【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち16【DIESEL CAR】at RAIL【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち16【DIESEL CAR】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト450:名無し野電車区 10/12/13 00:58:14 UAvgTIR50 協調運転装置は、まだ装備されているの？。 451:名無し野電車区 10/12/13 04:13:49 qQ7x3XUW0 485の方も残り少ないしね 452:名無し野電車区 10/12/13 07:08:10 mUFlGNKzO >>450 ゆふ森転用時に撤去されたはず。 >>451 当時485も協調運転用に改造された専用の編成じゃないと連結出来なかった。 453:名無し野電車区 10/12/13 10:08:57 Z4I1Bf0z0 >>452 ゆふ森Ⅱは最初、小倉～大分～由布院～博多だったけど にちりん協調はなく単独で走ってたよね。 183-1000って結局、久大線で走ってた時期が一番長いのに いまだにオランダ村特急のイメージが強いのはやはりあのカラーリングの秀逸さか。 新あそぼーいのパンダカラーも馴染むにはしばらくかかりそう。 454:名無し野電車区 10/12/13 11:54:44 pB6BySlFO だってシーボルト時代もあの三色塗装だったもん 455:名無し野電車区 10/12/13 20:04:38 SGWjD3yO0 JR九州の経営がもっと良かったら、 キハ183-1000のような車両はとっくに廃車されているだろうな。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch