10/10/10 20:15:45 LRDYxOpA0
>>297
まだ西から通ってる人いるんだ。知人の湯河原に住んでる人はとうとう新幹線に変えちゃった。
毎日東京駅での席取り合戦に疲れるって。縦貫線が出来たらどうなるんだろう？
301:名無し野電車区
10/10/10 20:21:26 p6K4YTAJ0
>>295
2階建てにするなら土地に余裕がある国府津のほうがいい。
けどJR東日本が歩く貨物のためにそんなことするわけない。
>>297
定期人員を断面で見ると、茅ヶ崎～平塚で6万人強、平塚～大磯で3万人強と
平塚を境にほぼ半減するから、そんなもんじゃないか？
ちなみに横浜～保土ヶ谷が25万人強、大船～藤沢が14万人弱。
302:名無し野電車区
10/10/10 20:22:33 wxxCEY2/P
平塚駅の大磯方面の高架橋はどうするんだろ
303:名無し野電車区
10/10/10 20:35:40 L9AZC/Nu0
奇策とし沼津新貨物予定駅の半分を片浜に予定する新車両基地に続いて
第二の新車両基地に変更すればいいと思います。
ただし新貨物駅計画が頓挫した場合です。
現地は更地が広がっていて見た感じでは、10両編成が最低15本くらい停められそう。
304:名無し野電車区
10/10/10 20:36:50 y27dcEd50
>>301
いや、限界扱いされた地域から通勤してる人が見たらどう思うかな～、と思ってさ。
305:名無し野電車区
10/10/10 20:40:05 LRDYxOpA0
朝はG車を敢えて無くした、付属編成オンリーの5+5+5で走らせて定員を増やすとか。
ところが付属も足りないんだよね。何だかねぇ。
今の時代、駅の改良には地元自治体の補助がつきものだから、平塚改造となれば、
平塚市だけでなく、茅ヶ崎や藤沢市からの補助が無いとJRも動かないでしょうね。
306:名無し野電車区
10/10/10 21:06:32 /6iInCD+O
たしかJR東日本の計画だと茅ヶ崎駅改良するようだが｡
辻堂も改良したし平塚はある程度充実してるし、藤沢は間に合ってそうだしな｡
307:名無し野電車区
10/10/10 21:23:42 2x9uz2gH0
大礒や二宮は限界集落だったのか！？
308:名無し野電車区
10/10/10 21:28:23 wHBWiiAs0
>>294
田村車庫(平塚)-羽田便ならすでにあるよ
やっぱり本厚木経由で、半数ほどが本厚木発着だけど
>>302
相模貨物駅を車庫に変える噂を聞いたことがあるけど、本当ならそれを使う気かも
309:名無し野電車区
10/10/10 21:50:50 r7PuofOX0
>>305
運転席に取られるスペースが増えるからそこまで劇的な定員増は見込めない
310:名無し野電車区
10/10/10 21:56:19 bZyqyYeX0
>>305
とりわけ藤沢については村岡新駅構想より先に藤沢駅の改良工事にさっさと取り掛かってほしいところ。
朝の小田急江ノ島線跨線橋付近での信号待ちによるタイムロスは案外馬鹿に出来ない。
311:名無し野電車区
10/10/10 22:28:35 8/+xbYpF0
小田急江ノ島線跨線橋付近での信号待ち?
跨線橋に信号は無いのでは？
312:名無し野電車区
10/10/10 22:52:31 gGMm3zRC0
"付近"
313:名無し野電車区
10/10/10 22:55:20 QeUVznokO
12/4東海道線特急・ライナーによるリストラ。URLﾘﾝｸ(panorama-view.jugem.jp)
314:名無し野電車区
10/10/10 22:58:48 GQxnDQ71O
あの配線で平面交差を無くすって､それこそ大変だろ…
今の藤沢の手狭さを考えたら無理だな
315:名無し野電車区
10/10/10 23:00:27 GQxnDQ71O
あー､小田急と勘違いしたわ…
スレ汚しすまんorz
316:名無し野電車区
10/10/10 23:44:15 /6iInCD+O
>>310
わかるわー！
車内混雑して時間もないからｲﾗｲﾗしてんのにあそこで止まりやがって！
そのせいで何本乗り継ぎの小田急乗り過ごしたことか！
小田急各停だと駅多過ぎるから急行に乗らないと意味がないんだよー！
317:名無し野電車区
10/10/11 00:33:11 upfMg1LR0
>>302,308
相模貨物駅はそれなりに稼働しているから、全面的に車庫には出来ないだろうけど、
電留線2本分くらいは確保できそうだよね
確か、武蔵野線でも貨物駅スペースで、夜間留置やってるんじゃなかったっけ？
318:名無し野電車区
10/10/11 01:37:06 uAlXXRh/0
二宮駅の無駄に広いスペースに留置線作れそうな気がする
319:名無し野電車区
10/10/11 06:42:56 F6ziGHsj0
確かに無駄に広いスペースはあちこちの駅にある。
320:名無し野電車区
10/10/11 07:29:05 MT6QHNCbO
昔貨物を扱っていた頃の遺産なんだけど、昔の編成が短い時代のものなので中途半端だったりする。
321:名無し野電車区
10/10/11 09:33:06 0T7Qkt6L0
>>295
対横浜の通勤もあることをお忘れ無く
322:名無し野電車区
10/10/11 11:11:33 ellWoug90
なんか駅弁販売の列が7,8番線階段まで続いてる＠東京
そして行列に文句を言う行列メンバーｗ
時間無いとか、なら行列並ぶな
323:名無し野電車区
10/10/11 11:38:15 pLSAPtmLO
そいえば二宮始発ってなんで出来たんだ？
平塚、藤沢はわかるが不思議｡
前は茅ヶ崎始発ライナーがあったよな｡
324:名無し野電車区
10/10/11 12:08:37 skRICvVb0
>>322
URLﾘﾝｸ(www.nre.co.jp)
325:名無し野電車区
10/10/11 12:17:00 obOAPFzv0
>>294
>>296
茅ヶ崎発もバスの所属は平塚営業所なので、田村車庫～茅ヶ崎駅まで回送。
需要がどのくらいあるかわからないけど、国道１号の渋滞を考慮したダイヤで平塚駅へ延長希望。
>>323
国府津区から出庫させるときに国府津駅のホームがふさがっていて、車庫から貨物線経由で
出すからではなかったかと。
326:名無し野電車区
10/10/11 15:19:26 7c8lO/7N0
二宮は始発にしなくても座れるんだから回送で茅ヶ崎、辻堂始発をキボンヌ
327:名無し野電車区
10/10/11 16:31:23 pLSAPtmLO
>>325
あのバス茅ヶ崎発なんだ！隣に平塚、藤沢のデカイ街があるのに茅ヶ崎発とは凄いねぇ。
茅ヶ崎ー辻堂ー藤沢で客乗るから平塚始発にしたらキャパ越するのでは？
羽田便の藤沢行はいつも満席状態だし。
>>326
ほんとだな｡
二宮は始発にしなくても座れるんだから茅ヶ崎始発にしたほうが相模線沿線の人も喜ぶ｡
でもあの狭いホームに大行列が…
328:名無し野電車区
10/10/11 17:53:39 4ULYcFMn0
熱海駅で湘南新宿ライン臨時の様子を見ていたが、
快速アクティーと間違えたりするなど乗客が混乱していた。
駅員も、小田原で品川行きに接続とか横浜で東京行きに接続とか放送すればいいものを、「川崎・品川・新橋・東京にはまいりません。5番線の普通列車をご利用ください」
と放送していた。特快から乗り換えた方が東京到着はもちろん早いのだが。
快速アクティーなら、普通列車の接続駅を放送するのに、なぜだろうか。
329:名無し野電車区
10/10/11 17:56:03 084wuurA0
あれは国府津駅裏の神社前の踏切を通ってきて
貨物複線をガチャガチャと渡って旅客上りに入るのかな？
330:名無し野電車区
10/10/11 18:31:26 cT8r8x1H0
>>326-327
平塚市民が座れないので断る
331:名無し野電車区
10/10/11 18:32:36 gX82KRfs0
>>326
JR東日本（表）「便利で快適なグリーン車と湘南ライナーをご利用ください」
JR東日本（裏）「歩く貨物に座らせる座席なんてねぇよ」
332:名無し野電車区
10/10/11 19:00:45 xMHWrkuS0
はっきり言って東の糞通勤車よりも貨物列車のほうがいい。
貨物列車なら簡単に長編成化できて混雑も緩和される。
333:名無し野電車区
10/10/11 19:05:57 pLSAPtmLO
>>330
平塚は充分始発があるし上りで入ってくる電車だって空いてるだろ？藤沢より乗降客少ないのにそんなこと言うな!
334:名無し野電車区
10/10/11 19:10:33 YU06BbZT0
グリーン車は１階と２階で、
揺れは１階の方が少ないだろうけど、
あとは１階は読書灯があり、２階にはない。1.5階にもない。
というと１階の方が読書向きなのかと思ったが、
しかし２階は元々の明かり（外の光や、室内灯のルクスが高いとか）が高いというわけで、
むしろ１階の方が目に負担？
まあ揺れが少ないというのは大きいが。外の光の取り入れ量の問題なら夜間は関係ないし。
あとそもそも東海道本線でグリーン車に乗る人ってなんなの？
その金があったら踊り子乗れるじゃん。
湘南新宿ラインとか横須賀線成田線通しで乗るとかならわかるんだけど。
335:名無し野電車区
10/10/11 19:14:32 HrBNMzhV0
踊り子通過駅とかあるだろ
第一、人が何に乗ろうと勝手。
336:名無し野電車区
10/10/11 19:22:50 Gf7jrJ/UO
マルチは電車に乗るな
337:名無し野電車区
10/10/11 19:35:42 xMHWrkuS0
>>334
踊り子が30分に1本あれば乗るんだけどね。
338:名無し野電車区
10/10/11 19:48:41 ovkY6bWT0
正直朝ラッシュ時東海道線から湘南新宿ラインに直通する電車東京行にして
その代わり大船始発の湘南新宿ライン直通の電車を設定した方がいいのでは？
そうすれば大船東京間の混雑が若干解消できるし
339:名無し野電車区
10/10/11 20:21:06 5UwBe73v0
国府津とか平塚で4分ぐらい停車するのやめてくれないかな
340:名無し野電車区
10/10/11 22:19:23 lZE6dkLGO
藤沢始発で小田急のお客さま全部奪えばよいのだ。
そういうおれは横浜住民。横浜からなら立ってても大丈夫だ。
341:名無し野電車区
10/10/11 22:22:00 ZZ+diM4t0
朝、大船以遠から乗ってると戸塚～横浜のトロトロ運転でだいたい嫌になる。
342:名無し野電車区
10/10/11 22:36:45 tniVNSPD0
>>339
それは踊り子待避だよ。
343:名無し野電車区
10/10/11 22:45:11 gkWKUTm50
>>342
たまにカラ退避あり
344:名無し野電車区
10/10/11 23:19:48 FUgnATaR0
>>340
藤沢で小田急の客をごっそり奪ったら横浜から乗れなくなるぞw
345:名無し野電車区
10/10/11 23:42:03 ZDVbkB+CO
>>341
川崎～品川もね
多摩川越えてノッチオフしたら大井町辺りまでそのまま惰性
346:名無し野電車区
10/10/12 00:39:23 sjEZqRrS0
折り返しの東京駅が詰まるんだよ。縦貫開業で変わるかもね。
東京止まり、上野止まりと交互に出せばいいから。
347:名無し野電車区
10/10/12 02:07:49 kxh0TwDc0
>>344
藤沢から新宿小田急使ってる人ってそんなに多いのかい?
