10/10/10 11:26:07 8+mFj/n/0
名古屋市営地下鉄 車両スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名古屋市営地下鉄でおにごっこ Ver.4.
ｽﾚﾘﾝｸ(offmatrix板)
■■■■■名古屋市交通局其ノ十九■■■■■（バス）
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
【μ】名古屋鉄道173号車【名鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄犬山線・各務原線・広見線12
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄三河線・豊田線総合スレ13
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄小牧線について part3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【5601F】名鉄の注目編成を追え Part46【A1A2】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
10/10/10 12:11:34 YNEEut6R0
>>1
乙
4:名無し野電車区
10/10/10 12:31:41 o9Up/Giu0
お疲れ。
5:名無し野電車区
10/10/11 16:25:50 Pi+wQHP20
この間東京行って思ったが
名古屋って基本他の路線の遅延を伝えない傾向があるみたいだ。
（例：東海道本線遅れ発生⇒名鉄には伝えない）
6:名無し野電車区
10/10/11 17:37:49 JOJWwkNg0
どちらかというと東京が特殊。
関西でも阪急の遅れ情報は、振替輸送に関連しない限りＪＲには伝わらない。
7:名無し野電車区
10/10/11 17:59:06 oZ4k6zuR0
>>5-6
東京が特殊なわけでも名古屋が特殊なわけでもない。
都内はとにかく鉄道のシェアが高く、各社が連携して情報を伝えないといけないのだ。
要は交通情報でNEXCOだろうが名古屋高速だろうが一般道だろうが関係なく渋滞情報を伝えるのと似た感覚。
名古屋の場合、他社への乗りかえニーズが東京ほど高くないのが現実。ただしこれからは変わるかもしれないが。
あと、東京はほぼ毎日どこかの路線でトラブルが起きるという事情もある。
システムが劣化しているのか、過剰対応なのかはわからないが、嫌になるほどよく遅れる。
名古屋だと、週に１回どこかの社で遅れが出る程度だろ。東京はそんなものじゃない。
8:名無し野電車区
10/10/11 18:52:02 /DADuB6k0
東京で感心するのは最終連絡を自社・他社線を問わず行ってくれること。
しかも40分くらい待ってくれる。
残念だが、ＪＲが遅れようが名鉄や市交は待ってくれない。
たとえば岡山を18時台の普通で経つと名古屋には地下鉄の最終あたりの時間帯に着くが、
岡山近辺のトラブルで遅延したとき、米原でＪＲ海は待ってくれたが、名駅や金山で市交は待ってくれなかった。
最終連絡のダイヤなんだから市交も待たなくてはね！！
9:名無し野電車区
10/10/11 18:57:36 oZ4k6zuR0
>>8
１８きっぱーのわがままにまで付き合うわけねえだろ。
10:名無し野電車区
10/10/11 19:00:01 oZ4k6zuR0
ついでに
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
なんだ武蔵小杉在住のキチガイかｗ
11:名無し野電車区
10/10/11 23:46:18 oqwTjMan0
>>前スレ996
旅客営業規則に「一日乗車券は使用中に他人に譲ってはいけない」って書いてあるはず。
鉄道営業法には「規則に反して乗車した場合、割増運賃を請求できる」みたいなことが書いてあって
一般的に民事で損害賠償を請求する。
ちなみに鉄道営業法で刑事事件として処罰されるのは、
危険物の持ち込みや禁煙の場所で喫煙、車両や施設を破壊した時など。
12:名無し野電車区
10/10/11 23:48:55 cYEdF88q0
んなもん、バレなきゃいいだろｗｗｗ何正義ぶって言ってんだよｗｗｗｗ
13:名無し野電車区
10/10/11 23:52:08 8iiXEvpIO
>>12
で、言いたいことはそれだけか？
14:名無し野電車区
10/10/11 23:56:07 oqwTjMan0
規則を破らない範囲で変なことをしてみるのがいいんだろｗｗ
印字満杯とか0円券とか面白いぞ
15:名無し野電車区
10/10/11 23:59:16 8iiXEvpIO
>>14
故意に変なことやってんだな。ようＤＱＮ。
16:名無し野電車区
10/10/12 00:26:52 8apxW19HO
>>14
残高がちょうど0になるよう調整しながらユリカ使ったことならあるよ。
「乗継有効」と印字されたよ。
17:名無し野電車区
10/10/12 00:39:19 rAHXwzTu0
>>前スレ996
たまに券売機のところにご丁寧においてあったりするが、あれも本当はダメなのね。
それ目当てか、DQNが回収箱に手突っ込んで持ってくのは見たことあるがこれは論外かｗ
18:名無し野電車区
10/10/12 00:45:00 RzCGp/P3O
市バスだと料金箱の回収ポケットから盗っていく奴もいるよ。有名な池沼ユリカ泥棒がいる。
19:名無し野電車区
10/10/12 00:56:52 8apxW19HO
使えなくなったユリカ取ってどうするんだよw
ドラゴンズ優勝とか、徳重延長とか、記念カードなら話は分かるけど。
20:名無し野電車区
10/10/12 01:05:36 s7nm0iVV0
>>19
話の流れから一日乗車券を取っていくんだろ
少し前のレスくらい読めないのか？
21:名無し野電車区
10/10/12 01:21:01 RzCGp/P3O
>>19
>>20
使用済みをまとめてゴッソリだよ。他社のトランパスもあるから狙っているのかも。一日券だけを狙っているというわけではないようだから。
運転手に怒られてるけどね。ちなみに市バススレで有名な池沼は「たかし」。
22:名無し野電車区
10/10/12 01:31:56 t7btxVCQ0
河村たかしw
23:名無し野電車区
10/10/12 02:56:15 rAHXwzTu0
ソースがアレだから真偽不明だけど、どうも大市交の場合は持参人式らしい。
この差は一体？URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
まあ局もエコ切符が流行りすぎた挙句使い回しも増えるとは思わなかっただろう
24:名無し野電車区
10/10/12 18:05:15 u+MHy8X5O
ｽﾚﾁだと思うけど大阪の主要な通りは御堂筋だとすると、名古屋は何？
錦通？広小路通？
25:名無し野電車区
10/10/12 18:08:39 jEUupIF+O
>>24
広小路だよ。名古屋祭りもドラゴンズ優勝パレードも広小路を通る。
26:名無し野電車区
10/10/12 18:23:53 u+MHy8X5O
>>25
ありがとうございます。
大阪は梅田から伸びる御堂筋一本って感じだけど名古屋は名駅から桜通に錦通に広小路通とたくさんあるからどれが主要なのかわからなかった。
27:名無し野電車区
10/10/12 20:50:00 sJ/r6LJC0
>>14
印字満杯狙い楽しいよね。
一枚を差額精算専用にしたり、一日券で高速1の10円をユリカで払ったり。
28:名無し野電車区
10/10/12 23:06:18 rhKz3IQ+0
前スレ994で、自分の番組で譲ってもらった一日乗車券を使ったと
公言したこのパーソナリティは、処罰されるもかな？
本人はもちろん、譲った人も違反とは知らなかったと思う。
29:名無し野電車区
10/10/13 00:01:04 3/8bIMDS0
>>28
オバタリアンとかドケチなんて言葉が流行してた頃、
市販の服にブランドのロゴを刺繍して節約してる ってテレビで堂々とやってたぞｗ
たしかラコステのワニを当時女子高生が刺繍してる映像だったｗ
30:名無し野電車区
10/10/13 00:10:10 fGQzpwW70
cop10の期間中は、毎日ドニチエコ切符出しても良いだろ。
というか、それが筋って言うもんだ。
31:名無し野電車区
10/10/13 00:15:17 xbfllwTbO
>>30
世界会議の割には開催地はちっとも盛り上がってないからね。ラピ電とか車内広告を全てCOP10とかラピバスとかあってもよさそうだけど。
環境会議やってても道に平気でゴミとか捨てちゃう土地柄だから仕方ない。
32:名無し野電車区
10/10/13 00:15:37 YnxKz1lP0
(ﾟДﾟ) ﾊｧ?
33:名無し野電車区
10/10/13 01:04:18 DG6Gf/NMO
>>30
毎日発売してますよ。
34:名無し野電車区
10/10/13 01:08:36 xbfllwTbO
>>32
＞ (ﾟДﾟ) ﾊｧ?
？？？？？
35:名無し野電車区
10/10/13 01:11:08 xbfllwTbO
>>33
>>30は使えるようにしてほしいと言う意味ととらえたけど。
36:名無し野電車区
10/10/13 02:16:26 JFtRzKfn0
必要ないでしょ。
37:名無し野電車区
10/10/13 14:44:08 q/bY9rSN0
もし、地下鉄沿線並行で専用レーンを走る基幹バスが出来たら、大勢の人がそちら
に移るだろうな。
地下降りて電車に乗るのは面倒だ。
38:名無し野電車区
10/10/13 15:32:38 ykgguiOxO
>>37
陰欝な地下鉄は嫌いという人は少なからず居るけど、バスでは運びきれないのと、
そんな専用レーンの造れる道路なんて桜通線の名駅～桜本町ぐらいしか無いな。
まぁ無理だね。市長の公約に反して増税することになってしまうし。
39:名無し野電車区
10/10/13 15:33:50 JFtRzKfn0
そしたら地下鉄の意味がなくなるだろがｊｋ
40:名無し野電車区
10/10/13 21:37:04 W0xFl7xd0
>>30
COP10の関係者には多日乗車券が発行されてるけどな
41:名無し野電車区
10/10/13 22:37:25 BZt4sURf0
>>38
一瞬びっくりした。桜本町じゃなく桜通本町のつもりだったのな。
42:名無し野電車区
10/10/13 22:41:17 6NZzMZYO0
そういえば大須観音駅の改札機にもついにICカードリーダーと思われる装置が付き始めたな。
もうすでに一部の名鉄バスには、ICカードリーダが普通についているけど、suicaとかと同じデザインだな。
塩釜口駅のボロ改札機をいいかげん更新してほしいものだ。
不正乗車防止板（茶色のバタンとしまるやつ）がボロボロだし。
あそこまでひどいのはあの駅くらいだな。犯人は名城大学生だと思うが。
43:名無し野電車区
10/10/14 03:18:10 QS1dK2El0
ICカードリーダーはだいたいの駅にはもうついてるよ。
同時に茶色の券売機がなくなるのか・・・・
44:名無し野電車区
10/10/14 04:04:47 mDZw9sDc0
茶色の磁気券廃止まだー
45:名無し野電車区
10/10/14 12:46:16 kaq+EI0zO
>>43
200円専用券売機は生き残れるかも？？
あれって意外と便利だからな。
>>44
名鉄みたいに黒い磁気券にするの？
名鉄の場合は旧型券売機では茶色、新型券売機では黒色。
でも地下鉄は新型も旧型も茶色。なぜだろう。
46:名無し野電車区
10/10/14 12:52:20 ADhYpLJI0
茶色のほうが用紙が安い
47:名無し野電車区
10/10/14 12:54:32 oASQBDfUO
>>45
茶色と黒色の違いは記憶させる磁気情報量の違いじゃなかったっけ？
過去スレのどっかにそんなことが話題になったことがあったと思う。
48:名無し野電車区
10/10/14 13:47:57 2jptQ53KO
>>45
ユリカ専用機と非対応機は撤去
裏が黒いきっぷは一部駅で既に導入済み(黄色の新型券売機ね)
ちなみに裏が茶色のきっぷをケータイに近づけるとすぐ磁気がだめになる
49:名無し野電車区
10/10/14 15:41:38 ysIEdVax0
磁気券の黒と茶色の違いは、磁力の保持能力のはず。
名鉄は回数券があるから黒を使っているけど、市交にはそれがないから茶色を使っている。
50:名無し野電車区
10/10/14 16:47:46 idP27UCo0
黒の磁気券化賛成。
51:名無し野電車区
10/10/14 17:39:46 oASQBDfUO
経費削減で安い磁気券ってことみたいだね。
役目が果たせりゃそれでいいってことでしょ。磁気が飛んでも券面見れば有人改札から出られるし。
52:名無し野電車区
10/10/14 18:14:56 +oixE5U/0
精算機で精算してから改札に投入するまでの10秒で磁気が狂うのには吹いたw
右手に精算券持ったままで携帯とかに近づけてない
53:名無し野電車区
10/10/14 18:59:36 LrzDEW8+O
それは多分微妙なエンコードミス券なんだと思う。
ある駅の特定の券売機の普通券だけが自動改札ではじかれる場合がある。
54:名無し野電車区
10/10/14 20:13:52 kAmhFHYu0
東山線ダイヤ改正らしいな、ポスター貼ってあった
55:名無し野電車区
10/10/14 20:46:04 XaF5Q6TU0
増発じゃないところがまた微妙
56:名無し野電車区
10/10/14 21:28:27 QS1dK2El0
>>45
違う違う
俺が言ってるのは茶色の古いほうの券売機のこと
説明不足でした。
そういえば鶴舞線の駅って窓口みたいなやつがついてるけどあれは何？
（亀島・堀田にもあり）
57:名無し野電車区
10/10/14 21:36:36 oASQBDfUO
>>56
窓口って有人出札窓口の名残じゃなかったっけ？
58:名無し野電車区
10/10/15 00:37:24 onGR2/El0
庄内緑地公園駅のポイントが交換されるらしい。
撤去されるなら、地上に出れなくなった時にどうするんだろう？
以前も自然災害の時に庄内緑地公園折り返しはあった。
59:名無し野電車区
10/10/15 00:49:32 JyF+1AWBO
>>58
交換だからポイントも含めて新品に交換するだけじゃないの？
60:名無し野電車区
10/10/15 00:58:17 YovV7QrQO
去年の台風名古屋直撃後の午前中に
庄内緑地公園折り返しあったな
あの日は名鉄は昼過ぎてもウヤのままで
