10/10/19 18:48:07 Mh0kSEAI0
1100番台な。
1ヵ月前から入線してる。
304:名無し野電車区
10/10/19 19:00:38 WDS/BcRb0
中央線みたく、転クロ＆ロング車の編成見てみたい。
305:名無し野電車区
10/10/19 19:04:52 B9+F23pw0
>>303
1100番台だったんですね、御指摘ありがとうございました。
306:名無し野電車区
10/10/19 19:12:24 QtE2zFwr0
ホームライナーを豊橋まで延ばしてくれ
ホームライナーを三島ー豊橋にして停車駅も限定してくれ。
現行の静岡ー浜松は停車駅も多いしなにかと不便。
307:名無し野電車区
10/10/19 21:13:53 FioltmHw0
>>306
ボクちゃんは18おこんじです
まで読んだw
308:これがパゲ電厨（笑）の脳内だ！！
10/10/19 21:18:07 FioltmHw0
箱根・丹那の西側に生活していると，皆さんが静岡市を志向していることに気付きます。
確かに，函南から出かけていくと静岡市は大都会のように錯覚します。
ですから，大都会の静岡市に出て成功することは，
箱根・丹那の西側の人間の一つのステイタスとしてとらえられているのです。
東京を志向していないところが特徴なのかもしれません。
静岡市を中心として箱根・丹那の西側の中だけでまとまることができることによります。
それだけ広い土地柄でもあるということです。
富士山を眺めて一日の鋭気を養うほどですから，箱根・丹那の西側の人たちにとっては，
静岡市が心のふるさとなのかもしれません。素敵なことですね。
恐らく、>>301は、上記のような思考回路の持ち主に違いない
309:名無し野電車区
10/10/19 23:27:20 tq/oXc3IO
静岡ズラズラーズ誕生後（試合：静岡6割、浜松2割、沼津2割。浜松での中日戦は二軍も含め廃止）
熱海 ジャイ60％ ベイ40％
沼津 ジャイ25％ ベイ5％ ライ5％ ズラ65％
富士～磐田 ジャイ5％ ズラ95％
浜松 ドラ20％ ズラ80％
310:小浜人
10/10/19 23:47:21 /66kYsHj0
静岡はロングでじゅうぶん
311:名無し野電車区
10/10/20 00:32:51 ccXdXwbl0
静岡はロングレールでじゅうぶん
だいぶロングレール化されたお陰で，深夜に多くの貨物が行き交っても
ぐっすり寝られる…ついには天竜川橋梁までロング化！！
312:遊び人
10/10/20 00:48:42 xBe8g3h+O
静岡人はロングペニスで十分
313:篠田麻里子
10/10/20 02:04:55 xBe8g3h+O
問:豚さんが寝る場所ってどこだ？
答:丹那トンネル（「豚、寝る」…沼津の豚女が乗り疲れてうとうと寝てしまう）
314:大島優子
10/10/20 02:14:46 QnwwvXJ30
>>313
トンネルだけだったら笑えるけど、丹那の名を出したら中国なみに暴動がおきますね。
従って却下します。
315:パゲ電厨（笑）へ
10/10/20 05:46:30 trOXFPxU0
SBSに「水曜どうでしょう」を超える番組が作れると思うかい？
K保ひ○みは大泉洋を超えることができるのだろうか？
316:名無し野電車区
10/10/20 20:31:36 9ZTWMjGe0
>>310-315
……………………??????