348:名無し野電車区
10/10/12 02:23:29 GPC378g7O
オーそれはまずい。
藤沢でみんな乗り換えしてちょ
349:名無し野電車区
10/10/12 03:59:06 SKI5jbNA0
>>347 藤沢～新宿で普通運賃で380円、6か月定期にすると5万円以上違うからなぁ。
湘南台あたりから新宿だとどうよ？
350:名無し野電車区
10/10/12 04:55:01 ZbQGcMRd0
>>341
遅延時の横浜～川崎のトロさは異常
351:名無し野電車区
10/10/12 06:58:22 acXapwIrO
大井のピンクマンションから品川までのトロ運転も嫌だ
休日でもやるし
352:名無し野電車区
10/10/12 08:01:36 OoHpIqfD0
小田急は安さが魅力だな
それにしても藤沢から渋谷行く時どうやって行く人が多いのかな？
353:名無し野電車区
10/10/12 08:14:59 WNpcD2eNO
>>352
藤沢～横浜～東横渋谷がメインだけど、時間ある時は藤沢～中央林間～田都渋谷
を乗る時もある。しかも590円で渋谷まで。
354:名無し野電車区
10/10/12 08:18:02 XP+Z2HakO
小田急利用者だけど、藤沢～新宿は「ラッシュ時で急行の座席が埋まる程度」いると思って貰えれば。
本当に混むのは、都内直通が他にない湘南台・大和から。
>>352
俺は田園都市線使うけど、湘南新宿が圧倒じゃない？
355:名無し野電車区
10/10/12 11:35:39 tIHzB4Rb0
年に数回、都心から鞄一つで藤沢へ仕事で行きます。たしかに藤沢－渋谷なら高くてもＪＲかなぁ。
中央林間乗換えは、安くて、日中急行１５分おきで、ほぼ座れるから確かに魅力。。。
ＪＲ渋谷駅の湘南新宿ラインホームって恵比寿方にズレてるからねぇ、渋谷の目的地が道玄坂・ＮＨＫ方面付近なら中央林間乗換えは「あり」かもしれないって、おもた。
356:名無し野電車区
10/10/12 13:31:11 03MkMnBZ0
>>343
たまにじゃなく、しょちゅうだよ。
357:名無し野電車区
10/10/12 14:36:49 feHX/5NXO
朝に藤沢ー渋谷を小田急、田都使ったけど大和以降混雑が東海道以上だったよ｡正直江ノ島線があんなに混むとはビックリした｡中林は混雑必死の田都だから立つの覚悟したけどあっさり座れた｡まぁ長津田の大行列と以降の混雑は最強だったけど｡
358:名無し野電車区
10/10/12 14:44:06 4BC0CNwE0
神奈川東部方面線の意義もおわかり頂けたかと思います
URLﾘﾝｸ(www.chokutsusen.jp)
359:名無し野電車区
10/10/12 15:23:02 MQO3kzyQ0
>>353
下北沢経由(\640)より安いのか。ちょっと驚き。
360:名無し野電車区
10/10/12 18:46:04 WNpcD2eNO
>>359
藤沢、中央林間で必ず座れるからオススメ。下北沢経由～渋谷を忘れてたわ。
590円に対して、新宿ライン950円。。やっぱ高いな。
361:名無し野電車区
10/10/12 18:48:18 9+5jzZRNO
大阪の観光は大阪で常軌を逸した犯罪及び暴力行為を目撃すること
大阪は犯罪がテーマパーク
それだけ大阪人は暴行大好き
大阪民国の手は血で染まってる
大阪は日本有数のスラム街
大阪に出張すると血まみれで帰ることになる
大阪にいると命の危険を伴う
大阪は悪人の住む街
大阪では常にカッカする人(というより阪人・阪罪者)を目撃する
大阪はひったくりNO1の犯罪都市
大阪は子供も危ない
大阪では子供もひったくり、コンビニ強盗が当たり前
大阪はやっぱり日本のヨハネスブルク
大阪が平和であったらそれはもう大阪ではない
どんなに落ちぶれても大阪には住みたくない
362:名無し野電車区
10/10/12 18:55:57 OoHpIqfD0
小田原横浜間小田急+相模鉄道で行く人っているのかな？
これだと運賃がJRに比べて安いし
363:名無し野電車区
10/10/12 19:00:52 8DgFTMbU0
相鉄線発着の箱根フリーパスでそういう商品があることはあるが、日常的に使う人は稀だろう…
364:名無し野電車区
10/10/12 19:02:04 oEnuYrLz0
小田急にしても相鉄にしても
駅間が比較的短いのにもかかわらず急行系が各停になる区間があるからな‥
365:名無し野電車区
10/10/12 19:17:07 lgc5ArNWO
>>362
さすがに時間がかかりすぎないか？
366:名無し野電車区
10/10/12 19:24:40 sjEZqRrS0
江ノ島線も線内分離しちゃったからね。本線の複々線が出来あがったとき、
また本線乗入が頻繁に行われるかどうか。
ちょっと前までは【各停 相模大野】と書いて、【急行 新宿】と読んでいたのに、
今じゃ本当に相模大野でおしまい。
367:名無し野電車区
10/10/12 20:02:00 gUb0Vghw0
>>365
大和の乗り換えもあるしな。あそこはノーラッチだけど。
368:名無し野電車区
10/10/12 20:03:05 ZJ82nWJD0
誰か根府川に1番線がない理由をkwsk
369:名無し野電車区
10/10/12 20:06:23 gUb0Vghw0
悪い。海老名乗換えだ。江ノ島線のレス見てなぜか藤沢～横浜と勘違いした。
しかもそれなら湘南台乗換えだろw
370:名無し野電車区
10/10/12 20:09:57 e/0tdXT10
>>368
1番線は海のそこにあるよ
371:名無し野電車区
10/10/12 20:13:17 acXapwIrO
>>368
海側の資材置場に線路あったのでは？
多分、貨物の待機線
日本中、番線の欠番なんて、ゴロゴロあるよ
372:名無し野電車区
10/10/12 20:16:00 acXapwIrO
あっそかー
根府川の1番線って、関東大震災で崖が崩壊して、海に沈んだまま
忘れてた
373:名無し野電車区
10/10/12 21:11:24 OoHpIqfD0
小田原熱海間って災害時大丈夫なのかな？
個人的にはもっと災害に強い路線にしてほしいけど
374:名無し野電車区
10/10/12 21:14:20 6XjwygUd0
>>362
しょっちゅう小田原(小田急)海老名(相鉄)横浜、使ってますが。740円かな。
ヒマな時だけど
375:名無し野電車区
10/10/12 21:15:07 hW9NrNgD0
>>368
根府川の１番は一番山側だった。
農協側から線路脇の駐車場行けるだろ？そこが貨物ホームだった。
>>364
新松田～二俣川をよく使うが、急行で通過するのは厚木だけという･･･
376:名無し野電車区
10/10/12 22:37:57 +aAlmM0D0
>>239
参加費は無料じゃなかたっけ？
377:名無し野電車区
10/10/12 23:16:27 nAQ9J1iq0
>>360
藤沢を大船に1駅変えると利点が全くなくなるという。。。
東横550円、新宿ライン780円、大船-藤沢間は180円ですので、、、
新宿ラインで発乗運賃に近いに差が出てるのは、電車特定区間のトラップだ罠。
378:名無し野電車区
10/10/12 23:45:02 RLAMRvIw0
新宿～藤沢に特定運賃を適用させる気はねーのかね
379:名無し野電車区
10/10/12 23:48:37 sjEZqRrS0
多分大船で切ってるのは、横須賀線との兼ね合い。横須賀線は近郊電車という
位置付けなのでしょう。スカ線のあるところ＝近郊区間。
藤沢を意図的に除外して、小田急に流してるのかも。もう乗って来ないでくれって。
藤沢まで認めちゃうと、じゃあ茅ヶ崎は？という話になって、結局平塚まで範囲に入りそう。
だから大船で切ってるんだと思います。
380:名無し野電車区
10/10/12 23:57:57 9qRRbNlL0
>>376
入場券代が参加費
入場券を買って隣の駅まで歩いて隣の駅でその入場券を見せると景品がもらえる
381:名無し野電車区
10/10/13 00:15:57 2+OYq55L0
踊り子一部廃止ってあるけど、どのあたりの列車？
詳細発表まで待てばいいんだけど・・・推測でもいいので
382:名無し野電車区
10/10/13 00:34:17 r2exQgEK0
横須賀線＝電車
東海道線＝列車
383:名無し野電車区
10/10/13 00:38:02 hD573ayC0
>>381
散々既出なんですがｗ
少しは遡って見てみろ
384:名無し野電車区
10/10/13 00:45:23 WrWoW3iP0
下田停泊廃止で102号は伊東始発になり104号廃止。
これしか覚えて無い。
385:名無し野電車区
10/10/13 01:01:32 2+OYq55L0
>>383
レス前に、スレ内を「踊り子」で検索しても関連レスが出てきませんでしたが。
どのへんに書いてます？
386:名無し野電車区
10/10/13 01:07:07 2+OYq55L0
すまん自己解決
2chだけに頼ったのがいけなかった
387:名無し野電車区
10/10/13 01:24:27 W66WhvP/O
快速アクティー戸塚停車の理由が乗ってて分かった
茅ヶ崎手前の信号で引っ掛からなくなった
戸塚停車前は茅ヶ崎手前の信号で引っ掛かって（減速⇒注意⇒減速⇒進行）ノロノロ運転だったような
戸塚は気楽に横須賀線に乗り換え出来るという理由で停めたのかな
388:名無し野電車区
10/10/13 01:42:04 B+Fc9wOLO
>>379
藤沢、茅ヶ崎はライナーホームの金出してるし少しは優遇しろよな！
まぁ特定運賃適用は平塚が妥当だろ。
>>387
たしかNEX乗り換えのためだと｡
389:名無し野電車区
10/10/13 01:43:44 RjRkfRr90
武蔵小杉(笑)でいいじゃない
390:名無し野電車区
10/10/13 02:04:11 YkC/pJXZO
>>379
横須賀線は逗子までだっけ？
大船まで特定なら大船はライナー通過でいいだろ。
一番良いのは平塚まで、特定運賃に変更すればいいのだが。
391:名無し野電車区
10/10/13 02:07:47 bmBH0rM+O
>>390
特定区間の延長と大船のライナー通過になんの関係が？
国鉄時代は路線単位で物事を決めていたから、東京～神戸の東海道線は不利だった。
特定区間も横須賀線は久里浜まで。
392:名無し野電車区
10/10/13 02:37:58 YkC/pJXZO
>>391
単純にライナーホームの費用を藤沢市、茅ヶ崎市が負担したりしてるし、
そっち方面の客を優遇しろと言う事。運賃も高いんだし。
393:名無し野電車区
10/10/13 02:45:32 B+Fc9wOLO
マジでライナーホームはもっと使わないともったいないよ！
茅ヶ崎なんか5.6番線よりライナーホームの方が広いんじゃないか？あとなんで藤沢、茅ヶ崎共ホームが赤？なの？パッと見綺麗に見えるけど。
394:名無し野電車区
10/10/13 02:56:23 YkC/pJXZO
>>393
10両分しかないからねぇ。延ばして15両停車出来ればとは思うけど。。
束が建てたホームなら使いそうだけど、自治体が金出してるから使う気ないかと。
ホームが赤いのは言ってる様に、綺麗に見える様にじゃないか？
単に掃除が面倒なだけかもしれんけど。
395:名無し野電車区
10/10/13 06:43:21 9WKNBA2J0
>>388
東京から運賃改定案
◇大船 -46.5km -780円→-690円 -90円
◇藤沢 -51.1km -950円→-780円 -170円
茅が崎 -58.6km -950円→-820円 -130円 (ここまで電特区間拡大)
◇平塚 -63.8km 1110円→-950円 -160円
国府津 -77.7km 1280円→-950円 -330円
小田原 -83.9km 1450円→-950円 -500円 (二重橋前～小田原 940円へ変更のため特定適用)
◇早川 -86.0km 1450円→-950円 -500円
---------------------------------------------------------------------------
◇松田 -87.9km 1450円→-950円 -500円 (二重橋前～新松田 890円のため特定適用)
これどう思う？
396:名無し野電車区
10/10/13 06:58:00 63xpWDI40
>>382
横須賀線って末尾Sでも列車扱いじゃなかったっけ？
397:名無し野電車区
10/10/13 07:41:13 EN131Kl40
東京から藤沢行く時Suicaを持っている場合横浜で途中下車すると安くなるってマジ？
398:名無し野電車区
10/10/13 07:52:03 8Qo0W2Qy0
伊豆急、伊豆箱根鉄道、箱根登山鉄道は、合併しろ。
そうすればあのへんがわかりやすくなる。
それぞれ親会社が東急、西武、小田急と違うのがネックだが。
さらに富士急や東海バスもまとめて合併すれば完璧。
399:名無し野電車区
10/10/13 07:55:17 8Qo0W2Qy0
だいたい伊豆急下田駅ってなんで下田駅じゃないんだよ。
バスだと「下田駅」だけど。
JRの下田駅があるわけじゃないんだから、わざわざ「伊豆急」を冠する理由が不明。
400:名無し野電車区
10/10/13 07:57:16 YkC/pJXZO
>>397
100円安くなるよ。
藤沢～東京950円に対し、
東京～横浜450円～横浜～藤沢400円。合計850円。
401:名無し野電車区
10/10/13 08:10:48 EN131Kl40
>>400
なるほど
402:名無し野電車区
10/10/13 08:16:20 bmBH0rM+O
>>399
JRに下田駅はあるよ。12月になくなるけど。
403:名無し野電車区
10/10/13 08:16:23 se3PNduB0
>>399
下田駅は
近鉄
JR
ともにあり。
JRは２箇所あったが、ひとつは市と同じ名前になった。
近鉄は近鉄下田と鉄道会社名がついてる。
404:名無し野電車区
10/10/13 08:19:44 asapWXhf0
