔懐かしいおばあちゃんの味です。
33:名無し野電車区
10/10/18 19:56:34 Na5yb9u9O
現状ダイヤで準急廃して空いたところに特急増発お願い
34:名無し野電車区
10/10/18 20:51:20 Nt4WZYJ50
>>31
年末年始・お盆は楽やあおぞらつかってでも特急を増発してもらいたい。
ダイヤは多少ねていてもいいから。
35:名無し野電車区
10/10/18 21:29:41 QGkhKSFz0
どこの鉄道会社でも客が減ると特急商売にはしるから、おそらく特急の停車駅を増やして特急の増発をするだろうね。
大阪線は快速急行を廃止して空いた筋を特急へ、急行は榛原～鳥羽の各駅停車扱いへ。
名古屋線は準急廃止でこの筋にも特急を。
奈良線も通勤時間帯の快速急行を減らして急行を増やし、空いた筋に特急を、急行の停車駅増加とかやりそうだ。
36:名無し野電車区
10/10/18 21:51:52 Ar+XZ34b0
>>35
伊勢中川～伊勢市の急行各停化はないわ
37:名無し野電車区
10/10/18 22:43:35 eVneRJ990
>>33
増発はいらないがノロノロ運転解消して欲しい。
38:名無し野電車区
10/10/18 23:46:40 31PVKeMP0
奈良線も大阪線も休日は立ち客が少ない。全員着席をちょっと超えるぐらいで
空いてるよね。使うほうはありがたいが収入にはならない。
39:名無し野電車区
10/10/19 00:16:01 qUoPDl2i0
>>38
時間帯によれば、平日より込んでいるときもある。
だから奈良線は休日８両で運転しているのだろう？
40:名無し野電車区
10/10/19 00:23:19 /01Kng+D0
通勤特急と言う意味ではガラガラになるよね
京奈特急は土日の方がはっきり混むけど
41:名無し野電車区
10/10/19 00:47:50 fBhyVhQC0
特急の値下げはありがたいけれどねぇ...
42:名無し野電車区
10/10/19 01:11:47 qUoPDl2i0
>>41
昼間限定で、ラッシュ時や年末年始・お盆の混雑時は料金が高くなる可能性すらある。
43:41
10/10/19 01:33:14 fBhyVhQC0
>>42
知ってるよ。
ラッシュ時には使わないから…
44:名無し野電車区
10/10/19 02:42:43 VJCXCmOy0
>>35
急行を榊原温泉口より東の各駅に停めるためには、急行を2両にして、ワンマン化する
必要がありますが？
45:名無し野電車区
10/10/19 08:11:07 xTEYZv5EO
ワンマン化の必要はない。
46:名無し野電車区
10/10/19 13:56:17 jMHhdSg20
っ ドアカット
47:名無し野電車区
10/10/19 19:56:13 mgvo/7xw0
500円より上に上がるとはさすがに思えない
ワンコインというのは死守するライン
現状維持か下げるか
48:名無し野電車区
10/10/19 20:26:56 Tz+bPDgx0
子犬が入ってワンコ・イン
49:名無し野電車区
10/10/19 21:06:55 jMHhdSg20
息子が入ってマンコ・イン
50:名無し野電車区
10/10/20 10:40:25 WIC0uMZ80
缶コーヒーとは、なんでまた女性を決定的に敵に回すような物を
おまけに出すかな。
51:名無し野電車区
10/10/20 13:19:53 O6SThYQ10
>>50
女性客に向けたキャンペーンじゃないから。
52:名無し野電車区
10/10/20 15:13:26 WIC0uMZ80
なるほど。女性は電車に乗って仕事行ったり外出したりしないで
家ですっこんでるのが当然という近鉄の考えってことね。了解（＾＾）
53:名無し野電車区
10/10/20 16:16:48 swcLNgxTO
>>51-52
いやいや、女性だって缶コーヒーは飲むでしょ？
じゃなきゃ、うちの職場の自動販売機なんか商品売れやしないよ
54:名無し野電車区
10/10/20 17:33:59 WIC0uMZ80
なるほど。一方で、結構缶コーヒー敬遠してる女性も多いみたいなので、
2つぐらいから選べたらいいのにな。
55:名無し野電車区
10/10/20 18:20:02 IAjlr88aO
>>54
ソースは？
56:名無し野電車区
10/10/20 18:37:25 ZgYhesTC0
,-ー─‐‐-、
,! || |
!‐---------‐
.|:::i ./´￣￣｀ヽi
,|:::i | （´∀｀） ||
|::::i | . コ ー ミ ||
|::::i | ソース ||
|::::i L_ __________」|
|::::i : : : : : : : : : :|
｀'''‐ー------ー゛
57:名無し野電車区
10/10/20 19:03:39 WIC0uMZ80
チルドコーヒーが売り上げを伸ばしているというニュースを
読んだとき、そう書いてあった。男性は缶コーヒー支持が多く、女性は
チルドみたいな。（ソースとしてすぐには出せないが）
少なくとも、ペット茶に比べると男女別という観点から微妙なアイテム
と言えそうかと。
もちろん、朝晩の近鉄特急が最も稼ぐ時間帯の多くが男性客なので、
実際はどうこう言うほどのものではないのだろうが。
58:名無し野電車区
10/10/20 19:40:56 TB2DeeFP0
また気持ち悪いフェミが涌いてるな。
しばらくPだったけど規制が解けたか、ID末尾であぼーんできないからタチが悪いわ。
59:名無し野電車区
10/10/20 19:44:41 WIC0uMZ80
またそっちに誘導ね。キモチワル
60:名無し野電車区
10/10/20 20:10:57 3dWTF7l90
近鉄特急利用者の内、男性は何割ぐらいなのだろう。男のほうが多いとは思うけど。
61:名無し野電車区
10/10/20 20:16:30 4jLptIoW0
ビスタカーの座席が２２６００系のシートになっていたけど、
今後、全てあれになるの？
62:名無し野電車区
10/10/20 20:27:37 xBe8g3h+0
俺が乗ったビスタカー2階の更新後のシートは、22600系とは違ったよ。
63:名無し野電車区
10/10/20 20:53:56 gTbHR8BM0
>>60
何となくだが東阪新幹線よりは女性が多いような
若い学生みたいな娘もおおくない？
64:名無し野電車区
10/10/20 20:57:54 ovYUYB0QO
>>52
酉を見てると、逆にそういう会社もありかと。
65:名無し野電車区
10/10/20 21:46:26 2luoVz1n0
男だけど缶コーヒーは嫌い。
てかコーヒー自体がクセになるからやめて、お茶ばかりになってるなぁｗ
66:名無し野電車区
10/10/21 08:42:15 rwlOnzkw0
値段上がるわけじゃないから嫌ならおまけを引き換えなければいいだけだ。
67:名無し野電車区
10/10/21 08:49:44 PIpTZYgw0
コーヒーサービス商売って、30年前の経済成長期の日本みたいな商売だな
ガソスタが増える自動車の客獲得の為にコーヒー無料サービスで客を増やしたという、当時はコーヒーは高級飲料だったからな。
68:名無し野電車区
10/10/21 16:19:44 YgWCMMH00
ビスタの新しい椅子がえらく良くできている件
69:名無し野電車区
10/10/21 16:48:15 7bHZYTe+0
西大寺1650京都行きに特急がULPなんだが(･_･;
70:名無し野電車区
10/10/21 17:09:51 A/VwechS0
>>69
特急空席案内を見ると、
京都17:30発がULになってます。DX禁煙付。
71:名無し野電車区
10/10/21 17:10:37 0nhqsI/nO
ビスタ
終わったな・・
更新糞
72:名無し野電車区
10/10/21 17:12:56 A/VwechS0
賢島14:22発の京都行、通常はISLだけどULで代走。１０月２２日（金）も。
73:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/10/21 17:20:32 Npd4Q/JFP
近鉄が車両数削減するつもりなら次の非貫通型から26m車両にすりゃ良いと思う
床下機器が同一なら重量も大して変わらんだろうし
車体中央の裾や屋根を少し削れば特認で切り抜けられると思うんだが
あと次世代のビスタは26m車体で全車ダブルデッカーにした上で
先頭車両の前寄りに機器類詰め込んだ上で6軸にすりゃ良いと思う
74:名無し野電車区
10/10/21 17:46:20 0nhqsI/nO
痛い発言ばかりだな
こいつ
75:名無し野電車区
10/10/21 17:48:22 fZId0GpWO
>>72
団体需要の為じゃないのかな？
今月の木金は修学旅行がピークだし。
76:名無し野電車区
10/10/21 18:07:12 RDYkEi9E0
子供たち喜ぶね。
77:名無し野電車区
10/10/21 18:55:22 eLzoLvZ/0
京都9:15の京伊って、平日でも６連と４連の日があるけど何なの？
78:名無し野電車区
10/10/21 18:56:30 eLzoLvZ/0
おっと、ひょっとして>>75が答えだったのか？
79:名無し野電車区
10/10/21 20:19:29 fZId0GpWO
奈良方面は遷都祭絡みでも団体多いしね。
ISLでは実質4両編成みたいなもんでしょう。
姫路、加古川からの酉伊勢集約臨が無くなった影響もあり、
バスの他近鉄に移行した学校もあるかと。
ちなみに今日賢島1405発の難波行きISLにも小学生団体が乗ってた。
80:名無し野電車区
10/10/21 21:53:45 PIpTZYgw0
京都線にＵＬＰとは数年ぶりだな、定期ＵＬが無くなって以来か
81:名無し野電車区
10/10/21 22:32:38 eLzoLvZ/0
京都線のULは去年の3月以来じゃなかったっけ。
ISLのアルバイト激減、阪奈・名阪のISL廃止・・・と、
なかなか趣味的に暗い改正だったな。
まあ、阪神相直とか、蜂の誕生とかはあったが。
82:名無し野電車区
10/10/22 00:19:30 SNaayOpm0
趣味的どころか実務的にも暗い改正が再来年に控えてるわけなんだが
83:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/10/22 00:39:36 Me2sUnaLP
名阪甲特急2両復活や京伊特急の2両化、
阪奈特急の2両単独運転など見所盛りだくさんじゃねえか
26m車両なら定員が30人ほど増やせるんだけどな
低コストを求めるなら通勤車両は21m、特急車は26mで決まりだろう
84:名無し野電車区
10/10/22 00:42:20 u01sySjx0
>>82
新型特急の発表がありそうなのに
85:5220系マダー？+＼＾o＾／
10/10/22 00:43:23 udMr4erRO
マダー
86:5220系ﾏﾀﾞｰ？+＼＾o＾／
10/10/22 00:45:04 udMr4erRO
なんだよ
5220系ﾏﾀﾞｰってW
87:名無し野電車区
10/10/22 00:46:38 udMr4erRO
5220系ﾏﾀﾞｰって叫びながら線路で5200系に抱き着きにいけやW
88:名無し野電車区
10/10/22 00:47:41 udMr4erRO
5220系ﾏﾀﾞｰﾏﾀﾞｰ
89:5220系
10/10/22 03:08:16 udMr4erRO
ﾏﾀﾞｰ
90:名無し野電車区
10/10/22 07:17:38 cVVgDfvMO
Y05とY06はいつまで使うの？
SL2本の更新が終わるまでかな？
91:名無し野電車区
10/10/22 08:57:05 1L6rfL920
トロッコ風列車に化ける
92:名無し野電車区
10/10/22 21:45:07 K9nYdM3E0
5220系ってあるのか?