何故静岡系のスレってこうも変なのが沸くの？
317:名無し野電車区
10/10/20 20:40:23 wDIKW4B4O
>>313
×どこだ？
○ど～こだ？
だろｗ
318:名無し野電車区
10/10/20 20:54:58 OJ7qjqrY0
>>316
暇人ばっかだね。
319:名無し野電車区
10/10/20 20:56:37 7FyjfO2g0
静岡駅上りホームにいつもいる
片足がない鳩(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ
320:名無し野電車区
10/10/20 21:58:10 l7LSpAmp0
>>287
さすが静岡ですね（苦笑）
そして通学需要は華麗にスルー（苦笑）
>>288
と18乞食が申しております
>>290
は何故かド田舎の静岡県民の癖に中央線スレに出没するロング汚物で中央線スレでは気違いとなっている。
静岡に転クロが入らなくて粘着して名古屋スレで発狂する三島汚物ｗｗｗ
321:名無し野電車区
10/10/20 23:12:00 l7LSpAmp0
URLﾘﾝｸ(dl1.getuploader.com)
ＮＤＩｅＧＯ 2009年11月13日 09:00
足跡から来ました足
JR倒壊の在来線はどこも酷いですが、
三重はまだ近鉄があるから、良いような気がしますよ(>_<)
静岡は新幹線か在来線しかないですから考えてる顔
ここは平日、日祝日関係なく熱海～浜松間を3両編成かましてくれますむかっ（怒り）
伊豆急行は常に8両編成･･･
熱海～伊豆急下田間とどちらが人口と利用者が多いのでしょうか？
あとはやはり静岡は快速が無いことです考えてる顔
せめて、僕の地元まで小田急があればって思います･･･。
JR東海はいっその事、会社名を
(株)JR東海道新幹線にして、新幹線とリニアだけにして、在来線は西と東に分けてもらいたいです。
三島の糞ガキゆとり工房発狂ｗｗｗ酷いのは静岡みたいなド田舎だろｗｗｗ
東日本からの直通減らされたのはスルーですか？ｗｗｗ伊豆のような観光地と柄の悪い三島じゃ伊豆だろｗｗｗ
頭の中は18きっぷで快速移動することしか考えない自己厨三島汚物ｗｗｗ
貧乏すぎて新幹線にも乗れませんｗｗｗｗｗｗ
322:丹那分断人
10/10/20 23:39:33 xBe8g3h+O
次回ダイヤ改正に期待！
323:名無し野電車区
10/10/20 23:45:58 l7LSpAmp0
中央線スレ
237 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 22:06:06 ID:D/hv5Wbj0
中央線スレ
241 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 22:29:25 ID:Shcm4lpt0
東海道線スレ
589 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/10/20(水) 22:32:55 ID:AtvNDf9z0 [1/2]←sage入れ忘れｗ
東海道線スレ
591 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 22:38:19 ID:AtvNDf9z0 [2/2]
東海道線スレ
595 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 23:15:40 ID:graYybbm0
在来線スレ
699 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/10/20(水) 23:20:03 ID:QRikQR4E0 [1/2]←sage入れ忘れｗ（本日２度目ｗ）
在来線スレ
701 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 23:22:33 ID:QRikQR4E0 [2/2]
在来線スレ
705 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/20(水) 23:31:27 ID:mnVNxW2I0 ←ここでドヤ顔で必死チェッカー
見事なID変換ですねｗｗｗ人数稼ぎと書き込み数多いと恥ずかしいからID変えたいんですよねｗｗｗ
こんなに多人数に嫌われるなんて、どうしよう！！（棒読み）
324:名無し野電車区
10/10/21 00:23:41 dezIWp5vO
静岡車両区のPT改造施工済車のリスト作ったんだけど、これ以外で確認したって人が居たら是非教えて欲しい...
(施工済編成数/対象編成数)
リスト(78/90)88％施行
LL(14/20)…1･2･5～12･16･18～20
SS(11/11)…1～11全編成設置
GG(9/9)…1～9全編成設置
V(10/14)…4～14
W(6/9)…1･3～7
T(17/17)…1～17全編成設置
N(10/10)…1～10全編成設置
ちなみにW1は多分昨日(20日)運用復帰と思われ。各部が極端に綺麗だった
325:名無し野電車区
10/10/21 00:26:00 dezIWp5vO
>>324
ごめん訂正
×V(10/14)→○V(11/14)
326:名無し野電車区
10/10/21 01:54:18 JVdcpGJh0
>>316
地元じゃ誰も相手にしてくれないかいじめられるかのどちらかだから、
俺ら静岡民なら相手にしてくれると思ってるんだら?