だって東京駅とかで盛んに社名放送されたいんだもーん
405:名無し野電車区
10/10/13 13:49:17 B+Fc9wOLO
小田原で西武バスを初めて見た時はビックリした。
406:名無し野電車区
10/10/13 14:24:37 KAF4riGC0
東京か埼玉の貸切バスだろ？
407:名無し募集中。。。
10/10/13 14:31:09 vnyu30Fl0
通勤特別快速キボン
品川（スカ線)(貨物線）藤沢茅ヶ崎小田原
品川始発にしてSS扱いにすれば案内楽だしね
408:名無し野電車区
10/10/13 14:48:28 B+Fc9wOLO
>>407
いいねー！グリーン無10両でいいからほしい。
409:名無し野電車区
10/10/13 16:14:49 XLvO859dO
藤沢を電車特定区間に入れると大宮以北の連中が煩くなるんだよね…
根岸線を藤沢延長すれば文句なく電車特定区間にできるけどｗ
>>158の貨物線を列車線（貨物兼用）にして海側の線路を電車線にするってのは実現できないもんかな
410:名無し野電車区
10/10/13 17:23:47 h4drti8Z0
>>396
戸塚でトカとスカのATOS比べて皆
スカはちゃんと「電車がまいります」って書いてあるからｗ
411:名無し野電車区
10/10/13 17:40:42 XLvO859dO
>>410
SM分離前は列車線を走ってたくせにｗ
てか昇進は電車なのか列車なのかはっきりしろｗ
412:名無し野電車区
10/10/13 17:42:08 RIrdxFgY0
>>405
>>406氏の様に貸切で来たのか、
伊豆箱根バスがライオンズカラーやから、
ライオンズ＝西武と言うイメージで感じたのでは？
まさか、笹カラーが小田原では見ないし。。。
413:名無し野電車区
10/10/13 18:30:03 uiGMldMF0
田町で支度中のサンライズ、暖色系の明かりがいい感じだな
414:名無し野電車区
10/10/13 18:31:09 Qf79mHa+0
別に大宮が騒ごうがなんだろうが、特定区間の拡大はやればいい。
埼玉区間とは稼ぎが違うんだから、乗車人員を示せば一発で沈黙。
だけど藤沢まで特定区間にしたら、茅ヶ崎が黙っていないでしょう。
茅ヶ崎の人は藤沢にライバル意識があるのかな？同格だと思って
いるなら茅ヶ崎まで。そうすると結局平塚までということになっちゃう。
小田急との対抗上という理屈にしても運賃面では完敗だから、
今更藤沢まで特定区間にしても焼け石に水。
415:名無し野電車区
10/10/13 19:59:21 XLvO859dO
>>414
確かにたった60円安くなったところで…
と思うけど60円でも60円なりに利用は増えるだろうな
特に新宿からJRに乗り換える自己負担利用者（例えば早大生や上智大生）は小田急からJRに移行しやすいだろう
でもそうすると輸送力が不足して…
やはり貨物線を活用した旅客複々線化が必要になry
416:名無し野電車区
10/10/13 21:05:18 kryLz/4i0
茅ヶ崎は湘南でも下のほうだろ。
都市計画が全然ダメだから住みにくい。
417:名無し野電車区
10/10/13 21:08:26 YkC/pJXZO
>>408
大広間がムダに2つあるから、居住空間は良くないとおもうぞ。
418:名無し野電車区
10/10/13 21:34:24 B+Fc9wOLO
人口は別にして藤沢、茅ヶ崎、平塚は都市としては同じような感じだから結局は平塚までが調度いいかんじ。
419:名無し野電車区
10/10/13 21:55:09 bmBH0rM+O
>>418
平塚から先は駅の乗降客数も極端に減るしね
420:名無し野電車区
10/10/13 22:01:40 Qf79mHa+0
とりあえずスカ線の藤沢始発を設定させて、『そう言えばスカ線は電車ですよね』
と突然気付いたふりをする。これで藤沢までは特定区間に出来そう。
その先はいい手が浮かばない。
421:名無し野電車区
10/10/13 22:02:58 mq+LdVfz0
>>396
戸塚駅ホームにある時刻表見比べると
東海道→列車時刻表
スカ→標準時刻表
湘新、どちらなんでしょうね。スタフを見る限り、東海道区間は15秒単位だったような・・・
422:名無し野電車区
10/10/13 23:09:25 63xpWDI40
そもそもJR東日本は運賃を下げるつもりは更々ないから
電車特定区間の拡張とか特定区間の設定なんて考えるだけ無駄。
JR西の昼特みたいな商品が出ないことからして察するべき。
JR東「歩く貨物の運賃を下げる義理なんてねぇよ」
423:名無し野電車区
10/10/13 23:10:34 63xpWDI40
>>410
ありがとう。横須賀線は本当に電車なんだ。
まあ、「電車特定区間」というくらいだしな…
424:名無し野電車区
10/10/13 23:14:21 bmBH0rM+O
湘南新宿ラインは全ての電車が列車扱い。横須賀線直通の横須賀線内も15秒ダイヤだよ
425:名無し野電車区
10/10/13 23:36:52 T9Hho9qi0
>>423
でもホームに2個表示器があって片方ずつ「電車がきます」と「列車がきます」なんて出してる駅もあるくらいだからなあ
426:名無し野電車区
10/10/13 23:46:39 2Ull7Xvn0
夕方ラッシュ時の平塚→横浜方面ってどれくらい混んでますか？
427:名無し野電車区
10/10/14 00:06:46 cp7ZcQIs0
>>426
半年前の話だが、朝の逆ラッシュほど混まない。
列車によってかなり混雑度に差がある印象。
平塚始発もしくは国府津始発がおすすめ。
428:名無し野電車区
10/10/14 00:16:13 Fxt2ceZW0
>>415
そんな非常に少数の客の乗り換えの話をしてもねぇ・・・。
>>422
東海道で特定運賃というと品川～横浜しか思い当たらないなぁ。
京急と競合するスカ線には結構設定されてた気がするが。
429:名無し野電車区
10/10/14 00:20:07 3r3RwkyiO
>>427
>>426です。ネット落ちたので携帯から。
そうですか、ありがとうございます。
朝は下りもそこそこ混んでるから上りはどうかなって思って。
430:名無し野電車区
10/10/14 00:26:56 3dI2a041O
以前新宿～小田原を録音した、ホームライナー27号の自動放送を聞いてみると、
「この電車はホームライナー27号小田原行きです」と、言ってる。E351系ね。
431:名無し野電車区
10/10/14 01:04:00 Nfi8IJ3z0
そんなこといったら
E231とかE233
この電車は東海道線、普通電車東京行きです。
432:名無し野電車区
10/10/14 02:00:51 Cjz3+OAE0
踊り子も高速1000円均一で客が減っているから、半分は湘南新宿ライン
経由で大宮まで延ばしたほうがいい。
あとスーパービュー踊り子はA特急料金をやめて
B特急料金にすればいい。
433:名無し野電車区
10/10/14 02:01:52 C4+zbnL20
そうやって新車置き換えから逃避するんだよな
434:名無し野電車区
10/10/14 02:02:13 s1JLimbx0
スーパービュー踊り子とかマジで誰得電車だよな
あずさみたいにワンコイン戦術使えよ
435:名無し野電車区
10/10/14 02:15:40 z2lNPnV+0
>>434
グリーン車をご利用ください
平日に大船～小田原とかで踊り子自由席使うと快適でいいよね
436:名無し野電車区
10/10/14 02:29:45 3dI2a041O
>>434
豪華なホームライナーだな。ワンコインだし。
437:名無し野電車区
10/10/14 02:47:58 RkAr85AGO
>>423
トイレ、ボックスシート、グリーン車付き15両なんて豪勢な電車ですなｗ
438:名無し野電車区
10/10/14 03:36:18 OIUdd2Pz0
大宮より先がうるさいって、おかしな話だ。
大晦日の終夜運転はその先もやるくせに、東海道はやらないんだぞ。
いつも平塚ぐらいまでやれよと思ってるのだが。
439:名無し野電車区
10/10/14 04:04:15 toNnEljfO
わかる！東海道線こそ大晦日に終夜運転しろ！って感じ。
湘南新宿ラインと大船から上りは横須賀線根岸線があるからまだいいけど大船ー熱海間だけでもしてほしい。江の島神社、寒川神社、平塚八幡宮、大雄山とビーチから日の出見る客いると思うが。
440:名無し野電車区
10/10/14 07:20:20 j6cayT+U0
今思ったけど東京大船間の場合普通列車のグリーン車よりも踊り子の自由席
の方が安いのでは？
というか普通列車のグリーン料金50キロまで500円にしてもいいと思うのだが…
441:名無し野電車区
10/10/14 08:18:53 4wUKtgmF0
>>438>>439
東京口で終夜をやるとすれば沼津までかな。
毎年年末に出す首都圏の初詣ガイドに三島大社が出ているのに肝心の三島までの
終夜運転が無いというのもおかしな話。
442:名無し野電車区
10/10/14 08:20:24 3dI2a041O
>>440
何でこれ以上、グリーン料金下げる必要あるんだ？治安が悪くなるだけ。
443:名無し野電車区
10/10/14 08:42:28 oi7lSz18O
以前あった小田原から横浜・東京への踊り子往復きっぷ復活させてくれないかな
SVOにはこのきっぷでしか乗ったことないや…
444:名無し野電車区
10/10/14 10:32:24 ECncOkEyO
大阪の観光は大阪で常軌を逸した犯罪及び暴力行為を目撃すること
大阪は犯罪がテーマパーク
大阪人(というより阪人・阪罪者)はそれだけ暴行大好き
大阪民国の手は血で染まってる
大阪は日本有数のスラム街
大阪に出張すると血まみれで帰ることになる
大阪にいると命の危険を伴う
大阪は悪人の住む街
大阪では常にカッカする人(というより阪人・阪罪者)を目撃する
大阪はひったくりNO.1の犯罪都市
大阪は子供も危ない
大阪では子供もひったくり、コンビニ強盗が当たり前
大阪はいい所が全くない
大阪はやっぱり日本のヨハネスブルク
大阪が平和であったらそれはもう大阪ではない
どんなに落ちぶれても大阪には住みたくない
大阪に出張、旅行する時は上の点に気をつけるといい
445:名無し野電車区
10/10/14 10:53:19 ECncOkEyO
とよのか＝東京
あまおう＝神奈川
ジャムにならない＝福岡
出荷できない＝大阪
おまえら良かったな一位か二位で
446:名無し野電車区
10/10/14 18:48:24 A6D8BDmJO
大晦日から元旦早朝の終夜運転しても、小田原か熱海が難民キャンプになるだけ
利用する人も年越しライブやコミケぐらい
ここの沿線は、箱根駅伝があるから、寒い思いしてまで、電車で深夜に初詣も皆無
小田急があるから、それで十分
447:名無し野電車区
10/10/14 18:56:39 toNnEljfO
>>446
小田原は小田急と伊豆箱根が動いてる｡箱根登山もか？
高崎、宇都宮線が動いてるのに東海道線が動いてないのがおかしいんじゃない？藤沢は小田急があるけど辻堂から西は陸の孤島になっちゃうし｡
448:名無し野電車区
10/10/14 19:43:33 JYLYdC0O0
JR「はあ？なんで歩く貨物のために夜通し運転しなけりゃならない義務があるんだ？
電車区間で運転してやってるだけありがたく思え」
449:名無し野電車区
10/10/14 20:41:07 aAEFF0JG0
茅ヶ崎→相模線には相模国一宮寒川神社があるしな。
450:名無し野電車区
10/10/14 21:17:49 M7tB4KxF0
JR「便利でフレキシブルな自動車をご利用ください」
451:名無し野電車区
10/10/14 22:22:01 KNZvqcWh0
>>447 >>449
それも含めると、東京～平塚、できるなら茅ケ崎～海老名を60分に一本でいいから
運転してほしいと思う
452:名無し野電車区
10/10/14 22:43:49 umnLRqks0
どうせ藤沢とか茅ケ崎、平塚のDQNで車内が無法地帯になるからやらなくていい。
453:名無し野電車区
10/10/15 01:10:06 Sts6NKKbO
>>452
ただでさえ、初日の出を見るのに、江ノ島はDQNの嵐になってるから、
本音は終夜して欲しいけど、DQNの数に拍車が掛かるから必要なし。
小田急、江ノ電以外にも、車で来るのが多いね。
454:名無し野電車区
10/10/15 02:33:06 2ujShTs00
>>452>>453
七夕祭りとか花火大会のときはDQNでヤバイからなwww
でも終夜なんてどこもDQNだらけの気もするけど。
455:名無し野電車区
10/10/15 02:38:43 Sts6NKKbO
>>454
そのDQNのせいで、江ノ島花火大会が、夏は縮小され11月にも開催される。
地元民だが、江ノ島は各地域からやって来るDQNで凄い。
456:名無し野電車区
10/10/15 02:54:36 +3z29LUU0
最近どうしても客を荷物扱いしたい奴がいるな
そんなに初日の出がみたきゃ初日の出号乗れよ
457:名無し野電車区
10/10/15 08:06:51 MXxVkfZKO
茅ヶ崎駅でさっきから女子高生が脚めっちゃ広げて立ってるけどなんなの…？
朝から勃起させないでくれ…
458:名無し野電車区
10/10/15 11:31:11 uh2iehLB0
茅ヶ崎～大船の貨物線に、相模線を延伸させたら良いと思うんだな。
村岡新駅と、あと藤沢～辻堂間（ショッピングセンタ＆パナ跡地辺り）にも新駅設置で。
前に根岸線茅ヶ崎延伸構想がボツったけど、これなら大船の大規模な配線変更も必要ないし、需要にもマッチしそうな気が。
459:名無し野電車区
10/10/15 12:24:17 suZISzPCO
京浜東北・根岸線を久里浜方面にやって現横須賀線電車を大船から現東海道列車線で平塚へ
村岡新駅と湘南モール新駅も停車
東京－熱海の東海道線列車は大船－平塚で現貨物線を走行し戸塚、村岡、湘南モール、辻堂は通過
これなら大船の大規模な配線変更は必要ないぞっ！
久里浜方面民は激怒するけどなっ！