93:名無し野電車区
10/10/22 21:48:15 OR7ddtXF0
１両あたり５０トン近い巨体の「楽」でも入ろうと思えば阪神本線や山陽電鉄本線も一応入れるんですよね？
知っている方、ご回答をお願いします…。
94:名無し野電車区
10/10/22 22:35:29 TYYD+kkz0
明日から正倉院展だ
95:名無し野電車区
10/10/22 23:41:04 95T693q80
>>93
マルタイ走れるから大丈夫だお。
96:名無し野電車区
10/10/23 00:55:08 XwyEVXwt0
さて、マンスリビスタの宣伝にやたら必死なシーズンがやって
まいりました。特急乗る必要ない客には相当ウザイだろうな。
97:名無し野電車区
10/10/23 02:20:30 4k1Uh+AS0
京都行きUL見たかったなー。
もう少し早く情報入手していたら500円区間分の特急券だけでも
買っておいたのに。
98:名無し野電車区
10/10/23 14:22:03 nefX4QQv0
>>93
車両限界は？
特に上の方（屋根のところ）が問題では？
99:名無し野電車区
10/10/23 14:47:24 iaDR5i5dO
5220系とかねーよ
気違いが
いってるだけﾌﾞｹﾞﾗWW
100:名無し野電車区
10/10/23 15:17:45 9GmF3AHv0
近鉄の形式区分はキチガイ染みてるからな
101:名無し野電車区
10/10/23 15:32:45 1F9YoNz/0
>>93
問題なし
車両側の保安設備さえ整えば、あとは許認可と訓練だけ
102:名無し野電車区
10/10/23 17:05:08 gmiF6sUoO
網棚スナックてまだ現役ですか？
103:名無し野電車区
10/10/23 17:38:02 dRERDalN0
>>101
問題あり
ヒント：パンタグラフ部の限界
104:名無し野電車区
10/10/23 17:40:40 dRERDalN0
詳しく言うと
パンタグラフ部の車両限界に車体等が入り込むのを許容するか否かということね
阪神側では不可
105:名無し野電車区
10/10/23 19:22:54 1F9YoNz/0
>>103
昭和59年まではね
>>104
それで不可なら22600系でも無理、それ以前にシリーズ21も無理
106:名無し野電車区
10/10/23 21:47:13 KPPqK5HR0
>>102
網棚は主に名阪乙で絶賛運用中
しばらくは廃車にはなりません。
それより
あと一週間で定期運用が無くなる
ＪＡＬ Ｂ744Ｄに搭乗してやって下さい（近鉄特急で言えばＶｉｓｔａ ＥＸ）
最終日は運用変更でＢ744Ｄが多数？ 運用される為まだまだ空席があります
１０月３１日以降は松任の489系ボンのようになり
乗りたくても乗れなくなります。
ＰＳ
ＪＡＬのＢ744Ｄ運用の内線定期運用は無くなりますが
ＪＡＬのＢ774Ｉ運用の外線運用はもう暫く残ります。
107:名無し野電車区
10/10/23 21:56:33 08xi5ncM0
八木で乗り換えて奈良に行ったが、AT59の次の京都行き特急がN26でニヤニヤしてしまったわい
帰りは鳥羽特急と名古屋特急の乗り継ぎだったがスナックとAceで一日で４種で充実した特急ライフだった
108:名無し野電車区
10/10/23 21:57:29 08xi5ncM0
あと今日の７：２０過ぎに楽が先発して八田で追い越したけどどこの団体だったのだろう？
109:名無し野電車区
10/10/23 22:35:08 rj5hVdNe0
スナックカーの12226Fって、走行中の振動が特に酷い気がするけど。
トンネル事故の復旧車という事も、何かしら影響あるのかな？
110:名無し野電車区
10/10/23 22:59:48 /0jptKS40
早く22660系が三宮まで乗り入れして欲しい。
去年の五位堂鉄道まつりで22600系の正面方向幕の表示が「阪神三宮」を
表示していたから。
111:名無し野電車区
10/10/23 23:21:54 U8OnNNLf0
京都～奈良、京都～橿原神宮前、大阪難波～奈良の特急は短距離・中距離だから
一般の通勤車両を使って特急券なしにしたほうがいいと思う
112:名無し野電車区
10/10/23 23:30:09 R1Tz96BU0
良い季節になりました。セント君号 大和西大寺発は満席に近かったね。
夕方の大和西大寺駅は、朝ラッシュはオーバーだけど混雑していたね。
16時20分、35分の大和西大寺→丹波橋は満席。
16時50分、いつもはＩＳＥ、昨日はＵＬ、今日は新ＡＣＥ＋一般４両、
前２本が満席だからこの特急も…と思ったら逆に空いていた。予想外。。
ちなみに16時40分発大阪難波行き特急４両は半分程度の席が埋まって
113:名無し野電車区
10/10/23 23:32:51 R1Tz96BU0
>>108
折り返し便、河内山本駅で大阪難波発20時のアーバンに抜かれた。
満席の”楽”を見たのは初めて。ホント何の企画だったんだろう？
114:名無し野電車区
10/10/24 02:27:03 a/0lXf4r0
>>61>>71
座席定員を減らさずに嵩の大きい椅子に替えたから、
圧迫感が増えて窮屈に感じるな。
音と振動と横揺れはそのままで、椅子だけ替えてもなぁ。
115:名無し野電車区
10/10/24 06:41:15 jnozQJeIO
>>110
それは『583の銀河表示』みたいなもんで、夢を見させてくれただけ。
116:名無し野電車区
10/10/24 08:59:47 KC1Dt/ok0
>>112
＞今日は新ＡＣＥ＋一般４両、
伊勢からの団体が乗ってたから。
117:名無し野電車区
10/10/24 09:25:18 AnrJOKsP0
>>112
伊勢志摩ライナーのガラス損傷で別車両で代替しているようだ。
金曜はアーバンが代走、休日ダイヤの昨日は新ＡＣＥ＋一般車
休日はアーバン増発なので車両を確保出来なかったのかな？
さあ今日は伊勢志摩ライナーが復帰するのかな？
118:名無し野電車区
10/10/24 09:51:46 AnrJOKsP0
>>114
東海道・山陽新幹線から２階建て車両が無くなったけど
近鉄に取って２階建て車両はステータスその物。
と言っても今さらビスタⅣ世を造る余裕はない
今のⅢ世をとことん改良する以外にないのかな？
でもビスタ階下席の広いテーブルの上は賑やかですね。
通勤時間帯は空席になる列車が多いけど仕方が無い。
119:名無し野電車区
10/10/24 10:12:01 AnrJOKsP0
＞でもビスタ階下席の広いテーブルの上は賑やかですね。
もちろん席が埋まってる時の話、昨日の昼下がり、大阪上本町発なのに
鶴橋到着時点ですでにテーブルの上は食べ物で一杯になっていた。
一般席の小さなテーブルでは出来ない技。
よく考えると伊勢志摩ライナーのサロンシートと同じ狙いがあるのですね。
120:名無し野電車区
10/10/24 15:58:38 w7yhShKy0
今日8時台学園前であおぞら見たわ
121:名無し野電車区
10/10/24 20:08:30 yJ1HpB440
IL02犬と衝突で連結器が壊れてた
122:名無し野電車区
10/10/24 21:28:13 +kAFL+1c0
犬と衝突したぐらいで、あの丈夫な連結器が壊れるのか？
123:名無し野電車区
10/10/24 23:42:06 u2xGkhgM0
>>122
隙間になんか挟まったんじゃね？肉片とか骨とか……
124:名無し野電車区
10/10/24 23:49:26 cJp+gX+RP
>>109
来年早々廃車に
125:名無し野電車区
10/10/25 10:34:29 9XG9bMaWO
明日のSL入場は午後の筋で桶？
126:名無し野電車区
10/10/25 12:17:16 sLWiJt9U0
>>125
もう今日昼時点で橿原にSLが居るみたい。
モトもいればすぐにでも入場やな。
127:名無し野電車区
10/10/25 17:26:50 /v1XS4tcO
11400系はもう走ってませんか
128:名無し野電車区
10/10/25 18:35:14 9a/xyG6dO
そういや、今年の夏はおしぼりを大変重宝させていただきました。3本もらって、トイレで身体ふいて足ふいて自席のテーブルふいてから、洗面台ふいてゴミ箱にポイ。我ながらエコな使い方をしたと実感。近鉄特急に感謝してます。
129:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/10/25 18:53:40 MVYbhheBP
ホカホカの清潔なおしぼりが途中駅の乗客にも振舞われた時代が懐かしい
今より運賃も特急料金も安かった時代
130:名無し野電車区
10/10/25 21:36:54 64Yhs3jL0
>>129
子供の頃、おしぼりは受け取るとチンチンで、しばらく窓際において冷ましてた。
131:名無し野電車区
10/10/25 23:06:17 uy7V5f370
おしぼりがおチンチンだったの!?
つ
132:名無し野電車区
10/10/26 00:21:02 HhoVKEBQO
>>129
清潔かどうかは…
おしぼりはおしぼり業者が納入してて
おしぼり業者は風俗店にも出入りしてるから
チンポふいてフェラ後にザーメン出されたおしぼりかもね
133:名無し野電車区
10/10/26 00:49:02 H9Zi/rQ0O
なるほど、チンチンとはそういう意味か。
134:名無し野電車区
10/10/26 05:17:32 JgQio6j/O
pink板でやれ
135:名無し野電車区
10/10/26 11:45:46 r+ohcsh80
おしぼり業者じゃなくて
近観の、おしぼり場やろ
136:名無し野電車区
10/10/26 23:44:35 mw1gGLdC0
今の所、ビスタEXには座席の未更新・更新・さらに更新の三種類が存在するなｗ
137:名無し野電車区
10/10/27 00:54:38 uquvk6XZ0
>>133
ヴィーッ
138:名無し野電車区
10/10/27 03:56:21 88/9NGbs0
教えてください ８月～９月くらいの夜１９時以降四日市駅で名古屋方面 アーバンライナーの中間車？
を先頭、次はビスタカーの２両で回送運転していたのを見ましたが よくあることでしょうか? 白いとんがってない
車体が先頭だったのと白+オレンジ連結でかなり違和感を感じました
139:名無し野電車区
10/10/27 05:55:27 4DowqkAR0
>>138
こういう状態ですね
URLﾘﾝｸ(www.k-m.jp)
定期的に走ってますよ
140:名無し野電車区
10/10/27 08:03:48 12oWum4+0
>>139
ありがとうございます それです!
141:名無し野電車区
10/10/27 09:40:07 rdUCcL9LO
さくらライナー改装イメージ図発表しないの何故？
142:名無し野電車区
10/10/27 09:48:43 rdUCcL9LO
車体更新は
高安でしないのか？
143:名無し野電車区
10/10/27 10:41:00 gaiqQ3B3Q
電貨が必要な線区(南大阪線・けいはんな線・養老鉄道)→五位堂
自力回送できる線区(大阪線・奈良線・名古屋線)→高安
じゃなかったっけ。
144:名無し野電車区
10/10/27 11:40:22 s49t/rc1O
五位堂までご移動…
…などとモトを眺めつつ言ってみる。
145:名無し野電車区
10/10/27 14:13:45 PGmI8o9+O
>>143
そうとも限らんぞ
6020か6200か忘れたけど、はめ込み窓に改造されたヤツは高安で車体更新したよ
大幅な工事の時は高安やったと思う
146:名無し野電車区
10/10/27 19:59:17 LoUT2vgOO
>>145はめ込み窓って一枚窓になった奴か？あれは五位堂で改造してたよ。改造車は6020系の6075号車ね
ちなみに1010系の、その手の改造されたのは高安やったけど
147:名無し野電車区
10/10/27 20:38:14 Ni+RF/o+O
>>113
落語家と志摩の温泉に日帰り入浴の
駅主催団体ジャマイカ？
148:名無し野電車区
10/10/27 20:47:09 YxfOa424O
ISLの車販コーヒー意外とおいしくなかった
149:名無し野電車区
10/10/27 20:59:27 hosP3sez0
今日？
平日は車販来ないぞ
この前いた変な奴みたいに今日は祝日とか言うのも無しやで
150:名無し野電車区
10/10/27 22:24:51 FhgKnc4Q0
近鉄電車は何故ワンハンドルレバーを採用しないのだろうか？
近鉄の場合、JRみたいに残圧停車する訳でもないし、勾配起動をしてる訳でもない。
抑速ならワンハンでも可だし。
ツーハンに拘る理由が分からん。
何れにせよ、今更ワンハンに変更なんて有り得ないだろうけどさ。
151:名無し野電車区
10/10/27 22:39:11 HjWHnFdD0
>>149
それ、一年中祝日の笹尾のことだな
152:名無し野電車区
10/10/27 22:44:21 4DowqkAR0
>>150
勾配起動、あちこちの駅にあるじゃん
153:名無し野電車区
10/10/27 23:46:05 2OQ+s3gW0
横軸2ハンは結果的には阪神・山陽とも食い違わずに済んだわけだしね。
154:名無し野電車区
10/10/28 08:42:00 MRShpkWI0
>>150
逆にいうと、わざわざワンハンドルにすると何かいいことある?
