10/10/27 13:08:49 T59HLWWt0
リニアの名古屋乗換えが始まったらドル箱の東京-大阪、東京-神戸は
JR東海と飛行機でトータルでの利便性が逆転する可能性が高い
空の便はこれから激増する国内線の格安エアラインが本格化した場合
今までのJR東海のビジネスモデルは完全に崩壊する
JR東海は過去の成功体験がいつまでも通用すると思って古いビジネスモデルを使い続け
時代の変化に取り残され自滅する企業の典型的な破滅ルートを進んでいる
10/10/27 13:08:49 T59HLWWt0
リニアの名古屋乗換えが始まったらドル箱の東京-大阪、東京-神戸は
JR東海と飛行機でトータルでの利便性が逆転する可能性が高い
空の便はこれから激増する国内線の格安エアラインが本格化した場合
今までのJR東海のビジネスモデルは完全に崩壊する
JR東海は過去の成功体験がいつまでも通用すると思って古いビジネスモデルを使い続け
時代の変化に取り残され自滅する企業の典型的な破滅ルートを進んでいる