10/10/03 23:20:31 baNJFSjd0
どうせ他の駅でもシステム使い回せるんだから無駄でもないんじゃないか？
むしろ導入する駅が増えた方が一カ所あたりのコスト安くなるんじゃないかと
110:名無し野電車区
10/10/03 23:33:48 /oOptkNN0
ID:Eril5kZU0
本当に気持ち悪いわ
111:名無し野電車区
10/10/03 23:36:20 EoniTyS0P
旭川市が700億以上使って行う都市開発に
土地利権交通利権を持つJR北海道が数億程度の金すら出さずに
駅の新築が遅れたらそれこそ大問題だろ
112:名無し野電車区
10/10/03 23:36:23 hlZSkqhw0
>>103
JR北海道は他の駅にもこれだけ金を使ってるけど、何でお前は完成間近になった旭川駅にだけ文句言ってるんだ
俺みたいな馬鹿には、これまでのお前の発言が全く理解できないから、わかりやすく答えてくれ
野幌駅：8億
URLﾘﾝｸ(www.ebetu.jp)
岩見沢駅：5億5千万
URLﾘﾝｸ(www.city.iwamizawa.hokkaido.jp)
白石駅：5億
URLﾘﾝｸ(www.babayasutoshi.com)
113:名無し野電車区
10/10/03 23:41:37 Eril5kZU0
>>112
その辺はみんな札幌圏の駅で、野幌以外は重要な駅だからいいんじゃね。
野幌の8億は使いすぎだと思うけど。
とにかく旭川程度の町に分不相応な投資をするなと言うことだ。
114:名無し野電車区
10/10/03 23:46:42 hlZSkqhw0
>>113
「札幌圏ならOK」「それ以外の駅は駄目」って線引きする理由は何よ？
しつこいようだが俺みたいな馬鹿には理解できない
115:名無し野電車区
10/10/03 23:49:47 Eril5kZU0
112の資料を詳しく見てみたけど
まず野幌は連続立体交差事業の費用だから駅舎に関する費用はもっと少ないな。
それから岩見沢は、漏電事故を引き起こした立場でもあるから、負担増は当然。
116:名無し野電車区
10/10/03 23:50:43 Eril5kZU0
>>114
JR北海道の収益構造をｺﾋのサイトでも見て勉強してから質問してくれ。
117:名無し野電車区
10/10/04 00:11:09 XBUYLeWb0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
118:名無し野電車区
10/10/04 00:17:16 wRA1zbbs0
>>116
お前の解説すら理解できない俺には、JR北海道の収益構造なんてサイトを見てもどうせ理解できん
だからお前がもっと「わかりやすく」解説してくれよ
それからもう一つ
＞とにかく旭川程度の町に分不相応な投資をするなと言うことだ。
「札幌圏かどうか」というだけで人口35万人旭川への投資が無駄で、人口12万の江別・9万の岩見沢への投資が相応なんだよ
お前の言葉を見てると「札幌圏以外は一切投資するな」と言ってるようにしか見えんぞ
119:名無し野電車区
10/10/04 00:43:07 6yMTW/ls0
毎日 ＞ 北海道
大沼：植樹したミズナラ守ろう １６０人が草取りに汗 2010年10月3日
（※ＪＲ北海道などで組織する「大沼ふるさとの森づくりの会」）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
120:名無し野電車区
10/10/04 00:51:28 pKLKYiCr0
ID:Eril5kZU0
を相手にするのもこれまた荒らしということか。
孤軍奮闘一人で必死に頑張ってて大したものだ。
別に自分が困るわけでもないのにｗ
121:名無し野電車区
10/10/04 01:11:21 gXCfTI6GO
コヒの収益構造を勉強してから云々、と>>116ことID:Eril5kZU0は
いかにも知ってそうにモノ言ってるが
ID:Eril5kZU0絡みのレスを読んでみると
恐らくコイツ、コヒの収益構造知らんクセに知ったかぶってモノ言ってるぞ（ｗ
122:名無し野電車区
10/10/04 01:49:15 pKLKYiCr0
それをスルーするのも大人ってことで。
123:名無し野電車区
10/10/04 08:17:50 zwxETOJz0
10月9日夜のスーパーカムイは
近文発着に改めるべき！
124:名無し野電車区
10/10/04 09:41:51 YGq6WEa+O
>>120
どうせ何言っても適当に誤魔化して逃げるんだろうし、諦めてスルーすべきだよな
125:名無し野電車区
10/10/04 09:48:55 NMQm3D300
結局スルーできてないなおまえらｗ
126:名無し野電車区
10/10/04 12:36:17 VFLXtJmQ0
>>80
うまい！座布団一枚
127:名無し野電車区
10/10/04 15:28:43 o8+mermA0
>>116
儲からない鉄道会社が鉄道利用者が増えるわけでもないのに
新駅舎を作る理由を説明してくれ
128:名無し野電車区
10/10/04 16:40:20 eO1Wi4At0
今思えば岩見沢ごときに5.5億なんてものすごい金の無駄だよね。
岩見沢なんて秘境は駅舎なしの無人駅で十分でしょ。
もちろん特急止める価値なんてなし。
129:名無し野電車区
10/10/04 16:44:23 hGSN0h7r0
今JR北のHPのこれが気になる。
このチケットを作って旅行してみようかなw
JR北海道バスの深名線（深川～名寄間）を、
JR線で前後をはさんでご利用の場合、
前後の鉄道の営業キロ等は通算して運賃を計算することができます。
ただし発着ともJR北海道内の駅である場合に限ります。
130:名無し野電車区
10/10/04 16:52:50 h3C/s6Pf0
野幌は江別市民の俺からしても無駄事業だけどな。
131:名無し野電車区
10/10/04 17:01:22 JIYj9v6H0
>>65
その別格な三都の一つである函館市は将来ｺﾋから棄てられる予定なんだよな
あの立派な駅舎もローカル三セクには分不相応になっちゃうな
132:名無し野電車区
10/10/04 17:02:20 FMrbZPT90
>>129
そのレベルでもちゃんと理解できる駅員に当たったらいいんだけどな。
意外と直営店よりサービスネット委託駅のほうが話が通じるからおもしろい。
そう思ったら昔は全国の国鉄バス（一部の民営線も）が通算できたんだよな。
ちゃんと知ってて切符出せる人がいたことに驚くよ。
133:名無し野電車区
10/10/04 17:03:12 FMrbZPT90
>>130
2号線のアンダーパス、たいした年数たってないのに埋め戻すんだよな。
すごく無駄に感じる。
134:名無し野電車区
10/10/04 17:18:37 eO1Wi4At0
>>130>>133
江別ほどの都市ならそれくらいの投資が来るのは当然だよ。
135:名無し野電車区
10/10/04 17:27:43 h3C/s6Pf0
江別を過大評価しすぎ…。どこからそんな自信が出てくるの？
136:名無し野電車区
10/10/04 17:54:38 FKHGNd2J0
>>129
通過連絡運輸の扱いになってマルスで発券しても金額入力になって経由が手書き
つまりマルスに運賃が登録されていない
10分以上はかかるから
「待ってるんで他のお客さんの迷惑にならないように奥でやっててください」
とこちらからお願いするレベルの難しさ
ちなみに深名線内は深川発1010の快速便に限って幌加内で1時間50分観光できる
他の便はできない、とJRバスに言われた
137:名無し野電車区
10/10/04 17:57:47 FMrbZPT90
>>134
元は野幌を利用してた
（とは言っても8両編成の51型客車とか9両編成の711系に乗っていた世代だ）
から考えても今の江別が投資対象になるとは思えないな。
角山に産廃基地作るとか南幌側に規模大きく農業地区を作るくらいは考えるけどね。
市内は。。。もう飽和してるし、高齢化も進んでいきそうな気配。
特急停車はおろか利用客数の大幅増加も見込めないと思うが。
138:名無し野電車区
10/10/04 18:00:43 FMrbZPT90
>>136
少なくとも札幌駅で頼む切符じゃないな。
20分サイクルの学園都市線篠路とか新琴似あたりで、時間があるときでいいんで
って言ってやっと発券できるくらいだと思う。
一人で行かなかったからだけど計算したら結局Sきっぷと回数券のほうが安かった。
139:名無し野電車区
10/10/04 20:25:09 GKYBqgNd0
かつてのちほく高原鉄道も通過連絡運輸してたよね…
利別→柏陽なんてのを作ってもらったら、ちほく線内途中下車し放題になった。
140:名無し野電車区
10/10/04 20:52:35 VeF8k+mc0
10月9日夜のスーパーカムイは
近文発着に改めるべき！
141:名無し野電車区
10/10/04 21:55:01 KXn1qw120
何やらｺﾋが受賞してるぞ
内容は添付資料の「各賞受賞者」のPDF
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
142:名無し野電車区
10/10/04 23:15:14 47HW9sQB0
野幌の高架、札幌駅と比べると橋脚細いね。
143:名無し野電車区
10/10/04 23:16:05 47HW9sQB0
>>135
頭おかしいヤツをかまっちゃ駄目ｗ
144:名無し野電車区
10/10/04 23:27:28 wsU3gtL90
高架といえば千歳駅の作りは立派すぎるな
145:名無し野電車区
10/10/04 23:39:52 t1gbPfpS0
>>144
何が立派？バスターミナルに抜ける方の改札なんてしょぼいもいいとこ。
146:名無し野電車区
10/10/04 23:45:03 FDuhQ4gg0
駅舎の立派さで考えたら北広島とか恵庭がいいな
江別は論外だ
野幌は建設中だからわからん
147:名無し野電車区
10/10/05 00:06:03 q4u5nDJj0
このスレとはちょっと違ってしまうかもしれないけど、
今度、北海道室蘭から東京に行きます。って時に、
ある程度時間に余裕があります、かかる運賃とか料金とかそう気にしません
だったら、何がおすすめ？
148:名無し野電車区
10/10/05 00:10:56 uzbBILpa0
ここはｺﾋスレなので、やはりＳ北斗→Ｓ白鳥→はやて じゃない？
それか、まだ室蘭→東京ってフェリーあったっけ
八戸まで船で出て、そこから新幹線もいいかもね
149:名無し野電車区
10/10/05 00:15:35 +y2n2WVl0
>>147,148
フェリーは苫小牧からですね。
個人的にははまなすに乗っていただきたい。もうちょっとで東北本線のつがるもなくなるわけだし。
150:名無し野電車区
10/10/05 00:17:09 +uerfV+60
俺も高架で思い出したんだが、だいぶ前は岩見沢駅も高架化の計画があったらしい
道から予算が出なかったのか、運転所の関係なのか、理由は不明だが岩見沢駅は高架化を先送りして今の形になったとか
151:名無し野電車区
10/10/05 00:26:09 ObEdC2M80
>>144
千歳は新幹線駅のモデルケースとして作られたから、と聞きましたが、果たして。
152:名無し野電車区
10/10/05 00:32:58 dFzcopoH0
>>147
北斗星で上野直行とかどうでしょう。
153:名無し野電車区
10/10/05 00:48:19 jsnpgVd4O
>>147
北斗→白鳥→あけぼの
154:名無し野電車区
10/10/05 03:47:57 aSXPGzqw0
>>148
ちょっと前なら
室蘭～直江津～博多-（のぞみ）－東京
が出来たんだが。
155:名無し野電車区
10/10/05 07:58:06 RqX79yMb0
>>151
それデマ。
wikiとかにももっともらしく書いてるけど、そんな話はありませんよ。
だいいち千歳駅の着工時点で新幹線は北回りルートで固まっていたのに、
千歳に新幹線ホームのプロトタイプを作る意味が無い。
156:名無し野電車区
10/10/05 08:26:20 ycpWJYKu0
10月9日夜のスーパーカムイは深川止りじゃなくて
近文発着に改めるべき！！
イオン旭川西から野幌方面へ買い物客が帰宅するのに絶対必要
157:名無し野電車区
10/10/05 08:32:59 h9Kpb3fF0
>>156
同意
イオン北海道はＪＲ北海道に出資してるからね
158:名無し野電車区
10/10/05 09:08:10 RthKc9b30
>>145
後でできた入口でしょ。バスターミナル側って。
駅規模の割には立派に作ってあるなって印象だよ。
159:名無し野電車区
10/10/05 09:10:04 RthKc9b30
>>157
当方イオン北海道の一株主ですが、そのような事実はありません。
風説の流布として断固とした対処を求めるようイオン北海道側に申し伝えました。
160:名無し野電車区
10/10/05 09:38:01 IxXWld2p0
>>155
新幹線乗り入れを前提として作ったんじゃなくて、
当時建設中だった東北・上越新幹線の駅のモデルケースってことじゃないの？
デザインがそれっぽいってだけで、ホームや架線柱などの設備は在来線規格。
161:名無し野電車区
10/10/05 10:32:52 inlfz295O
>>160
駅舎の寒冷地テストみたいなものか
162:名無し野電車区
10/10/05 11:32:04 FcpMrpGqO
[sage]
千歳の高架化は昭和５５年でなかった。
だとしたら、東北新幹線の基本的な建設工事はその時には終わってるよ。
163:名無し野電車区
10/10/05 12:39:05 dH/sH5P+0
千歳駅の特急通過は迫力あるねｗ
レールを伝わって響いてくる音とか
ただ、接近放送のタイミングがかなり遅かったのが気になった
気になったというか危ない。
164:名無し野電車区
10/10/05 12:48:32 8Y7XDH/Y0
>>156
旭川駅から連絡バスのほうが近文駅から歩くより楽だろ