155:名無し野電車区
10/10/28 09:35:38 NnW/zHhtO
>>150
ワンハンドルにしたら何か良い事ある？
156:名無し野電車区
10/10/28 10:18:22 f0O+1DlFO
無賃客がホントウザい
157:名無し野電車区
10/10/28 10:21:37 rKw78MP00
無券バカ
158:名無し野電車区
10/10/28 10:28:08 uDZyGaYZ0
現金もってない客、そのまま特急に乗って、駅助役と連行、
が最近多いらしいねぇ。
159:名無し野電車区
10/10/28 10:57:28 WHaPmFkn0
悪気が無く財布落としただけの場合は駅室で身元確認して振込み用紙渡して終わりだけど、悪質な客の場合は警察に引き渡し。
160:名無し野電車区
10/10/28 12:04:50 uDZyGaYZ0
それと、たま～に、特急券買わずに乗った飛び入り客が、
素直に現金で精算せずに、
マンスリーやビスタプラスで払いたい、クレジットで払いたいと抜かす客もいるなぁ。
その度に、駅助役が対応しているから、結構大変だなぁと思う。
161:名無し野電車区
10/10/28 13:06:38 OiojvrUQ0
スズメバチ四連で始めて布施に停まるが、ふるさと鳴るのかな？
162:161
10/10/28 15:05:31 pNtTQ0mb0
鳴らなかったorz
163:名無し野電車区
10/10/28 20:04:14 s23mZimC0
>>154-155
べつにないよ。
>>152-153氏がおっしゃってるように、ツーハンである理由を俺が知らなかった
だけ。
以前、鉄道関連雑誌にワンハンドルの方が加減速や運転士の操作がスムーズに
行える、みたいな事が書かれてあったのを、ふと思い出した。
尼崎脱線事故の時、指差確認時にブレーキから手を離すのが危険行為とか言って
叩かれてたよな？
（それが本当に危険か否かは、素人の俺には分からんけど）
だから、近鉄がツーハンドルじゃないといけない理由が無いなら、ワンハンドル
でも良いんじゃないか、と思っただけです。
164:名無し野電車区
10/10/28 20:34:01 XpPGRX87O
>161アーバン&伊勢志摩以外の塗装を「スズメバチ」とは何と失礼な!土下座して謝れ!
165:名無し野電車区
10/10/28 22:26:26 /cBTyORT0
いまごろになって「スズメバチ」の意味を勘違いしてる失礼な奴こそ謝れ。
166:名無し野電車区
10/10/28 22:40:57 V47T6nOC0
スナックもビスタもサニーもスズメバチw
167:名無し野電車区
10/10/28 23:00:52 +VM582xp0
飛行機の空席飛び乗りは逆に格安だったりするね。
168:名無し野電車区
10/10/28 23:15:27 QtLLTAa20
普通しか停まらない駅から乗車して
特急停車駅の改札で「特急券買いたいから出して」と言うと
「出られません切符を回収します」と言われた
ホームに特急券の券売機も無い
それ以来、特急券を買わずに車内精算してる
169:名無し野電車区
10/10/28 23:19:54 +tcdNLzE0
>>168
普通は出さないか？
自動改札機が入ってるような駅だとだめなのか？
駅員によって対応がちがうのか？
170:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/10/28 23:34:21 igkMtFfDP
近鉄の駅員は頭悪いから与えられた以外の仕事や判断が出来ないんだよ
本当に怖いくらい融通の利かない駅員ばかり
つうかさぁ、特急券売り場が改札近くにあるんだから
窓口を改札外と改札内側の両方に向けて設計すりゃ良いだけなのにそれすら思いつかない
171:名無し野電車区
10/10/28 23:57:02 yigiOO+kO
マジレスすると
近鉄の駅員って優しい人も居るけど｢イラッ｣ってくる駅員の方が多いよね。他社でも同じ感じかもしれないし常識的に考えたらわかるのにいちいち文句を言ってくるウザい客もいるだろうし1日中にこにこと笑顔で仕事する方が難しい。
>>168が言うようにホーム上に特急券売機も窓口もないから改札外の窓口で特急券を買うぐらいなら出してやれよって思う。ましてや｢車内でも特急券買えますよ。｣ぐらい言えばいいのに。
172:名無し野電車区
10/10/29 00:03:55 MtQOfmKq0
マジレスすると、優しい駅員か、ちょっとややこしいこと言っても淡々と
対応してくれる駅員が多い。人相はよくないのが多いが、不快な対応は
少ないと思う。あと、関係ないが、デブが多い。
女性車掌はなぜかアニキャラ系。制服がああだからそう見えるのかな。
173:名無し野電車区
10/10/29 00:11:01 AAxa9OTU0
しかし、車内で買ったとしても指定できないから、その席番の特急券を持った人が現れれば
譲らなくてはならない。最悪立席になる場合もあるからなあ。
174:名無し野電車区
10/10/29 00:26:43 gPJQubAzO
近鉄て
175:名無し野電車区
10/10/29 01:07:33 xUtVXvB+O
昨日松屋に行ったら女店員が二人いて
一人はちゃんとメニュー出すときに○○です～ってたのに
馬鹿女のほうは何も言わずに出しやがって！
松○上新庄店
176:名無し野電車区
10/10/29 01:31:09 PTB1iimV0
こないだ女性の車掌さんが、交替の時にスタフを置き忘れて
「あらあら、置き忘れちゃった♪」とか言いながら"てへっ"って顔してた のがかわいかった。
177:名無し野電車区
10/10/29 01:39:12 At3kWYvQ0
>>168
ホームに特急券の券売機がないような特急停車？
そんな駅、あるの？
178:名無し野電車区
10/10/29 02:04:02 d4sDpe/r0
青山町とかじゃね？
179:名無し野電車区
10/10/29 03:02:17 /M25AVmF0
>>132
場所に寄るかもしれんが、自前（営業拠点・詰所）で
洗濯・加熱していた所もあった模様。
>>177
有無をホームに限定するなら多数あるよ。例えば、丹波橋だと
改札内に券売機はあるが設置場所はコンコース部分。なので
ホームには券売機が無い事になる。
それに、利用客が多い方向のホームには券売機を設置しているが、
利用客少ない方面のホームには設置してない駅もある。
>>178
青山町は、事前に特急券を用意している事を条件に、
乗車可能な特例。
180:名無し野電車区
10/10/29 04:21:12 CBz3xYdw0
土休日ダイヤですが方向幕がLEDのビスタ見ました。
伊勢中川駅5時48分発の上本町行き特急
上本町駅12時50分発鳥羽行き特急
↑
他に知っている方いませんでしょうか？？
181:名無し野電車区
10/10/29 08:39:38 MtQOfmKq0
ビスタの限定運用ってまだやってるの？
やってないと思うが。
182:名無し野電車区
10/10/29 09:47:28 MtQOfmKq0
近鉄って、関西の中では浮いてますね。南海以上に。
183:名無し野電車区
10/10/29 11:05:53 pjJaGIoV0
>>181
V01編成を固定した限定運用についてまだやってますよ。
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
ただし名張で増解結のある早朝・夜の難波松阪特急を除いてほとんどが２または４両の増結車が付いているがこちらの編成はランダム。
ほかの更新済み編成は階下以外の座席更新したＶ０２～０３編成と座席全部が更新されたＶ０４編成がありますが
これらについては同じ時間帯でも曜日によってはバラバラの充当っぽいです
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
184:名無し野電車区
10/10/29 11:12:43 Jd6dYjSoO
>>163
マスコミに流されやすいなｗ
大阪線、信貴線や奈良線や南大阪線、吉野線でワンハンドルって逆に危ないと思う
指差し確認云々で危険って言うけど関西私鉄は、あんまやらないよ
特に阪神は起立確認やし
185:名無し野電車区
10/10/29 12:06:57 gvrFrC2M0
そういや榊原温泉口もそうだった。
改札外の券売機でしか特急券が買えんかった。
駅員も「どうぞどうぞ」と、改札を一旦出てフツーに。
最近はチケットレスだから、積み立てするだけになったが。
186:名無し野電車区
10/10/29 13:00:56 MtQOfmKq0
>>183
確かにV01だけは今もやたら決まった列車に就いてる感じがするね。スマン。
187:名無し野電車区
10/10/29 16:33:44 /GZIltid0
山羊1248上り特急、バッタ4連でしたがブレーキ緩解音がピューに成ってた。
188:名無し野電車区
10/10/29 19:37:57 6TjGICkx0
吉野線内は料金不要にして、その分一般列車をリストラしてくる予感。
特に吉野急行は休日と多客期以外全廃もありそう。吉野まで行かないなら4連である必要はなく
4連でなければ松原・藤井寺停車の障害はなく、この両駅に止めればその分準急をリストラできるので、既報とも合致する。
189:名無し野電車区
10/10/29 22:03:28 qT0NzLLR0
アーバンデビュー当時テイチクが出してた紹介ビデオによると、
朝倉は橋上駅舎化した際に待避線設置も見込んでいたようだね。
そして、榛原に向かう上り坂をスイスイ進む特急車もすごい。
それもこんな運転を何十年も前からやっていたんでしょ？
190:名無し野電車区
10/10/29 22:49:35 MtQOfmKq0
長谷寺～榛原を165号線で歩いたけど、結構足で実感できたね、
上りのきつさが。
逆に、意外に榛原～室生口大野は楽だった。
距離は長いけど、こっちは歩道も整備されてるし。
道路からの逆の位置から自然の中を爆走する近鉄特急（それも頻繁に）を
見るのもなかなか魅力的に感じた。ハセハイはやっぱりすごい。
191:名無し野電車区
10/10/29 23:50:37 RWtAkbkZ0
酷道の長谷寺は駅よりも低くて、サミットは榛原トンネルの上になるから
凄い急勾配
192:名無し野電車区
10/10/30 17:02:50 UAUJ9wV80
サニータソのモートル音良すぎ
193:名無し野電車区
10/10/30 19:06:22 R8c6SafR0
酷道の長谷寺は長谷寺駅と谷を挟んで同じくらいの高さじゃなかったけ？
194:名無し野電車区
10/10/31 12:08:02 ld/t5Xwh0
>>193はややこしいこと言ってるのでスルーでいいです。
195:名無し野電車区
10/10/31 13:08:11 tR3ve3eD0
大体国道沿いに長谷寺なんかないだろ。
196:名無し野電車区
10/10/31 13:31:53 69F+kEiD0
国道「初瀬」のことやろ
197:名無し野電車区
10/10/31 17:56:24 fd8Gpzqp0
昨日の夕方、布施駅に着いた鳥羽発上本町行き特急は、台風の影響もあってか乗車率は芳しくなかったが、ビスタカーのグループ専用席は4つのうち2つが埋まっていた。
グループ専用席は人気みたいだね。
しかし布施駅下車が少なすぎ。布施の特急停車は中止でいい。
198:名無し野電車区
10/10/31 17:58:32 ypFUHh/10
あれは駅工事の見返りだったはずだから例えば乗降0でも止まります。
199:名無し野電車区
10/10/31 18:12:26 ld/t5Xwh0
塩爺の力添えという説はなかったっけ？
200:名無し野電車区
10/11/01 07:25:55 QMqgbEuzO
昨日、飛鳥駅窓口で『14:10あべの行き、1号車1から4！』と指定して、
見事にゲット出来て大喜びしたファミリーがいた。
その15分後、YT02＋Y11の代走編成がやってきた。
その落胆っぷりときたら…
201:名無し野電車区
10/11/01 08:24:33 av/mfn3V0
>>200
いやいや、特急券買ったときに「SL」の文字が有るか無いかで
わかると思うが。
202:名無し野電車区
10/11/01 09:19:40 QMqgbEuzO
>>201
残念ながら彼等の目には掲示時刻表のSLマークしか見えていなかったようで…
窓口にもお知らせが貼ってあったのに気の毒なことでした…
203:名無し野電車区
10/11/01 10:20:22 zU+COYRi0
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
204:名無し野電車区
10/11/01 10:52:09 82PuP2Rf0
>>200
窓口も一言言ってやれよ…
205:名無し野電車区
10/11/01 13:03:45 NQfnml0p0
>>200
むしろ俺はYT02に当たったら万々歳だが
Y11だったらご愁傷様です、って感じ
206:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/01 13:17:19 XEPWcYKEP
SLの代走なんだからYT4両にしてやれよ全く
何のために8億も金使って増備したんだよ
こんなことなら18400系を6020系の足回りと組み合わせて転籍すりゃ良かったのに
207:名無し野電車区
10/11/01 14:21:46 KtujgwqEP
今回はマダーの言うことも一理あるなｗ
…あれ、デッキレスは入れ代わりにあぼーんしたのか？
208:名無し野電車区
10/11/01 14:41:47 QMqgbEuzO
