10/10/05 09:34:43 xZ4TMw3SO
水上はストリップあったの？
341:名無し野電車区
10/10/05 13:47:27 WT8WsQCt0
>>338
高崎駅での乗継割引制度を廃止したのに、高崎乗り換えですか？
342:名無し野電車区
10/10/05 17:50:02 9/uHP+c+0
快速でしょう
343:名無し野電車区
10/10/05 21:11:17 MZq193fG0
>>338
高崎と長野原草津口で二回も乗り換えるなんて面倒だ。
それなら多少不便でも車で直接行くよ。
344:名無し野電車区
10/10/05 21:13:18 HZBODwJm0
>>340
あるよ。ほんと、古典的な温泉街。
345:名無し野電車区
10/10/05 21:25:45 74eirS5YO
>>343
キチガイの妄想につきあってんじゃねえよｗ
346:名無し野電車区
10/10/05 22:32:02 ThbvXK7S0
地方の温泉街で、いまだにストリップ小屋があるとこってあるよな。
諏訪もそう。
こんな街が今更流行るわけない罠。
347:名無し野電車区
10/10/05 22:57:51 74eirS5YO
SLみなかみで何回か行ったが駅前の食い物のまずいこと。
40年前のセンスのまんま。
温泉は単なるお湯と区別つかないし、なんの経営努力も感じられない。
完全に終わっとる
348:名無し野電車区
10/10/06 02:18:04 TWEcmUOC0
水上温泉郷でも源泉掛け流し何件かなかった?
まあ群馬の温泉で敢えて水上に行くかと言われれば別だが。
349:名無し野電車区
10/10/06 06:17:24 2n48JoVN0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これがストリップの実態
折れ無理だわ
350:名無し野電車区
10/10/06 07:16:34 Iv7ATJqZP
あさま～軽井沢～草津 のルートって昔からあったけど、JR関東バスと共同で開拓するつもりはないんだろうか？
351:名無し野電車区
10/10/06 09:34:58 o/ZuYgD6P
昨日は乗れる最後のチャンスだったが、家の用事が入りダメだったｗ
まぁいいか。草津は残るんだし。
352:名無し野電車区
10/10/06 12:06:43 E9UM6zrrO
水上廃止で水上温泉終了っぷりも加速するだろね
上毛高原なんて不便過ぎてつかいもんにならん
353:名無し野電車区
10/10/06 14:03:05 g8AYCJqf0
水上ー日光という長大なバス路線が過去に存在した。
水上から郡部観光地へのバスもほとんど廃止されてしまった
354:名無し野電車区
10/10/06 14:16:46 eBN1cfv9O
いきなり夜逃げしたかのごとく、宿泊者名の看板を出したまま閉鎖されたホテルを見たときは閉口した
ここまで寂れてるとは…
355:名無し野電車区
10/10/06 15:29:12 NlRgae+J0
お前ら、車持ってるの？
356:名無し野電車区
10/10/06 15:41:04 J9QxnbqX0
上毛高原廃止して水上のそばのトンネル内に新水上でも作れよwww
高崎の隣の新幹線駅ってみんな糞駅ばっかだな
安中榛名とか本庄早稲田とか上毛高原とか
自由席最低料金の値上げ駅かよ この糞駅がなきゃ+840円とか+950円で軽井沢も越後湯沢も行ける
357:名無し野電車区
10/10/06 17:51:38 4I+CsTzA0
上毛高原は利用者右肩下がりだもんな
このまま減りつづけても新幹線駅だから無人化はしないのだろうし…
スレチ失礼
358:名無し野電車区
10/10/06 18:20:27 rFk6QE6a0
↑
失礼な奴だな
359:名無し野電車区
10/10/06 19:58:08 QoxMXS8h0
さようなら。奥利根号通過前の練習電よ。
360:名無し野電車区
10/10/06 20:31:49 JFTHtSHK0
水上が廃止になるのに草津が残るってことは
草津は特急としては短い編成での運転になるのか。
高崎までだけ乗りたい時とかに自由席座れる確率減るなあ・・。
ってかいつも草津より水上の方が混んでいたと思うのだが・・・
361:名無し野電車区
10/10/06 22:31:21 SCAUJTJo0
>>360
高崎なら、新幹線乗れってことでしょ
362:名無し野電車区
10/10/07 11:26:40 KqTKsZBC0
新幹線か特別快速の2択だな
185系特急の時間にあわせて動くのも難しいし
363:名無し野電車区
10/10/07 12:04:42 8mn0CSN+O
高崎まで新幹線なんか乗ってられない
高杉
364:名無し野電車区
10/10/07 14:15:04 aypDrPfN0
特急「水上」廃止へURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ＪＲの１２月のダイヤ改正で、これまで毎日運行されていた特急「水上」が廃止されることになりました。
ＪＲ東日本高崎支社によりますと、１２月４日のダイヤ改正で、管内の在来線では、これまで上野・水上間を
毎日３往復走っていた特急の「水上」が廃止されることになりました。
特急「水上」は、首都圏からの観光客などに親しまれてきましたが、利用者はこの１０年間で半減し、最近では
平均の乗車率が２０％、週末でも３０％にとどまっているのが現状です。
このためＪＲでは、これ以上運行を続けるのは難しいと判断し、１２月のダイヤ改正で廃止することを決めました。
この結果、上越線の水上駅を発着する特急や急行はなくなることになりますが、ＪＲでは、夏休みや年末年始
など利用客が多く見込まれる時期については、臨時列車として特急「水上」を運行することにしています。
まあ八高/相模線の湘南水上くらいは臨時で可能かもな
そもそも、草津と併結前提で、水上2号が遅くて5号が早杉なんだよな
せめて臨時98号の水上発朝10時くらいや、あかぎに併結してたらなあ
365:名無し野電車区
10/10/07 16:20:24 FB3rlrCy0
上毛高原で乗り替えて水上行くならそのまま越後湯沢まで
行っちゃう人が増えるだろうなぁ。
366:名無し野電車区
10/10/07 16:27:35 KqTKsZBC0
湯沢のほうが温泉地として魅力あるしなぁ
367:名無し野電車区
10/10/07 17:32:15 uhOzX+HV0
湯沢はバブルんときにぽんぽこ建ったのはいいが
回収できたのだろうか
368:名無し野電車区
10/10/07 19:21:42 3eavDk0q0
できてるはずがない
369:名無し野電車区
10/10/07 19:53:32 woDYUMbl0
>>366
湯沢を温泉地として認識していいる人間ってかなり少ないぞ。
370:名無し野電車区
10/10/07 20:13:32 egmx8Yon0
水上に限らず、特急が随分減るな・・・
185系って、そんなに老朽化が進んでるのか？
ついこの間、あの緑の斜め線で度肝抜かれたのに
月日が経つのは、本当に早いもんだな・・・
371:名無し野電車区
10/10/07 20:13:56 eXdxv8oD0
駅構内で入浴できるのにね。
1000円はちと高いが。
372:名無し野電車区
10/10/07 22:41:52 DBQnCcis0
>>364
八高線経由って気動車特急かよｗｗ
373:名無し野電車区
10/10/07 22:59:15 aypDrPfN0
>>372
八高線では例外的に準急行列車が増発された1960年代に上越線水上駅方面へのバイパス列車として、
1961年、「奥利根」新宿駅 - 水上駅間を中央本線・八高線・上越線経由とし、従来の高崎線経由列車を「苗場」に
名称変更。
「奥利根」の場合、中央本線での利用も視野に入れて運行されたとされる。なお、八高線が電化されていない
ことから、気動車により運行されていた。
1964年、八高線経由の「奥利根」は運行を週末に限定し名称を「みくに」に変更する。
1965年、八高線経由の「みくに」は廃止。
で分かるように、 新宿駅 - 水上駅間を運行する「奥利根」（後に「みくに」と改称）が運行されたことがある。
漏れも思いつきで発想してたが、調べたら前例があったｗ
374:名無し野電車区
10/10/07 23:31:38 l+eG548L0
越後湯沢止まりの「はくたか」を、1往復だけ高崎まで延長運転出来ないものか
375:名無し野電車区
10/10/08 01:21:15 ztjPN+hA0
>>354
温泉街の入り口のとこだよね
最初やってるのかと思ったぐらい
窓ガラスが割れててやっと気付いた…
駅前は駅舎も綺麗だしそこまで寂れた感じはしないけど
376:名無し野電車区
10/10/08 02:40:31 Y4F9lmUC0
>>374
北越急行が485なり489を激安で買い取って毎週末イベやると面白いんだがなぁ。
377:名無し野電車区
10/10/08 08:48:52 udUsmvHBP
>>356
特急料金の値引き額を全部あわせても駅作る費用のほうが遥かに高い。
本当は線路用地を買い取るときに、地元にいい顔をしておかないと買い取りがうまくいかないから。
378:名無し野電車区
10/10/08 09:57:15 Le2I3nnt0
>>374
北陸新幹線開業後は特急はくたかの高崎延伸は必要ない
新幹線駅のない渋川延伸で十分、そのときは快速に格下げ
北陸新幹線自体が特急・急行なので、並走する在来線特急は快速扱いでいい。
今のはくたかより若干停車駅を増やす。
ほくほく線を１６０ｋｍ飛ばせば、「日本一速い快速列車」となる。
新幹線の愛称に「はくたか」が採用されたら、快速「白山」にして下さい。
379:名無し野電車区
10/10/08 11:50:16 IGzuwCu40
臨時急行水上
高尾発八高線経由水上行き
DE10+12系5両
でいいじゃん
380:名無し野電車区
10/10/08 12:47:26 rRSHo7E+O
>>375 そうです
名前は忘れたけどね
駅から歩いて橋を渡ったとこだったような
取り壊す費用も無いだろけど､不気味だから取り壊してほしいね
駅前に日帰り温泉の施設とかＢ級グルメとかないと行かないな
しかも都内から直通電車がないなら…
381:名無し野電車区
10/10/08 13:04:25 bvFpZRwT0
>>365
湯沢もバブルマンションが、今20万円で売り出されている。
当時、スキーと資産として買った40代が60代になり
スキーもしなくなり、資産価値も目減りし手放しが進んでいるようだ。
固定資産税年8万円と月の管理費25000円の計40万円も払えないらしい。
382:名無し野電車区
10/10/08 13:30:21 ealYMbvD0
>>379
妄想にマジレスも何だが、仮にやるなら高尾始発は無い
八王子か拝島あたりの微妙な始発駅になると思うぞｗ
383:名無し野電車区
10/10/08 13:44:12 quHxCkzF0
>>378
> 新幹線の愛称に「はくたか」が採用されたら、快速「白山」にして下さい。
そして急行兼六を復活させ、さらに特急「浅野川」を新設すれば完ぺキだナ（パイルバンカー的な意味で）。
384:名無し野電車区
10/10/08 14:02:50 DgbKN9S60
まずは日光水上かなあ
385:名無し野電車区
10/10/08 18:03:21 AHWov5jiO
>>694
英雄のヘタレぶりを演出したいんだろうけど
あれだけ大騒ぎになってるのにろくにニュースもみず
迂濶な行動で次々に被害者が出て、なおも英雄は事態を
他人事みたいな顔してるのは不自然だな
まあ、これまでの作品でも描かれてるように
現実と直面できないキモオタである作者の内面そのものなんだろうけど
386:名無し野電車区
10/10/08 18:05:22 AHWov5jiO
誤爆
387:名無し野電車区
10/10/08 20:31:30 8oRigMK20
正直、水上温泉よりはそこらの温泉ＳＰＡの中で
質のいいとこいったほうがまし
388:名無し野電車区
10/10/08 20:41:07 M4rfFR+20
>>381
管理費25000円って･･･
389:名無し野電車区
10/10/08 20:58:09 v9vyJD2o0
湯沢町は東京に事務所つくって
滞納されてる固定資産税回収してるからな
390:名無し野電車区
10/10/09 09:12:06 y5FB6ZfX0
越後湯沢から東京までの通勤を促進させればいいと思うけど
また、アキバや渋谷の機能を越後湯沢に移転すればいい。
391:名無し野電車区
10/10/09 09:19:57 gd/kWTjq0
特急「あかぎ」の乗車率は高いのか？
392:名無し野電車区
10/10/09 09:31:10 KNUyKz890
実質ホームライナーだからな
ガラガラ観光特急と比べても意味が無い。
393:名無し野電車区
10/10/09 10:02:04 pRp9am350
日中の185系特急は、観光利用はツアーバスや高速バス、マイカーに客を奪われ、
高崎線内の利用は特快・快速の2階グリーンに奪われてるからな。
もう「新特急」としての使命は終わったのも同然。
あかぎは2階グリーンの座席確保が難しい夕方～夜の需要でなんとか持ってるけどな。
394:名無し野電車区
10/10/09 10:07:17 0rNF7DVv0
Ｇ車の方が快適だからなぁ（一部のお古除く）
早く移動したいだけなら快適な新幹線を（ｒｙだし
395:名無し野電車区
10/10/09 10:22:08 yrLvE3hz0
客単価の高い特急グリーン車を是非ご利用ください
JR東日本より
396:名無し野電車区
10/10/09 11:36:19 wDwvYOqp0
651系G車ならともかくE257系やE259系のG車はなぁ。。。
397:名無し野電車区
10/10/09 21:50:38 JmtwNqoi0
