10/11/23 19:07:17 8UvIpFD/O
JR東日本になれば、今の3両編成の列車は主に遠州地域（例えば興津浜松や掛川浜松または豊橋行）や、三島または沼津富士間ローカルの日中になるだろうな。
三島沼津始発の静岡島田行は今の211-6000*2と２両編成の新車を使って、５両編成を基本とするのは、一番理想だな。
もちろん今の倒壊でも可能なことはないが、たぶん名古屋本社が理解なんかしないだろうから無理だろうな。
10/11/23 19:07:17 8UvIpFD/O
JR東日本になれば、今の3両編成の列車は主に遠州地域（例えば興津浜松や掛川浜松または豊橋行）や、三島または沼津富士間ローカルの日中になるだろうな。
三島沼津始発の静岡島田行は今の211-6000*2と２両編成の新車を使って、５両編成を基本とするのは、一番理想だな。
もちろん今の倒壊でも可能なことはないが、たぶん名古屋本社が理解なんかしないだろうから無理だろうな。