460:名無し野電車区
10/10/15 15:52:59 y1O2nUQf0
通勤時間のラッシュについて体験談をお寄せくだされ。
スレ違いの場合は教えていただけるとうれしいです。。
知りたい場所と時間帯
平日午前7時台の茅ヶ崎－横浜の混雑具合
状況:東海道本線沿線への引越しを考え中。相方は茅ヶ崎、自分は横浜駅を利用。
茅ヶ崎と横浜の間のどこかにしようと、住環境など調べて戸塚あたりに目星をつけていた。
しかし、"東海道線はすごく混雑する" という情報を得たため、混雑状況について調べたい。
正直自分はラッシュなれてるからどこでもよい。
相方が楽になるのであれば、大磯とか茅ヶ崎以西の駅のほうがいいかもと迷ってる。
よろしくおねがいいたしますｍ(_ _)ｍ
461:名無し野電車区
10/10/15 17:35:02 TVwHDo1T0
>>460
戸塚だと確実に座れない＆DQNが多いからお勧めしない
藤沢や茅ケ崎もラッシュ時は偉い混む＆階段が少ない
大船とか辻堂とかラッシュ時でも比較的平和なとこにしなよ
462:名無し野電車区
10/10/15 18:00:00 Y8RoaN680
>>460
まず、その時間帯のこの区間で着席という考えを捨てることです。
それから、意外と侮れないのが、人身や信号故障による遅れです。
大船から下り方面だと東海道線1本しかないから、電車がストップしたら終わりです。
そこで代替路線のある、大船を強くお勧めします。
463:名無し野電車区
10/10/15 18:15:09 tugjZ9n/0
>>460
戸塚→横浜はかなり混むけどたった1駅で着くから気が楽。
大船以遠からだと逆にこの1駅間がやたら長くて絶望すると思う。
戸塚→茅ヶ崎のことはよく知らないので他の人に聞いてね。
電車派なのか車派なのか、海の近くがどうしても良いのかそうでないのか、
横浜や川崎へ出かける機会は多いか少ないか、その辺の意向も関わってくると思うが
戸塚は交通の便の割に家賃が安いのでお勧め。大船以遠は海が近いことを除けば割高。
>>461,462
文面ちゃんと読んでるか？東京通勤と勘違いしているとしか思えないんだが。
464:名無し野電車区
10/10/15 18:28:36 q0FHHGu80
>>460
普通車での着席は原則平塚駅以西じゃないといけないから、その区間では東海道線での着席はほぼ無理
東海道線に限らなければ大船駅なら、根岸線や横須賀線の始発で座れる
藤沢駅からも始発があるが、座ろうとすると並ぶ時間のほうが乗車時間より長いかも
>>462
横浜駅に行く代替路線で考えるなら、藤沢駅のほうが良いと思う
新子安駅や鶴見駅あたりで輸送障害がおこると、大船駅に来る路線が全滅しかねない
465:457
10/10/15 18:37:21 MXxVkfZKO
我慢できなくて今朝、大船で一旦降りて大船のトイレで大量のザーメン抜いてきた
とりあえずスッキリしたけどなんだったんだろうあの子…
わざと自分で自分のスカートめくって周囲の人にパンツ見せてた感じだったし…しかも顔も可愛かたw
466:名無し野電車区
10/10/15 18:39:13 9W775oNE0
昔の一時期、藤沢駅に露出狂の子が出没していたな。
駅員も手を焼いていたみたいだ。
467:名無し野電車区
10/10/15 18:45:34 1Uy8ucVI0
戸塚だったら東海道線にこだわらずスカ線で横浜という手があります
東海道下りも戸塚でかなり空くので戸塚はいいかもしれません。
万が一ストップしてもなんだかんだで茅ヶ崎横浜にはいけるので。
ただし下りは朝本数がめっちゃ少ないのと編成が短いので上り以上にストレス感じるかもしれません。
468:名無し野電車区
10/10/15 18:53:35 246i0Md2O
朝の平塚駅での折り返し乗車がひどいな。
下りでやって来て向かい側の平塚始発に乗り換えるのが何人もいるが、正規の乗車券持っているのか？
469:名無し野電車区
10/10/15 19:09:12 YJ925WcH0
>>460
海老名おすすめ
横浜も茅ヶ崎も一本
まあ人が言うほど戸塚は悪くないと思うよ＠地下鉄乗り換えユーザー
470:名無し野電車区
10/10/15 19:35:12 YCtcQ64ZO
茅ヶ崎に入ってくる電車なんか上りも下りも混んでて座れない上に相模線の客もいるから茅ヶ崎から混雑して隣の辻堂だと降車より乗車だから大混雑して藤沢で大量に降車するけど同じくらい大量に乗車してくるし激込み。
471:名無し野電車区
10/10/15 19:40:21 GFYpsvqZ0
いよいよ黒船電車が臨時特急として来年2月に千葉まで行かれるんですね。
472:名無し野電車区
10/10/15 19:43:02 q0FHHGu80
>>472
地味にMLながらも残るみたい
473:名無し野電車区
10/10/15 19:45:05 tugjZ9n/0
>>464
横浜駅への代替路線なら藤沢より戸塚のほうがなお良いと思うが。
ブルーライン本当に影薄いな…
474:名無し野電車区
10/10/15 21:02:17 Fxyaynjz0
>>460
相方のことを考えるなら茅ヶ崎か辻堂あたりが良いのではないでしょうか
混雑具合は横浜までならそこまで酷くはない印象、下りは乗らんので何とも言えん
辻堂の北のライフタウン在住で横浜へ通勤してるけど、
東海道線が止まっても湘南台経由でブルーラインと相鉄というルートがあるのはメリット
475:名無し野電車区
10/10/15 21:28:14 E8lf8kE6O
一部の185系ライナーが10両→７両になるのは田町担当の新宿発着の特急あかぎが７両→10両になるからか。
そんなにあかぎって乗車率高いのか。
476:名無し野電車区
10/10/15 23:48:46 Sts6NKKbO
>>460
引っ越して来るんだろ？そんなの自分で調査に行けよ。
みんな少しでも空いてる列車、号車を見付けて乗ってんだからさ。
考えが甘いんじゃないの？
477:名無し野電車区
10/10/15 23:53:03 Sts6NKKbO
>>460
連カキスマン。
相方の為って言ってるけど、本当はアンタがじゃないの？
アンタみたいな人、よく居るんだよな。
478:名無し野電車区
10/10/15 23:59:51 UtPaIQwo0
>>477
連カキってのは初めて見た
普通連投だろ?
479:名無し野電車区
10/10/16 00:14:02 K4LkwS3d0
海カキなら浜松～米原で見る
品川でも夜まで寝てる海カキいるな
480:名無し野電車区
10/10/16 00:38:11 tuyltsHe0
ｻﾝﾗｲｽﾞ・・・
481:名無し野電車区
10/10/16 03:27:07 DTPyilbv0
海のミルクのこと？
482:名無し野電車区
10/10/16 07:07:22 OMUWIjed0
養殖牡蠣じゃね？
483:名無し野電車区
10/10/16 07:20:28 RINzB06Q0
品川って昔は海だったから牡蠣はあったんじゃないかな？
484:名無し野電車区
10/10/16 07:39:14 gjuWJKL20
>>468
平塚始発に限定で抜き打ち検札やるべきだと思う。
常連がいるしね、６：３３始発とか特定車両に乗ってくる。
３７３の階段近くにスタンバっている連中はほぼそういう奴ら。
今度ビデオでとってようつべにも上げてやろうかと思う。
485:名無し野電車区
10/10/16 08:17:03 77Z5oaVy0
着席面や混雑緩和を考えると朝ラッシュ時の東海道線から湘南新宿ラインに行く
直通快速東京行にしてその代わり大船始発の湘南新宿ライン直通電車を設定
した方がいいと思う
これだと東京方面に行く電車が増えるし
486:名無し野電車区
10/10/16 08:55:57 HQ9yNcf00
JR東「はあ？増発？そんなのありえねえ。貨物なんて貨車に詰め込めるだけ詰めこんどきゃいいんだよ」
487:名無し野電車区
10/10/16 09:27:22 EL40Ju300
>>473
たしかに横浜南西方位でブルーラインを拠点連絡で使うメリットは薄いな。
ただ、主要な拠点は通ってるんで、横浜で働いて住まいを構えるなら、
それなりにいい路線。
488:名無し野電車区
10/10/16 10:11:04 YdqR/1D8O
>>479
静岡でも見れるよ。
489:460
10/10/16 11:36:20 29FblnVs0
おお...皆さん貴重な情報ありがとうございます！！
やっぱり戸塚、おおむねよさそうですね。
横浜まで一駅ってかなりいいですよね。
相方も茅ヶ崎まで16分程度ですから、
下りは上りよりマシなことを期待して、ガマンしてもらうとして＾＾；
東海道線は横浜から下っていっても家賃がぜんぜん下がらないことが疑問だったのですが、
なるほどそういえば茅ヶ崎あたりって海近くで人気なんでしたね。。
海老名もわりとのんびりした雰囲気でいいなって思ってます！
あとは、大船ですかね。。。自分は横浜からさらに乗換えが必要なんですが、
大船からのほうが早い場合もあるみたいなので。
東海道線は何年も前に就職活動で使って以来乗っていないので、
具体的なイメージが得られて非常に参考になりました
相方にもコメントいただいた内容を見せつつ、決めたいと思います
ありがとうございました！
490:名無し野電車区
10/10/16 11:39:51 jIqT+Ftz0
この殺伐とした2chの中に流れる、mixi掲示板のような爽やかな反応
491:名無し野電車区
10/10/16 18:58:59 A1XBmL3d0
215系土休日伊豆急下田発着の快速として運転してもいいのでは？
492:名無し野電車区
10/10/16 19:02:42 V5IhbgAz0
>>491
215系の車体寸法が伊豆急の建築限界に引っかかって物理的に入線不可能。
493:名無し野電車区
10/10/16 19:15:15 3U42APkIO
>>492
251は通れても215はダメなん？
494:名無し野電車区
10/10/16 19:50:49 bmt1UMBeO
デジャヴ
495:名無し野電車区
10/10/16 19:55:18 HQ9yNcf00
>>489
＞東海道線は横浜から下っていっても家賃がぜんぜん下がらないことが疑問だったのですが、
＞なるほどそういえば茅ヶ崎あたりって海近くで人気なんでしたね。。
おっしゃる通り、東海道線沿線の地価・家賃は全般的に割高です。
横浜はそれ自体が拠点で、川崎は都心と横浜への利便性が支持され、大船は鎌倉ブランドで、
藤沢～平塚は都心や横浜へ通勤できる海沿いの街としてそれぞれ高くなっています。
東海道線沿線は、平塚を除いてインフラが十分整備される前に都市化が進んでしまったため、
道路は狭く渋滞は激しく歩道は無いかあっても狭く、建物はぎっしり立てこんでいて決して住みよい環境ではありません。
特に、都心や横浜から遠い藤沢～平塚は、海が近いことに価値を見いだせない方にはおすすめできません。
そんな中で、戸塚は横浜ブランドが薄れがちで海からも若干遠いため地価の窪地になっています。
逆に言えば利便性の割にお買い得ということで、海が近くなくてもよく、居住地にブランドや高級感を求めない方にとってはおすすめです。
（それでも都心から40km離れた街としては相当高いのですが）。
もし勤務地が桜木町・関内周辺であれば、戸塚から横浜市営地下鉄ブルーラインで一本で行けます。
大船から根岸線に乗るのに比べて駅数は多いですが所要時間は短いです。
ですが、定期券が横浜駅を通っていれば買い物にも食事にも何かと便利だと思います。
戸塚ではない街にされるにしても、その点も考慮されるとよろしいかと思います。
496:名無し野電車区
10/10/16 20:39:53 3qV8ZPqK0
>>493
251系と215系の車体断面形状は違う
497:名無し野電車区
10/10/16 20:46:59 A1XBmL3d0
>>492>>496
マジかよ…
498:名無し野電車区
10/10/16 23:29:10 s/0yNpsI0
>>491
直通で伊豆急下田行きは無理だが、伊東乗換でどうかと。
快速「伊豆」復活で。
伊東からは3分程度の待ち合わせで黒船電車を快速にして伊豆急下田まで運転。
499:名無し野電車区
10/10/16 23:37:00 9yByINDE0
乗り換えなしの踊り子ですらアウトなのに今更快速はないでしょ。
500:名無し野電車区
10/10/16 23:44:49 u1FtP4lHO
お台場、みなとみらい、湘南地域に温泉施設がたくさん出来てるから伊豆なんか行かないだろ。箱根は見所があるしロマンスカーとゆう看板電車もあるから安泰だけど。
海だって若者は湘南止まり。
501:名無し野電車区
10/10/17 00:09:07 caWgXVUX0
伊豆急行のトンネルは国鉄などと違い下部が狭いため、
113・211・215・217・231・233などより、
251の2階建とは1階部分の車体幅に違いが有る。
だから251の1階は4列シートに出来ない。
小田急も狭いので20000形と東海371系の1階も狭い。
502:名無し野電車区
10/10/17 00:41:15 lIQXmmCf0
つまり静岡発下田行きスルガイズ踊り子はできると
503:名無し野電車区
10/10/17 01:23:50 SYIlpiyF0
>>495
うまくまとめたね。
沿線にちゃんと長年住んでる匂いがするよ。もしくは地域密着型の不動産屋w
504:名無し野電車区
10/10/17 01:30:09 BkzpH7QcO
>>498
昔、伊東まで215を使った臨時快速はあったよね
全車指定席だった記憶がある、いつ頃だっけ？
211も伊豆急下田まで入線しているけど、当時は2FGなしだっけ？？
505:名無し野電車区
10/10/17 01:38:24 caWgXVUX0
平屋時代でしょ。
506:名無し野電車区
10/10/17 01:39:42 NwKYXShq0
>>504
快速伊豆は4,5年前の夏だったはず
507:名無し野電車区
10/10/17 02:26:19 DzPY4fwhO
>>495
川崎もそれ自体が拠点だろ。
508:名無し野電車区
10/10/17 06:26:29 kaKrhhN30