>>393
> 高崎線内の利用は特快・快速の2階グリーンに奪われてるからな。
これがいまいち理解できない。
普通グリーン車に比べて新特急のほうが速いし、100km以内なら安い。
普通グリーン車は待たずに乗れるという点で支持されているのであろうか？
398:名無し野電車区
10/10/09 23:26:16 1FUs490R0
横レス
わざわざ本数の少ない特急を待って乗る人が少なくなってる可能性はあるかもね
399:名無し野電車区
10/10/09 23:49:19 R1yzIEjz0
あさまが在来線特急だった時代は新特急群とあわせて毎時2本の特急があった。
上野で20分程度並んで自由席に座る人は多かった。
今の便数で在来線特急は「たまたま来たから」でしか乗れない。
400:名無し野電車区
10/10/10 02:02:25 vrFM6DlD0
渋川から伊香保、長野原から草津へのバス乗車券と一体化させた特急券でも作って
しっかり宣伝してみろよ
401:名無し野電車区
10/10/10 08:13:12 Na/nAWil0
>>397
もう新特急は無いよ
402:名無し野電車区
10/10/10 09:59:06 v1HTr0z10
水上臨時特急は、ホテルのチェックイン・アウト時間
とはかけ離れていたから繁忙期にかかわらず、
空気輸送にちかかった。ダイヤ設定に無理があったのだ。
403:名無し野電車区
10/10/10 10:11:19 366/JEGLO
湘新ライン始発で熊谷
熊谷から水上１号を介して上越国境越え
このパターン、結構好きだったな
404:名無し野電車区
10/10/10 10:16:11 giL2sXsn0
高崎-長岡の上越線は雪景色最高なんだよね
405:名無し野電車区
10/10/10 12:03:16 r937Sg44O
>>403
その乗継は18シーズンになると水上から阿鼻叫喚ｗ
406:名無し野電車区
10/10/10 12:11:11 3rMu0HNM0
その乗り継ぎ、普通が先に着くから水上から座れないじゃん…
407:名無し野電車区
10/10/10 12:30:39 vpbKPZLt0
キハ１１０300ふっかーつ特急『水上リレー』
408:名無し野電車区
10/10/10 17:12:43 0gVtK5BhO
上毛高原から支線伸ばして水上に新幹線直通させろ
409:名無し野電車区
10/10/10 17:36:35 6KY37mI80
>>397
熊谷以南では、185系特急は湘新直通の特快にスピードで負けてる。
特に赤羽－大宮の所要時分は完全に湘新特快＞185系特急だからな。
410:名無し野電車区
10/10/10 18:04:07 jKfDUpGI0
水上温泉ってホテル旅館は18件しかないんだよ。
411:名無し野電車区
10/10/10 20:09:03 mGncmNLs0
そんだけありゃ充分だろ
412:名無し野電車区
10/10/10 20:26:53 jKfDUpGI0
草津は100軒以上あるよ
413:名無し野電車区
10/10/10 22:11:11 366/JEGLO
>>405-406
そういう時期には使いません
414:名無し野電車区
10/10/10 22:18:06 +DdX7cNB0
それ以前に、いつから18切符で特急に乗れるようになったんだ？
415:名無し野電車区
10/10/10 22:56:45 mGncmNLs0
よく読めよ。
416:名無し野電車区
10/10/11 10:53:42 Kz7zMHbp0
>>405
昔は「谷川」が普通列車より先に到着したような・・・記憶違いかな
417:名無し野電車区
10/10/11 14:00:48 DHFzluxqO
今日も快調に空気を運んでます
418:名無し野電車区
10/10/11 14:20:40 MMWt2rZl0
何回か熊谷で待ち合わせの時あったけど
見ると毎回ガラガラだったな
419:名無し野電車区
10/10/11 15:21:22 QZQ8Owq90
休日に2ちゃんしてる、おまえらの予定の方がガラガラだろｗｗｗ
420:名無し野電車区
10/10/11 16:59:09 WTPVnJeD0
おとといも昨日も仕事だったんだから今日ぐらい休ませてくれ
421:名無し野電車区
10/10/11 20:40:48 TIEKU5eR0
早くあの世の帰りたい。
寿命こないかな。
422:名無し野電車区
10/10/11 21:00:46 6IcjV8ENO
>>416
いつの改正までだかは忘れたが、昔は沼田で先行普通を追い越し水上は特急が先着してた。
423:名無し野電車区
10/10/11 22:13:09 TIEKU5eR0
抜かされる普通によく18で乗った。
424:名無し野電車区
10/10/12 00:36:06 uoptZLkE0
水上３号と水上４号に乗ってみたけど、
休日なのでお客さんそこそこ乗っていました。
３号より５号の方が乗っていたかなぁ～
425:名無し野電車区
10/10/12 00:42:01 Mq10sjUx0
そりゃ葬式鉄じゃねえのか？
426:名無し野電車区
10/10/12 00:56:18 uoptZLkE0
そうなのかなぁ～
そうだとしたら、何か複雑な心境ですね。
427:名無し野電車区
10/10/12 01:01:34 Mq10sjUx0
単に三連休だからさすがにまともな利用者もいたのかもしれないが
428:名無し野電車区
10/10/12 01:03:06 WrBDpXKc0
休日でもほとんど空気輸送なのが通常だからね
葬式にぎわいかも
429:名無し野電車区
10/10/12 04:50:09 yR1pbH3u0
>>409
車両性能でもE231/E233 >> 185だからね。
宇都宮・高崎系統でも東海道系統でも、わざわざ前を空けてもらうことで
どうにかダイヤ的優位を保っているに過ぎない訳で。
430:名無し野電車区
10/10/12 07:07:30 ourX1gFE0
>>406
上越国境に関しては１８シーズンでも座れないほど混む日ってほとんどないだろ
431:名無し野電車区
10/10/12 07:16:24 TF+JTNt4O
>>430
オフシーズンの国境越えの普電は二両になるから、座れない事あるよ。
ちなみに昨年の三連休に乗った時の上り水上のロザは満席だった。
温泉特急は連休の時は結構席埋まるよ。
432:名無し野電車区
10/10/13 19:16:52 8ZEz1AeI0
いつの改正までだったか、水上１号の上野駅への送り込み車両は、
籠原から普通列車として運行していた。グリーン車も普通車扱い。
なので、18切符で185系のグリーン車に乗れ、得した気分だった。
433:名無し野電車区
10/10/13 20:31:19 QtF8Lz3M0
>>432
でも座席的にどうなの?
211や231のグリーン車の方が座り心地良くない?
434:名無し野電車区
10/10/13 20:45:32 8ZEz1AeI0
確かに、185系のグリーン車は特急用だけに深く倒れし、座席間隔も広い点は
211と比べてもの珍しいが、乗り心地はたいしたことはない。
グリーン車は、概して新しい車両の方が改良が進んでいるためか、
座り心地がいい場合が多いね。
435:名無し野電車区
10/10/14 14:57:50 Eae3+imsO
185のGは伊東行の普通運用で体験したことがあるが、
窓を固定してひじ掛けを真ん中にもつけてくれたらどんなに快適なんだろうと思った‥
436:名無し野電車区
10/10/14 15:06:47 eXbU8AGG0
固定窓は大宮車で経験出来る。
437:名無し野電車区
10/10/14 15:25:09 VbAIoDUwO
>>434
懐かしい
朝に高崎発前橋行や､夜に軽井沢(横川)行きもあったな
いつの間に107/115に変わってしまったが
438:名無し野電車区
10/10/14 15:27:38 VbAIoDUwO
安価ミス
× >>434
〇 >>432
439:名無し野電車区
10/10/14 16:40:32 0j29ZPc+O
>>434
251・651と183・189・485のグレードアップ車のグリーンはグリーン料金に見合う価値はあったが、255以降のグリーンなんて普通車よりシートピッチが広いだけで185と発想は一緒じゃないか…
440:名無し野電車区
10/10/14 16:54:45 0j29ZPc+Q
211のグリーン:国鉄末期からJR初期の特急車両によく使われたR55系列
E231のグリーン:E653以降のJR東日本の特急車両に使われるものから座面スライドを省略したYR215
上二つと同じ値段で古いとはいえ185のR27系列に座れるなら一応得。
シートピッチ広い代わりにセンターアームレストは無いけどなw
441:名無し野電車区
10/10/14 18:03:49 gRvRizReO
>>437
その軽井沢発着は、更に遡れば
長野発着だった
>>433-435
新前橋のサロ185なら
チャチなE231系サロのシートより上でしょ
田町はシート交換したら
シートピッチが広いだけの普通車に成り下がっちゃったね
田町のサロ185は国鉄時代のが良かった
あまり書くと185系スレになっちゃうんで、この辺で・・・
442:名無し野電車区
10/10/14 20:54:32 cS+OP4f40
>>400 「往復割引きっぷ」とかいう素っ気ない名前の
鉄道・バス連続きっぷが国鉄末期くらいまであったキガス
（但し乗車券相当部分のみの券で、急行・特急券併用可。
草津は間違いなくあったが、伊香保は設定無しだったかも）。
>>432-434 今年５月、期限切れ間近かだったＪＲ東の
「株優」を使って「水上２号」のグリーンに乗った。
しかし、たまたま当たった座席にガタがきていたのか不明
だが、座り心地自体は更新後の普通車の方が良いと感じた。
>>439 １８９系「あさま」の、横３列シート・グリーン車を
「乗り心地いいだろうなー」と上野駅ホームにて車外から
眺めたことがあった。とうとう乗れず仕舞いだったが。
443:名無し野電車区
10/10/15 15:40:09 A/mm6knF0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
温泉で有名な冬の水上へ、臨時特急「水上」を運転します！
ただし1往復のみ
444:名無し野電車区
10/10/15 16:31:55 zA+dYzXu0
↑
温泉板にも貼ってる馬鹿
445:名無し野電車区
10/10/15 22:02:09 peKdPTf90
2往復じゃんか。
でも、この程度の運転で充分だよな。
446:名無し野電車区
10/10/15 23:57:22 R3KB4wSQ0
ここでまさかの専用車両導入でゆふ森並みの人気復活でつよ
つーか、草津と一緒にやってくれ
447:名無し野電車区
10/10/16 22:33:57 wWnnZWNKO
水上温泉いくくらいなら
都会のスパでも行ったほうがマシ
少なくとも加水しなくても済む湯量確保してから営業しろよ
沸かし湯と区別つかないぞw
448:名無し野電車区
10/10/16 23:03:11 BeC/4g5/0
地方の特急みたいに２～３両で運転し、本数を確保すればよかったじゃないか・・・
と言いたいところだけど、上野口、高崎線の最短では何両での運転実績があるんだろう。
全車指定、或いは「草津」と併結なら問題ないでしょ？
449:名無し野電車区
10/10/17 03:09:03 GmlY8Id+0
>>448
高崎で分割、高崎～水上 各停で運行で残せなかったかなぁ。
沼田に行くのに便利だったから残して欲しかった。
450:名無し野電車区
10/10/17 07:32:19 w7hc4e890
末端部を普通運用にすると、今度は逆方向で着席保証が出来なくなる問題があるな
それ以外にも、中高生あたりと乗り合わせることになって車内の落ち着きが失われたりとか
451:名無し野電車区
10/10/17 08:13:33 6V9a5Hrj0
>>104
＞上越線はなんで三セクにしないんだろうね。
＞これを期に三セクにすればいいのに。
東海道線（熱海線）も中央線（東京-高尾間）も高崎線も宇都宮線も総武線（東京-千葉・御茶ノ水-錦糸町間）も
これを期に三セクにすればいいのに
452:名無し野電車区
10/10/17 19:23:56 Sq6OHqfV0
ガキのような切り返しデスね
453:名無し野電車区
10/10/17 20:30:39 +zFCEb+s0
車両に魅力が無いよな。
温泉観光電車なんだから、
「リゾートしらかみ」の様な車両にすればいいのにさ。
454:名無し野電車区
10/10/17 20:48:12 qv/FGLtY0
>>453
多分、そういう方向性になると思う。
ガラガラの185系を1日に何往復もさせるより、
1編成を活用して朝夕に1往復ずつの観光特急を運転したほうが地元のためにもいい。
455:名無し野電車区
10/10/17 21:52:59 5RqwumPS0
将来的には高崎線の特急自体も無くなりそう。
「水上」だけでなく、全ての「あかぎ」も亡くなる可能性大。
特急は、事実上新幹線が担っている。
「草津」は、高崎始発にして新幹線リレー特急にすれば増発は可能。
リレー特急は新前橋を完全スルーし、渋川も一部通過に。
高崎の次は中之条もいいね。
最速列車は、新幹線の「とき」「あさま」と接続。
二者は大宮の次は高崎というのも少なくない。
456:名無し野電車区
10/10/17 21:56:18 5RqwumPS0
新幹線＋特急草津の最速停車駅
東京ー上野ー大宮ー高崎ー長野原草津口ー万座鹿沢口
最強！
457:名無し野電車区
10/10/17 22:03:44 Mg3mpGJt0
>>455
むしろ、「はくたか」を高崎駅まで延長運転・・・
458:名無し野電車区
10/10/17 22:09:22 5RqwumPS0
>>457
北陸新幹線開業後は渋川で十分、そのときは快速に格下げ