西春に行くのが大変だった
61:名無し野電車区
10/10/15 08:13:14 2wdOLMmOI
東山線にあった、圧縮空気転轍機懐かしいな…
62:名無し野電車区
10/10/15 09:13:17 RhTRkony0
>>54
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
改正日
平成22年11月1日（月）
改正の概要
夜間時間帯の車内混雑を緩和するため、平日の23時台に2往復増発します。
この増発により待ち時間を、最大約12分から約8分に短縮します。
なお、お客様のご利用実態を踏まえ、夕方のラッシュ前の時間帯で2往復削減し、夜間の時間帯に増発します。
63:名無し野電車区
10/10/15 10:20:23 JyF+1AWBO
>>61
京急行けば見られるぞ。
64:名無し野電車区
10/10/15 10:35:21 Ssz2tw770
>>59
たかが交換でなんで長期徐行なんだろう…
軌道道床以外にどっかいじるんだろうか…
65:名無し野電車区
10/10/15 10:41:04 RhTRkony0
他社だとどのくらいかかるんだろ
京急だとこんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
66:名無し野電車区
10/10/15 13:57:33 vlHMi0JD0
>>64
シーサスの渡り線化だから工事の規模としてはでかいぞ。
またシーサスが無くなってしまうんだね。。。
67:名無し野電車区
10/10/15 18:21:01 n7DbnpyF0
桜通線6050形の次の甲種は11/1・11/15だって
68:名無し野電車区
10/10/15 20:42:03 PqxLADbs0
平日昼間の桜通線って何かカオスだよな。
69:名無し野電車区
10/10/15 20:42:34 MArHqwgY0
上前津の鶴舞線改札口にICカードチャージ機と思われる物が設置されていた
70:名無し野電車区
10/10/15 21:14:17 pwf29+ew0
名城線の土休日ダイヤって気持ち悪いぐらいにキレイだな
71:名無し野電車区
10/10/15 21:54:31 dOAZW7Ld0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
中日リーグ優勝ユリカ１０／２０発売。
72:名無し野電車区
10/10/15 21:59:11 +zy7fjis0
15000枚とは結構な枚数だな
売り切れになるかな
73:名無し野電車区
10/10/15 22:24:54 32gjIJ9G0
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
走行中の列車のトイレ便器にトイレットペーパーを詰めたとして、中村署は１２日、器物損壊の疑いで
名古屋市東区、私立大４年新美哲也容疑者（２２）を現行犯逮捕し、送検したと発表した。
逮捕容疑では、１０日午前１０時半ごろ、東海道本線の尾張一宮－稲沢駅を走行中の普通列車（岐阜発岡崎行き）
のトイレで、トイレットペーパー１個を和式便器に突っ込み、ペーパーを使えない状態にしたとされる。
同署とＪＲ東海によると、同様のいたずらが相次ぎ、紙が詰まってトイレが使えなくなるケースもあった。
通勤で乗り合わせた同社の男性社員（２３）が、トイレからすぐに出てきた新美容疑者を不審に思い、
被害が確認されたため取り押さえて鉄道警察隊に引き渡した。
新美容疑者は鉄道ファンで「採用試験に受からず腹が立った。過去にも数件やった」と供述しているという。
同署は過去の被害との関連も調べる。
基地外がつかまってよかった。あ、でも地下鉄の車両は関係ないか
74:名無し野電車区
10/10/15 23:28:41 90h5YnMT0
>>42 >>43
名鉄バスはほぼ全車に付いてる気がする。
改札は、1～2台未改修になってるのが気になる。
75:名無し野電車区
10/10/15 23:29:48 v20cZZ9Y0
>>71
セ・リーグ、クライマックス・ファイナルステージ初日に発売か。
76:名無し野電車区
10/10/15 23:37:58 DkIhPMYg0
>>73
今月の初めに、上小田井から市公車（３０５０系）に乗った時、トイレに入ったら詰まってたよ
77:名無し野電車区
10/10/15 23:47:10 Hg2iUHDl0
>>76
市交車両にトイレはないよ
赤い電車の間違いでしょ
78:名無し野電車区
10/10/15 23:59:53 30trteM+0
……。
79:名無し野電車区
10/10/16 01:10:35 MQDDt9/z0
上小田井に停まる電車にはトイレはないはずだが・・・・・・・
80:名無し野電車区
10/10/16 08:24:35 WIQg0S6q0
どこでもトイレでアルヨ
81:名無し野電車区
10/10/16 10:44:11 KH4cBF4l0
トイレ談義。（笑）
82:名無し野電車区
10/10/16 11:04:30 klQ0v4REO
>>75
どうせお前ら反日は4日したら終戦や！
今だけせいぜい楽しんどけよな。
83:名無し野電車区
10/10/16 12:25:27 YKhAHcPHO
>>73
トイレットペーパーを使えなくしたのが罪なのか…。
84:名無し野電車区
10/10/16 14:04:00 xjEcKnDX0
>>76
お前はトイレと何を混同しているんだ？
85:名無し野電車区
10/10/16 14:29:58 7wD4QQOv0
おまいら、いい加減にネタと気付けよｗ
86:名無し野電車区
10/10/17 21:02:17 yxDCEw69O
桜通線のLED発車標、丸ノ内以外の駅にも設置され始めたね
ちなみに徳重の部分がテープで隠してあった。
87:名無し野電車区
10/10/17 22:18:57 dasaO3wD0
>>86
名古屋駅をはじめ、改札口にも順次設置中
因みに、金曜日現在、名古屋駅のだけホーム・改札口ともLED部に調整中の紙が貼ってある
88:名無し野電車区
10/10/17 23:39:53 iFVpj6Q00
桜通線吹上にてLED表示機の設置を確認。
89:名無し野電車区
10/10/18 00:46:57 lXfgFgRb0
ＬＥＤが稼動したら今あるランプ機？が消滅するの？
90:名無し野電車区
10/10/18 01:13:42 9HTP+ayqO
今あるやつを即売会で売れば多少の利益に…
91:名無し野電車区
10/10/18 01:30:36 NPc8q5nI0
>>69
藤が丘の精算機付近でも、それらしき設置工事をしてる。
92:名無し野電車区
10/10/18 14:53:56 kJE3yvqX0
LEDわかりにくいじゃん。
LEDでもでっかく全面に「中村区役所をでました」って表示しろよ。
93:名無し野電車区
10/10/18 17:19:45 IEtdqzc50
>>87
今日現在、今池のホームのやつもLED部に調整中の紙が貼ってあった。
94:名無し野電車区
10/10/18 18:08:46 Qj6r7qlI0
>>92 LEDだったらやろうと思えば下段に
当駅←○○駅←△△駅 のＡＴＭみたいなことは出来る。関西では多いが。
95:名無し野電車区
10/10/18 19:17:22 4YKZ2VAB0
◀◀◀電車がきます ご注意ください
でもいいかも。
96:名無し野電車区
10/10/18 20:14:47 +PKOH5360
>>94
リニモがそんな感じだね
関西は発車時分が表示されないのが痛い
97:名無し野電車区
10/10/18 21:20:46 azcboRlt0
◀◀◀名古屋嬢は1号車1人、2号車0人、3号車2人、4号車0人、5号車0人乗車中です ご注目ください
98:名無し野電車区
10/10/18 22:10:51 XHNNNkiK0
>>97
それ東山線でもやってほしいなｗ
99:名無し野電車区
10/10/18 22:27:35 ejYYJC+A0
駅のＬＥＤなんか以下の繰り返しでいいだろ。
------------------------
ご乗車ありがとう
ございます。
------------------------
↓
------------------------
次の電車は
中村区役所 行
------------------------
↓ （接近時）
------------------------ --------------------------
電車到着まで 到着電車に
しばらくお待ちください。 ご注意ください。
------------------------ --------------------------
100:名無し野電車区
10/10/18 22:34:33 l/+Iqmio0
いつも途中で途切れる中日新聞ニュース…。
途切らかすなら最初から流すな!
101:名無し野電車区
10/10/18 22:43:23 ZOUVTnne0
>>100
駅が近づくと大急ぎで流れ去るニュース ってのも困るぞｗ
102:名無し野電車区
10/10/18 22:48:35 xb64iHXk0
駅が近づくと？なんで？
103:名無し野電車区
10/10/19 00:50:03 1HRuMqg90
再来年の１１月１５日に東山線名古屋ー栄間は開通５５周年を迎える。記念イベントに３５年後の同じ日に生まれた有名人も招待してほしい。彼女も二十歳の誕生日なので涙サプライズ
風のイベントになりそうだ。ハッチーとガチャピンの夢の共演が見たい。
乗り過ごしを避けるために到着予告案内出さないといけないから仕方ない。
104:名無し野電車区
10/10/19 02:35:18 2PbQysub0
３０年ぐらい前は朝、東山線名古屋駅で入場制限することがあったけど
今はもうないのかなあ。
105:名無し野電車区
10/10/19 04:30:14 SockluDl0
ホームが千鳥配置になったし桜通線もできたし他の路線もできたから金山経由とか
名古屋を経由しないルートで行けるようになったし…
106:名無し野電車区
10/10/19 07:33:25 CaheCPbKO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
107:名無し野電車区
10/10/19 14:34:41 eL/Ina+00
鶴舞線近代化反対。
108:名無し野電車区
10/10/19 15:12:54 cz6BdlRSO
>>104
鶴舞線と犬山線の直通により、伏見で働く犬山線の沿線住民は、わざわざ名古屋駅に出る必要がなくなった。
そして小牧線が平安通まで伸び、栄で働く犬山市民も名古屋駅に出る必要がなくなった。
これらの効果は大きいだろうな。
109:名無し野電車区
10/10/19 18:45:39 KIrHDZYY0
名古屋駅の券売機はやたらと多いな。ＩＣが始まったら一気に減るだろうな。
110:名無し野電車区
10/10/19 19:21:18 FVBKwcnX0
>>109
台数は減っても場所は減らないと思う
（客さばきの都合上）
桜通線名古屋駅駅長室付近の公衆電話跡地みたいに、寂しくなるんだろうなｗ
111:名無し野電車区
10/10/19 19:58:26 iizF+22V0
名古屋駅の券売機って置き方雑だよな。
112:名無し野電車区
10/10/19 20:41:27 19aR84k/0
>>94
こんな感じ
｜名古屋・中村区役所方面
――――――――― ｜
｜18：21 中村区役所行 ｜
｜現在、名古屋市交通局では、名古屋｜
―――――――――
当駅←吹上駅←御器所駅←桜山駅
◎ ◃◃ ○ ◂◂ ○ ◃◃ ○
因みに、桜通線だと
――――――――― ｜
｜7：43 中村区役所 ｜
｜まもなく電車がまいります ｜
―――――――――
当駅←吹上駅←御器所駅←桜山駅
◎ ◂◂ ○ ◃◃ ● ◃◃ ○
と基幹バスのように2つ点灯するのは朝ラッシュ時のみ。
>>110
＞桜通線名古屋駅駅長室付近の公衆電話跡地みたいに、寂しくなるんだろうなｗ
西改札口⇔エスカ・13番出口の通路にあるやつの事ね。
でもあれ、1つだけ残ってなかったか？
113:名無し野電車区
10/10/19 20:50:55 19aR84k/0
>>112
これでどうだ
>>94
こんな感じ
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18：21 中村区役所 ｜
｜現在、名古屋市交通局では、名古屋｜
―――――――――
当駅←吹上駅←御器所駅←桜山駅
◎ ◃◃ ○ ◂◂ ○ ◃◃ ○
因みに、桜通線だと
――――――――― ｜
｜7：43 中村区役所 ｜
｜まもなく電車がまいります ｜
―――――――――
当駅←吹上駅←御器所駅←桜山駅
◎ ◂◂ ○ ◃◃ ● ◃◃ ○
と基幹バスのように2つ点灯するのは朝ラッシュ時のみ。
>>110
＞桜通線名古屋駅駅長室付近の公衆電話跡地みたいに、寂しくなるんだろうなｗ
西改札口⇔エスカ・13番出口の通路にあるやつの事ね。
でもあれ、1つだけ残ってなかったか？
114:名無し野電車区
10/10/20 01:27:32 TshqPuY+0
徳重駅が徳重手前駅なんて呼ばれそうな原因がナゴヤドーム前矢田駅と同じく、
また車庫への入庫線の関係と分かったらまた批判が出そうだねぇ。
徳重交差点の下はちょうど折り返し線。
そしてそこを経由してスイッチバックで入庫して行くって手間かかりすぎじゃないですか？
115:名無し野電車区
10/10/20 06:51:48 24h1IV7ZO
>>110
桜通線の、改札や自動改札機や券売機を増設するスペースを見ると悲しくなる。
116:名無し野電車区
10/10/20 09:31:01 /nerNw7/0
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18：20 中村区役所 N1805K 6101H ｜
｜18：20 中村区役所 N1811K 6151H ｜
―――――――――
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18：20 中村区役所 N1805K 6101H ｜
｜ 吹上を出ました ｜
―――――――――
117:名無し野電車区
10/10/20 09:50:55 uEY2arPkO
2台同時発車ですね
118:名無し野電車区
10/10/20 09:55:40 4HqdsaxVO
>>114
徳重交差点のちょうど下が折り返し線って、どこで判明したの！？
確かに開通まで半年を切ったから配線は完成してると思うけど、ひょっとして工事関係者さん？
119:名無し野電車区
10/10/20 14:46:48 YqmrEfXy0
>>117
正しくはこうだよな?
