11/01/16 22:45:17 MGMN92wj0
その後いろいろ調べてみたが、ヨーロッパでは、トンネルは単線×2で造るのが普通みたいね。
高速新線では複線トンネルあるようだけど、なぜか、その断面積は新幹線のトンネルの1.5倍程ある。
車両断面積は新幹線よりはるかに狭いのに。
>>483
つまり、壁と言っても、線路面からの高さ190cm未満ということね。
それって壁じゃなくて塀だろってwww
だけどさ、そんなもの却ってリスク高めるんじゃない。
落下物が塀のてっぺんにぶつかって跳ね返ろうものなら、
かなりの確率で側窓直撃じゃないの。