いや、今日も元気なY06を確認♪
209:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/01 15:15:22 XEPWcYKEP
こうやって近鉄は利用客を減らしていくのですね
早く倒産すりゃ良いのに
210:名無し野電車区
10/11/01 17:33:25 03RhG5NkO
>>203
イベントの問い合わせは国分駅なんやな。
暇な駅が事務局って事か？
211:名無し野電車区
10/11/01 18:08:27 6f3las9Z0
>>204
ピンポイント指名は常連客がちょくちょくやることだし、
その家族連れにしても、ただ単にあべのの出口に近いところを
狙ってるとしか駅員は解していないかも。いや、それすら考えてない
だろうな。
212:名無し野電車区
10/11/01 19:13:17 b6r5l4nd0
>>209
5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+
早く死亡すりゃ良いのに
213:名無し野電車区
10/11/01 21:48:08 6f3las9Z0
5220系マダーをいじめるな！
214:名無し野電車区
10/11/01 23:18:45 ipgdkH+X0
確かに落胆してしまうわ、ファミリーというと当然子どももいたんだろうな。
SLに乗りたい子どもにせがまれて指定したんだろうけど。その子どもは当然号泣しただろう；；
215:名無し野電車区
10/11/01 23:49:08 6f3las9Z0
まあ、あっさりと思い通りに行くより、この失敗で家族の絆が深まっただろう。
まさかSLごときで家庭崩壊はないだろう。
ハッピーエンド、ハッピーエンド。
ちゃんちゃん。
216:名無し野電車区
10/11/01 23:57:55 IlnqVO300
>>200
「SL1号車1から4」と指定できる輩ならSLの代送ぐらいインプットされていそうなものなの
ネタはいくない
217:名無し野電車区
10/11/02 00:13:13 3HjOi5VT0
SLと書かれると、知らない人は汽車ポッポが走るのかと勘違いされてしまうかもｗ
218:名無し野電車区
10/11/02 00:25:39 h10wAX5EO
俺は近鉄特急乗るならほかのどれよりも16600・22600系がいいわ。
テーブルは使いやすいし、フットレストも立派。それに、携帯充電できるし。できれば「16600・22600系充当確約列車」を設定。時刻表にコンセントマーク入れてほしい。
219:名無し野電車区
10/11/02 01:29:35 7waQ8uT3O
>>218
コンセントマークってｗ
せめて「Ａ」マークやろ…
220:名無し野電車区
10/11/02 04:42:07 kaPiKFCz0
駅の時刻表に車いすマーク"だけ"が表記された列車なら
ACEかAceが来る、でおｋ？
221:sage
10/11/02 06:01:44 lRv8hd0mO
>>203
順光で撮影出来るのは、午前or午後、どちらでしょうか…？(@関東人)
222:名無し野電車区
10/11/02 07:56:54 rx00pBOHO
今朝のSL代走、16000の8連かよ。
223:名無し野電車区
10/11/02 08:20:18 xC9luczxO
>>216
残念ながら事実です(^-^;
おかげでパパは子供がぐずる度に抱っこして被りつきに。
あべのに着いたら折り返し回送作業中の運転士に『さくらライナーじゃないの！？』って…
怒った感じじゃなく、びっくりした風だったけどね。
224:名無し野電車区
10/11/02 08:28:40 xC9luczxO
いいなぁw
225:名無し野電車区
10/11/02 09:04:29 /wD0mqrn0
>>221
参考まで…
恩智駅側（南）から高安駅側（北）を映すことになると思います。
226:名無し野電車区
10/11/02 10:15:22 zrXdSQpX0
>>221
たぶん南向き停車だと思うので、どの時間帯でも正面に光は当たりますよ
10:30～11:00ぐらいに真正面、あとは左からの光線になるはずです
227:名無し野電車区
10/11/02 12:44:10 xC9luczxO
今朝はY11頭の旧型8連だったんですね～
個人的には最強かも♪
228:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/02 14:50:13 qHW2bSpRP
更新に入ったとたんやりたい放題だな
そのうち暴動が起こるだろう
229:名無し野電車区
10/11/02 15:10:33 YF8eYx+m0
いま、さくらライナーは知ってないのですか？
あれって１編成しかないの？
230:名無し野電車区
10/11/02 18:51:40 z5j33GTjO
エースカーだっけ？
運行終了ですか？
231:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/02 20:44:29 qHW2bSpRP
さくらライナー1編成に魔改造を施すため五位堂に幽閉
もう1編成は稼動中だが平日に運転しない曜日がある
16000系は座席をサイボーグ化したのであと5年以上は走り続けます
232:名無し野電車区
10/11/02 21:01:05 OZ6PuQt20
5220系のコメントの低レベル化、なんとかならんのか。
昔のほうがまともだったぞ、まだ。
233:名無し野電車区
10/11/02 21:24:02 z5j33GTjO
>>231
名古屋線で走ってますか？
11400系の方は終わりました？
234:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/02 21:44:02 qHW2bSpRP
さくらライナーは阿部野橋～吉野のみです
10400系旧エースカーと11400系新エースカーは15年程前に廃車されました
大井川鉄道に近鉄16000系が譲渡され、現在も主力として運転されていますが
座席が2タイプ存在し、回転クロスシートは10400系と、
簡易リクライニングシートは晩年の11400系と同一仕様ですので
興味があれば静岡県へどうぞ
235:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/02 21:54:43 qHW2bSpRP
回転クロス
URLﾘﾝｸ(www.trainspace.net)
簡易リクライニング
URLﾘﾝｸ(selfpit.way-nifty.com)
236:名無し野電車区
10/11/02 21:59:23 f5uIiKb00
おいおい、16007～と16011は11400の椅子やんけ
237:名無し野電車区
10/11/02 22:51:32 uA5UJl1n0
11400は結構好きだった、転換クロスという座席を始めて見た車両だから
デッキ無しで先頭に座っていた時はドアが開くたびに冬は寒かった、懐かしいなデッキ無しは
238:名無し野電車区
10/11/02 23:38:31 MrMzytnrP
>>237
転換クロスは18200系じゃ？
239:名無し野電車区
10/11/02 23:54:22 z5j33GTjO
>>234
ご丁寧ありがとうございました。
近鉄特急の中でも一番好きでしたので
240:sage
10/11/03 01:16:46 YYb1GJKAO
>>225
>>226
ありがとうございました。
となると、第1回目～第8回目の何れの時間帯でも、正面に光が当たる事で宜しいのでしょうか？(強いて言えば、どの時間帯がベストですかね？)
因みに、1人何通(各コースに1通ずつ、複数等)応募しても良いのでしょうか？(申込み要項には特に記載無いのですが…)
241:名無し野電車区
10/11/03 07:49:21 y5eNiB4G0
>>226
何も考えずに11:00で申し込んじゃったよ…orz
たいしたカメラ持ってないから光なんてどうでもよかったのに。あぁ競争率高そう
242:名無し野電車区
10/11/03 10:04:15 Lq/ZQ8mYO
京都からの特急がマジ満席でさっき西大寺に到着したのに感動したｗ
243:名無し野電車区
10/11/03 11:58:40 q8l8X9NeO
今日のSL代走は16000系4連。
しかも1・2号車はデッキ無しだw
244:406
10/11/03 12:03:27 yYv7qInS0
>>242
遷都祭が終わりに近付いているためかな？
今日は天気いいし混雑しそうだね。
245:名無し野電車区
10/11/03 12:09:59 1mpzNP570
>>242
夕方は京都行き特急が満席になりますよ。ただし４両編成ですが…。
これも平城遷都1300年祭のお陰ですね。祭りが終わってもこの人気が
継続すれば近鉄も助かるんだけどね。
あと、今開催中の正倉院展も人気ですね。
246:名無し野電車区
10/11/03 18:51:46 6i4B1Ulz0
近鉄特急の阪神乗り入れは2012年3月の改正からかねえ
そのころには甲子園のホーム延伸・臨時ダイヤ削減に三宮改良も終わるだろうし
247:名無し野電車区
10/11/03 23:19:50 TLfLRDLZ0
>>242
京都9:15の京伊ビスタに西大寺から乗ったんだが、異常に乗り降りに
時間かかったｗ
どんだけ降りてくるねんという感じだった。
248:名無し野電車区
10/11/03 23:46:27 /rIjeC7B0
11/6､7の名古屋発大和西大寺行き特急に空席が出来てる。
昨日の時点では売り切れになってた。
運転最終日と勘違いしていた人が運転期間が来年の2/26まで
延長したことに気付いたことでキャンセルが出たのかな？？
249:名無し野電車区
10/11/04 00:17:05 nJ1nfWVm0
名奈特急や京奈特急に限らず、一般車両による阪奈輸送も含めて
平城遷都1300年祭は近鉄にかなりの収益をもたらしてくれたっぽいね
名奈特急に合わせて遷都祭も期間延長しちゃえｗ
250:名無し野電車区
10/11/04 00:34:03 P7vgfiCn0
来年は「平城遷都1301年祭」だよ、楽しみだね。
251:名無し野電車区
10/11/04 01:13:00 WfTkn5/y0
名奈が早々に満席になるのって、ちょっと胡散臭くないか？
252:名無し野電車区
10/11/04 01:23:21 QcVyWvPD0
>>232
>>212へ戻る
253:名無し野電車区
10/11/04 02:03:37 YwyGLVs80
>>251
言ったってたったの2両だし
4両でようやく窓側が全部埋まるか埋まらないかのレベル
254:名無し野電車区
10/11/04 09:50:25 akAF799JO
今朝の8連
Y07＋YS02＋Y11＋YT02
Y05＋Y09＋Y08-51
頑張ってるね～w
255:名無し野電車区
10/11/04 10:35:48 j3HAGogzO
>>249
まさに関西の私鉄・公営交通と奈良交通が見事にタッグを組んで成功させた感じだな。
糞酉だけが蚊帳の外ｻﾞﾏｧw
どうせこの状況下でも去年より奈良駅や法隆寺駅の乗客前年比減なんだろう。
フリー切符前日発売縛りなんかしてたら売れるわけねーよw
256:名無し野電車区
10/11/04 10:59:30 fYc9nGpRO
今、アーバン乗ったけど同じ車両に4人掛けで1人座りしてる輩がいる…
これで無券ならポリ行きだな
257:名無し野電車区
10/11/04 11:07:06 fYc9nGpRO
輩、席移動したわ
さらに次の席を物色中
258:名無し野電車区
10/11/04 15:08:09 DCJxhLMj0
別に珍しくもない…
259:名無し野電車区
10/11/04 15:50:32 mXhriB8B0
俺もやってる・・・
260:名無し野電車区
10/11/04 17:20:39 3mmu3fT/0
四席占拠してる奴の前半分の席が俺の席だったので、椅子戻せと言ったのに無視された。
腹が立ったのでお構いなく椅子回したら挟まりやがってワロタ。
261:名無し野電車区
10/11/04 17:29:50 reHFSOCQ0
そうすると後ろからずっと座席を蹴って来る基地外がいるな
262:名無し野電車区
10/11/04 17:53:56 mXhriB8B0
つまんね
263:名無し野電車区
10/11/04 18:51:31 rYo0bZ/+0
>>249
イベントを起こすネタならいくらでもあるよ
某県は約1400年祭とかやってる始末だし
次の大きいイベントは20年後と思うよ、リニアや高速道路の資金稼ぎにするイベントを作らないと。
1300年祭の真の目的は道路整備だったし。
264:名無し野電車区
10/11/04 20:47:14 /XhY3P5G0
昨日１１月３日．大和八木
９：２５京都行き（４両）売り切れ
９：２７名古屋発なんば行き．八木で２号車なんか３０人近く降りてきて乗るまでに時間のかかったこと．
次の京都行き特急も満席だった．
紅葉が見頃の頃は８時・９時頃の京都行き特急はいつも売り切れてるがまだ紅葉には早いよね．
265:名無し野電車区
10/11/04 20:49:06 Yrv5Ryw+0
>>255
さすがにJR奈良は多いよ
シャトルバスのもう1つの基地だもん
JRも近鉄も今年は奈良さまさま
266:名無し野電車区
10/11/04 20:52:33 Yrv5Ryw+0
名奈特急って朝に2本とか夕方に2本くらい土日だけは定期で
走らせてもいいんじゃないかなあ
267:名無し野電車区
10/11/04 20:53:48 FGb/mzFm0
国鉄時代は国鉄奈良駅の利用客少なかったな
268:名無し野電車区
