10/09/22 00:19:46 Qle4ACqxO
通勤にはロングの方が楽じゃん(＾ー＾)
9:名無し野電車区
10/09/22 00:27:58 IHQGQQfm0
>>8
ソフトバンク厨乙
免許持ってないだろ
,＿＿＿＿_
／,． ｀丶､
/ l ., -.-.―..-. .、;、,
/ :| ／: : : : : : : : : : :ヽ!ヽ
/ ! ./: : :v : :ﾄ : : ハ: : : :ゝ >
.〈 __＿_.l /: ::/-‐'V v: :/‐ゞﾊ: : |
￣￣ゞ.N V ___ V _ |: :/
/.l: :l v'´￣ , ´￣`イ/
/: :l: :ﾄ '''' ｒ==┐ '''' /l
/:ﾚ''ヾ:ヽへ._ ､__,ﾉ ,.イ::| プギャー
. /::{ ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜:::l::l.::l
/:::/lヽ, ／､ 〈_ __./ハ.l.::l
/:::/ l::::{. ﾊ ヽ Y｀) // vl::ll:＼
/:::/ /.ｌ:::.|,ヽ{ ヽ_ゾﾉV., ヽ:l|ヾ::＼
／::／/:::,l:::.| l:｀l¨´' }.l| ヾ: :ヽ
__／::／ /::/ l:::| l: :l , ﾉ::l|:＼<: :<_
: ::／ __/::/ /::| l: :l ＿__. /::/.||: :| ＼/
l￣ 「: : : l l: ::jj<:;<.ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒ |: :<_
_,|: :|￣ /:〃 >:::ﾏ二 ＿,ﾉヽ:／
＼／＜:// |＿:l ´ｰ 一 '´￣ゞ';ゝﾍ
,',' i i ＼:::/
10:名無し野電車区
10/09/22 05:25:39 Elxe5bfL0
あとは、高校生のバイク３ない運動撤廃だな
11:名無し野電車区
10/09/22 12:51:48 7fAeAc550
このレベルの座席ならクロス基地外もロング主義者も立ち客も納得ｗ
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
12:名無し野電車区
10/09/22 13:40:25 A+ed59OvP
そもそもロングは多くの客を立たせる事を前提としてるから最低だろ。
航空機であの形のシートを導入して大幅に運賃が削減できるなら
ロングの立ち客にはもっと安くしなければなるまい。
格安航空がまともな座席で東京－大阪、クアラルンプールが5000円という事を考えると
倒壊は企業努力が足りな過ぎる、というか独占企業で殿様商売過ぎ。
13:名無し野電車区
10/09/22 16:19:43 pBbqDBh00
>>前スレ993
今年3月の改正までは15時10分頃の下り回送が沼津中線から毎日発車していた。
14:名無し野電車区
10/09/22 19:13:14 ApRaFIVH0
>>7
電車も荷車も乳母車も車
おめえの言いたいのは「自動車」ずら！
15:名無し野電車区
10/09/22 19:31:01 nByMNaXfO
今日は午前に西焼津～藤枝で事故があったので、ダイヤが乱れていた。用宗止まりもあったし、俺の乗った下り静岡ゆきは、上り2番線到着後、熱海ゆきで折り返しだった。
16:名無し野電車区
10/09/22 20:06:06 bsQ1u1690
電車も荷車も乳母車も車 ×
電車は2本のレールの上を転がす ○
荷車、乳母車、自動車はともに平面上を自由に移動する ◎
どうずら？
17:名無し野電車区
10/09/23 00:10:26 6EPKH4UV0
>>11
ＳＱのYでも８２～３センチあるから大柄なおいらでも
SINまでのフライトは快適だった
日系は運賃は一流だがサービスはLCC
>>12
そのうちスカイが羽田-伊丹でLCCやりだすかも
18:名無し野電車区
10/09/23 02:28:36 eMHLK+jF0
>>16
だったら車両とか言うなよ！
19:名無し野電車区
10/09/23 02:46:45 D4cvjXm00
倒壊が殿様商売だ殿様商売だと偉そうに喚き散らしてる>>12が
殿様みたいにふんぞり返ってる件
まず貴様が謙虚になれ
20:↑↑↑↑↑
10/09/23 02:46:53 oyf57uy60
言っている意味不明
>>16に指摘されてかっかしているだけの負け組だろ
21:名無し野電車区
10/09/23 02:47:54 oyf57uy60
>>20のレスは>>18に対するレスです。念のため。
22:名無し野電車区
10/09/23 05:30:25 WRgH/DzS0
>>12
旅客機と在来線を同列に持ってきて何を比較するの？
そんなに東海が嫌いなら車で移動してください
23:名無し野電車区
10/09/23 10:18:59 UgjH5hEmO
草薙で停車位置が階段から離れたとあったが、
沼津の上り３両停車位置もかなり熱海寄りにずらされ、陸橋を使うには不便だ。前のように陸橋と地下通路の中間がベスト。
24:名無し野電車区
10/09/23 10:43:47 JRDqb01t0
＞ロングの立ち客にはもっと安くしなければなるまい
ロングだろうがクロスだろうが立ち客の状態は変わらないだろ。
座席のレベルで着席客の運賃を変動させるってんなら分かるけど。
もちろん立ち客の運賃を着席客より安くするってのには納得だ。
25:名無し野電車区
10/09/23 11:34:04 hLBFetqN0
立ち席専用に席なし車両導入と55杉の駿府が飯田市可燃名
26:名無し野電車区
10/09/23 13:21:37 ZHIJ8wB6O
沼津駅で信号故障らしいけど、富士～熱海が不通ってサボりすぎだろｗ
>>23
草薙に地下通路なんてあった？
27:名無し野電車区
10/09/23 13:38:10 Jv+GJi9C0
熱海や富士川以東が実質首都圏って、
ちゃんちゃらおかしくって、
腹で茶が沸いてしまうわｗｗｗ
28:↑
10/09/23 13:47:07 hLBFetqN0
>熱海や富士川以東が実質首都圏って、
>ちゃんちゃらおかしくって、
>腹で茶が沸いてしまうわｗｗｗ
と、西部のウサギ小屋に住む乞食がほざいていますwww
29:名無し野電車区
10/09/23 14:43:10 bpMZONjdi
>>26
まさにそれに巻き込まれてる。
東田子の浦以東に電車進めなくなって降ろされて、途方にくれてる時のホームアナウンスが
「沼津三島方面のお客様は別の列車にお乗り換えください」だった。
別の列車どこ？
30:名無し野電車区
10/09/23 15:12:58 vmtY2udd0
>>26
>>23を普通に読めば沼津駅の話だが
31:名無し野電車区
10/09/23 15:18:13 2IC+bkzb0
さて、涼しくなってきたしソープでもいくかな
32:名無し野電車区
10/09/23 16:46:01 Jv+GJi9C0
>>28
横浜市民ですが何か？
まっ横浜も無理やり関東の西部って言えばそうだが・・・
33:名無し野電車区
10/09/23 17:07:23 ZHIJ8wB6O
>>29
一応は東田子の浦まで走らせたのか。偉いというか何というか。
下りは用宗行きが発生してましたね。
>>30
失礼しました…
俺が故障らしいｗ
34:清水人
10/09/23 17:32:35 Tx3EJ0v1O
静岡では立ち席サーヴィスが好評。
今後は座席撤去と短編成化の方針となるでしょう。
その方が環境にも優しいのでいいことづくめですね。
35:名無し野電車区
10/09/23 17:54:17 gZ3M42Fe0
東日本の211系の置き換えが来年から始まりますので、
国鉄製の211系０番台へのご乗車はお早めに
36:名無し野電車区
10/09/23 19:20:07 TZWRdBSt0
東日本スレより
【211系転用計画】
東チタ
N1～N6・N21～N26・N31・N32
長ナノC編成置換
N51～N64
新ニイへ
高タカ
Aヘセ
Wパンタ編成は高タカに残留し107系置換
それ以外はサハ2両廃車して長ナノへ
Bヘセ
サハ1両廃車して高タカに残留し4両編成の115系置換
Cヘセ
1～3号車
11本が高タカに残留し3両編成の115系置換
4本がしなの鉄道へ譲渡
残りの2本は長ナノ
6～10号車
サハを2両廃車し長ナノへ
37:名無し野電車区
10/09/23 19:21:29 TZWRdBSt0
前スレより転載
来年から大量増備する予定のE233系3000番台について
●E233系3000'番台
・新造車の既存車からの変更点［現在判明している点のみ］
(1) ﾓﾊﾞｲﾙWiMAX対応準備工事済。(車内LED表示機のLCD化は未定)
(2) G車乗降扉窓の複層ｶﾞﾗｽ化。(一部車両の全窓防弾ｶﾞﾗｽ化)
(3) 起動加速度設定見直し。(初期設定2.3km/h/s→2.5km/h/s)
(4) 付属編成ｸﾊE233に自動解結装置及び電連を追加。(宇都宮線内の付属編成同士併結運用で使用)
(5) 付属編成の車外号車表記無し。(車内表示機にて表示，基本編成も同様)
(6) 付属編成先頭車製造番号見直し。(高崎支社向け:3200番台，横浜支社向け:3300番台)
(7) ATS-Pへの機能追加。(ATS-PT動作対応化)
(8) ATS-Sn.をATS-Psに変更。(ATS-ST対応形)
※既存車も高ﾀｶ転属の際に上記(2)を除く改造，改修，設定変更，改番等が実施される模様。
・運用［現在判明している点のみ］
(1) 縦貫線乗入れに絡む運用以外は現在の東ﾁﾀ及び高ﾀｶ211系運用をそのまま引継ぐ形となる。
※但し高崎(籠原)以南に乗入れない付属5両編成4運用は除く。(引続き高ﾀｶ211系ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾀ編成で運用)
※SSﾗｲﾝの運用は無し。(平常時)
※E231系との併結運用は無し。
(2) 東ﾁﾀ配置は無し。(近郊ﾀｲﾌﾟは横ｺﾂに集約)
38:名無し野電車区
10/09/23 19:22:42 TZWRdBSt0
続き
●E231系近郊ﾀｲﾌﾟ
・更新工事内容［現在判明している点のみ］
(1) 主要機器取換及びｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。
(2) 座席交換(ﾓｹｯﾄ張替)
(3) ﾓﾊﾞｲﾙWiMAX対応工事。(車内LED表示機のLCD化は未定，但し横ｺﾂ1段式LED表示機搭載車は他車と同等品に取換)
(4) ATS-Pへの機能追加工事。(ATS-PT動作対応化)
(5) ATS-Sn.をATS-Psに取換。(ATS-ST対応形)
(6) 車内LED表示機の動作ｿﾌﾄ改修。
(7) 改番(配置に因る製造番号振り分け)実施。
※宮ﾔﾏ…4000，4200，4400番台
※横ｺﾂ…4100，4300，4500，4700(宮ﾔﾏ元5号車)，4800(宮ﾔﾏ元4号車)番台
・運用［現在判明している点のみ］
(1) 現在の運用に縦貫運用が加わる形態。但し縦貫運用のﾒｲﾝはE233系近郊ﾀｲﾌﾟ。
39:名無し野電車区
10/09/23 19:27:02 TZWRdBSt0
YouTube投稿より再録 2010年9月19日(日)
E231系1000番台グリーン車付き 掛川発車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
E231系1000番台グリーン車付き 掛川発車その２
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
E231系1000番台浜松入線～西浜松へ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
40:名無し野電車区
10/09/23 21:15:34 HVfqd50p0
>>36-39 もういいよそのネタ…
所詮死増加の田舎くんだりは1,2年先までは何も変わらないと予想。
まぁE231系が静岡まで定期運用されたら見直したげる。
41:名無し野電車区
10/09/23 21:24:04 1YGbMD8q0
熱海塵（HOST:359417021364503 w22.jp-t.ne.jp）
による自作自演の為、これ以降「熱海は関東」ネタ禁止
42:名無し野電車区
10/09/23 21:46:01 gNjqu+I10
36-39は熱海塵のレス？
43:遠州人
10/09/23 21:47:15 FwhkztJI0
>34
そのとおり
44:名無し野電車区
10/09/23 21:52:29 s/Kw1K0Q0
>>43
そのとおりオヂさんこと大石さん、伊勢湾遠泳まだですか？
45:名無し野電車区
10/09/24 05:20:23 x9cZP2OrO
昨日、沼津口で17～21時代で利用したが運休や若干の遅れが続いていたね。
46:名無し野電車区
10/09/24 12:13:34 HI9WvdOk0
>>40