俺は関東出身だけどw
327:名無し野電車区
10/10/21 02:31:39 yxxc/3zW0
2010/10/20(水) の ID:l7LSpAmp0
【熱海】東海道線静岡口スレ60【豊橋】
【名古屋】JR中央線名古屋口スレ 34【中津川】
【豊橋】東海道線名古屋口スレ41【米原】
JR東海在来線車両スレ10
愛知の中小鉄道14【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
【μ】名古屋鉄道173号車【名鉄】
計31レス
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
名古屋のネット中毒患者が静岡スレまで遠征して暴れているw
328:名無し野電車区
10/10/21 05:29:44 IDECUPwU0
在来線ではないが
静岡駅の新幹線ホームでＬＥＤ式発車標の設置工事をしていた。
パタパタ式も見納めか・・・
329:名無し野電車区
10/10/21 05:37:59 NqRLcekMO
湘南新宿ライン熱海延伸記念age
330:名無し野電車区
10/10/21 09:56:28 IDECUPwU0
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本
「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。そのほかの場所ではマナーモードに設定し
通話は御遠慮ください」
ＪＲ東海
「携帯電話はマナーモードに設定するなど周りの方の御迷惑とならないようお願いします。
なお、優先席付近では電源をお切りください」
ということは、ＪＲ東海では迷惑にならない範囲なら通話を認めるということだとろうか？
331:名無し野電車区
10/10/21 13:03:58 dBz5QxZP0
yes
332:名無し野電車区
10/10/21 13:45:41 cMsJV4Y10
揚げ足をとって楽しいか？
333:名無し野電車区
10/10/21 14:27:52 Vr+bsfCl0
とられる方が悪い
334:東京人
10/10/21 16:21:57 Y6QBA3S30
>>322
もう出てますよ新幹線新青森開業に伴うダイヤ改正
修善寺踊り子、沼津直通共に存続決定です。はい残念でした。
335:名無し野電車区
10/10/21 18:46:57 R/vU/UbHO
これと同じ事を東日本もやれば、TOIKAで熱海まで行ける事になるよね。
もともと、技術的には可能だったんでしょ？
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
336:名無し野電車区
10/10/21 19:19:34 8+Uz1qJDO
>>928
新幹線ホームのは９月下旬には既に設置されてたよ＞LED式案内板
ていうかまだ調整中のままなのか…豊橋とか三島もそうだけど設置してから稼働までの時間が長いねー
337:336
10/10/21 19:28:57 8+Uz1qJDO
うわ超ロングパスしちった
>>328さん宛ね
338:名無し野電車区
10/10/21 19:48:44 wBoU7IBD0
>>335
技術的には可能。
ただ経路が問題なんだな。
339:名無し野電車区
10/10/21 19:50:32 Vr+bsfCl0
単に面倒だったから､やらなかっただけだろｗ
340:名無し野電車区
10/10/21 19:51:43 ftK1urYL0
>>326
何このうそ臭いレスｗ自称関東人とか取ってつけた言い訳誰が信じるんだろうなｗｗｗ
せいぜい山梨とか長野辺りの関東人気取りの田舎者なんだろうな。
俺ら静岡人とか言いつつこんなスレにも書き込んでおりますｗｗｗ
【183/281/283/261】北の特急PART24【785/789】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
昭和末期生まれの23のガキの戯言は面白いなあｗ痛いｗｗｗ痛過ぎるｗ
>>327
あれ？名古屋でいいのかな？ｗｗｗ煽り設定も忘れてしまったようですｗｗｗ
おらおら、早く岐阜って煽ってみろやｗｗｗｗｗ
341:名無し野電車区
10/10/21 20:01:13 faTM8EWf0