165:名無し野電車区
10/10/05 12:59:39 XvfSlQMS0
>>163
高架駅でスラブ軌道という音の響く環境なのも影響しているね。
個人的にはDF200通過時の振動がちょっと怖く感じる。
166:名無し野電車区
10/10/05 13:01:15 8Y7XDH/Y0
>>162
北海道新幹線向けのかもしれない
167:名無し野電車区
10/10/05 13:06:59 h5owTMw60
>>162
リニアモーターカーじゃないかね？
168:名無し野電車区
10/10/05 15:20:08 RthKc9b30
それにしても最近妙に車両故障やら信号故障で列車遅れないか？
JR沿線に住むのが悪いと言われれば仕方がないけど、
日中もJR使うからいい加減腹立ってきたよ。
169:名無し野電車区
10/10/05 15:28:24 HjScq5tT0
>>168
お前の感覚で言われても困るから数字出してくれ
170:名無し野電車区
10/10/05 16:25:30 +mC/I0BoO
こないだスーパーかむいの車両故障で岩見沢で放り出されて、あとのスーパーかむいに強制乗り換えだった
171:名無し野電車区
10/10/05 17:52:26 Kirv0VuXO
>>170
それは鳶とぶつかってガラスが割れたのだからしょうがないよ。
172:名無し野電車区
10/10/05 18:43:32 EIQJ4FtM0
イオンでKitacaが使えるようになるね
提携クレジットカードも発行するらしい
173:名無し野電車区
10/10/05 19:14:55 ZiXEJWJkO
すずらん82号は室蘭行き？
東室蘭～室蘭間の〝普通列車〟も臨時列車扱いで運転されるのかな？
174:名無し野電車区
10/10/05 19:22:47 q4u5nDJj0
あ、でも、東室蘭～室蘭間は減便ってことなんだな。
臨時列車が運行されない時は無いわけだから。
175:名無し野電車区
10/10/05 19:24:52 IXxzkIoW0
自販機やコンビニでKitaca範囲拡大しても、肝心の乗車券が55駅のままではなぁ・・・
室蘭・旭川・余市あたりまで伸びればいいんだろうけど、
ワンマン列車も多く走っている都合上難しいか。
176:名無し野電車区
10/10/05 20:11:57 RqX79yMb0
>>175
お前馬鹿？
IC乗車券なんて、札幌圏近郊以外では意味がないんだから、エリアなんて広げる
必要はないんだよ。
177:名無し野電車区
10/10/05 20:53:05 9a6v9hIV0
Kitacaの利用拡大はいいことだけど、札幌市民としては早くこれ一枚で
地下鉄も乗れるようになって欲しい！
サピカイラネ！ｗ
178:名無し野電車区
10/10/05 20:58:21 dFzcopoH0
kitaka＆Suica電子マネーは、既に全道のローソンとかで使えるじゃないか。
それで十分。
179:名無し野電車区
10/10/05 21:07:00 IXxzkIoW0
>>177
訊くけど、相互利用した所でどうせ使わないんでしょ？
180:名無し野電車区
10/10/05 21:25:16 +y2n2WVl0
サピカはセキュリティレベルが低いやらでダメなんだよな。札幌市がどうにかしないと
181:名無し野電車区
10/10/05 21:45:55 iLYKXCme0
>>172
MJD？？？
それはKitacaスレでずっと話してた内容だな。
北海道もとうとうか。
提携カードはKitaca付きのイオンカードかな？
当然Waonはつかなくなるんだよね？
182:名無し野電車区
10/10/05 22:03:07 5HaGJBoy0
朝日 ＞ 北海道
ＪＲ旭川駅 高架の新駅、１０日「開業」 2010年10月05日
（※ホームの画像あり）
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
ＪＲ北海道ホームページ内 運賃・料金早見表の一部誤りについて(2010.10.5)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
・記載誤りの内容
当社ホームページ内「運賃・料金早見表」の札幌～東室蘭・室蘭間
札幌～沼ノ端、新札幌～沼ノ端のグリーン料金（特急料金を含んだ金額）
※沼ノ端駅に停車する特急「すずらん」は、グリーン車を連結していないため、該当区間の
グリーン券は､実際には発売しておりません。
・発覚経緯
１０月４日２０：００頃に当社東室蘭駅へお越しになったお客様からご指摘があり（以下略
183:名無し野電車区
10/10/05 22:18:00 FzC2HTFA0
>>182
あれ間違いだったのかよ
便宜的に載せてるだけだと思ってたｗ
184:名無し野電車区
10/10/05 23:38:19 dH/sH5P+0
夕方以降の江別方面のいしかりライナー消滅するの？
185:名無し野電車区
10/10/06 07:15:10 r96l1Gs30
>>172
北海道新聞 ＞ 経済
イオングループ 「キタカ」導入へ（10/06 06:49）
ＪＲ北海道とイオン（千葉）は５日、集積回路（ＩＣ）乗車券Ｋｉｔａｃａ（キタカ）の電子マネー機能が、札幌や
函館市内のイオングループのスーパーなどで利用可能になると発表した。札幌市内やその近郊と、
函館市内のジャスコやポスフール、マックスバリュ北海道の６５店舗に、イオンショッピングセンター内の
専門店を加えた合計８５０店舗が対象。１０月中旬に２店舗程度で先行導入後、１１月上旬から本格導入する。
両社はさらに来春までに、クレジットカード「イオンカード」にキタカの機能を搭載したカードの発行を目指して
協議を続ける。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
JR北海道とイオンで新しいサービスの提供に取組みます(2010.10.5)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
186:名無し野電車区
10/10/06 07:20:30 Io59o+IO0
>>185
コレを機にイオン旭川西の最寄り駅である近文に
スーパーカムイを停めるべき
10月9日夜のスーパーカムイは深川止りじゃなくて
近文発着に改めるべき！！！
187:名無し野電車区
10/10/06 07:23:45 QwdXz1Y7O
>>174
減便かどうかは、普通列車全体のダイヤを見ない事にはわからんが。
その時間は通常ワンマンで、すずらん82号運転の時だけ運休かも試練し。
188:名無し野電車区
10/10/06 08:14:39 D1jI27sa0
北海道旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 中島 尚俊 殿
苫小牧～沼ノ端間に「柳町駅」新設（イオン苫小牧SC直結）
東風連～名寄間に「天塩徳田駅」新設（イオン名寄SC最寄）
岩見沢～峰延間に「石狩岡山駅」新設（イオンスーパーセンター三笠店最寄）
新旭川～永山間に「中永山駅」新設（ポスフール永山店最寄）
以上のことは必ずおやり下さい
JR北海道総合スレッド 住人一同
189:名無し野電車区
10/10/06 08:40:29 4WPaG+1b0
一同じゃねーよ！
190:名無し野電車区
10/10/06 09:35:50 8c26c/WM0
>>185
まぁ、現行のWAON・iDあたりのリーダーにKitacaボタン追加
（追加できる場所が既に準備してある）するだけだし。
やろうと思えばすぐにもできるんじゃないかなぁ。
イオンKitacaカードができればJRタワースクエアKitacaに次ぐクレカ一体型だね。
イオンカードからどうやってKitacaにチャージするのかは疑問だが。
（イオンSuicaカードはクレジットカードからはアルッテでしかチャージできないはず）
191:名無し野電車区
10/10/06 09:36:35 bZ2wKt680
>>188 回答
ID:D1jI27sa0の全額費用負担で、構造物を作成してください。
「天ノ川駅」と同様に取り扱いたいと思います。
192:名無し野電車区
10/10/06 12:46:02 R0tDq50k0
停車場以外では、建築限界にあたる構造物作っちゃいけないはず。
だから、廃駅になったらさっさとホーム削ってるし。
「天の川駅」の場合その辺どうしてたんだろう
193:名無し野電車区
10/10/06 12:50:34 8c26c/WM0
>>192
ホームにはなってない。実際に列車とめたらジャンプしなきゃ降りられないだろうね。
194:名無し野電車区
10/10/06 13:51:22 H0lpq1ML0
北海道旅客鉄道株式会社
代表取締役社長 中島 尚俊 殿
野幌駅に全ての特急の停車拡大
大麻駅、高砂駅、江別駅、豊幌駅の高架化
岩見沢駅、滝川駅、深川駅、砂川駅、美唄駅の全ての特急の通過
岩見沢駅、幌向駅、上幌向駅、栗沢駅、志文駅、栗丘駅の廃止
以上のことは必ずおやり下さい
JR北海道総合スレッド 住人一同
195:名無し野電車区
10/10/06 16:24:15 XzLkG1SZ0
一同じゃねーよ！
196:名無し野電車区
10/10/06 16:54:46 HqTYq6Bl0
>>194
刷って封筒に入れて、桑園の本社まで持って行って提出しろよ早く
197:名無し野電車区
10/10/06 17:47:02 cVYrPSBA0
本日の日経夕刊に稚内駅の記事が出てた
198:名無し野電車区
10/10/06 18:15:38 OAabPuDw0
>>194
駅の廃止にどんだけ金かかるか知らないようだな。
よっぽどJR北海道を潰したいようだな。
199:名無し野電車区
10/10/06 18:32:50 8X9ESFdGO
おまえら野幌厨の釣り針に釣られるなよw
200:名無し野電車区
10/10/06 18:35:23 jdVqoIv8O
>>194
働けカス
201:名無し野電車区
10/10/06 20:06:52 fgL7H9fQO
野幌在住の鈴木北大名誉教授がノーベル賞を受賞したね。
野幌駅は野幌鈴木ノーベル記念駅と改称して特急を停めるべき。
202:名無し野電車区
10/10/06 21:02:28 wsaoUWff0
>>188
幌別～鷲別間に「富岸駅」新設（ポスフー…(以下略））は
なしですかああそうですか。
203:名無し野電車区
10/10/06 21:23:45 NvY3atB80
>>201
そうだね！
記念して野幌発鵡川行特急新設だねｗ
車両はキハ40系350番台日高色単行でｗ
204:名無し野電車区
10/10/06 21:55:22 6KOolJsY0
>>202
それあってもいいなって思う一人。
でも、その駅周辺の高校もなくなっちゃうし、難しいな。
205:名無し野電車区
10/10/06 22:11:25 l4Gt0e4z0
>>201
鈴木先生の自宅は札幌市北区。
嘘つくな。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
206:名無し野電車区
10/10/06 22:22:14 Dese2y0g0
みんな知っているから書かんくていい。
荒れるもと。
207:名無し野電車区
10/10/06 22:26:31 r96l1Gs30
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ北海道：運賃表に誤り 2010年10月6日 北海道朝刊（>>182下段の記事）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ひと交差点：特別観光列車「スターライトすばる」を企画、志々見敦さん ／北海道 2010年10月6日 地方版
◇道北観光、列車でＰＲ
（※９月５日運行のイベント列車の主催者のインタビュー記事）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
苫小牧、人口１７万人突破 過去最多に（10/06 16:07）
（※一部のみ）
道によると道内１０万人以上の都市で昨年と比べて人口が増えたのは、札幌市と苫小牧市のみ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
最後の記事、苫小牧市は沼ノ端地区の人口増が要因と>>182に関連するのでコピペ
208:名無し野電車区
10/10/06 22:34:41 r96l1Gs30
2010/10/4 函館支社：「鉄道の日」イベントのお知らせ（PDFファイル：約19KB）
URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
・ＪＲ五稜郭車両所一般公開１０／９（土）１０時～１５時
車両の展示・７８５系スーパー白鳥（平成２２年１２月から運転予定）ほか
スタンプラリー
※物品販売はございません
・第１７回「鉄道の日」児童絵画展（函館駅、長万部駅、木古内駅）
2010.10/6 釧路支社：「鉄道の日」ＪＲ釧路支社記念企画展の開催について
URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
・ＪＲ釧路駅で第１７回「鉄道の日」児童絵画展と鉄道ＯＢ会「趣味の作品展」等
209:名無し野電車区
10/10/06 22:44:01 l4Gt0e4z0
※７８５系スーパー白鳥とは？
→札幌～旭川間を走っていた「スーパーホワイトアロー」を
改造した特急電車です。
（現在は同型式の車両の一部が「スーパーカムイ」として運転）
すずらんは無視ですか、そうですか。
210:名無し野電車区
10/10/06 22:45:33 iRl+2SbC0
>>205
嘘つきはお前だ。
鈴木先生は江別市の自宅を出ているところを写真にとられてる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
211:名無し野電車区
10/10/06 23:01:53 l4Gt0e4z0
>>210
じゃあ道新が誤りか。
それじゃあ、江別駅に特急止めないとｗ
212:名無し野電車区