定期運用は無理だが、東海側の車両に欠陥などが見つかるか、なんらかの理由で正常運行が不可能な状態に陥れば、
東日本のE231系基本編成が静岡までの運行に就く取り決めになっている。
この場合の４号車と５号車のグリーン車の扱いはどうなるかわからないけどね。
47:名無し野電車区
10/09/24 15:58:00 ffcMDmdq0
E231に静岡行の幕のデータ？はないけど
48:名無し野電車区
10/09/24 15:59:50 Rei0EMIxO
基本編成よりも付属編成×2のほうがありがたいのに
49:名無し野電車区
10/09/24 17:58:52 ScMlIyJQ0
>>48
付属編成って東京方の連結器に自動解結装置付いてないんじゃない？
50:名無し野電車区
10/09/24 18:50:06 ECLKecxHO
E231が静岡までの定期運用を復活させるためには、走行距離の調整で、373系の東京乗り入れを増やすか、313系のグリーン車付きの10連を作らないといけない。新幹線さえ儲かればいいと考えている東海はそんなことはやらないと思う。
51:名無し野電車区
10/09/24 18:52:16 ECLKecxHO
↑訂正
E231が×
E231で〇
52:名無し野電車区
10/09/24 18:53:48 HI9WvdOk0
>>47
たしか去年か一昨年に静岡まで運行した実績がある。
そのときの表示は『臨時』幕で対応した
53:名無し野電車区
10/09/24 19:17:07 /ZaloC2fP
18時台から21時台の列車の本数を増やしてくれ
あと踏切の安全確認じゃ火に油を注ぐだけだから事故と言え
54:名無し野電車区
10/09/24 22:03:37 vQuda8eq0
>>49
ﾖ２３１付属は両側自連
55:名無し野電車区
10/09/24 22:46:54 BjGkJAqKP
>>54
機関車で牽くときのためにな。
56:名無し野電車区
10/09/24 22:55:32 jPGMu1t/0
東海道線 「踊り子」→ 一部廃止
57:名無し野電車区
10/09/24 23:05:14 tMcm67SS0
【速報】 ホビダスより
■東海道線
◎特急〈踊り子〉輸送体系見直し
特急〈踊り子〉（東京―伊豆急下田間）を毎日運転・臨時化・取り止め及び編成変更を実施。
○変更列車
〈踊り子110号〉
伊豆急下田13:05→横浜15:27着→東京15:50 ※毎日運転
〈スーパービュー踊り子11号〉
東京15:30→横浜15:51発→伊豆急下田17:59 ※臨時化
〈スーパービュー踊り子6号〉
伊豆急下田12:28→横浜14:49着→東京15:10 ※臨時化
〈踊り子104号〉
伊東11:25→横浜12:50着→東京13:16 ※取り止め
〈踊り子107号〉
東京10:00→横浜10:24発→伊豆急下田12:49 ※185系15輌→185系10輌に編成変更
〈踊り子102号〉
伊東10:06→横浜11:27着→東京11:49 ※185系15輌→185系12輌に編成変更
※〈踊り子102号〉は伊豆急下田発を伊東発に変更と伊東―熱海間7輌で運転
修善寺踊り子はどうやらそのままみたいだね。
なお185系使用のの521Mは改正後は、伊東折り返しが踊り子104号から踊り子102号に変更される模様。
58:名無し野電車区
10/09/24 23:15:24 x9cZP2OrO
今、沼津にPFの1089号機(確か)がいて、変圧器だかを繋いでて｢珍しいです｣とマニア数名が撮影している。
59:名無し野電車区
10/09/25 00:10:05 JduTrDUg0
>>54
E231は密連だぞ
あと電気連結器は基本編成の東京方（10号車）と付属編成の神戸方（11号車）にしかついてない
60:名無し野電車区
10/09/25 00:54:17 r8v31ced0
>>59
付属は両サイドとも電連付き密連だと思ったが？
てか、現にE231の5+5運用あった気がするんだけど
61:名無し野電車区
10/09/25 01:31:11 Ua/rK4np0
>>58
沼津明電舎のシキが動いてたの？
特大貨物？
62:名無し野電車区
10/09/25 03:37:10 L/TE9wei0
>>60
＞てか、現にE231の5+5運用あった気がするんだけど
東海道でこのような運用があったかどうかは知らないけど
Ｇ車が連結される前の高崎線・宇都宮線は５＋５の運用はあったよ
63:名無し野電車区
10/09/25 09:35:03 YLaiJ84mO
>>61 暗くて確認できず。 マニアは陸橋のわずかな隙間から撮影してた。
しかし、沼津下り22:31の次に50分空くのは酷過ぎだ。上りでさえ30分間隔なのに。
64:名無し野電車区
10/09/25 09:51:41 8Dp1KFnM0
>>63
本数増やしてもガラガラだからいい
65:名無し野電車区
10/09/25 11:16:21 E/hq44BMO
草薙下りの3両停目移動って何の目的なの？
今は無いからいいけど、2両も4両の停目を使うから凄いことにｗ
66:名無し野電車区
10/09/25 13:47:31 KDKfB+AZO
>>58
ｼｷ801だったね。
小山駅常駐って書いてあった。
67:名無し野電車区
10/09/25 14:07:24 Zd7hfHkC0
>>50
>走行距離の調整で
これって言い張るのはながらが臨時化した今もう無理がある言い分じゃない？
明らかに今は東日本のほうが乗り入れ過多だが何の問題も無い。
もし今がトントンだというのなら
定期ながらが走っていたころは東海の方が乗り入れ過多だったということになる。
お金で解決できる問題だろ。
68:名無し野電車区
10/09/25 14:50:49 7q2F5PIa0
長野地区のほうで相殺してんじゃないの？
69:名無し野電車区
10/09/25 15:50:41 Zd7hfHkC0
でもそれってながら臨時化後に運用が増えたりしたか？
してないだろ。
70:名無し野電車区
10/09/25 19:50:19 oovUjAts0
N津の住人ですが、ちょっと前にサンライズの7両が下っていった。
一体あれは何だったのだろう？（謎）
71:名無し野電車区
10/09/25 20:00:43 e5uRQ4O00
>>70
東京発松山行きの団臨。
今朝着の岡山からTDLへの団体輸送に使われた便の折り返しも兼ねてる。
72:名無し野電車区
10/09/27 11:46:23 TyUQMdg5O
そういえば豊橋21:30の静岡行き311の後？の静岡行きは大垣の313ｸﾛｽ４両なんだよね。大垣313ｸﾛｽが静岡入るのは朝折り返すこの一本だけ？
73:名無し野電車区
10/09/28 20:47:22 G3WeO/cI0
東海道本線(豊橋～米原)
20時30分現在
18時15分頃 高塚駅に到着した、下り普通列車 豊橋行（965M）の車掌が体調不良を起こしたため運転を見合わせていましたが、車掌を交代して運転を再開しています。そのため一部の列車に運休や遅れが発生しています。
また大垣駅にて、下り快速列車が車両点検を行った影響により一部の列車に遅れが発生しています。
74:名無し野電車区
10/09/28 20:57:01 JP5ymFKy0
列車番号が出てるのは珍しいな
いつもは当該列車の番号表示しないのにな
下の下り快速はいつも通り表示ないし
75:名無し野電車区
10/09/28 21:11:11 wWOHCxYt0
他者に責任転嫁できないからじゃね
76:名無し野電車区
10/09/28 21:55:45 /Pv7GQ+z0
体調不良で運転見合わせとは珍しいなｗ
77:名無し野電車区
10/09/28 22:14:09 nC4cfJOe0
> 体調不良
車掌さんは無事だったのだろうか？
78:名無し野電車区
10/09/28 22:14:15 70aTPKEx0
体調管理が理由で列車を遅らせるとは自己管理がなっとらん！！
俺と替われ！！！てか入社させろ～～～。
79:名無し野電車区
10/09/28 22:58:43 +u+R6J0MO
豊橋駅ではちゃんと接続を取ったんだろか
80:名無し野電車区
10/09/28 23:13:50 defTufen0
体調不良って下痢とか？ｗ
81:名無し野電車区
10/09/28 23:28:29 ziqLI6ec0
接続は取れなくても直ぐ次の列車があるけど、車掌さんが無事だったか否かは…
82:名無し野電車区
10/09/29 19:02:18 ThZnDudC0
>>80
立ちくらみなどの症状らしい（静岡新聞より）
83:名無し野電車区
10/09/29 22:32:31 2XvCkQbi0
特急ふじかわ号：１５周年記念、名物弁当など発売へ－－ＪＲ東海（毎日新聞）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
特急「ふじかわ」１５周年記念ツアー＆弁当 （産経新聞）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
84:名無し野電車区
10/09/30 10:08:40 eZbtrYZx0
>>79
３０分遅れでは無理では？
85:名無し野電車区
10/09/30 11:42:40 hFwrD+XO0
もう静岡駅で並んでるアホがいるぞ
86:名無し野電車区
10/09/30 21:44:03 nXdoMRwt0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
修善寺行き踊り子が熱海を発車するシーンの中にあるものを見つけましたw
87:名無し野電車区
10/09/30 22:00:29 nReclLGC0
>>85
転売屋かオタか・・・そこまでして欲しい物なのか
88:名無し野電車区
10/10/01 03:34:07 WrU117bX0
>>86
10両を切り離した残りか
あるものって何だ？
89:名無し野電車区
10/10/01 04:33:34 A/r/Gtw50
>>88
画面に映っていた熱海駅の踊り子が発車する2番線の反対の伊東線ホーム上に
置かれていた見慣れないものだ。
たぶん函南以西の人間には知らないだろう。
もっとも飯田線とかはやっているかどうかはわからないが。
90:名無し野電車区
10/10/01 07:03:20 hCsfyzeM0
ふじかわの記念切符は通販でも買えるのに早くから並ぶ奴って・・・
91:名無し野電車区
10/10/01 09:04:31 dpwlb1Eh0
>>89
新聞？
92:名無し野電車区
10/10/01 15:59:13 u1pwgNMM0
>>89
新聞だな。伊東駅でも旅客車を使った新聞輸送見たことがある。
93:名無し野電車区
10/10/01 16:11:27 iJcutsO60
夕刊だ。
ＪＲなのにめずらしく伊豆急8000系普通列車の最後部の一部を幕で区切って
下田まで輸送している。
熱海まではトラックで運ばれてくるが、以前、そこの荷さばき場を別のトラックがふさいで
しまったせいで新聞輸送のトラックの運ちゃんと喧嘩しているところを見たことが
あるよ。
94:名無し野電車区
10/10/01 17:30:55 j8YuRg5EO
新聞輸送っていうと、定期運行だった頃のムーンライトながら(上りの名古屋→浜松)もやってたねえ。
最初見た時は何か分からなかったけどw
95:名無し野電車区
10/10/01 17:41:56 4VAc0KNY0
名古屋で刷った中日や朝日の遠州版
96:名無し野電車区
10/10/01 19:26:34 u1pwgNMM0
両国発の房総方面の新聞輸送も廃止されたな
新聞輸送は意外と珍しいものかも
97:名無し野電車区
10/10/01 22:01:21 mEiXRuWTO
新聞輸送といえば大昔、静岡駅で専用列車を見たことがある。夕刊の輸送でEF58が牽引していた。
98:名無し野電車区
10/10/01 22:14:09 VBwfSLps0
御殿場線は新聞輸送残ってないの？
電化されて旧国に大きく荷物室と書かれた、
シートで室内を区切っていた。
身延線・飯田線と違って荷電がいなかったから。
99:名無し野電車区
10/10/02 00:04:00 iFtsO3Ed0
>>98
＞御殿場線は新聞輸送残ってないの？
多分、新聞輸送はやってない。
まだ残ってるかどうかは知らんけど、
社内文書？を輸送するために一番後ろのドアのとこを業務用にしてる列車が1往復だけあるよ
100:名無し野電車区
10/10/02 00:24:21 G1Y7RBCP0
発行部数も減ってるし
トラックで各販売店へ直送したほうが安くて早いんだろうね
高速道路も充実してきたから渋滞回避もしやすくなったし
101:名無し野電車区
10/10/02 09:23:41 uJ4EBx3eO
>>99
東海道線にもあるよね。
駅員が手旗持ってホームまで出て受け取りにくる
102:名無し野電車区
10/10/02 11:15:55 XpNT2qyQO
富士駅の近くでつけナポリタンが食べられるお店はありませんでしょうか？
おしえてエロいひと！
103:名無し野電車区
