10/11/04 22:25:16 46ntpx1r0
中之島線内を走る列車は、車両編成の中間から天満橋側の車両にかけて、乗車率が高い傾向がある。
最後尾がガラガラでも、先頭車両から４両目にかけて、意外と乗客が乗車している場合があったりする。
とはいえ、依然として乗客数の少なさは深刻。ただ、乗客数が現在より減少するようなことは無いだろうが。
中之島線の赤字が±０にするためには、現在より約２倍の乗客数にならないと解消しない。
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中之島線内を走る列車は、車両編成の中間から天満橋側の車両にかけて、乗車率が高い傾向がある。
最後尾がガラガラでも、先頭車両から４両目にかけて、意外と乗客が乗車している場合があったりする。
とはいえ、依然として乗客数の少なさは深刻。ただ、乗客数が現在より減少するようなことは無いだろうが。
中之島線の赤字が±０にするためには、現在より約２倍の乗客数にならないと解消しない。