浜松幹線ホームも調整中だけどLED付いてたよ
342:名無し野電車区
10/10/21 20:18:50 hqUq3kBRO
>>330
343:名無し野電車区
10/10/21 20:21:12 hqUq3kBRO
>>330
｢電源を入れた状態では心臓ペースメーカー云々｣みたいな放送もあるけどな
静岡発上りだと案内放送しているだけで東静岡に到着してしまうという
344:名無し野電車区
10/10/21 21:43:46 IDECUPwU0
>>343
携帯電話に関する案内では
JＲ東日本やＪＲ西日本式の方が端的で要を得ているね。
345:名無し野電車区
10/10/21 22:09:14 ftK1urYL0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
典型的ネット中毒ｗ
おい、静岡スレに張り忘れてるぞチョンカスID:olw1fWiZ0。
俺様が直々に貼っておいてやろう。有難く思え。
346:名無し野電車区
10/10/21 22:45:53 ztohnm+jO
>>324
そんなに設置が進んでるの？このペースなら今年度中に何とか間に合うかもしれないね。
ところでF編成は？
>>328､>>336､>>341
一駅ずつ切り替えるのが面倒だから、複数の駅をまとめて切り替えるんじゃない？今回は静岡＋浜松＋＠とか。
347:名無し野電車区
10/10/21 23:08:29 ouTH53qo0
>>335 >>338-339
ノーラッチの区間同士を相互利用とすると、とてつもない数のプログラムをさらに入れなくてはならない。
他地域や私鉄との相互利用とはそこが違う
東海という会社全体の需要から考えて、熱海接続など優先してやるわけないだろ
下関の場合は、既存のICOCA区間とつながっていないからまだ容易だった
348:名無し野電車区
10/10/22 00:07:57 4Br1GL9Z0
＞とてつもない数のプログラムをさらに入れなくてはならない。
実際は単なるテキストデータの羅列なのにｗ
349:名無し野電車区
10/10/22 00:29:00 g8Ctt3T3O
ソーセージおじさんだけど何か？
350:名無し野電車区
10/10/22 00:37:48 fUtGLlGg0
>>347はCﾌﾟﾗﾌﾟﾗのソース内容すら見たことがないから
言えるんじゃないか?
もし出来たらJR東日本こそ神と言えるｗ
351:名無し野電車区
10/10/22 13:36:21 vj74ZWK60
東京～静岡の需要がないからと言って直通列車を仕立てる必要がないという人間に鉄道を語る資格があるのか？
出発地周辺で客を乗せたら到着地までノンストップの高速バスか何かと勘違いしてないか？
東京～静岡の列車があれば
小田原～富士や湯河原～吉原のような利用者にも恩恵があるのだが
こういう利用も一つ一つでみれば微々たるものだが、合せていけばそれなりの人数になると思うが
三島・沼津･･･ある程度の本数の東京直通が求められる。
富士･･･新幹線駅が不便なことを考慮すると東京直通があってもいい。
静岡･･･普通列車の東京直通需要はある程度の本数が求められる。
静岡～東京の普通列車がほとんど無くなったため。静岡、清水、富士あたりは高速路線バスにシフトしている。
しずてつジャストラインとJRﾊﾞｽ関東が共同運行する｢駿府ライナー｣もその一つ。
浜松豊橋･･･新幹線が不便なことを考慮すると東京直通があってもいい。
三島⇔富士シャトルや、豊橋⇔掛川シャトルの存在は、新幹線駅が不便な
富士や掛川の救済という意味合いもあるのかもな。
東京(縦貫完成後は黒磯)～静岡の特快(真鶴以西各駅）
静岡～米原の特快で静岡分断だと思う。
とはいえ富士駅以東を東、富士川駅以西を中とすると
東京(縦貫完成後は黒磯)～静岡の特快(真鶴以西各駅）は
下りは富士・（興津）で上りは興津・富士川で無駄停車させるだろうな。
やはり富士が妥当だと思うよ（沼津で切ってしまうと身延線をどうするのかが面倒なことになる）。
東京口の列車用の留置線に関しても、沼津が使えれば全く問題ないし。
あと東海道で沿線の私鉄・バス会社がパスモに加入しているのも、ほぼ富士川あたりが西限だから、富士分割は理にかなう。
352:名無し野電車区
10/10/22 15:29:23 gBMjdUTq0
