10/12/08 01:11:04 PWXUuIuF0
>>864
> 乗務員の方が無線のおかげで詳しかったりする。
駅って無線聞くこと出来ないんだ。
指令から電話か何かで連絡来るわけか。
朝は八王子の横浜線ホーム転落の煽りで遅れ。
昼は国分寺で発煙遅れ
夜は酒折人身事故
ダイヤ改正して早々これじゃあ先が思いやられるな。
866:名無し野電車区
10/12/08 06:42:20 b7jgHw+Q0
乗り鉄は普通グリーン車でノンビリ鉄道の旅に行きたい。中央東線にセミクロスのＥ２３３系を早く導入してほしいね。
867:名無し野電車区
10/12/08 12:29:30 xFKPtfzp0
>>865
少なくともホーム放送担当してる人は無線きいてないよね
警官みたいに駅員全員にイヤホンと無線機を配布してもいいだろうに
868:名無し野電車区
10/12/08 12:43:13 4JTGfPUa0
指令と駅の間は、ATOS区間なら専用電話(多者通話ができる
トークバック、通称「デス」)で連絡を取り、
通告(運転計画書)はこれまた専用FAX回線で一斉送信。
ただ、デスは詰所やホーム事務室のような小さなところはないので、
計画FAXだけが垂れ流しになるだけで、指令とのやり取りは聞こえない。
結果、高尾のような運転上規模の大きいところだと、
いろいろな内容がきて、それを各員に伝達するので、かなり手間がかかる。
おまけに駅員が運転取扱だけでなく接客なんかもやるし。
869:名無し野電車区
10/12/08 12:48:39 4JTGfPUa0
連投スマソ。
この運転計画書が曲者で、順序変更ひとつとっても、
指令内容と計画番号を計画書に書いて一斉FAX
(関連する着発線変更などもまとめるので大抵1件4・5枚使う)
↓
送信後、関係箇所で特に重要な駅などに応答確認
(但しトークバックなので個別に電話で呼び出すのではなく、
指令が延々「高尾駅出ますか、高尾駅、高尾、…」と呼びかけて
出るまで続ける。客扱いなどで駅側が出られないことも多い)
↓
これを何箇所か確認して、終わってようやく
「指令番号は1番、指令時刻は12:34、指令員○○で、
計画番号501号から504号を実施します」
な感じ。
870:名無し野電車区
10/12/09 10:46:23 NEoJIz7W0
>>869
いろいろ教えてくれてありがとう。
871:名無し野電車区
10/12/11 22:11:25 e8Z38vzt0
ネタないね。平和だね。
872:名無し野電車区
10/12/12 08:24:41 wDTlTTeQ0
四方津駅なう
駅前イベント準備中。
テント設営で腰捻ったみたい。
快晴だけど寒い。風向き変わったか。
だだし園児達は弾けるほど元気なんだがw
873:名無し野電車区
10/12/12 08:26:36 /Xu6XC/h0
もう中央東線に明日はない！！ 繁忙期以外の特急は減便して下さい。
874:名無し野電車区
10/12/12 09:23:11 FCQsxWhh0
四方津、支社長到着。
まー相変わらずオーラの無いおじさんで(笑)
挨拶したら、昨日、忘年会でまだ頭痛がするとのこと。
婦人会の豚汁が旨過ぎる件
875:名無し野電車区
10/12/12 13:21:34 ZLHv+F/R0
>>873
あずさって平日でも結構乗車率高いと思うが。時間帯にもよるか。
876:名無し野電車区
10/12/12 15:13:18 mMNFaBif0
四方津駅イベント、無事お開きです。
ラストのよさこいがカッコよかった。
877:名無し野電車区
10/12/12 16:05:58 Jx1IAbWjO
ダイヤおかしい
新宿1600のスーパー汚物のあとすぐに怪痔汚物発車
これ以上快速のダイヤを汚すな！
878:名無し野電車区
10/12/12 17:11:48 /Xu6XC/h0
東京駅～高尾駅間の快速と特快に支障が有るから，平日の１０～１５時迄の特急は６０分ヘッドで運転して下さい。
特別快速を甲府駅迄運転すれば十分補填が出来ますからＪＲ東に要望します。
879:名無し野電車区
10/12/12 17:57:32 LygT+qLu0
特別快速をE257にして運転しない限り鈍足あずさ、高速バスにしわ寄せがいく
京王、山梨交通、富士急は平日特割廃止できてウハウハだろうけど
880:名無し野電車区
10/12/12 21:56:22 TUw1JIH50
あずさ２５号車両故障で甲府で打ち切りになったみたいだけど、なにがあったんだ？
881:名無し野電車区
10/12/12 22:49:44 k/5WfIM10
>>875
甲府までわな
オフシーズンの長野方面は2時間に1本あれば十分
882:名無し野電車区
10/12/13 00:24:36 P0F5KNgq0
甲府以西の特急を減らすとその分普通を増やす必要があって、だったら特急の方が金になっていいやって判断だったりして。
# JR九州なんかだと冗談になってなかったりするw
883:名無し野電車区
10/12/13 00:35:53 JyS6nX4a0
>>881
頭悪いなw
長野切ったら甲府新宿も今の半分の輸送力で十分
884:名無し野電車区
10/12/13 00:42:33 nZ52UhgM0
長野必死ｗｗｗ
885:名無し野電車区
10/12/13 03:32:53 nOYJCxIu0
長野乞食悲願の長野北陸新幹線は成就したんかい？？ｗ