南からは湘南新宿ライン特快、北からは特急or快速はくたか
渋川で境目をつくるのはどうか。
459:名無し野電車区
10/10/17 22:14:57 5RqwumPS0
>>458
渋川で十分というのもあったが、車両基地の関係で新前橋延伸というのは
どうか。高崎はおもいっきり新幹線誘導！だから高崎延伸は必要ないのだ。
460:名無し野電車区
10/10/17 22:44:52 N/wosa9n0
新幹線金沢開業ではくたかも廃止だよ。
461:名無し野電車区
10/10/17 23:22:37 DNFzu5np0
>>458
高崎と長野原草津口で2回も乗り換えがあるなんて何の罰ゲーム？
こんなリレー号よりも高崎駅と草津温泉を結ぶ中距離バスでも作ってくれたほうが楽だな。
462:名無し野電車区
10/10/17 23:43:39 fxuzRpY80
155 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/10/15(金) 16:49:52 ID:rJRNy6O50
そういや水上直通の高速バスって無いな
草津はけっこうあるのに
高速バスすらない水上温泉
これじゃ特急廃止になっても当然
463:名無し野電車区
10/10/18 00:04:23 ICjOQBBD0
>>449
185は電連を持たず、ジャンパ栓接続作業が必要だから、
手間のかかる増結・分割をできればなくしたいという思惑があったのかもしれない。
464:名無し野電車区
10/10/18 04:01:39 +fDSP5rt0
また渋川市民がバカ言ってるよｗ
まちＢでも同じ事連呼してるし。
いつもいつもご苦労なこった。
465:名無し野電車区
10/10/18 05:40:24 rDRL+QhjO
「草津」って結構乗ってないか？
466:名無し野電車区
10/10/18 05:47:19 5mOKexJj0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
467:名無し野電車区
10/10/18 05:59:50 qsYTjTyYO
金沢まで行く新幹線の名前がはくたかになります。
はくたかは北越になり新潟か長岡発着になります。
468:名無し野電車区
10/10/18 08:16:05 s2URROQ60
>>461
それだったら吾妻新幹線「くさつ号」を作ったらどうか。
渋川伊香保駅（高崎～上毛高原間、吾妻線の金島駅を移動させ、交差）
を作り、上越新幹線と吾妻新幹線と分離。
渋川伊香保ー中之条四万ー草津温泉ー万座温泉 でいいのでは？
渋川伊香保まで「とき」「たにがわ」と連結。
あの地域は国会議員の山○一○、小○優○辺りが声を出してくれないかな。
469:名無し野電車区
10/10/18 08:41:14 JEG2Wxgz0
大清水湧水 温泉は枯れた
芦原温泉を拠点とした水上勉
も水上温泉を訪ずれた記録あり：
470:名無し野電車区
10/10/18 12:25:15 cawtlU9/0
上野口で新幹線と直接競合にあったからどうしても限界は見えていたね。
臨時化を機に、起点そのものを見直す良い機会だろう。
ただ、新宿や渋谷を通しても、湘新G車と競合するだけで旨くない。
武蔵野南線を経由して、逗子発着のような思い切った運用でも良いのではないだろうか。
471:名無し野電車区
10/10/18 22:22:50 K98rFp4P0
>>470
逗子発で武蔵野南線経由では、湘南新宿ラインより所要時間が増え、特急料金を徴収できなくなりそう。
全車指定快速なら良いが、踊り子を特急で放置のがめついJR-Eではやる筈がない。
472:名無し野電車区
10/10/19 06:56:56 pKhbxjxz0
>>471
みのりや陸中を車両もダイヤもそのままであっさり快速化した実績もあるんだがな。
473:名無し野電車区
10/10/19 07:54:17 GjSAQYS50
踊り子は、乗車率が堅調だったんだろう
474:名無し野電車区
10/10/19 09:15:20 I6Lw4yhFP
まあ他の温泉街もそうだろうけど、水上は駅を降りてホテル街の入り口から廃墟ホテルがあるくらいだからな。
俺は昔ながらの温泉街の雰囲気が好きだし、初めて彼女が出来て水上に泊まり、童貞を卒業した思いいれも
ある。
475:名無し野電車区
10/10/19 10:08:25 RPjjLtpi0
皆さんこんにちは、山田べにこです。
476:名無し野電車区
10/10/19 17:19:35 zLxhKk1L0
鶯谷で偶然下りと併走したけど
水上側しか見えなかったけど
結構乗ってた。
477:名無し野電車区
10/10/19 23:13:16 vkOVNIfc0
>>475
水上に野天湯ってあるの？
478:名無し野電車区
10/10/20 01:23:05 BdkTLsba0
べにこ恐るべきｗｗｗ
479:名無し野電車区
10/10/20 13:21:28 oNV7OjW+P
>>476
紅葉のシーズンだからな
480:名無し野電車区
10/10/21 18:35:45 h5fsJSROO
水上廃止するなら新幹線と上越線との接続を考慮したダイヤにせよ。
481:名無し野電車区
10/10/22 20:03:23 v2JuxnaU0
はい！先生わかりました
482:名無し野電車区
10/10/22 21:58:49 8zOzdwcoO
>>477
昔、上越線が利根川を渡るところに露天風呂があった記憶があるが。
483:名無し野電車区
10/10/22 22:09:35 kJDBYrvfO
>>482
湯檜曽じゃねーの？
484:名無し野電車区
10/10/22 22:14:46 nlPK9Ll3O
臭いスレタイ。
乗れば廃止にはならないよ。
485:名無し野電車区
10/10/23 21:08:40 QpXvizep0
>>483
その湯檜曽の露天風呂に、女が入ってるのを電車から見たことがある。
（勿論、女はまっぱ）
486:名無し野電車区
10/10/23 21:46:41 AG3FO5du0
>>482
奥利根館
ここまで来れば湯量も豊富。
487:名無し野電車区
10/10/23 22:02:45 CaOo82uS0
>>441
遅レスだけど、長野～軽井沢は489系だったよ
185系としては軽井沢～高崎
488:名無し野電車区
10/10/23 22:33:59 vBkSL0jdO
新幹線に新水上駅や渋川伊香保駅を新設するのはナンセンスだが、
上越線に無人の上毛高原駅を新設するのはアリだと考える。
新在の駅を700メートルくらいの歩道橋で結べばいいんだ。
489:名無し野電車区
10/10/24 00:38:10 nInPBFnO0
ばかくさ
490:名無し野電車区
10/10/24 09:23:04 QF+YcpjhO
>>487
185系は信州リレー号として長野まで運転実績あります。
その後、軽井沢で系統分割され、長野側は489系になりました。
サロを普通乗車券のみで楽しめたのが懐かしい。
491:名無し野電車区
10/10/24 12:09:05 hi0iiIwm0
>>488
年配の人が多そうだから、動く歩道も必要かな。
492:名無し野電車区
10/10/24 17:12:13 3g3IcFlm0
セグウェイ用意すれば良い
観光の目玉にもなる。
493:名無し野電車区
10/10/24 18:46:11 Yx/pHZx40
>>492
あれ、慣れていないと事故るよ。
494:名無し野電車区
10/10/24 20:12:18 QHVAJ0cbO
いや、ただの屋根なし歩道橋が利根川跨いで延々700メートル続くほうが名物になるって
そこに自転車10台くらい
資金も無いし
495:名無し野電車区
10/10/24 20:49:58 bXj3GH4B0
屋根無しかよw
496:名無し野電車区
10/10/24 21:25:48 2se8GdFp0
ナニコレ珍百景に登録されそうだw
497:名無し野電車区
10/10/24 21:58:54 xw46Iwfg0
土合にすら屋根はあるというのに
498:名無し野電車区
10/10/24 22:29:49 kRwrmP0FO
屋根がないの
や～ね～
499:名無し野電車区
10/10/25 01:50:11 pDQQVOq90
>>498
やーねー
500:なん
10/10/25 15:48:59 qjj9xnVh0
湘南武蔵野ラインをつくって武蔵野南線経由で運行すれば
501:名無し野電車区
10/10/27 10:20:48 gBBj6apH0
神奈川県民としては、近場の箱根か伊豆、群馬まで行くなら草津という選択肢になると思う。
湘南色使って草津行きでも運転したら、もしかしたら乗る人が出てくる可能性が無くはないかもしれないけど、水上は…
502:名無し野電車区
10/10/27 20:39:27 zX4F1b0f0
あの湘南色は、初めて見るとビックリするな。別の電車みたいだ。
503:名無し野電車区
10/10/27 21:50:26 GhmmeYUg0
塗ってみて初めて判った
185系に湘南色は似合わない！
504:名無し野電車区
10/10/27 22:43:29 JtmApX+u0
80系のレプリカでもつくればいいのに
505:名無し野電車区
10/10/27 22:53:59 gBBj6apH0
量産効果が無いからベラボウな金額になりそうだなw
506:名無し野電車区
10/10/28 00:52:42 2aabbDnl0
最後は、当然オリジナルカラー
すなわち、ホワイトに緑の帯に戻すんだよね？
507:名無し野電車区
10/10/28 08:42:49 VIRYbm9VO
垂れ流し便所も復元？
508:名無し野電車区
10/10/28 09:57:24 TQ4CkQZb0
最初からタンク式だろ
509:名無し野電車区
10/10/28 11:31:51 UP8Ov1bL0
今日はケンタのとりの日パックの日
URLﾘﾝｸ(www.kfc.co.jp)
510:名無し野電車区
10/10/28 22:16:15 y53IgBDs0
>>508
垂れ流しだよ
511:名無し野電車区
10/10/29 21:31:45 TG4o9z8S0
んじゃ、東京駅で線路上のウンコ見るチャンスもあったんだ。
512:名無し野電車区
10/10/29 22:30:22 5AHYeYQn0
「停車中は使用しないでください」
って、今の若いやつは知らないだろうな…
インドの駅に行くと線路がクソまみれだが。
513:名無し野電車区
10/10/29 22:51:48 TG4o9z8S0
もよおしてきたら、停車中だ何だと言ってらんない
514:名無し野電車区
10/10/29 23:56:02 fvLmlxvw0
まあ草津水上で、14両のうち草津指定席2両だけ満員で残り12両はガラガラという滑稽な
乗車率だったからなあ
草津は温泉需要で持ってるけど、都内～草津温泉高速バス出来たら廃止は時間の問題？
もしくは185系次第か？
そいや草津あかぎに253系転用の話題ってどうなったん？
515:名無し野電車区
10/10/30 07:21:09 Tkmg7sjM0
昔よく、撮り鉄の撮影ポイントでウンコしたもんだ。
516:名無し野電車区
10/10/30 10:00:05 PJzE/Ocd0
温泉客はマイカー・高速バス・貸切観光バスに客を盗られ、
高崎線内の利用者は特快・快速・普通の2階建てグリーン車に流れた。
もし宇都宮・高崎線に普通グリーンを導入しなかったら、束も旧新特急群に対して、
新車投入や253系をリニューアル改造の上転用といったテコ入れもやってるだろうが、
今の束は温泉客を新幹線に、近距離客を近郊グリーンに誘導しようという感じだからな。
残念だが、もう旧新特急群の将来はお先真っ暗と云わざるを得ないのは確か。
517:名無し野電車区
10/10/30 11:10:28 0IOK4AHu0
またしったか馬鹿が沸いてるけど草津は自由も結構乗ってるぞｗ
518:名無し野電車区
10/10/30 11:21:15 +dG4esGgO
>>498
木久扇さんでつか？
519:名無し野電車区
10/10/30 13:44:48 Pdv1S8/C0
>>514
その高速バスはおれの家の目の前を走っているんだが…。
ただ、草津行きのバスは伊香保経由だから結構時間はかかるね。
520:名無し野電車区
10/11/01 13:28:05 yaoXdhzyO
昔
列車別改札を実施していた
沼田駅から乗った〈ゆけむり〉〈よねやま〉が懐かしい
521:名無し野電車区
10/11/01 14:04:08 DRuUIWrr0
俺の乗ってた頃は谷川号って名前だったけど同じか？
後ろが赤城で新前橋で切り離しされてた。
ライナーと併用しても時間がそんなに変わらないし
無くなるのはしょうがないさ。
522:名無し野電車区
10/11/01 22:46:29 O4S4p5Lv0
「たにがわ」って名前は新幹線に巻上げられたからな。
523:名無し野電車区
10/11/03 12:12:13 zGZqLToA0
来月で特急水上廃止（臨時化）になるが、臨時で運転するならばスキーシーズン
くらいは越後湯沢迄延長しないかな。
上越新幹線スキーシーズンになると週末は満席が多くウザイし立って移動したくないからなあ。
524:名無し野電車区
10/11/03 12:56:16 7AryLqQ30
将来的には、臨時特急水上号は、事実上シーハイル号に。
525:名無し野電車区
10/11/03 20:49:32 p2RK8hqr0
>>523
「谷川」時代に、延長運転で越後湯沢迄まで乗ったけど、水上過ぎるとガラガラだった。
臨時運転の上に時間がかかるんじゃ、一般客は使わんよ。
526:名無し野電車区
10/11/03 20:56:31 05oavB+n0
「あいづ」が快速へ降格した時も、しばらく「あいづ」幕を使っていたけど、
「シーハイル上越」は「快速 新雪」に
