11/01/07 21:19:18 tLrSXl0h0
だから狭軌でC2は使い物にならないとあれほど（ry
982:名無し野電車区
11/01/07 21:26:09 2aNmsfQx0
あぁ、狭軌だったか。uaみたいな変な感じになっちゅうのか。標準軌と勘違いしてた。
つーと単車が一番合理的なの?
983:名無し野電車区
11/01/07 21:56:26 RgxuYaew0
結局豆腐が現状の伊予鉄では最適解。
それが使いものにならないから置き換えを進められない。
984:名無し野電車区
11/01/07 23:23:39 DeGfreOd0
郊外線で電車を待ってる時3000が来たら当たりだと思うが、
市内線で電車を待ってる時豆腐が来ても必ずしも当たりとは思わない。
985:名無し野電車区
11/01/08 00:56:09 wVNOCZKQ0
市駅のホームで車掌がムーンウォークしててお茶吹きそうになったｗ
986:名無し野電車区
11/01/08 11:17:39 tKmw+7Bl0
交代の時とか、微妙な停車時間で絶妙の暇つぶしを編み出してる感じ
987:名無し野電車区
11/01/08 11:58:31 cl0Ya/nm0
伊予鉄道のシンボルカラーはオレンジですよね？
988:名無し野電車区
11/01/08 12:11:55 G2mK0sGK0
>>984
豆腐は定員少ないからな
登場当初は普通に当たりだと思ってたけど
989:名無し野電車区
11/01/08 12:45:45 9MC0qWmb0
朝に豆腐が来るとはずれだと思ってしまう
990:名無し野電車区
11/01/08 18:04:21 dw6F6cQi0
乗り心地は豆腐で当り
それ以外はハズレだと思う俺は豆腐に中々乗れない
＞あのへん、枕木の交換は終わってたっけ？
まだやってなかった
看板は電気工事関係 でも序でにマクラやレース（ロング）に代えて欲しい
991:名無し野電車区
11/01/08 19:56:21 JG0gYd2U0
路面電車は豆腐みたいな最新型車両より、吊り掛け旧型電車の方が風情があって俺は好きだ。
992:名無し野電車区
11/01/08 20:28:02 fs+Jwmzr0
>>991のような老いぼれ思考の人間は消えてなくなれ
貴様のように路面電車をノスタルジーの産物としか理解できないゴミクズのような奴がいるから
路面電車が現代において優れている乗り物であるということが理解されにくいのだ
993:名無し野電車区
11/01/08 20:46:17 9MC0qWmb0
郊外電車のほうが優れてるだろ
994:名無し野電車区
11/01/08 20:51:40 fs+Jwmzr0
>>993
阪神タイガースと白鵬と、どっちが強いか無理矢理比べようとしてる口ぶりな奴だ。
何で敷居が違う市内電車と郊外電車を一元的に見られるのか、理解不能だね。
995:名無し野電車区
11/01/08 21:03:18 cl0Ya/nm0
>>992
991は自分の好みを言っただけ。
旧型車も松山の景観にマッチしてる。
991は路面電車をノスタルジーの産物としか理解できないゴミクズのような奴
じゃない。
993の言ってる事も一理ある。
郊外電車は大量輸送ができるという点で市内電車より優れてる。
とりあえずIDfs+Jwmzr0(992、994)は失せろ。
ここは人の好みに干渉する場所じゃない。
996:名無し野電車区
11/01/08 21:10:44 qDvN3tbu0
>992
まあ、現状ではあらゆる点でバスのほうが優れてるからなぁ。
997:名無し野電車区
11/01/08 21:17:02 fs+Jwmzr0
>>995
だから>>991のような好みの奴がいるから国内での路面電車の発展が阻害されてるってこと
>>991のような考えのやつが淘汰されないことには国内での路面電車のさらなる発展はあり得ないとね
それから>>994をよく読めよ。大量輸送云々以前に走ってる場所が違うだろうに、
市内電車と郊外電車を無理に一元的に比較しようとするその魂胆がどうかしてるぜ。
998:名無し野電車区
11/01/08 21:18:25 q7DflnlrQ
偽札犯捕まったなあ
999:名無し野電車区
11/01/08 21:33:50 cl0Ya/nm0
999
>>997
994については納得。
991の好みは全く影響しないかと。
1000:名無し野電車区
11/01/08 21:50:13 qDvN3tbu0
>997
レトロ情緒に訴える位しか国内で路面の生き残る道は無いんだよな。悲しいことに。
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