10/10/06 22:49:57 UbyWVh5U0
>>342
その調子でハイイールドを持って行かれると、JALやANAは一部の独占可能な路線以外は国際線
に特化するでしょうね。
結局LCCも大手二社のグループ会社に落ち着きそうだけど。
札幌～東京より実キロの長い東京～博多で、最高速度300km/hののぞみが9駅も停車して
4時間51分で走ってるのに、せいぜい8駅停車で最高速度320km/hの最速達札幌行がどうやったら
5時間半もかかるんだか。
10/10/06 22:49:57 UbyWVh5U0
>>342
その調子でハイイールドを持って行かれると、JALやANAは一部の独占可能な路線以外は国際線
に特化するでしょうね。
結局LCCも大手二社のグループ会社に落ち着きそうだけど。
札幌～東京より実キロの長い東京～博多で、最高速度300km/hののぞみが9駅も停車して
4時間51分で走ってるのに、せいぜい8駅停車で最高速度320km/hの最速達札幌行がどうやったら
5時間半もかかるんだか。