たった乗換1回何が不便なの？
353:名無し野電車区
10/10/22 15:32:53 GJwWcMJw0
その乗換…というより乗継ぎがねぇ…
354:名無し野電車区
10/10/22 15:58:42 gBMjdUTq0
静岡県出身の横浜市内在住のものだけど、
静岡→新幹線
富士・沼津・三島→多分新幹線
熱海→微妙（アクティ・踊り子・新幹線）かな？
社会人にもなったらこれがセオリーかな
金がなくどうしても普通で行きたいのなら、
それ位我慢しなきゃ！
355:名無し野電車区
10/10/22 16:18:01 FDWijGl3O
>>354
俺っちも横浜だけど、横浜の中でも大船辺りからなら、沼津くらいまでなら在来線でも我慢できる。
東横線の方からなら熱海でも新幹線を使うと思う。
横浜駅、っていうか、混雑した中を乗り換えるのが嫌だ。乗換えに時間もかかるしね。
大船でも富士川から先なら迷わず新幹線かな。
さすがに２時間も鈍行とかは我慢できない。
特急東海、便利で客もそこそこ乗ってたのに、なんで無くなったんだろう…
356:名無し野電車区
10/10/22 16:27:29 PUgBtqa00
>>355
＞特急東海、便利で客もそこそこ乗ってたのに
東区間はね
357:名無し野電車区
10/10/22 16:48:47 AVhJ49wZ0
都心や東京近隣都市はわざわざ首都圏なんて言わない。
田舎がかであることを主張する時しか、首都圏という言葉は使わない。
358:名無し野電車区
10/10/22 17:29:04 XOMOvbpd0
特急東海の不振の原因はＢ特急料金を適用しなかったことだろう。
359:名無し野電車区
10/10/22 17:33:20 XOMOvbpd0
>>357
普通、東京やその周辺のことは「東夷」というだろ！
360:名無し野電車区
10/10/22 17:45:26 FDWijGl3O
まあ関東、首都圏自体…
俺の経験からすれば、言っちゃ悪いが文化レベルが富士川以西より２～３周遅れた野蛮な場所だと思う。
地元愛がなくただ働く場所、コミュニティーもなく他人と一触即発の雰囲気に耐えられない人はやっていけないと思う。
サントリー(だったっけ？)の社長が言ってたように、東日本は熊襲というのは、言い得て妙だと思う。
361:名無し野電車区
10/10/22 17:48:53 VJpqqrKHO
>>356
富士あたりから小田原競輪に行くオヤジ客が多かったのにはビックリしたけどな
362:名無し野電車区
10/10/22 19:34:36 WhuuLJ160
>>358
倒壊区間は空気輸送だったからな
363:名無し野電車区
10/10/22 20:49:58 /uM2eGLw0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
・東海道線 （一部除く）
↑一部除くの「一部」とは「静岡」と読んでよろしいのでしょうかwww
orz
364:名無し野電車区
10/10/22 21:17:31 RaVMgnQE0
>>363
支線
365:名無し野電車区
10/10/22 21:28:37 WhuuLJ160
>>363
その上の取り替え計画に新所原と米原間ってかいてあるじゃん
静岡はまだ未定
366:名無し野電車区
10/10/22 23:33:32 TshAXcTt0
>>363
内容見たけど静岡ですでにやってることと大して変わらん気がするのだが
乗車位置案内はもうあるし、発車案内標に列車毎の遅れ時分表示してるし
367:名無し野電車区
10/10/23 00:13:31 DCezdPoa0
>>366
現行の海鉄のCTCの方が早く導入したから、どうしても遅く導入した静岡の方が機能が優れている。
今回の取替えは早く導入した名古屋が耐用年数経過したためで、機能として現行の静岡と統一されたというだけ。
これくらいちょっとは考えようね。
368:名無し野電車区
10/10/23 01:15:40 3gjmckGR0
>>354
横浜住みの社会人だったらマイカーくらい持ってて当たり前だろ。
そんなんじゃ彼女とドライブもできないな。
>>355,358
そもそも新幹線特急料金とほとんど変わらないのに利用する馬鹿はいない。
>>326
涙目で書き逃げ逃亡ｗｗｗ１回煽っただけで怖くて戻ってこれないようですｗｗｗ