10/11/05 00:28:59 HIKgIXuQ0
名阪ノンストップ、鶴橋又は名古屋発の時点で
前後の席に客が来ないとわかると席を回して４席で足投げ出して寛いでいる
人がいるよなあｗ どうせ終点まで停まらないから車掌も黙認しているんだろうけど。
269:名無し野電車区
10/11/05 00:45:27 tW2WlWBu0
>>267
４両編成の113快速を王寺まで1両丸々貸し切れるぐらい人少なかったな
270:名無し野電車区
10/11/05 00:50:30 9Iw6gOSZ0
>>254
4種混合？
271:名無し野電車区
10/11/05 01:47:47 tW2WlWBu0
意図的に雀蜂は難波寄りに連結しているようだ
272:名無し野電車区
10/11/05 03:49:13 s0TYgK0fO
雀蜂喫煙者は空いてて快適。
特にたばこは吸わなくてもガキが苦手な人にお勧め（いたら仕方ないが）。
273:訂正
10/11/05 03:52:54 s0TYgK0fO
喫煙者
↓
喫煙車
274:sage
10/11/05 06:01:23 SfNER2ldO
12/3の撮影会、既に申し込まれた方、第1回目～第8回目の、どの時間帯に申し込まれましたか？
何れの時間帯でも、正面に光が当たる見たいですが、強いて言えば、どの時間帯がベストですかね？
又、1人何通(各コースに1通ずつ、複数等)応募しても良いのでしょうか？(申込み要項には特に記載無いのですが…)
275:名無し野電車区
10/11/05 07:24:27 YbpjBYWzO
>>270
はい、昨日は4種混合8連と16000オンリー8連の2本でした。
たまに長編成を見ると不思議な感じがしますw
276:名無し野電車区
10/11/05 14:43:07 wtGM/3FW0
>>274
（たぶんこの場所での撮影だと思うんだけど）
このかたのブログ見てみ。車両正面は南向きで正面から光が
当たっている。これは午前午後とも一緒。あとは東西方向で
どちらから光が当たるかが問題だが、これはどこ方向から
撮影するかで変わってくる。午前午後どの時間帯かと言うと
これはもう好みの問題かと。個人的には夕方近くの柔らかい
光が好みなんだけど最終の撮影は14時なんだなぁ。
抽選に外れたら画像にあるブロック塀の上から忍者のごとく
撮影するのもアリかと。でも車や歩行者の往来の邪魔にならない
程度でね。
URLﾘﾝｸ(yao100kei.exblog.jp)
277:名無し野電車区
10/11/05 14:49:06 wtGM/3FW0
ちなみにこのブログの画像は午前に撮影したものでしょうね。
影が西側に出ているし。グーグルの画像検索で高安車庫という
ワードで検索して光の具合を確認してみるといいかも。
278:名無し野電車区
10/11/05 21:26:47 6IfaG02N0
UL、ACEにある座席番号が90番代の席は買えないの？
279:名無し野電車区
10/11/06 01:23:33 Vtj3VbTg0
>>271
意図的ではない。ほとんどが2連なので、たまたま
こいつらは難波寄りに当たるだけ。2連同士のブツ編成だったら、
名古屋・奈良側にもフツーに雀蜂が立ってる。
280:名無し野電車区
10/11/06 02:46:27 vOPJNuN10
>>278
発射直前なら買える
281:名無し野電車区
10/11/06 03:16:34 /VunqKmCO
みんな当たってうれしい特急ってどんな車両？
例えば僕なら
阪奈や大阪～八木とかだと
ビスタカー(2F)
アーバン(阪奈や乙特)
伊勢志摩(阪奈はなくなりましたね)
ｽｽﾞﾒﾊﾞﾁ
その他vvvf車両
こんな感じですが他にみなさんどう思いますか？
282:278
10/11/06 04:39:13 TX2Gn/YD0
>>280
ありがと
>>281
伊勢志摩
ACE
サクラライナー
283:名無し野電車区
10/11/06 08:11:18 r8wyVd9j0
ビスタカーとかサニーカーが嬉しいかな
こいつらとは同世代なせいか
284:名無し野電車区
10/11/06 09:19:22 Vtj3VbTg0
スナック・サニー・ビスタの
抵抗制御車の唸りが癒されますね。
VVVF世代もまもなく成人を迎える頃だし、おっさんの嗜好にすぎないの
かもしれないが。
285:名無し野電車区
10/11/06 09:45:51 kp+B/Nfz0
>>281
網棚スナック どこか何故か懐かしい
286:名無し野電車区
10/11/06 11:03:55 4b8H26zK0
>>278
90番台は、車椅子およびその介護者用として設定されているので、
券売機やインターネット予約・発売では購入できず、窓口でしか
購入出来ない。また、前売りの場合には車種変更などの際に連絡の
必要があるため、障害者手帳と連絡先の提示を求められる場合もある。
まれに、280が書いているように発車間際なおかつ末端区間であれば
窓口で出してくれる事もあるようだが、空いている事が多い席なので
窓際を買った客や無札の客が先に座っている事も多い。
287:278
10/11/06 13:35:27 TX2Gn/YD0
>>286
詳しい説明ﾄﾝｸｽ
もし90番台以外が満席になったら発車間際でなくても
普通に一般客用としてに売てくれるんですか？
288:名無し野電車区
10/11/06 14:10:11 4b8H26zK0
>>287
あくまで、車椅子およびその介護者用。
他の席が満席であろうが関係ない。
289:278
10/11/06 15:06:53 TX2Gn/YD0
>>288
そうでしたか
ありがと
290:名無し野電車区
10/11/06 17:14:23 pgZ2fwBx0
>>281
サニータソのモートルの上最高。
それ意外ならスズメバチ、改造ビスタも
291:名無し野電車区
10/11/06 20:24:53 I+7q1PkN0
夕方以降の名古屋線上り、アーバンが原因で毎日のように数分遅れる
定時運行が無理だったら大阪線下りのダイヤ変えろよ
292:名無し野電車区
10/11/06 23:32:23 /VunqKmCO
大阪線の下りはかなり余裕もってるはずやよ。
道中、2回非常停止しても名古屋は定刻に着いた。
293:名無し野電車区
10/11/07 00:29:33 zOvJx5y80
ノンストップはわざと余裕を持たせたダイヤ設定だからね、途中の臨時停車を考慮したダイヤになっている、八木と津に停まっても所要時間が変わらないのはそれ。
294:名無し野電車区
10/11/07 00:30:30 VwQAflyf0
今日は大和西大寺行き特急のニセ最終日だな。
295:名無し野電車区
10/11/07 00:36:13 flFeuxoe0
ノンストップのダイヤに余裕があっても、普通のダイヤに余裕がないから、待避駅の手前で遅れてしまう。
296:名無し野電車区
10/11/07 04:19:18 9hMaGjjr0
名阪17・18・19遅れまくるよな
297:名無し野電車区
10/11/07 14:25:53 quSsp0amO
今日はＶ０１とＶ０４が入れ替わってますね
上本町発着の階下更新写がＶ０４で名阪乙せんとくん付きがＶ０１だった。
298:名無し野電車区
10/11/08 20:48:16 Ksy7vQHT0
一応、遷都祭りは平城宮跡会場が終わっただけで他はまだ続いてるんだな。
299:名無し野電車区
10/11/09 00:26:55 4ZT4H4PD0
>>294
来週からはせんとくんのサボが無くなるだけでしょうね
300:名無し野電車区
10/11/09 07:26:14 BAqs/GS3O
じゃあ代わりにまんとくんでも…
301:名無し野電車区
10/11/09 21:38:12 QOUw5ugI0
某サイトの↓、何がニュースなのかさっぱりわからん。
22600系AT59 平城遷都1300年祭向け臨特に充当
鉄道ピクトリアルのトピックスみたいやな。
302:名無し野電車区
10/11/09 23:27:07 4AWA3rxPO
名阪高速バスが湊町バスターミナルから名古屋行きが走るらしいです。
往復では４６００円だそう。
少しは競合？
303:名無し野電車区
10/11/09 23:28:53 P94lvczW0
>>302
ある程度は競合するだろうけど
高速道路の定時性が…ねえ
あとやっぱりOCATは町はずれイメージがある
304:名無し野電車区
10/11/10 00:08:43 jN2O6oUZ0
>>301
それがニュースになって
お召し予備の枕カバーが赤いAceが話題にならなかった不思議？？
305:名無し野電車区
10/11/10 00:34:49 LBYtZUsI0
>>304
不思議だ。あと、Vの代走が頻発してることのほうがニュースになる。
306:名無し野電車区
10/11/10 07:23:33 04MRblGYO
高安にVの頭がゴロゴロしてるしな。
307:名無し野電車区
10/11/10 10:23:12 EKCU0ES0O
なんで酉厨どもはあそこまで683系4000番台を崇拝するんだ？
どう考えても近鉄16600系に比べたらカス以外の何でもないのに。
308:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/10 16:05:25 fG11i50yP
確かに683系の普通車はゴミカス以下の拷問椅子
だがグリーン車は近鉄のデラックス車より数段上
始発駅で発車時間前に座ってみると良いよ
309:名無し野電車区
10/11/10 17:46:47 NnQN0rId0
>>307
スルースキルが高いんじゃね？
310:名無し野電車区
10/11/10 19:20:31 ZMxnUe4+O
JRのどの特急車両なら近鉄と張り合ってるって言えるの？
311:名無し野電車区
10/11/10 19:34:11 H3TbTSHS0
Qの885とか787
312:名無し野電車区
10/11/10 19:35:49 n81ItxZNO
>>310
先代成田エクスプレスの初期型シート
313:名無し野電車区
10/11/10 20:56:06 EKCU0ES0O
>>310
キハ85
383系
キハ283
314:名無し野電車区
10/11/11 01:22:04 +qdRsJKC0
>>306
今日の２１時４０分頃には見えなかったけど手前のサニーカーの後ろに隠れてたか？
315:名無し野電車区
10/11/11 09:41:42 YVQgoQyTO
今朝の時点で頭だけのV2連は1本になってた。
あと作業小屋から組成済みのVがこんにちはしてる。
316:名無し野電車区
10/11/11 20:54:51 j0fv1xqo0
平日の難波17:15阪奈がAT＋ASの運用が続いてる模様。
奈良18時の京都行もその折り返しも同様だな。
上本町16:50の鳥羽行も確かATが。
戻ってくるな、Ｖ
317:名無し野電車区
10/11/11 22:11:04 Jfcdqds/0
阪奈のＡＴ率は高いな
318:名無し野電車区
10/11/12 19:41:03 WxnFE2UOO
乗ろうとした列車の座席数検索したら22000系っぽかった。
16400・22000系もサンダーバードみたいなカスとは比べるのも失礼な完成度の高い車両だが、いかんせん16400・22600系の存在がでかすぎる…
319:名無し野電車区
10/11/12 21:12:03 UL2Cjj/UO
他のJR車両には勝てないんですね？
サンダバにしか勝てないんですね？
383系やμスカイがわんさか来るこっちは、近鉄特急の方が扱い下だよw
てゆーかさ、313-5kが最強
320:名無し野電車区
10/11/12 21:17:41 dmCU/C260
＞383系やμスカイがわんさか来るこっちは、近鉄特急の方が扱い下だよ
俺もお前さんと同じこっちの人間だが、それはないわｗ
321:名無し野電車区
10/11/12 22:16:35 v//VoUpL0
速い快適！N700が最強だと思う
名古屋～京都35分 大阪49分
でも名阪以外の近鉄特急は好き
322:名無し野電車区
10/11/13 08:11:07 GessMW020
上本町で雀蜂の授賞式があるらしいが何時から？
323:名無し野電車区
10/11/13 08:59:37 7UE4Bh8ZO
サニーカーってなんで座席交換しないんだ？
スナックも座席交換したのがあるし、サニーカーの地雷化が凄まじい。
324:名無し野電車区
10/11/13 12:21:37 fkGNvEvy0
なにを今更
そんなことも知らんのか
325:名無し野電車区
10/11/13 12:53:16 TJEdxcHQ0
>>322
授賞式って、スズメバチも何か賞をもらったの？ブルーリボンとか？
↓に「何を今更 そんな事も知らんのか」というレスがもうひとつ来そうだがw
326:名無し野電車区
10/11/13 12:59:50 4vuzuJQt0
なにを今里
そんなことも知らんのか
327:名無し野電車区
10/11/13 13:15:02 j11RwNOl0
ヒント．本日発売のスル関カード
328:名無し野電車区
10/11/13 13:21:27 TJEdxcHQ0
>>327
サンキュー！
329:名無し野電車区
10/11/13 15:51:00 lCl01pLNO
ｷﾝﾀﾏ
330:名無し野電車区
10/11/13 18:40:22 JyDFnJUU0
平城京会場が終わったけど名奈特急の乗車率はどうなったんだろう？
331:名無し野電車区
10/11/13 18:48:20 Y37fXF3YO
この前八木から京都までスナックに乗ったけど網棚車まだいるんだね。
椅子もシート張替えただけのような。