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18：20 中村区役所 N1805K 6101H ｜
｜19：20 中村区役所 N1811K 6151H ｜
―――――――――
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18：20 中村区役所 N1805K 6101H ｜
｜ 吹上を出ました ｜
―――――――――
120:名無し野電車区
10/10/20 15:33:12 JqydsgPl0
>>119
どうでもいいかもしれないが（というかどうでもいい）
運行間隔テラヒドスｗ
今以上に桜通線を不便にするなよｗ
121:名無し野電車区
10/10/20 15:53:26 37+HZ68t0
>>120
そして、さらに不便になったのが>>116ですね。
わかります。
いっそのこと
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18：00 10 19 31 39 51 19：01 09 ｜
｜ 列車はすべて中村区役所行き ｜
―――――――――
｜名古屋・中村区役所方面
―――――――――
｜18： 10 19 31 39 51 19：01 09 ｜
｜ 吹上を出ました ｜
―――――――――
122:名無し野電車区
10/10/20 19:48:09 40oWNRcT0
種別 急行 ４両
行先 新鵜沼
原を出ました
123:名無し野電車区
10/10/20 21:10:46 E4YNOZUI0
記念ユリカ，ＡＳＡＫＵＲＡが目立ってどうする。
124:名無し野電車区
10/10/20 21:15:16 HVNxt8VTO
札幌の地下鉄は確か「２つ前の駅を出ました」と表示されて次に「前の駅～」だったかな？
125:名無し野電車区
10/10/20 21:43:07 1a9OgT1K0
>>122
４両やめれｗｗｗ
６０５０系の２次車に車内LCDがつくって本当か？
126:名無し野電車区
10/10/20 21:47:20 0+biF1Gz0
昼間は休止、バスで代替
127:名無し野電車区
10/10/20 21:55:19 1a9OgT1K0
>>126
どこの名鉄築港線だよｗｗｗ
128:名無し野電車区
10/10/20 21:59:22 L0NdUwhoO
種別 普通 ２両
行先 赤池
原を出ました
129:名無し野電車区
10/10/20 22:28:17 FP3+6DLB0
朝のうちに中日ユリカ買った。六番町と築地口は夜までに売り切れたみたい。
他の駅はどう？
130:名無し野電車区
10/10/20 22:52:22 vLwflzlU0
高岳のホームの四隅にピカピカの青色の柵が付いてたんだが
前からあったっけ？
131:名無し野電車区
10/10/20 23:00:40 uBXb6hy30
次 の 電 車 は
種別
行先 伏見
上前津を出ました
132:名無し野電車区
10/10/20 23:01:25 4HqdsaxVO
>>122
新鵜沼直通は名鉄車限定だろうな。
河村さんの権限で、3000・3050系が犬山橋を渡ることは可能だろうか・・・。
133:名無し野電車区
10/10/20 23:05:40 uBXb6hy30
>毎度ご乗車ありがとうございます
>まもなく２番ホームに伏見行きがまいります
>白線まで下がってお待ち願います
134:名無し野電車区
10/10/20 23:25:11 uBXb6hy30
大須観音～大須観音～
ご乗車有難うございます
扉が閉まりますからご注意願います
次は伏見～伏見～
135:名無し野電車区
10/10/20 23:46:46 sKmPIXu+0
>>132
なぜ市交車が犬山橋を渡れない？
あと｢形｣な
136:名無し野電車区
10/10/21 00:10:52 TegHpmpOO
>>135
理由は知らないけど、市交車は岐阜県に乗り入れてはいけない。
そんな話を聞いたことがあるよ。
137:名無し野電車区
10/10/21 00:13:06 oy/eD7Z60
>>136
名古屋市の持ち物だから他の自治体に乗り入れるには相手側の許可が必要とかそんなじゃなかったっけ？
JR倒壊がゆとりーと撤退時に、交通局が高蔵寺にバス停置くのに許可が必要だったとか聞いたぞ
138:名無し野電車区
10/10/21 00:13:33 Ap+Ipp9E0
法律上の問題。
ただ、市長が許可すればOK!
139:名無し野電車区
10/10/21 00:24:09 oTP81Vlt0
過去に正月の終夜運転で新鵜沼まで行ったことなかったか？
140:名無し野電車区
10/10/21 00:28:30 afzTe4dR0
岐阜県警が不法侵入で留置 戻れなくなる
141:名無し野電車区
10/10/21 00:59:54 TegHpmpOO
>>137
なるほど、岐阜県ではなく名古屋市外と言う問題か。
市バスは名古屋市外にもバス停が多数あるし、赤池駅も市外。
これも許可が必要かな。
>>138
河村さんの一声で実現可能か。
あの人ならやってくれそうだが・・・。
>>139
あれは犬遊だったはず。
成田山への初詣輸送のためだとか。
鵜飼いだったか、小牧線が新鵜沼まで臨時運転したことがあるけど、さすがに全列車300系だったよ。
>>140
どこに置くんだいw
邪魔にならない場所は（各）岐阜の7番線ぐらいでしょ。
142:名無し野電車区
10/10/21 01:11:08 RfwBTzRq0
日通にレッカー移動してもらうんだろ
143:名無し野電車区
10/10/21 01:50:04 b2pYx/jo0
>>129
藤が丘、上前津はなかった。
金山にはまだあった。
20日18時台。
144:名無し野電車区
10/10/21 04:51:15 SjBai5JE0
>>136
名鉄が借りパクしちゃうからじゃない？ｗ
145:名無し野電車区
10/10/21 07:09:47 nM+/J+Gh0
次 の 電 車 は
種別 普通
行先 上小田井
まだ上前津を出ていません
146:名無し野電車区
10/10/21 07:33:28 fPDczb7s0
次 の 電 車 は
種別 普通
行先 上小田井
線路交換中です
147:名無し野電車区
10/10/21 20:05:22 HFAdKG9A0
>>133-134
懐かしいなその放送。
>>129
吹上は昨日中に完売
>>130
高岳は柵無いから新設でしょ。
>>137
高蔵寺駅前はJRの持ち物だからじゃね？
勝手に置いてもらっちゃ困るでしょ。
148:名無し野電車区
10/10/21 20:37:39 UmpLkI6xI
>>133-134
定期的に出るな、昔の駅アナウンスネタwww
149:名無し野電車区
10/10/21 20:41:01 acumDvHE0
>>136-141
なるほどな
ならどこぞの新幹線みたいに車両の保有だけ別会社にしたら問題ないのだろうか
150:名無し野電車区
10/10/21 21:10:43 1fUzBJhD0
>>129 八事駅今日完売
151:名無し野電車区
10/10/21 21:43:52 nfMSXPWC0
test
152:名無し野電車区
10/10/21 22:14:16 Z78Fd2Zx0
>>118
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
徳重も出口2つか…
>>130>>147
何かは知らんが、ホーム東側で工事してるね。
こんなの見つけたんだが
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
桜通線の新規開業区間の駅間距離っていつ決まった？
153:名無し野電車区
10/10/21 22:40:15 P9Qd4qJI0
優勝ユリカまだ売ってるところ無いですか？？
154:名無し野電車区
10/10/21 23:19:37 4KDODMXk0
いつの間にかN1104Hが営業運転に入っていたなぁ。
155:名無し野電車区
10/10/22 01:52:07 y6NnuW3o0
最近、桜通線の６０００形も停車精度向上してきてると思わん？
６０５０形は全駅ほぼビタ止めだし。
ホームゲート設置に向けて改良したんだろうか？
156:名無し野電車区
10/10/22 16:39:06 7ig4UCVw0
6050のATO運転時のブレーキって多段化したんだっけ？
157:名無し野電車区
10/10/22 17:36:04 5vNlOi8f0
>>156
たしか多段化したはず
25段だったかな？
そういや数年後に東山線にホームゲートが入るそうだが東山線もATO化？それともTASCのみの対応？
158:名無し野電車区
10/10/22 19:02:37 1llsM3CHO
東山線でホームドアやったら挟まれる奴続出しそうなんだけど
159:名無し野電車区
10/10/22 20:52:01 Iq2/zhsL0
Ｎ1104Ｈ。
160:名無し野電車区
10/10/22 20:56:33 Iq2/zhsL0
東山線は、Ｎ1000形が４編成そろったので導入完了。ところで、5000形は
何番が引退したの？
161:名無し野電車区
10/10/22 21:05:11 0Ryaeo2N0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
完売ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
162:名無し野電車区
10/10/22 21:10:10 G7Ue4Vx60
瑞穂区役所とか桜山とか車道は高校生がもたれて怒られるな
163:名無し野電車区
10/10/22 21:49:22 Sg19iflK0
>>154
え、もう来てたの…。いつの間に…。
>>160
5106Hが最初に間引きされたような気はしてるけど。
164:名無し野電車区
10/10/22 22:03:20 LDnFxtmF0
桜通線の駅の改札口にもＬＥＤ案内表示機設置するなんて大盤振る舞いだな。
駆け込み客多発するぞｗ
165:名無し野電車区
10/10/22 22:14:57 cIjyyXCf0
COP10記念ユリカカード、実行委員会がオリジナルで製作して、参加者に
配布した。
なぜ、一般発売しなかった？マーク使用料の問題か？
166:名無し野電車区
10/10/22 23:38:24 1llsM3CHO
>>165
だって環境なんかに名古屋市民は興味ないもの。今日もせっせと道にゴミ捨ててますから。
167:名無し野電車区
10/10/23 01:45:51 mZVc/HiRO
今日は飲み会だったから終電で帰ったけど、乗り換え案内だけでなく、英語も放送しないんだな。
そして新瑞橋では0:10頃、中村区役所方面に回送が通過。
野並で乗客を全員降ろしたあと、回送で折り返したんだと予想。
延長工事の関係で、野並駅東側の留置線が使えなくなったのかも？
168:名無し野電車区
10/10/23 08:58:05 AGLiNhSo0
>>160
2･3日前に5104F見かけたからそれ以外だな
169:名無し野電車区
10/10/23 10:49:55 9sjvWYbc0
>>164
桜通は改札抜けてからホーム行くまで長いから（ex：丸の内）駆け込めない。
170:名無し野電車区
10/10/23 19:30:18 Gr1njxnP0
>>166
名古屋の地下鉄は駅のポイ捨てが多すぎる。
あれは他の都市に比べてダントツにひどい。
掃除のおばちゃんが不在の夕方以降～朝までがカオス。
171:名無し野電車区
10/10/23 20:13:58 KG6ufSIj0
>>161
いつまでURLに/info/2007って使うんだろう…
172:名無し野電車区
10/10/23 20:19:42 BapWpfE1O
>>170
地下鉄もバスもゴミだらけだよ。民度の低さが為せる業。
173:名無し野電車区
10/10/23 20:29:56 1zvhe0SI0
>>172
基地外迷鉄ヲタはお帰りください。
174:名無し野電車区
10/10/23 21:54:24 pWDXGl8K0
ゴミのポイ捨て多い。東海三県は民度は最下位じゃないか？
悪びれも無くポイポイ捨ててくからな
座席の下は全国でも見かけし関東では飲みかけも多くてあちらも酷いが
座席の上にあるのは東海三県でしか見ない。そして完食済み
175:名無し野電車区
10/10/23 22:00:05 BapWpfE1O
>>173
で？
176:名無し野電車区
10/10/23 22:23:34 QzhPsyBn0
おいおまえら！駅にゴミ入れ設置しないのってなんでなの？
駅には「テロ対策」とか書いてあるけど。
177:名無し野電車区
10/10/23 22:27:57 BiiDwRqV0
その通りだよｗ日本語不自由か？
178:名無し野電車区
10/10/23 22:28:25 bAUghb340
口：テロ対策
実：ゴミ処分ﾏﾝﾄﾞｸｾ
179:名無し野電車区
10/10/23 23:10:04 8+4Eesfw0
ちなみに地下鉄の座席の中はゴミだらけだよ
こんなのどうやったら突っ込めるんだ？
ってゴミまで入っている。
180:名無し野電車区
10/10/23 23:12:11 iEPB/Q7B0