10/10/06 23:17:20 zPXUsEaf0
URLﾘﾝｸ(www.explode.jp)
野幌の未来「nopporo city」
213:名無し野電車区
10/10/06 23:26:03 Dese2y0g0
>>210
「自宅」とは書いていないのだが。
214:名無し野電車区
10/10/06 23:32:54 l4Gt0e4z0
>>213
読売には自宅って書いてあるんだよね。
どっちがほんとなんだか。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
215:名無し野電車区
10/10/06 23:36:58 iRl+2SbC0
毎日も自宅。
ノーベル化学賞の受賞の知らせを受け、自宅前で笑顔を見せる鈴木章・北大名誉教授＝北海道江別市で２０１０年１０月６日午後６時５０分、小出洋平撮影
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
道新は誤報だらけ。
216:名無し野電車区
10/10/06 23:43:16 4mWW8+JD0
>>213-214
いろいろ家庭の事情があるんじゃないの？
詮索しない方が・・・・
217:名無し野電車区
10/10/06 23:47:30 iRl+2SbC0
名誉江別市民として鈴木先生を表彰すると共に、ノーベル賞受賞を記念して野幌に特急を止めましょう。
218:名無し野電車区
10/10/06 23:48:27 dg45+SU/0
総額610億円のムダ遣い
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
219:名無し野電車区
10/10/06 23:48:47 l4Gt0e4z0
>>217
止めるなら、江別市の名を冠した江別駅ｗ
220:名無し野電車区
10/10/06 23:58:42 6KOolJsY0
>>219
そう、それに名誉をたたえて、駅名を「江別鈴木」とかにしてw
221:名無し野電車区
10/10/07 00:00:25 3EUvM37H0
野幌鈴木記念駅は特急停車駅としてますます発展していくのだった。。。
（続く）
222:名無し野電車区
10/10/07 00:01:18 l4Gt0e4z0
>>220
で、先生の銅像を駅前に建てるとｗ
223:名無し野電車区
10/10/07 00:10:49 MJydT+6x0
>>205
道新こっそり訂正ｗ
＞自宅は江別市大麻中町と札幌市北区あいの里にある。
224:名無し野電車区
10/10/07 00:12:43 7G+iAivB0
>>223
じゃあ、大麻に特急止めないとｗ
225:名無し野電車区
10/10/07 00:26:05 ZC80gckc0
大麻厨歓喜ｗ
226:名無し野電車区
10/10/07 01:17:33 XLh7wMTt0
自宅が2つ！？
227:名無し野電車区
10/10/07 01:23:08 7G+iAivB0
>>226
大学教授や研究者などでは、研究室に近いところに住まいを持ったりすることもあり得る。
228:名無し野電車区
10/10/07 01:40:56 9Kl/Sz6F0
>>227
研究室に近いところってどちらもそれなりに距離があるんじゃね？
229:名無し野電車区
10/10/07 02:00:19 IGdtWXkS0
URLﾘﾝｸ(topics.seory.jp)
大都会野幌市（旧江別市）
230:名無し野電車区
10/10/07 02:09:16 Isjk2upP0
>>228
あいの里なら別に想定の範囲内だと思うけどね。
今や分譲住宅が主流だから。
231:名無し野電車区
10/10/07 02:44:14 RiGr+sEK0
おいこら
476 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/06(水) 23:59:43 ID:3EUvM37H0
野幌鈴木記念駅は特急停車駅としてますます発展していくのだった。。。
（続く）
232:名無し野電車区
10/10/07 03:00:51 hTeBcd1u0
野幌鈴木駅とか、うちの親父の弟の事思い出すからやめれｗ
江別鈴木駅ならモロうちの親父の実家だし
233:名無し野電車区
10/10/07 03:22:58 LCDNR2a30
結局嘘つきは>>201って事でおｋ？
野幌じゃなくて大麻だったんだからｗ
234:名無し野電車区
10/10/07 08:43:15 KZnJkkAYO
144がノッキングしてやばいんだが。無エンジンなのに。始動と停止のたびにシェイクされる。
235:名無し野電車区
10/10/07 09:21:19 03VNDogp0
名誉江別市民として鈴木先生を表彰すると共に、ノーベル賞受賞を記念して野幌・大麻・江別に特急を止めましょう。
236:名無し野電車区
10/10/07 09:26:39 WCp074g30
>>230
あいの里が遠いとは言わんが大麻中町から通うのと比較して差が出るほどかと言われると微妙ではあるな。
まぁ実際その2つにあるんだから理由はともかくだが。
237:名無し野電車区
10/10/07 09:47:52 4e1GPP/v0
>>234
無エンジンってゆうか電源エンジンだよな。
冷房使用中も妙な止まり方とかして、隣の143の方が冷房の効きがいい。
冬場も暖房用としてエンジンは動くんだよね。（冷房と暖房で2台持ってるんだっけ？）
238:名無し野電車区
10/10/07 10:05:23 F/tYDPQk0
>>235
そんなに停めたら特急の意味なくなるだろバカ
239:名無し野電車区
10/10/07 10:17:08 03VNDogp0
じゃあこうしたら解決だね！
特急停車駅 札幌・大麻・野幌・江別・旭川
240:名無し野電車区
10/10/07 11:06:47 yw9PBsbsO
現行すずらん10号の臨時化は、いずれ運転を取り止めるための移行措置？
あと、すずらん82号の列車番号は8082M？9082M？
241:名無し野電車区
10/10/07 11:25:32 14B96SHZI
鈴木先生が一言言ってくれれば野幌停車はもう決まりだね
242:名無し野電車区
10/10/07 11:55:04 HFmvTigh0
>>241
宗男に力はもうないぞ
243:名無し野電車区
10/10/07 12:15:38 57GX3kKU0
>>239
JRの収益が減る
244:名無し野電車区
10/10/07 14:43:32 hlVoPD0CO
>>239
江別市内に特急を停車する需要がないので札幌から岩見沢まで通過で桶
>>241
野幌厨のバカが言いたいのは宗男でなく
ノーベル賞化学賞を受賞した鈴木章って北大の名誉教授のことだぞ
245:名無し野電車区
10/10/07 14:45:10 hlVoPD0CO
間違えた
>>241でなく>>242へ
246:名無し野電車区
10/10/07 17:40:23 vAkksuI+O
>>240
列車番号までは公に出ていないはずだが。
247:名無し野電車区
10/10/07 21:09:15 9Kl/Sz6F0
12月に新幹線が新青森まで開通すると、今の札幌から特急乗り継いで
八戸から新幹線で東京に行く場合より、運賃プラス料金は今より高くなるのかな？
（新青森で新幹線に乗って東京行く場合）
248:名無し野電車区
10/10/07 21:30:30 MpPcNtmp0
>>234
むしろ機関無いからガクンガクンすんだべ
前機と後機にレスポンスの差をＣ車が受けるんだべ
249:名無し野電車区
10/10/07 22:39:57 HHjzYUPQ0
>>244
>>242は分かってて言ってると思うぞ。
250:名無し野電車区
10/10/07 22:44:41 7G+iAivB0
特急は、札幌－旭川のみ停車でOK
251:名無し野電車区
10/10/07 22:46:31 +/597dvbO
おまいら、何で嫌旭川厨はスルーできるのに野幌厨はスルーできないんだよｗｗ
252:名無し野電車区
10/10/07 23:03:04 a0L9yMno0
>>12
北海道新聞 ＞ 話題
鉄道開業１３０周年で記念事業 ＪＲ北海道がＳＬ運行イベントなど計画（10/07 08:37）
ＪＲ北海道は、道内での鉄道開業１３０周年を記念して１６日に小樽で講演会を、１１月２８日には
札幌－小樽で蒸気機関車による臨時列車の運転を行う。
１６日は小樽市総合博物館（同市手宮）で午後１時から、札幌国際大の吉岡宏高教授が北海道鉄道の
歴史を写真で解説する講演を行う。同２時５０分からは国の重要文化財「旧手宮鉄道施設 機関車庫３号」
に、保存している蒸気機関車が入庫する様子や機関車庫を見学できる。入館料４００円が必要。
問い合わせは同博物館（電）０１３４・３３・２５２３へ。
１１月２８日は札幌－小樽で、臨時列車「ＳＬ北海道鉄道１３０周年記念号」を１往復運転する。札幌発が
午前１１時１６分、小樽発は午後３時１５分。全席指定で、乗車券と指定席券で片道１４２０円（こども半額）。
問い合わせはＪＲ札幌駅（電）０１１・２２２・６１３１へ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 地域：道北・オホーツク
新駅舎開業記念 懐かしの食堂車料理を提供 旭川ターミナルホテル（10/07 14:26）
（※見出しとメニューの箇所のみ。復刻メニューの画像あり）
ＪＲ旭川駅の新駅舎開業と鉄道高架開通を直前に控え、旭川ターミナルホテル（宮下７）は８日から、
１９７０年代後半から食堂車で提供されたオムライスやビーフシチューなどの料理を再現した
復刻メニューを提供する。
メニューは、ナポリタンスパゲティ（７００円）、オムライス（７００円）、
ビーフシチュー（パンかライス付き９００円）、ポークカツレツ（同８００円）、ホタテ貝柱のフライ（同８００円）、
豚ヒレ肉の一口カツ（同８００円）－の６品。１階のカフェ・レストラン「オリオン」で提供する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
253:名無し野電車区
10/10/07 23:19:25 /rUJdceu0
イベント列車や 豪華駅ビルを造るJR北海道に
渇
庶民の足であるという原点に返るべきで 子会社など
渇 でも足りない利権体質は終わってる
254:名無し野電車区
10/10/07 23:27:08 vV1Kjo2z0
>>247
今より距離無いんだから安くなるんじゃない？
255:名無し野電車区
10/10/07 23:27:15 dmI6yVom0
意味不明
256:名無し野電車区
10/10/08 00:29:14 iOhL7PHA0
>>248
毎朝乗ってる俺だが、あんなにひどいの初めてだったからわざわざ書いたんだ。
ガツーーーーンガツーーーーーンって３回ぐらい連続で当たるんだぜ。
ウテシが下手だっただけか？
257:名無し野電車区
10/10/08 00:32:06 iOhL7PHA0
>>254
安くなる
258:名無し野電車区
10/10/08 01:35:08 pj8wUG7x0
>>253
人口減などによる、将来的な鉄道輸送人員総数の減少に
どう立ち向かっていくかが問われる鉄道業界の中で
今の鉄道会社は、鉄道輸送のみならず
多方面に事業展開していく経営戦略の時代なんだが。
おまえバカ？
鉄道は庶民の足なんだから、鉄道以外のことには金をかけるな！みたいな
時代遅れの古臭い思考をしてるような老害ジジイは邪魔なだけ
259:名無し野電車区
10/10/08 02:28:02 v7T0UxRJO
>>258
鉄道であっても>>253が言うにはイベント列車も駄目らしいんで・・・
ノロッコやSL（冬の湿原号・ニセコ号・クリスマス小樽）は全部廃止しろと言う事か。（ｗ
老害と言うよりただのボケ老人だろうと思う。
260:名無し野電車区
10/10/08 03:28:19 PLwd8vC+0
庶民の足っても庶民は大抵車使うしね
それでも鉄道路線残すために副業なりイベント列車走らせてるのだろうに
261:名無し野電車区
10/10/08 08:45:07 NgcAAH5iO
急病人で桑園で札幌行き四番止まってる。
ボロだから壊れたかと思ったりしたけど違った。
こんなに長いなら、函館本線に乗り換えれば良かったかも。
最悪。鬼暴走してくれないと困る。
おせーよ
262:名無し野電車区
10/10/08 08:46:13 NgcAAH5iO
庶民だけど、車ないから電車しか無理なんだが。バスとか。
263:名無し野電車区
10/10/08 10:01:07 3iJqmbDeO
>>247
在来線区間が短くなって新幹線区間が長くなるので、その分高くなるよ。
新青森～東京間だけでみれば安くなるんだけどさ。
264:名無し野電車区
10/10/08 10:47:55 iWGVFWlc0
>>263
まだ分からんのじゃないの？
通常計算で高くなったとしても最低でも今と同じ値段になるようなキップが出るような気がする。
265:名無し野電車区
10/10/08 11:00:00 xEAEHeO70
みちのくフリーきっぷや札幌・東京フリーきっぷはどうなるんだろ。
1000円くらい値上げかな？
266:名無し野電車区
10/10/08 11:49:54 3iJqmbDeO
>>264
東北新幹線の運賃料金については既にプレスされてるから、計算は簡単にできる。
特企がどうなるかはまだわからんな。
267:名無し野電車区
10/10/08 12:27:19 +RC8qOz40
>>266
新青森からの在来線特急料金半額は白鳥だけですよね？
今の様に北斗も半額とはならないんですよね？
268:名無し野電車区
10/10/08 12:48:04 sshvEZOLO
>>267
北斗についても半額になるかと。
269:名無し野電車区
10/10/08 14:50:22 b+H4P9VV0
北斗の券
270:名無し野電車区
10/10/08 17:54:10 iWGVFWlc0
>>267
なんで？
271:名無し野電車区
10/10/08 18:25:16 9810pReC0
野幌に特急を全部止めるべき。
岩見沢は廃駅にするべき。
