10/10/05 15:42:59 jsQgZLIP0
１日あたりの利用者数は東海道には及ばないし、相次ぐ低価格高速バスの参入により競争相手も増える。
ただ、近年の利用客数はバブル期より多いと思うが。
来年は山陽九州直通運転開始、300キロのぞみ拡大で他の交通機関に挑む。
300系J編成と300系F編成が同時に全廃になれば、臨時スジは全て700系スジになる（一部はN700専用スジになるかもしれないが）。
近い将来、500系の淘汰が始まってもレールスター編成は当分の間は残るだろう。700系B編成より長生きしそう。