シンガポールの友達に「そっちはポイ捨てで逮捕されるらしいね」って聞いたら「ゴミ箱が街中いっぱいあるから大丈夫」って言われた。
やっぱゴミ箱を増やすのが、一番のポイ捨て対策
181:名無し野電車区
10/10/23 23:19:09 /2lKgPYu0
>>180
吸い殻ポイ捨て防止のために灰皿設置したら、喫煙者がたむろして撤去になったなｗ
182:名無し野電車区
10/10/24 00:55:23 RXCoSNApO
バス停の灰皿って撤去したっけ？
183:名無し野電車区
10/10/24 01:02:57 zajrgya1O
>>182
全部は撤去されてないよ。バス停ご近所がポイ捨てかなわんで空き缶灰皿吊るしてるバス停もあるよ。
184:名無し野電車区
10/10/24 01:44:40 RXCoSNApO
>>183
そうなんだ。
確か、この灰皿はポイ捨て防止の灰皿です。みたいなシールがあったような…
地下鉄の階段にひったくり防止のシールがあるけど、もうちょっと真っ直ぐはってほしいよ。
185:名無し野電車区
10/10/24 02:30:42 PW+y7rbd0
ゴミ箱はサリン事件がきっかけで撤去されたんじゃなかったっけ？
他にもホームのウォータークーラーや荷物台（ステン製で下に広告が入っているヤツ）など、
死角になりそうなものはことごとく撤去したよね。
ゴミ箱を有人改札付近に集約したのもこの頃だったかな？
全ての改札に警察官が配置され、厳戒態勢の中利用したのも今となっては懐かしいな。
186:名無し野電車区
10/10/24 03:05:58 RXCoSNApO
>>185
ゴミ箱は万博の時じゃない？
ホームのウォータークーラーはスポンサーがいなくなり、維持管理が困難な為、撤去されたって、何年か前の新聞に載ってた。
187:名無し野電車区
10/10/24 07:18:24 8DlksXDA0
>>176
いりなか駅とかゴミ箱すらない。まあ南山小学校とかがあるからか？
南山小学校もスクールバスくらい出せよと小一時間
よく見ると、八事あたりから乗ってくる小学生が多すぎなんだよね。金持ちしか通えないから当然だが。
なので八事からいりなかまでスクールバス出せば、地下鉄の朝の混雑とその周辺の市バス（八事11、八事12）の混雑が若干緩和されそう。
188:名無し野電車区
10/10/24 09:08:08 5leXTjkw0
>>187
それに関しては俺も同感だな。
若干よりもかなり緩和されると思うが。
189:名無し野電車区
10/10/24 12:06:47 ER848Ykp0
南山は行儀のいい子ばかりだ。
190:名無し野電車区
10/10/24 12:40:10 vqZK1fCx0
砂田橋に私立小ってある？
ランドセル背負って車内で走り回ったり騒いだりで
191:名無し野電車区
10/10/24 12:53:17 wLTwfRNA0
砂田橋は愛教大付属だな。
昔名城線で通勤してた時あそこのガキはウザかった
192:名無し野電車区
10/10/24 14:56:49 bDBa2/PrO
南山で行儀がいいのは小学生。中学校の男どもはブッ飛ばしたくなるくらいうざい。
193:名無し野電車区
10/10/24 21:19:00 fFrt0Y7p0
再発売されないか？優勝ユリカ。
194:名無し野電車区
10/10/24 21:30:35 kUL2DmrL0
>>190-191
ン十年前からだが、あそこの餓鬼は躾がなっていないのが多い。
195:名無し野電車区
10/10/24 22:03:47 r2eeapvl0
>>191
うるさいで済めばいいが、自由が丘で降りる時に何回かドアの前に並んで、壁になってた。仕方が無いから無理やり押しておりた。
196:名無し野電車区
10/10/24 22:10:22 fs6Oi+Ct0
駅に着いたのにドアの前から動かない奴ってなんなの？
197:名無し野電車区
10/10/24 22:26:22 qm+/VvYmO
ロッテリアとハーゲンダッツのコラボ企画できないかな？
198:名無し野電車区
10/10/24 23:56:17 YHqhLOXR0
何のつながりだよ
199:名無し野電車区
10/10/25 00:00:59 U/Y1anGzO
>>193
国民はエビバーガー半額を望んでいる
200:名無し野電車区
10/10/25 00:08:11 U/Y1anGzO
>>197
だから、ロッテがハーゲンダッツを成立させるんだよ。
201:名無し野電車区
10/10/25 00:14:06 KApglEsi0
キチガイｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
202:名無し野電車区
10/10/25 01:05:03 vjYmkICo0
ロッテはレディボーデンの販権持ってるから
ハーゲンダッツとのコラボはないでしょ？
203:名無し野電車区
10/10/25 07:37:03 XqQVFXoD0
東海以外では放映なし ロッテは全国放送
204:名無し野電車区
10/10/25 18:32:42 zBQ6o+wL0
>>203
日本シリーズパリーグ主催試合の中継ならテレ朝系列だな。
セリーグならフジテレビとTBSとNHK
>>196
ただのDQNですよ。
205:名無し野電車区
10/10/25 18:53:53 g3Rm2V/N0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
徳重延伸、3月27日開業に正式決定
206:名無し野電車区
10/10/25 19:05:59 JZZ9WTWT0
>>175
こんな書き込み見つけたｗ
なんかいい年こいて西のボンネット撮りに言ってるオッサンのようだ。
223 名前：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 08:12:35 ID:y53BrHjI0
>>220
もっとも、東海界隈の鉄ヲタで未だにJR東海と迷鉄にかじりついているヲタなんざ
ただのクズか貧乏人だからね。しょうがないんじゃね？ 朝4時から私怨乙！w
207:名無し野電車区
10/10/25 19:42:05 D5VYFsqN0
>>205
名駅まで35分かあ。栄でも30分だよな。
バス乗継とかなしの地下鉄のみの乗車でそれだけかかるってのも遠いよね。
208:名無し野電車区
10/10/25 19:51:21 UxKsx5KB0
マナカは2月のいつに導入されるんだろ？
2月上旬か？それともこれも2月終わり？
209:名無し野電車区
10/10/25 20:06:23 vN5z6JwIO
>>207
それでも地下鉄の走ってない唯一の区になる某区よりは数万倍恵まれてるぞｗ
210:名無し野電車区
10/10/25 20:11:29 D5VYFsqN0
>>208
2月11日または12日と予想
211:名無し野電車区
10/10/25 20:23:09 4tzLnHNS0
ダイヤはどうなるんだろかね
212:名無し野電車区
10/10/25 20:36:22 v7KsESKC0
>>207
野並～名古屋は所要25分だから、野並～徳重は10分もかかるのか？
後、前にも書いたけど野並～徳重の各駅間距離はいつ決まったの？
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
213:名無し野電車区
10/10/25 21:28:53 RWU6Hdbt0
開通二週間前に地元住民対象の無料乗車会やってほしい。ホームドアがあるから問題ないはず。あおなみ線の前例がある。
自分はビギナー握手会と被らない限り開通日と試乗会に乗りに行く予定。
214:名無し野電車区
10/10/25 22:04:07 8Hr1Lcdb0
開通のお知らせに載ってるホームの写真、何駅だろう。
しかし3月27日って上飯田線開通と同じだなぁ。
でも開通日が日曜日だから、当日は始発に乗るぞ！
215:名無し野電車区
10/10/25 22:19:56 y4CxTaKR0
>>212
確かに10分はかかりすぎかな。線形もそんなに悪くないし駅間の距離も1キロ程度だし。
本来なら8分程度で行ける距離と線形だと思うんだが。
ホームドアによるロスタイムが加算されてんのかね？
だとしたら、桜通線全線に設置されたら徳重-名古屋間で45分くらいになっちゃうのかな？
216:名無し野電車区
10/10/25 23:07:00 d85V1A800
地下区間の各駅停車の連続乗車時間、俺は20分程度が限界だ
みんなは何分で嫌になってくる？
217:名無し野電車区
10/10/25 23:51:16 ZNq/fasO0
6151Hの徳重行き
URLﾘﾝｸ(img14.gazo-ch.net)
218:名無し野電車区
10/10/26 00:10:16 xLhmEQZAO
グロ注意
雄の♂と＊画像
219:名無し野電車区
10/10/26 00:28:56 1/cuWumwO
まるはち交通センターに書いてあったが
東山線のＮ1104がデビューしたって本当かな？
220:名無し野電車区
10/10/26 01:07:02 l98bKZdV0
今日乗ったよ>N1004H
2000頃、今池→新栄町 で乗車。
ひょっとして今日初運用だったの！？
221:名無し野電車区
10/10/26 01:08:43 f52hXxBQ0
>>215
なぜか片方だけ急上昇急下降してる場所がなかったか？
なんでああなってるのか謎
222:名無し野電車区
10/10/26 01:23:18 sx4RDHjm0
>>219-220
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
223:名無し野電車区
10/10/26 08:24:34 EWGAFXFf0
>>205
桜通線開通記念カードはユリカなのかmanacaなのか気になる。
224:名無し野電車区
10/10/26 08:59:52 vyFlGWhO0
>>223
路線図manacaなら後々便利そうｗ
225:名無し野電車区
10/10/26 09:01:28 rlHqKWa60
>>223
ドニチエコきっぷだろ
226:名無し野電車区
10/10/26 14:26:55 g/TI5+o+0
いや記念切符だろ。
227:名無し野電車区
10/10/26 15:32:40 RPOLJBd9O
いや、リリーカードだろ
228:名無し野電車区
10/10/26 15:40:45 kGKTukoH0
徳重から名古屋まで５区３２０円って考えてみると高いよね。
今まで名古屋から５区って無かったわけだから。
そう考えてみると徳重って遠いんだね。
実際は３５分も最短時間だから早朝深夜のダイヤの場合でしょ。
昼間ダイヤなら３７分ぐらいかな？
229:名無し野電車区
10/10/26 15:54:05 j0wdRnEl0
土日に名駅まで（から）往復する場合、普通切符よりどにちエコを買ったほうが安い。
そんな地点がついに出るわけか。
230:名無し野電車区
10/10/26 16:14:24 cOTT5nlj0
>>229
単純に往復するだけならユリカ５６００で十分
片道２８５円
昼割なら２６６円
一見さんに限っての話だろうけど、一応指摘しといた
231:名無し野電車区
10/10/26 17:01:13 Lc4cVwVJ0
>>217
死ね。
232:名無し野電車区
10/10/26 18:46:42 nS615T7j0
一般的に地下鉄は短距離客で稼ぐため定期券の割引率が低く、名古屋も例外ではない。
だから通勤でもユリカを使う人が多くいるわけだが、さすがに320円区間だと、相当有休を取る人でも余裕で定期券利用が一番安い。
多分この地域は一番早くmanacaが普及していくと思う。
233:名無し野電車区
10/10/26 19:04:10 L8dzbLIP0
>>230
徳重開業でユリカは発売停止だよ。
234:名無し野電車区
10/10/26 19:15:03 QXqfmfdw0
ユリカ（トランパス）の扱いがmanacaのサービス開始でいつどうなるかが気になる。
235:名無し野電車区
10/10/26 19:51:59 Lc4cVwVJ0
>>234
発売停止であって、使用停止ではないでしょ。
てかなぜリニモで使えないんだろうか・・・
236:名無し野電車区
10/10/26 22:15:25 GiGerjXb0
以前某駅で尋ねたら
「まだまだ未定だが、manama発売後も１年くらい使える予定」だと＞ユリカ
237:名無し野電車区
10/10/26 22:16:49 GiGerjXb0
×manama
○manaca
orz
238:名無し野電車区
10/10/26 22:26:11 hrCslDWa0
ICの楽さに慣れたらユリカなんて使ってられなくなるよ
239:名無し野電車区
10/10/26 22:28:59 UrSuCgi30
おれなんか、ケータイで新幹線に乗りたいために
モバイルスイカに入ったし。
快適、快適。地下鉄もスイカつかうだろな
240:名無し野電車区
10/10/26 22:32:50 2pWWC4810
>>238-239
割引のないカードを待望する感覚がよくわからん。
241:名無し野電車区
10/10/26 22:32:51 j0wdRnEl0
オレンジカード、パノラマカードもあっという間にトイカ、トランパスに淘汰されたからな。
ユリカも同じ道をたどる。
242:名無し野電車区
