10/10/07 07:02:56 fv/HdAOD0
>>428
＞シェアx低価格化で最大利益になる席数が設定されるわけ
＞もっとも全席8000円でも、東京大阪便も東京札幌便も、いまの乗客数で十分にコストはまかなえる
ほらやっぱり。
責任をもって十分な席数を用意するなんて姿勢はカケラもなし。
それでもまだ「いつでも乗れる」が不可能だとわからないとはね。
君のその頭の悪さは障害レベルだよ。
こりゃ、何を言っても無駄かな。
10/10/07 07:02:56 fv/HdAOD0
>>428
＞シェアx低価格化で最大利益になる席数が設定されるわけ
＞もっとも全席8000円でも、東京大阪便も東京札幌便も、いまの乗客数で十分にコストはまかなえる
ほらやっぱり。
責任をもって十分な席数を用意するなんて姿勢はカケラもなし。
それでもまだ「いつでも乗れる」が不可能だとわからないとはね。
君のその頭の悪さは障害レベルだよ。
こりゃ、何を言っても無駄かな。