272:名無し野電車区
10/10/08 18:27:48 EFxQViFw0
黙れアンチ
273:名無し野電車区
10/10/08 18:30:54 IDw5F68cO
江別市内の駅は全て廃駅にするべき
274:名無し野電車区
10/10/08 18:33:05 9810pReC0
空知の駅は全て廃駅にするべき。
特に岩見沢市内の駅は今すぐ廃駅にするべき。
275:名無し野電車区
10/10/08 18:44:05 QYU/2mtu0
さっきＴＶニュースで着服事件みたけど、詳細教えてください
金額とか年齢とか
276:名無し野電車区
10/10/08 18:46:42 IDw5F68cO
…等と意味不明な供述を繰り返しており、
警察では余罪があるとみて>>274を厳しく追求する方針です。
277:sage
10/10/08 18:47:09 x16b/6ax0
735営業運転で使わないらしいよ
278:名無し野電車区
10/10/08 19:04:51 9bUbon8c0
>>271
>>274
お国板で引きこもってろよwww
279:名無し野電車区
10/10/08 19:52:36 /K1tCkwH0
>>268>>270
今現在、青森から特急白鳥に乗って札幌にいった場合、北斗の特急料金は半額にならないけど、
青森の手前の浅虫温泉から特急白鳥に乗れば、北斗の特急料金は半額になるということ。
280:名無し野電車区
10/10/08 20:05:40 uEsPjsHE0
>>ID:9810pReC0
JR北海道の批判は禁止！
281:名無し野電車区
10/10/08 21:56:00 l6Vql0MF0
>>275
読売 ＞ 社会
ＪＲ北海道社員が３７８２万円不正流用、解雇 2010年10月8日21時34分
ＪＲ北海道は８日、東京営業部の法人担当だった男性営業社員（４８）が、２００３年夏～今年９月２日、
計３７８２万円を不正流用したとして、同日付で懲戒解雇処分にしたと発表した。
同社は今後の弁済状況を見ながら、業務上横領容疑で刑事告訴するかどうかを決める。
同社によると、男性社員は０３年夏に、担当企業からチケット代などとして集金した現金８０万円を
電車内で紛失したことを隠蔽(いんぺい)するために不正流用を始め、当初は担当企業によって
集金日が違うことに着目して８０万円の損失を付け替えていた。振り込み入金になった０５年度以降は、
架空取引で新幹線の回数券を発行し、金券ショップで換金し、うち少なくとも５００万円程度は男性社員が
釣り道具の購入や飲食など私的に使ったという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
282:名無し野電車区
10/10/08 22:22:08 B9m3J2pkO
ひでぇ会社だ
283:名無し野電車区
10/10/08 23:12:29 bI1Qvd8z0
>>277
つまり、また実験の生贄に流用か？
284:名無し野電車区
10/10/08 23:50:51 ijSJHvy70
>>274は地元江別の某不動産屋を犯罪者の実家扱いしたアホ
285:名無し野電車区
10/10/09 00:31:59 6WtCAlCT0
>>281
STV動画ニュース
◆ＪＲ職員が着服などで解雇（10/8 19:07）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
ＪＲ社員 流用で懲戒解雇 - NHK北海道のニュース 10月08日 19時11分
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
286:名無し野電車区
10/10/09 00:33:10 r3HHL79B0
スレ違いで申し訳ないが、駅名の入ったこの小さな判はなんて言って押してもらうの？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
287:名無し野電車区
10/10/09 00:36:52 ipWKUVAx0
>>286
途中下車印
288:名無し野電車区
10/10/09 00:44:26 r3HHL79B0
>>287
ありがと
289:名無し野電車区
10/10/09 00:44:32 /IuKTAME0
解雇された職員よりも 役員とか関連会社の株主とかの方が
よほど悪質だと思うけど
290:名無し野電車区
10/10/09 03:09:13 jBmq+l7Y0
>>288
追記だが、簡易委託駅で下車印が無い場合は、「訂正印」というものになる。
291:名無し野電車区
10/10/09 03:32:29 H2CCzyao0
>>289
名誉棄損で通報しました
292:名無し野電車区
10/10/09 07:14:53 m//alWQQ0
>>291
何て通報して、どう受理された？
293:名無し野電車区
10/10/09 08:34:27 6WtCAlCT0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ北海道営業社員 ３７００万円着服 新幹線チケット現金化（10/09 00:30）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 北海道
ＪＲ北海道社員、３７８２万円流用・・・懲戒解雇 2010年10月9日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
読売 ＞ 北海道 ＞ 企画・連載
ほっかいどう けいざい【風向計】 多様な価値観集める「場」 2010年10月8日
（柿沼博彦・ＪＲ北海道副社長）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
北海道新聞 ＞ イベント
五稜郭車両所一般公開 [函館市] （１０月１４日）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
そー云えば、いつのまにか１０月９日の旭川駅高架工事当日ですね
294:名無し野電車区
10/10/09 09:16:48 FZnY9/xy0
不祥事を繰り返す会社に問題あり。
ＨＰで謝罪する誠意も感じられない。
295:名無し野電車区
10/10/09 10:03:02 H2CCzyao0
>>294
お前がどんな被害を受けたというんだ？
ｺﾋは横領の被害者だぞ。
乗客を事故で死なせた会社みたいに謝罪する必要など全くなし。
296:名無し野電車区
10/10/09 10:32:35 grbVH8wN0
>>289
グループ各社受けまくってみんな落ちちゃったんだね
297:名無し野電車区
10/10/09 10:33:23 gexnNXTO0
>>295 社内のチェック機能が働いていないバカな会社。
社員に着服される会社は全てバカ会社。
バカな会社でしたとドゲザしたら。
298:名無し野電車区
10/10/09 10:35:28 H2CCzyao0
>>297
はいはい。
じゃあ株主であるお上に土下座すればいいだけの話だねｗ
利用者に謝罪する必要など皆無、
299:名無し野電車区
10/10/09 10:49:03 gexnNXTO0
JR北海道 まぬけな外地の会社
300:名無し野電車区
10/10/09 10:54:47 Q+6O5aS50
297みたいのは私怨をぶつけてるだからまともに相手にする必要なし
301:名無し野電車区
10/10/09 11:14:40 vx9a5mjy0
>>299
そういうお前はそれ以下の池沼
302:名無し野電車区
10/10/09 11:30:02 gexnNXTO0
298 ごみ
303:名無し野電車区
10/10/09 11:46:34 L15ibeiZO
>>294
不祥事の内容も会社や部所ぐるみでの犯行か、個人のモラルを欠いた犯行かでだいぶ違うかと。
304:名無し野電車区
10/10/09 11:50:36 Und5oX8X0
こんなことしてないで出かけたら？
305:名無し野電車区
10/10/09 13:21:43 uw3QYsij0
JR北海道の批判してる奴って頭悪そうだな
試験に落ちたのを根に持ってるの？
いくらJRの社員がエリートだからって嫉妬は見苦しいぞ
306:名無し野電車区
10/10/09 13:23:44 QNBSnPTZ0
【社会】JR北海道社員、新幹線回数券を現金化…約3700万円を不正流用
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
307:名無し野電車区
10/10/09 15:20:45 QYSuOOZw0
JR批判はスレの総意で禁止になったはず。
次スレからはちゃんとテンプレ入れとけ
308:名無し野電車区
10/10/09 15:42:59 XoBpK0yy0
なんという中共脳
309:名無し野電車区
10/10/09 16:05:16 gexnNXTO0
JR批判はスレの総意で禁止になったはず。
いつからじゃボケ
310:名無し野電車区
10/10/09 16:12:50 fLcBo8QKO
電車が来ないぞ！
311:名無し野電車区
10/10/09 16:44:56 W+/OOqL5O
ID:gexnNXTO0は、レス読む限り頭がかなり悪そうだな
312:名無し野電車区
10/10/09 17:05:25 gexnNXTO0
ID:W+/OOqL5O お前は かなり を はずす
313:名無し野電車区
10/10/09 17:29:42 Pt/gz5u20
節目の日だから
今日で最後か旭川駅地下道
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
314:名無し野電車区
10/10/09 17:36:18 xjUUj1RQO
>>312
お前PCで書いてるのになんで文章変に間あけるの？
もしかして句読点何処にあるのか分からないのか？ｗ
315:名無し野電車区
10/10/09 17:36:48 OIPdnRhX0
そういえば、今日で旭川駅は最後なんだよな・・・
明日から、新駅舎ですね。
イベントとかはないみたいだけど、鉄オタは多いのかな？
316:名無し野電車区
10/10/09 17:41:45 l17QOV1c0
>>315
＞そういえば、今日で旭川駅は最後なんだよな・・・
＞明日から、新駅舎ですね。
＞イベントとかはないみたいだけど、鉄オタは多いのかな？
何を言ってるんだ？
頭大丈夫か？
317:名無し野電車区
10/10/09 17:41:45 Pt/gz5u20
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
もう一枚投下
1420頃、富良野線ホームにはヘルメット部隊が集結してました
318:名無し野電車区
10/10/09 17:52:26 jBmq+l7Y0
>>307
なら徹底的に野幌厨や近文厨を取り締まれよカス野郎
319:名無し野電車区
10/10/09 18:41:34 6WtCAlCT0
北海道新聞 ＞ 道内
旭川の新駅舎あすから使用開始（10/09 09:21）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
函館のＪＲ車両所を公開 - NHK北海道のニュース 10月09日 12時30分
函館のＪＲ車両所を公開今月１４日の「鉄道の日」を記念して、函館市にあるＪＲの車両所が、９日、一般に
公開され、多くの親子連れなどで賑わいました。ＪＲ北海道では、鉄道に親しみを持ってもらおうと、
鉄道の日にあわせて毎年、函館市にある五稜郭車両所を一般に公開しています。ことしも、朝から多くの
親子連れが訪れて、普段見ることができない整備工場を見学したり、無料のミニＳＬに乗ったりして楽しんで
います。
車両所には、札幌と函館を結ぶ特急「スーパー北斗」が展示され、訪れた人たちは、振り子のように車体を
傾けてカーブを曲がる仕組みなどを学んでいました。
このほか、ことし１２月から函館と東北新幹線の新青森駅を結ぶ予定の新型の車両も展示され、熱心な
鉄道ファンが写真に納めていました。
函館市の小学６年生の男の子は、「普段は見れられないエンジンの部分などをゆっくり見ることができた
ので、とても楽しかったです」と話していました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
名寄新聞 2010年10月8日
18日から夜間全面通行止め
南２丁目踏切・名寄市施工で道路拡幅工事
（※一部のみ。現場画像あり）
名寄市は21、22年度の２カ年事業で「ＪＲ宗谷線南２丁目踏切拡幅改良工事」を実施する。
幅工事は12月上旬に完了予定。完工後、踏切道の拡幅改良で歩車道は分離され、
幅員17メートル（車道11メートル、歩道両側に３メートルずつ）となる。特に冬場の交通安全が図られ、
市内の東西を結ぶ重要な交通拠点となることが期待されている。
URLﾘﾝｸ(www.nayoro-np.com)
320:名無し野電車区
10/10/09 18:43:56 r93pRDPrO
JR北海道の批判は禁止。近文、野幌キチガイ、路線廃止バカ
ご自由に書き込み下さい。みんな仲良くスレで交流しましょう。
321:名無し野電車区
10/10/09 18:51:04 6WtCAlCT0
産経 ＞ 事件
３７００万着服のＪＲ社員解雇 回数券を現金化 2010.10.8 21:54
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
毎日 ＞ 北海道
不正取引：ＪＲ北海道社員、３７８２万円－－懲戒解雇 2010年10月9日 北海道朝刊
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
>>317
「夏のニセコ満喫号」の人、おつです
322:名無し野電車区
10/10/09 18:53:43 Q+6O5aS50
札幌駅の移転の時は大騒ぎだったのに今回はずいぶん静かだな。
やっぱり地方の一都市の高架化はこの程度か・・・
323:名無し野電車区
10/10/09 19:00:38 OIPdnRhX0
>>316
???