10/10/02 11:41:36 LYHIaDWf0
>>102
このマップの22,23,24の店
URLﾘﾝｸ(www.tuke-napo.net)
そのマップによると、昼も営業している店は「キッチン・カフェ」だけ
104:名無し野電車区
10/10/02 12:40:47 XpNT2qyQO
<<103
サンクス！
105:名無し野電車区
10/10/02 14:47:21 LUvV6DjBO
JR東海では、｢快速ナイスホリデー函南号｣および｢函南初日の出号｣を下記のとおり運行します。
快速ナイスホリデー函南号
運行日:2010年10月10日
運行区間:名古屋→函南
発車時刻:名古屋9:00→静岡11:12→沼津11:50→三島11:59→函南12:07
函南初日の出号
運行日:2011年1月1日
運行区間:沼津→函南
発車時刻:沼津0:01→三島0:08→函南0:15→熱海0:21→来宮留置線5:08→函南6:40
106:名無し野電車区
10/10/02 15:20:53 uJ4EBx3eO
時間配分メチャクチャｗ
いつだったか久能山での初日の出用の臨時列車が沼津からあったね。
107:名無し野電車区
10/10/02 21:34:41 LUvV6DjBO
熱海市伊豆山ないし大黒崎に進学校「永遠の森学園」を設立し、朝夕の東京～沼津直通を廃止します。
・沼津東高校の実態（沼津市）…静大、静岡県大、日大国関進学予備校
・日大三島高校の実態…日大国関、静岡県立大、静岡県内無名私大、大東亜帝国進学予備校
・新設の永遠の森学園（熱海市）…東一早慶・東工、地底進学予備校
108:名無し野電車区
10/10/02 21:59:46 +/9/q8Cl0
またまた熱海塵こと、ソフトバンク厨が暴れています。
109:名無し野電車区
10/10/02 22:20:28 c5jNUlZC0
熱海なんて陸の孤島
市役所も地震くればオシマイじゃん
110:名無し野電車区
10/10/02 22:48:36 LUvV6DjBO
神奈川県、南関東州になれば優遇されるよ。
熱海が優遇されれば湯河原も優遇され、小田原も優遇される。中途半端な場所で神奈川県が終わってるのがすべての元凶。
境は丹那であり、宇佐美でなければならない。
俺は現在正真正銘の熱海市民なんだが、今年の市会の議録を見てみて。
熱海市民の思いはみんな俺と同じさ。
あとね、東京の要人やエリートにとっての熱海は「奥座敷」だから、1世紀ぐらい後には東京～熱海の
海底リニアができて、
緊急自体にはいつでも力ある東京・横浜が助けてくれるよ。
111:名無し野電車区
10/10/02 23:04:21 nKzuKb5GQ
>>110
「緊急自体」って何？
あと、広報誌うｐ
112:名無し野電車区
10/10/02 23:18:10 LUvV6DjBO
つ議録閲覧システム 検索「関東」
113:名無し野電車区
10/10/02 23:24:55 nKzuKb5GO
>>99
それは「事業便」だね。
114:名無し野電車区
10/10/02 23:28:43 c5jNUlZC0
>>110
熱海自体の話は他でやってくれ
115:名無し野電車区
10/10/02 23:40:26 bpHocp130
そういえば、誰かさんは確か沼津の出身で沼津出身のせいで婚約破棄とか
わけわからん作文を過去ログに書いてたような。
（岐阜の誰かさんなんだろうけど）
そういえば、どこかの誰かさんは「熱海は特別なんだから
嘘を吐いてでも沼津を叩かせてくれ」とか抜かしてやがったような？
残念ながら熱海は静岡であり関東ではありません。
妄想は布団の中で というか一生そこに引きこもっててください。
116:名無し野電車区
10/10/02 23:49:15 nKzuKb5GO
>>114
東京口スレに行って頂いたらどう？
117:名無し野電車区
10/10/02 23:59:58 c5jNUlZC0
>>116
東京口でも迷惑じゃないかい？
２ｃｈってなんだかんだで広いし、知らない板あるから
そこへ誘導したほうがいいかも
兎に角熱海塵（ソフトバンク厨房）はカキコ禁止って方向で
118:名無し野電車区
10/10/03 08:24:01 4LEeRWfYO
湘南新宿ラインスレにいたよ
119:名無し野電車区
10/10/03 10:39:00 Mv53ZCT40
>>115
熱海は静岡であって、関東ではないが、
ＪＲ東日本の東京近郊区間ではある。
でも、ATOSはひとつ手前の湯河原までだから
LEDがいろいろ自由に工夫できる。
一応断っておくが、熱海市泉地区だけは神奈川県足柄下郡湯河原町と同じ『関東』という扱いになってる
120:名無し野電車区
10/10/03 14:16:36 qS0Tt2lc0
熱海塵（ソフトバンク厨房）って
ある意味駿府塵よりも頭悪杉だよな...
121:名無し野電車区
10/10/03 14:31:41 2xJa8JIv0
熱海。
それは湯河原に合併を断られ、
神奈川県から嫌われてる町。
122:名無し野電車区
10/10/03 14:46:37 KYv+5GkJO
ところで、ふじかわの幻のヘッドマークって何？
123:名無し野電車区
10/10/03 16:55:17 Lemb/JKB0
それは一般客に気がつかぬままHMデザインが微妙に変化しているのを
知らないという幻ものの変な企画です。
やるんだったら165系時代にやった大型の逆台形ヘッドマークをやるか
山手線E231系の車体を全部焦げ茶色のシールで貼って阪急電車に
見立てたように湘南カラーのシールで覆って165系なみに仕立てればいいものを(大爆笑)
124:名無し野電車区
10/10/03 18:04:44 +IFsUv8W0
>>122 「373系 幕｣でググると，オレンジのヤツ。
ながら回送時に幕回しで良く見たもんだな。
個人的には371系の花の木金号を走らせて欲しいなｗｗ
125:名無し野電車区
10/10/04 01:18:03 XBlR4/FXO
>>124
そこは311系じゃね？
花金号はゆうゆう東海でさｗ
126:名無し野電車区
10/10/04 05:26:52 Vv401Lbs0
テストマーケティングとは、特定の市場において、実際に広告宣伝や営業・販売活動を行って、
市場での評価と動向を見極めるための市場テストのことをいいます。
昔からテストマーケットとしてよく使われるのが静岡県。
静岡県は東西の接点的位置にありますが、
正確に言うと東部の熱海が東日本を代表し、西部の浜松が西日本を代表しているのです。
静岡県全体で新製品のテスト販売をした時、
東部の反応がよければ「この新製品や催事は東日本で受ける」、
西部の反応がよければ「西日本で受ける」ということになります。
ということは、浜松は西日本？なのです。
ちなみに、中部の静岡市や沼津・三島だけがよかった場合は、
「静岡しか受けない」
という意味になるのです。
127:名無し野電車区
10/10/04 05:42:27 rpbicXDUO
湖西は中日本
熱海は東日本
それ以外の静岡県および南部町は非日本
伊東～下田は南日本
北駿は浮日本
128:名無し野電車区
10/10/04 05:45:39 M0/eosJL0
>>126
浜松が西日本ということは納得できるが
人口たったの４万の熱海が東日本代表というのはちと無理
129:名無し野電車区
10/10/04 06:34:16 M0/eosJL0
>>127
なぜ南部町を持ち出すのか？
130:名無し野電車区
10/10/04 07:07:19 +AxGMEnZQ
>>126-127はスルーで(理由は省略)
131:静岡人
10/10/04 18:14:14 q0f7vbmc0
座席なんて無駄にスペース使うから必要ありません。
立ち席のほうがたくさん乗れるし足腰鍛えられていいですよ。
望むことは編成をもっと短くして欲しいですね。
東京みたいに長い編成なんてエネルギーの無駄遣いですから。
132:名無し野電車区
10/10/04 19:18:53 M0/eosJL0
>>131
おめえさん
そんなこと書き込んで楽しいのか？
133:名無し野電車区
10/10/04 19:57:43 FzL8mml/0
>>131の大石氏は消えろ！
134:名無し野電車区
10/10/04 20:02:32 k7J8uE8lO
>>131
どうでもいいが、あんたの正体は判ってるから
その文章を束窮田都スレへ投下してみなよ
135:名無し野電車区
10/10/04 20:31:52 Vv401Lbs0
>>132-134
>>131はパゲ電厨
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
136:名無し野電車区
10/10/04 20:48:45 AV1whyw00
>>135
そのばげ電厨とやら、正体を知りたいな。
137:名無し野電車区
10/10/04 21:41:14 e9cUshN80
>>135
文章の特徴からして禿厨よりも藤沢の在日ぽいな
禿厨の場合、下手な日本語（というべきか、本物の駿府よりも下手）だが
こいつの場合は変に２ｃｈ用語使っていやがる
138:名無し野電車区
10/10/05 05:13:25 apmfZYdoO
熱海はその発展のためにも関東でなければならない。
まあ、見ておくんだな。国は熱海を絶対に関東にしてくれるから。
今年の熱海市議会の議事録を見てみな。熱海市民の思いはひとつであり、関東への熱い思いはもはや絶頂に達している。
そして中央（霞ヶ関、永田町）や東京、神奈川県、西湘もそれを受け容れつつある。
思いはきっと届く。バックにはJR東日本という強い味方がいる。
４万の力をなめてはいけない。
誰にも相手にされないような貧相な野郎が200人集まって何かを訴えるのと、わが国の華から溺愛されている
頑強な実力者が40人集まって何かを訴えるのでは、説得力が全然違う。
熱海は勝つ。
139:名無し野電車区
10/10/05 05:23:11 apmfZYdoO
総務省「熱海くん、どうぞ、関東へ。歓迎していますよ。静岡県だとかそんなのもぉ関係ないから」
総務省「沼津？三島？函南？関東？寝言はやめてね。興味ないから」
たとえるなら、華の東京にとって、
熱海…年下イケメン
沼津…年配のオッサンないしキモヲタ
140:名無し野電車区
10/10/05 05:36:23 49IHW0rs0
熱海なき静岡は、翼をもがれた鳥も同然
なぜなら、テストマーケティングの好適地ではなくなってしまうからだ
141:名無し野電車区
10/10/05 05:50:40 sV4rK4nL0
伊豆半島東部沿岸地帯の地上波デジタル視聴の東京方面からの受信について
2014年まで暫定的に受信することが総務省サイドより通達があった模様。
142:名無し野電車区
10/10/05 07:57:23 9LC8K/M7O
朝から香ばしいなぁ
143:名無し野電車区
10/10/05 07:59:18 50rXOBHi0
>>138
熱海なんてしょせんは中京のはずれの部落だろw
関東に紛れ込もうなんてせこい真似しても無駄。
144:名無し野電車区
10/10/05 08:01:53 izsXppGT0
浜松市民「熱海とかぶっちゃけどうでもいいわw」
145:名無し野電車区
10/10/05 08:06:46 50rXOBHi0
>>138 これが皆の本音だよwww
総務省「熱海ぃ？んな部落が何の用？どうぞお引取りを。」
関東在住者｢えー、熱海ってどこぉ？そーんなド田舎聞いたこともないよねー｣
衰退一方の熱海ざまぁぁぁぁぁwww
146:名無し野電車区
10/10/05 08:21:11 apmfZYdoO
熱海なき関東わ両手足をもぎとられたZ武も同然
147:名無し野電車区
10/10/05 08:33:09 50rXOBHi0
大バカの>>146へ
熱海なんて部落なんぞなくとも関東は十分成り立ってますが？
てか、泥棒ネコみたく関東に紛れないでください。
迷惑だし田舎臭くなるから願い下げ！
148:名無し野電車区
10/10/05 09:01:58 B+WvEfT/O
>>140-145､>>147
>>1を読んで下さい。このままだと、またこのスレが削除されてしまいます。
149:名無し野電車区
10/10/05 10:50:17 g/nrFj940
熱海。
それは湯河原に合併を断られ、
神奈川県や関東から嫌われてる町。
150:名無し野電車区
10/10/05 12:00:09 eCaLcDXj0
178 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 08:43:47 ID:e6YhWxvE0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
151:名無し野電車区
10/10/05 12:01:24 eCaLcDXj0
人を生まれであからさまに冷たく扱うような池沼に熱海が好かれてるような
下らない作文を書きやがった>>138よ。
お前の言ってる事はすべて熱海を貶めること
熱海人ぶってるんじゃねぇよ！ 叩き殺すぞてめぇ!!
