10/10/09 08:26:14 QlYFX0Am0
金沢より西で運行本数をいかに確保するかが重要。
若狭ルートだと沿線人口は西日本のみとなる。
米原接続ならそれプラス、愛知、岐阜、三重、静岡、
神奈川、東京からの利用者も見込める。
前者だと採算ベースでは昼間1時間に1本の運行が限度だが
後者だと確実に2本は確保できる。
誰がどう見ても米原接続がベスト。
10/10/09 08:26:14 QlYFX0Am0
金沢より西で運行本数をいかに確保するかが重要。
若狭ルートだと沿線人口は西日本のみとなる。
米原接続ならそれプラス、愛知、岐阜、三重、静岡、
神奈川、東京からの利用者も見込める。
前者だと採算ベースでは昼間1時間に1本の運行が限度だが
後者だと確実に2本は確保できる。
誰がどう見ても米原接続がベスト。