324:名無し野電車区
10/10/09 19:35:34 WGj2bgPyO
批判禁止厨が忙しすぎてイオンや野幌厨の出番が回って来ないみたいだな
325:名無し野電車区
10/10/09 19:49:19 ZEOO0JYY0
今夜の代行バス、旭川22時20分発乗りたかったなあ…。
これから夜勤だ。
326:名無し野電車区
10/10/09 20:20:33 Pt/gz5u20
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
美瑛発代行バスの１便目は旭川電軌でした
327:名無し野電車区
10/10/09 20:35:55 Pt/gz5u20
美瑛発２便目が先ほど入ってきて、ＪＨＢ車でした
328:名無し野電車区
10/10/09 21:06:48 Q+6O5aS50
旭川の地上ホームからの最終列車が出ましたね
329:名無し野電車区
10/10/09 21:34:24 bQbvp/pj0
>>319
函館と東北新幹線の新青森駅を結ぶ予定の新型の車両
ってあれだよな・・・
330:名無し野電車区
10/10/09 21:36:04 SFeG+tWE0
札駅のSカムイの行き先表示普通に旭川行きになってた。
深川行きを期待していたのに
331:名無し野電車区
10/10/09 21:42:20 OBBTCls20
>>330
なんか文句でもあるわけ？？？
旭川行きで正解じゃん！代行バスをちゃんと出すんだから！！
どうしてそうやって文句をつけることしかできないんだ！！！
332:名無し野電車区
10/10/09 21:46:21 Pt/gz5u20
せっかく幕じゃなくてLEDなんだから、深川を仕込むかと期待するのは当然だと思うｗ
333:名無し野電車区
10/10/09 21:56:44 Pt/gz5u20
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
美瑛発２便目はいきなり「札幌行」の札
334:名無し野電車区
10/10/09 21:56:46 ftqPNuTY0
いや、その場合旭川行き運休、深川行きを別立て ってことですごく面倒なことになる。
法律上そうなる。
かくか迷ったけけど、LEDなんだから とか安直な考えが出てきたので書いちゃった。
335:名無し野電車区
10/10/09 22:24:14 CetGm29nO
千歳線どしたの？
336:名無し野電車区
10/10/09 22:33:16 Pt/gz5u20
>>334
なるほど、行き先ってそんな簡単なもんじゃないんですか…
2220札幌行き 10分ほど遅れて９名で発車。
337:名無し野電車区
10/10/09 22:39:31 dr9cDT3J0
>>323
公式HP見た?
338:名無し野電車区
10/10/09 22:45:17 ftqPNuTY0
>>336
もう走りだしていれば、部分運休ってことで途中で打ち切りは可能なんだけど。
走り出す前から、途中で打ち切りなので、行き先は手前の◯◯って言うのは認められないらしい。
建前上行き先は、最後までってことにして、走れないため途中で運転中止って扱いらしい。
なので行き先はかわらない。
339:名無し野電車区
10/10/09 23:40:00 Pt/gz5u20
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
滝川駅トイレ休憩中に
電池の最後を振り絞ってうｐ
最終55号の行き先は深川ですｗ
340:名無し野電車区
10/10/09 23:43:53 2Ih/tbgv0
>>339
がんばった
341:名無し野電車区
10/10/09 23:51:10 84GvcwSj0
>>339
うｐ乙
342:名無し野電車区
10/10/10 00:28:48 v1pIqftu0
>>339
すばらしい！
343:名無し野電車区
10/10/10 01:13:47 xBOmFvbY0
>>338
ちなみにスレ違いだけど新宿駅工事による
あずさ・スーパーあずさ・かいじの中野行きは？
あっちは確か最初から行先表示が用意されていたはず。
344:名無し野電車区
10/10/10 01:24:10 Dfvwfva00
>>343
いつぞやの10月改正直前のときに283系使った「とかち」はステッカーで
「とかち」を表示してLEDで帯広行きを表示してたな。
たった1日1列車でステッカー用意するんだと妙に感心した。
345:名無し野電車区
10/10/10 02:24:41 z81a78+S0
さすが代行バスの運行は終わったかな。
現場の人も作業中だろうし雨の中？大変だ
346:名無し野電車区
10/10/10 02:40:35 HkxrNA2y0
>>345
途中、滝川・岩見沢・森林公園・厚別・苗穂停車。
滝川を過ぎたあたりから雨になりました。
デジカメ画像の時刻には01:47と記録されてました。
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
美瑛からの長丁場お疲れ様でした＞中の人
雨の中おつかれさま。切り替えが無事に終わりますように。
347:名無し野電車区
10/10/10 06:37:23 VBIVS/ihO
>>346
江部乙。すばらしい。
348:名無し野電車区
10/10/10 07:49:19 JJ5ySk6/O
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
旭川駅構内の脱線事故
349:名無し野電車区
10/10/10 08:16:14 meXQDMzx0
旭川高架開業おめ。
さっそく見てきたけど、ちょっと立派すぎるなぁ。
旭川市民としては複雑な心境。
>>348
犯罪予告で通報した。
350:名無し野電車区
10/10/10 08:41:13 tzmzOnpYO
高架旭川駅開業おめでとう！
351:名無し野電車区
10/10/10 08:42:23 tzmzOnpYO
>>349
札幌のJRタワースクエアも立派すぎるくらいだしすぐ慣れるよ
352:名無し野電車区
10/10/10 08:50:11 RDfgpEPC0
札幌駅は190万都市の規模としては、ちょっと物足りない気がするがなぁ。
確か計画段階ではもっと金かけるつもりだったんだが削減されて今の規模になっちゃったんだよな。
旭川は30万程度の都市の割には分不相応な駅を作ってしまったと思う。
立派なのは駅だけで、街並みを見た観光客ががっかりしそう。
353:名無し野電車区
10/10/10 09:03:28 6coj3G2J0
人口でしか物を語れない低能乙
354:名無し野電車区
10/10/10 09:13:28 m2+qFpp2O
旭川市民にとっちゃあ、駅が今までより遠くなって使いずらくなるし、
貴重な血税を無駄遣いされるわで踏んだり蹴ったりだなｗ
355:名無し野電車区
10/10/10 09:17:43 OdXgFD4rO
動物園に駅を造れば良かったのに
356:名無し野電車区
10/10/10 09:56:02 qNx+HgKk0
>>355
移転補償など含めて兆単位のカネかかるだろ
それに特急オホーツクの遅延のもとだ
357:名無し野電車区
10/10/10 09:57:38 7RhnU+Ed0
新しい旭川駅は将来の新幹線乗り入れを見越して作られた
358:名無し野電車区
10/10/10 10:00:06 m2+qFpp2O
>>357
どこにそんな設備があるんだよ。
失せろカス
359:名無し野電車区
10/10/10 10:01:29 AAdutMthO
>>349
ホームの数が多いから高架もそれに合わせて大きくなっただけだろ
別に立派でも何でもない
360:名無し野電車区
10/10/10 10:14:09 8k59oVj80
旭川駅新しくなったんだ
いままでひどかったから良いんじゃない
361:名無し野電車区
10/10/10 10:29:35 Jw1pQX8lP
ひどかったというか、古い駅を改装してだましだまし使ってきたというか
俺が子供だった30年くらい前でも結構年季はいってたしな
地下改札で列車待ちしてた頃が懐かしいわ
362:名無し野電車区
10/10/10 10:35:01 ZzGCAyH20
昔の函館もそうだよね？
でも俺、ホームを改造する前って見たことないんだ。
ホームに行く線路どん詰まりの横の道は俺が行った時にはもう新しくなってた。
363:名無し野電車区
10/10/10 11:00:01 TArEx0Fw0
北海道新聞 ＞ 道内
旭川駅新駅舎きょうオープン 徹夜で線路切り替え（10/10 06:00）
（※切り替え工事現場の画像あり）
１０日からのＪＲ旭川駅新駅舎の使用開始を前に、ＪＲ北海道は９日夜から１０日未明にかけ、高架化された
新駅舎への線路切り替え工事を行った。
駅周辺で高架化される線路は計３・５キロ。新駅舎オープンを目前に控え、切り替え工事は午後９時ごろから
始まり、ＪＲ社員ら計約４８０人が３カ所に分かれて作業を進めた。
宗谷線、石北線の切り替えポイントとなる旭川市宮下１７の工事現場では、線路を約２００メートルにわたって
切断し、枕木も外して高架につながる新しいルートに取り付けていった。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ虎杖浜駅で２０メートルオーバーラン けが人なし（10/09 23:16）
９日午後６時１５分ごろ、胆振管内白老町虎杖浜のＪＲ室蘭線虎杖浜駅構内で、苫小牧発東室蘭行き
普通列車（３両編成、乗客２３人）が、所定の停止位置を約２０メートル行き過ぎて停車した。列車は
停止位置に戻り、乗客を乗降させ、８分遅れで出発した。けが人などはなく、ＪＲ北海道は運転士の
不注意でブレーキ操作が遅れたとしている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
新ＪＲ旭川駅 利用開始 - NHK北海道のニュース 10月10日 10時27分
新しいＪＲ旭川駅が１０日から利用されるのを前に、これまでの線路から新しい高架の線路に切り替える
工事が行われました。
ＪＲ旭川駅など市の中心部では、およそ２．６キロの線路を高架にする工事が平成１０年から進められ、
９日は網走から来た特急列車が通過した午後９時前から線路を高架に切り替える最後の工事が始まり
ました。
作業員４８０人が工事にあたり、これまで使っていたレールや枕木をブルドーザーなどを使って、次々と
撤去したあと高架のレールとレールをつなげる作業が急ピッチで進められました。
工事は１０日朝まで続けられ安全点検でも問題がなかったことから、予定どおり、午前５時半前から
列車の運行が始っています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
364:名無し野電車区
10/10/10 11:08:28 ELlDhrdGO
ねぇ釧路はいつまで古いままなの＞＜
365:名無し野電車区
10/10/10 11:25:42 HkxrNA2y0
>>364
それはむしろ釧路市に訊いた方がいいのではないかと
大楽毛のところちょっと高架化したけどね
366:名無し野電車区
10/10/10 11:35:11 LXQTo7HF0
>>364
まだまだ無理じゃね？ｗ
市役所もボロいままだしｗ
市役所も駅も立派な帯広がうらやましいｗ
367:名無し野電車区
10/10/10 11:52:11 OlCQlVrT0
旭川の駅名票は旧型のままなんだな
新型のは札幌圏限定ってことか
368:名無し野電車区
10/10/10 12:02:04 AAdutMthO
>>364-365
運輸車両所を移転して、市の予算で橋上化or道の予算で高架化だな
移転が無理なら岩見沢みたいな半橋上？という方法もあるが…
>>367
でも美唄や知床斜里は何故か新型
369:名無し野電車区
10/10/10 12:04:51 v+9ek680O
>>352
札幌駅は計画では二階に改札、三階にホームの予定で、ペデストリアンデッキでエスタ、東急と直結する予定だった。
>>367
あら、旧型なの？帯広や函館も新型だが…