10/10/26 22:34:52 wvBt3zRR0
とりあえずユリカを買いまくって、完全に使用停止になるまで使い続けるつもりｗ
243:名無し野電車区
10/10/26 22:36:55 wQenY5NuO
>>241
パノラマカードもユリカもトランパスなんだけど
俺は釣られたんだろうな
244:名無し野電車区
10/10/26 22:49:06 8FqhBVKd0
首都圏のパスネットは予想外に早く使えなくなった。
245:名無し野電車区
10/10/26 23:27:45 6uMe0pm4O
>>243
>>241のパノラマカードは以前出てた券売機専用のカードの事では？
（地下鉄で言えばリリーカード）
246:名無し野電車区
10/10/26 23:53:26 7+ZjKWR60
>>245
確かに旧タイプも「パノラマカード」といっていたような気がする。
余談だが、パノラマカーが全廃となり、パノラマスーパーも数が
減っているので、この名称も現状と合わなくなってきている。
スレ違いスマソ。
247:名無し野電車区
10/10/26 23:54:59 UrSuCgi30
タワーズの展望施設がパノラマ・・・になった時点で、名鉄消滅
248:名無し野電車区
10/10/27 00:02:34 i8pQqP6NO
>>229
値上げは…しないよね。
249:名無し野電車区
10/10/27 00:06:21 VNqjeMSV0
>>228
地図で直線距離で計ると、名古屋→徳重が約１１キロ。
それをわざわざ迂回してくるから、そりゃ時間かかる罠ｗ
ちなみに野並→徳重の地図上の直線距離は約３キロ。
250:名無し野電車区
10/10/27 00:30:04 NKKzXA4m0
朝なんか徳重発の電車が野並に着く頃には座れないよね・・・。
逆なら新瑞橋出たらガラガラじゃない？
野並よりもバスターミナルができる鳴子北駅の方が乗降客多くなりそうだな。
251:名無し野電車区
10/10/27 00:54:58 FKjzw2Qr0
>>245
SFがついてない奴。
252:名無し野電車区
10/10/27 01:51:39 XRze2PvF0
徳重駅にエコ切符専用販売機があると便利かもな
253:名無し野電車区
10/10/27 02:24:35 b6Tpq80D0
※ドニチエコきっぷは名古屋市内区間に限り利用できます
市外区間と市内区間を通してご利用の場合は別途市外区間に有効な乗車券をお買い求めください
254:名無し野電車区
10/10/27 05:58:41 AXLdnQ8y0
>>250
鳴子北にバスターミナルを作るってことは
野並のバス停はほとんど消滅か。
255:名無し野電車区
10/10/27 07:28:52 3G5Jo1D40
>>250
多分そうなりそうだな。
17年間終点でそれなりに街も形成されてきてたのにね。
>>252
本当は「エコ」と名乗っている以上、manaca導入後はIC読み込み式も採用した方がいいとは思う。
だが、あれを見せて割引のできる施設があるから、簡単にいかないんだけど。
256:名無し野電車区
10/10/27 07:59:28 eDJZDgpg0
延伸開業で増える乗客数が１９０００人で、それに伴う全線での乗客減が９０００人。
つまり、１９０００人のうちの９０００人は、現在野並からバスに乗り換えている人数になる。
結局数１００億円も使って４駅作って、増える乗客数はたった１００００人か。
257:名無し野電車区
10/10/27 12:31:41 1GE7L216O
>>255
使用済みカードはリサイクルしてるそうじゃん。利用者が積極的に回収ボックスに返せばいいと思うんだよね。
iCカードの方がエコじゃないような気がするかも。レアアース云々で。
258:名無し野電車区
10/10/27 12:47:15 tGXDzKnh0
1日で廃止したらたった10000人だろうけどね
259:名無し野電車区
10/10/27 13:59:15 nTXQvaQP0
最近はどの駅でも回収箱に鍵をつけるようになってね…。
あれをあさると、結構お宝なカードが出てきたことがあったけどな。
(´･ω･`)
260:名無し野電車区
10/10/27 14:43:21 XRze2PvF0
同じこと考えている奴がいるからだろうな
そもそも持って行かれたらリサイクルにならないし
261:名無し野電車区
10/10/27 14:48:39 ADXs8yvZ0
リサイクルよりもそのまま収集家向けに売ればいいんだけどな
（キロ単位、中身未選別）
関東圏だとどう考えてもそう言う経路で流れてる品物が売られてるし
262:名無し野電車区
10/10/27 14:52:36 8SBauQhXO
>>261
名鉄も犬山のバザーで使用済カードを1枚100円位で売ってたな。
初期の300系・7000形・名鉄バス・市営バスの前面イラストが描かれたカードも売ってたし。
263:名無し野電車区
10/10/27 18:05:04 2cinUnLX0
>>257
カードを清掃して再度券売機で売ればよっぽどエコでそ。
50円なり100円なりのデポジットでもつけておけば。
264:名無し野電車区
10/10/27 18:33:24 ym/5ppRJ0
>>259
平気でそんな事書いてるけど、やってる事は泥棒だからな。
もし間違って積み増し後の新カードの方を入れちゃった人がいたらと考えると怖いだろ。
265:名無し野電車区
10/10/27 19:21:25 nTXQvaQP0
全然…。
266:名無し野電車区
10/10/27 21:21:06 OnCA9TWO0
>>264
つ 市バススレ たかし
267:名無し野電車区
10/10/27 23:15:24 5ks8Gzkj0
おまえもそのたかしと同じだ・・・。
268:名無し野電車区
10/10/27 23:20:58 g/r3KoWk0
でも、ｃｏｐ１０の関係者用ユリカほしい
269:名無し野電車区
10/10/27 23:27:07 sP6Lgh3E0
そのうちオクに出てくるだろ
ボランティアの学生にも配ってるみたいだし
270:名無し野電車区
10/10/27 23:29:09 VMVf+nwZ0
>>264
以前、藤が丘でちょっと前までホームの端にあった文字通りごみ「箱」にリニモに乗っただけの5600円かなんかのトランパスが入ってたな…。
271:名無し野電車区
10/10/28 00:36:09 b+51Twhu0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
やることがセコいｗ
ユリカやドニチエコの委託販売って枚数売らなきゃ儲からないんだな。
それにしてもこの運転士たちは小銭稼いで下手すりゃクビか・・・自業自得。
272:名無し野電車区
10/10/28 00:52:27 hFf27sdl0
さすが名鉄バスｗこの発想は無かったわ
273:名無し野電車区
10/10/28 03:53:20 n8vYEdNx0
>>271
５０００円券だと１７５円の儲けか
買い取りが４８５０円らしいから、直接流せば差額２５円の儲け
そりゃ金券ショップにあふれるわけだw
274:名無し野電車区
10/10/28 10:51:44 FN0faJZo0
>>273
それだと利益は0.5%だぞ。
確かに儲かるが、仕入れに多額の現金も必要だし割りのいい商売じゃないな。
タバコ銭稼ぎだと思えばいいんだろうけど。
275:名無し野電車区
10/10/28 11:05:57 FN0faJZo0
と思ったら、それをやってたのは名鉄バスの１人で残りは金券ショップで仕入れた
カードを乗客に定価で販売。
もっとセコいｗ
市は２７日、この運転士のほか、名鉄バス運転士２人と市職員の運転士１人が数年前から、
金券ショップで安く買ったカードをバス車内で定価販売していたと発表した。
276:名無し野電車区
10/10/28 13:31:57 LBiNOUPe0
age
277:名無し野電車区
10/10/28 17:36:17 cgudbsen0
本日をもって御器所駅のA階段が閉鎖。
278:名無し野電車区
10/10/28 17:53:25 HkCDAxp90
さっきまで学校の研修で京都に行ってたんだが
京都の地下鉄の出入り口って景観に合わせて灰色になっているんだな。
名古屋の地下鉄の出入り口って周りの景観に合っているのか？
279:名無し野電車区
10/10/28 18:25:59 m+kAEvdN0
そりゃ、デザイン都市（笑）ですから。
280:名無し野電車区
10/10/28 18:34:21 GNAz3R2VO
市役所とか…
281:名無し野電車区
10/10/28 18:43:43 dBSHClaR0
>>278
そう、市役所とか
ぐらいしか…？
282:名無し野電車区
10/10/28 19:50:19 hUQnFtauO
>>278
灰色って景観にあってるか？暗い色なのに？
283:名無し野電車区
10/10/28 20:02:10 eckNSPP+0
そもそも合わせる必要がある所ってないだろ
284:名無し野電車区
10/10/28 20:07:29 uKuW1yFp0
地下鉄の入口は遠くから見ても目立つようにするのが世界的な常識。
285:守山区民 ◆gsqTQT7.qY
10/10/28 20:11:25 2V4fy0rjO
【名古屋】地下鉄桜通線 野並～徳重間が来春開業－名古屋駅まで15分短縮
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
286:名無し野電車区
10/10/28 20:49:39 aaNJFr/j0
>>278
京都は昔からいろいろうるさいからな
コカコーラの自販機でさえ色反転（昔のダイエットコカコーラの配色。白地に赤文字）じゃなきゃ設置認めなかったし
今じゃ場所によって茶色じゃなきゃダメな場合もある
その後景観条例があちこちに出来て、ゆうちょ銀行なんか本来は緑地に白文字が正当なのに
ゆうちょ銀行名古屋駅前支店（旧・名古屋中央郵便局名古屋駅前分室）は反転（白地に緑文字）の看板が付いてる
287:名無し野電車区
10/10/28 22:12:58 SDOVXfgcO
3050系は犬山線の徳重名芸駅を今でも「次は 徳重」と表示している。
もうすぐ6000・6050系に「次は 徳重」と表示されようとしてるのに、3050系はいつになつたら修正するんだろう。
288:名無し野電車区
10/10/28 22:22:17 Q+8D0cfn0
>>287
次はどころか列車前面・側面もだぞ
289:名無し野電車区
10/10/28 23:29:32 HkCDAxp90
昭和区役所にまだ「世界デザイン都市」とか書いてあるのが痛い。
あの建物も２０年近く経ってるからところどころ傷みが激しい。
290:名無し野電車区
10/10/28 23:30:16 08/C4DUT0
>>286 ＞京都は昔からいろいろうるさいからな
個人の住宅の新築にも色々口を出すらしい。
そんな京都に嫌気がして転居してきた人が近所に居る。
スレ違いスマソ。
291:名無し野電車区
10/10/28 23:55:55 hUQnFtauO
景観云々言うならあちこちに捨てられてるゴミをどうにかしなくちゃな。名古屋の民度低すぎ。
292:名無し野電車区
10/10/29 00:23:35 NivFlKnWO
1度座席に座ったら、会社最寄り駅まで座ったまま。
来年の春からは立ち乗り通勤だな。
まぁ、いままでが幸せだったと考えておこう。
by 名駅勤務の野並住民。
293:名無し野電車区
10/10/29 00:30:10 NYiikFM50
京都なんて明らかに高校生とわかる修学旅行生に平気で「雅」というタバコ売るクズ共の集りだからなｗ
294:名無し野電車区
10/10/29 12:28:20 qNajK75e0
今更だけど鳴子北BTってずいぶんと森林バッサリやったんだな
295:名無し野電車区
10/10/29 16:11:54 1F6xB7+30
緑区だけに山が多いからしゃあない。
296:名無し野電車区
10/10/29 17:19:56 s+chvqXrO
天白区だけどね＞鳴子北
297:名無し野電車区
10/10/29 17:28:10 hBMvXuTyO
上小田井駅東側の工場が解体されてるみたいだが跡地はどうなるんやろ？
298:名無し野電車区
10/10/29 18:00:10 GP0YDK6e0
>>294
鳴子北のバスターミナルができる場所は30年以上前からバスの駐車場で
木など無いのだが。
URLﾘﾝｸ(w3land.mlit.go.jp)
299:名無し野電車区
10/10/29 18:39:23 x10zn0hS0
>>297
カーマなんて絶対できないと思うよ
300:名無し野電車区
10/10/29 20:51:05 1F6xB7+30
確かに徳重延伸で野並はだいぶ廃れるかもしれないな。
そのうち「鳴子北」行きとか出たりして。
301:名無し野電車区
10/10/29 22:53:03 0CDr7wys0
>>297
mozoが拡張されます（ｗ
302:名無し野電車区
10/10/30 08:16:46 nJQ6iW9e0
途中にある民家はどうなるんだ？
303:名無し野電車区
10/10/30 09:01:28 eifpHIQSO
平安通駅南改札にチャージ機ぽい末期色の機械が設置。
304:名無し野電車区
10/10/30 09:06:48 0Qq2DSkcO