さすが関東で就職先が無くて静岡なんかに下りてきた出来損ないだけあるなｗｗｗ
>>291は2chの全員が自分と同じ貧乏で恵まれない人間だと思ってるんだろうな。
自分を甘やかしてくれる人間だけが善人なんだろうよ。
>>288>>290>>291は同じ文体なので自演なんだろうな。
「レスアンカー＋は～」なんてレスがしかも早朝に立て続けに続くのは明らかに不自然だし。
昼夜逆転生活の気違いニートが早朝に発狂して悔しくて連投しちゃったんだろうなあ。
369:名無し野電車区
10/10/23 01:22:05 EV+HYBnj0
>>368
さすが、亀レスオヤジ(笑)
負け犬の遠吠えにしか聞こえないなw
>>>>288>>290>>291は同じ文体なので自演なんだろうな。
それを見て腹を抱えて大笑いしたww
所詮、その程度の人間ってことよ。
370:名無し野電車区
10/10/23 01:41:51 3gjmckGR0
>>369
さすが、都落ち浪人（笑）
山猿の威嚇にしか聞こえないなｗ
スルーできずに顔真っ赤にしてレスしてきて大笑いしたｗｗ
関東から静岡に転落ってどういう人生歩んだらこうなるんだろうなあ。
どうせろくに勉強しなかったせいで静岡のFランしか入るところなかったんだろうな。
そして東京に戻る金が無くなってそのままいついちゃったとｗ
所詮、その程度の人間ってことよｗｗ
371:名無し野電車区
10/10/23 02:03:06 3gjmckGR0
>>369
ねえねえ、俺と２～３歳しか変わらないのにオヤジって、よっぽどお前がガキってことじゃねｗｗ
北海道の特急が恋しくてたまらない世間知らずのボウヤ君ｗ
所詮、その程度の人間ってことだよ？ｗｗｗｗ
静岡県民だってことがバレて涙目ｗｗｗ
これだから水産学科卒はｗｗｗそのまま海に沈めｗｗｗ
372:名無し野電車区
10/10/23 06:07:58 rz4Uh/cl0
>>368
尋常小学校綴り方教室、御苦労さん
373:名無し野電車区
10/10/23 06:37:06 sveEEU4q0
ID:3gjmckGR0
何この人を見下した基地害(爆笑)
書いている本人が相当、思い込みで書いているんだろ
>>370>>371と続けて書いているのは、逆ギレしている証拠。
まさにオヤジのくせに子供まるだしだねぇ～(爆笑)
374:名無し野電車区
10/10/23 10:18:22 XsvIaCpL0
>>362
空気輸送ではなく倒壊の車掌がロクに検札してなかったから
特に上りはその煽りを束の車掌がが喰らって､平塚や大船辺りになって
やっと自分のとこに検札に廻ってきたことなど何度あったことか…
>>368
メリットと言えば乗継割引や在来線のホーム同士で乗り継げることか
375:名無し野電車区
10/10/23 10:26:54 B4pxsOPj0
>>374
平日乗ったときはすぐ来たけどな・・・
人が多くて時間かかってただけじゃなイカ？
376:名無し野電車区
10/10/23 14:12:56 9mdkEy5uO
愛野狭いなぁ…とてもイベントに作られた駅とは思えん…
そもそもエコパまで結構歩くし、エコパ自体もなんつーか…
まあ平日は窓口も開いてないほど閑散としてるが…街自体もろくに店無いしなw
377:名無し野電車区
10/10/23 15:57:52 rz4Uh/cl0
>>376
もともと愛野駅周辺は街どころか田んぼ以外なにもなかったところ。
エコパ自体、前知事の地元対策でつくったものだから・・・・
（国体の開会式が県都以外で行われた県などほかにないだろ）
378:名無し野電車区
10/10/23 16:09:39 tq7/0zY50
そういえば、infoseekアカのホームページが10月末に一斉アボーンされるが
>>3の運用サイトは大丈夫か？
379:名無し野電車区
10/10/23 17:20:00 Q63gdOPk0
東海道本線(熱海～豊橋)
17時00分現在
16時30分頃より、菊川駅～掛川駅間において下り列車が踏切内において自転車と触車して停車しています。
そのため、上下線の運転を見合わせています。
その影響により一部の列車に遅れが発生しています。
380:名無し野電車区
10/10/23 18:04:02 LJP/xtQR0
愛野と舞阪は本当分不相応という表現がお似合いの整備ｗ