妙な小刻みな振動が伝わってきていただけなかったわ。
八木まで雀蜂やったし今回特に格差感じたな。
車番、確か12226か12229。
332:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/13 19:31:50 Jg2WGay5P
今年のBL取れなかった時点で賛助会員やめれば良かったのにな
2等賞なんか貰ってありがたイカ
333:名無し野電車区
10/11/13 19:57:07 EECQV3g6O
22600系の４両編成ってもう名古屋線に入線しなくなったの？（´・ω・｀）
334:名無し野電車区
10/11/13 20:06:59 M/0y0erP0
>>331まぁしょうがない、未更新車だから。
１２２２６Ｆは・・・・・。
335:名無し野電車区
10/11/13 20:11:16 6JVTU4HR0
西大寺から、臨時急行「やまと花ごよみ号」に西田原本まで乗った後、
五位堂の鉄道祭りに行く途中、八木で名古屋からの西大寺行特急にバッタリ！
で、乗車率は、２号車は満員、１号車は８０％ぐらいだったですよ～。
336:名無し野電車区
10/11/13 20:23:36 6JVTU4HR0
↑号車まちがえました。１→A、２→B でした。
車内は、ほとんどが、弁当や飲み物を広げて、
観光特急の雰囲気がただよってました。
337:名無し野電車区
10/11/13 20:25:30 JyDFnJUU0
>>335
報告ありがと～
そんだけ乗ってたら休日限定でも定期便にならないかな？
利用者からすると奈良行きにしてもらいたいだろうけどねぇ
338:名無し野電車区
10/11/13 20:43:32 6JVTU4HR0
帰りに、西大寺で確かめましたが、
奈良方の真ん中に引き上げ線を作ったので、３・４番線から、
奈良方面へは行けなくなっていました・・。まあ、駅をいったん通過して
渡り線を使えば可能ですが。
それより、薬師寺、唐招提寺へのために、西ノ京に停車してもいいんじゃないかと。
339:名無し野電車区
10/11/13 22:48:13 4vuzuJQt0
大丈夫。今年が終わったら奈良に来る人激減するから。
340:名無し野電車区
10/11/14 01:40:23 3mZrBHA20
>>334
未更新車て、羽根マークでも付いてるんか？
341:名無し野電車区
10/11/14 02:50:34 clG269Sy0
ファイナルランの時は是非羽マーク復活運転でお願いします、ついでにスナックコーナーも
342:名無し野電車区
10/11/14 08:54:58 LoI7UNIgO
>>332
BLってなんだよw
ボーイズラブか？
343:名無し野電車区
10/11/14 09:23:22 ob0P0nU50
ボーイズラブ？
344:名無し野電車区
10/11/14 10:01:38 mjHYvIK2O
ここの住人はやけに近鉄特急車をおしてるけど、16010についてはどう思ってるの？黒歴史？
345:名無し野電車区
10/11/14 10:24:06 ISEc/pDiO
>>344
南大阪線
普通に大当たり…16600
そこそこ当たり…16400
自動セーフ…26000
ハズレ…16000
ある意味当たり…16010
346:名無し野電車区
10/11/14 12:19:27 sx6bvJWE0
16010がある意味アタリなのは確率論の問題であって、
車両自体にはあまり魅力ない。
347:名無し野電車区
10/11/14 12:45:51 LoI7UNIgO
五位堂でローレルHMのAce展示中！
348:名無し野電車区
10/11/14 13:08:38 ISEc/pDiO
>>346
あと、運用を調べにくいと言うのもある
349:名無し野電車区
10/11/14 13:37:30 wmvcyVfsP
16010系は改良リクライニングでない時点でハズレ。
350:名無し野電車区
10/11/14 14:06:34 sx6bvJWE0
あと、しまじろうに似ていると言うのもある
351:名無し野電車区
10/11/14 14:13:39 LoI7UNIgO
>>348
今朝のあべの740発吉野行に入ってたよ。
352:名無し野電車区
10/11/14 14:20:15 VCiGILjA0
>>342
ブルーリボン賞に2等賞があったのか？
ちなみに1位はどこ？
353:名無し野電車区
10/11/14 18:28:47 p8b+kWuv0
16010は廃車から引っこ抜いてきたベンチシートという時点で黒歴史だな。
今はマトモなシートになったが、やはり廃車流用は冷や飯のようなもの。
阪急6330などのような希少性という意味では、マニア受けは良いが。
354:名無し野電車区
10/11/14 18:55:45 6xFnPPeK0
名奈特急は来春から休日は定期列車になるだろうね。
難波発6時30分、名古屋発21時30分の名阪特急も、最初は愛・地球博の期間の臨時列車だったけど乗車率がよくて定期化された。
355:名無し野電車区
10/11/14 19:00:25 clG269Sy0
>>345
橿原神宮前―吉野を往復利用した時
16000に乗りたかったのに往復共に16400が来てババ引いた気分になった
おそらく16400に乗りたい時に限って16000が来るんだろうな
356:名無し野電車区
10/11/14 21:39:12 5GL04PNo0
>>342-343
八木で運転手のケツに車掌が連結する特急列車
357:名無し野電車区
10/11/14 22:42:35 sx6bvJWE0
>>354
おめでたすぎる。
358:名無し野電車区
10/11/14 22:50:33 AL2eeuob0
臨時扱いして実質定期みたいな形が一番いいかも
いつでも廃止できるから
359:名無し野電車区
10/11/14 22:53:49 clG269Sy0
定期化しても車両は雀蜂固定だとサービス良過ぎるな
360:名無し野電車区
10/11/14 23:00:56 NxUMFyCd0
定期化への障害は天理じゃないか？
天理行く人がのる26日は運転できないもん
天理のは別の時間に移動か？
361:名無し野電車区
10/11/14 23:03:58 AL2eeuob0
1日1本程度なら時間ずらして1時間後にすればいいんじゃね？
362:名無し野電車区
10/11/15 00:29:34 ILDjMCJW0
このあいだ、難波行きのアーバンライナーに乗ったけど新青山トンネルの中で運転手が速度違反。遅れていたわけでもないのに
１３５Ｋｍまで加速した。それにしても上り坂なのにすごい馬力の電車ですな。
363:名無し野電車区
10/11/15 00:35:56 2REQvhMd0
>>362
IDが伊勢志摩ライナーだが
単位間違い
364:名無し野電車区
10/11/15 01:01:12 uvmERFSPO
>>362
俺が先月乗った時は、162ｷﾛ位出てたよ。
365:名無し野電車区
10/11/15 01:09:09 6C9RYe770
ミニ300系ともいえる
366:名無し野電車区
10/11/15 01:10:03 6C9RYe770
ミニ500系ともいえる
と書きたかったｗ
吊ってくるわｗ
367:名無し野電車区
10/11/15 09:11:24 nLKXS/TO0
>>345
今年の花見シーズンに16000＋16010の4両の阿倍野橋行が来たので、
どっちに乗れるのだろうと思ったら、16010の2両のほうだった。
368:名無し野電車区
10/11/15 13:39:07 Aj71qZI90
16010なんて所詮サニーの面した16000っしょ
しかしサニー顔にあの塗り分けは悪くないな
369:名無し野電車区
10/11/15 17:51:35 uOToTSv60
悪くはないとしたいが、数が少なすぎるので、何年経っても馴染めない顔。
370:名無し野電車区
10/11/15 18:16:45 jNO3ufA9O
だがそれがいい。
逆に２連でサニーの塗り分けだったらキモイかも。
371:名無し野電車区
10/11/15 18:33:35 yEDidQcz0
お召しのときに、12401-12501が名阪ノンストップで走ってたな
372:名無し野電車区
10/11/15 20:45:09 7cfAK6wO0
12200の第20編成は良かったな、スナックコーナー廃止の後は座席にされたが個室みたいになっていて。
ドア位置変更の改造なんてしなくて良かったのに。
373:名無し野電車区
10/11/15 22:04:31 uOToTSv60
>>372
おかげでN19は今後も長生きするというストーリーになれば
いいのだが、たぶん早晩廃車だろうな。
374:名無し野電車区
10/11/15 22:06:59 uOToTSv60
そういえば、昨日は平城宮跡付近でN19＋N28という拝みたくなる
ような編成を見た。
375:名無し野電車区
10/11/15 23:08:45 kMI+GVuTO
奈良から難波に走った後に阪伊になったのか知らんが
前のがＮ１９＋Ｎ２８の４連絡だった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トイレの窓が白塗りのＮはなかなか見かけなくなった
376:名無し野電車区
10/11/16 00:46:49 kuvAFU9T0
PK09はいつまで使う氣だ？
377:名無し野電車区
10/11/16 02:15:39 IBFEjCn/0
また電算記号祭りか
378:名無し野電車区
10/11/16 02:51:38 /u3V85/9O
スナックカーの車内食っていつまで営業してたの？食べた人いる？
電子レンジ加温だから旨くはなさそうだが
379:名無し野電車区
10/11/16 07:15:55 Xh2HcEOWO
>>377
PK合戦だな。
380:名無し野電車区
10/11/16 07:22:06 QCW1h8580
あの食器の底にある突起がテーブルの縁にピッタリ嵌ることを
古い車両でテーブルを出す度に思い出す
スナックカーなんて日中の数往復にしか使ってなかったし
49年頃だったか？新青山トンネル工事中に営業休止していたと思う
しばらくして電子レンジが、あっちこっちの検車区の食堂に置かれてた
381:名無し野電車区
10/11/16 15:35:42 ghEB+WN3O
>>377
電算記号といえば、22000は登場時の電算記号がNAだったのに、ASとALに変わったのは何でだろうな。
382:名無し野電車区
10/11/16 18:06:38 Xh2HcEOWO
NA → ニューエースカー
当時はまだ11400系が居たからな。
383:名無し野電車区
10/11/16 22:23:17 TFEvbdWD0
今日、AT52（←俺こっち）＋AS04の阪奈に乗ったら、
西大寺進入前の車内放送時に、やたら最後尾の爆音をマイクが
ひろっていて、ATでGTOを堪能することに。
聞いてて、思わずダイドー微糖吹いたｗ
384:名無し野電車区
10/11/16 22:30:15 TFEvbdWD0
あと、タカラのカンチューハイの小サイズ缶に
10100系（末期）の図柄のものが出てるね。創業100年の記念図柄のようで。
385:名無し野電車区
10/11/16 23:30:43 bs51ekYWP
>>380
50年迄営業していた
386:名無し野電車区
10/11/16 23:52:46 gz7qNOnh0
>>381
当初は、数字（○番台）で２両と４両を区別する予定だったが、
予定より早いペース（多い両数？）で製造されたため区別が難しくなり、
２両と４両それぞれに電算記号を設定する事になったとか。
387:名無し野電車区
10/11/17 00:15:14 sodEbJvH0
>>382
30000系もNVだったっけ
388:名無し野電車区
10/11/17 02:52:24 aUVUpP8m0
ニュービスタカー時代の30000だな
389:名無し野電車区
10/11/17 07:07:23 QjZR2mgP0
>>386
ハズレ
390:名無し野電車区
10/11/17 11:32:07 dsHX9KQ9O
YS重連、カッケェ～♪
391:名無し野電車区
10/11/17 18:38:41 3GmmYTAHi
>>383
スズメバチを汚さないでくださいね(^｡^)
392:名無し野電車区
10/11/17 23:10:52 6hBFc3KBO
下げ
393:名無し野電車区
10/11/18 19:50:56 iQ99EQP3O
京樫特急にコンセントありますか？
394:名無し野電車区
10/11/18 20:01:06 RBZ7yAlD0
新型車輌伊勢志摩専用に小田急のロマンスカーみたいな
喫茶室サービスを作るみたいだが
成功するの
395:名無し野電車区
10/11/18 20:19:58 844rhR+u0
>>393
ない
22600系にあたればあるけど
22600系の可能性は低い
396:名無し野電車区
10/11/18 20:28:48 cpDdF1K50
>>393
平日か土日ダイヤか忘れたが橿原神宮前駅10時33分発が
22600系4両編成だった。
記念に終点の京都まで乗った。
397:名無し野電車区
10/11/18 23:03:08 Hr5WjLcd0
>>394
>>小田急のロマンスカーみたいな喫茶室サービスを作るみたいだが
今の伊勢志摩ライナーの４号車サロンカー寄りにもあるよ。
使われているか使われていないかは知らんけど
398:名無し野電車区
10/11/18 23:34:37 5dgpT9DVP
>>394
かつてのみやこコーナーだね
399:名無し野電車区
10/11/18 23:40:05 1NOnRhSnO
>>383
自動放送?