伊豆急って路線の性格上ステンレス車が走るのにはぴったりなのでは？
509:名無し野電車区
10/10/17 09:40:25 usgM3w5LO
大阪はダメな国だな
大阪の観光は大阪で常軌を逸した犯罪及び暴力行為を目撃すること
大阪は犯罪がテーマパーク
大阪人(というより阪人・阪罪者)はそれだけ暴行大好き
大阪民国の手は血で染まってる
大阪は日本有数のスラム街
大阪に出張すると血まみれで帰ることになる
大阪にいると命の危険を伴う
大阪は悪人の住む街
大阪では常にカッカする人(というより阪人・阪罪者)を目撃する
大阪はひったくりNO.1の犯罪都市
大阪は子供も危ない
大阪では子供もひったくり、コンビニ強盗が当たり前
大阪はやっぱり日本のヨハネスブルク
大阪が平和であったらそれはもう大阪ではない
どんなに落ちぶれても大阪には住みたくない
510:名無し野電車区
10/10/17 16:14:39 8+k015FI0
小田原駅90周年記念イベントって事前告知あったの？ 事前に整理券持ってる人いたけど。
あとαリゾート２１のグリーン車は伊豆急行線内のみ、天井に映像が流れるんだっけ？
映像は常に一緒？ 毎回微妙に変わる？
511:名無し野電車区
10/10/17 16:18:33 456R3Cv90
人にものを尋ねる態度なの？
512:名無し野電車区
10/10/17 16:42:13 4iV5qJPaO
態度は文章ではわからんやろ～
見えたのか？
513:名無し野電車区
10/10/17 16:48:55 456R3Cv90
たい‐ど【態度】
１ 物事に対したときに感じたり考えたりしたことが、言葉・表情・動作などに現れたもの。「落ち着いた―を見せる」「―がこわばる」
２ 事に臨むときの構え方。その立場などに基づく心構えや身構え。「慎重な―を示す」「反対の―を貫く」「人生に対する―」
３ 心理学で、ある特定の対象または状況に対する行動の準備状態。また、ある対象に対する感情的傾向。
514:名無し野電車区
10/10/17 18:00:28 ZDktRrbo0
そういうチャチャにつきあうな 面倒だから
515:名無し野電車区
10/10/17 18:06:12 qv/FGLtY0
>>511
>>510は人にものを尋ねる態度ではあるが、他人からまともな回答を得ようという誠意は無いなｗ
516:名無し野電車区
10/10/17 20:01:22 racoGt3c0
便所の落書きに態度を求める方もどうかしていると思うのは俺だけか
517:名無し野電車区
10/10/17 20:10:46 bBAdgzmX0
いつも綺麗にご利用いただきありがとうございます。
518:名無し野電車区
10/10/17 21:46:17 +h+bNEJ6O
最近あのトイレの誘導音聞かないなあ
そういえば辻堂のトイレが変わるみたいだな
519:名無し野電車区
10/10/17 22:37:42 JOi7EYu+0
辻堂駅は全面的に駅舎建て変えろ
520:名無し野電車区
10/10/17 23:29:41 racoGt3c0
雨漏り熱海駅も早く建て替えてくれ
521:名無し野電車区
10/10/18 00:09:40 YX+Clh/50
小田原のイベント行きたかったが、
理由づくりのアテにしてた甥っ子が熱出して行けなくなった。
522:名無し野電車区
10/10/18 08:15:38 enVVFmiWO
>>519
辻堂は立派になってるじゃん？
立て替え必要なのはあきらかにキャパ越えしてる茅ヶ崎と、流れが悪い藤沢だな｡
523:名無し野電車区
10/10/18 08:27:08 Ys1N2OSqO
>>522
一部継ぎ接ぎなのが気に入らないのかと
まあ南口が薄汚いからなあ
524:名無し野電車区
10/10/18 09:07:16 SBk6BQfq0
駅自体は綺麗になっても
辻堂の南口はもうどうにもならんだろ
525:名無し野電車区
10/10/18 09:10:57 lY/WjpO70
南口ってタワマン建ってデッキも作るんじゃなかったっけ？
526:名無し野電車区
10/10/18 12:49:48 enVVFmiWO
辻堂と茅ヶ崎南口って駅舎から駅前似てるよねw茅ヶ崎は昔っからﾛｰﾀﾘｰ前に10階建ﾏﾝｼｮﾝ2棟あって辻堂もﾛｰﾀﾘｰ前にﾀﾜﾏﾝ出来るし｡再開発する気ないのか？
527:名無し野電車区
10/10/18 15:40:33 Zvvg7oCtO
215系は中央線で充分。
それよりリゾート21の後継としてHB-E300形の電車版が出来ればいいんだが…
528:名無し野電車区
10/10/18 15:53:53 fS5GIVKx0
いつの間にか神田の引き上げ線の本数減ってたのね
529:名無し野電車区
10/10/18 16:13:25 Vd9FnhNYO
>>527
あれはディーゼルカーのハイブリッドだが、
電車のハイブリッド化って具体的には？
530:名無し野電車区
10/10/18 17:09:36 Ys1N2OSqO
>>529
伊豆急にはVVVF車が存在しないからそれでおk
531:名無し野電車区
10/10/18 17:12:04 Zvvg7oCtO
言い方悪かったかもしれないがハイブリッドとかの技術面ではなく車両と内装をさしている。
E233系の走行機能と組み合わせればいいけど…
532:名無し野電車区
10/10/18 18:44:35 QhbLPlFE0
東急から譲渡の時にV改造しなかった？
533:名無し野電車区
10/10/18 20:19:50 vcIKgJ3/0
踊り子の検札って乗車券も要求するんだね。
常磐ばかり乗ってるからちょっと意外だった。
534:名無し野電車区
10/10/18 23:03:59 M6DfFaFKO
>>533
＞ 踊り子の検札って乗車券も要求するんだね。
それは人を見てるんだろうな。
ヲタっぽいやつとか、若いやつがターゲットじゃないか？
俺も結構使うが、一度たりとも乗車券提示を求められたことはないが。
535:名無し野電車区
10/10/18 23:16:43 WXE+rY5j0
>>529
回生失効対策も兼ねて比較的小型のバッテリーやキャパシタを搭載、とかかな
キハE200やHB-E300ほどヘビーなハイブリッドシステムじゃなくてさ
536:名無し野電車区
10/10/18 23:53:22 tcsEMYPPO
>>533
車内で特急券を何回か買った事あるが、提示を求められた事ないぞ。
不審に思われたか、見習いが勉強中だから提示を求められたとか？
537:名無し野電車区
10/10/19 09:24:03 oUvbAeS+O
小田原駅ホームでタバコ吸ってるDQNヤンキーがいた
駅員びびって注意もできず見てみぬ振り
538:名無し野電車区
10/10/19 09:25:59 VjWEDtAJ0
>>537
そういう君は注意したのかね
539:名無し野電車区
10/10/19 09:31:09 IU0FOevo0
>>534
あ、そうなの？
んじゃ俺が若くて登山のかっこしてたから見られたのかな？
540:名無し野電車区
10/10/19 09:39:55 7ioEKn2F0
登山者ってキセル多いの？ w
俺たちゃ町には住めないからに = 社会のﾙｰﾙなんか(ry って
541:名無し野電車区
10/10/19 10:29:06 oUvbAeS+O
>>538
しといたよ。
ここ禁煙ですよって言ったら意外や意外に「マジっすか！サーセン！」って大人しくやめたよ。
人間見た目で判断しちゃいかんよ
542:名無し野電車区
10/10/19 12:00:35 dOzn88ORO
SVOのワゴン販売って、なんで1～8号車だけなの？
543:名無し野電車区
10/10/19 12:09:23 HqOSURLCO
>>541
そっちかよｗ
544:名無し野電車区
10/10/19 12:14:33 whewcA13O
>>542
1と10号車は階段があるから、ワゴンは無理
545:名無し野電車区
10/10/19 12:22:07 or0JhOH+0
2号車も階段無かったか？
546:名無し野電車区
10/10/19 12:27:39 12sPzy1hO
>>545
その通り､ダブルデッカー車
そういえばグリーンでのバスケット販売はまだやってるのかな
まあ普通車なら売店行けば済むけどさ
547:名無し野電車区
10/10/19 12:30:03 HqOSURLCO
半年くらい前に乗った時は、新茶で作った緑茶の特別販売に来たね。＞グリーン車
548:名無し野電車区
10/10/19 13:00:57 dOzn88ORO
1 2 9 10号車はダブルデッカーだからワゴン販売ができないということですか？
ありがとうございます。
549:名無し野電車区
10/10/19 15:24:29 zUNYIgjU0
>>540
多いかどうかはしらないよ。
知らないけど俺はまともに払ってる。
けど、駅からハイキングとかのコースにかぶると普段やらない車内検札やったり、駅での集札徹底したりとやるからそれなりにいるのかもしれない。
残念なことなんだけどね。
550:名無し野電車区
10/10/19 18:20:11 getN+XE/0
>>537
伊東線の宇佐美あたりだと、土休日の昼下がりにホームで喫煙してるDQN高校生がいる。
それも、閉鎖されてる西口から入ってだ。もちろん切符も買わずに。
去った後に駅員に密告したが、黙認してるようだった。
こりゃダメだろ・・・。
551:名無し野電車区
10/10/19 18:41:48 KIrHDZYY0
別に伊東線だけで会社を経営している訳では無いですから、大体この路線は捨てられてるから。
552:名無し野電車区
10/10/19 19:43:52 Axwqvclv0
伊東線複線化は諦めたの？沿線の人たちは。
網代あたりの温泉に浸かるのがいいな。
553:名無し野電車区
10/10/19 20:20:50 QWTaO+i0O
>>552
YES。支社と複線化同盟との話が噛み合わないらしい。
554:名無し野電車区
10/10/19 20:26:41 J5SUq03V0
網代のちょい多賀寄りと宇佐美の間は複々線用地が有る。
555:名無し野電車区
10/10/19 20:59:59 PabioRaC0
複線化したいなら地元で用地を取りまとめて
束に｢さあどうぞ｣くらいすればいいのに。
556:名無し野電車区
10/10/19 21:41:08 Wt/caze4O
束にとっちゃ伊東線複線化なんて特にメリットないもんな
557:名無し野電車区
10/10/19 22:49:28 Axwqvclv0
せめて熱海駅のホームが2線になればいいのにね。伊東線。
戦前に陸軍のお偉方の保養施設のために無理矢理造った路線だから、
正直あまりヤル気は無いでしょう。伊豆急にうっぱらうとかどう？
558:名無し野電車区
10/10/19 23:06:17 QWTaO+i0O
>>557
伊豆急にカネを動かす力はない。
559:名無し野電車区
10/10/19 23:09:35 Il2Gh07W0
そうカネー
560:名無し野電車区
10/10/20 00:25:16 a5gPnmr00
山田君559の座布団を全部持って行きなさい。
561:名無し野電車区
10/10/20 01:08:40 tCkx5aoS0
>>536
指定は見るだろ。
定期併用できないし。
自由は見ないだろうけど。
562:名無し野電車区
10/10/20 01:09:05 cZ7pyYXM0
踊り子減便かよ。俺の使う平日夕方は削られるなよォ…。
563:名無し野電車区
10/10/20 12:17:19 vLQR+Mp7O
辻堂でｸﾞﾓ来たね
564:名無し野電車区
10/10/20 12:19:40 nCkD+qhvO
2010年10月20日11時50分 配信
東海道線は、１１時４５分頃 辻堂駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
東海道貨物線はリフレッシュ工事のため迂回運行出来ず。
565:名無し野電車区
10/10/20 12:19:53 VWWpmp4sO
>>563
また、夜まで影響すんのかな？
566:名無し野電車区
10/10/20 12:35:10 HVRwsSJF0
間違いなく夜までダイヤ回復できない
567:名無し野電車区
10/10/20 12:45:01 vLQR+Mp7O
やろうと思えば東京－藤沢と平塚－熱海で折り返し運転できるはずなんだがな…
568:名無し野電車区
10/10/20 12:53:17 VWWpmp4sO
正規の車両運用、乗務員行路最優先なのでやりません。
それはともかく、上手くやればそんなに影響を及ばさないと思うんだが。。
569:名無し野電車区
10/10/20 12:54:56 XrAS5TAYO
>>567
突発的なものに藤沢折り返しは使えない
長時間運転ができない場合はまた別だけど
570:名無し野電車区
10/10/20 13:30:59 XrAS5TAYO
平塚以西間引かれてる
571:名無し野電車区
10/10/20 14:22:58 0aReG/0WO
小田原まで新幹線振替は無し？
572:名無し野電車区
10/10/20 14:25:57 lfUzNs5h0
会社が違う。
573:名無し野電車区
10/10/20 15:20:06 vJND0pqaO
いい加減逆ホームに停車するのやめてくれねーかな
放送も何もねーし
574:名無し野電車区
10/10/20 16:00:43 0lUIfq190
>>554
複々線化の需要は絶対ねえから安心しろ
575:名無し野電車区
10/10/20 16:12:28 Q6jjboTh0
>>574
単に、複線化と間違えただけだろうから
そんなにムキになって過剰反応しなくても・・・
576:574
10/10/20 16:18:59 0lUIfq190
>>575
むしろ間違えにネタ半分で突っ込んだつもりだったんだが…
577:名無し野電車区
10/10/20 19:19:00 TXMjljvqO
12月改正で踊り子の東京～大船間が鈍速化。
品川・川崎・横浜・大船停車タイプは1分、横浜のみ停車タイプは2分遅くなる。
下り横浜待避はぐっと減りそうな感じだね。
578:名無し野電車区
10/10/20 19:43:05 6uehOEz30