袋井市民からすれば内心は袋井駅を橋上化してくれよ・・・って思ったはず。
愛野はそれなりに都市計画に基づいて周辺も整理・整備は進んだけど、
見事すぎるくらい低層の集合住宅ばかりで、あれじゃ大金使った意味なさすぎ。
舞阪に至っては駅だけ立派にしても、周りが狭いごちゃごちゃのままじゃ無意味。
花博輸送が終わったら、遠鉄バスが乗り入れたくらいしかメリットはなかった。
道路事情が悪すぎなんだよなあの辺は。
381:名無し野電車区
10/10/23 18:08:10 FEhnQM/RO
菊川1番に当駅止まり折り返し熱海行きが来たが珍しいの？
382:名無し野電車区
10/10/23 18:10:33 B4pxsOPj0
>>381
普段は無い
383:名無し野電車区
10/10/23 18:57:53 Q63gdOPk0
現在は、静岡発の菊川行き終電が１番線に到着して翌日静岡方面に折り返す運用のみ
384:名無し野電車区
10/10/23 19:08:03 1AWp/LrM0
東京が地元の自分ですが、旅行で地方に出ると、その街の廃れっぷりに驚かされます
上京する人々は都会への憧れや仕事を求めての事でしょうが、故郷での生活を創造した方が賢明だと思います
地方が薄雇用なのは理解するところですが、地域一丸となって雇用を産み出す努力をすれば
時間は掛かろうとも必ず安定した社会が創れると思います
その内に飽和と疲弊の都会から新天地を求め、頭の斬れる守銭奴資本家が地方に目を向ける事でしょう
その流れが主流となる前に地域進出を謀るヨソ者の侵攻は防ぐべきだと思います
なにより、本来居るべき場所があるのにそれを捨ててしまうのは勿体無い事だと思います
地方と一括りにしても意味がない。
例えば愛知を地方と呼べるかどうか知らないが、東京以上に稼いでる地域もあれば、
東北のようにほとんど産業がなく、補助金漬け農業と殿様公務員だらけの地域もある。
東京も実は地場産業より地方で誕生した産業が多くて、本社機能を東京に移してるから人が集まるわけで、
東京に来るなと言われても、許認可の関係や利便性で仕方なくってこともある。
しかし首都移転構想はどうなってしまったんだろうねw
団塊の世代とかで「人生の楽園」とか見て田舎暮らし考えている人がいるけど、あの番組やらせだよな。
田舎でうまくいっている人もいれば、その陰に失敗している人もいる。
都会暮らしに疲れた＝金銭的余裕があってのんびりリタイア生活したい
と言うのと
都会暮らしに疲れた＝食っていくために働かないといけないけど都会は競争が激しい
だったら大違い。
前者なら地方出身者が自分の出身地に帰るという手もある。
後者なら、経済が停滞して職がないところへいっても意味がない。
385:名無し野電車区
10/10/23 19:29:58 JSWFpfz00
伊東に行くならハトヤ ハトヤに決めた
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)
386:名無し野電車区
10/10/23 20:15:28 Xsvun/G80
>>376 >>377 >>380
愛野には困ってるよ
何も無かった所にあんな物が出来て
土地成金が威張り散らしてる
近隣の会社にもお願いして勤めさせてもらってたのに
急に態度を変えるしね
俺らの学生時分には
愛野の田舎者って皆に言われてた
387:名無し野電車区
10/10/23 20:57:28 ZV31ZzST0
今日の448Mは、所定：熱海行きの所、本日は東田子の浦行きとなりました。
（その次の450Mは所定通り熱海行きを確認しています）
というか、年に１～２回あるかないかの出張（静岡→千葉）がこんな日にあたるなんて。
448Mの静岡駅ホームでの案内板には始め「熱海」と出ていましたが、１８：１５分過ぎ
にまた見た時は「東田子の浦」にかわっていて驚きました。
下りは１８：１０分頃には動きだし、その後、矢継ぎ早にくるのに上りは１８：４０分頃に
448Mが来てようやく再開となりました。
半分遊びにいくようなものだったので、デジカメ持って行ってよかったです。
この後、やる気がでたら、うｐします（今日は疲れた）。
388:387
10/10/23 22:34:50 ZV31ZzST0
ヘタクソでスマソ
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