「くびき野」は「快速 みのり」にして
絵幕表示でやってほしいよな。
ついでに「妙高号」の「号」はいらねー
527:名無し野電車区
10/11/03 22:12:05 7AryLqQ30
新幹線に並行する特急は原則快速に格下げすればいい。
なぜ「あかぎ」は快速に格下げにならないのか・・・
新幹線の「たにがわ」だって昔の急行。
正直言って、最速の「とき」は、九州新幹線の「みずほ」みたいに、
別の愛称にした方がいいんじゃない？
私だったら「きらめき」がいい。
「とき」は越後湯沢以北各駅停車。東京～越後湯沢間はランダム停車。
528:名無し野電車区
10/11/04 21:18:16 t5hz6bPz0
>>527
高崎線で通勤時間帯に2扉特急車を普通列車に入れたら上尾事件の再来ですがな。
529:名無し野電車区
10/11/04 21:49:28 ANOGjyGa0
マイカーへのシフト以上に温泉需要の変化と観光動態とはかけ離れたダイヤ設定だからな
さらに新前橋での分割併合考えたら幹線＋普通の方が安くて早いし
加えて現在の水上エリアはアウトドア主体の観光地だから
最初からクルマの運転を厭わない人達の比率が高いからな・・・
それにもともと接客設備が貧弱なイチパーゴだからな
530:名無し野電車区
10/11/04 22:05:06 TpLAmY7rO
いつも思うんだが新幹線を「幹線」と略するのは変だよ。
「幹線」がまず先にあって、あたらしい幹線という意味で「新幹線」
という言葉なのに、それを略して「幹線」というのは・・・
「新幹」でいいでしょ。意味もわかるし
531:名無し野電車区
10/11/04 23:19:53 ANOGjyGa0
>>530
俺も最初変だと思ったけどどっちかというと内部の方がカンセン使ってるからな・・・
地交線に対する幹線と言っても実際関係するのは運賃設定のお偉方と国交省方だけだし
532:名無し野電車区
10/11/06 19:52:11 upF1YVaDO
ダイヤ改正後の草津1号は新前橋まで14両編成ですね。
533:名無し野電車区
10/11/06 21:44:04 QOaePXDa0
そんなに需要があるんかいな。
534:名無し野電車区
10/11/06 23:45:55 EePC2ARB0
今、あけぼのから水上温泉街を見たけど、土曜の紅葉シーズンなのに何か明かりが少なかった。
水上温泉自体、結構まずい状況なのかな？
535:名無し野電車区
10/11/06 23:58:01 yHv3l/2h0
草津温泉
URLﾘﾝｸ(free-range.way-nifty.com)
536:名無し野電車区
10/11/07 00:17:39 7xg4vcdv0
温泉宿なら、12時近くじゃもう寝てるだろ
537:名無し野電車区
10/11/07 05:16:42 OwRmuXyLO
臨時化って具体的にはいつからいつまでなんだろう
秋と冬？
冬だけ？
538:名無し野電車区
10/11/07 18:00:24 7tGU6oJGO
新型作ってまで残す気はないんだな
539:名無し野電車区
10/11/07 18:54:58 yYXFICxW0
八墓ダム問題：
馬渕モータが誤動作？ 逆回転しだした
前原駅の凍結・中止論（吾妻線つけ替は建設）
に逆らうものであるけど、馬渕モータは潰されそう
温泉地区はたまったもんじゃない
540:名無し野電車区
10/11/07 21:56:22 kcJ1hMk20
>>539
今年は猛暑だったが、水がめの心配は全くなし。
八墓ダムがムダにならないのは100年に1度位だろう。
ミンスも土建屋の票欲しさとみた。
541:名無し野電車区
10/11/07 23:02:23 chp03QnN0
政治ネタは荒れるからニュー速＋にいってやってね
542:名無し野電車区
10/11/08 20:54:24 xISSYpGY0
そもそも「草津」ネタで、「水上」には何の関係もない。
543:名無し野電車区
10/11/08 21:02:36 7zqlff9QO
吾妻線ごと事業仕分けで廃止でいいよ
544:名無し野電車区
10/11/09 18:25:43 AX/L1/2e0
事業仕分けなんて無視されてんじゃん。
545:名無し野電車区
10/11/09 18:47:30 8ODte3uW0
樽沢トンネルを草津185系が走るのもあと数年だろうね。
トンネルが先か185系が先かはわからんが
546:名無し野電車区
10/11/09 18:52:14 TDs1oFvu0
１８５系はまだまだ現役だろ
547:名無し野電車区
10/11/10 17:10:25 shHToPfr0
>>537
とりあえず土日
548:名無し野電車区
10/11/10 22:56:49 3v2IDfRqO
さよなら水上グッズの販売ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
549:名無し野電車区
10/11/11 20:39:01 43PZmMp90
湘南色の水上号を撮影に行ったら、水上と後閑の発車メロディが変わったけど
何だか寂しい感じがした。
550:名無し野電車区
10/11/11 21:01:54 F0mEAc9T0
さよなら水上弁当食いたい
551:名無し野電車区
10/11/11 23:34:42 BruFQu1s0
昨日の話だけど浦和13時32分の上り水上の幕が真っ白だった
552:名無し野電車区
10/11/14 04:09:25 XiPdKmB10
葬式鉄は明らかに水上の方が多そうだな。
臨時にもならず完全廃止のとちぎの方に行きたいが。
553:名無し野電車区
10/11/14 23:30:33 6pDoB/Y10
「とちぎ」って定期列車の認識が無いな
554:名無し野電車区
10/11/17 17:34:46 IUsQNCay0
呪いの卒業アルバム。ここに写っているうち、以下の3名が亡くなったことで知られている。
岡田有希子さん(享年18歳)、本田美奈子さん、(享年38歳)、菊池陽子さん(享年32歳 )
URLﾘﾝｸ(hondaminako.up.seesaa.net)
そして松平健の奥さん(松本友里さん)も追加された。
これで４人死去。
555:名無し野電車区
10/11/17 19:11:30 +dwez5ew0
>>554
宮崎ますみ・・・乳がん
長山洋子・・・なんか病気だったような
南野陽子・・・がっかりおっぱいで破局
高部知子・・・人生転落中
WAO
556:名無し野電車区
10/11/18 00:41:35 en+SuZdK0
>>554
俺の占いによれば、このアルバムの人物のうち９０％の人が
５０年後には既にお亡くなりになっているであろう。
557:名無し野電車区
10/11/20 08:30:23 /rZs8kc9O
あと土日きっぷが廃止になったのも、乗客が減った原因の一つかも。
558:名無し野電車区
10/11/20 10:38:58 FlZjmicy0
クロスシート信者
「別に特急乗らなくでもE231なら付いてるしー」
559:名無し野電車区
10/11/21 11:48:19 zB8Z27QuO
臨時で残るからどうでも良くなった
ホームタウンとちぎとおはようとちぎに乗りたい
560:名無し野電車区
10/11/23 15:44:25 15SnYhiPO
水上と草津の併結、はた目にも悲しいほど乗車率の差が。。
561:名無し野電車区
10/11/23 20:47:42 EYkD8ARf0
水上は、普段は5両でも充分だったよね。
減車すると、車両運用が面倒だからしなかったのか。
562:名無し野電車区
10/11/23 20:51:20 AURMYWLo0
なんでおはようとちぎがあるのに
お休みとちぎ
おつかれとちぎ
達者でなとちぎ
とかがないの？
563:名無し野電車区
10/11/23 20:55:32 kIImlwsj0
水上の車内販売がなくなったのっていつからだったっけ？
564:名無し野電車区
10/11/23 21:22:58 fRGCFSk50
あかぎも一部なくなるのでは？。ぐんま終わってます・・・・・・。
565:名無し野電車区
10/11/24 00:17:49 XGUb0k9z0
初めて特急水上という文字列を見たときにはホリデー快速ピクニック号並みに驚いたよ
566:名無し野電車区
10/11/27 18:17:00 Fth/+HhO0
ほんと群馬終わってるよ。
567:名無し野電車区
10/11/27 18:22:04 LEoqMhU+0
>>566
お前の方が終わってるよ
568:名無し野電車区
10/11/27 20:14:47 zFFvLq0V0
終わってなかったら、特急廃止にならないんじゃないか？？？。
569:名無し野電車区
10/11/27 20:16:15 LYUqJz9I0
冬季の湯沢・石打地区への延長は継続するのかね?
570:名無し野電車区
10/11/27 22:56:02 7P0Rspz/0
この冬に関しては無し。
スキー客自体が減ってるし、新幹線で充分でしょ
571:名無し野電車区
10/11/28 10:28:13 gmRByht10
今日は特急水上のロザで乗り納めして来るかな。
572:名無し野電車区
10/11/28 12:07:16 qEhr0WC90
水上どうこうじゃなくて185系自体がそろそろ危ないんじゃないか
573:名無し野電車区
10/11/28 15:43:38 U0BGx15Y0
ということは、そのうち草津も消滅？？？。
574:名無し野電車区
10/11/28 16:38:13 XmGhJjBF0
253系の一部が東武直通特急に転用されるが、
まだ余ってるんだろうから草津に分けてやれよ。
新前橋まで12両・新前橋以遠6両といった柔軟な運用もできる。
575:名無し野電車区
10/11/28 18:54:27 A810NmX20
ありがとう。じゃ、あかぎもよろしく。
576:名無し野電車区
10/11/28 21:51:09 kIlZmQaA0
車両老朽化で草津廃止・・・・・寝台特急みたいだ
まあそうはなるまい。
577:名無し野電車区
10/11/29 01:13:20 KjF7cF7D0
吾妻線は185系以外でも入線実績を持った電車がいくつかあるしね。
578:489keihakusan
10/11/29 16:36:57 zyhhxG/i0
はじめまして
185系は特急白根号が一番だと思いますよ☆
579:489keihakusan
10/11/29 16:40:36 zyhhxG/i0
質問です。今現在活躍している185系で国鉄時代からの鉄道唱歌オルゴールが
搭載されている車両はありますか？
マジレス。たのんます
580:名無し野電車区
10/11/29 16:41:57 pfjLxwFO0
水上1号 車内アナウンス
URLﾘﾝｸ(www.voiceblog.jp)
581:489keihakusan
10/11/29 16:45:52 zyhhxG/i0
鉄道唱歌じゃなかったです。JRチャイムだった
582:名無し野電車区
10/11/29 18:44:55 DHYmJ0uC0
上越系の185って電子チャイム改造順次受けていたような。
鉄道唱歌オルゴールが残っているかは俺には不明。
むしろ踊り子とかで鉄道唱歌聞ける可能性がある。たぶんオルゴールじゃないけど。
今夏に乗ったときは、東京発車時鉄道唱歌だった。
583:名無し野電車区
10/11/29 23:41:37 83edHjN40
>>579
宮オオ185系には、もう国鉄時代からの鉄道唱歌オルゴールは
搭載されていないような気がする。
「あかぎ」にはよく乗るけど、ここ３年以上は出会ったこと無し。
ただ、電子音版の鉄道唱歌は結構使われている。
鉄琴のような音色は好感がもてるけど、伴奏の旋律がやや異なるのは残念か。
もし、上野口でオルゴールの鉄道唱歌を聴くことが出来る可能性があるとすれば
新ニイ485系K2編成(クロハ481-1030)
584:名無し野電車区
10/11/30 12:22:37 4EZtjUXD0
これって上野に着く前にならすメロディだよねえ。JRチャイムって昔の東海道新幹線に似た旋律の？？？。
585:489keihakusan
10/12/01 17:51:04 7pP9PSkv0
185系のあかぎとか白根ではならないのぉ
586:名無し野電車区
10/12/02 12:46:06 cLNQtsgr0
本日水上３号４号湘南色
587:名無し野電車区
10/12/02 12:46:56 KfVnZ/c00
明日の大宮は
・「水上」定期ラスト
・「おは＆ホムダウンとちぎ」ラスト
・115系スカ色「むさしの」ラスト
ラッシュ時の通勤客VS罵声撮りバカの抗争で地獄絵図になるか？
588:名無し野電車区
10/12/02 16:05:57 NIT7BCNC0
さよなら新特急水上。
上野発7:20、10:00、12:00の判で押したようなこのダイヤ、できたらいつまでも続いてほしかったけれど。
夏休みになるとこれに乗って沼田のおばあちゃんのとこに行くのが楽しみだった。
沼田駅にはおじいちゃんがホンダのシティで迎えに来てくれていた。
おじいちゃんが倒れた時も、お葬式も、新特急水上で行った。
渋川を過ぎると一気に風景が山になってきて、川沿いの「にじます」の看板が見えてきたとたん、ドッと涙が出てきたことを今でも覚えている。
明日の定期ラストラン、行きたいけど無理っぽい。臨時列車でまた会えたらいいなと思う。
長い間お疲れ様でした。ありがとう新特急水上。
589:名無し野電車区
10/12/02 19:03:43 vbqXNuKz0
沼田ですか・・・・・。上越線不便なら、前橋からアップル号出てますけど？？。
590:489keihakusan
10/12/02 20:01:08 MrFXlyZp0
JRの特急の検察には特急券だけ見せればいいの？乗車券は見せなくていいの？
591:名無し野電車区
10/12/02 21:57:53 ZxXAOhyg0
>>855
えっ?