152:名無し野電車区
10/10/05 13:15:03 TrdrrW3NO
>>128
大井川から西は西日本。
大井川から東は東日本。
昔から決まってるさ。
153:追伸
10/10/05 13:19:00 TrdrrW3NO
同じ事は長野や新潟にとっても言えるのさ。
よって終了。
154:名無し野電車区
10/10/05 15:39:34 g/nrFj940
愛知も地理学的には東日本。
東西に分けるからややこしくなる。
JRやnexcoや電力会社のように分けるのが良い。
155:名無し野電車区
10/10/05 18:40:55 yPy0Sx4y0
>>154
電力会社の管轄はあまり参考にならない。
長野県→中部電力
新潟県→東北電力
156:名無し野電車区
10/10/05 18:44:31 r63rbUilO
お国自慢スレはココですか？
157:名無し野電車区
10/10/05 18:44:55 g/nrFj940
昔から東西を分けるなら関ヶ原
>>155
長野なんて中部地方じゃん。
でも新潟だけはどっちつかずで微妙だな。
158:名無し野電車区
10/10/05 21:00:09 nPShzHLQ0
熱海自慢は、ほか行ってやれよカス
159:名無し野電車区
10/10/06 02:28:06 rUi5PgQ80
元関東人だけど、静岡市大好きです。
160:名無し野電車区
10/10/06 02:43:08 VzFZqSUg0
>>157
長野県は行政的には関東扱いがほとんど。
新潟県は行政的には関東扱いが多く、地理的には北陸地方に分類されることもある。
161:名無し野電車区
10/10/06 09:01:23 yxFaOKyF0
愛知、岐阜、三重及び静岡西部。
関東１都６県及び静岡中部、東部、伊豆。
おまけ扱い。静岡県。
162:名無し野電車区
10/10/06 09:33:33 583e0wDt0
静岡県がJR東になる訳でもないし、
将来の道州制で（南）関東州になる訳でもない。
この話題はお国自慢でやってくれ。
163:名無し野電車区
10/10/06 10:37:03 xq1L7SL9P
今朝静岡方向に向かって371系の回送が走っていた
定期検査なのかな
164:名無し野電車区
10/10/06 20:16:05 C+LACa9aO
熱海県の独立→関東地方熱海県→関東州熱海支所
熱海県の構成
・熱海市
・多代町（多賀、網代）
・初島村
・伊豆山村（伊豆山、大黒崎、門川分）
・泉村
165:名無し野電車区
10/10/06 20:20:03 C+LACa9aO
静岡県わ名古屋高裁の管轄だから東海地方だ。
166:名無し野電車区
10/10/06 21:11:12 oWbiUIK8O
わ
167:名無し野電車区
10/10/06 21:24:09 583e0wDt0
熱海。
それは湯河原に合併を断られ、
神奈川県や関東から嫌われてる町。
168:↑
10/10/06 21:57:06 xqoiULbl0
いつまで熱海自慢やっているのかい。
何度もいうがお国自慢でやれ。
169:名無し野電車区
10/10/06 23:39:33 4p+M0pN6O
>>163
今日はあさぎり運用に入らない日だったから。
170:名無し野電車区
10/10/07 00:40:20 zYTLIAc20
>>165
でたらめほざくな禿電厨
東京高等裁判所 - Wikipedia -
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
171:名無し野電車区
10/10/07 00:40:54 9jc6Dw4D0
>>165
嘘つけ！
静岡県は東京高裁だぞ！！！！
というか法務省の関係は静岡県はすべて関東扱い
172:名無し野電車区
10/10/07 03:25:46 acsXpMD20
お前ら373系よりうるせぇよ。
そんなどうでもいい話は他所でやれ他所で。
173:↑
10/10/07 04:10:26 Lt50x1bP0
静岡エリアにひっそりと1両だけの新車313系が入る気がするね。
特殊用途らしいが。
174:名無し野電車区
10/10/07 05:09:35 ow69rA+X0
>1両だけの新車313系
浜松～豊橋シャトルにでも使うのかな？
両数減っても便数増えれば良いじゃないの？
175:↑
10/10/07 05:51:32 qgSA/OoZ0
つ社員教育用
176:名無し野電車区
10/10/07 09:28:13 ULx4iJpS0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
177:名無し野電車区
10/10/07 15:30:42 TcWLdvNn0
9月29日(水)御殿場駅徒歩1分、
静岡県内2店舗目のサブウェイが御殿場にオープン!
178:名無し野電車区
10/10/07 18:08:12 oT73GDOjO
まんこ
ごてんば
おまんこ
いい きもちＥ
179:名無し野電車区
10/10/07 18:09:57 oT73GDOjO
コンスタン、セレネース、レスミット、リスパダール、ハロペリドール、パキシル、ドクマチールのカクテル療法中です……
180:名無し野電車区
10/10/07 20:13:49 a/giJ1YLO
>>177
かつて浜松駅南口にあったのは無かったことにするんかいな…
181:名無し野電車区
10/10/07 20:15:52 SGn3L1SF0
>>177
マックがあったところか？
一応試食してみようか…
それから駅前広場にはD52は置いてありますか？
182:名無し野電車区
10/10/07 20:29:11 oT73GDOjO
ベタマック
183:名無し野電車区
10/10/07 20:56:16 9jc6Dw4D0
>>172
それしか言うことないんかい？
184:名無し野電車区
10/10/08 18:27:55 i5U917f10
サブウェイ「200店舗突破」謝恩キャンペーン第一弾開催！!!
10月22日(金)サンドイッチ(レギュラーサイズ)が320円均一！
185:名無し野電車区
10/10/08 22:07:58 XEXJyX400
ちぃと呉服町のサブ行って来らぁ。
186:名無し野電車区
10/10/08 22:26:07 TfRVJPXQ0
駅からハイキングも さわやかウォーキングも神奈川伊豆方面は歩いたので
伊豆急全線ウォーク始める予定、先ず天気が回復する11日に伊東駅から出発予定
今年中には下田まで行きたいね
ふかめよう、キズナ！きたえよう、カラダ！いただこう、グッズ！
187:名無し野電車区
10/10/09 00:04:41 ii4Jjl2L0
サブウエイと聞いて
鉄摸を連想したのは俺だけだなｗ
188:名無し野電車区
10/10/09 05:29:35 zZzYN3GU0
静岡の在来は座席トイレ空調なし1両単行編成を1h/1本程度とし、
例として熱海-三島のような短距離でも新幹線を使うべきである。
こうすれば省エネと客単価上昇による経営健全化が成り立つ。
実に素晴らしき良策である。
夏場暑い、または冬場寒いのが嫌ならばとにかく新幹線に乗れ。
短距離であっても新幹線を使え！
189:名無し野電車区
10/10/09 05:50:15 LAxc7FLz0
>>188
ＪＲ東海に嫌がらせとして通報するか
190:名無し野電車区
10/10/09 06:52:27 IllpQh3B0
>>188
１両では２分間隔ぐらいで運転するんだろうね！
191:名無し野電車区
10/10/09 10:23:33 1rVSnnIoP
静岡の鉄道は編成が短すぎる。
インドみたいに屋根の上にお客様乗っていただくとか対策を講じて欲しいです。
192:名無し野電車区
10/10/09 10:25:18 iblr7MZg0
>>191
通報しました。
193:名無し野電車区
10/10/09 10:45:15 6ghgL34r0
静岡の鉄道は編成が短すぎる。
せめて15両編成を２本接続するなら、最低でも５両～８両で接続してほしい。
箱根湯本から富士常葉へ通学する大学生が言ってたぞ
194:名無し野電車区
10/10/09 12:40:42 m8LaB+AC0
JRに直接言えよ
195:名無し野電車区
10/10/09 13:21:55 zZzYN3GU0
>>190
馬鹿も大概にしてください。1～2h/1本が妥当ですよ。
196:名無し野電車区
10/10/09 19:37:25 17ax7BVbO
新所原～豊橋間運転見合わせ。理由は大雨。
197:名無し野電車区
10/10/09 20:03:10 71/BYmhg0
>>193
富士常葉って大学なんですか？ｗ
198:名無し野電車区
10/10/09 20:20:57 BMMrHGqL0
>>196
新所原って折り返せたっけ？
199:名無し野電車区
10/10/09 20:22:25 jmL1u8nr0
>>197
自分でググれ、 カス！
200:名無し野電車区
10/10/09 21:50:25 1rVSnnIoP
西日本の新車はいいよな。
テンクロをどしどし入れるし。
201:名無し野電車区
10/10/09 22:20:41 17ax7BVbO
新所原～豊橋間、22:02運転再開。
>>197
はい。
>>198
可能でもやらないと思う。
202:名無し野電車区
10/10/10 01:57:20 SxbDzqf40
>>195
ラッシュ時の県内最混雑区間の島田～静岡の現状を知らないようですね！
203:名無し野電車区
10/10/10 03:46:36 tz565OmK0
>>202
判ってないのは貴方ですよ。大半の人はこだま号を使うので
1両でも立ち客はまばらなのが現状ですから。
204:名無し野電車区
10/10/10 06:18:12 cakFbknA0
レス乞食うぜえ
205:名無し野電車区
10/10/10 06:39:08 73Me2YrR0
>>202>>204へ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
今日の>>203のキチ害ID:tz565OmK0はおそらくＲＪ誌読者の名無し駿府人&遠州人だ。
206:名無し野電車区
10/10/10 07:40:07 hd8dh4o+0
>>203
ふぅん、島田に新幹線駅があるのかなぁ～？
207:名無し野電車区
10/10/10 09:37:44 SxbDzqf40
>>203
藤枝からこだま号に乗るにはどうしたらいいのでせふか？
208:島田人
10/10/10 09:37:46 P0c6KdKAO
島田から静岡に行く場合は、掛川まで行って新幹線に
乗り換えるのが島田、菊川あたりでは一般的。
209:名無し野電車区
10/10/10 09:45:50 R0I91FHO0
>>208は詐欺師のなりすまし遠州人
210:小浜人
10/10/10 12:44:31 tJC2lfdv0
>208
そのとおり
211:名無し野電車区
10/10/10 13:04:36 a5XxATHj0
>>208島田塵
>>210小浜塵
すべて遠州塵(55)の自作自演
専用ブラウザであぼ～ん
212:名無し野電車区
10/10/10 19:34:45 cHxCYFN40
>>211
小浜塵は名古屋市在住の古狸っぽいが
島田塵が、空路版荒らし＆アンチAEのふじかわ塵の可能性もある
ひょっとしたらこの島田塵が藤沢の膿坊主かもしれないし
内容からして熱海塵や分断厨じゃないことは確かだが
213:名無し野電車区
10/10/11 06:51:57 MT5BzHgb0
>>210
小浜人でなく“どん百姓”の小作人の間違いづら！
214:名無し野電車区
10/10/11 11:12:43 cxuUlEWe0
20XX年
・静岡市以西が中部州、富士市・富士宮市以東が南関東州
・富士川駅以西が現ＪＲ東海→ＪＲ中日本、富士駅以東がＪＲ東日本
・東北縦貫線開通
になって
・黒磯～(東京・熱海経由)～静岡のE231/E233でSUICAグリーン車付き特快10両が毎時1本
(沼津以東15両、通過運転区間は宇都宮～真鶴、富士～静岡でもSUICAグリーン使用可能）
の運行が決定したら、
現ＪＲ東海→ＪＲ中日本側は激怒な上、
下りは富士・（興津）で、上りは興津・富士川で無駄な時間停車をさせるだろう。
そしてお客の反応はどうなるかな？
・沼津～静岡・浜松の普通電車の車両はＪＲ東海→ＪＲ中日本側で用意する事になったが、
どんな車両で両数と本数はいくつだろうか？
そしてこの電車は沼津で始発着の東京方面特快と接続をする事にもなるが、
お客の反応はどうなるかな？
215:名無し野電車区
10/10/11 11:32:13 6+wHkpKo0
県内で一番新しくできた駅って愛野？
216:名無し野電車区
10/10/11 11:51:32 T6TjMOIlO
県内東海道線なら愛野
県内JR全体なら長泉なめり
私鉄や３セクも含む県内全体なら天浜線の大森
愛野が2001年、長泉なめりが2002年、大森が2009年開業
217:名無し野電車区
10/10/11 12:06:14 4ULYcFMn0
静岡口ダイヤ改善案（データイム）
毎時下り
00・30（快速豊橋行き）
02・22・42（普通浜松行き）22発は島田で快速待避
12・32・52（普通島田行き）
毎時上り
奇数時40（特急ふじかわ）10・偶数時40（快速熱海行き・40発は沼津行き）
03・23・43（普通興津行き）
13・33・53（普通三島行き）33発は興津で待避
普通三島行きはすべて沼津10分待ちで普通熱海行き接続
218:名無し野電車区
10/10/11 12:08:34 4ULYcFMn0
快速停車駅は
熱海～沼津の各駅、吉原、富士、蒲原、興津、清水、静岡、焼津、藤枝、島田（以下現在のホームライナーと同じ）、浜松～豊橋の各駅
219:名無し野電車区
10/10/11 12:08:39 GbioW1rO0
実際快速作っても先行の普通抜かせるの？
日中は間隔が15分とかザラじゃないし、そう簡単に抜かせそうにないと思うけど
220:名無し野電車区
10/10/11 12:32:50 d9SwqvY70
>>218
この手の奴はなんで蒲原に停めたがるの？
221:名無し野電車区
10/10/11 12:36:27 GbioW1rO0