その程度のことで「鈍足化」ですかｗ
579:名無し野電車区
10/10/20 19:53:13 TXMjljvqO
>>578
代わりに大船以遠のスジが立つようで、熱海までの所用時間はほとんど変わってない。
この2分の調整で横浜での待避がなくなるなら大きな変化だと思うけど。
580:名無し野電車区
10/10/20 19:58:12 R9ev0w3z0
NHKニュース7の中央新幹線のニュースで、「東京から40分」の比較対象に
東海道線の「横浜市の戸塚駅」が出てきてワロタ。
581:名無し野電車区
10/10/20 20:00:08 GgENCVIf0
>>580
おなじ名古屋方向、ってことなんだろう。
しかし、この比較に何の意味があるのかな。
鉄道と飛行機を比較するようなものなのに。
582:名無し野電車区
10/10/20 20:02:51 hovivbbh0
スタッフに東海道線利用者がいて、鈍足さを訴えたかったんだろう。
583:名無し野電車区
10/10/20 20:04:31 R9ev0w3z0
>>581
どうせ比較するなら「東海道新幹線で40分だと小田原まで」のほうが分かりやすかった気がする。
中央新幹線は品川起点の予定だから東京駅で比較するのも本当は変なんだが、
一般向けのニュースでそんなことまで説明するのは面倒だからまあ仕方ない。
でもまあ戸塚駅って言葉をニュース7で聞けたのが新鮮w
584:名無し野電車区
10/10/20 20:05:58 R9ev0w3z0
>>582
＞スタッフに東海道線利用者がいて、鈍足さを訴えたかったんだろう。
それは有り得るな。NHKだから湘南新宿ラインorライナー利用者だろうけど。
585:名無し野電車区
10/10/20 20:08:33 +GtWlIz90
通勤快速に乗れば品川から41分で茅ヶ崎まで行けるのにね
586:名無し野電車区
10/10/20 23:16:28 1kADmBTHO
でも茅ヶ崎まで行く時間で名古屋まで鉄道で行けるのか
凄い時代だ
587:名無し野電車区
10/10/20 23:38:13 u54fGmC20
>>582
「小金井市の武蔵小金井駅」までしか行けない中央線よりは全然速い
588:名無し野電車区
10/10/21 00:08:14 orXZsJRm0
京葉線だと40分で蘇我まで行ける
589:名無し野電車区
10/10/21 00:09:09 7pPT3A6M0
新横浜から三島まで「こだま」で40分～♪
>>581
首都圏で速そうな路線＝Txだと、
東京から流山おおたかの森まで約40分（乗換時間込）
秋葉原からつくばまで45分
どこも地味な町ですなぁ。。。
590:名無し野電車区
10/10/21 00:22:38 4EvKzr1Y0
そんでもって料金も二倍とかそんなんじゃないから凄い
591:名無し野電車区
10/10/21 00:26:25 I+sfYmJc0
>>587
東京に近いのになんで｢武蔵｣を付けたんだろう？
宇都宮線の方が下野小金井とかだったらわかるけど。
592:名無し野電車区
10/10/21 00:38:37 G24ND6V+0
できた順
593:名無し野電車区
10/10/21 09:37:54 IDECUPwU0
>>591
駅名は後からできた駅の方が同名を避けるため旧国名を付けるのが原則
東京だから「旧国名」を付けるのはおかしいという発想は東京人のおごり
594:名無し野電車区
10/10/21 10:12:45 zxtpsimZ0
もし香川県に香川駅ができたら讃岐香川になるわけだ
595:名無し募集中。。。
10/10/21 12:50:39 6AZxViTx0
うどん香川でいいじゃん
596:名無し野電車区
10/10/21 15:24:48 WJT+AqTK0
「さくらんぼ東根」とか「勝沼ぶどう郷」みたいなもんか
597:名無し野電車区
10/10/21 15:38:15 fYZBJnNe0
うどんは
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
598:名無し野電車区
10/10/21 17:35:43 F/AI6Rkz0
さーて地元民出現ですお
599:名無し野電車区
10/10/21 18:23:40 FnwtTMYv0
ホルモン厚木 カレー横須賀
600:名無し野電車区
10/10/21 18:37:15 Vr+bsfCl0
>>599
海老名市のホルモン…
てか昔からある味噌豚の存在を差し置いて､
ここ数年でパッと出のシロコロがもてはらされるのが
周辺民からしたら納得いかん
601:名無し野電車区
10/10/21 19:14:01 LCnsCyPTO
そしたら神奈川の香川は茅ヶ崎中央とでもしますか。
602:名無し募集中。。。
10/10/21 19:34:20 6AZxViTx0
シュウマイ横浜
三崎まぐろ口
603:名無し野電車区
10/10/21 21:07:31 7vQVuI4C0
リニアが開通するころには東海道線も車両が変わってもう少し速くなっている。
品川から４０分なら国府津あたりまでいけないだろうか？
604:名無し野電車区
10/10/21 21:19:56 qxYMT64U0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
605:名無し野電車区
10/10/21 21:33:01 FtJzFXLPO
うどんと言えば､今はなき平塚
606:名無し野電車区
10/10/21 21:34:54 NhKOk+VIO
厚木と言ったらとん漬けだろ。
607:名無し野電車区
10/10/21 22:01:15 RyPpn+RM0
味噌豚=とん漬
要は高座豚に味噌で漬け込んだ肉を焼いたものだな
608:名無し野電車区
10/10/21 22:41:52 rpWZECDl0
>>603
113系が無くなったのに全然速くならないんですけど。
609:名無し野電車区
10/10/21 22:48:42 9emmQng30
>>608
足を引っ張ってるのは185の特急踊り子じゃないの？
610:名無し野電車区
10/10/21 23:05:46 +Fv+St5U0
>>589
つくばエクスプレス流山おおたかの森と聞くとクオリティが高い気がするけど、
東武野田線の流山ナントカカントカと表現すると、
早川や根府川あたりをイメージするな。。。
>>608
朝ラッシュ時の大船→横浜は1分速くなった。
E231で詰込が効くようになったから
スカ線からのシフトを多少認めたんだろうが、、、
611:名無し野電車区
10/10/21 23:56:33 Mfbk5OIlO
とりあえず、戸塚辻堂は廃止ということで
612:名無し野電車区
10/10/22 03:36:15 XDwQKZa70
どの駅がどうのとかを延々とやっているのは、
このスレ位だよな。
613:名無し野電車区
10/10/22 15:37:35 WS4NnIrxO
話し変わるけど、伊東～熱海間で普通列車より５分も遅い特急列車があるのは有名な話？
614:名無し野電車区
10/10/22 16:18:29 uRY7/Flf0
>>613
熱海～伊豆急下田間でも、普通列車と所用時間が1分しか変わらない特急が2本ある
615:名無し野電車区
10/10/22 16:51:40 kJDBYrvfO
１年以上も東海道線の朝ラッシュを使ってないが、戸塚駅を６時４０分や４７分に発車する上りの列車について以前と変わらず１０両編成のまま？
616:名無し野電車区
10/10/22 17:23:15 WS4NnIrxO
>>614
そうなんだ。参考になりました。
ちなみにSVOは交換列車がいない場合でも、駅で運転停車するのはなぜなの？
617:名無し野電車区
10/10/22 17:32:06 C9FDDZod0
改正のどさくさに紛れて321M普通は特急扱いにしようぜ
この電車は特急東海東京行きです。各駅に止まります。ご乗車の際には特急券が必要です。
乗客「えっ」
618:名無し野電車区
10/10/22 18:20:45 K/RNwS3bO
>>501知ったかぶりもここまで来ると笑っちまうな！
確かにトンネル下部はやや狭いが、窓が開かなければ問題なく認可が降りるレベルだぞ。
いわゆる鉄道に於いての建築限界を、もう少し勉強しよう
619:名無し野電車区
10/10/22 18:25:48 D5Rxu4YE0
>>615
728M（6:39）：E231（10両）
730M（6:46）：E231（10両）
次の湘新快速から15両運転が本格化
620:名無し野電車区
10/10/22 18:40:13 u3sH9p4c0
伝説のブランコすり逮捕＝82歳、「捕まる覚悟の商い」―特急で財布窃盗容疑
JR東日本の特急「踊り子」車内で、乗客から財布を盗んだとして、警視庁鉄道警察隊は22日までに、窃盗容疑で、
韓国籍の住所不定、無職金寿一容疑者（82）を現行犯逮捕した。
同隊によると、同容疑者は特急電車や新幹線で眠った乗客を狙い、フックに掛けた上着から財布を盗む
「ブランコすり」グループの首謀格。以前は十数人を率いて活動し、「伝説の金さん」と呼ばれていた。
同容疑者は容疑を認め、「捕まる覚悟でやっている商いだ」と供述。踊り子では今月、同様の手口の被害が数件あり、
関連を調べる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
621:名無し野電車区
10/10/22 18:43:26 u3sH9p4c0
電車内ブランコすり容疑で逮捕 “伝説”の８２歳
警視庁鉄道警察隊は２２日までに、電車内でフックに掛けた上着から財布を抜き取る「ブランコすり」をしたとして、
窃盗の疑いで韓国籍の住所不定、無職金寿一容疑者（８２）を現行犯逮捕した。
同隊によると、金容疑者はブランコすりが流行していた約５０年前から同様の行為を繰り返し、捜査員の間では
「伝説のブランコすり 金さん」と呼ばれていた。容疑を認め、「すりは商いだ」と話している。
逮捕容疑は１０月２０日午前１１時５０分ごろ、ＪＲ東京駅に停車中の特急「踊り子」の車内で、静岡県の
男性会社員（６０）が壁のフックに掛けていた背広の内ポケットから４万円入りの財布を抜き取った疑い。
秋の行楽シーズンで警戒中だった鉄警隊員が見つけ、取り押さえた。生活費に困り、以前すりをしたことがある
東京駅に来ていたという。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
622:名無し野電車区
10/10/22 18:50:43 aLZnTBnBO
>>613
伊豆多賀で行き違いの為の運転停車があるはずだったが？
623:名無し野電車区
10/10/22 19:28:58 38QDDt0C0
根府川駅で臨時改札ってどういう時にやってるの？
あとなんで東海道本線は通勤ラッシュ時に１０両なんだよ。
ラッシュ時は１５両ロングシートにしろ。
624:名無し野電車区
10/10/22 19:33:19 +9DucsYc0
>>623
マルチうざい
625:名無し野電車区
10/10/22 20:15:30 7Aez8WZIO
>>623
10両の列車の運転やめたらその分の乗客が15両の列車に集中しますが？
626:名無し募集中。。。
10/10/22 20:26:15 0qvraZZJ0
>>623
キセル野郎か
死ねよ
627:名無し野電車区
10/10/22 20:27:47 AP8mvISNO
>>622
宇佐美も…
一部だがSVOや踊り子が停まらない網代・来宮も運転停車する。
単線だからしょうがないよね…
628:世界の鎌方
10/10/22 20:54:44 3CR+peqEO
ハマスタのマーシー、売り子から酒を買い占めるでヤンス。
629:名無し野電車区
10/10/22 20:57:12 3CR+peqEO
多摩クリスタルでコウチャン本番
630:名無し野電車区
10/10/22 21:01:55 3CR+peqEO
おいふざけんなよ！おれは骨のズラ池だ。誰か髪くれや！
631:世界の金兼方
10/10/22 21:02:44 mfWi2bFhO
浩ちゃんってアタの？
それともヒガシか？
それとも富永一郎か？
632:名無し野電車区
10/10/22 23:06:01 WS4NnIrxO
仕事で伊東から品川までSVO8号（たしか）に乗ったんだけど、伊東～熱海は各駅停車だったんだよね。もちろん客扱いはなかったけど。おまけに来宮～熱海は下り貨物の通過を待つためにノロノロ運転。各駅停車より遅い特急に残念な気持ちになりました。
633:名無し野電車区
10/10/22 23:37:53 +cpPw/hH0
>>627
網代・来宮に停車する踊り子もあったような
全部止まらない乗って伊豆多賀だけじゃなかったっけ。
634:名無し野電車区
10/10/22 23:53:52 CwjETJ620
踊り子は来宮網代全停
SVOで網代来宮に停まるのは踊り子と同じ停車駅のやつ
この程度の知識すら無い奴らはこのスレに来るな
635:名無し野電車区
10/10/23 00:44:34 Tz8VhzcF0
>>632
SVO8号伊東～熱海全停かよｗｗｗ
>>633
正解
636:名無し野電車区
10/10/23 02:39:00 dgXylnM30
特急じゃなくて特別普通だな
637:名無し野電車区
10/10/23 08:46:23 SEtaNIrDO
ＯＳＴ点、出発進行！
青ジャージにブリーフの狸きち君発見！シジョウ！！
638:名無し野電車区
10/10/23 12:52:08 qj7xVSZh0
踊り子なんて全部廃止でいいだろ
東京から伊豆へは新幹線で熱海乗換えが主流になりつつある
TV番組とかでも最近変わった
639:名無し野電車区
10/10/23 14:38:16 b7Hd/sSp0
踊り子は宇佐美にも停まるのがあるのか。ハト屋に行くなら宇佐美が便利なんだけどね。
640:名無し野電車区
10/10/23 14:58:43 hxkTJhYOO
>>639
海沿いハトヤはサンハトヤ…
本家ハトヤは伊東駅下車。停まるが送迎バスは伊東駅がメイン。
641:633
10/10/23 17:29:52 SUL4J69N0
ごめんSVOも踊り子の一部として書いてたわ。