370:名無し野電車区
10/10/10 12:32:19 m2+qFpp2O
ｺﾋの中では旭川が函館や帯広以下ということが証明されてしまったな。
支社の順番もなぜか下のほうだしな。
371:名無し野電車区
10/10/10 12:36:54 AAdutMthO
ｽﾚﾘﾝｸ(hokkaidou板)
まちBに旭川駅の動画がうｐされてたので転載
>>370
駅名標だけでそういう考えに行き着くとは天才的な頭脳だなｗｗ
372:名無し野電車区
10/10/10 13:14:01 y+uvKgfUO
旭川駅の自動放送変化なし？
373:名無し野電車区
10/10/10 13:14:37 sbKSiMpkO
改札口が西と東にあり
西から出ればターミナルホテル側です。
374:名無し野電車区
10/10/10 13:37:34 lPoC6PO5O
旭川の駅名標のデザインは見慣れた従来式だけど、ガラスに張られたのは白地の部分が半透明（？）で格好よかったよ！
375:名無し野電車区
10/10/10 13:44:31 z81a78+S0
構内図も更新だね
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
376:名無し野電車区
10/10/10 14:39:46 BdzvVwoe0
“新”旭川駅舎 利用開始URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
新しいＪＲ旭川駅が１０日から利用が始まり、記念のセレモニーが行われました。
駅はこれまでの駅舎よりおよそ７０メートル南側に５０年ぶりに新しく建てられました。
１０日は関係者が出席して開業を記念したセレモニーが行われました。
この中でＪＲ北海道の中島尚俊社長が「利用する人にとって親しまれ、ぬくもりのある駅になってもらいたい」と
あいさつしました。このあと一日駅長の園児らに見送られ札幌行きの「特急スーパーカムイ」が出発しました。
新しい駅舎は道産木材が多く使われるなど「木のまち」・旭川をアピールしているのが特徴です。
旭川市の５５歳の女性は「とてもきれいで新しい感じです。市民や旅行者に使いやすい駅になって多くの人に
来てほしいです」と話していました。
また、新しい駅を見に来た旭川市内の８０歳の男性は「新しい駅ができたことで街の発展につながってほしいです」
と話していました。旭川駅は今後、駅周辺の整備などが進められ本格的な開業は来年秋を予定しています。
70ｍなら㌔は変わらんな
377:名無し野電車区
10/10/10 16:38:22 dx+o0tWi0
旭川駅の豪華さはちょっと度を越してるな。
会計検査院が調査するかも。
378:名無し野電車区
10/10/10 16:56:43 FtAn5ULiO
はいはいワロスワロス
379:名無し野電車区
10/10/10 17:19:57 G5PHyyWM0
ホーム上から立ち食いそばの店が無くなったのが残念
>>372
変化なかったよ
380:名無し野電車区
10/10/10 18:08:50 4xhr7hy70
元札幌市民からの質問だが
旭川駅ってどうして川沿いに最初作ったの？
駅の片側が使えないってもったいない。
381:名無し野電車区
10/10/10 18:09:41 bBFnTdDRO
旭川駅の弁当立売と立ち食いそばって今後どうなるのであろうか
改札外にあるのかな？
382:名無し野電車区
10/10/10 18:32:51 G5PHyyWM0
>>381
弁当の立売は3・4番ホームでやってた
弁当を売ってる店なら改札外にも
立ち食いそばは改札内外ともになし
383:名無し野電車区
10/10/10 18:40:14 HkxrNA2y0
旭川高架初日はあいにくの小雨。
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
旭川－旭川四条間の酒蔵の裏手で。
撤去した旧線の枕木がごろごろ転がっていました。
ところで。137142の方の数本だけの立派な架線柱は、新線・旧線兼用
なのですが、これって北旭川高架をやったときから計画的にこれだった
のでしょうか？
酒蔵は高砂酒造。
自由に地下水をくめるようになっていて、この背後では何人かボトルを
持って並んでいました。
URLﾘﾝｸ(www.takasagoshuzo.com)
URLﾘﾝｸ(www.takasagoshuzo.com)
384:名無し野電車区
10/10/10 18:52:34 xWDbOSVT0
>>364
がんばって釧路の中川一郎を育ててください
385:名無し野電車区
10/10/10 19:08:48 HxlC9Spz0
ニュースで旭川新駅の報道見たけど、田舎が精いっぱい背伸びして作った駅っぽいなｗ
向山佳比子の導入ができなかったのにはワロタ
386:名無し野電車区
10/10/10 19:15:18 Ba8tsijl0
所詮は30万程度の都市の駅、札幌みたいな政令指定都市にかなうわけがない。
387:名無し野電車区
10/10/10 19:27:46 4HmjYrkY0
>>368-370
○駅名標が新型の駅
南小樽、小樽築港、手稲、平和、新札幌、北広島、南千歳、新千歳空港、
登別（一部）、函館（一部）、柏林台、帯広、八軒、新川、新琴似、幌向、
美唄、知床斜里
新型になるかもしれない駅・・・白石、野幌
388:名無し野電車区
10/10/10 19:38:55 /dx/y1X00
>16
どちらも消えなくて残念でしたね
389:名無し野電車区
10/10/10 19:48:54 xfAN7A1Z0
>>386
旭川駅は、鉄道のない東川･東神楽･鷹栖の住民の利用者もいるぞ
390:名無し野電車区
10/10/10 19:56:31 AAdutMthO
>>389
それを加えても38万くらいだろ
391:名無し野電車区
10/10/10 19:58:45 TArEx0Fw0
STV 動画ニュース
新JR旭川駅 きょう開業（10/10 11:38）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
392:名無し野電車区
10/10/10 19:59:10 G7HD5r84O
>>382
立ち食いそばは残念ながら見当たりませんでしたが、
改札外の弁当コーナーに立ち食いうどんが有りました。
393:名無し野電車区
10/10/10 20:02:26 PSuzFLGv0
野幌厨の僻み妬みが見苦しいなｗ
394:名無し野電車区
10/10/10 20:17:43 y+uvKgfUO
>>385
沢田敏子じゃ…な。
395:名無し野電車区
10/10/10 20:18:54 4HmjYrkY0
>>391の動画でも沢田敏子の声入ってるねｗ
396:名無し野電車区
10/10/10 20:19:00 m2+qFpp2O
旭川の新駅も大したことないな。
ふだん札駅を使いなれてるとショボすぎて泣けてくる。
397:名無し野電車区
10/10/10 21:06:47 Yr5DMraQ0
ID:m2+qFpp2O wwwww
398:名無し野電車区
10/10/10 22:37:30 cjD4Pxjg0
旭川駅ホームも明るくていいわ
札幌駅とはえらい違いだ
まああれは札幌駅だけが原因じゃないけどネ
399:名無し野電車区
10/10/10 22:56:02 Jw1pQX8lP
立ちそばは客が少なくてやめたのかな…
これからが立ちそばのうまい季節だというのに
寒風吹きすさむロケーションで食う蕎麦の旨さは5割増
札幌も旧日食系の店は無くなってホーム下のそば屋に化けたしな
あそこの天そば、野菜かき揚げで美味かったのに…
弁菜亭のは天かすかき揚げで値段同じなのにしょぼい
きつねはあっちのがいいけど
400:名無し野運転所
10/10/10 23:21:27 GG5a39D7P
昨日の永山駅での新旭川行きの表示
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
401:名無し野電車区
10/10/10 23:47:43 OecL3maPQ
>>399
天カスで天ぷらそばは詐欺だよな。しかも微妙に汁減らしてるし、最近あまり食わなくなった。一番線の天ぷらそば美味かったのになー。エレベーターなんか要らないからそば屋を返せ
402:名無し野電車区
10/10/10 23:47:43 YXiq3DTV0
しかし旭川駅の改札前の電光掲示板は凄いな
5件×2列表示とは
さすがは北海道第2の都市の玄関口って感じだ
403:名無し野電車区
10/10/11 00:00:34 A42yrEIE0
ＪＲ北海道の沢田敏子の放送っていつからあるの？
404:名無し野電車区
10/10/11 00:05:11 4HmjYrkY0
>>403
1990年代初頭あたりかと。
JR化後、相当初期の頃からあった。
405:名無し野電車区
10/10/11 00:06:07 KJUk+j5U0
ヨーロッパの鉄道駅っぽいね。
406:名無し野電車区
10/10/11 00:06:17 ZzGCAyH20
一番線だけ特別だったの！？
食ったことなかったわ。
あまりに家が近くてさ。
あそこでくうならさっさと帰るってオチ。
１回だけ、朝食べないで出ていって、旭川行く時に乗換で１番以外のどっかで食ったけど。
あー、くっときゃよかった
407:名無し野電車区
10/10/11 00:14:06 fZG61jYxP
>>406
特別というか
1-2番線ホームと9-10番線ホームは旧日食系で特急がよく止まる真ん中の3つは弁菜亭の経営
地上ホームの頃からそうだったらしいけど俺が札幌済むようになったときには既に高架だったし
で、天そばは前出の通りで日食系は内製と思われる野菜かき揚げだった
日によってイカなんかが混ざっていることもあったけどメインは玉ねぎとごぼうだったかな？
408:名無し野電車区
10/10/11 00:44:02 1m7IeZqSQ
>>407
あの天ぷらは中国産じゃないかな。ジャパンミートで似たようなの見かけたよ。解凍して準備してたとか？真冬に食べる天ぷらそばはよかったなー。あ、ネギも沢山入れてくれたよね。
409:名無し野電車区
10/10/11 00:44:58 Dt/DvtBt0
>>407
もしーかしたら10番ホームで食ったかもしれないです。
でもケチなので、普通の食べた気がします。
あれ、今はもう10番もないんですか？
410:名無し野電車区
10/10/11 00:55:46 Dt/DvtBt0
ある方のブログに食べ比べしたレポがありました。貴重ですね。
411:名無し野電車区
10/10/11 00:56:11 fZG61jYxP
>>408
日によって具材が違ってたので出来合いではないと思う
あとうどんも地味に美味かった
ゆで麺じゃなくて冷凍麺だったんで
412:名無し野電車区
10/10/11 01:00:56 Dt/DvtBt0
緑の店が旧日食系だということで、食べてました。
緑の店で。
よかったです。でもケチなのでかき揚げは食べてないです・・・。
413:名無し野電車区
10/10/11 01:15:24 fZG61jYxP
>>412
今残ってる弁菜亭はきつねが旨いのでおすすめ
414:名無し野電車区
10/10/11 01:33:25 1jBjs1qY0
>>402
何が凄いのか素でわからんのだが。
415:名無し野電車区
10/10/11 05:48:54 BrDY8eWG0
旭川駅のホームの乗車位置案内がハイテクすぎて不自然だ。
俺は札幌駅の案内札好きなんだが、いずれは旭川みたいになるのかな？
416:名無し野電車区
10/10/11 07:08:26 P/QZVd+Y0
北海道新聞 ＞ 道内
半世紀ぶりに新築 ＪＲ旭川駅新駅舎オープン（10/11 06:53）
（※セレモニーの画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 北海道
新・旭川駅スタート 2010年10月11日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
417:名無し野電車区
10/10/11 07:20:44 d7Z9Vn+hO