新特急水上って8年前に廃止されたじゃん。
592:名無し野電車区
10/12/02 22:10:00 GKKZellR0
>>855に期待
593:名無し野電車区
10/12/02 22:48:45 B2iYGKTp0
臨時でもヘッドマークは同じだろうし、同じ185系だろうし。
慌てる必要はないかと。
594:名無し野電車区
10/12/03 00:57:43 A/+0aoyc0
みなかみ近郊在住。水上が「みなかみ」表記になっても、水上の名前で走ってくれたこの電車がなくなるのは寂しい。
群馬の線路がますます寂しくなるな。今までおつかれさん。
595:名無し野電車区
10/12/03 13:15:32 qh3twor+0
水上の音楽
大阪水上バス
596:名無し野電車区
10/12/03 15:03:32 zhAIUH4bO
水上善雄
597:名無し野電車区
10/12/03 19:56:53 wF30z9QC0
水上よしおも日ハム二軍監督引退したんでは？。
598:名無し野電車区
10/12/03 21:18:22 akT4DMjDO
2往復の臨時水上よ頑張って！
599:名無し野電車区
10/12/03 21:33:26 6zfaCLkt0
また明日走るんだよね。
何の変更も無いと思うが、見にいってくるか。
600:名無し野電車区
10/12/03 21:38:03 YP6aDcX3O
明日って臨時の？
全然さよならじゃないｗ
601:名無し野電車区
10/12/03 21:52:33 iiR9Fi+t0
毎日の定期運用が終わるってだけだからな。
602:名無し野電車区
10/12/03 22:14:47 6zfaCLkt0
能登の時と同じパターンなんだが、車両が変わらないからな
当然ヘッドマークも同じだろうし、何の変化も無い。
本数が減って、週末特急になっただけ。
603:名無し野電車区
10/12/03 22:39:18 t4fDwydf0
今日は上越線沿線の何箇所で水上の撮影をしてみた
臨時化されるだけだからなのか人気がないのか今日は誰とも会わなかったよ
そう言えば水上の定期の下り最終になる５号は湘南色だったね
604:名無し野電車区
10/12/03 22:58:07 c1ve/SpO0
ﾎｰﾑﾀｳﾝとぎぎをなくすんじゃねぇよ！！！
宇都宮線の特急が。。
605:名無し野電車区
10/12/04 07:21:00 oaOSv7RA0
↑
606:名無し野電車区
10/12/05 08:27:49 mc6hDjSq0
>>604
栗橋まで『日光』とか『きぬがわ』が走ってるけどｗ
607:名無し野電車区
10/12/05 11:33:03 C1QxOU65O
本庄で見た草津･水上３号、乗車率に差がありすぎ
草津はまあまあ、水上ガラガラ
休日の下りとはいえ、これじゃ、平日は廃止は当然
休日もいつまで走るか心配だね。
608:名無し野電車区
10/12/05 11:47:09 24uom/XgO
今の185のｽｶｰﾄが気に入らん
609:名無し野電車区
10/12/05 12:37:08 ey/w+2+D0
そもそもダイヤ設定が中途半端で観光客相手か利根沼田からの東京利用かよくわからないからね。
利根沼田は関越道があるから観光客の大半はそれ使うし地元も東京方面は関越で高崎まで行くからな。
生き残りの最後の賭けは観光客に特化することだけど、格安でしかも付加価値がないと厳しい。
610:名無し野電車区
10/12/05 13:45:43 C1QxOU65O
水上は十分都心から日帰りできる位置
寂れるのは仕方ない。
611:名無し野電車区
10/12/06 09:53:57 6LogBtcdO
臨時で残るんだ
612:名無し野電車区
10/12/06 13:50:29 uS+l4/pH0
実質的には新前橋止まりとして毎日運転されてるようなもんだけどな
613:名無し野電車区
10/12/06 21:11:02 SBsAQg/K0
今日の12時頃新前橋に水上まだいたけど？？？？？。草津と連結されるところだった。なんか結局不規則に走ってるんだねえ。じゃ、このスレ終了と。
614:名無し野電車区
10/12/07 23:50:27 /c58PZmK0
臨時が運行されなくなった時が実質的な廃止だな。
かつて、臨時津軽・八甲田がいつのまにか運転されなくなったように、ひっそりとね。
615:名無し野電車区
10/12/08 16:42:39 XvToeQaA0
>>614
それがありうるから115系と一緒にいろいろなところで撮りまくっていたりする
616:名無し野電車区
10/12/09 06:18:13 oqzx6zRl0
今更言ってもしょうがないけど、時間帯が悪すぎたよなぁ。
水上発 7時台・午後一・17時頃
東京発 9時台・午後一・18時頃
なら、観光にも沼田・月夜野から東京への日帰り出張にも
需要に合っていただろう。
617:名無し野電車区
10/12/09 10:28:35 2J/i3+m80
>>619
現あかぎ４号の渋川編成が昔は水上始発だったのを思い出したよ
そして現あかぎ１号も「たにがわ」をつないでいたんだよな
結局は利用客が少なくて短縮されて現在に至るわけで…
618:名無し野電車区
10/12/09 10:29:59 2J/i3+m80
しまった
>>616だった…
619:名無し野電車区
10/12/09 19:19:55 R9Ns608f0
今更言ってもしょうがないけど、時間帯が悪すぎたよなぁ。
水上発 7時台・午後一・17時頃
東京発 9時台・午後一・18時頃
なら、観光にも沼田・月夜野から東京への日帰り出張にも
需要に合っていただろう。
ってこんな感じで良いか？ｗ>>617,618
620:名無し野電車区
10/12/16 16:39:26 4SHx0wBA0
湘南色終了？
621:名無し野電車区
10/12/16 21:52:45 MD2QwLO20
ぼちぼちかもな
622:名無し野電車区
10/12/20 17:55:04 Phkxhc2M0
今日も新前橋に草津 3号いたけど、後ろの編成が新前橋止まりだったね。結局水上は草津と名前が変わって、かつ新前橋止まりになっただけなんだね。
623:名無し野電車区
10/12/20 18:48:32 8wYWSsytO
てっきり7両に減らすかと思ったら違うんだな。
わざわざ廃止する必要も無かったのに。
624:名無し野電車区
10/12/20 19:05:07 j9IqMUx40
>>616
水上温泉と草津温泉があったら普通は草津を選ぶだろう
水上が草津より有利なのは冬季延長時の湯沢周辺のスキーだがあそこは新幹線のテリトリーだし
625:名無し野電車区
10/12/21 17:57:51 3ZbxkJ/p0
まあ草津だろうね。ただ、伊香保よりは水上温泉の方が楽しいとか？？。
626:名無し野電車区
10/12/21 21:07:52 +juKoFYj0
そういえば
奥利根館って今年初めに潰れたんだよな
再建中らしいけど
水上全体がこんな感じなんだろうな
627:名無し野電車区
10/12/21 22:54:05 3ZbxkJ/p0
群馬も苦しいなあ。
628:名無し野電車区
10/12/22 03:15:31 PIVb2Na9O
>>626
日本全国の温泉がそんな感じ
629:名無し野電車区
10/12/22 10:25:36 W1CZJ2Z10
>>622
どうせなら、平日の新前橋止まりは「あかぎ」にして前橋まで運行したらいいと思うよ。
県庁所在地なんだし、ビジネス客には便利だ。
630:名無し野電車区
10/12/22 10:30:22 JcQwyrGlO
あとは横川ゆきにして磯部・霧澄温泉客と鉄ヲタ狙い
631:名無し野電車区
10/12/22 10:54:33 h9r3bVh70
いつも新幹線か湘南新宿ラインしか使わないから知らないんだけど、新前橋止まりってそんなに需要あるの？
632:名無し野電車区
10/12/22 12:24:18 VlMGaGoA0
>>629
俺もそう思うんだが、どうしても新前橋で車庫入れしたいんじゃないの、組合さんが？？
633:名無し野電車区
10/12/22 13:34:29 MdgH40aY0
組合とか言うんだったら高崎新前橋間は客扱いせず回送にするだろう
634:名無し野電車区
10/12/22 19:14:36 VlMGaGoA0
うん、そのうち後ろの編成は高崎止めになって、新前橋まで回送だな。これ次の改正じゃないか？
635:名無し野電車区
10/12/22 23:54:22 XDXcBnjP0
>>631 今書店で売っている「鉄道ジャーナル」に、新前橋駅のルポ
が出ている。
それによると、新前橋駅で一見出張客とおぼしき集団が下車して
タクシーに乗り換えていくとのこと。彼らにしてみれば、前橋駅に
しても街の中心部から外れているので、（県庁や各企業に向かう
タクシーを）新前橋で拾うのも前橋でそうするのも同じことであり
だから別段「前橋まで行かないのか」との苦情はでないそうだ。
636:名無し野電車区
10/12/23 11:56:49 JtelcOoY0
タクシー出張費で落とせる人はそうかもな。
でも新前橋からタクシー代はかなりかかる。
前橋からの方がタクシー代の経費節減になるだろうし、直通すれば使うだろう。
637:名無し野電車区
10/12/23 12:14:30 KE/2fotz0
新前橋～群馬県庁 直線距離1.8キロ
前橋～群馬県庁 直線距離1.4キロ
これなら、新前橋からタクシーだろ。
638:名無し野電車区
10/12/23 18:46:13 RJdebISG0
1.4キロなら歩いても余裕だろ
639:名無し野電車区
10/12/23 19:18:25 VSs8Kd360
20分くらいなら歩いた方が経費削減になるな
640:名無し野電車区
10/12/23 20:01:12 8Al0p+iS0
俺ん家前橋から北に4km以上あるんだが？。こういう場合は前橋からでしょ。
その鉄道ジャーナル読んでみよ。
641:名無し野電車区
10/12/23 21:25:16 KE/2fotz0
>>640
誰がここの事情まで書けといった。
642:名無し野電車区
10/12/23 23:02:07 cTV8G8md0
前橋も、県庁所在地としての存在感が薄いからなあ。
大津や津といい勝負だ。
643:名無し野電車区
10/12/23 23:03:12 gdtnjJyC0
浦賀も入れて。
644:名無し野電車区
10/12/24 12:53:29 +n1PUDYS0
群馬県もカネあるよな
電車からバブルの塔、
失礼 バビルの塔が見えるな
回り何もないから見晴らし良さそう
645:名無し野電車区
10/12/24 18:36:17 rUufJw970
大津はしゃーないよ、京都に近すぎるんで。
前橋はちょっと廃墟への道まっしぐらって感じ。
646:名無し野電車区
10/12/24 22:08:03 ljnQHQZLO
水上号廃止と聞いて先月乗ってきました。
水上一号で終点水上まで行くと、数分で上越国境越えの普通電車に接続します。
昔は｢とき｣をはじめ北陸､羽越､青森方面への優等列車が行き交う大動脈を支えた駅も
今では長岡方面へは一日五本の普通電車しかない淋しい駅です。
しかし感傷に浸る時間もなく､私は長岡行きの電車の中の人となりました。
647:名無し野電車区
10/12/25 09:39:18 EGXEBR7g0
そう思って乗った人は、以前とたいして変わらず
週末に運転されてる水上号を見て何を思うんだろう。
648:名無し野電車区
10/12/25 22:44:34 vxQEXg920
しかも平日は特急草津号の新前橋止まり編成として運転されているし
649:名無し野電車区
10/12/27 18:01:32 Fu1GAYdO0
それ622に既出だよ。
まあいずれにしても、廃止じゃないから、このスレ終了。
650:名無し野電車区
10/12/28 00:53:03 gW5iAdHc0
そうそう、津軽や八甲田も廃止されたわけじゃない。
ムーンライト九州やムーンライト高知、ムーンライト松山も同様。
651:名無し野電車区
11/01/06 20:39:36 0tPXq+bV0
昨日、下りあけぼのから水上温泉郷を見たが、明かりが…ほとんどない。
オ㍗ル。
652:名無し野電車区
11/01/06 21:50:30 Q3t/2Hvo0
下りあけぼのの通過時刻ならジジババは寝ちゃってるんじゃないか？
若者が行くような場所じゃなさそうだし。
653:名無し野電車区
11/01/11 07:56:55 8GJVj+LJ0
電車から水上温泉郷は見えんよ
654:名無し野電車区
11/01/12 10:07:44 4GCpGCyU0
シュプール上越は結構客乗ってたぞ。
655:名無し野電車区
11/01/17 15:25:39 VGfW/9/10
>>637
直線だと前橋駅の方が若干近く見えるけど、実際の所要時間やタクシーのメーターはどっちも変わらん。
656:名無し野電車区
11/01/19 20:09:21 MQ66FOEs0
いっそ高崎市と合併して「ぐんま市」にすればよい。
県庁は高崎区に。これで解決。
657:名無し野電車区
11/01/20 07:42:15 VHrQnsho0
>>655
新前橋からだと利根川渡るからえらく遠回りに感じるんだよな
658:名無し野電車区
11/01/20 21:41:53 8eFpiwqP0
スレ終了
659:名無し野電車区
11/01/21 08:19:23 lYJcYH2r0
スレ主の俺が許さん
660:名無し野電車区
11/01/22 13:46:11 BSRyk16l0
どうせ新快速水上厨がそろそろ襲来するでしょ
661:名無し野電車区
11/01/22 22:06:37 spMzav6E0
まあね
662:名無し野電車区
11/01/24 10:24:22 nLuXdYfL0
田中○○さんの力がなければ鈴木○○さんの影響も含め仙台駅以北の東北新幹線建設等、群馬県内の停車駅建設も変わっていたのでしょう。
九州新幹線に至っては終点からの建設で既成事実を作りましたし。
北陸新幹線も森○○さんの力で関東方面の建設は決まっても関西方面の福井県内のルートは決まらず。
663:名無し野電車区
11/01/25 15:19:47 8vGjy8Ds0
わが郷土が生んだ田中角栄は偉大な英雄だと思うが
群馬県内の停車駅にそれ程興味があったとは思わんが。
664:名無し野電車区
11/01/25 15:38:47 v/4zRoy20
>>663
興味が無いどころか不倶戴天の敵タケヲの出身県だから
出来ればオールスルーにしたかっただろう。
しかし同盟相手のヤスの地元でもあるだけにそれも出来ずムカついて
いたと思う。
665:名無し野電車区
11/01/26 10:58:11 hffua+V10
熊谷の次の駅は越後湯沢・・・・・
角さんの力でも、さすがに無理だったか。
666:名無し野電車区
11/01/27 23:49:09 Oy1eEp+D0
>>663
確か福田が希望していた渋川駅は、角栄のせいで出来なかったんではなかったか？。
なんか上毛高原って意味不明なところに出来たが、結局。
667:名無し野電車区
11/01/28 12:26:50 CeNh27UA0
六日町、小出、小千谷あたりじゃなく、在来「とき」が1往復だけ止まるだけの浦佐になったのも
角栄先生のお力だっけ？
668:名無し野電車区
11/01/28 17:46:02 ev15Unlv0
越後湯沢～長岡間に駅無しにならなかったのは角栄の力だが
六日町と小千谷両方に駅を作らず真ん中の浦佐にしたのは
新幹線にはある程度の駅間距離が必要＆停車駅を増やしたくない
という当時の国鉄の考え。
669:名無し野電車区
11/01/28 18:33:50 DSmiAoSM0
ほおおお、浦佐をきめたの角栄じゃなく、国鉄だったのか・・・・。
670:名無し野電車区
11/01/28 18:46:30 ev15Unlv0
国道が駅のすぐそばを通り、国道＆新幹線でいずれ発展するだろう・・・・
というのも、浦佐停車にした理由だった。
現に燕三条は高速＆新幹線、という似たような取り合わせで発展してるので
浦佐が何で失敗したのかはよくわからん。
671:名無し野電車区
11/01/28 22:30:18 /nIfQC5g0
浦佐の国道と反対側の通りに行ってみ。
あれが浦佐の本当の姿だから。
六日町？小出？小千谷？そんなレベルじゃねーよ。
塩沢や越後堀之内より過疎ってる。
672:名無し野電車区
11/01/29 00:04:16 vb9iHxqZO