642:名無し野電車区
10/10/23 19:26:20 XsvIaCpL0
>>639-640
っ ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)
643:名無し野電車区
10/10/23 19:42:16 JSWFpfz00
なつかしの伊豆急100系走行シーンあり
URLﾘﾝｸ(www.hatoyagroup.jp)
♪伊東へ行くならハトヤ
電話はヨイフロ
伊東で一番ハトヤ
ハトヤに決めた
644:名無し野電車区
10/10/23 21:28:09 /BZK28AXO
ス－パ－ビュー踊り子号だけでも新宿発着が良いと思ったのだが。減便か
645:名無し野電車区
10/10/23 23:47:54 80z69aB+O
>>632ですがSVOの車内がクソ暑かったのですが、いつもですか？
外は確かに肌寒かったですが、男性客のほとんどが上着を脱いでいることにアテンダントは気付かないのかな。
アテンダントの質の低さに驚きました。
646:名無し野電車区
10/10/23 23:49:53 dwP/3Zpm0
>>643
2000名さまOKwww
647:名無し野電車区
10/10/23 23:50:38 b7Hd/sSp0
今の車両の空調は自動で計測して入るんじゃないかな。湿気の低い春や秋は、
体感温度ほど機械が温度を感知しないのかと。
648:名無し野電車区
10/10/23 23:50:41 jpEht3pRO
>>642
何でサッカー板にあるんだw
649:名無し野電車区
10/10/23 23:58:48 LZEmQ0zg0
>>645
熱海運輸区の車掌はバカだから空調の調節ができないらしい
211の空調異常なんかこのスレで常に騒がれてたな
工作員まで出る始末
650:名無し野電車区
10/10/24 00:00:52 mcCIf09Q0
宇佐美に運転停車する踊り子もあるけど客扱いしないのかなあ？
駅員がちょうど昼休みだとかいう理由？
651:名無し野電車区
10/10/24 00:02:21 wjLC5kojO
>>647様
ありがとうございます。
空調の設定を自動にするのは構わないのですが、10人近いアテンダントがいて誰一人暑いことに気付けないのは残念ですね。
通勤電車での暑い寒いは仕方ないとして、特急料金を払わせておきながら、、、
隣の人が寝ていたのでアテンダントに意見することもできず、、、
金を取るなら最低限のサービスをしてほしいものです。
652:名無し野電車区
10/10/24 00:18:17 wjLC5kojO
>>649様
そんなに酷いのですか？
通勤電車ならちょくちょくドアが開きますし、いざとなれば窓を開ければいいのですが、
SVOは窓が開かないし、隣には知らない人が寝ているから動けないし、金を払って軟禁されている状態でした。
全ての列車がこのような状態ではないと思いますが、また乗りたいとは思えないですね。まだE231または211のグリーン車でのんびり過ごしたほうがいいですね。
653:名無し野電車区
10/10/24 00:42:07 lDOFJ5knO
251系だけではなく冬に乗ったE233系も車内は常夏気分だった。
弱暖房車あってもいいんだが…
654:名無し野電車区
10/10/24 05:34:01 4x43/Svo0
まあ、あれだ、
サンハトヤの辺りの風景なら常夏気分でよかろうｗ
655:名無し野電車区
10/10/24 10:45:03 Wa3ldzKv0
233は空調の効き強いよな。
あれ乗った後の横浜線205に乗ると空調の効きの悪さに驚愕ｗｗ
656:名無し野電車区
10/10/24 11:41:20 D7SxvmWQ0
>>655
普通、逆の感想がよく書き込まれているが…？
657:名無し野電車区
10/10/24 11:56:54 +li3wTO80
平日日中の踊り子の廃止と快速アクティーの停車駅削減キボンヌ
ガラガラの踊り子走らせてといて普通が無駄な時間待避させられて迷惑
快速アクティーだって戸塚とか早川根府川は要らん
戸塚は横須賀線あるし早川根府川は客いないし
658:名無し野電車区
10/10/24 12:34:01 Wa3ldzKv0
>>655
あ、すまん。
今年の夏の話だから冷房の場合だったわ。。
冬は乗ったことないからしらね。
659:名無し野電車区
10/10/24 12:42:23 ATqBQlIH0
>>657
アクティーの戸塚停車は、横須賀湘新への乗換え利便のためじゃない？
早川・根府川は今はやりの末端各停化。
日中の踊り子はいらないね。その分普通電車に振り替えて欲しい。
660:名無し野電車区
10/10/24 12:55:41 ATqBQlIH0
踊り子の15連を通過駅から見ていると本当に無駄だと思う。
踊り子は伊豆急に入るのは臨時扱いにして、東京～伊東間だけ
定期運行していればいいんじゃないかな。伊豆まで行かないから
名前も変えないとね。
661:名無し野電車区
10/10/24 14:28:46 4x43/Svo0
伊東は伊豆じゃないの？
662:名無し野電車区
10/10/24 16:01:56 /nBtv1os0
何度言えばわかるのか…
根府川はヒル○ンができたから通過したくても
できないの
ゆとりは
何の知識もなく言いたいことばかり…
663:名無し野電車区
10/10/24 16:05:13 QZFK5jbU0
>>662
だからと言って知識を捏造するのもどうかとおもうのよ
664:名無し野電車区
10/10/24 16:07:19 lDOFJ5knO
水上と同じ踊り子を臨時化させる。
根府川は観光施設があるからわかるが何もない早川停車は疑問に残る。
665:名無し野電車区
10/10/24 16:09:30 LOPMoF7P0
>>664
小田原港
666:名無し野電車区
10/10/24 16:24:09 cCzO99Ic0
ヒルトンは電車でいく所じゃなし
667:名無し野電車区
10/10/24 17:42:30 y1/ATTK+0
>>660
沼津は駿河國だが、熱海も伊東も三島もみんな伊豆國
668:名無し野電車区
10/10/24 20:12:45 lT36MJYP0
アクティーが早川・根府川全停車になったのは
この区間の普通が減便されたからだよ。
669:名無し野電車区
10/10/24 23:43:17 sQqK79hK0
>>649
SVOって熱海担当してたっけ？
670:名無し野電車区
10/10/25 01:03:27 DeYPYlVZ0
SVOは車掌云々ってより、設備的な問題だろ。
ちなみに、熱海レチは見たことがない。
671:名無し野電車区
10/10/25 17:09:56 KeYxyAUG0
>>663
過去ログも見ずにわかったような口をたたくから
そうも言いたくなる
672:名無し野電車区
10/10/25 20:41:16 GaKMT3AYO
オレ、ヒューフィー。
うふふ。
673:名無し野電車区
10/10/26 06:30:46 98LLzQ8tO
上りの朝3番目電車が戸塚で空席残し発車
いつもなら、それなりに乗っているのに
674:名無し野電車区
10/10/26 10:38:03 0kdcLT3P0
URLﾘﾝｸ(nicosound.anyap.info)
茅ヶ崎駅の昔のホーム自動放送
懐かしい
675:名無し野電車区
10/10/26 23:50:48 4bG2uCVEO
明日は強風で遅れそうな予感がするな。大丈夫か？
676:名無し野電車区
10/10/27 00:16:30 CPW93q940
JR「そうだ、運休すれば遅れなくね？」
677:名無し野電車区
10/10/27 06:23:10 GCgGMXjp0
おはようライナー新宿22号は車両故障でウヤ
678:名無し野電車区
10/10/27 06:54:56 Wn8+MG4QO
>>675
大丈夫だ、問題ない
>>677
22号って185系だっけ？
679:名無し野電車区
10/10/27 07:08:16 8erdhZQuO
>>675
今日よりも週末の方が心配。
台風接近で…
680:名無し野電車区
10/10/27 07:54:16 IFltplhOO
>>679
お得意の前日から間引き宣言とか有り得るね。
681:名無し野電車区
10/10/28 00:02:30 G1/01qwB0
とりあえずageておく
682:名無し野電車区
10/10/28 00:24:45 RObvbu4s0
辻堂のトイレの工事が始まってた。
綺麗になるといいなぁ。
683:名無し野電車区
10/10/29 08:33:11 0iOGrTGz0
大船東京間今でも横須賀線よりも東海道線の方が混雑が激しい状態が続いているのかな？
684:名無し野電車区
10/10/29 16:05:01 MU8gKHc4O
車内でスケボーを持ったガキを見て、茅ヶ崎のホームの側にあるスケボーパークを思い出した
電車を待っている時とかローラーの豪快な音が聞こえてきて
賑やかだったなぁ
685:名無し野電車区
10/10/29 18:06:26 d9EgHsrtO
>>684
ﾑﾗｽﾎﾟ裏でしょ？もうないの？
たしかに電車待ちの時自然とあの位置に向かって見てたなぁwww
686:名無し野電車区
10/10/29 19:49:14 mVFdFVZGi
夜、品川～川崎とかに乗る補聴器付けた痴漢は
もう4,5年見かけてるが仕事してないのだろうか。見た目学生なんだが。
見たい人は3,6両目あたりにどうぞ。
687:名無し野電車区
10/10/29 20:15:55 0iOGrTGz0
正直2週間以上前にこの時期に台風が接近すると思った人ってどのくらいいるのだろうか…
688:名無し野電車区
10/10/29 21:55:08 8p6S0zKqO
>>682
仮設だけど綺麗だったな
本設も全部洋式にして欲しいよなあ
689:じょ ◆yMlsrr/w72
10/10/30 00:14:22 /NxlNurmO
ライナー17号のグリーン車
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
690:名無し野電車区
10/10/30 00:23:22 HBAh5V5E0
>>684>>685
健在
691:名無し野電車区
10/10/30 00:25:02 HBAh5V5E0
>>689
金曜だからってことかな？
車掌さん大変そうｗ
692:名無し野電車区
10/10/30 00:48:55 pfdG0jMWO
>>691
ドア故障で大幅遅れの影響でしょ。
最終は運休。普段グモやトラブル起きても、ダイヤの順番通りに走らせる癖に、
最終は平気でウヤにすんだよな。
しかし、懐かしい感じの画像だね。113、211の平屋グリーンを思い出す。
693:名無し野電車区
10/10/30 01:25:52 ZzSMMZTn0
痴漢容疑で冨田浩次警部補逮捕 神奈川、東海道線車内で
2010年10月30日 00時16分
神奈川県警は２９日、電車内で女子中学生の体を触ったとして県迷惑行為防止条例違反の疑いで、川崎署警部補の
冨田浩次容疑者（３５）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は２９日午後７時すぎ、ＪＲ東海道線横浜―戸塚間を走行中の車内で、同県茅ケ崎市に住む中学３年の
女子生徒（１５）のスカート内に手を入れ、体を触った疑い。
県警によると、冨田容疑者は戸塚駅ホームで逮捕された。（共同）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
694:じょ ◆yMlsrr/w72
10/10/30 12:16:58 /NxlNurmO
>>691-692
千奈美にここにレチ氏3人が乗り込んでいる。
まさに満員電車に自らを押し込んで乗り込んでたw
▼12時7分時点
東海道線は、台風接近の影響で、上下線で通常の７割程度の運転本数となっています。
695:名無し野電車区
10/10/30 12:33:19 wMxv8XYhO
見合わせとか早いなＪＲｗ
696:名無し野電車区
10/10/30 12:50:59 kZjFLkF90
>>689
これでG車料金取るの？黙って乗っても分からないよね。身動きとれないから徴収できないし。
平成5年位を思い出すね。20年前は人がたくさんいたんだよね。
697:名無し野電車区
10/10/30 13:01:48 40hlfUonO
東海道7割､徐行あり
湘南新宿ライン全列車運休
土曜でよかったな
698:名無し野電車区
10/10/30 13:08:22 h4gkgU6xO
再び運転見合わせ
699:名無し野電車区
10/10/30 13:25:03 u/8argWH0
>>696
車掌が数人乗り込んだってことは搾り取る気マンマンだろ
さすがに踏み倒しても文句は言えないと思うけど
700:名無し野電車区
10/10/30 13:31:28 q0rnGIB9O
799M
品川にて抑止40分
小田原迄帰りたいのに
女体のレチさんなので文句言えず
待避線にコツ行き入線
こちらも品川抑止
701:名無し野電車区
10/10/30 13:41:08 wYgsq0JBO
踊り子も全滅。
702:名無し野電車区
10/10/30 13:45:08 q0rnGIB9O
アクティーも運休
703:名無し野電車区
10/10/30 13:50:37 dLMmcJfV0
再度運転見合わせ
704:名無し野電車区
10/10/30 14:46:53 IzP5BgYU0
遭難新宿線遭難（計画運休）
相模川橋梁 酒匂川 小田原ー熱海強風雨により
東海道本線運転見合わせ スカは間引き（抑止
可能性あり）台風接近中 鶴見川は満潮の関係で！
705:名無し野電車区
10/10/30 14:49:07 ZCSy2pjB0
日本語で書いてくれないか。
706:名無し野電車区
10/10/30 14:57:29 /X1VzUQvO
小田原から上りも見合わせかな
下りは止まると思ってたけど上りも止まるとキツいわ
707:名無し野電車区
10/10/30 14:58:20 WguZbme9O
真鶴12時すぎのアクティーに乗ったんだが、国府津で抑止
国府津では小田原行きと平塚行きの代替バスを運行してた