「地下鉄らくらくのりかえマップ」は貰った？
305:名無し野電車区
10/10/30 09:08:48 fxu1wgPe0
>>300
野並の人通りはかなり減るだろうが鳴子北がその代わりにはやるなどということは絶対にない。
だってパチンコ屋しかないしｗ
実際に現地を見たことのある人は知っていると思うが、店を作れるような場所ではないんだな。
どうしてもやるならバスターミナル併設だが、市営住宅が上にあるので多分無理そう。
306:名無し野電車区
10/10/30 10:09:31 nJQ6iW9e0
野並は今の浄心のようになるだろう。
何せ１日９０００人の利用者減予測。
延伸４駅合わせて１日の利用者１９０００人の予測だろう？
実際はこの８０％とすると、徳重以外は鶴里の二の舞。
旧政権の人気総理のおかげで、名市交もさらにお荷物背負い込んだわけだ。
307:名無し野電車区
10/10/30 10:16:52 qS3wdNLj0
>>306
ちょっと不勉強だな。徳重ってそこまで住宅が集積してないのだが。
付近の人口密度だと鳴子北、相生山＞神沢＞徳重だ。
地下鉄スレってなぜか郊外を過大評価する奴がいるんだよな。
308:名無し野電車区
10/10/30 10:22:09 N1VKWcJH0
始発だから当分は利用客も増えるよ。
ただ鶴舞線がどうなるか・・・
309:名無し野電車区
10/10/30 10:47:39 R5wMYVbg0
>>306
> 延伸４駅合わせて１日の利用者１９０００人の予測だろう？
> 実際はこの８０％とすると、
いや、19000人はかなり堅い予想だよ。
１駅平均5000人弱だろ？おそらくクリアするだろう。
徳重を過大評価しているようだが、むしろあそこが一番利用者が少ないと思う。
ただしその分バスの利用者が減るがｗ
だから大胆な再編をやるわけで。
310:名無し野電車区
10/10/30 10:52:29 FzTwekh40
それでも徳重万歳。
311:名無し野電車区
10/10/30 11:51:28 wdwLLvcE0
徳重開通した後で絶対
「桜通線徳重延伸は失敗なのか？」
というスレを立てるやつ出てきそう。
312:名無し野電車区
10/10/30 11:55:44 N1VKWcJH0
まあ今回の延伸はさほど問題ないよ。
桜通線・名城線を見れば、
名城線～新瑞橋～南西方面の利用は増えるだろうから、
ピークになる御器所～都心方面の利用をあまり増やさず既存線の利用密度を高められる。
鶴舞線を見れば、若干桜通線方面に転移することで、
天白区内発着利用者の比率を下げ、全線で利用率を平均化できる。
当然御器所～桜通線利用者の一部も桜通線～新瑞橋～都心に移行する。
というわけで、地下鉄全体としてみると効率化を図りやすい路線延伸なんじゃないかな。
313:名無し野電車区
10/10/30 12:16:35 K6Am4IfrO
野並からの延伸部分は日中8本/hのままなのか、4本に減らされるのか
現状バスの野並12は3本/h
314:名無し野電車区
10/10/30 12:19:30 RgTPtjxe0
普通に毎時8本だと思うが
315:名無し野電車区
10/10/30 12:24:01 nJQ6iW9e0
そうかな
今回できる４駅で、バスとの接続駅になるのが鳴子北と徳重だ。
確かに人口密度でいうとそうなるが、徳重以遠のバス利用者は、
すべて徳重の利用者数になるからな。
あとは鳴子北にどのくらいのバス利用者がいるかだ。
鳴子の南、つまり鳴海方面はもともと名鉄鳴海駅の領域だからな。
相生山と神沢は、名城線のリハセンや自由ヶ丘並だろう。
316:名無し野電車区
10/10/30 14:42:28 wdwLLvcE0
>>313
それは野並行きが存続するってことか？
317:名無し野電車区
10/10/30 15:51:22 CDK/Ejm10
>>315
お前ホント何も知らないんだな。
> 今回できる４駅で、バスとの接続駅になるのが鳴子北と徳重だ。
バスターミナルがないだけで相生山もある。
> 徳重以遠のバス利用者は、 すべて徳重の利用者数になるからな。
徳重以遠というのがどういう地域か知っててものを言ってるのか？
志段味並みの糞田舎だぞ。
正直言って藤田病院行きのバス以外は採算を見込めないだろう。
> 鳴子の南、つまり鳴海方面はもともと名鉄鳴海駅の領域だからな。
本当に鳴海駅の領域なら名鉄バスがあんなに本数を減らしません。
実際は野並開通の時点でお客をごっそり地下鉄に持ってかれてるよ。
都心へ行くなら対名駅ですら地下鉄の方が安いし。
名鉄は中距離運賃が高いのでこれで鳴海がすっかり寂れた。
318:名無し野電車区
10/10/30 20:50:48 pRMl/VHAO
徳重から名古屋と大垣から名古屋が同じ時間か…まぁ何もかも違うとはいえ
319:名無し野電車区
10/10/30 21:43:23 93YUdL860
中日日本一記念ユリカは発売されそうにないな
グランパス優勝記念ユリカは発売濃厚か
320:名無し野電車区
10/10/31 00:21:32 ahcnLKOL0
オレは自由ヶ丘生まれだが、栄への出勤が不便なので伏見に引っ越した
321:名無し野電車区
10/10/31 00:33:49 RIzAH3LQ0
>>320
君は正解！、不便だとグダグダ言うくらいなら、便利な所に引っ越せってんだ
322:名無し野電車区
10/10/31 01:01:32 rf6GMC5j0
都市交通年報の数字を拾って駅間通過人員＝区間ごとの輸送密度を調べた。
あらためて感じたのは、名古屋の地下鉄の輸送量って、やはり東山線が突出してるんだなと。
上下計の通過人員が200,000人超の区間が名古屋～池下にわたって続いている。
ちなみに他の線では200,000人超の区間などない。
たとえば名城線の最大輸送区間は上前津～東別院(166,411人/上下計）だが、東山線の覚王山～本山（177,883人/同）より少ない。
鶴舞線だと御器所～川名(119,169人/同）だが、これも東山公園～星ヶ丘(154,808人/同）よりはるかに少ない。
客が少ないといわれる名古屋以西ですら、亀島～名古屋(88,487人/同)よりも伏見～大須観音（79,114人/同）や植田～原（77,751人/同)の方がずっと少ない。
323:名無し野電車区
10/10/31 01:04:14 oQ4FptYI0
鳴子北～徳重の各駅とも、近隣にＵＲや市営の団地群や戸建て住宅街抱えてるから、需要はかなり固いと思うぞ。
324:名無し野電車区
10/10/31 01:07:50 rf6GMC5j0
>>323
ただ、そういう人達は、既に野並始発の段階で地下鉄利用しているんじゃないのかな。
というのが実感だと思うけど。
325:名無し野電車区
10/10/31 01:22:40 890cV11IO
バスの野並12で一気に乗客が増えるのが緑黒石なんだけど、地下鉄駅は建設中の高速の
西側なんだよな
結構中途半端な配置だな
326:名無し野電車区
10/10/31 01:29:56 xYKvwJFQ0
>>324
まあ、そうだろうけど、人によっては地下鉄オンリーになる人もいるだろうし、
地下鉄が１区延びた定期に買い換えなきゃいけないだろうし、需要はそこそこだろう。
お役所の考えることだ…乗客数とか紙上の数字が合えば、いいに決まってるｗ
あとは、休日どれだけ使ってもらえるかだな。
327:名無し野電車区
10/10/31 09:34:42 Xac9FimJ0
(御器所～川名)>(伏見～大須観音)ということは、
朝ラッシュに御器所で鶴舞線から桜通線への乗換客が多いということか？
伏見乗換は結構限定されるのかな。栄は上前津経由の方が早いし。
328:名無し野電車区
10/10/31 10:12:35 fyq7ZgML0
伝馬町駅の直立型券売機2台がチャージ機とタッチパネル式券売機に置き換え。
新型券売機で発券したきっぷの裏面は黄土色から黒色に変わっている。
329:名無し野電車区
10/10/31 12:19:25 GFiisUkv0
地下鉄ではチャージ機の設置が進んでるけど、他社はどうなんだろ。
改札機の改修は名鉄が早かった気がするが。
330:名無し野電車区
10/10/31 12:20:18 eaUKN9yN0
>>327
上前津～鶴舞と御器所～川名は後者の方が多いけど、それほどの差はないよ。
前者は鶴舞でＪＲからの乗り換え客（多分通学客か）が加わるので鶴舞～荒畑の方が多少多い。
上前津でごっそり抜ける感じだね。世間的には名駅優勢を言われるが、鶴舞線の人の流れに限っては完全に栄主導だよ。
基本的に鶴舞線は東山線のような複雑な流動がなく、都心対郊外と、他線からの乗りかえ客で持っている路線だよね。
東山線だと千種今池～本山星ヶ丘方面とか、星ヶ丘から藤が丘方面という利用も多いけど、八事で買い物するために鶴舞線とか考えられないからね。
331:名無し野電車区
10/10/31 12:45:19 ZWEjPdVB0
大須観音駅とかでみかける黄色い蓋がしてある券売機らしきものは、ICカード対応定期券券売機だろうな
332:名無し野電車区
10/10/31 13:06:38 eIttn1ZfO
名城線ではぐみんラッピングが走ってるぞ。
333:名無し野電車区
10/10/31 13:31:45 ScqXMQhC0
>>331
その新型の券売機、市のＨＰの調達情報で見ると定期券買うときには
すごい選択項目が多いんでサービスイン当初や新年度初めなんかどえらい混雑
するぞ。
334:名無し野電車区
10/10/31 16:11:51 F7u+r8dW0
>>209
中央線と瀬戸線があるので特急も快速も停まらない某区よりは快適だと思いますけどねｗｗｗ
>>228
名古屋―勝川ってたった230円なんだぜｗ
>>255
野並は思いっきり寂れるだろうね。ただの住宅地になりそう。
>>257
リサイクルにかかるコストがでかすぎる。
>>286
京都タワーとか京都駅とか物凄く浮きまくってる気がするけどなｗ
>>317
志段味以下の糞田舎の間違いだろ。
>>318
どうりで緑区汚物が岐阜をライバル視するわけだｗ
>>326
お役所のことだから単純に今の野並の利用者＋延伸区間の需要とか考えてたら笑える。
335:名無し野電車区
10/10/31 17:17:22 QY2ENZwpO
>>333
結局窓口購入になるように思う。
336:名無し野電車区
10/10/31 18:05:31 p01ctKZJ0
ところがサービスセンターは今後さらに縮小の方向で、各駅の駅長室でも定期券が
発売できるようになるらしい。
一見すると分散化されて購入しやすく見えるが、当初は全部の券売機がＩＣ対応になるわけではなく、
しかも駅の人員も定期券発売専属で配置できるほど人はいない（繁忙期は応援があるかも？）
しかもＩＣ定期券への変更希望者もかなりの数になるだろう。
カオスになること間違いない・・・。
337:名無し野電車区
10/10/31 19:00:04 4uhjHuhG0
首都圏の3.18SuicaPASMO相互利用初日の窓口の列はすごかった
定期一葉化希望者が殺到。
338:名無し野電車区
10/10/31 21:56:44 4uRlFqQtO
>>332
どうせなら鶴舞線でやってほしかったな。
タイミング次第では犬山線内で「Ｗはぐみん」が実現するわけだし。
339:名無し野電車区
10/10/31 22:07:25 yh+E9mW00
桜通6000とやらのホームドア対応工事はどうなってんだい
340:名無し野電車区
10/10/31 22:17:51 p01ctKZJ0
>>339
運転席覗いてみ。
今までの運転台よりも表示灯が高輝度の運転台に変わってる車両は
車両側はホームゲート用に対応済み。
341:名無し野電車区
10/10/31 23:01:57 jKS9hvQlO
名城線一周乗った人いる？
342:名無し野電車区
10/11/01 00:28:40 nHWUMOSC0
>>341
俺の知り合いに大阪から来たやつが居るんだが
そいつは名古屋港に行こうとして新瑞橋から名城線を１周して八事で気づいたらしい。
343:名無し野電車区
10/11/01 02:16:52 8/FXLwwa0
>>317
志段味なめんな
344:名無し野電車区
10/11/01 02:24:28 JkK9AczX0
名古屋市民に名古屋市で何処が一番の田舎かアンケートすりゃ断トツで
志段味が一位になるだろうよ
345:名無し野電車区
10/11/01 02:47:43 1bWKh3wJ0
>>340
へぇ…そうなんだ。今年の夏くらいからだったか、ATCか何かの緑ランプが変わっている車両を見始めたよ。
あと、桜通線って扉開閉ボタンと確認ボタン？の配列が違う車両が２パターンあるような気がするんだが…。
346:名無し野電車区
10/11/01 03:26:24 8z+mnfXw0
上海万博 愛知の女性再び「皆勤」
毎日新聞 10月31日(日)20時21分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【上海・鈴木玲子】０５年の愛知万博で１８５日間の期間中、毎日通った愛知県瀬戸市の主婦、山田外美代（とみよ）さん（６１）は、
３１日閉幕の上海万博でも５月１日の開幕以来、全１８４日間通い続けた。愛知での経験を生かし、参観者が人気パビリオンを目指して