かなり昔のミステリー小説読み返してたら、
国境のトンネルをぬけた｢とき｣は越後湯沢を通過して
六日町に停車した云々というくだりがあった。
場合によっては越後湯沢に新幹線駅ができなかった可能性もあった？
水上みたいに
673:名無し野電車区
11/01/29 03:34:43 nCnrpDuL0
越後湯沢温泉もそれなりの規模だし、角栄もリゾート拠点にしたかった様だし
やっぱり作ったんじゃないかなぁ。
トンネル退避として両側に駅欲しいだろうし。
上越をごり押しで作ったんだから、北越急行をフル規格で作っておけば
余計な金がかからなかったと思うんだがなあー。
そうすると長野が黙ってないか。
674:名無し野電車区
11/01/29 19:43:50 A0gBty0m0
>>672
当時の時刻表を見ればわかるが、越後湯沢通過はごく一部。
駅ができない可能性は無かったと思う。
675:名無し野電車区
11/01/30 19:23:47 0elzkrW40
>>672 81年11月の時刻表より
定期列車14本 下り列車の停車回数
湯沢＿ 9本
六日町 6本
浦佐＿ 1本
小出＿ 5本
小千谷 4本
スキー客輸送考えると湯沢に駅が作られるのは必須かな？
ちなみに>>672氏の言う越後湯沢通過/六日町停車は
上野10:49発の「とき9号」だね
676:名無し野電車区
11/02/01 10:14:26 6AtuZP7D0
こんど特急水上に乗るのだが、新前橋での草津との切り離し時は、草津切り離し後にまたドア開くのかい？
子供と一緒に乗るんだけど切り離しを見せて上げたいので。
677:名無し野電車区
11/02/03 11:01:14 C9bkuc0S0
知らんage
678:名無し野電車区
11/02/03 11:03:41 CUVK9WK00
教えてくれ 上げ
679:名無し野電車区
11/02/03 11:14:03 skgic6FyO
>>676
確か、分割作業のあと扉扱いすると思ったけど…。
良い想い出作ってあげてね。
680:名無し野電車区
11/02/03 15:53:43 CUVK9WK00
>>679
ありがとー！
良い人だ（；；）
2歳からずっとトレーンのＮゲージシリーズを買い与え、いまやすっかり鉄道好きなわが子の為にも、見せて上げたくて。
681:名無し野電車区
11/02/03 16:23:07 t2+ocHkJ0
>>680
将来思いやられるなw
オイラは息子には心底鉄やってもらいたくない。
682:名無し野電車区
11/02/04 09:50:53 xTFSfQ/i0
それは子供次第。あれこれ考えても仕方ない。
683:名無し野電車区
11/02/04 11:39:02 GdlWn7AZO
>>680
ニ才でNゲージとは贅沢というか羨ましいというか…
ぜひ時刻表も与えるべきでしょう
鐵への道は時刻表からというしね。
他人に迷惑をかけないように自分の好きなことをすればいいのだ。
684:名無し野電車区
11/02/04 20:59:29 XHPUYYGU0
>>683
トレインのNシリーズだからおもちゃだろ
685:名無し野電車区
11/02/05 08:47:41 bfZNqrAU0
>>683
俺は10歳の時に時刻表にはまったが、字が小さいせいで
視力が１年間で1.0→0.1まで下がった。
親が視力が悪いと、子供にも視力が悪く成りやすい体質が
遺伝するので気を付けたほうがいい。
686:名無し野電車区
11/02/05 09:25:26 YKsqerBd0
２月６日の渋川市の市議選があるけど
候補者が湘南新宿ラインの渋川延伸を唱えたぞ
特急水上の定期便廃止はその前兆現象だ。
もし渋川に延伸したら、将来的には水上延伸も有りうる。
よって特急水上は臨時便すら自然消滅。
特急の役割は新幹線「たにがわ」に譲ろう。
687:名無し野電車区
11/02/05 09:53:12 bfZNqrAU0
水上延伸は無いな。通勤圏じゃないし。
渋川延伸とは全然次元の違う話。
688:名無し野電車区
11/02/05 10:11:54 YKsqerBd0
湘南新宿ラインを渋川延伸になったら
群馬総社や八木原はＥ２３１系１０両編成対応のホームか微妙だ。
非対応なら最初のうちは通過だと思う。需要があればホーム延伸工事。
689:名無し野電車区
11/02/05 11:22:28 2n8sGv+J0
>>683
トレーンのＮゲージは、サイズがＮゲージサイズなだけで、動きません（＾＾；
よって値段は一両が1050円なりー。
ま、３０個以上買ってるからそれなりの金額が・・・
そんな息子は今５才に。
まだ時刻表は面白くない見たいです（苦笑）
乗るのと見るのが好きな子供です。
690:名無し野電車区
11/02/05 11:35:27 FFJC6MeE0
それぐらいの年なら、プラレールの方が面白いんじゃないかと。
691:名無し野電車区
11/02/07 11:30:33 CWN+9vyE0
プラレールは持っていて楽しんでいますが、設置したままだと山の神が怒りますので・・・
撤去する手間を考えると、トレーンのになります。
692:名無し野電車区
11/02/07 11:55:51 fChm544R0
昔水上は越後湯沢まで行ってなかった？土合に
停まった記憶があるんだが・・・。
かなり前だがその時の水上も相当閉鎖的な感じだったぞ
湘新の渋川延長はまじ勘弁。横浜駅で渋川行きなんて
みたら萎えるわ。まぁ北方面の人たちからしたら
国府津ってどこって感覚なんだろうけど。もし遅れたら
ダイヤが滅茶苦茶になりそう。今だってやばいのに
693:名無し野電車区
11/02/07 18:59:21 /37X4x740
>>692
昇進に限らず東北縦貫線ができるじゃないか。
特快の渋川行きは東京経由でもいい。
そう、新橋駅などで渋川行きを見られたら萌えるじゃないか。
昇進だったら渋谷と間違えるだろう・・
694:名無し野電車区
11/02/07 19:17:00 TzMq0Y/t0
行先表示ごときに拘って萌えるも萎えるも、終点まで乗るわけじゃなし
大宮の方まで行く電車だな、くらいに思ってれば良し。
695:名無し野電車区
11/02/08 21:04:26 imB0cFx70
だいたいこの辺の候補者は、高崎行きの延伸って言うんだよ。取り上げる必要なし。
696:名無し野電車区
11/02/11 11:58:14 Gq79OwB1O
今走ってる水上3号4号車に、クズ鉄ヲタが。
切り離しを観た後のんびりホームでタバコ。
ドアが閉まりかけたら無理やりこじ開けて乗ってきた。タバコはまだ火がついたまま。
死ねばいいのに。
697:名無し野電車区
11/02/11 14:59:22 Zp8iiB2K0
快速ルンルン渋川水上号
698:名無し野電車区
11/02/11 23:59:05 EbuRp8/D0
ホームでたばこOKって、群馬県だけ？？
699:名無し野電車区
11/02/12 00:10:59 edsBABAFO
千葉県の成田線成田～銚子もＯＫ！
700:名無し野電車区
11/02/12 03:34:38 pIUIRncH0
氷上恭子って最近さっぱりね。
701:名無し野電車区
11/02/13 16:52:39 +7thGopE0
＞＞７００
誰？
702:名無し野電車区
11/02/13 20:05:52 jPTZo1is0
>>700-701
どこの誤爆か知らんが声優の名前。
703:名無し野電車区
11/02/15 22:35:20 26KgRHg20
>>692
冬場は石打までの延長運転があった。
704:名無し野電車区
11/02/16 12:30:29 SC7GAdxiO
今さっき大宮で水上見た
平日なのに普通に走ってるじゃねーか
705:名無し野電車区
11/02/16 17:08:29 T+hD4/8q0
水上じゃないよ。草津の新前橋止まり
706:名無し野電車区
11/02/16 19:11:25 iNXALlks0
>>704-705
今月中は一部の水上号が毎日運転されている
707:名無し野電車区
11/02/16 22:34:42 AcXdk8JO0
水上２号、５号が今月は毎日運転。何でだろうね？
寒いからといって、そう水上温泉に行きたがる人が多いとは思えんが。
昔みたいに、石打まで延長して運転してるなら、まだ理由はわかるんだが。
708:名無し野電車区
11/02/16 23:16:21 KPUZY+5E0
天神平スキー場へのアクセス需要見込みかな
709:名無し野電車区
11/02/16 23:30:28 3Sk4fuMAO
スノボしに使ったるわ
710:名無し野電車区
11/02/17 11:07:56 mILq85Nb0
>>650
臨時列車に格下げします→いつの間にか自然消滅
いつもこのパターンだよな。水上もこの例から漏れまい。
711:名無し野電車区
11/02/17 22:17:56 R2db3pN70
なるほど、JRにとってどうでもいい群馬の特急を、徐々に目立たないようにフェードアウトさせるんだね。
文句が出ないように。
712:名無し野電車区
11/02/18 00:17:25 VHYM2pNd0
>>710
水上の場合、それ用の車両自体は毎日新前橋まで往復しているのだから、
草津が廃止されない限り、臨時設定は簡単にはなくならないと思うが…
713:名無し野電車区
11/02/18 21:00:05 Gfsil+Vi0
ということは、草津も風前の灯火？？？？。
714:名無し野電車区
11/02/18 21:09:19 g8igoaHMO
便利で速くて快適な上越新幹線をご利用ください JR東日本
ということなんだろうな 糞ったれが
715:名無し野電車区
11/02/18 22:20:48 u/vQGjVY0
>>714
バスに乗り換えることを考えれば特急でもそう時間的に大差ないかもな。
むしろ荷物担いで乗り換えるより快適。
716:名無し野電車区
11/02/18 22:26:26 K+TJxAJN0
上毛高原駅から水上温泉に行くのは、速くも快適でもない。
717:名無し野電車区
11/02/18 22:36:55 R4HFS8xaO
水上に新幹線が走ってれば…
718:名無し野電車区
11/02/19 06:24:40 rOc4YIIjO
即廃止
719:名無し野電車区
11/02/19 11:03:29 uleJ+oLDO
高速バスとか走ってないんですか？
720:名無し野電車区
11/02/19 21:34:09.05 o5NrYTXe0
>>719
ggrks
721:名無し野電車区
11/02/19 21:53:42.98 qZ1i4TVC0
東京発水上行き高速バス
略して水上バスか
722:名無し野電車区
11/02/20 22:55:07.44 ZxKIlnvzO
網棚にスキー板が吊されている車内の光景は
絶滅してしまったのか…
723:名無し野電車区
11/02/21 00:10:57.38 nt2eLu8yO
いつの間にか時刻表から消えてるんだろうな
仕方ないといえば仕方ないか
724:名無し野電車区
11/02/21 17:30:29.55 s+8tVklz0
でも何でスキーって急に人気が無くなったんだろうね。不思議だ。
725:名無し野電車区
11/02/21 18:08:14.14 hHsx1JhMO
>>713
逆に草津は臨時で増発してるでしょ。
726:名無し野電車区
11/02/21 18:53:41.45 t++M7MhL0
寒いからでは？？？。
727:名無し野電車区
11/02/21 20:34:33.56 U/6horr10
湘南新宿ラインの渋川延伸について
渋川市の市議チラシによるとＪＲ側は渋川駅のホームが足らないのと、
乗り降り客が見込めるかをいっていたが、ある市会議員は全ての両数を乗り入れる
必要なく、特急みたいに新前橋で切り離しすればいいといっていた。
ＪＲ側はおそらく１５両編成のことをいっている。
籠原で５両切り離しているのが現状。
５両だけ渋川に乗り入れすればという意見もあるけれど、伊香保がある以上、
２両のグリーン車は付けないといけない。よって空気を運ぶかもしれないが
１０両編成が妥当。１０両編成のうち４両はボックスシートだから十分だろう。
最初は臨時で来ればいい。様子を見て定期便にするなりすればいい。
そういえば高速道路の無料化は事実上撤回したばかりだ。
１０両編成だったら渋川駅でも対応できる。大昔、特急ときの１２両編成や
急行佐渡の１３両編成が止まっていた。
728:名無し野電車区
11/02/21 20:44:46.51 s1NV8Onk0
その調子で下関まで(ry
729:名無し野電車区
11/02/21 20:58:30.73 t++M7MhL0
いらんって、渋川までは。前橋までで十分。
730: 冒険の書【Lv=2,xxxP】
11/02/21 21:44:17.85 Sb8n+acA0
>>727
不要だとは思うが
湘南新宿ライン
高崎・上越線直通
新宿 渋 川
経由 for Shibukawa
なんて見られると思うと期待してしまう
731:名無し野電車区
11/02/21 21:56:45.85 rAZHVLR80
>>724
スノボが一部にしか受けなかった、レジャーが多様化した、いろいろ理由はあるけれど、一番の理由は若者に金がないから。これにつきる。スキーは金がかかりすぎ。
732:名無し野電車区
11/02/21 22:18:53.27 cVxF26bg0
>731
同感。
733:名無し野電車区
11/02/21 22:36:07.78 U/6horr10
湘南新宿ラインが渋川で終点にすると
沼田市やみなかみ町が
「中途半端だ。特急水上（定期）が無くなった分、ぜひ水上まで延伸を」
と唱えそうな気がする。私的には、上越線は観光資源が豊富なので
湘南新宿ラインは渋川で止めず、水上まで行ってほしい。
始発駅は渋川行きだったら小田原、水上行きだったら平塚が妥当。
ダメなら快速アーバンの上野発水上行きが妥当。
734:名無し野電車区
11/02/21 22:36:28.88 Sqqm4eEE0
>>727
いらねーよ。
なんでわざわざ空気を運ぶんだよ。
735:名無し野電車区
11/02/21 22:42:13.70 t++M7MhL0
なんかあちこち渋川延伸を書いてるやついるな。
前橋から渋川行き関越バスたくさんあるからそれ乗れば？？？。
736:名無し野電車区
11/02/21 23:04:35.94 U/6horr10
>>735
前橋（新前橋）～渋川間をバスで行くのは、鉄道よりも料金が高い。
737:名無し野電車区
11/02/22 00:33:28.76 Vnr0SC210
>>736
鉄道よりバスのが高くても別にいいだろ。
鉄道で空気運んでも仕方ない。
738:名無し野電車区
11/02/22 09:02:12.15 EaZpfBlB0
高崎で乗り換えりゃ済む話だろ
739:名無し野電車区
11/02/22 11:48:11.02 mJ3Ae4u70
もともと湘南新宿ラインは都市間を乗り換え無しで結んで
競合する私鉄から客を奪うのが目的。
渋川は田舎で都市ではないし、競合する私鉄も無いので不要。
740:名無し野電車区
11/02/22 14:13:17.16 0iJsfysx0
>>738
高崎で乗り換えれば待ち時間に駅ナカを利用してくれるから
高崎支社は渋川（水上）延伸には消極的かも。
741:名無し野電車区
11/02/22 14:50:55.72 hT8dc1ha0
確かにあそこのマックや吉野家には何度か世話になったな。
742:名無し野電車区
11/02/22 15:15:45.90 cVepocAU0
この季節の定番、越後湯沢・石打延長が見られないのは淋しいなぁ
743:名無し野電車区
11/02/22 20:13:36.66 0iJsfysx0
そのうち特急草津も高崎始発になるのか
新幹線で高崎まで行って、待ち時間に駅ナカを利用してもらう。
JR的にはプラスであろう。
744:名無し野電車区
11/02/22 20:28:24.75 0iJsfysx0
特急草津が高崎始発になった暁には
余剰になる２１１系のサロ２両付けて、２１１系５、６両で快速として
走ればいい。サロを利用するときは追加料金２００円くらいでいい。
長野電鉄の特急料金は２００円だと思ったが・・
745:名無し野電車区
11/02/22 21:14:34.75 dtk4drQS0
草津って、平日の昼間でも意外と混んでるねえ。
746:名無し野電車区
11/02/22 23:49:39.39 L6S9c26w0
>>744
高崎と長野原草津口で2回も乗換えが必要なのか?
