10/10/12 19:34:37 D37W3v9Z0
名鉄は南海や西鉄より高い。
名鉄は西鉄と輸送密度が同じくらいだが、人件費が高いため鉄道事業の利益率は西鉄よりかなり低い。
つまり客が少ない割にはもらっている。
現在は高卒より大卒のほうが数が多いので、大卒だからといって総合職とは限らない。
10/10/12 19:34:37 D37W3v9Z0
名鉄は南海や西鉄より高い。
名鉄は西鉄と輸送密度が同じくらいだが、人件費が高いため鉄道事業の利益率は西鉄よりかなり低い。
つまり客が少ない割にはもらっている。
現在は高卒より大卒のほうが数が多いので、大卒だからといって総合職とは限らない。