10/11/03 08:46:12 8ckYapKzO
８時10分頃天王寺阪和３番で枕木が燃えたって…
たばこのポイ捨てじゃねーのかな
982:chumomo ◆Gumo39/GaI
10/11/03 09:11:49 9xF0q/Ho0
そろそろ次ｽﾚ、立てないか?
…鳳以北4本/hとか、15時台以降は厳しいと思うんだけどなぁ。
983:名無し野電車区
10/11/03 09:35:08 BLYJqLz1O
環状線直通の快速は増える(3→4本/h)も知れないが、快速系全体は
減便(6→4本/h)だろ。
普通は良くて変則6本/h、南海を見習って4本/hの可能性も高い。
正に「悪貨は良貨を駆逐する」だな。
984:名無し野電車区
10/11/03 10:20:09 0Get6DC10
南海を見習う？よし、じゃあまさかのくろしお増発や！
くろしお2本/hさいこうや！サダンなんかいらんかったんや！
985:名無し野電車区
10/11/03 11:14:29 8SrcCOA4O
特急は はるか と くろしお で毎時２本あれば十分です
986:名無し野電車区
10/11/03 11:22:14 +wkaGZ2EO
言っとくが、サダンはJRでいう快速だからな。げろしおクラスは南海には存在しない
987:名無し野電車区
10/11/03 11:44:04 BLYJqLz1O
だから、和歌山口は紀州路と普通が各２本/hで、これに
「くろしお」系が１本/h加わる形が基本になるんじゃないの？
988:名無し野電車区
10/11/03 11:50:09 MfsKMmvCP
関空紀州路快速 4本/ｈ 和泉鳥取も停車
普通 鳳行き 4本/ｈ
普通 和泉砂川 2本/ｈ
普通 和歌山 2本/ｈ
ソースは脳内
989:名無し野電車区
10/11/03 12:02:40 MfsKMmvCP
普通鳳行きは 205を使用
205は103と別運用になるんじゃないかな
205-1000がちょうど5編成あるし、（故障が心配だが）
990:名無し野電車区
10/11/03 12:07:47 Mjizm9Gq0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
立ててきた
991:名無し野電車区
10/11/03 12:09:14 /kn3TXQy0
阪和線内の列車は、最短でも天王寺－日根野は走行すべき。
ラッシュ時の鳳快速は認めるが。
992:名無し野電車区
10/11/03 12:14:37 t4O6Sj+/P
明日の会議に備えて今日の夕方に新幹線に乗る支店長
993:名無し野電車区
10/11/03 12:29:02 fXxs0uNb0
関空快速 ２本/h
紀州路快速・B快速 ２本/ｈ（日根野で快速とB快速に分割）
区間快速 ４本/h
普通 鳳 ４本/ｈ
普通 鳳 ４本/ｈ（当面運転）
994:名無し野電車区
10/11/03 13:06:47 QIGI1ked0
日根野駅での関空紀州路の切り離しは15分サイクルでやるのでしょうか？
もしかすると関空紀州路快速の独立運行になるかもしれない。
ということになると阪和線全域で減便ってことになる。
あと大阪環状線の快速通過駅も直通の快速増便で便利悪くなりそう。
JR西日本はまたしても失敗したな。
995:名無し野電車区
10/11/03 13:44:53 yo2Plku8O
特急サザンの位置は束の特快のグリーン車
996:名無し野電車区
10/11/03 14:29:52 Mjizm9Gq0
はるか減らすのに関空快速まで減らせるわけがない
紀州路快速減らしたらまた南海にシェア奪われるかもしれない
よって関空紀州路快速は維持
997:名無し野電車区
10/11/03 14:36:08 yG07CWK50
>>996
関空紀州路は分離でお願いします。
998:名無し野電車区
10/11/03 16:12:28 gdkmAbtMO
和歌山にロンチキいるよ。
999:名無し野電車区
10/11/03 16:20:33 Mp6dGim5O
999ゲット
1000:chumomo ◆Gumo39/GaI
10/11/03 16:21:02 9xF0q/Ho0
999なら明日は朝からｸｵﾘﾁｰ
1001:１００１
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