それなら最初から車で行くわ。
747:名無し野電車区
11/02/23 12:13:18.12 sSlWpOJf0
もしかして自由席より指定席のほうが込んでる?
748:名無し野電車区
11/02/23 15:22:24.65 BoO4h4E7O
>>747
観光地行く特急はどこもそんなもん
踊り子とかＳあずさとか
749:名無し野電車区
11/02/23 20:14:38.77 RzD7XJdU0
観光特急に185系はあわんよな。同じ束なのに、
快速の「リゾートしらかみ」の方が車両が良くて、
適時新車両を投入してるなんて矛盾してるわ。
750:名無し野電車区
11/02/24 15:58:31.95 H3dh4LjX0
>>747
指定はがら空きでしょ、普通は。
751:名無し野電車区
11/02/24 21:20:35.31 jTYKiQiW0
[スレ住民特別サービス] マナカナのパンチラ
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
752:名無し野電車区
11/02/24 23:15:24.51 58yRokUj0
>>750
ニワカ乙
>>747の指摘通り、指定の方が混んでるから。特に週末は顕著。
753:名無し野電車区
11/02/24 23:43:35.45 jTYKiQiW0
ジジババが座席確保の安心感を買いたがるからな。
754:名無し野電車区
11/02/24 23:54:13.21 9hfEe23Z0
そもそも前身の急行「ゆけむり」の名称のほうが旅情があった。
知名度の低い水上温泉の連中が列車名に「草津」があって
何で「水上」が無いんだ！ってことで無理して改称。
結果がこのザマ。
名称を「ゆけむり」に戻して、今の何の印象にも残らない車両の
塗色を変更、各車両毎に沿線の温泉を表現した塗色に
変更してはどうか。
号車毎に「伊香保」「老神」「猿ヶ京」「宝川」「水上」…
といった具合に。
755:名無し野電車区
11/02/25 00:01:24.36 dvXNLBSu0
>>731
スレチですが、昔はよくあんなに苦労してスキー場まで行きましたね。
宿はボロでも、フロとコタツとストーブは暖かくて、夜の酒も楽しいんだけど。
往復の列車も、大概は臨時の急行（シュプール）。185系はあの頃の列車サウンドを思い出させてくれる数少ない車両になりました・・・。
まだ暗いうちかた駅に放り出されて。重い荷物持って寒い中、足元を滑らないように駅の階段を昇り降り。
新幹線もあったのに、なんであんなに夜行に拘ったのかな？まあ、安かったですが・・・。
今なら迷わず新幹線ですけどね・・・。
水上号も、また湯沢か石打まで行ってくれれば、また乗りたいなあ・・・。
756:名無し野電車区
11/02/25 00:33:58.34 2m6BSe1u0
>>754
ジョイフルトレインとしての「ゆけむり」もいいね。
自分として、上野発水上行きの快速「ゆけむり」を一日一往復欲しい。
愛称も「アーバン」よりは合う。
できればＥ２３３系３０００番台としての「ゆけむり」が見たい。
１，２、９，１０号車はボックスシート、４，５号車はグリーン車なので
上越線沿いに行く観光客を集めるには最適。
グリーン料金だけも千円以内で済むし、特急料金よりも安い。
特急「水上」３往復よりは、快速「ゆけむり」１往復の方が効率がいい。
お急ぎの客は新幹線で行けばいい。
757:名無し野電車区
11/02/25 00:58:57.65 LiTTkAI80
ゆけむりは長電とかぶるから却下
758:名無し野電車区
11/02/25 01:03:09.20 MDREcQYq0
>>755
つ 107系
>>756
それなんていうELSLおくとね号？
759:名無し野電車区
11/02/25 01:28:52.54 vNRbfjE40
そういや、Ｃ61がこの春以降に運転される予定と聞いていたが、
束発表の春の臨時列車の中にはなかったな。遅れてるのか？
760:名無し野電車区
11/02/25 01:58:24.10 2m6BSe1u0
>>757-758
奥利根号はＳＬの愛称なので、定期便の上野発水上行きの快速の名称は
「上州」「アーバン」が考えられる。
「伊香保」は渋川行き、「尾瀬」は沼田行きの意味合いが強いので、
定期便では却下。臨時ならありかもしれないが。
結局、高崎線内で長年「アーバン」は親しまれているので、水上まで伸びた
だけと思われるので最適か。
761:名無し野電車区
11/02/25 02:18:38.73 vNRbfjE40
定期便の特急を廃止したのに、束がわざわざ定期便の快速を走らせると？ アホか。
762:名無し野電車区
11/02/26 00:03:30.20 SVrgWuow0
>>761
彼の理屈だと快速になると乗客が増えるらしい。
763:名無し野電車区
11/02/26 01:56:11.63 QUXFpCqg0
妄想の遊びだから付き合う必要なし
764:名無し野電車区
11/02/26 05:06:12.47 W6z5lvCF0
同一人物だと思うが群馬の路線のスレのほとんどで
必死扱いて湘新ラインの渋川延伸望む書き込みしてるバカがいるんだよなぁ。
正直いらんってw
765:名無し野電車区
11/02/26 08:30:14.05 G2+Q2Tsk0
>>764
渋川市の市会議員が湘南新宿ラインを欲しがっているのが現状。
バカとは何ですか！
もしかするとタイガーマスクが渋川駅に湘南新宿ラインをプレゼントしてくれるかも？
766:名無し野電車区
11/02/26 18:04:37.84 W6z5lvCF0
>>765
渋川みたいなド田舎の市議なんてバカでもできるよｗ
春にはC61プレゼントしてもらえるんだからありがたく思え。
767:名無し野電車区
11/02/26 20:53:16.81 G2+Q2Tsk0
孤児院の渋川くん、沼田くん、みなかみくんには
数年後にはタイガーマスクが湘南新宿ラインとか
最新式のＥ２３３系３０００番台を寄付するかもしれない。
渋川くんだけじゃ不公平なので、沼田くんやみなかみくんに
湘南新宿ラインを１往復寄付をするのがベター。
768:名無し野電車区
11/02/26 21:42:15.50 emkRu48J0
>>765
莫迦そのものだよ。
国鉄時代にその手の地域エゴで造られてローカル線が
その後どうなったかを見てもわかるだろ。
769:名無し野電車区
11/02/26 21:51:46.36 A8WRE5iT0
そんなもんより、吾妻線との交点に新幹線の駅作れと吠えればいいのに。その方が有益だ。
構造的に無理なんだっけ？
770:名無し野電車区
11/02/26 22:59:33.97 W6z5lvCF0
>>769
無理という結論に達して終了。
まだ水上の湯原のところに新幹線の駅を造る方が簡単だろうな。
>>767
大丈夫か？
ここのところの寒暖の差で発症しちゃったかい！？w
771:名無し野電車区
11/02/27 00:31:19.30 qFrvmWAi0
吾妻線の交点に駅を作るのが無理なら、安中榛名駅から草津温泉まで直通バスを作って
特急草津は廃止かな。
772:名無し野電車区
11/02/27 02:38:16.52 CvtGW4MuO
お前天才だな！新幹線の駅の中でも利用客最低レベルの安中榛名救済にはそれぐらいやらないとな！
773:名無し野電車区
11/02/27 08:48:37.30 F7E+IySa0
>>771の考えは素晴らしい！
774:名無し野電車区
11/02/27 09:03:55.03 swnkNScm0
碌な道じゃないから、時間かかるぞ。
775:名無し野電車区
11/02/27 09:08:09.44 OYpt/0f4O
高規格道路も作っちゃえ
776:名無し野電車区
11/02/27 10:50:13.06 LiLPqh2MO
何でそんなに特急草津を廃止したがるの？
777:名無し野電車区
11/02/28 09:57:06.48 ZROfrBWI0
妙に特急草津のレスが多いとおもったら、草津のスレが無いのか。
少し気が早いが、次スレは『特急草津・水上・あかぎ』でもいいな。
778:名無し野電車区
11/02/28 10:46:23.86 xMVxePNHO
ここの人は、軽井沢駅からも草津温泉行きのバスが出てることを知らんのかｗ
水上温泉と草津温泉では観光客の数が全然違うから、特急草津はずっと残るだろうね。
779:名無し野電車区
11/02/28 11:40:36.81 8wbRy0NQ0
知っているが、1時間半、3770円も掛かるんじゃ実用的ではないな。
吾妻線の長野原草津口からのバスなら670円で行ける。
首都圏から電車＋バスで行く人は、特急草津を選ぶだろう。
780:名無し野電車区
11/03/01 17:15:44.25 v4JVh2Mxi
草軽電鉄復活しないかな。
781:名無し野電車区
11/03/01 20:15:41.00 2WkZj+QZ0
それ、軽井沢のバスターミナルに行くたんびにいつも思うな。
782:名無し野電車区
11/03/01 21:49:35.03 ZVMKtXpt0
軽井沢～草津が１時間だったら、こっちがメインルートになっただろうね。
生き延びていたら、今頃元東急8500が走っていたりして。
783:名無し野電車区
11/03/04 15:33:41.26 DmBUUFmf0
で、水上いつ本格廃止？？？。
784:名無し野電車区
11/03/04 16:55:54.92 2tF5j8mV0
いつのまにか臨時電車が運行されなくなったら。
785:名無し野電車区
11/03/10 23:25:33.43 zb7c/Ebx0
つーかずっと臨時がありそうな気がしないでもない
明日乗るけど、常宿たにがわだから便利なのです
ホントは東京から乗れたらもっと便利なんだが
786:名無し野電車区
11/03/11 04:25:16.53 y/Xd15oD0
カシオペアも、臨時電車の一種だしな。
787:名無し野電車区
11/03/11 05:18:08.64 NGQejZS/O
カシオペアは電車ぢゃないと突っ込んでみる
788:名無し野電車区
11/03/13 09:23:58.60 /lLBzX3T0
水上運休でした。
事故の判子押してもらって、払い戻しです。
789:名無し野電車区
11/03/13 20:12:12.86 2RPanjTB0
>>788
乙！
生き残った貴方も俺も運がいい。
790:名無し野電車区
11/03/15 19:23:33.98 2P5cQPHN0
>>788 それ何日の何号のこと？
自分は１３日（日）に「水上３号」に乗ってきた。
赤羽駅で待っていると５分延着だったが、それよりも各車平均で
３人くらいしか乗っておらず、災害さなかとはいえども「廃止も
やむなしか」という感じだった。
ところが赤羽も含め途中からの乗車が多かったようで、本庄で
降りるときは、当駅の下車客数もそのまま乗っていく客の数も
なんとか営業列車としての面目を保てるくらいにはなっていた。
車販もきちんとやっていた（ペアの「草津３号」は終点まで
営業するが、こちらは高崎までだという。時刻表を確認すると
恐らく上り「水上２号」に折り返し乗務のためなんだろうね）。
791:名無し野電車区
11/03/16 07:16:21.93 yalZb0P+0
>>790
12日の2号です。
結局11時41分の上越線～高崎線で帰ってきたけど、
川崎に着いたのが夜の8時という。
792:名無し野電車区
11/03/16 20:10:47.11 zjCxP6N4O
水上は今動いてないよね、草津もだろうけど
このままもう走らなかったりして
793:名無し野電車区
11/03/21 09:46:30.93 P8f4MIpS0
それは無いだろ
794:名無し野電車区
11/03/24 19:56:46.65 qGN1gJCY0
さようなら！！。
795:名無し野電車区
11/03/25 08:46:46.66 jRadvlrs0
新幹線上毛高原駅から利根川対岸まで700メートルくらい歩道橋を曳いて
上越線の上毛高原駅を作っちゃいな
そうしたら水上全廃でOK
土合と違って階段なし眺め良しで観光客にも受けるぞ
さようなｒ
796:名無し野電車区
11/03/26 06:40:23.87 Yq7zDw7DP
上毛高原がもう少し使い勝手がよければとは思うね。
あとは吾妻線と新幹線の交点に「新渋川」駅かなにかがあれば草津も
要らなかっただろうに。
797:名無し野電車区
11/03/31 14:41:45.46 0LZzD6tf0
今水上温泉って、地震で被災した人が来てるんだよな。
798:名無し野電車区
11/03/31 17:56:21.61 JRTbOBX50
今の混乱なんか、廃止に拍車かかけるのかも？？？。もう幹部の頭の中ではなくなってたりして。
799:名無し野電車区
11/03/31 21:15:58.62 +ZzfpKliP
ＪＲ東日本は鉄道界の東京電力だからな。
800:名無し野電車区
11/04/01 13:03:46.64 Bf+QG2aW0
真夏の計画停電でも、窓が開く。
節電仕様特別ダイヤだから最高速度は110キロで十分。
185系は重宝な特急車両として成田や中央東に使いまわされるかもしれないね。
もちろん水上は運転しない・・・・
801: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 75.0 %】
11/04/02 18:05:06.60 w9ev2uuM0
>>800
185は窓あいてよかったな
スレチだが中電のグリーン車は窓開かないんだよな
802:名無し野電車区
11/04/04 21:18:25.33 T13uo2yx0
>>799
あんまり役に立たないってこと？？？？。束高崎基本やる気ないよね。
803:名無し野電車区
11/04/04 21:29:58.56 z7C8jYZa0
いくらんなでも非冷房の特急で料金はとれないだろ
水上は今後もう走らないかもしれんが
804:名無し野電車区
11/04/05 05:34:49.32 Cpo5A0Jf0
昔の急行は、グリーン車のみ冷房、なんてのもあっな。
805:名無し野電車区
11/04/05 06:52:17.56 ZnqE7hQcO
>>799
原子機関車の登場ですね
わかりません＞＜
806:名無し野電車区
11/04/05 19:12:26.21 AwuasNwo0
人知れずさよならなんてやだなー
807:名無し野電車区
11/04/05 19:23:54.15 ybcCyeXd0
いや、もう水上不要だよ。
808:名無し野電車区
11/04/05 22:16:23.52 9i0rWE7a0
地味に運行して欲しいと町から要望は出してるっぽい。