708:名無し野電車区
10/10/30 15:03:38 ZxNrQmde0
今動いてるの？
709:名無し野電車区
10/10/30 15:40:20 IzP5BgYU0
東海道本線 東京ー熱海運転見合わせ
710:名無し野電車区
10/10/30 15:46:33 smUnKORb0
>>708
JR東日本＋グーグル
711:名無し野電車区
10/10/30 16:07:37 fgpSKS6m0
JRなんか乗るから悪いんだよ。困ったときに役立つのは車だよ車。
712:名無し野電車区
10/10/30 16:10:34 4hrUGinAP
全く束はだらしないなあ
713:名無し野電車区
10/10/30 16:15:45 kqrES5P5O
かえれない。。。
714:名無し野電車区
10/10/30 16:19:26 IzP5BgYU0
伊東線抑止
温泉特急ウヤ
715:名無し野電車区
10/10/30 16:22:30 fgpSKS6m0
30年前「国鉄貨物なんか使うから悪いんだよ。困ったときに役立つのはトラックだよトラック。」
716:名無し野電車区
10/10/30 16:48:57 RZ+cTRmYO
とうとう最後の技を出したか？
区間運休するより、熱海まで止まれば、その間は何もしなくていいんだから
新宿ラインが死んだ時点で東海道も終わったも同然
717:名無し野電車区
10/10/30 16:52:04 VuPNxs0b0
>>711
>>715
便利なＪＲ東海の新幹線を御利用ください。
718:名無し野電車区
10/10/30 17:15:07 QYDV69H30
熱海にいるんだが、ここ境に西と東で明暗分かれすぎｗ
719:名無し野電車区
10/10/30 17:31:14 dLMmcJfV0
藤沢で折り返し運転
720:名無し野電車区
10/10/30 18:19:14 dLMmcJfV0
運転再開
721:名無し野電車区
10/10/30 18:31:08 XMM1jSz00
今横浜小田原間相模鉄道と小田急線経由で移動している人いるのかな？
722:名無し野電車区
10/10/30 18:31:54 Bxf1xBnLO
臨時普通が来た。＠横浜
723:名無し野電車区
10/10/30 18:33:52 XMM1jSz00
たまには小田急や東急、京急も思い出して下さい…
724:名無し野電車区
10/10/30 18:40:32 OW7IYf1U0
さっきニュースで東京駅映ったけど、リゾート２１が停まってたな。
閉じ込められてるのか？
725:名無し野電車区
10/10/30 18:41:28 KQSnCA2iO
>>723
むしろそういう意思の現れかと思ったが＞東海道線抑止
根府川前後の区間ならともかく即座に全線見合わせするあたり素晴らしい
726:名無し野電車区
10/10/30 18:45:15 Y1I0WYVf0
＞東海道線抑止
関東平野、そんなに風、キツイんか？
727:名無し野電車区
10/10/30 18:47:21 Xi16RREaO
>>721
マルチ氏ね
728:名無し野電車区
10/10/30 18:53:02 IzP5BgYU0
一部運休 2010年10月30日
2010年10月30日18時34分 配信
東海道線は、台風接近の影響で、上下線で通常の
７割程度の運転本数となっています。
運転再開したも上り列車が３０分近く来ないなど
メール連絡がありました。
729:名無し野電車区
10/10/30 19:16:43 4lw+fO1a0
>>726
特に国府津―二宮間と真鶴―根府川間がきついな。
730:名無し野電車区
10/10/30 20:10:37 G1pVYF8v0
平塚まで運転したいところなんだろうけど、その手前に相模川があるからなぁ
731:名無し野電車区
10/10/30 20:12:02 2rwvAOiN0
風防つければ済む事だと思うんだが、なんでしないんだろ。
平塚まで通せればだいぶ話は違うのに。
732:名無し野電車区
10/10/30 20:12:03 oOQWln0TO
今国府津に停車中の東京行きに乗ってるがこの駅で増結予定が平塚になったりめちゃくちゃですな
隣には回送185が止まってる
733:名無し野電車区
10/10/30 20:19:43 QMUwXro80
>>729
どっちも関東平野では無いな
東海道線自体関東平野を走ってるとは言いがたいし
少なくとも東戸塚より西は関東平野ではない
734:名無し野電車区
10/10/30 20:22:29 6JABrDfSO
>>730
茅ヶ崎までは安全なのにおかしいよな｡
735:名無し野電車区
10/10/30 20:27:19 RZ+cTRmYO
実は送別会とかで乗務員の集団二日酔いや食中毒ではないよね
誰かが、「明日は根府川や新宿ラインが止まるよ」とか言いだし、朝まで飲んでたとか
司令とかが楽したいから、さっさと止めたのか？
とにかく複雑な路線だね
736:名無し野電車区
10/10/30 20:27:19 oOQWln0TO
平塚停車増結なう
185回送が追ってきてまた隣に停車
737:名無し野電車区
10/10/30 20:29:49 B5edrzspO
お客様の安全が第一だから仕方ない！
738:名無し募集中。。。
10/10/30 21:23:04 je2IP1Pe0
小田原のやつは小田急
熱海は素直に新幹線使えよ
739:名無し野電車区
10/10/30 21:31:18 pTcV9nXv0
↑
客全員が都区内まで行くと思い込んでいる気違い発見
740:名無し野電車区
10/10/30 21:54:16 fgpSKS6m0
「東海道線は本数を減らして運転しています」←さぼりたいだけ
741:名無し野電車区
10/10/30 22:03:12 9WofVPMBO
今日のBSの鉄道写真物語で島崎俊郎の奥さんに251系の屋根が汚いって言われてた。同感！
742:名無し野電車区
10/10/30 22:30:17 u/8argWH0
近づいただけでトイレの洗浄液がする電車に何を求めているのか
743:名無し野電車区
10/10/30 22:38:54 9WofVPMBO
あの屋根の汚いのは錆？リニューアルしたあとの写真見てもあんな色していたから気になってた。
744:名無し野電車区
10/10/30 22:45:28 H7AI65qD0
錆と言うか、金属粉では？
745:名無し野電車区
10/10/31 00:39:53 joaWAKWjO
パンタ3基にあの丸屋根じゃ汚れるわな
そもそも屋根の汚れなんか気にしたことなかったわ
746:名無し野電車区
10/10/31 02:45:32 5favBIAYO
やーねー
747:名無し野電車区
10/10/31 03:09:54 qz1SkCD+P
新幹線のが在来線より暴風雨に強いの？
東海道線（東日本区間）は止まったのに対し、
新幹線はこの暴風雨では殆ど乱れなかったけど。
748:名無し野電車区
10/10/31 06:55:14 48MnHa7p0
小田原～熱海間災害に強い路線に改良した方がいいのでは？
749:名無し野電車区
10/10/31 07:34:56 X8ADyrIMO
あのあたり崖に沿ってるから仕方ないだろ
根府川とかどうすんだよ
750:名無し野電車区
10/10/31 08:33:10 b2VjWC6E0
全区間トンネル新製にする
751:名無し野電車区
10/10/31 08:39:25 5odz60b5O
>>745
屋根は架線が有るから自動洗車機で洗浄しないから、汚れが蓄積するからね。
綺麗にするのは全検の時くらいでは。
752:名無し野電車区
10/10/31 09:22:49 EnBug7aDO
>>750
根府川－真鶴？に、災害対策として切替した区間がある。
753:名無し野電車区
10/10/31 09:40:05 ZpNDTzbi0
伊東線＆伊豆急なんかは、災害対策用に運賃高めに設定してるらいだから
本来なら、防災上、走るのは危険な場所に線路敷設してるんだろうね。
>>751
全検明けのアルファ・リゾート見て、この車両は屋根が青かったんだって気付く位だものね。
754:名無し野電車区
10/10/31 10:20:59 5favBIAYO
>>747
新幹線は海沿いを走りませんからな
755:名無し野電車区
10/10/31 10:51:07 1LxFY2yX0
昨日は散々だった。
ってか小田急が動いてるのだから電車は動かせるはず。
東は神経質すぎる。せめて折り返し運転できないのかね、東京熱海全部止めないでさ。
しかもドア半自動にしないから寒いし雨は吹き込むし。
数時間も駅でドア開けっ放しってなめてんの？ 何の為の半自動機能？
横浜支社は意地でも半自動にしないのか？ 湘南新宿ラインで高崎支社に入ると日頃から半自動にしてるのに。
756:名無し野電車区
10/10/31 10:52:17 1LxFY2yX0
しかも通常の７割程度の運転とか最初は言ってたが
最初からもはや３割程度の運転だったが。
757:名無し野電車区
10/10/31 10:59:51 TGW0SchsO
>>747
規制値が違うから。
758:名無し野電車区
10/10/31 11:03:17 IAN75gpV0
>>753
アルファリゾートは前回の全検で初めて屋根が青くなったんだよ
759:名無し野電車区
10/10/31 11:23:30 450Knoww0
>>756
通常の（間引き運転時の）7割程度の運転の意味だろ。
760:名無し野電車区
10/10/31 11:32:38 PH9YDhUeO
今さっき小田原駅の自由通路を犬を連れた夫婦が散歩してたけど、あれっていいのかな。
761:名無し野電車区
10/10/31 11:58:07 XYTK1HaMO
駅の構造を知らないが、自由通路(改札外)ならいいのでは？
762:名無し野電車区
10/10/31 12:13:38 bJfpH/5R0
>>755
840Mが平塚で半自動やってましたが何か？
763:名無し野電車区
10/10/31 12:37:44 TtCe8qMhO
>>755
小田急が鈍感すぎるだけ。もし動かして風に煽られて脱線転覆して死人が出たら、貴様が責任取るのか？ああ？
安全第一が絶対優先なのだから過剰なぐらい規制値は下げるべきだろう。台風が来ているときは何時どこで突風が吹くとも
限らないんだから
764:名無し野電車区
10/10/31 13:01:18 5favBIAYO
>>755
小田急は海沿いを走りませんからな
東海道線は藤沢折り返し運転しましたが何か？
台風で電車がまともに動きそうにないことは分かってたのにわざわざ電車乗ったのはあなたですが何か？
765:名無し野電車区
10/10/31 13:03:58 2zBw33l70
実際に転覆事故を起こした会社だからね。
（トップページからは消したけど）
そんな事より、
折り返し設備の整備や橋梁の改良
を進めろと言いたい。
766:名無し野電車区
10/10/31 13:12:50 4UvHnF9rO
>>659
アクティーの戸塚停車は先行普通の運行間隔調整の為に必要だ
戸塚通過にしたら茅ヶ崎手前の信号に突っ掛かる
今だって下りは戸塚通過時代から最速1時間34分を維持してるし
767:名無し野電車区
10/10/31 13:36:01 lKcstXJ00
朝の東海道は１０連（通常１５連）で東京へ向かう
変則運用が観られました。
国府津、平塚で増結を臨時で行い昼頃までには
正常化とのメールがありました。
768:名無し野電車区
10/10/31 14:43:56 FIYVFRug0
>>766
どうやったら茅ケ崎手前で引っかかるんだ
769:名無し野電車区
10/10/31 15:49:21 O7NjkYDy0
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
770:名無し野電車区
10/10/31 16:02:05 PQ3HGNsI0
>>755
拠点駅の平塚に行けないから。
>>765
本当だ。
結構な間載せてたはずなのにいつのまにか消えてるｗ
771:名無し野電車区
10/10/31 16:05:07 450Knoww0
東海道線の上り方面に折り返し可能な駅
品川、横浜、藤沢、平塚、国府津、小田原
でおｋ？
772:名無し野電車区
10/10/31 16:10:23 MJcaQlMbO
>>750
北陸線（能生～名立間）みたいにするのか？
773:名無し野電車区
10/10/31 16:11:49 IAN75gpV0
>>771
何を基準に言ってるの？
基準しだいで全然変わりますが
774:765
10/10/31 16:40:31 2zBw33l70
異常時に比較的短時間で折り返せる必要があると思う。
たぶん横浜、藤沢はダメじゃない？
775:名無し野電車区
10/10/31 16:40:44 7V2XTqvC0
>>764
読解力のないやつ。
どこをどう読めば>>755が
＞にわざわざ電車乗ったのはあなたですが何か？
になるんだ？
俺は電車に乗ってないが、乗ってなくても見てりゃわかるだろ。
ちなみに小田急以外にも伊豆箱根鉄道も新幹線も動いていたし、東海道だって熱海以西は動いていた。
つーか藤沢折り返し運転なんて情報小田原駅には全く流れてなかったぞ。
>>762
で？ 何十というある例の１例だけ出すといった揚げ足取りみたいなことをされて「何か」と言われてもねえ。
776:名無し野電車区
10/10/31 16:43:33 IFdxftzi0
>>768
先行普通に追いつくからに決まってるだろ。
>>771
品川では上り方面に折り返しできないよ。もっともこんな短区間営業するならそのまま待機or田町行きだが。
大船はスカホーム使えば両方向折り返せる。
777:名無し野電車区
10/10/31 16:55:55 L7AaEfQT0
>>731
橋梁にそんな柵付けたら…
撮影できなくなって困ると撮り鉄から苦情が来る。
景色が見えづらくなって面白くないと乗り鉄から苦情が来る。
というわけで取り付けの予定なし。
778:名無し募集中。。。
10/10/31 17:10:31 EjCX0pVC0
運転しろの一点張りのバカは黙ってろよ
乗ってる電車が脱線転覆しても文句言うなよ？