10/10/06 22:47:16 9lb8kkNkP
>>343
そのグラフでの航空運賃って、ANAの採算分岐点の額なんだけど。
しかも縦軸は鉄道のシェアでね、緑三角を見ると航空のほうが安ければ安いほど
鉄道のシェアが高まってるワケよ。
料金だけを理由にするなら、LCC投入で航空がシェアを落としちゃうんだよ。おかしいだろ？
料金モデルは意味をなさないんだよ。
10/10/06 22:47:16 9lb8kkNkP
>>343
そのグラフでの航空運賃って、ANAの採算分岐点の額なんだけど。
しかも縦軸は鉄道のシェアでね、緑三角を見ると航空のほうが安ければ安いほど
鉄道のシェアが高まってるワケよ。
料金だけを理由にするなら、LCC投入で航空がシェアを落としちゃうんだよ。おかしいだろ？
料金モデルは意味をなさないんだよ。