さよなら特急水上at RAIL
さよなら特急水上 - 暇つぶし2ch727:名無し野電車区
11/02/21 20:34:33.56 U/6horr10
湘南新宿ラインの渋川延伸について
渋川市の市議チラシによるとJR側は渋川駅のホームが足らないのと、
乗り降り客が見込めるかをいっていたが、ある市会議員は全ての両数を乗り入れる
必要なく、特急みたいに新前橋で切り離しすればいいといっていた。

JR側はおそらく15両編成のことをいっている。
籠原で5両切り離しているのが現状。
5両だけ渋川に乗り入れすればという意見もあるけれど、伊香保がある以上、
2両のグリーン車は付けないといけない。よって空気を運ぶかもしれないが
10両編成が妥当。10両編成のうち4両はボックスシートだから十分だろう。
最初は臨時で来ればいい。様子を見て定期便にするなりすればいい。
そういえば高速道路の無料化は事実上撤回したばかりだ。
10両編成だったら渋川駅でも対応できる。大昔、特急ときの12両編成や
急行佐渡の13両編成が止まっていた。


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