10/10/29 23:03:02 rkJS/jpS0
東海道線の各停は40年前は熱海を超えると40分～1時間に1本。
今の様に気軽に乗れる存在ではなかったが、12連の乗車率は低くなかった。
車両は首都圏の使い古しの80系や111系、当時禁煙でなかったせいもあり、天井板は醤油
で染めたように真っ茶色、およそ快適とは言えなかった。
編成が短くなっても10～20分ヘッドで走る現状を見て、当時を知る者は文句を言わない。
10/10/29 23:03:02 rkJS/jpS0
東海道線の各停は40年前は熱海を超えると40分～1時間に1本。
今の様に気軽に乗れる存在ではなかったが、12連の乗車率は低くなかった。
車両は首都圏の使い古しの80系や111系、当時禁煙でなかったせいもあり、天井板は醤油
で染めたように真っ茶色、およそ快適とは言えなかった。
編成が短くなっても10～20分ヘッドで走る現状を見て、当時を知る者は文句を言わない。