走る危険を回避するための人員配置など、運営改善策も提案。多くの人と交流を深めた山田さんは「万博に国境はないと実感した」と喜びを語った。
地元メディアから取材攻勢が続き、参観者やボランティアからは「万博おばあちゃん」などと呼ばれて一躍人気者に。イベントにも引っ張りだこで、
カタールやチリなど各国の記念行事にも招待され、会場で最も有名な日本人となった。最終日の３１日には万博事務局から全日程制覇を表彰された。
同日の関連行事であいさつした中国の温家宝首相は、「世界と中国の友人が共に集い、友情を深めた」例として山田さんに言及。「万博おばあちゃんと
呼ばれ、４年前から１８回にわたって訪中し、開幕後は毎日入場した」と紹介した。
開幕約５カ月前から上海に移り住み、定年退職した夫の鐘敏（かねとし）さん（６０）、中学教諭を退職した長男の和弘さん（３７）と共に会場を歩いた。
開幕から３８日間で全館制覇。９月１４日に２巡目も終えた。訪れた場所はパビリオンのほか、臨時展ブースなど３８４カ所。パビリオンの記念スタンプや
出会った人との交友が書き込まれた分厚いノートも２冊目になった。
地元紙が行った会場運営に関する意見交換会では「参観者が会場内を走って危険だ。ボランティアらをジグザグに配置すれば速度を落とせる」
「パビリオンの行列の真ん中にゴミ箱がある。行列が折り返す角に置けばにおいもこもらず、回収も便利」と提案し、すぐに取り入れられた。
出会った人々には、千代紙で作った小さな日本人形を張ったしおりを配って日本文化を伝え、終盤にはボランティアらに感謝の気持ちを書いたカードなど
数百枚を渡した。半年の「万博生活」で家族に共通の話題が増え会話も弾んだ。「家族のきずながより深まったのも上海万博のおかげ」と話している。
347:名無し野電車区
10/11/01 03:27:13 aIoCzHUc0
１８５日も中国にいたとか
かわいそうに、長生きはできないな
348:名無し野電車区
10/11/01 03:28:59 8yMhL8HB0
中国で初めて開催された本格的な国際博覧会、上海万博が184日間の会期を終えて閉幕した。期間中の入場者数は史上最多の7300万人に達した
ｽﾚﾘﾝｸ(campus板)
349:名無し野電車区
10/11/01 03:46:06 KH4OnupC0
>>345
ヲタの観察力ってすげえなw
350:名無し野電車区
10/11/01 07:45:09 nHWUMOSC0
>>345
あれって結構前から変わってるよ。
351:名無し野電車区
10/11/01 21:28:18 eE7uL/q50
>>344
火葬場が造られる茶屋も有力対抗馬じゃ
ただ、志段味に比べて知名度が低いからな
南陽ならそれなりに知名度あるが、田舎度が下がる
352:名無し野電車区
10/11/01 22:12:28 omYkO/eS0
今日、池下駅で垂直型旧型券売機がトラックに運ばれているのを目撃。
どうやら新型のタッチパネル式に交換されたようで、黄色の券売機になっていた。
しかし、一台だけ交換って、manacaスタート後はどう考えても不便だろう。
あと、チャージ機も今日設置されたようだ。（精算機付近）
353:名無し野電車区
10/11/01 23:29:52 D+zMPGvk0
本当は交通局は早くICにしたくて必死だったんだよな。
万博前にやりたかったのに、結局最後発になるなんて。
名鉄に振り回されてしまったけど、やっと実現できて感無量だろう。
354:名無し野電車区
10/11/01 23:31:29 F68ngY8Q0
最近近くの駅の券売機に乗り換え案内の小冊子をおくようになった。
人気があるのかいつ見てもなくなってるんだが、これって全駅おいてるのだろうか？
355:名無し野電車区
10/11/01 23:48:12 ixn0hUJ50
駅長室になら置いてあるよ
356:名無し野電車区
10/11/02 01:12:35 sxWhouvt0
>>354
砂田橋は箱にぎっしり入ってた。
前のより小さくて便利そうだが、鶴舞線側の
面が広告ページだらけでウザい。
357:名無し野電車区
10/11/02 01:22:40 pmzc3iWA0
有料になって良いんなら
広告なくせるぞ
358:名無し野電車区
10/11/02 01:31:34 2PWT369bP
てか、配り始めから訂正入りってのがなんとも
刷り直せよ!!
359:名無し野電車区
10/11/02 03:19:41 hD+Q57lD0
6050の甲種回送について誰も触れないのかｗ
360:名無し野電車区
10/11/02 05:59:15 KPWalM5/O
>>359
名鉄の注目編成スレに書いてあったな～、三河山線通過中ってな。
361:名無し野電車区
10/11/02 07:56:38 yq9YETwP0
>>359
最初だけで充分。
N1000だって４編成目の搬入なんて誰も注目してないじゃん。
362:名無し野電車区
10/11/02 10:41:07 LyOnSPzbO
おまえらあれだけ液晶液晶言ってて、結局はその程度かよｗ
363:名無し野電車区
10/11/02 12:17:53 T/zoo/IOO
6152Fにも液晶はなしか？
364:名無し野電車区
10/11/02 13:27:25 kvAFHePjO
ぶっちゃけ液晶なんてそこまで興味ないけど。
付いたら付いたで初めのうちは物珍しそうに注目するだろうけど、どうせすぐに飽きるさ。
むしろこれから利用客増えるんだから、6両化や座席の改善等、着席サービスを徹底するほう方が、客もよほど嬉しいと思う。
365:名無し野電車区
10/11/02 15:07:22 JbwRFZlT0
休日の延伸区間はヒルズウォーク次第かな
規模は小さいらしいが
区役所分所も近くにできるから逆方向の需要もほんの少しあるかも？
366:名無し野電車区
10/11/02 15:27:06 aUxL0t1cO
【速報】ニコンがナゴヤドームの命名権を取得へ 来春より名古屋ニコンドームに
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
367:名無し野電車区
10/11/02 21:07:33 OUNlfBqF0
>>365
遠方から電車でSCへ行く需要など、よほどSCに魅力がなければあり得ないよ。
イオンとかは、そこに入るテナントにある程度凄いのがあったりするからでさ。
有松みたいな例もあるしｗ
ヒルズウォークなんて所詮ピアゴだから、近場のマイカー客ばかりだ。
まあ、利用者の大半は沿線の住宅地から名駅や栄方面だろ。
ローカル需要だと、徳重の場合平針から試験場客がどれだけ移るか、
藤田へ行く患者および見舞い客を前後からどれだけ奪えるか、
みどりヶ丘公園への墓参客をどれだけ獲得できるか、だな。
368:名無し野電車区
10/11/02 21:54:21 O6yyrN12O
>>363
液晶付いたみたいだね。
369:名無し野電車区
10/11/02 22:34:12 VztTcTD50
名古屋ニコニコドームぢゃ駄目？
370:名無し野電車区
10/11/02 22:38:21 wfmXnPS20
>>367
平針・原方面の市バス乗り継ぎ客が、路線変更して、徳重から乗る可能性は十分にあるが
藤田病院や墓参りに地下鉄をわざわざ使うかどうかは疑問だな
371:名無し野電車区
10/11/02 22:44:24 xJs1Dfml0
>>368
kwsk
372:名無し野電車区
10/11/02 22:45:58 tRv6PHZX0
>>367
平針１１のバスが平針～徳重間の運行になったら試験場には便利になるだろうな。
でも残念ながら試験場から先は道路整備がイマイチ・・・。
それにメインは車で来場じゃん。
車校生も鶴舞線沿いが圧倒的に多いし。
それと奥さんが入院してる職場のオッサンが言っていたが、
病院への通院者や見舞い患者こそ車だって。
体がえらいし、荷物も多いのに公共の交通機関なんか使わないってさ。
家から車だそうだ。
お墓参りは言わずもがなだな。
>>368
まるはち交通に写真が載ってたが、扉上部の片側だけだからショボさ倍増。
左側のスペースは何に使うのかな？
373:371
10/11/02 22:49:16 xJs1Dfml0
すまん自己解決
>>372
たぶん路線図かシールの広告だと思う
374:名無し野電車区
10/11/02 22:52:45 OUNlfBqF0
>>372
> まるはち交通に写真が載ってたが、扉上部の片側だけだからショボさ倍増。
そういうけど、小田急や京王だって片側だけだぞ。
375:名無し野電車区
10/11/02 22:59:16 1LhmeHcl0
>>372
たしかに通院は車だわな。
オレも１年間、抗がん剤を愛知県ガンセンター（外来治療）で点滴してもらっていたが、
とても地下鉄に乗れるような元気はない。
376:名無し野電車区
10/11/02 23:14:15 DDRmjJRk0
>>372
2画面式は広告が見込める場合に初めて成り立つもの。
メインストリートを通り終日利用者の多い東山線ならともかく、桜通線では2画面は無理でしょう。
そういう意味では鶴舞線でも難しいと思う。
377:名無し野電車区
10/11/03 00:14:57 aia4MMRR0
２画面にして片側にこれ流すのも面白いかも
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
378:名無し野電車区
10/11/03 01:02:03 5P8zcDJb0
そのLCDがどんな表示をするのかが楽しみな俺
まずメトロ8000のアニメーション表示はないだろうな。車両にロクな金を投資しない局だしｗ
379:名無し野電車区
10/11/03 01:14:35 C88iOhVkO
予定通り、Ｎ1000から設置しとけばよかったのに。
380:名無し野電車区
10/11/03 09:05:26 zuTPj2zdO
桜通線ホームに設置してる新しい発車案内板
今池はなんで時計が付いてないんだろ？
381:330
10/11/03 10:23:01 lG/q+zQM0
都市交通年報でデータを拾った話をしつこいけどもう1本だけ。
各駅の利用人員だけだと、上下両方向の乗車数の比率とか、地下鉄同士の乗りかえ客数が見えないけど、そういうのを調べると面白い。
利用者数の比率が両方向で一番拮抗しているのは名城線上前津で、栄方面と金山方面ではほとんど差がない。
（栄方面20,946人、金山方面21,268人、いずれも鶴舞線との乗り継ぎ客を含む）
2番目は意外にも名城線堀田（金山方面3,522人、新瑞橋方面3,455人）で、これは栄へ行く人が少ないのか、新瑞橋方面への客が多いのかと考えると、多分両方だろう。
堀田というと大きい会社はブラザーとパロマか。
やはり環状運転という特性もあって、名城線に比較的両方向がバランスされている駅が多い。
東山線だと伏見、栄、千種、本山の順。
千種は意外に星ヶ丘方面への流れが多い。中央線沿線から東山沿線への高校大学へ行く人が多いからか。
利用者ダントツの名駅だが、東山桜通とも極端に東向きで、西への乗車は東山線でも全体の13％程度。
382:名無し野電車区
10/11/03 10:57:50 Xu27hq7I0
>>372
車利用が多いから地下鉄は要りませんなんて通用しない
383:名無し野電車区
10/11/03 11:17:55 UiaEakxC0
>>380名古屋の西側に大きな商業地帯も有名学校もないからね
それでも（ここで言われていたような）鶴舞線より利用客が大きければ十分成り立つということである。
良いデータをありがとう
384:名無し野電車区
10/11/03 13:44:27 XOZlf08+0
名駅自体が名古屋の西側にあるんだから東側志向が強いのは当然っちゃ当然だわな
385:名無し野電車区
10/11/03 16:29:45 tmO5WbQ/0
>>381
興味深い
どんどん行こう！
386:名無し野電車区
10/11/03 17:58:34 AFDetVWi0
>>383
そりゃ桜通線が、中村区役所止まりなのもうなずけるな
延長しても意味がない。まあ、大治町まで伸ばす計画はあるが到底無理だな。
どうしても延長するのであれば、むしろあおなみ線と平行にという線が妥当か
387:名無し野電車区
10/11/03 18:12:37 qCbqVJwv0
話の論点はズレるが、あと数キロで中村公園じゃん、「あそこが繋がってたら便利なのに」と
考える奴は多いと思うぞ。せめて中村公園まで伸ばしてくれればいいのにな
388:名無し野電車区
10/11/03 18:41:06 UiaEakxC0
中村公園は繋がって欲しいな。むしろ繋げないとバイパスの意味が無い。
ここが繋がると便利になる。
繋がないなら名古屋を深く掘らなくて、ユニモール止まりで十分だった。
389:名無し野電車区
10/11/03 18:54:47 AKQimcim0
単に中村公園周辺から名古屋方面の運賃が下がるだけ
乗客増加も微々たる物だろうから交通局側にはデメリットばかり。
390:名無し野電車区
10/11/03 19:46:16 I1KZWruq0
むしろ八田につなげてあげて
391:名無し野電車区
10/11/03 20:04:07 j6IQRBNL0
>>389
そう言われれば確かに高畑方面から桜通線沿線に行く人よりか、東山線で
名古屋か名古屋以東に行く人の方が圧倒的に多いわな。
確かに中村公園まで桜通線を延伸してれば便利かも？ぐらいの話。
