10/10/04 00:21:10 s2+9zdJL0
＞シングルアームパンタしか事実上手に入らないから
そう断言できる根拠は？
ついこの間も、山陽電鉄のリニューアル車が下枠交差型に載せ替えて出てきたわけだが。
（取引実績から考えて工進精工所製）
321や223などごく最近まで下枠交差型が継続採用されてたのに、
ここに来て急に突然、部品が枯渇しました、メンテは一切不能ですってか？考えにくいが。
103系や113系のパンタまで、わざわざ交換する意味も見えてこないし。
だいたい誰ともわからない携帯からのたった一つのレスをなんでここまで鵜呑みにできるんだか。
そりゃ、100％有り得ないとは言い切れないけどさ。