10/12/26 11:27:41 9QOAGtWF0
>>650
2814F あれは滑らかな乗り心地で快適だったね。S型ミンデンより良かったと思う。
確かシンドラー形 空気バネ台車だったか。（エレベーターと同じ会社？）
最後まで特急運用に残ったほど評判良かったのに、どうしてこの台車を
本格採用しなかったのだろう？
10/12/26 11:27:41 9QOAGtWF0
>>650
2814F あれは滑らかな乗り心地で快適だったね。S型ミンデンより良かったと思う。
確かシンドラー形 空気バネ台車だったか。（エレベーターと同じ会社？）
最後まで特急運用に残ったほど評判良かったのに、どうしてこの台車を
本格採用しなかったのだろう？