>>220
元ホームライナー停車駅だからっていうのと、
富士～清水間でちょうど中間＆退避可能だからじゃね？
そこまで考えてるかは知らんが
222:名無し野電車区
10/10/11 13:24:11 j3MqeCMU0
>>220
最寄り駅かゆかりの地
223:名無し野電車区
10/10/11 14:21:33 S2FBJ5iq0
快速よりも東海道新幹線との接続ダイヤを考慮すればいい。
静岡県側の最初の熱海は東日本管轄だから難しいけど、
２つめの三島駅なら両方東海管轄だから可能だ。
三島始発静岡行きを作って新幹線下りダイヤと接続を合わせる。
こうすれば少なくとも東部から中部への流れは上手くいくはず。
逆に上りも三島で新幹線上りダイヤに接続させればいいしね。
東海道新幹線は三島～静岡間には在来線接続駅がないから今の時点ではこれがベストじゃないかな
224:名無し野電車区
10/10/11 14:39:51 cxuUlEWe0
>>223
富士以東が東日本管轄になって、
縦貫線完成とセットで黒磯～静岡の特快10両運行する事になったらどうなるかな？
(真鶴以西各停・沼津以東15両・SUICAグリーン車付きでSUICAグリーンが全区間使用可能）
225:名無し野電車区
10/10/11 14:56:10 jy0aVQtI0
↑そのかわり熱海～静岡はその毎時１本だけになるｗ
226:名無し野電車区
10/10/11 16:21:21 Df0WGogIO
>>220
旧庵原郡3町の中心地だからじゃない？ただ、現在は清水区の一部で長閑な場所。由比と大差ない。
乗降数なら蒲原よりも新蒲原・富士川の方が多いんじゃない？
227:名無し野電車区
10/10/11 16:48:40 cxuUlEWe0
静岡発上り
03 ◇◇普通興津 211/313の3両
13 ◇◇普通三島 211/313の3両
23 ◇◇普通興津 211/313の3両
33 ◇◇普通三島 211/313の3両
43 ◇◇普通興津 211/313の3両
53 始発特快黒磯 E231/E233のSUICAグリーン車付き10両(縦貫開通までは東京行き・真鶴まで各駅・SUICAグリーン可)
これでいくと？
228:217
10/10/11 17:43:12 4ULYcFMn0
>>227
黒磯とかｗｗｗｗｗｗ
静岡から約5時間かかるな
せめて東京とか新宿とか大宮とか上野ぐらいにしとけよ
>>220
ただ以前のホームライナーの停車駅だから選んだが、乗降客的には新蒲原でもいいかと
229:名無し野電車区
10/10/11 18:16:20 VNwDfGsE0
出ました。
また東妄想論者。
230:名無し野電車区
10/10/11 18:22:23 v37U9RYrO
興津・蒲原・吉原に停めるなら草薙や東静岡にも停めてやれ
231:名無し野電車区
10/10/11 18:23:07 cxuUlEWe0
>>228
縦貫線出来たら特快東京行きは縦貫特快になるから
最低宇都宮、
東北新幹線の近距離輸送が限界になるを見越して黒磯
まで引っ張る必要が出る。
232:名無し野電車区
10/10/11 18:31:48 Df0WGogIO
妄想の続きは↓のスレでどうぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
233:名無し野電車区
10/10/11 19:01:43 6lMCuS91O
新幹線にも乗れない貧乏人は氏ねよ
234:名無し野電車区
10/10/11 19:25:11 SULH2ZMB0
実際静岡県にいればわかるが、新幹線が必ずしも便利でも早くもないんだよな
30分ごとに1本だから、タイミングが悪ければこだまよりも在来線乗り継ぎのほうが速くなる
235:名無し野電車区
10/10/11 19:32:20 4ULYcFMn0
>>230
停車したら興津―静岡間各停になるだろ
236:名無し野電車区
10/10/11 22:15:56 Eox2lVmB0
>>215-216
今の所、自治体の計画にあるのは大坪と、袋井～磐田間の鎌田新駅くらいか。
快速は新駅増やしてからでいいな。
237:名無し野電車区
10/10/12 06:30:10 AJwjDE1I0
>>233
新幹線を使っても
静岡→三島→沼津
清水→静岡→三島
焼津→静岡→浜松
なんてあまり速くないし・・・
238:名無し野電車区
10/10/12 15:08:38 97da14NMO
>>235
興津は通過で良くね？
239:名無し野電車区
10/10/12 17:01:25 qtnc8cKcO
>>237
清水→静岡→浜松、豊橋とか
磐田、袋井→掛川→静岡、新富士なら使う価値あるが
静岡→三島→沼津はどう見ても無駄だし乗り換えの手間かかり杉
240:美樹
10/10/12 19:41:12 pX64zFFk0
遅くなってもいいから新幹線に乗れよ
241:↑
10/10/12 21:07:17 P0VMRnuc0
ただいま、かみつきザルならぬ美樹ザル捕獲作戦中です。
目撃し捕獲したものに対し、賞金10万円を差し上げます。
ｂｙ 美樹被害者
242:名無し野電車区
10/10/12 22:23:28 ZJ82nWJD0
>>241
あの猿みたいに捕まって、ひどく落ち込んでいる美樹を見たいものだ。野次馬として
243:名無し野電車区
10/10/12 22:57:47 kP/OHUnM0
>>240は藤沢に居るお隣の国から脱走した猿ではｗ
それは置いといて
さっきの地震大丈夫？
244:名無し野電車区
10/10/12 23:38:51 z9jokwoCO
>>243
運用見合わせがないから大丈夫でしょ。揺れ自体あまり気付かなかったけど。
245:名無し野電車区
10/10/13 06:11:32 gWnCicHJ0
ＪＲ東海って列車接近警報使用していないのですか？
浜名湖とか菊川に撮影に行った時、全然聞こえなかったものですから
246:名無し野電車区
10/10/13 07:24:32 OrSkfrn/0
>>245
違う周波数で聞けるときがある
247:名無し野電車区
10/10/13 10:29:09 lvHIjuFt0
美樹って猿だったのか（笑）！！
248:名無し野電車区
10/10/13 11:27:01 oB6adjB20
新設濃厚な医学部
北海道医療大 医学部
国際医療福祉大 医学部
聖隷クリストファー大 医学部
もはや日東駒専レベルでも医者になる時代だな
249:名無し野電車区
10/10/13 19:12:38 /jPkF1Q40
>>247
猿「あんな下等生物と一緒にするな。あ、下等生物に失礼でしたね(笑)」
250:名無し野電車区
10/10/13 20:30:11 el/8H+zC0
>>249
美樹＝屑以下の言葉に表せない何か
251:名無し野電車区
10/10/13 20:36:23 QMotsUON0
名古屋地区でトイレにペイレットペーパーを丸ごと突っ込ませて、詰まらせた男の犯した理由がなんと…
【社会】「むしゃくしゃして何度かやった」…JR東海の採用試験に落ちた学生、電車のトイレ詰まらせて逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
252:名無し野電車区
10/10/14 14:46:17 6RksN8Zy0
デジタル化しても知りませんよ。=
253:名無し野電車区
10/10/14 16:19:56 oi7lSz18O
はじまるヨン
254:名無し野電車区
10/10/14 16:36:44 D6ZUB8d40
ＪＲグループ共同宣伝キャンペーン「THE 新幹線」の開催について
255:名無し野電車区
10/10/15 04:33:47 uiLuMPMR0
URLﾘﾝｸ(weekly.ascii.jp)
新津製作所工場見学レポートの最後に注目記事あり
256:名無し野電車区
10/10/15 14:26:52 ZBk6w6StO
快速ムーンライトながら下り(2010年12月1日以降)
東 京2310→大 垣0555 9391M(停車駅…品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0109･静岡0150･浜松0311･名古屋0525･岐阜0545)(全車指定席)運転日…東京発12/17～1/9
快速ムーンライトながら上り(2010年12月1日以降)
大 垣2249→東 京0505 9390M(停車駅…岐阜2259･名古屋2320･豊橋0017･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席)運転日…大垣発12/18～1/10
257:名無し野電車区
10/10/15 20:47:58 ZQTSWptj0
>>255
静岡地区には関係ない記事だな。
258:名無し野電車区
10/10/15 21:02:08 ZrKG6Pi90
>>257
>>37を参照
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
259:名無し野電車区
10/10/15 23:10:08 ZQTSWptj0
絵に描いた餅という言葉を知らないか？
情勢によっては実現するとは限らない…。
熱海止まり…、逝っても沼津とか。
期待はしていない。
260:名無し野電車区
10/10/15 23:31:30 f3eYmJVu0
>>255 >>258
その>>37の情報源がこの板の「ＪR東日本車両更新予想スレッド Part70」だという点
そのスレの137でトリ付けた人が書いていてもこれは公式の情報ではない(JR労組のサイトにすら掲載されていない)
最新の予想スレッドでは「◇＝公式発表や報道はないが、なぜかヲタサイトに情報掲載（真偽は不明）」に分類されている情報
こういう情報も提示してね
>>255のリンク先
＞ 工場の方にうかがったところ、今後『新津車両製作所』では京葉線用のE233系5000番代の製造後に、現在東京～上野間
＞ で工事が進めている『東北縦貫線』と呼ばれる東海道線と高崎・宇都宮線の直通運転路線用にE233系ベースの車輌を製
＞ 造するとのこと。」
この「E233系ベースの車輌」が熱海以西に乗り入れるかどうかも現時点では確かな情報が何もない
それとWiMAXの屋外基地局の置局とE231系やE233系、更にはそれに続く新型車両の運用範囲とは必ずしも一致しないので
念のため…
261:名無し野電車区
10/10/15 23:38:20 ZQTSWptj0
やはりヲタの妄想かw
262:名無し野電車区
10/10/16 00:34:54 +wghM4VuO
>>256
富士にも停車して欲しいよ……………。
263:名無し野電車区
10/10/16 00:50:20 BB4zx0xUO
>>262
同じく！
264:名無し野電車区
10/10/16 00:53:27 kQ1Zd8dY0
便利で快適な東海道新幹線こだま号をご利用ください。
265:名無し野電車区
10/10/16 07:16:21 kv5kVkN20
>>264
三島～静岡間や静岡～浜松間は、
もちろん東海道新幹線こだま号がお便利ですねw
解りますw
266:名無し野電車区
10/10/16 08:08:52 8cY3LnkE0
お得じゃねえよカス
267:名無し野電車区
10/10/16 09:02:24 TYqCNOLm0
>>264
新幹線特急料金を9割引にしてくれたら喜んで乗るよ
勿論、通勤通学や普段の生活の移動は新幹線で
268:名無し野電車区
10/10/16 09:53:00 i0A9CTLC0
>>264
豊橋～名古屋のように５００円で乗せろ！
269:名無し野電車区
10/10/16 14:40:25 rakY72fy0
おら、その新幹線とやらに乗ってやるからさっさと東静岡と清水と興津と由比と蒲原と新蒲原と富士川と吉原と東田子の浦と原と沼津と函南に新幹線のりば作れよカスw
270:名無し野電車区
10/10/16 14:41:47 rakY72fy0
あ、草薙駅忘れてたw
271:名無し野電車区
10/10/16 16:36:20 KjlaIGKp0
片浜は通過ですねw
272:名無し野電車区
10/10/16 17:19:09 s/0yNpsI0
>>269
片浜ェ・・・・・・
273:名無し野電車区
10/10/16 17:48:20 OgEZ/RhZO
草薙駅バリアフリー化マダ～？
274:名無し野電車区
10/10/16 23:52:37 i0A9CTLC0
>>273
橋上駅化するまでお待ちあれ
275:美樹
10/10/17 04:17:53 Ej/FsPdnO
2～3駅ぐらいなら折り返してでも新幹線を利用するのが
静岡では常識。
276:名無し野電車区
10/10/17 04:19:08 TZIB/noP0
清水駅が意外とショボくてびっくりした。
駅舎はむしろ立派だけど、ホームが2番線までしか無いとは…。
277:名無し野電車区
10/10/17 04:21:08 TZIB/noP0
それと、市内の移動はICOCAとPiTaPaが使える静鉄かジャストラインを利用するのが静岡の常識。スレ違いｻｰｾﾝw
278:名無し野電車区
10/10/17 04:27:39 7bCq31fN0
>>274
計画あるの？
279:名無し野電車区
10/10/17 06:12:36 6U5ni/fGO
今浜松基地へ出撃するために、浜松駅バスターミナルにいるが
この時点で70-80人程度並んでいる
新幹線で朝イチで行こうと考えたが到着が630過ぎだから並ぶと
現地到着が遅くなりE767やT-4出発に間に合わないな
今日のブルーインパルスは第一区分で飛んでほしいよ
280:名無し野電車区
10/10/17 06:20:00 j3NJ1baJ0
>>278
下記の３ページ参照
（一時はすぐ着工のような話もあったが、３年ぐらい先の着工のようだ）
URLﾘﾝｸ(www.city.shizuoka.jp)
281:名無し野電車区
10/10/17 08:04:44 4zcLngyRO
本日三島～沼津間の踏切内人立ち入りの影響でこの区間１０～１５分強遅れてます。
徐行してる列車もあるのでもう少し遅延が拡大する可能性も。
282:名無し野電車区