でもあんまり聞いてくれないんだよね、てな感じで役所の人が言ってた。
809:名無し野電車区
11/04/06 07:16:30.99 u2I5yu6S0
特急のまま水上まで、とは言わないが、
せめて新前橋で切り離して各停で水上駅まで…として欲しいものだ。
いや、個人的には沼田駅止まりでもいいｗ
810:名無し野電車区
11/04/06 11:10:48.49 OyXhae0SO
なんで房総特急みたいに末端を各停にしないんだろうな
そこまでぼったくれるほどの利用客いないだろうに
811:名無し野電車区
11/04/06 21:14:52.59 MXwC6gdQO
新幹線に水上駅があれば問題なかったと思われ、
政治以外の問題はね。
新幹線は国家プロジェクトの割にクソ駅が多いのは
この国の根本的な…その…あの…いや…
812:名無し野電車区
11/04/06 22:09:57.71 dOJCKKeH0
上毛高原はほんと使い勝手が悪いよな
ほんと在来線の駅と離れすぎじゃね？ての多すぎ
813:名無し野電車区
11/04/07 07:13:20.05 /kvbXaipO
乗換駅だって浦佐とか燕三条とか使い勝手の悪い駅あるからな
814:名無し野電車区
11/04/07 07:38:37.58 ESBEiPCi0
なぜか燕三条だけ異様に発展した。
あそこも開業当初は周りは田んぼだったのに。
815:名無し野電車区
11/04/07 08:19:02.12 o5XzEcJjO
南関東の北条は頼れぬ
越後の上杉か信州の真田を頼るべし
816:名無し野電車区
11/04/07 14:16:25.73 bjpGg/xE0
どうでもいいけど上越新幹線での燕三条の優遇ぶりは凄い。
東北新幹線の郡山福島以上だｗ
817:名無し野電車区
11/04/07 20:54:38.38 IeCdrjLx0
>>814
あの辺は国道8号に北陸道の三条燕インターと交通の要衝になったから
ショッピングセンターとかボコボコできて急速に発展した。
それに田んぼばっかりってことは開けた土地だから開発がものすごくやり易いし。
818:名無し野電車区
11/04/07 21:18:09.25 /bLULiAE0
浦佐も新幹線駅と国道があるのは同じなんだけどね。インターは無いが。
819:名無し野電車区
11/04/07 21:54:43.11 +9BxFY5V0
他に優遇するところないからでは？？？。
820:名無し野電車区
11/04/08 07:05:27.12 ph2yaheH0
もともと在来線の東三条は発展していたわけで、移動しただけか？
821:名無し野電車区
11/04/08 12:29:43.33 A4XqTEUX0
で、結局水上はさよならと。まあいいんじゃない？？。
822:名無し野電車区
11/04/08 23:42:48.40 e/mkmeBf0
ゆけむりに解消
いや改称
823:名無し野電車区
11/04/09 09:13:37.25 TIPU/a/0O
一時間に一本ある高崎(前橋)発着の湘新に接続する快速を
高崎～水上間で走らせれば充分。
824:名無し野電車区
11/04/09 09:27:58.63 OutKRt8p0
効果が高いのはＳＬだろう
825:名無し野電車区
11/04/15 05:20:07.06 q5UgHxzkP
末端各停化に賛成。
古い車両ばかりの高崎付近に古いながら腐っても特急車両が入れば
少しはイメージがよくなる。
分割して草津方面も各停にしてしまってもよいし、両毛線や信越線方面と
セットにしてもよい。
826:名無し野電車区
11/04/15 11:28:05.00 37NFo7bV0
草津は長野原草津口まで特急そこから各駅停車、いっそ大前まで延伸ｗ
水上は新前橋から快速で・・・
827:名無し野電車区
11/04/16 22:43:18.32 oxqkRqGiP
新幹線と平行してる地域への特急は速達性は望まないんだから
安くするか車両に付加価値を付けるしかないんだけどどっちもダメだもんね。
せめてスーパービュー踊り子並の車両が入ってたら変わってたかな？
828:名無し野電車区
11/04/17 05:52:52.60 V039n6sC0
観光地に漫然と185系を走らせてるだけじゃダメだろう。
草津にしても、あまりやる気が感じられない。
829:名無し野電車区
11/04/19 22:38:10.73 /z708OJlP
渋川あたりのビジネス需要をもう少し拾えないもんかね？
830:名無し野電車区
11/04/20 08:07:39.39 4C49ag7H0
ビジネスなら新幹線使うでしょ。
831:名無し野電車区
11/04/20 11:26:09.83 Ez0PhJu1P
それもそっか。
じゃあやっぱり車両で差別化するしかなかったかも。
草津なんて年齢層高いんだからもっと豪華な車両にして儲ければいいのに。
いっそオールグリーン車編成とか。
832:名無し野電車区
11/04/20 15:53:15.54 /P17DLS9O
観光客とビジネス客が混じるのは、雰囲気が損なわれるので良くない。
833:名無し野電車区
11/04/20 22:55:47.52 rLRe0DWV0
その中途半端さが185系の特徴でもあるけどな。
834:名無し野電車区
11/04/21 09:52:42.89 NnLFCqjmP
そうだね。
とてもじゃないけど観光気分を盛り上げるような車両じゃない。
一方でビジネスにも使い勝手悪い。
どうしようもないわな。
あの車両で特急料金取ってはいけないんだね、結局。
835:名無し野電車区
11/04/21 10:18:41.34 OMdGZEqgO
だからと言って九州末端のような特急にはなってほしくはないな
836:名無し野電車区
11/04/21 17:46:27.12 vvj7xnek0
一番歓迎されるのは「リゾートしらかみ」みたいな感じだと思うけどね。
全車指定快速にすれば、ある程度ビジネス客と住み分けもできると思うけど。
837:名無し野電車区
11/04/22 20:02:30.51 SyulAMDB0
何をいまさらと言われるかもしれないが、
「節電ダイヤ」にかこつけて「水上」はなし崩し的に廃止か？
先週土曜、上野駅でいつも水上号の連結位置にある車両の
側幕に「草津 新前橋 行」と表示されているのを見かけて、
アレと思った。吾妻線まで入る本編成も含めて、いつになく
車内が閑散としていた。
「車販は休止します」とのアナウンスもしていたような。
いまサイババを調べても明日・明後日の「水上」号は無いね。
838:名無し野電車区
11/04/23 00:36:56.49 WqStHmCc0
草津水上のグリーンのがっかり感はなあ
せめて車内リニューアルして欲しい
839:名無し野電車区
11/04/23 05:01:04.07 XHkcrPzU0
サイババを調べたら、危篤らしいいな
840:名無し野電車区
11/04/23 09:30:41.33 2rpAXOmR0
えきねっとで見ると
水上（全車禁煙）3号 10:00 12:24 普通
水上（全車禁煙）5号 12:00 14:24 普通
指定席はないけど、自由席はありって出てくるな
841:名無し野電車区
11/04/26 21:44:06.83 feT8WxOXO
日曜に草津4号見掛けたんだが、見事にガラガラだった
草津であれじゃ水上の復活はないだろう
842:名無し野電車区
11/04/27 07:55:40.03 f3D3jE910
日光の観光客激減が酷いとニュースで取上げられるけど、草津はどうなんだろうね。
福島から距離があるから、いくらかましかな。
843:名無し野電車区
11/04/27 08:16:50.32 U8A2Vb0XO
日光は世界遺産でガイジンが多かったというのはある
844:名無し野電車区
11/04/27 14:04:14.50 Nkr3sSowO
水上に世界遺産クラスのものは何もないからなあ
水上経由で尾瀬行く奴なんて皆無だろうし
845:名無し野電車区
11/04/30 01:12:51.77 eJcULiRG0
急行尾瀬で行くよね
846:名無し野電車区
11/05/01 21:31:09.08 HgzqnFnCP
草津は放射性物質の影響はほぼないと言ってよいけどね。
年寄りが自粛を口実に出無精になってるんじゃない？
847:名無し野電車区
11/05/01 22:39:08.65 8dDJ1IDt0
草津に限らんけど、余震で交通機関が止まり、
帰れなくなると嫌だというのはある時期まではあったと思う。
848:名無し野電車区
11/05/04 15:38:36.89 VIwiRVH40
>>846
日光・鬼怒川のほうは、放射能汚染が恐くて外人さんがまったく来なくなったらしいね
849:名無し野電車区
11/05/04 16:49:08.56 EvQ3jTTXO
日本人だけじゃなくて外国人も自粛してるのか
850:名無し野電車区
11/05/04 21:22:53.49 sT2/QLssO
草津温泉はめっちゃ客増えたよ
851:名無し野電車区
11/05/05 08:22:53.20 z1GYMNMr0
え？
852:名無し野電車区
11/05/05 10:25:20.80 jf4kbQg5O
もう水上駅前は、カオスなのかなｗ
853:名無し野電車区
11/05/05 10:35:54.49 LsWhhXs9O
ああ
水上いつの間にかなくなってたのか
はるな墓園の墓参りに使ってたなあなあ
指定席でも満員だった思い出があるよんよん♪
854:名無し野電車区
11/05/06 06:26:58.27 aLtnK5A60
信じられんな。そんな頃もあったのか。
855:名無し野電車区
11/05/09 22:51:01.68 oQHtI9zn0
最近の水上はグリーンとか限りなく貸切に近いしなあ
やっぱりこのまま消滅なのかなあ
あの車両はそこらの車庫でよく見かけるよね、そろそろ潮時か
856:名無し野電車区
11/05/12 16:16:51.67 x1+F5H9f0
タレントの上原美優が12日未明に東京都内の自宅マンションで首をつって死亡しているのが発見された。
享年24。今月２日には「もう隠しきれません、六キロ太りました」と体重の増加を打ち明けていた。
占い師の橋本京明氏は、昨年の鑑定で、「24歳から５年間婚期に入る。相手は次男」「タレントは辞めてもいい」
「専業主婦願望がある。子供を幼稚園に入れずに面倒みたいと思っている。」と鑑定していた。
上原美優 自殺の報に号泣する眞鍋かおり
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
857:名無し野電車区
11/05/14 18:51:21.22 4ietIb6MO
これが現実。
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
858:名無し野電車区
11/05/22 22:38:13.83 IKpsqI+Z0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
高崎～水上間、たくさん走りますね
859:名無し野電車区
11/05/23 09:24:38.90 yfeM6CDEP
色をぬりかえて内装を変えるだけで印象変わるけどね
今のままでは早晩廃止だったわな
860:名無し野電車区
11/05/23 22:46:03.66 j/OCfq7V0
自由席ならえきねっとで予約取れるけど実際は走ってないんかな
今度の土曜見に行ってみるか・・・
861:名無し野電車区
11/05/25 01:40:49.77 kWNJy9sy0
Ｃ６１が起爆剤となるか・・・・・
862:名無し野電車区
11/05/25 17:40:43.49 OpciIe/V0
C61走らせても水上の乗客が増えるわけじゃないしな
863:名無し野電車区
11/05/25 19:12:35.03 ZbYsKUVW0
JRに電話しても実際走ってんのかあんまり把握してないんだな
水上駅に聞くのが一番だと思うけど、番号わからんし
やっぱ組織がでかすぎると細かいところはgdgdすね
864:名無し野電車区
11/05/25 23:05:02.82 dEu1i8mPP
104で聞きなよ。
865:名無し野電車区
11/05/26 16:09:05.04 2V+MZmEL0
↑莫迦
866:名無し野電車区
11/05/29 01:43:15.82 4RpRDFBLP
水上駅の電話番号を104で聞きなよって意味なんだけど？
867:名無し野電車区
11/05/29 08:42:00.19 uCnrhFTr0
>>866
水上駅の電話番号は公開していないぞ
って意味じゃね？
868:名無し野電車区
11/05/29 15:47:15.53 YZ9mgEiV0
束の駅は基本公開してないはず。
869:名無し野電車区
11/05/29 15:50:54.78 FSzZG9/P0
数年前、越後湯沢延長のときにG車で乗ったな。
870:名無し野電車区
11/05/31 03:32:21.84 Uif0kzSS0
同じG料金で新幹線より長く乗れるから得だな。
871:名無し野電車区
11/05/31 07:23:40.10 Vm0yAIbqO
水上って、今でも客扱いの駅員いるのか？
872:名無し野電車区
11/05/31 21:26:50.32 RUDc3PL00
つっても水上号のGはしょぼいやん
まあ新幹線でもGはピンきりだけどさ、酷いとコンセント、ワゴンなしとかもうね
それはいいとして、水上号、線路上で止まってるのは良く見かけるんだけどねえ・・・
走ってないのかなあ
873:名無し野電車区
11/06/01 06:39:48.04 RqyBqUc20
昔185系G車を籠原始発で堪能したなあ。
874:名無し野電車区
11/06/03 15:11:10.46 XvauADT60
水上廃止でしょ。
875:名無し野電車区
11/06/03 16:48:33.77 uTfFex2TO
東日本パスの間でもなんか快速走らせたらいいのに
876:名無し野電車区
11/06/04 08:43:32.51 BtAp7nVF0
ひっそりと完全に廃止されてるな。
877:名無し野電車区
11/06/04 12:49:03.84 Pl7RWNfL0
水上っていつごろからわるくなったのだろうか・・・
客がいつの間にか草津と大差がついてた・・・
878:名無し野電車区
11/06/04 13:42:42.29 RMsxE7HkO
水上って結局震災のドサクサ紛れで廃止かね？
自粛ムードと被災者受け入れで干上がった観光業者に、ひっそりと追い討ちをかけた格好だな
879:名無し野電車区
11/06/04 13:48:05.86 AZMCT9/90
>>858
たくさん走るじゃないですか！
快速が