400:名無し野電車区
10/11/19 08:56:13 XyvGtPwx0
>>397
うらさみしい異様な空気を放っている。
401:名無し野電車区
10/11/19 14:28:10 w0nAy6TMO
22600系はもう増備されないの？
402:名無し野電車区
10/11/19 14:28:29 c7NBP4krO
>>397
将来的にシーサイドカフェは潰して喫煙コーナーにでもするんかな？
403:名無し野電車区
10/11/19 15:25:54 bNyEXeo80
そのうち、特急は全て禁煙席になるだろうから。
シーサイドカフェや一般特急の無意味なスペースは喫煙スペースへと変わるだろう。
404:名無し野電車区
10/11/19 17:21:43 4qRl6r8aO
ISLのチャイム、コンビニっぽくていいね。
405:名無し野電車区
10/11/19 18:13:57 28qw7NCb0
今度のダイヤ大改正で特急料金も前より料金細かくなるかな。
500円は構わないけど次870円、その次1280円は高いよ
406:名無し野電車区
10/11/19 19:13:44 hWy0aRnH0
>>405
特急料金は距離に応じて決められている。
あと、近鉄ではダイヤ変更って最近では呼ばれている。
407:名無し野電車区
10/11/19 19:16:00 bW7SR05v0
>>405
昔は私鉄の特急というのは国鉄(ＪＲ)の急行料金感覚だったんだけど、
今やＢ特急料金(自由席)レベルだもんなｗ
特急利用の低下というのは不景気や旅客減もあるんだろうが、特急料金が根本的に高すぎるんだよな。
難波 名古屋 運賃２３００円 特急料金１８５０円
４０年前は 運賃 ７６０円 特急料金 ３００円
２３年前で 運賃１８９０円 特急料金１３５０円
運賃値上げが抑制されたしわ寄せが特急料金値上げ率アップになっている。
負担能力のあるところから高くとって運賃を抑制するのは間違ってないけど、
全体の利用客が減っているのなら、運賃を広く浅く値上げするか、定期の割引率を下げるしかないと思うぞ。
まあ、定期の値上げが一番公平だわな。元々通学などは安すぎるんだし。
あと特急需要回復のために、収入減にならぬよう特急料金も少し下げたほうが良いかも？
>>394
近鉄特急は供食サービスに限らず長続きしたサービスなんて殆ど無い。
長く続いたのは車内販売とお絞りと電話予約サービスだけか。
408:名無し野電車区
10/11/19 19:39:11 9Cfkgjhj0
>>407
近鉄特急の飽きっぽさ一例
･みやこコーナー
･シーサイドカフェ
･ISLのオーディオサービス
･DVD、ポータブルプレイヤー貸し出しサービス
･多少のサービス内容変更で自動放送廃止(現在は復活)
409:名無し野電車区
10/11/19 23:57:44 d7pxeyu90
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
410:名無し野電車区
10/11/20 00:21:26 sjds60VoP
>>408
シートラジオ
試作のＢＳＴＶ
411:名無し野電車区
10/11/20 01:57:28 PVyCIqPs0
意外と長く続いているのが列車公衆電話。
初登場は昭和32年。51年に中止して63年にアーバンライナーで復活、現在に至る、
412:名無し野電車区
10/11/20 07:49:11 miQdBIf80
資料が間違ってるよ
初登場は昭和31年10月。50年3月に廃止
413:名無し野電車区
10/11/20 08:06:29 SM+4OlO50
>>408
一部は実験でその結果、取りやめた物もある。
414:名無し野電車区
10/11/20 09:17:19 23ZkDwLS0
電話は廃止考えてもよさそうな気が
これだけ携帯が普及してしまうと
415:名無し野電車区
10/11/20 11:24:10 KJTPkAVx0
>>412
細か!!!
416:名無し野電車区
10/11/20 12:02:27 souEHiOgO
それが鉄ヲタってもんだw
417:名無し野電車区
10/11/20 14:24:59 6kymO9DZO
ビスタテレビカー忘れてるぞ
418:名無し野電車区
10/11/20 20:20:22 XpkJ49Vu0
現在は案内放送が省略されているから、撤去しようと思えばいつでも撤去出来るな。
419:名無し野電車区
10/11/20 20:51:42 AKHuPwPi0
>>412
列車電話の営業開始は昭和３２年１０月１日で合ってるよｗ
出典５０年史年譜など。
ついでにラビットカーの営業運転開始が半月後の１０月１８日で、
南大阪線のダイヤ改正が１１月１日。
昭和３２年は信貴線への直通とか色んなことが集中した。
420:名無し野電車区
10/11/20 22:09:19 miQdBIf80
>>419
合ってないよｗ
列車公衆電話設置電車の運行開始は昭和３１年１０月２３日から大阪～中川２往復
昭和３２年１０月１日から有料試行サービスの開始に伴い７往復
昭和３３年７月１１日ビスタカー運行開始により９往復
昭和３５年３月１日から大阪～名古屋に拡大、新ビスタカー（電話設置車両）のみ使用し他は撤去
以下省略
「近畿日本鉄道・大阪市外電話局、列車通話」より。
421:名無し野電車区
10/11/20 22:23:21 OvRpDIDq0
つまらん
くだらん
422:名無し野電車区
10/11/20 22:27:45 S7buXc850
>>408
泡式便器
423:名無し野電車区
10/11/20 22:35:15 AKHuPwPi0
>>420
残念でしたｗ キミの認識不足wwwwwwww
昨年(昭和３１年)１０月２３日(電通記念日)に電電公社の協力を得て試験サービスを開始し、
１年の試行錯誤で公衆仕様の装置を完成させ、
昭和３２年１０月１日より正式営業を開始した。
出典｢ひかり｣ｖｏｌ12.ｎｏ4
だからこそ社史では昭和３２年１０月１日営業開始としているし、
この日に電電公社や陸運局の来賓を招いて記念祝賀列車も上本町～名張で運転している。
上本町改札口にも記念のデコレーションを施して盛大に祝っているよｗ
当日の模様も写真入でちゃんと記録に残っていますｗ
この日まではあくまで試験であり非公式ｗ
424:名無し野電車区
10/11/20 23:06:16 miQdBIf80
>>423
それで？
初登場は昭和３１年１０月２３日で合ってるネ！
425:名無し野電車区
10/11/20 23:48:35 AKHuPwPi0
>>424
合って無いだろ
> 列車公衆電話設置電車の運行開始は昭和３１年１０月２３日から大阪～中川２往復
昭和３２年１０月１日から有料試行サービスの開始に伴い７往復
昭和３１年の時点で運行開始でもないし、
昭和３２年試行でもない。
そもそも昭和３１年で運行開始して何で昭和３２年で試行に戻るんだｗ
つまりキミの引用した史料を書いた奴は当時の実際の現場事情に疎かったんだよｗ
実験を初登場というなら世の中の鉄道のあらゆる設備やサービスは総て工場か実験施設が最初ということになるｗ
昭和３２年１０月１日から有料試行サービスの開始に伴い７往復
昭和３２年１０月１日から有料試行サービスの開始に伴い７往復
ふーん
非営業や非公式を｢初登場｣というなら
426:名無し野電車区
10/11/21 00:30:18 NS6BsVtFP
>>417
早川電器のＴＶだった
427:名無し野電車区
10/11/21 07:13:54 YPPjhUvHO
生まれる前の昔のことなどどうでもいい。
概略でいいんだよ、概略で。
428:名無し野電車区
10/11/21 08:35:36 7H1JCgTVO
オタ的にはどうでも良くないけどな。
429:名無し野電車区
10/11/21 09:38:02 YPPjhUvHO
いや、↑の論争のレベルなんて本当にどうでもいいがw
430:名無し野電車区
10/11/21 09:38:53 5GyR4CaO0
またどっちかが偽者SS-Lineの仕業ちゃうんか？
431:名無し野電車区
10/11/21 09:46:44 IXn4UUdG0
リニアの初登場っていつやったっけ
たしか、昭和40年代と思うけどな
どうでもええけど、大昔の社内誌ひけらかしてるアホの名前分るな
こんな書き込みする奴って一人しかおらんわｗｗｗ キモ
432:名無し野電車区
10/11/21 21:32:52 FHRV4QAD0
キモヲタども、この程度の資料も提示できんのか。
URLﾘﾝｸ(www.hct.ecl.ntt.co.jp)
433:名無し野電車区
10/11/21 23:23:45 5DUcmR5b0
>>431
自分は○○しないからキモくないって主張する人が一番キモいです
434:名無し野電車区
10/11/22 00:20:33 GajehrDU0
なんだ、また笹尾が荒らしてるのか
435:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/22 08:13:46 QfEerlebP
昨日の名阪特急行きも帰りも遅れだらけやったな
回復運転でATSのチャイムが鳴りっぱなしやったわ
120km/hしか出してないのに
つか休日の8時台9時台はもっと特急増やせアホタレ
網棚B更新して津・八木停車の上本町行きくらいばんばん運転しろよ
もしくは津を10両対応して名古屋始発と桑名始発を増解結しろ
あとULやILの天龍工業製汚物座席は腰が痛くなるから今すぐ撤去しろバカタレ
クッション硬すぎるし形もおかしいんじゃボケ
何より30000系即刻廃車しろウンコタレ
なんで直線区間で横揺れが起こるんだよ
ビスタカーのくせに屋根が低く窓幅が狭いから展望最悪だろうが
436:名無し野電車区
10/11/22 17:22:29 1UpJp7mg0
>>434
五位堂祭りで良識なファンに転売しないように注意されたからご乱心なんだよきっとｗ
437:名無し野電車区
10/11/22 19:46:36 N/qZpDfa0
２ちゃんねる運営をされている社長様へ
>>435のような書き込みがたいへん鬱陶しいです
おかげでスレの伸びも遅れっぱなしです。
さっきまで好調だったのに。
つか規制をもっと増やして下さい。
２チャンネルサーバーを１０テラ対応するまえに
まずはマダーを今すぐ撤去してください。
あとマダーの発言や書き込みは見ているだけでこちらの頭が痛くなります。
偏った形の表現は頭が固すぎでおかしいのです。
何よりマダーのトリップを即刻ＮＧワードにしてください。
屋根が低く窓幅が狭いから展望最悪だと言っておりますが、
マダーの方が思考力も低く将来の展望も最悪です。
438:名無し野電車区
10/11/23 01:20:12 I8CACw3d0
さて、さきほどUL11の5号車の多目的トイレで爆発的な下痢便をしてきました。
おかげですっきりしました。
本当にありがとうございます。
439:ﾋﾞﾁﾋﾞﾁｶﾚｪ
10/11/23 07:22:55 evYr98+AO
ウン個室
440:名無し野電車区
10/11/23 09:17:57 Ej0/5YrD0
>>438
そんな時間にか！！
441:名無し野電車区
10/11/23 15:46:40 qHuWBQ2B0
>>438 ウンコするなら多目的トイレがいいな。
442:名無し野電車区
10/11/23 16:13:55 Wahq6we20
レスが伸びても糞スレ
つまらん
くだらん
443:名無し野電車区
10/11/23 17:08:59 LIBfIzGC0
吉野特急儲かってるようだな、金峰撰寺で限定公開やってるから例年の200倍の客が吉野に来てるんだってね。
444:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/23 17:21:17 iywFHmG7P
もはや吉野線改軌しかあるまい
新幹線直結で南朝文化と世界遺産を前面に押し出した誘致を行えば
遷都1300年祭を凌ぐ経済効果が年間を通して期待できる
南大阪線を分社化・上場して株の売却益で改軌・複線化を行おうではなイカ
445:名無し野電車区
10/11/23 18:45:06 LO9Ad25X0
妄想を承知で書くが、もし工事をするとしたら
･吉野線のみを狭軌標準軌両対応の3線軌条にするのか
･南大阪線系統を総改軌するのか
後々の保守費用とかも考えたらどちらが安いんだろう
446:名無し野電車区
10/11/23 21:10:58 ojiM+lll0
>443