10/10/17 09:00:47 XMC6o35FO
>>281
用宗行き発生フラグ？
283:名無し野電車区
10/10/17 09:11:18 zL7hhnFi0
◆「記念きっぷ」「記念入場券」郵便による申込期間の延長（別紙３）
特急「ふじかわ」号１５周年を記念して１０月１日より発売中の「記念きっぷ」と「記念入場券」は、郵便による購入申込期限を１０月３１日（消印有効）としておりましたが、１２月３１日までの発売期間中、引き続き受け付けます。
珍しい「硬券」を使用した「記念きっぷ」や、特急「ふじかわ」号が停車する１２駅の硬券入場券をセットした「記念入場券」を、この機会にぜひお買い求めください。
売れてないんだな・・・
284:名無し野電車区
10/10/17 09:15:06 4zcLngyRO
>>282
いやそこまでじゃないとオモw 人身事故じゃなかったようだし。
沼津駅から東に2つ3つの場所だったかな？白いマンションが近くにあるとこが現場だったようです。
踏切名は知らないんでm(__)m
285:名無し野電車区
10/10/17 21:23:35 MZ3y4VM1O
1042興津発浜松行きが運休になったのはそれに関係あったのかな？
286:名無し野電車区
10/10/18 00:44:24 hrv7YtOI0
>>267
へぇ～、静岡人って、毎日そんな遠くから通勤＆通学してるんだね。
定期代半年で20万とかだけど、よくそんなお金出せるねえ。
通学ってことは高校生も？そいつはすげえなｗｗｗさすが大田舎静岡だなあ。
新幹線で移動しないと学校がないんだってよｗｗｗ
287:名無し野電車区
10/10/18 05:02:03 J5CPC8J80
>>286
東西に長い静岡県の特徴（「三島・浜松」は、「東京・三島」より距離がある。）
県庁でさえ新幹線通勤を認めている（当然通勤手当は事業所持ち）
日大（三島）では新幹線通学者に奨学金を出しているという話もあるし。
地理的特徴を知らずして得意になって揶揄しても・・・
288:名無し野電車区
10/10/18 05:22:36 Qj/2rR5N0
>>286はもしかして乞食なんでしょうね。
289:名無し野電車区
10/10/18 06:20:35 MT2Hd8wB0
>>280
ありがと
290:名無し野電車区
10/10/18 06:48:31 LyEzRQ0A0
>>286は岐阜の亀レスオヤジで、名古屋スレでは狂人としてスルー対象になっている。
291:名無し野電車区
10/10/18 10:14:23 Mk/K2OWU0
>>286は世間知らずなだけだな
自分の知識だけが正しい世界なんだろうよ
292:美樹
10/10/18 20:29:16 yr2eN+dyO
静岡の場合、掛川～浜松とか熱海～三島みたいな短距離でも新幹線を
使うのが一般的だから、新幹線通学している人は少なくないよ。
静岡は可処分所得の多さでは全国トップレベルだから、多少の支出はあっても
速さと快適さを選ぶ人が大半だときいた。
293:名無し野電車区
10/10/18 20:32:50 /cS5zpWr0
>>292は、マイカーで沼津～富士を移動するのに東名高速を使うような
神経の持ち主とみたw
294:名無し野電車区
10/10/18 23:18:16 JEcfS0cn0
>>275=>>292
じゃあお前が静岡→清水で新幹線使って三島経由で行ったら褒めてやるよ，ば～かｗｗ
まぁオマエみたいな引き込もりの貧乏人は電車にすら乗ることも出来ないだろうがな（藁
295:小浜人
10/10/18 23:22:24 H8KOsl5h0
>292
そのとおり。
県内移動でKodama super expressを利用するのは
デファクトスタンダードですね。
296:名無し野電車区
10/10/19 02:31:11 O/fFi6GF0
荒らし「やーい、静岡の田舎www」
静岡県民(俺含む)「ええ、田舎ですがそれが何か?」
297:名無し野電車区
10/10/19 03:22:12 7n9Do5mS0
田舎というよりも中途半端な感じがする
298:名無し野電車区
10/10/19 04:20:20 nXIgxOds0
>>292
なんで浜松から掛川に行くのに950円余分に払って1時間に2本しかない新幹線に乗らないといけないのか
在来線なら4本もあるのにさ。
>>293
静岡～清水間でさえ東名を使いそうだなｗ
299:名無し野電車区
10/10/19 05:28:11 u2HHgUwaO
おいおいみんな、キチガイの相手なんかするなよ。
御殿場線＆身延線スレにいるパーマン並みのバカだぞ？
そういえば先週だかに、富士駅南口に美樹のバカがあお向けになって死んでたよ。
あ、ゴメン、間違えた。
ゴキブリだった(笑)。
300:名無し野電車区
10/10/19 08:39:53 O/fFi6GF0
お前、それはゴキブリに失礼だw
301:名無し野電車区
10/10/19 18:38:07 tq/oXc3IO
ヤクルト廃止して
静岡ズラズラーズをセ・リーグに入れろよ
熱海人以外はジャイアンツやめてみんなそっち応援するから
302:名無し野電車区
10/10/19 18:45:20 B9+F23pw0
１７日の９９２Ｍ静岡行きって３１３系１３００番台４連だったけど
もしかして静岡初入線？
303:名無し野電車区
10/10/19 18:48:07 Mh0kSEAI0
1100番台な。
1ヵ月前から入線してる。
304:名無し野電車区
10/10/19 19:00:38 WDS/BcRb0
中央線みたく、転クロ＆ロング車の編成見てみたい。
305:名無し野電車区
10/10/19 19:04:52 B9+F23pw0
>>303
1100番台だったんですね、御指摘ありがとうございました。
306:名無し野電車区
10/10/19 19:12:24 QtE2zFwr0
ホームライナーを豊橋まで延ばしてくれ
ホームライナーを三島ー豊橋にして停車駅も限定してくれ。
現行の静岡ー浜松は停車駅も多いしなにかと不便。
307:名無し野電車区
10/10/19 21:13:53 FioltmHw0
>>306
ボクちゃんは18おこんじです
まで読んだw
308:これがパゲ電厨（笑）の脳内だ！！
10/10/19 21:18:07 FioltmHw0
箱根・丹那の西側に生活していると，皆さんが静岡市を志向していることに気付きます。
確かに，函南から出かけていくと静岡市は大都会のように錯覚します。
ですから，大都会の静岡市に出て成功することは，
箱根・丹那の西側の人間の一つのステイタスとしてとらえられているのです。
東京を志向していないところが特徴なのかもしれません。
静岡市を中心として箱根・丹那の西側の中だけでまとまることができることによります。
それだけ広い土地柄でもあるということです。
富士山を眺めて一日の鋭気を養うほどですから，箱根・丹那の西側の人たちにとっては，
静岡市が心のふるさとなのかもしれません。素敵なことですね。
恐らく、>>301は、上記のような思考回路の持ち主に違いない
309:名無し野電車区
10/10/19 23:27:20 tq/oXc3IO
静岡ズラズラーズ誕生後（試合：静岡6割、浜松2割、沼津2割。浜松での中日戦は二軍も含め廃止）
熱海 ジャイ60％ ベイ40％
沼津 ジャイ25％ ベイ5％ ライ5％ ズラ65％
富士～磐田 ジャイ5％ ズラ95％
浜松 ドラ20％ ズラ80％
310:小浜人
10/10/19 23:47:21 /66kYsHj0
静岡はロングでじゅうぶん
311:名無し野電車区
10/10/20 00:32:51 ccXdXwbl0
静岡はロングレールでじゅうぶん
だいぶロングレール化されたお陰で，深夜に多くの貨物が行き交っても
ぐっすり寝られる…ついには天竜川橋梁までロング化！！
312:遊び人
10/10/20 00:48:42 xBe8g3h+O
静岡人はロングペニスで十分
313:篠田麻里子
10/10/20 02:04:55 xBe8g3h+O
問:豚さんが寝る場所ってどこだ？
答:丹那トンネル（「豚、寝る」…沼津の豚女が乗り疲れてうとうと寝てしまう）
314:大島優子
10/10/20 02:14:46 QnwwvXJ30
>>313
トンネルだけだったら笑えるけど、丹那の名を出したら中国なみに暴動がおきますね。
従って却下します。
315:パゲ電厨（笑）へ
10/10/20 05:46:30 trOXFPxU0
SBSに「水曜どうでしょう」を超える番組が作れると思うかい？
K保ひ○みは大泉洋を超えることができるのだろうか？
316:名無し野電車区
10/10/20 20:31:36 9ZTWMjGe0
>>310-315
……………………??????
何故静岡系のスレってこうも変なのが沸くの？
317:名無し野電車区
10/10/20 20:40:23 wDIKW4B4O
>>313
×どこだ？
○ど～こだ？
だろｗ
318:名無し野電車区
10/10/20 20:54:58 OJ7qjqrY0
>>316
暇人ばっかだね。
319:名無し野電車区
10/10/20 20:56:37 7FyjfO2g0
静岡駅上りホームにいつもいる
片足がない鳩(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
320:名無し野電車区
10/10/20 21:58:10 l7LSpAmp0
>>287
さすが静岡ですね（苦笑）
そして通学需要は華麗にスルー（苦笑）
>>288
と18乞食が申しております
>>290
は何故かド田舎の静岡県民の癖に中央線スレに出没するロング汚物で中央線スレでは気違いとなっている。
静岡に転クロが入らなくて粘着して名古屋スレで発狂する三島汚物ｗｗｗ
321:名無し野電車区
10/10/20 23:12:00 l7LSpAmp0
URLﾘﾝｸ(dl1.getuploader.com)
ＮＤＩｅＧＯ 2009年11月13日 09:00
足跡から来ました足
JR倒壊の在来線はどこも酷いですが、
三重はまだ近鉄があるから、良いような気がしますよ(>_<)
静岡は新幹線か在来線しかないですから考えてる顔
ここは平日、日祝日関係なく熱海～浜松間を3両編成かましてくれますむかっ（怒り）
伊豆急行は常に8両編成･･･
熱海～伊豆急下田間とどちらが人口と利用者が多いのでしょうか？
あとはやはり静岡は快速が無いことです考えてる顔
せめて、僕の地元まで小田急があればって思います･･･。
JR東海はいっその事、会社名を
(株)JR東海道新幹線にして、新幹線とリニアだけにして、在来線は西と東に分けてもらいたいです。
三島の糞ガキゆとり工房発狂ｗｗｗ酷いのは静岡みたいなド田舎だろｗｗｗ
東日本からの直通減らされたのはスルーですか？ｗｗｗ伊豆のような観光地と柄の悪い三島じゃ伊豆だろｗｗｗ
頭の中は18きっぷで快速移動することしか考えない自己厨三島汚物ｗｗｗ
貧乏すぎて新幹線にも乗れませんｗｗｗｗｗｗ
322:丹那分断人
10/10/20 23:39:33 xBe8g3h+O
次回ダイヤ改正に期待！
323:名無し野電車区
10/10/20 23:45:58 l7LSpAmp0
中央線スレ
237 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 22:06:06 ID:D/hv5Wbj0
中央線スレ
241 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 22:29:25 ID:Shcm4lpt0
東海道線スレ
589 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/10/20(水) 22:32:55 ID:AtvNDf9z0 [1/2]←sage入れ忘れｗ
東海道線スレ
591 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 22:38:19 ID:AtvNDf9z0 [2/2]
東海道線スレ
595 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 23:15:40 ID:graYybbm0
在来線スレ
699 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/10/20(水) 23:20:03 ID:QRikQR4E0 [1/2]←sage入れ忘れｗ（本日２度目ｗ）
在来線スレ
701 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 23:22:33 ID:QRikQR4E0 [2/2]
在来線スレ
705 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 23:31:27 ID:mnVNxW2I0 ←ここでドヤ顔で必死チェッカー
見事なID変換ですねｗｗｗ人数稼ぎと書き込み数多いと恥ずかしいからID変えたいんですよねｗｗｗ
こんなに多人数に嫌われるなんて、どうしよう！！（棒読み）
324:名無し野電車区
10/10/21 00:23:41 dezIWp5vO
静岡車両区のPT改造施工済車のリスト作ったんだけど、これ以外で確認したって人が居たら是非教えて欲しい...
(施工済編成数/対象編成数)
リスト(78/90)88％施行
LL(14/20)…1･2･5～12･16･18～20
SS(11/11)…1～11全編成設置
GG(9/9)…1～9全編成設置
V(10/14)…4～14
W(6/9)…1･3～7
T(17/17)…1～17全編成設置
N(10/10)…1～10全編成設置
ちなみにW1は多分昨日(20日)運用復帰と思われ。各部が極端に綺麗だった
325:名無し野電車区
10/10/21 00:26:00 dezIWp5vO
>>324
ごめん訂正
×V(10/14)→○V(11/14)
326:名無し野電車区
10/10/21 01:54:18 JVdcpGJh0
>>316
地元じゃ誰も相手にしてくれないかいじめられるかのどちらかだから、
俺ら静岡民なら相手にしてくれると思ってるんだら?
