10/10/20 14:34:54 j8nlWIvl0
生駒～学園前あたりの利用者にとっては、
難波、鶴橋、西大寺、奈良だけしか頭にないでしょ。
マニア目的以外で布施やら東花園なんて降りないし。
そうなると今の快速急行（新大宮は止めなくても良いが）と、
石切で通過待避する４連の各駅停車があれば生活に困らない。
これだと石切や瓢箪山あたりの旅客がしんき臭いと爆発するから、
東花園～難波間だけ運転する準急を20分間隔で運転し、急行は廃止。
これだけで結構走行キロが減らせる。
10/10/20 14:34:54 j8nlWIvl0
生駒～学園前あたりの利用者にとっては、
難波、鶴橋、西大寺、奈良だけしか頭にないでしょ。
マニア目的以外で布施やら東花園なんて降りないし。
そうなると今の快速急行（新大宮は止めなくても良いが）と、
石切で通過待避する４連の各駅停車があれば生活に困らない。
これだと石切や瓢箪山あたりの旅客がしんき臭いと爆発するから、
東花園～難波間だけ運転する準急を20分間隔で運転し、急行は廃止。
これだけで結構走行キロが減らせる。