10/10/16 15:06:38 CyhXHcFA0
>>575
鉄道会社は線路等の固定資産の維持費･減価償却費も負担しているので、その分だけ車両運行に
直接かかるコストの比率は低いですからね。
航空会社も着陸料等で空港施設の建設・維持費の一部は負担しているけど、それも運行ごとに払う
から、線路等の維持費・減価償却費とは単純に比較できない。
鉄道会社が車両運行の経費のみ負担して、線路等の維持費・減価償却費は運行量に応じて公的機
関に支払うとなったら、同様の問題が発生するかもしれません。
10/10/16 15:06:38 CyhXHcFA0
>>575
鉄道会社は線路等の固定資産の維持費･減価償却費も負担しているので、その分だけ車両運行に
直接かかるコストの比率は低いですからね。
航空会社も着陸料等で空港施設の建設・維持費の一部は負担しているけど、それも運行ごとに払う
から、線路等の維持費・減価償却費とは単純に比較できない。
鉄道会社が車両運行の経費のみ負担して、線路等の維持費・減価償却費は運行量に応じて公的機
関に支払うとなったら、同様の問題が発生するかもしれません。