俺は関東出身だけどw
327:名無し野電車区
10/10/21 02:31:39 yxxc/3zW0
2010/10/20(水) の ID:l7LSpAmp0
【熱海】東海道線静岡口スレ60【豊橋】
【名古屋】JR中央線名古屋口スレ 34【中津川】
【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
JR東海在来線車両スレ10
愛知の中小鉄道14【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
【μ】名古屋鉄道173号車【名鉄】
計31レス
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
名古屋のネット中毒患者が静岡スレまで遠征して暴れているw
328:名無し野電車区
10/10/21 05:29:44 IDECUPwU0
在来線ではないが
静岡駅の新幹線ホームでＬＥＤ式発車標の設置工事をしていた。
パタパタ式も見納めか・・・
329:名無し野電車区
10/10/21 05:37:59 NqRLcekMO
湘南新宿ライン熱海延伸記念age
330:名無し野電車区
10/10/21 09:56:28 IDECUPwU0
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本
「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。そのほかの場所ではマナーモードに設定し
通話は御遠慮ください」
ＪＲ東海
「携帯電話はマナーモードに設定するなど周りの方の御迷惑とならないようお願いします。
なお、優先席付近では電源をお切りください」
ということは、ＪＲ東海では迷惑にならない範囲なら通話を認めるということだとろうか？
331:名無し野電車区
10/10/21 13:03:58 dBz5QxZP0
yes
332:名無し野電車区
10/10/21 13:45:41 cMsJV4Y10
揚げ足をとって楽しいか？
333:名無し野電車区
10/10/21 14:27:52 Vr+bsfCl0
とられる方が悪い
334:東京人
10/10/21 16:21:57 Y6QBA3S30
>>322
もう出てますよ新幹線新青森開業に伴うダイヤ改正
修善寺踊り子、沼津直通共に存続決定です。はい残念でした。
335:名無し野電車区
10/10/21 18:46:57 R/vU/UbHO
これと同じ事を東日本もやれば、TOIKAで熱海まで行ける事になるよね。
もともと、技術的には可能だったんでしょ？
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
336:名無し野電車区
10/10/21 19:19:34 8+Uz1qJDO
>>928
新幹線ホームのは９月下旬には既に設置されてたよ＞LED式案内板
ていうかまだ調整中のままなのか…豊橋とか三島もそうだけど設置してから稼働までの時間が長いねー
337:336
10/10/21 19:28:57 8+Uz1qJDO
うわ超ロングパスしちった
>>328さん宛ね
338:名無し野電車区
10/10/21 19:48:44 wBoU7IBD0
>>335
技術的には可能。
ただ経路が問題なんだな。
339:名無し野電車区
10/10/21 19:50:32 Vr+bsfCl0
単に面倒だったから､やらなかっただけだろｗ
340:名無し野電車区
10/10/21 19:51:43 ftK1urYL0
>>326
何このうそ臭いレスｗ自称関東人とか取ってつけた言い訳誰が信じるんだろうなｗｗｗ
せいぜい山梨とか長野辺りの関東人気取りの田舎者なんだろうな。
俺ら静岡人とか言いつつこんなスレにも書き込んでおりますｗｗｗ
【183/281/283/261】北の特急PART24【785/789】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
昭和末期生まれの23のガキの戯言は面白いなあｗ痛いｗｗｗ痛過ぎるｗ
>>327
あれ？名古屋でいいのかな？ｗｗｗ煽り設定も忘れてしまったようですｗｗｗ
おらおら、早く岐阜って煽ってみろやｗｗｗｗｗ
341:名無し野電車区
10/10/21 20:01:13 faTM8EWf0
浜松幹線ホームも調整中だけどLED付いてたよ
342:名無し野電車区
10/10/21 20:18:50 hqUq3kBRO
>>330
343:名無し野電車区
10/10/21 20:21:12 hqUq3kBRO
>>330
｢電源を入れた状態では心臓ペースメーカー云々｣みたいな放送もあるけどな
静岡発上りだと案内放送しているだけで東静岡に到着してしまうという
344:名無し野電車区
10/10/21 21:43:46 IDECUPwU0
>>343
携帯電話に関する案内では
JＲ東日本やＪＲ西日本式の方が端的で要を得ているね。
345:名無し野電車区
10/10/21 22:09:14 ftK1urYL0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
典型的ネット中毒ｗ
おい、静岡スレに張り忘れてるぞチョンカスID:olw1fWiZ0。
俺様が直々に貼っておいてやろう。有難く思え。
346:名無し野電車区
10/10/21 22:45:53 ztohnm+jO
>>324
そんなに設置が進んでるの？このペースなら今年度中に何とか間に合うかもしれないね。
ところでF編成は？
>>328､>>336､>>341
一駅ずつ切り替えるのが面倒だから、複数の駅をまとめて切り替えるんじゃない？今回は静岡＋浜松＋＠とか。
347:名無し野電車区
10/10/21 23:08:29 ouTH53qo0
>>335 >>338-339
ノーラッチの区間同士を相互利用とすると、とてつもない数のプログラムをさらに入れなくてはならない。
他地域や私鉄との相互利用とはそこが違う
東海という会社全体の需要から考えて、熱海接続など優先してやるわけないだろ
下関の場合は、既存のICOCA区間とつながっていないからまだ容易だった
348:名無し野電車区
10/10/22 00:07:57 4Br1GL9Z0
＞とてつもない数のプログラムをさらに入れなくてはならない。
実際は単なるテキストデータの羅列なのにｗ
349:名無し野電車区
10/10/22 00:29:00 g8Ctt3T3O
ソーセージおじさんだけど何か？
350:名無し野電車区
10/10/22 00:37:48 fUtGLlGg0
>>347はCﾌﾟﾗﾌﾟﾗのソース内容すら見たことがないから
言えるんじゃないか?
もし出来たらJR東日本こそ神と言えるｗ
351:名無し野電車区
10/10/22 13:36:21 vj74ZWK60
東京～静岡の需要がないからと言って直通列車を仕立てる必要がないという人間に鉄道を語る資格があるのか？
出発地周辺で客を乗せたら到着地までノンストップの高速バスか何かと勘違いしてないか？
東京～静岡の列車があれば
小田原～富士や湯河原～吉原のような利用者にも恩恵があるのだが
こういう利用も一つ一つでみれば微々たるものだが、合せていけばそれなりの人数になると思うが
三島・沼津･･･ある程度の本数の東京直通が求められる。
富士･･･新幹線駅が不便なことを考慮すると東京直通があってもいい。
静岡･･･普通列車の東京直通需要はある程度の本数が求められる。
静岡～東京の普通列車がほとんど無くなったため。静岡、清水、富士あたりは高速路線バスにシフトしている。
しずてつジャストラインとJRﾊﾞｽ関東が共同運行する｢駿府ライナー｣もその一つ。
浜松豊橋･･･新幹線が不便なことを考慮すると東京直通があってもいい。
三島⇔富士シャトルや、豊橋⇔掛川シャトルの存在は、新幹線駅が不便な
富士や掛川の救済という意味合いもあるのかもな。
東京(縦貫完成後は黒磯)～静岡の特快(真鶴以西各駅）
静岡～米原の特快で静岡分断だと思う。
とはいえ富士駅以東を東、富士川駅以西を中とすると
東京(縦貫完成後は黒磯)～静岡の特快(真鶴以西各駅）は
下りは富士・（興津）で上りは興津・富士川で無駄停車させるだろうな。
やはり富士が妥当だと思うよ（沼津で切ってしまうと身延線をどうするのかが面倒なことになる）。
東京口の列車用の留置線に関しても、沼津が使えれば全く問題ないし。
あと東海道で沿線の私鉄・バス会社がパスモに加入しているのも、ほぼ富士川あたりが西限だから、富士分割は理にかなう。
352:名無し野電車区
10/10/22 15:29:23 gBMjdUTq0
たった乗換1回何が不便なの？
353:名無し野電車区
10/10/22 15:32:53 GJwWcMJw0
その乗換…というより乗継ぎがねぇ…
354:名無し野電車区
10/10/22 15:58:42 gBMjdUTq0
静岡県出身の横浜市内在住のものだけど、
静岡→新幹線
富士・沼津・三島→多分新幹線
熱海→微妙（アクティ・踊り子・新幹線）かな？
社会人にもなったらこれがセオリーかな
金がなくどうしても普通で行きたいのなら、
それ位我慢しなきゃ！
355:名無し野電車区
10/10/22 16:18:01 FDWijGl3O
>>354
俺っちも横浜だけど、横浜の中でも大船辺りからなら、沼津くらいまでなら在来線でも我慢できる。
東横線の方からなら熱海でも新幹線を使うと思う。
横浜駅、っていうか、混雑した中を乗り換えるのが嫌だ。乗換えに時間もかかるしね。
大船でも富士川から先なら迷わず新幹線かな。
さすがに２時間も鈍行とかは我慢できない。
特急東海、便利で客もそこそこ乗ってたのに、なんで無くなったんだろう…
356:名無し野電車区
10/10/22 16:27:29 PUgBtqa00
>>355
＞特急東海、便利で客もそこそこ乗ってたのに
東区間はね
357:名無し野電車区
10/10/22 16:48:47 AVhJ49wZ0
都心や東京近隣都市はわざわざ首都圏なんて言わない。
田舎がかであることを主張する時しか、首都圏という言葉は使わない。
358:名無し野電車区
10/10/22 17:29:04 XOMOvbpd0
特急東海の不振の原因はＢ特急料金を適用しなかったことだろう。
359:名無し野電車区
10/10/22 17:33:20 XOMOvbpd0
>>357
普通、東京やその周辺のことは「東夷」というだろ！
360:名無し野電車区
10/10/22 17:45:26 FDWijGl3O
まあ関東、首都圏自体…
俺の経験からすれば、言っちゃ悪いが文化レベルが富士川以西より２～３周遅れた野蛮な場所だと思う。
地元愛がなくただ働く場所、コミュニティーもなく他人と一触即発の雰囲気に耐えられない人はやっていけないと思う。
サントリー(だったっけ？)の社長が言ってたように、東日本は熊襲というのは、言い得て妙だと思う。
361:名無し野電車区
10/10/22 17:48:53 VJpqqrKHO
>>356
富士あたりから小田原競輪に行くオヤジ客が多かったのにはビックリしたけどな
362:名無し野電車区
10/10/22 19:34:36 WhuuLJ160
>>358
倒壊区間は空気輸送だったからな
363:名無し野電車区
10/10/22 20:49:58 /uM2eGLw0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
・東海道線 （一部除く）
↑一部除くの「一部」とは「静岡」と読んでよろしいのでしょうかwww
orz
364:名無し野電車区
10/10/22 21:17:31 RaVMgnQE0
>>363
支線
365:名無し野電車区
10/10/22 21:28:37 WhuuLJ160
>>363
その上の取り替え計画に新所原と米原間ってかいてあるじゃん
静岡はまだ未定
366:名無し野電車区
10/10/22 23:33:32 TshAXcTt0
>>363
内容見たけど静岡ですでにやってることと大して変わらん気がするのだが
乗車位置案内はもうあるし、発車案内標に列車毎の遅れ時分表示してるし
367:名無し野電車区
10/10/23 00:13:31 DCezdPoa0
>>366
現行の海鉄のCTCの方が早く導入したから、どうしても遅く導入した静岡の方が機能が優れている。
今回の取替えは早く導入した名古屋が耐用年数経過したためで、機能として現行の静岡と統一されたというだけ。
これくらいちょっとは考えようね。
368:名無し野電車区
10/10/23 01:15:40 3gjmckGR0
>>354
横浜住みの社会人だったらマイカーくらい持ってて当たり前だろ。
そんなんじゃ彼女とドライブもできないな。
>>355,358
そもそも新幹線特急料金とほとんど変わらないのに利用する馬鹿はいない。
>>326
涙目で書き逃げ逃亡ｗｗｗ１回煽っただけで怖くて戻ってこれないようですｗｗｗ
さすが関東で就職先が無くて静岡なんかに下りてきた出来損ないだけあるなｗｗｗ
>>291は2chの全員が自分と同じ貧乏で恵まれない人間だと思ってるんだろうな。
自分を甘やかしてくれる人間だけが善人なんだろうよ。
>>288>>290>>291は同じ文体なので自演なんだろうな。
「レスアンカー＋は～」なんてレスがしかも早朝に立て続けに続くのは明らかに不自然だし。
昼夜逆転生活の気違いニートが早朝に発狂して悔しくて連投しちゃったんだろうなあ。
369:名無し野電車区
10/10/23 01:22:05 EV+HYBnj0
>>368
さすが、亀レスオヤジ(笑)
負け犬の遠吠えにしか聞こえないなw
