10/10/15 19:59:50 2P5JxPNa0
>>546
1999年までは飯田線に211-5000が入ってたんだぜ。
>ハンドル訓練が必要なら数ヶ月前から試運転列車を設定してそれでやれば済む話だし、
>その論理で従来運転されてなかった車両は入線しないとするなら313系の入線もなかったわな
東海は新車をばら撒いてどの路線にも乗り入れて運用実績を重ねて、臨時や転属をスムーズにやろうとするところがある。
わざわざ手間をかけて入れた211の運用を99年からなくしてしまったからな…
10/10/15 19:59:50 2P5JxPNa0
>>546
1999年までは飯田線に211-5000が入ってたんだぜ。
>ハンドル訓練が必要なら数ヶ月前から試運転列車を設定してそれでやれば済む話だし、
>その論理で従来運転されてなかった車両は入線しないとするなら313系の入線もなかったわな
東海は新車をばら撒いてどの路線にも乗り入れて運用実績を重ねて、臨時や転属をスムーズにやろうとするところがある。
わざわざ手間をかけて入れた211の運用を99年からなくしてしまったからな…