10/11/04 11:14:40 GYQrbTLgO
>>250
熊本～大分、時間は新幹線のほうが早いかもしれんが、乗り換えあるし、切符代も高くなるはず。
横断特急は別府～阿蘇、阿蘇～熊本は外国人も含め観光客の利用が多いよ。速達性を重視した列車じゃないから、存在意義が無いとは言えないかと。
ただ、観光客は今まで小倉まで新幹線、小倉からソニックで別府、別府から横断特急で阿蘇っていうルートが多かったけど新幹線開業で人の流れは変わりそうな気はする。
10/11/04 11:14:40 GYQrbTLgO
>>250
熊本～大分、時間は新幹線のほうが早いかもしれんが、乗り換えあるし、切符代も高くなるはず。
横断特急は別府～阿蘇、阿蘇～熊本は外国人も含め観光客の利用が多いよ。速達性を重視した列車じゃないから、存在意義が無いとは言えないかと。
ただ、観光客は今まで小倉まで新幹線、小倉からソニックで別府、別府から横断特急で阿蘇っていうルートが多かったけど新幹線開業で人の流れは変わりそうな気はする。