金峯山寺な
遷都1300年記念で特別に御開帳しているらしい
いずれにしても桜以外で吉野特急が賑わってるのなら素晴らしい
447:名無し野電車区
10/11/23 22:25:14 sRMPTJCS0
>>446
南大阪線の特急は大阪阿部野橋行き、吉野行きしか乗ったことないわ。
橿原神宮前行きはない。
六田行きは数年前に無くなったし、下市口行きは保守点検の時にしか運転しないから。
448:名無し野電車区
10/11/24 01:18:05 MLfRL/HY0
5220系が作られたとしても尻痛２１で座席が転換クロのバージョンになるだけで大した魅力はないとおもうが。
６両固定編成になるとオンボロロングシートの２両が付かなくなるだけマシかな
449:名無し野電車区
10/11/24 03:56:23 i2S7kLOl0
>>448
名古屋線のみ投入なら両先頭車はロングで中間4両が転クロ希望
450:名無し野電車区
10/11/24 07:40:32 ls5Bfb1S0
>>445
長期的には総改軌。
名古屋線、志摩線のようにね。
451:名無し野電車区
10/11/24 08:33:39 pDYJheMf0
妄想にマジレスするのもあれだけど、改軌してペイするだけの効果があるとは到底思えない
京都⇔吉野需要なんてあっても季節的なものに過ぎないし・・・
名阪間の需要とは同列にできんだろ
452:名無し野電車区
10/11/24 11:48:04 9OUmZYma0
>>451兄さん
彼の計画では二十億円一日で工事完了出来るらしいでっせ
国交省をも無視した軍事工作並の超国家プロジェクトでも無理やね
吉野に遷都でもするんやろか
453:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/24 15:47:26 vsffIW45P
そう考えると1日で延べ40km改軌した名古屋線は超国家プロジェクト並だったんだな
吉野線も今から準備を始めれば来年の桜の時期までに改軌完了できそう
454:名無し野電車区
10/11/24 19:00:04 yoKUyE0f0
>>452
日本全国の失業者職活者約100万人を日当1万円でかき集めて、倒産した土建屋から機材重機を片っ端から1/100の値段でレンタルすれば1夜で工事完了するさ。
まさに中国式
455:名無し野電車区
10/11/24 22:05:06 nG75BQ240
そりゃあ名古屋線改軌の時には伊勢湾台風という近鉄にとっては「神風」が吹いたからな。
吉野線は山の中を走ってはいるが、元来台風や地震といった天変地異が少ないエリア（だから飛鳥にあれだけの古代文化が発展したとも言える）だから、ことはそう簡単ではないと思う。
456:名無し野電車区
10/11/24 22:20:06 lW4sckG80
多目的トイレはデッキのすぐ近く。
滝のように爆発的な下痢便が放出するそのさなかに
発車メロディー「ドーナツの波」を聴くことができた。
すごい音響。そして、ケツを出したままドアがしまり、列車は動き出す。
下痢便をしながら、ドーナツの波が聴けるとは、
本当に幸せでした。
457:名無し野電車区
10/11/25 02:20:01 cV95KHDs0
>>453
>そう考えると1日で延べ40km改軌した名古屋線は
？
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
>>455
伊勢湾台風による被害は、あくまで改軌時期を繰り上げた要因であって、
改軌自体はもともと計画されていてよ。
458:名無し野電車区
10/11/25 23:28:11 X6ueDmXq0
>>457
10100系自体も直通用で建造されてたしな。
復旧と同時の名古屋線改軌は確かに偉業には違いないが、
結果的に元々の予定が半年程繰り上がった事だからね。
459:名無し野電車区
10/11/26 13:14:04 xjZ4Kc8n0
今日の天理臨の情報はありませんか？
本日見掛けられた方、お願いします。
460:名無し野電車区
10/11/26 13:25:20 YiIPx75e0
>>459
ググレカスクズボケチョウセンヒトモドキ
461:名無し野電車区
10/11/26 13:29:45 p6ZzwicG0
>>458
>復旧と同時の名古屋線改軌は確かに偉業には違いないが、
改軌自体より、大きく評価されているのはそこの決断だよね。
伊勢湾台風の時のような大規模災害を受けると現状への
復旧だけを考えがちなところ、あえて改軌を繰り上げて
一緒に行なおうという、当時の佐伯社長の決断・指示が
凄かったと言う事だね。
だからと言って無闇やたらに決断したのではなく、それまでに
入念な改軌の準備がされていて、改軌（＆複線化？）用に掛け替えた
木曽三川の橋梁が残っていた事が決断に至った大きな要因だと、
佐伯氏が後に書籍や雑誌のインタビューに答えていたけどね。
462:名無し野電車区
10/11/26 14:51:21 +X3IO4Hz0
>>461
ピンチをチャンスにですな。
463:名無し野電車区
10/11/26 15:04:13 QAElm8YJ0
佐伯天皇クラスの人が今の近鉄に欲しいね。
464:名無し野電車区
10/11/26 15:39:08 djD4NkHw0
＞木曽三川の橋梁が残っていた事
しかも竣工が台風直撃当日だっけ？
もはや神がかりレベルの出来過ぎた話ｗ
465:名無し野電車区
10/11/26 20:27:49 sif2lh9L0
自作自演だったりしてなw
伝説を残す為にただの改軌じゃｲﾝﾊﾟｸﾄ薄いから、橋を完成させてから橋が壊れない程度の台風を発生させた。
466:名無し野電車区
10/11/26 20:43:15 57+bwBGp0
俺が試しに言ってみようと思ったことを↑が言ってくれたｗ
467:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
10/11/26 20:43:49 u2APiy21P
セナも都合が悪くなるとすぐ雨降らせたりしてたからな
468:名無し野電車区
10/11/27 00:58:53 81yg0ZcG0
改軌工事完了を記念に米野駅構内の枕木に打ち込んだゴールデンスパイクって、まだ残ってるのかな？
米野駅付近を通るたびにあの犬釘のことを思い出す。
469:名無し野電車区
10/11/27 12:30:10 J/QWyoS40
奈良線の某特急停車駅でせんとくん特急の指定を取ろうとしたら、
悪戦苦闘の結果、ここではできませんねーと言われた。
おそらく慣れないゆえなのだろうが、実際はどうですか？
企画扱いとか、何か特別な操作が必要なのかな。
470:名無し野電車区
10/11/27 12:52:03 4O0OGEWJ0
高安撮影会の当選ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
471:名無し野電車区
10/11/27 12:59:31 KpsetGGr0
>>469
やる気の無いアホ現業なだけ
472:名無し野電車区
10/11/27 13:37:15 atIgdsQt0
最近京奈特急満席多いね
473:名無し野電車区
10/11/27 15:24:57 J/QWyoS40
>>471
とりあえず、こっちが言うまで期間延長のことも知らなかったみたいなんで、
やる気があるとは言えないが、それにしても、やる気はないアホ職員でも
使える機械のはずなんだがなあ。
474:名無し野電車区
10/11/28 00:34:49 Z4RJkJOs0
吉野口はどっちの管理？
475:名無し野電車区
10/11/28 02:33:51 0nvTAx3N0
JR西日本王寺鉄道部直轄
476:名無し野電車区
10/11/28 11:18:39 slm7kO3E0
土日の夜のアーバンライナー、結構乗る人多いの
477:名無し野電車区
10/11/28 11:41:29 1fr1Eo5w0
>>476
結構空いてる。
478:名無し野電車区
10/11/28 22:25:50 OMxwGdFd0
夜よりも夕方が極悪。
満席で 乙特急の中川乗り継ぎを選ばざるを得なかったことが何度かある。
それでも30分後の名阪乙に乗るよりは早く名古屋・大阪に着く。
479:名無し野電車区
10/11/28 22:28:48 dEXfwazv0
某ＨＰネタ
2010年11月28日 大阪線で列車と鹿が接触…
何を今更、そんなもん日常茶飯事やんけ
こないだなんか一日で鹿３頭+猪１頭
480:名無し野電車区
10/11/28 23:09:12 ifGFR0iR0
>>472
遷都祭の平城京会場が終わったのに満員が多いとは意外だな
もしかしたら奈良行き特急じゃなくて
紅葉を求める観光客が乗った京都行きの特急？
481:名無し野電車区
10/11/28 23:50:00 SAUXeUq/0
>>478
大阪ドームでジャニーズ系のコンサートがあると、帰りの名阪は甲乙とも満席
482:名無し野電車区
10/11/29 00:42:18 +ab5Lkll0
満席になるんやったら20分発も臨時で出してくれたらええのに
途中の停車駅は上本町、鶴橋、八木、津くらいにして
483:名無し野電車区
10/11/29 01:14:53 llfxvaQh0
846 ：名無しでGO! ：2010/11/28(日) 12:14:54 ID:0NWYxS000
>>838
将来的には、特急料金の改定（新たな割引制度の導入）が
予定されいるな。それを見越したシステム（ソフト・ハード）の
更新が来年予定されているらしいし。
取りあえず来年は、一部区間のＤＸ料金の値下げ＆値上げ
（一律→距離制）が行なわれるとか・・・
484:名無し野電車区
10/11/29 07:36:48 x3dVkv0Q0
>>482
伊勢中川乗換特急のご利用を！
昨日のような不通区間が出た時、大阪難波⇔大和西大寺⇔大和八木⇔・・・
と言うような迂回経路を使えば良いのに…。
ＪＲの北陸特急が湖西線内強風による不通区間が発生した時に米原経由のダイヤ
をあらかじめ組んでいるように
485:名無し野電車区
10/11/29 07:55:52 x3dVkv0Q0
>>484
ぶっちゃけ名阪臨時が出ないのは
夜の大阪発の乙特急は通勤特急。
名張までで相当数が下車する。
名張以降は余裕。
もちろん名古屋からの通勤特急の逆となる
伊勢から名古屋に向かう特急もガラガラ。
近鉄”ツウ”なら大阪から名張まで快速急行等を
使い名張から名古屋まで特急でしょう。
名古屋まで座席は指定されないは、途中まで立ち席…
なのに特急料金は満額支払い。これＷで損！
486:名無し野電車区
10/11/29 21:27:43 L2NVbfne0
>>482
連休前平日にもほしいです。
487:名無し野電車区
10/11/29 22:08:20 yUqY5/c8O
網棚スナックが消える前に名阪ノンストップの
リバイバル企画をやってほしい
布枕カバーと布おしぼりをｷﾎﾞﾝﾇ
スナックコーナーやノンストップのサボは再現できんな…
488:名無し野電車区
10/11/29 22:17:18 AzrzEMRC0
22000系がやたら地味な昨今。
車内テロップ。あの小ささに90年代を感じる。
ビスタの更新が終わると、今度はこいつのリニューアルだろうな。
（勝手な予想）
489:名無し野電車区
10/11/30 09:39:20 Tb4Z+fhE0
>>482
>>486
ＵＳＪ開業に合わせて平日・休日に大阪難波19時20分の名阪特急が設定されましたが
数年で廃止になりましたね。
490:名無し野電車区
10/11/30 11:20:51 G+XJ2l4q0
賢島発、京都行きは22600系が多いですか？
491:名無し野電車区
10/11/30 14:37:25 iUho55Y80
3往復ほどだったと思う、でも12200が奈良寄りに連結されてる運用がほとんど、全部22600の物は1往復。
492:名無し野電車区
10/11/30 21:27:34 HYjX87uj0
昨日は難波16:05の賢島行AT54+N26に乗って、それだけでも
興味深いコンビだったが、八木で京都からのV01を連結。
すごいデコボコにしてゴージャスｗ
しかも平日にこのままの両数で賢島まで行くとは、
なかなかいい度胸でよろしい。
あと、今日は阪奈のN27+AS08に乗ったが、22000系から自動放送が
入ったな。もちろん自動メロ付き。
ひょっとしたら、あの安っぽいACEチャイムも近く聞き納めなんでは？ｗ