旭川駅では、蕎麦よりもラーメンってイメージ。地下のステーションデパートの蜂屋、懐かしいな。
旭川駅に蜂屋、復活しないかな…。好きなんだよな…。
418:名無し野電車区
10/10/11 07:58:31 1jBjs1qY0
>>415
旭川みたいに乗客が少ない駅じゃないと、あのシステムは成り立たない。
札幌は旭川と違って、乗降客も多いし、種別も多様だからあのシステムの導入は無理。
乗車票自体をLED掲示板する手はあるだろうけどね。
419:名無し野電車区
10/10/11 08:30:59 qy2YM8eu0
>>415
一番進んでいるのは名鉄名古屋（新名古屋）駅のホーム。
一度見て来るといい。
420:名無し野電車区
10/10/11 09:20:05 BECLA1N70
名鉄名古屋のは進んでいるというよりもやむを得ず以下略
421:名無し野電車区
10/10/11 10:33:19 9IKzn5ou0
>>400
GJだ。
よく撮ってあった
422:名無し野電車区
10/10/11 11:07:21 icA6opYrO
>>414
表示件数の多さじゃね？
前の電光掲示板はどこの駅にもある3段タイプだったんだし
423:名無し野電車区
10/10/11 11:35:54 Uzz87MJr0
野幌に特急止めろ！
424:名無し野電車区
10/10/11 11:53:02 Ln+nwRB50
>>415
旭川駅（2010年09月現在）
URLﾘﾝｸ(dev-jr.com)
旭川駅（2010年10月現在）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
425:名無し野電車区
10/10/11 11:58:28 nOEzTU4Q0
野幌駅廃止しろ！
426:名無し野電車区
10/10/11 12:00:17 Uzz87MJr0
岩見沢駅廃止しろ！
427:名無し野電車区
10/10/11 12:07:30 Dt/DvtBt0
JR北海道廃社しろ
428:名無し野電車区
10/10/11 12:32:02 fMctoMAA0
廃社じゃなくて廃業だろう・・・
429:名無し野電車区
10/10/11 12:41:57 ERs0AtMO0
旭川駅と空知管内全駅廃止しろ！
430:名無し野電車区
10/10/11 12:42:42 a9aPjHXKO
野幌高架なんて別に必要ないよな。
431:名無し野電車区
10/10/11 12:50:22 Uzz87MJr0
>>430
江別市のさらなる発展のために野幌駅の高架化は絶対に必要。
432:名無し野電車区
10/10/11 13:07:25 PJnaCca/0
>>430
東京の私鉄沿線みたいに１時間に55分踏切が閉まっているとか
いう話はないから・・・いらないと思うけど・・・
433:名無し野電車区
10/10/11 13:33:23 5D/I14Av0
旭川駅の雰囲気は明るくなったけど、
自動放送は相変わらず暗いというか、重い声のままなのかｗ
434:名無し野電車区
10/10/11 14:09:21 OBBYJ4B8O
>>426
お前みたいなアホは廃死だ
435:名無し野電車区
10/10/11 14:10:28 XiBnpEZFO
>>417
店舗まで10分かからないくらいだし、歩いて食いに行こうぜ。確かに駅に有った時は便利だったけど。
俺も好きなんだ、あのラーメン。
ホームは良いデザインだと思うけど、旅客導線をもっと読んだ設計だと更によかったな…
旭川の駅構内イメージとしては明るくて好きなんだが、木の改札窓口とかは個人的に仮駅舎っぽく見えちまう…
トイレの場所案内表記が、直進すればトイレ有るのにかかわらず、わざわざ「みどりの窓口」を横切らせて東西反対側に誘導する書き方をしているのには…
何か意図が有るのかな
436:名無し野電車区
10/10/11 14:12:42 pfAfy2JY0
旭川駅、新しくなったんだ
１番線に停車している特急列車を２・３番線ホームから眺めるのが、
重厚な雰囲気を感じられて好きだったなぁ
437:名無し野電車区
10/10/11 14:53:58 ukTCkOCg0
>>ID:Uzz87MJr0
JR北海道の批判は禁止！！
438:名無し野電車区
10/10/11 15:14:09 XH9K5zer0
札幌から仙台までスーパー北斗、スーパー白鳥、はやて乗り継いで行くんだけど
予算の関係でグリーンは一つしか使えないの
どれがいいと思う？乗ってる時間だと北斗？
新幹線新青森開業後です
439:名無し野電車区
10/10/11 15:23:14 ZJUcbpKa0
突然の訪問ですが
JR北海道の経営大刷新のため大赤字な下記線区の旅客営業廃止を提案します
1.江差線末端区間
2.長万部⇔小樽
3.苫小牧⇔様似
4.沼ノ端⇔岩見沢
5.深川⇔留萌
6.旭川⇔稚内
7.滝川⇔新得
8.釧路⇔根室
9.東釧路⇔網走
10.旭川⇔網走
11.あいの里公園⇔新十津川
12.新夕張⇔夕張
※これはJR北海道㈱への批判ではありません
440:名無し野電車区
10/10/11 15:47:59 cSq4eO330
>>439
留萌－増毛は存続ですかww
441:名無し野運転所
10/10/11 15:59:32 CJYGuxhLP
>436 あんまし言及無いけど、番線の付け方が逆（他の駅とおんなじ方向）になっちゃって、１，２番が富良野線になってもーた。
因みに特急は５，６番あたりがメインで、7番はローカル＆通過線に。
>440 赤黒で言ってしまうと北海道の鉄道全滅だし（地下鉄、両市電も赤です）。
442:名無し野電車区
10/10/11 16:02:24 ZJUcbpKa0
>>440 忘れてた!! そういえばまだ走ってたわ!!
443:名無し野電車区
10/10/11 16:06:22 ZJUcbpKa0
>>441 もちろん赤黒論議だけで言った訳ではないのですよ。鉄道とは「大量高速輸送機関」と定義されるけどもその定義に合わない線区を上げたまでです。なにしろ「極少量低速輸送機関」ばかりなので。
444:名無し野電車区
10/10/11 16:11:00 d7Z9Vn+hO
>>435
もちろん、5条の店も知ってる。
でも、あのステーションデパートの中という立地だけでなく、雰囲気も好きだったんだよな。
445:名無し野電車区
10/10/11 16:11:29 Uzz87MJr0
>>439
いいね！
まず真っ先に沼ノ端⇔岩見沢を廃止しちゃって！
446:名無し野電車区
10/10/11 16:31:56 8Q8NWaTo0
昨日も今日も、カムイが遅れた時に入線の放送が無かったのが気になった
いきなり入ってきてたから線路際歩いてる人いると危ないなこれ
>>392
確認してきたけど、うどんしか無いんだな…
>>441
特急は3・4番がメイン
偶に5・6番に発着するのもあるけど
447:名無し野電車区
10/10/11 16:56:08 vzp97CGVO
>>438
S白鳥
3月まで待てるならはやぶさグランクラスだけど
448:名無し野電車区
10/10/11 17:00:03 jY9GqeRL0
>>444
JR社員が制服姿のままで来店してたりね。
戻ってきてほしかったなー＞蜂
449:名無し野電車区
10/10/11 17:12:31 ON38OfKM0
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
富良野線の付け替え部分にも行ってきたが、徒歩ではえらい大変だったorz
川ぞいの公園のジャングルジムの上から撮影。
運転所跡地再開発が済めば行きやすくなるんだろうけど、今は昨日うｐした
高砂酒造から線路をくぐって旭川合同庁舎や科学館のあたりから戻るハメになります。
全力で歩いて30分。
すでに再開発用地にコーチャンフォーなどが建ってますが、そのうち駅の裏側までクルマで行けるようになると思われます。
450:名無し野電車区
10/10/11 17:28:59 EogzDC8Gi
>>443
まぁ、沼ノ端-岩見沢なんかはショートカットのために貨物も走ってるけどな。
451:名無し野電車区
10/10/11 17:31:28 /axQVHWuO
旭川駅にはロッテリアがないのか？東口の広いコンコース辺りに出店して欲しいな。
452:名無し野電車区
10/10/11 17:55:57 xR7dGrj5O
>>438
乗車時間が一番長い列車はどうだろうか？
453:名無し野電車区
10/10/11 18:40:00 ZJUcbpKa0
>>450 それは何トン列車で一日何本の設定ですか?
454:名無し野電車区
10/10/11 18:44:20 eDIhmP0w0
>>439
＞2.長万部⇔小樽
＞6.旭川⇔稚内
＞8.釧路⇔根室
お前乗ったことないだろｗ
＞11.あいの里公園⇔新十津川
電化予定区間までつぶす気ですかｗ
455:名無し野電車区
10/10/11 19:04:53 ZJUcbpKa0
>>454 ああ、過去にね。今より乗車人員が多い時代にね。
しかしとてもじゃないが大量高速輸送機関とはいえない
バスの輸送力が適正だね
何度も言うが鉄道とは大量高速輸送機関
また、企業として利益が出ないことはしてはいけないのです
456:名無し野電車区
10/10/11 19:08:53 TczDQ+EYO
小樽―倶知安は相当な需要だぞ
苫小牧―浦河、旭川―名寄も需要はある
あいの里公園―北海道医療大学も
北海道医療大学以遠はともかく、わざわざ需要のあるところで切る意味がわからん
457:名無し野電車区
10/10/11 19:30:44 pglW0mSh0
駅ビルに金掛けたから 赤字線の補填する金は足りなくなるに決まってるだろ
458:名無し野電車区
10/10/11 19:43:37 XH9K5zer0
>452
やっぱりそうですかね
じゃ北斗か
459:名無し野電車区
10/10/11 19:46:00 SQc9Hcyc0
旭川新駅はなんとなく、ベルリン動物園駅に似てる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
460:名無し野電車区
10/10/11 19:50:02 0FUlMPBB0
＞小樽―倶知安は相当な需要だぞ
↑釣り針にしてはひどいｗ
つ URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
461:名無し野電車区
10/10/11 19:50:19 o+UFCdaV0
>>456
＞苫小牧―浦河
いや、せいぜい静内までだろ。
静内―様似はガラガラだ。
462:名無し野電車区
10/10/11 19:57:30 o+UFCdaV0
>>460
現状の余市駅や倶知安駅の利用客数、
それから実際の混雑状況を知らずに物を言ってるだろ。
経営分離するとは言ってるが、
特に余市-小樽は日中でも吊革はかなり埋まり混雑する。
他路線と比較するなら、富良野線の美瑛-旭川間と同程度かそれ以上の需要があると言ってよい。
倶知安に関しては北海道新幹線開業でシフトできるからいいけどさ。
463:名無し野電車区
10/10/11 20:00:50 8aSGAk6O0
>>439
江差線末端区間と新夕張⇔夕張は、可能性がありそう。
あと、大沼⇔森（砂原経由）も。
滝川⇔新得は、富良野線が盲腸線になるな・・・。
464:名無し野運転所
10/10/11 20:03:18 CJYGuxhLP
>453
岩見沢－沼ノ端で4本、沼ノ端－追分で石勝に抜けるのが＋２本
全部コンテナ列車で一部DF200で引っ張ってる。
少なくとも九州の端っこよか多い。
465:名無し野運転所
10/10/11 20:05:36 CJYGuxhLP
>463
貨物の重要幹線たる砂原線を知らないなら書かなきゃ良いのに…
466:名無し野電車区
10/10/11 20:11:05 ZJUcbpKa0
小樽⇔倶知安ね、相当な需要かね?利益がでるというですか?
するってえと倶知安⇔長万部はいらねえということだな、ハハハ
苫小牧⇔鵡川というなら少しは分かるが浦河ですか??? 素人丸出しだね
北海道医療大学、1日何人ですか?1000人ですがか2000人ですか?
