11/01/14 20:48:03 ZMvX1jG50
>>479
実はそれがあるんだな。
確かに車体の上半分は余裕がないが、下半分（ホームの高さぐらい）にはかなり余裕があり、
その範囲なら、壁を作るのは可能。
２ちゃんねる内では、いつのまにか、すれ違い時の風圧ばかりが取り上げられるようになってるけど、
もともと、線路上に落ちてしまった落下物が新幹線に巻き上げられて、
自車や対向する列車に衝突する可能性が指摘されていたと思う。
だからこそ、対向する列車に対しては下半分の壁の建設でも価値は認められる。
しかし、自車に対しては非力であり、
そもそも在来線車両、
しかも頻繁に連結、切り離し、コンテナの積み下ろしをする「貨車」が新幹線の軌道上を共用するということは、
それなりにリスクも高まるということだろう。
試験をすれば解決できるという代物ではない。