10/10/17 20:16:11 HM6bUIQ+0
急行は(緩急接続の出来ない)布施と(利用の少ない)石切通過で
(緩急接続の出来る)東花園八戸ノ里に停車、これでトータルの停車駅数は変わらない
区準は廃止して準急を現行停車駅で平日朝夕ラッシュ時のみ存続
(流石に平日ラッシュ時の奈良線で準急系オール6両は心元無さ過ぎる、区準を残す場合は額田枚岡瓢箪山の問題)
10/10/17 20:16:11 HM6bUIQ+0
急行は(緩急接続の出来ない)布施と(利用の少ない)石切通過で
(緩急接続の出来る)東花園八戸ノ里に停車、これでトータルの停車駅数は変わらない
区準は廃止して準急を現行停車駅で平日朝夕ラッシュ時のみ存続
(流石に平日ラッシュ時の奈良線で準急系オール6両は心元無さ過ぎる、区準を残す場合は額田枚岡瓢箪山の問題)