今後の北海道医療大学の今後の経営状態に影響される訳ですね
一歩譲って、1日1000人切るまで存続としますか
467:名無し野電車区
10/10/11 20:12:19 XqkmkYcfO
本州民だが、近々旭川駅見に行くぞ。
札幌駅は暗くて重厚な感じだけど、正反対の明るい駅舎みたいだな。
駅ヲタとしては非常に楽しみだ。
468:名無し野電車区
10/10/11 20:12:27 o+UFCdaV0
>>466
そんなこと言ったら全路線廃止になるぞ
段階を踏め段階を。
路線は一気に廃止するものではない
469:名無し野電車区
10/10/11 20:17:58 8Q8NWaTo0
>>462
そういや今日の富良野線、異常に混雑してたな
車両が人で埋まりきってるの初めて見たわ
470:名無し野電車区
10/10/11 20:20:22 pfAfy2JY0
お前ら、こんな基地外によく真剣に構ってやるよな・・・
471:名無し野電車区
10/10/11 20:27:15 pglW0mSh0
>>470
基地外会社だとバレてるんだから
472:名無し野電車区
10/10/11 20:35:36 DE26taCO0
まるでレス返す気が起こらなかったけど、案外このスレには提案します君と波長が合う人間が居るってことだろうね・・・
473:名無し野電車区
10/10/11 20:55:04 ZJUcbpKa0
もう一度提案しましょう。
JR北海道の経営大刷新のため大赤字な下記線区の旅客営業廃止案です。
これはJR北海道㈱への批判ではありません
会社を存続させ、鉄道が必要な区間の運行を確保するためです。
1.江差線末端区間
2.長万部⇔小樽
3.苫小牧⇔様似
4.沼ノ端⇔岩見沢
5.深川⇔留萌
6.旭川⇔稚内
7.滝川⇔新得
8.釧路⇔根室
9.東釧路⇔網走
10.旭川⇔網走
11.あいの里公園(北海道医療大学)⇔新十津川
12.新夕張⇔夕張
474:名無し野電車区
10/10/11 20:57:32 ZJUcbpKa0
>>468 段階というならその段階を具体的に示してください
475:名無し野電車区
10/10/11 20:57:53 RGh4EvxnO
奇策の逆バージョンだな
476:名無し野電車区
10/10/11 21:02:05 pglW0mSh0
>>473
マジ基地登場か
477:名無し野電車区
10/10/11 21:02:09 pfAfy2JY0
あ、やっぱり構ってる人はキティちゃんの同類項で、
まともな人は潜伏してたのか
いかんいかん、漏れも仲間入りするところだった
>>467
自分もまだ見てないんだけど、新しくなるのは良いと思うけど
都会風の無機質・無個性な駅になってたら残念だなぁ＞旭川駅
478:名無し野電車区
10/10/11 21:14:54 ON38OfKM0
>>469
いつもより新駅見物の家族連れが多かったんですかね。
近文で降りてみたのですが、車掌さんが切符回収追いつかないくらい下車してました。
富良野線は、緑が丘と西御料が絶好調みたいです。
>>467
天井が高いのがいい感じですね。
479:名無し野電車区
10/10/11 21:17:50 qcXNYTqQ0
痛い提案だなｗ
480:名無し野電車区
10/10/11 21:21:33 aZBmUkPG0
>>477
新しい旭川駅、俺もまだ行ってないが写真や動画を見る限りでは、木材を多用した内装に温かみがあってかなり良さそう
481:名無し野電車区
10/10/11 21:21:50 ZJUcbpKa0
>>473
他人を中傷する言葉がお好きなようですな
でももし自分が中傷されると狂ったように
騒ぎだすのでしょうね、貴方は
482:名無し野電車区
10/10/11 21:26:34 qcXNYTqQ0
旭川駅の新駅舎と旧駅舎の連絡通路、屋根ついてないのか…
483:名無し野電車区
10/10/11 21:35:44 GaK95L7k0
>>482
木久扇師匠風にお願いします
484:名無し野電車区
10/10/11 21:36:33 ZJUcbpKa0
上記線区は鉄道としての役割はほぼ終わっているか
完全に終わっている区間です。
終わったものを放置しておく程、JR北海道㈱に余裕はありません。
このまま放っておくと優良線区まで共倒れの危険があります。
だからバスorDMVに転換できるうちにするのです。
皆さまには強烈過ぎたようなので少し現実的な案に修正します
1.江差線末端区間・・・全線役割終了
2.長万部⇔小樽・・・・一部区間存続
3.苫小牧⇔様似・・・・一部区間存続
4.沼ノ端⇔岩見沢・・・一部区間存続
5.深川⇔留萌・・・・・全線役割終了
6.旭川⇔稚内・・・・・一部区間存続
7.滝川⇔新得・・・・・全線役割終了
8.釧路⇔根室・・・・・全線役割終了
9.東釧路⇔網走・・・・全線役割終了
10.旭川⇔網走・・・・代替道路開通後までは存続可
11.あいの里公園(北海道医療大学)⇔新十津川
・・・・・全線役割終了
12.新夕張⇔夕張・・・・・全線役割終了
485:名無し野電車区
10/10/11 21:40:53 pVvWobme0
>>473
>会社を存続させ、鉄道が必要な区間の運行を確保するためです。
アホらしい、JRと私鉄の役割の違いも分からんとはな。現地のリアルな現状と地理を知らない精神遅滞内地人
の鉄オタの言いそうなことだ。
486:名無し野電車区
10/10/11 21:43:14 ON38OfKM0
ちょっち古くなったけど９日撮影分の積み残し
9日19時頃。
40分程度のうちに、改札機２台の先行撤去作業が終わっていました。
おそらくあと２台も21時過ぎから撤去して、すべて新駅に移設したと思われます。
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
487:名無し野電車区
10/10/11 22:01:35 ZJUcbpKa0
>>485 貴方は内地の方でしょ、東京か大阪の方でしょうね
JR北海道は国鉄ではないのですよ、JR東さんでもないのですよ
基金が尽きたら借金すれば良いというものでもないし
税金投入すれば良いという考えは通じないのです
ともかく赤字を出さないことが肝要
人口は減り、道内経済は低迷し旅客は減る。
値上げは自殺行為に等しく、赤字を出さない経営努力が必須。
都会の人には理解しにくいと思いますがね
488:名無し野電車区
10/10/11 22:03:16 o+UFCdaV0
>>474
以下の数字の順番で廃止する。並行在来線は新幹線開業時期にもよるので触れないこととする
＜第1段階＞
1、木古内～江差（新幹線延伸時、確定事項）
2、北海道医療大学～新十津川
3、留萌～増毛
4、新夕張～夕張+追分～新夕張間の普通列車を廃止し特急のみに
5、静内～様似
＜第2段階＞
6、深川～留萌
7、沼ノ端～岩見沢（貨物需要があるので旅客営業のみ廃止）
8、富良野～新得
9、苫小牧～静内
＜第3段階＞
10、厚岸～根室
11、名寄～稚内
12、標茶～知床斜里
＜第4段階＞
13、網走～知床斜里・釧路～標茶
14、釧路～厚岸
489:名無し野電車区
10/10/11 22:15:52 pVvWobme0
>>488
よく萎縮した脳を働かせて頑張ったと言いたいところだが、もう一度よーく北海道地図を見てみた方がいいぞ。
490:名無し野電車区
10/10/11 22:21:33 ZJUcbpKa0
>>488 そうなんですよ 具体的ですね
山線は存続ですか?石北もですか?
いろいろ小生案とは細部に違いはありますが
必要な手術なんですよ
491:名無し野電車区
10/10/11 22:22:47 qcXNYTqQ0
こなまあんってなに
492:名無し野電車区
10/10/11 22:24:18 c2yTmD/j0
北海道新幹線スレで暴れてた奴がコッチヘ来たのか？
493:名無し野電車区
10/10/11 22:28:16 o+UFCdaV0
>>490
石北は、廃止するなら北見～網走とかみたいな部分廃止ではなく、
旭川圏である上川より先は一気にバサっと切ることになるだろうけどね。
あと1行目の並行在来線に関しては触れないという注意書き読んだ？
494:名無し野電車区
10/10/11 22:31:57 pfAfy2JY0
>>486
乙でした
こういう様子も貴重だから、きちんと記録しておいてくれるのはありがたいことだね
495:名無し野電車区
10/10/11 22:35:26 CwH7QaCk0
野幌厨と一緒に隔離スレ行って暴れてきてね
496:名無し野電車区
10/10/11 22:46:13 ZJUcbpKa0
鉄道はヲタのためにあるのではないのですよ
鉄道屋にとってヲタは邪魔者以外の何物でもないのです
但し、健やかな鉄道ファンは別なのですがね
497:名無し野電車区
10/10/11 22:49:49 NY1gZUnS0
>JR北海道(株)
そんな会社あったっけ？？？
下らん妄想は他でやるか、然るべきところへ投稿してね
498:名無し野電車区
10/10/11 22:50:47 aZBmUkPG0
>>496
お前みたいに経営方針に勝手な口出ししていい気になるド素人も邪魔者だな
「提案」って言うくらいだからJR北海道に言うつもりなんだろ？
499:名無し野電車区
10/10/11 22:54:30 V1Btl8GjO
結論
>>427-428
500:名無し野電車区
10/10/11 23:00:56 ON38OfKM0
>>486の旧改札口の翌日。
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
501:名無し野電車区
10/10/11 23:02:26 733kJTDN0
>>500
乙
なんだか切ないなこれ
502:名無し野電車区
10/10/11 23:02:43 RGh4EvxnO
構って欲しいあたりは某板のＫ糞に似通ってるなｗ
503:名無し野電車区
10/10/11 23:06:11 n//yoe5m0
>>500
きれいさっぱり取っ払われてるな・・・
来年の春まで残ってたら旭川行ってくるか
俺のいたころは旭川四条で硬券売ってたりしたっけな
504:名無し野電車区
10/10/11 23:11:53 aTxzNxxH0
>>500
札幌が高架になった後、旧改札が長いことこんな感じだった気が。
505:名無し野電車区
10/10/11 23:13:56 n//yoe5m0
>>488
はいごくろうさん
＞7、沼ノ端～岩見沢（貨物需要があるので旅客営業のみ廃止）
で、まだこの区間に貨物あったっけ？
蒸機がセキ引いてた頃じゃあるまいし
あと、JR北海道は非上場企業でまだ国が100パー持ってるんじゃなかったか？
506:名無し野電車区
10/10/11 23:14:44 IgMur8eoO
>>504
嘘つき
気でものをいうな
507:名無し野電車区
10/10/11 23:19:36 ON38OfKM0
旧駅は解体するだろうけど、HBCの局舎ってどうするんでしょう？
>>424の２つめの図を見ても解るように、東連絡通路なんかHBCの１階をずんずん通ってるようですが。
508:名無し野電車区
10/10/11 23:21:39 fMctoMAA0
>>505
貨物の件って>>464じゃだめなの？
509:名無し野電車区
10/10/11 23:21:44 1jBjs1qY0
>>507
HBCはもうとっくの昔にそこから出てって、局舎の機能は残ってないんだが。
510:名無し野電車区
10/10/11 23:25:29 n//yoe5m0
>>508
あぁそんなルートあったのね
全部の列車が一回札幌貨物ターミナル経由してると思ってたわ
511:名無し野電車区
10/10/11 23:25:50 ON38OfKM0
>>509
そうだったんですか。じゃ、一緒に解体ですね。
HBCのホームページ見ても宮下通だったり別の場所だったりちゃんと更新されてなかったもので…
旭川→近文で711系から後方展望ですが撮ってみたのでうｐ。
18枚連続なので１枚だけ貼ってあとはzipでどうぞ。
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net) (2.1MB)
512:名無し野電車区
10/10/11 23:47:03 /axQVHWuO
キ・チ・ガ・イ・ジ・エ・ ン
513:名無し野電車区
10/10/12 00:00:01 /axQVHWuO
自演マダー
514:名無し野電車区
10/10/12 00:06:07 eePd2kygO
只今自作自演警報発令中
515:名無し野電車区
10/10/12 00:13:05 UXSxol8L0
HBCの話してるのにIDはONなんだな
516:名無し野電車区
10/10/12 00:18:31 eePd2kygO
>>515 はい、次の自演どうぞ
517:名無し野電車区
10/10/12 00:18:47 heHtDZRM0
自演度
518:名無し野電車区
10/10/12 00:20:50 eePd2kygO
>>517 はい、次の自演どうぞ
519:名無し野電車区
10/10/12 00:23:20 yFszcG580
振り子になれなかった>>517 (´・ω・`)
520:名無し野電車区
10/10/12 00:25:30 eePd2kygO
はい、次の方 自演どうぞ
521:名無し野電車区
10/10/12 00:38:58 eePd2kygO
早く、早くネット射精しなさいよ 私が貴方の射精を受け止めてあげるわ
522:名無し野電車区
10/10/12 00:44:21 ZRmIdHW20
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ旭川駅：新駅舎、１次開業 道産タモ材ふんだんに 壁に１万人名前刻む ／北海道 2010年10月11日 地方版
（※一部のみ）
駅舎の壁や天井に道産のタモ材などがふんだんに使われ、「木のまち旭川」を表現。一部には、
「旭川駅に名前を刻むプロジェクト」として公募した１万人の名前を刻んだ長さ８０センチ、幅５センチの
木製壁材が張られた。そのうち約８割が旭川市民で、３４都府県からも約６００人の応募があったという。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
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>>511
もろたよんヽ(´ー｀)ノ
Exifから2192Mですね（影のつき方からも）
DSCF3183.jpgの、下り線に無く上り線のレールの継目が気になったかな
523:名無し野電車区
10/10/12 00:48:40 eePd2kygO
自演
524:名無し野電車区
10/10/12 00:49:56 lK3L6MuD0
>>506
何で嘘つき？
札幌駅も旧改札口を通って連絡通路通って
今の改札通ったんだって。
525:名無し野電車区
10/10/12 00:50:12 UXSxol8L0
eePd2kygOって何者だよ・・・
526:名無し野電車区
10/10/12 00:52:06 eePd2kygO
只今自作自演警報発令中
527:名無し野電車区
10/10/12 00:58:21 eePd2kygO
はい、次の方 自演どうぞ
528:名無し野電車区
10/10/12 01:04:02 U3AZ/Euq0
>>522
あれはロングレールの伸縮継ぎ目？ですね
前夜に敷設した部分（マクラギの色が暗い部分）はロングレールじゃないのでどちらも継ぎ目がたくさん
529:名無し野電車区
10/10/12 03:14:04 eePd2kygO
自演どうぞ
530:名無し野電車区
10/10/12 04:32:31 9Xh436RM0
>>524
ゆとりはスルーしときな
531:名無し野電車区
10/10/12 06:04:14 16OTihQDO
>>524
地下の旧ホーム連絡通路も残ってたけど、あれって今で言うとどのへん？
532:名無し野電車区
10/10/12 06:07:28 eePd2kygO
自演