>>>>288>>290>>291は同じ文体なので自演なんだろうな。
それを見て腹を抱えて大笑いしたww
所詮、その程度の人間ってことよ。
370:名無し野電車区
10/10/23 01:41:51 3gjmckGR0
>>369
さすが、都落ち浪人（笑）
山猿の威嚇にしか聞こえないなｗ
スルーできずに顔真っ赤にしてレスしてきて大笑いしたｗｗ
関東から静岡に転落ってどういう人生歩んだらこうなるんだろうなあ。
どうせろくに勉強しなかったせいで静岡のFランしか入るところなかったんだろうな。
そして東京に戻る金が無くなってそのままいついちゃったとｗ
所詮、その程度の人間ってことよｗｗ
371:名無し野電車区
10/10/23 02:03:06 3gjmckGR0
>>369
ねえねえ、俺と２～３歳しか変わらないのにオヤジって、よっぽどお前がガキってことじゃねｗｗ
北海道の特急が恋しくてたまらない世間知らずのボウヤ君ｗ
所詮、その程度の人間ってことだよ？ｗｗｗｗ
静岡県民だってことがバレて涙目ｗｗｗ
これだから水産学科卒はｗｗｗそのまま海に沈めｗｗｗ
372:名無し野電車区
10/10/23 06:07:58 rz4Uh/cl0
>>368
尋常小学校綴り方教室、御苦労さん
373:名無し野電車区
10/10/23 06:37:06 sveEEU4q0
ID:3gjmckGR0
何この人を見下した基地害(爆笑)
書いている本人が相当、思い込みで書いているんだろ
>>370>>371と続けて書いているのは、逆ギレしている証拠。
まさにオヤジのくせに子供まるだしだねぇ～(爆笑)
374:名無し野電車区
10/10/23 10:18:22 XsvIaCpL0
>>362
空気輸送ではなく倒壊の車掌がロクに検札してなかったから
特に上りはその煽りを束の車掌がが喰らって､平塚や大船辺りになって
やっと自分のとこに検札に廻ってきたことなど何度あったことか…
>>368
メリットと言えば乗継割引や在来線のホーム同士で乗り継げることか
375:名無し野電車区
10/10/23 10:26:54 B4pxsOPj0
>>374
平日乗ったときはすぐ来たけどな・・・
人が多くて時間かかってただけじゃなイカ？
376:名無し野電車区
10/10/23 14:12:56 9mdkEy5uO
愛野狭いなぁ…とてもイベントに作られた駅とは思えん…
そもそもエコパまで結構歩くし、エコパ自体もなんつーか…
まあ平日は窓口も開いてないほど閑散としてるが…街自体もろくに店無いしなw
377:名無し野電車区
10/10/23 15:57:52 rz4Uh/cl0
>>376
もともと愛野駅周辺は街どころか田んぼ以外なにもなかったところ。
エコパ自体、前知事の地元対策でつくったものだから・・・・
（国体の開会式が県都以外で行われた県などほかにないだろ）
378:名無し野電車区
10/10/23 16:09:39 tq7/0zY50
そういえば、infoseekアカのホームページが10月末に一斉アボーンされるが
>>3の運用サイトは大丈夫か？
379:名無し野電車区
10/10/23 17:20:00 Q63gdOPk0
東海道本線(熱海～豊橋)
17時00分現在
16時30分頃より、菊川駅～掛川駅間において下り列車が踏切内において自転車と触車して停車しています。
そのため、上下線の運転を見合わせています。
その影響により一部の列車に遅れが発生しています。
380:名無し野電車区
10/10/23 18:04:02 LJP/xtQR0
愛野と舞阪は本当分不相応という表現がお似合いの整備ｗ
袋井市民からすれば内心は袋井駅を橋上化してくれよ・・・って思ったはず。
愛野はそれなりに都市計画に基づいて周辺も整理・整備は進んだけど、
見事すぎるくらい低層の集合住宅ばかりで、あれじゃ大金使った意味なさすぎ。
舞阪に至っては駅だけ立派にしても、周りが狭いごちゃごちゃのままじゃ無意味。
花博輸送が終わったら、遠鉄バスが乗り入れたくらいしかメリットはなかった。
道路事情が悪すぎなんだよなあの辺は。
381:名無し野電車区
10/10/23 18:08:10 FEhnQM/RO
菊川1番に当駅止まり折り返し熱海行きが来たが珍しいの？
382:名無し野電車区
10/10/23 18:10:33 B4pxsOPj0
>>381
普段は無い
383:名無し野電車区
10/10/23 18:57:53 Q63gdOPk0
現在は、静岡発の菊川行き終電が１番線に到着して翌日静岡方面に折り返す運用のみ
384:名無し野電車区
10/10/23 19:08:03 1AWp/LrM0
東京が地元の自分ですが、旅行で地方に出ると、その街の廃れっぷりに驚かされます
上京する人々は都会への憧れや仕事を求めての事でしょうが、故郷での生活を創造した方が賢明だと思います
地方が薄雇用なのは理解するところですが、地域一丸となって雇用を産み出す努力をすれば
時間は掛かろうとも必ず安定した社会が創れると思います
その内に飽和と疲弊の都会から新天地を求め、頭の斬れる守銭奴資本家が地方に目を向ける事でしょう
その流れが主流となる前に地域進出を謀るヨソ者の侵攻は防ぐべきだと思います
なにより、本来居るべき場所があるのにそれを捨ててしまうのは勿体無い事だと思います
地方と一括りにしても意味がない。
例えば愛知を地方と呼べるかどうか知らないが、東京以上に稼いでる地域もあれば、
東北のようにほとんど産業がなく、補助金漬け農業と殿様公務員だらけの地域もある。
東京も実は地場産業より地方で誕生した産業が多くて、本社機能を東京に移してるから人が集まるわけで、
東京に来るなと言われても、許認可の関係や利便性で仕方なくってこともある。
しかし首都移転構想はどうなってしまったんだろうねw
団塊の世代とかで「人生の楽園」とか見て田舎暮らし考えている人がいるけど、あの番組やらせだよな。
田舎でうまくいっている人もいれば、その陰に失敗している人もいる。
都会暮らしに疲れた＝金銭的余裕があってのんびりリタイア生活したい
と言うのと
都会暮らしに疲れた＝食っていくために働かないといけないけど都会は競争が激しい
だったら大違い。
前者なら地方出身者が自分の出身地に帰るという手もある。
後者なら、経済が停滞して職がないところへいっても意味がない。
385:名無し野電車区
10/10/23 19:29:58 JSWFpfz00
伊東に行くならハトヤ ハトヤに決めた
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)
386:名無し野電車区
10/10/23 20:15:28 Xsvun/G80
>>376 >>377 >>380
愛野には困ってるよ
何も無かった所にあんな物が出来て
土地成金が威張り散らしてる
近隣の会社にもお願いして勤めさせてもらってたのに
急に態度を変えるしね
俺らの学生時分には
愛野の田舎者って皆に言われてた
387:名無し野電車区
10/10/23 20:57:28 ZV31ZzST0
今日の448Mは、所定：熱海行きの所、本日は東田子の浦行きとなりました。
（その次の450Mは所定通り熱海行きを確認しています）
というか、年に１～２回あるかないかの出張（静岡→千葉）がこんな日にあたるなんて。
448Mの静岡駅ホームでの案内板には始め「熱海」と出ていましたが、１８：１５分過ぎ
にまた見た時は「東田子の浦」にかわっていて驚きました。
下りは１８：１０分頃には動きだし、その後、矢継ぎ早にくるのに上りは１８：４０分頃に
448Mが来てようやく再開となりました。
半分遊びにいくようなものだったので、デジカメ持って行ってよかったです。
この後、やる気がでたら、うｐします（今日は疲れた）。
388:387
10/10/23 22:34:50 ZV31ZzST0
ヘタクソでスマソ
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
人物が写っているっぽい所は加工しました。
一番上は、既レスで書かれていた、静岡駅新幹線ホームのフルカラーＬＥＤ
の案内板です。ついでです。
下り（帰り）は新幹線車内で人身の事を聞きウンザリしていて撮るの忘れました。
ﾉｼ
389:名無し野電車区
10/10/23 23:29:59 KhEfra32O
西焼津駅の券売機が撤去されて、中がまる見えだったｗ
ＴＯＩＣＡ対応のに交換されるのかな？
390:名無し野電車区
10/10/23 23:40:45 XsvIaCpL0
>>376-377
掛川発着のバスはなかったの？
391:名無し野電車区
10/10/24 00:19:58 3E2Gzxaa0
ジュビロ主催なので磐田と浜松発着のバスのみ
掛川発着はない
392:名無し野電車区
10/10/24 00:43:03 ykv1ExTz0
>>388 報告乙。
けど何でダイヤ乱れがある度に東田子の浦なのか良く解らんな…
普通に富士とか沼津でいいと思うんだがねぇ。
逆方面のロイとワタは臨時ホーム使ったのかなぁ？
では俺もｗ 豊橋発「愛野」行き？
URLﾘﾝｸ(www.death-note.biz)
393:小浜人
10/10/24 01:40:35 tkkamZg/0
静岡なんてロングでじゅうぶん
394:名無し野電車区
10/10/24 02:10:20 DH+CUyBa0
静岡はロングレールで十分って解釈ですな。
わかります。
395:小浜人
10/10/24 02:29:32 tkkamZg/0
静岡なんてDBLSでじゅうぶん
396:名無し野電車区
10/10/24 02:41:33 xxACXVSa0
>>394
55過ぎの基地害相手(笑)にかまうな。
小浜人=遠州人はスルーしろ！
397:名無し野電車区
10/10/24 02:41:43 a5mFDn2E0
>>372
日本語でお願いします。
>>373
えっ、底辺を見下して何が悪いんですか？（爆笑）
20代の癖に国鉄厨とかまさに子供の癖にオヤジまるだしだねぇ～（爆笑）
早朝から発狂とは、夜もぐっすり眠れず反論しないといてもたってもいられないようですｗｗｗｗｗ
そして一度電源を落としたので再度接続したら同じIDを出すことは不可能ということですね（ﾆｯｺﾘ
>>369
あれあれえ～？ｗｗｗ>>288>>290>>291にレスしたのになんで君が返事をするのかな～？ｗｗｗ
これは自演しているという証拠ですな（大爆笑）
398:名無し野電車区
10/10/24 05:03:30 GvlqiZMz0
>>391
エコパドーピングのはずが劣頭戦2季連続の18000人台(笑)しか動員出来なかったんだから
静鉄に頼み込んで走らせてもらえばよかったのにｗ
399:名無し野電車区
10/10/24 07:17:44 y1/ATTK+0
>>397
貴殿こそ尋常小学校の國語を習得されたし
400:板倉人
10/10/24 09:25:59 bBKkHSxh0
静岡ではロングが好評と聞きました
401:名無し野電車区
10/10/24 10:35:00 O4841tCG0
>>392
ダイヤが乱れていると、複雑に列車の入出庫がある沼津に下手に入線できないから。
三島も夕方以降だと御殿場線直通の折り返しもあり、他線区のダイヤまで乱す原因となる。
熱海は東日本との運行上の問題もあるし、3番線1線しか使えないので捌ききれない。
以上の理由から、この状態で列車が折り返せるもっとも東端は東田子の浦、ということになる。
402:名無し野電車区
10/10/24 12:55:45 6vYOxqvc0
潔く富士にすればいいのにねｗ
東田子の浦の駅周辺なんてなぁ～んにもないじゃんｗ
あんなところで下ろされたら客もいい迷惑。
403:名無し野電車区
10/10/24 12:59:15 poQPy0TX0
このマルチポストやってるのはここの住人?
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
404:名無し野電車区
10/10/24 16:13:46 GvlqiZMz0
>>401
＞ 3番線1線しか使えない
稀に4番線発着もあるよ
(熱海行･上り最終の1本前の折り返しなど)
405:名無し野電車区
10/10/24 16:23:22 O4841tCG0
>>404
それは東日本の伊東線からの直通列車の関係で、3番線に入線できないから4番線に入れてる。
基本は3番線発着。
ちなみに4番線到着は1日3本、発車は2本（11：35発島田行、20：50発静岡行｛もう1本は回送で三島から始発｝）
406:名無し野電車区
10/10/24 19:56:41 Xj1ahavr0
>>403
ここの住民じゃないな。
必死チェッカーを頻繁にやっているけど
見かけないスレだったので
多分、関東人じゃないか？
407:名無し野電車区
10/10/25 04:09:30 dYX3CmKP0
青春18は通年有効で4000円の6回分で販売してほしい
乞食対策から考えれば１日４０００円は妥当な金額で
６回分で２４０００円の金額で通年有効であれば、ある程度の乗客の質を高めることができるだろう
自動改札機が通れるように、１枚のカードで数人の利用禁止・グループ利用不可能にする。必ず、１人１枚とする。
プラスチックカードのような形状（京都市営バスのバス１日乗車券のような）に改める。
大人の値段は上げるべき。子供料金は設定するべき
年金生活者は今の中高年齢者の愚行を考えれば、一般の大人の料金で構わないだろ
1枚1人でしか使えないにすればいいんだよ
うざいのは集団キッパーだからな
特に団塊、そもそも、車に乗れなくて介護が必要なほど体の弱った人が電車に乗って出かけるか？
駅までの移動もあるし駅下りた後の移動もあるし買い物したら荷物も増えるのに
息子や娘が車に乗っけて目的地まで車で直接送ってやるのが一番お年寄りのためだと思うよ