開通当初は今池止まりだったしな。
>>382
地下鉄は要らないじゃなくて、沿線の主要施設には地下鉄でっていう需要予測は
成り立たないって話。
392:名無し野電車区
10/11/03 20:24:46 M8wnv3Dl0
>>381
冷蔵庫みたいでかっこいい
393:名無し野電車区
10/11/03 20:34:59 weBbAbl50
>>381
堀田は基幹バスの乗り継ぎ場所でもある
バスが栄方面を吸収して調整してる可能性はある
394:名無し野電車区
10/11/03 20:35:50 R9Eioq3h0
>>392
すんげー嫌味www
「妄言クソオヤジみたいでかっこいい」って言ってるのと同義だもんなそれwww
395:名無し野電車区
10/11/03 21:08:03 6xImjMuj0
>>372
おかげで平針駅南交差点が大渋滞やわ。
公共交通機関が使えるなら使った方がいい。
試験場も駐車場が激混みだし。
しかもこの辺で違法駐車なんぞやったら即見付かるし。
396:名無し野電車区
10/11/03 21:09:52 IgmwgOPf0
>>372
鶴舞が気になる
>>389
>>391
だからこそ大治への延伸
302の下を通って大治～千音寺～春田～かの里～南陽～飛島
397:名無し野電車区
10/11/03 21:18:17 Z4StR13H0
桜通線をあおなみ線につなげたほうがいい。
398:380
10/11/03 21:43:28 CvKqQwMc0
もう少しネタを書いてみようかな。
改札を通らない乗りかえ、つまり地下鉄線同士の乗りかえと、相互乗り入れの通過人員の数値。
これが多いのも痛しかゆしで、改札の外に出ないから地元にとっては面白くはない。
ただ駅ナカビジネスができるとも言える。
トップはもちろん栄で、69,795人。だからホームに立つ人数だけなら名駅よりも栄の方が今でも多い。
乗りかえ通路が狭いから仕方ないけど、構内店舗が床屋だけなんだよねえ。惜しい。
2位は上前津で60,909人。鶴舞線沿線は栄の勢力圏だということを間接的に表しているね。
なお数字を見るとわかると思うけど、乗車人員よりも乗りかえ人員の方が多い。
地下鉄同士の乗りかえ駅のうち、改札を通る利用者の方が通らない利用者より多い駅は栄、名古屋、金山の3駅だけで、あとは全て乗りかえ客の方が多い。
それも伏見や丸の内のようにほぼ拮抗している駅もあれば、上飯田のように9割近くが小牧線直通客という駅もある。
本山、御器所、今池なども軒並み乗りかえ客の方が多く、これでは地上の店はたまらんよね。
399:381
10/11/03 21:44:14 CvKqQwMc0
>>381でした。申し訳ない。
400:名無し野電車区
10/11/03 21:48:01 Z4StR13H0
でも、栄って謎の乗り換えスペースがあるよな。
コンビニ一店できるくらいだけどいつもがらがら。
401:381
10/11/03 21:49:45 CvKqQwMc0
対照的なのは名駅や金山で、この両駅は地下鉄線同士の乗りかえ客は本当に少ない。
402:名無し野電車区
10/11/03 22:11:03 Xu27hq7I0
>>401
金山で地下鉄同士の乗りかえって名城線～名港線？
403:名無し野電車区
10/11/03 22:13:56 CvKqQwMc0
>>402
そうそう。
だから少なくて当たり前なんだけど。
404:名無し野電車区
10/11/03 22:17:16 CvKqQwMc0
もちろん新瑞橋方面～名古屋港方面のことね。
早朝深夜は栄方面も乗りかえ必要だけど、これは統計で追うのは無理なんでｗ
405:名無し野電車区
10/11/03 22:26:20 0a14OBsP0
>>394
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
こういうスレの流れにいちいちケチつけるのって、いつも関西人だよな。
IC相互利用化の流れに背を向ける某私鉄と一緒だ。
406:名無し野電車区
10/11/03 23:49:29 5dHHX3hA0
桜通線の大治延伸は面白そうではある。でも、徳重延伸とは全然色合いが違うんだよね。
緑区はさ、市内でトップクラスの人口増加率と地価上昇率。
色々見込んで、延伸するわなｗ
だけど、中村区役所以西を見てみ…マンションがボコボコ立っているわけでもない。大型ショッピングセンターも無い。
地盤は軟弱で低い土地…。大治が名古屋市編入して、人口がブワっと上昇するなら、動くかもな。
407:名無し野電車区
10/11/04 00:03:16 iSeQcpvf0
桜通線の西への延伸で利用増を見込みたいのなら、一番いいのは思い切って津島まで延ばすこと。
稲葉地以西は高架とし退避設備をいくつかの駅に設けて、名古屋～津島は急行運転を行う（途中中村公園、大治中央（仮称）、七宝中央（仮称）の3駅停車で名古屋～津島を15分で結ぶ）。
名古屋市外は地上設備を三セクとし、運営だけを交通局が行う。
したがって名古屋～津島の運賃は320円、どう？
妄想やり過ぎは承知。第一高架でも建設費かかるし、もしやったら名鉄との関係が決定的に悪化するわな。
でも名鉄津島線は回り道だしサービス悪いからねえ。
408:名無し野電車区
10/11/04 01:44:18 qwD8kYWM0
個人的ではあるが、桜通線が改軌して近鉄と乗り入れしてたら便利だなーと思う
409:名無し野電車区
10/11/04 02:22:03 igcwNlTD0
乗り換えマップ無くなるの早すぎｗ
前の長細いやつと内容何も変わってないのに
410:名無し野電車区
10/11/04 02:23:24 kv/em3Cs0
>>407
七宝でカンベン
411:名無し野電車区
10/11/04 10:07:48 hP0kc13aO
>>407
名鉄バスで充分です
412:名無し野電車区
10/11/04 10:08:14 yC0IXhRNO
桜通線開業時に大治まで行ってたら多少は変わってただろうな。
413:名無し野電車区
10/11/04 11:19:24 qPttF4Cc0
>>398
栄の乗り換え人員が多いのは分かるけど上前津も可也のもんだね。
またまた興味深いネタをありがとう。
名古屋は市内交通がほとんど地下鉄オンリーで、利用者にはとっても便利なんだけど
他社線乗り換えの滞留が少ない分、逆に街が発展しないんだね。
何処かで読んだけど、地下鉄駅は出口が多数あって利用者が分散される、
駅舎もないから街の顔が出来ず、利用者数の割に街が発展しない。
ってこともあるらしい。
414:名無し野電車区
10/11/04 14:45:47 ujz2erhJ0
鶴舞線3000を残せ。
415:名無し野電車区
10/11/04 20:09:43 yCfhf+pxO
>>407
津島延伸で市交と名鉄の関係が悪化するというなら､
桜通線野並開業で鳴海駅利用者の多くを実質的に強奪した段階で悪化していると思うが…｡
で､徳重延伸で決定的に対立ね｡
まあ津島どころか､西側の延伸が現実的な案とは到底思えないけど…｡
416:名無し野電車区
10/11/04 23:17:22 FRHeNTOx0
そもそも答申でさえ東部線や上飯田線より下のランクなのに、
これら建設凍結路線を差し置いて今更なにかあるはずもない。
417:名無し野電車区
10/11/05 21:17:10 FdyAvamA0
>>415
ただ単に津島～名古屋の所要時間や運賃運賃が下がるが、
名古屋から地下鉄への乗換えがなくなることで運賃が一本化される
わけだから、地下鉄乗り換え客のほとんどが桜通線利用になる。
418:名無し野電車区
10/11/05 23:18:09 b++Pnd6H0
3000形の８両編成
3100－3200－3300－3400－3500－3600－3700－3800
は夢に終わったな・・・
419:名無し野電車区
10/11/05 23:26:43 CS+LBc2A0
>>418
どう考えても
鶴舞線開業当時から、［8両、何考えているんだ」と思っていたがな。
輸送単位からすりゃ、せいぜい6両までだろうと。
420:419
10/11/05 23:29:39 CS+LBc2A0
あかん、変なところで送信してしまったorz
>>418
どう考えても実現は難しいだろ。
鶴舞線開業当時から、［8両、何考えているんだ」と思っていたがな。
輸送単位からすりゃ、せいぜい6両までだろうと。
8両までなっていたら、日中15分ヘッドか。
421:名無し野電車区
10/11/06 01:54:36 Fcq3G9sfO
オリンピックは関係なかったっけ？
422:名無し野電車区
10/11/06 10:28:11 TPNg4UHG0
名古屋オリンピックが失敗したからこそ自然が守られているのだ。
423:名無し野電車区
10/11/06 10:51:56 LTyddjqBO
でも6050系に「6851」があると言うことは、8両化の計画は多少でもあり！？
計画中止なら最後尾を「6651」にするはずだし。
424:名無し野電車区
10/11/06 10:58:02 TPNg4UHG0
日比野にマナカ対応の券売機が設置されている。色は黄色。一台は入金機と思われ調整中の神が貼ってあった。何故日比野にと思ったらCOP10関連かと考えられる。
425:名無し野電車区
10/11/06 12:00:48 jHwC3iS40
>>424
COP10はとっくに終了しているし、導入までには全駅に投入しなければならないんだし
といいながら、西高蔵も昨日だったか導入されたな。
426:名無し野電車区
10/11/06 13:10:14 rgyvdkqQ0
暇な駅で先行投入して問題なかったら繁忙駅へ ってことだろ
万が一こけたら面倒だから
427:名無し野電車区
10/11/06 13:13:58 h5Xw5/2W0
>>426
でも今池の中改札？にもあった
428:名無し野電車区
10/11/06 13:27:06 rgyvdkqQ0
じゃあ単純に壊れたから直さずに入れ替えたってか？
429:名無し野電車区
10/11/06 13:54:44 3e9c7wQi0
>>426
名鉄の無人駅システムも最初は小牧線とかの路線に入れた後本線に入れたでしょ。
あれと同じか。
430:名無し野電車区
10/11/06 16:19:39 Ms/fKp+U0
原と今池は先週の月曜日に黄色の券売機を設置していた。
431:名無し野電車区
10/11/06 22:28:00 aoYyvtVa0
桜通線のホームもったいない。8両編成にすべし。
432:名無し野電車区
10/11/06 22:37:10 fr4ETwfy0
ドームリンレ担当の方、乙です。
433:名無し野電車区
10/11/06 22:38:06 Whug6eQp0
地下鉄大変だな～
決着がつきそうにない
434:名無し野電車区
10/11/06 22:45:32 BdOMur8H0
まだ野球やってるんか
435:名無し野電車区
10/11/06 22:49:24 kUUy384N0
券売機はメーカーからのリースだから
期限が切れたのから順にIC対応のに交換されてくよ
436:名無し野電車区
10/11/06 22:52:52 fr4ETwfy0
13回の表ｗｗ
437:名無し野電車区
10/11/06 22:56:05 ZpjX4+th0
決まらないな。午前様の可能性もある。日本シリーズ
438:名無し野電車区
10/11/06 22:57:28 Ez9z1mcv0
臨時列車だすのかな、名城線
439:名無し野電車区
10/11/06 22:58:18 UQRz7DuU0
もうあと少しでドーム前をドーム前行最終が発車するコロじゃん！
440:名無し野電車区
10/11/06 23:00:29 dl+9lu+jO
臨時出さないとどうなるん？
441:名無し野電車区
10/11/06 23:02:02 BdOMur8H0
栄方面は０時ちょうどの新瑞橋行きが最終
442:名無し野電車区
10/11/06 23:07:35 Whug6eQp0
名城線だけじゃなくて東山線も出さないとな臨時
443:名無し野電車区
10/11/06 23:08:21 fr4ETwfy0
最終パターン（６９記号だった？）を打っても意味ないね今日は…
444:名無し野電車区
10/11/06 23:12:49 2LSrVQIm0
萱場？から名駅行きの深夜基幹バスでも走らせれば
445:名無し野電車区
10/11/06 23:14:59 UQRz7DuU0
これはロッテに対して制裁もんだろ。
こんなＫＹ試合初めてや！
仮にも三大都市圏の一角に逆らうのか？
446:名無し野電車区
10/11/06 23:15:39 Ez9z1mcv0
>>442
東山線ルートの深夜バスなかったっけ？
447:名無し野電車区
10/11/06 23:16:53 Whug6eQp0
>>446
深夜バスって土日は運転してないんじゃなかったけ？
448:名無し野電車区
10/11/06 23:18:23 Ez9z1mcv0
そうなのか、
タクシーとか代金バカにならんだろうな
449:名無し野電車区
10/11/06 23:20:10 Whug6eQp0
3万人が帰宅難民・・・
まあ家近い人や迎えにきてもらえる人はいいけど
450:名無し野電車区
10/11/06 23:23:28 ndFRW1qe0
新幹線が遅れたときの「列車ホテル」みたいに
「球場ホテル」としてドーム内で朝まで仮眠できるとか・・・