人物が写っているっぽい所は加工しました。
一番上は、既レスで書かれていた、静岡駅新幹線ホームのフルカラーＬＥＤ
の案内板です。ついでです。
下り（帰り）は新幹線車内で人身の事を聞きウンザリしていて撮るの忘れました。
ﾉｼ
389:名無し野電車区
10/10/23 23:29:59 KhEfra32O
西焼津駅の券売機が撤去されて、中がまる見えだったｗ
ＴＯＩＣＡ対応のに交換されるのかな？
390:名無し野電車区
10/10/23 23:40:45 XsvIaCpL0
>>376-377
掛川発着のバスはなかったの？
391:名無し野電車区
10/10/24 00:19:58 3E2Gzxaa0
ジュビロ主催なので磐田と浜松発着のバスのみ
掛川発着はない
392:名無し野電車区
10/10/24 00:43:03 ykv1ExTz0
>>388 報告乙。
けど何でダイヤ乱れがある度に東田子の浦なのか良く解らんな…
普通に富士とか沼津でいいと思うんだがねぇ。
逆方面のロイとワタは臨時ホーム使ったのかなぁ？
では俺もｗ 豊橋発「愛野」行き？
URLﾘﾝｸ(www.death-note.biz)
393:小浜人
10/10/24 01:40:35 tkkamZg/0
静岡なんてロングでじゅうぶん
394:名無し野電車区
10/10/24 02:10:20 DH+CUyBa0
静岡はロングレールで十分って解釈ですな。
わかります。
395:小浜人
10/10/24 02:29:32 tkkamZg/0
静岡なんてDBLSでじゅうぶん
396:名無し野電車区
10/10/24 02:41:33 xxACXVSa0
>>394
55過ぎの基地害相手(笑)にかまうな。
小浜人=遠州人はスルーしろ！
397:名無し野電車区
10/10/24 02:41:43 a5mFDn2E0
>>372
日本語でお願いします。
>>373
えっ、底辺を見下して何が悪いんですか？（爆笑）
20代の癖に国鉄厨とかまさに子供の癖にオヤジまるだしだねぇ～（爆笑）
早朝から発狂とは、夜もぐっすり眠れず反論しないといてもたってもいられないようですｗｗｗｗｗ
そして一度電源を落としたので再度接続したら同じIDを出すことは不可能ということですね（ﾆｯｺﾘ
>>369
あれあれえ～？ｗｗｗ>>288>>290>>291にレスしたのになんで君が返事をするのかな～？ｗｗｗ
これは自演しているという証拠ですな（大爆笑）
398:名無し野電車区
10/10/24 05:03:30 GvlqiZMz0
>>391
エコパドーピングのはずが劣頭戦2季連続の18000人台(笑)しか動員出来なかったんだから
静鉄に頼み込んで走らせてもらえばよかったのにｗ
399:名無し野電車区
10/10/24 07:17:44 y1/ATTK+0
>>397
貴殿こそ尋常小学校の國語を習得されたし
400:板倉人
10/10/24 09:25:59 bBKkHSxh0
静岡ではロングが好評と聞きました
401:名無し野電車区
10/10/24 10:35:00 O4841tCG0
>>392
ダイヤが乱れていると、複雑に列車の入出庫がある沼津に下手に入線できないから。
三島も夕方以降だと御殿場線直通の折り返しもあり、他線区のダイヤまで乱す原因となる。
熱海は東日本との運行上の問題もあるし、3番線1線しか使えないので捌ききれない。
以上の理由から、この状態で列車が折り返せるもっとも東端は東田子の浦、ということになる。
402:名無し野電車区
10/10/24 12:55:45 6vYOxqvc0
潔く富士にすればいいのにねｗ
東田子の浦の駅周辺なんてなぁ～んにもないじゃんｗ
あんなところで下ろされたら客もいい迷惑。
403:名無し野電車区
10/10/24 12:59:15 poQPy0TX0
このマルチポストやってるのはここの住人?
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
404:名無し野電車区
10/10/24 16:13:46 GvlqiZMz0
>>401
＞ 3番線1線しか使えない
稀に4番線発着もあるよ
(熱海行･上り最終の1本前の折り返しなど)
405:名無し野電車区
10/10/24 16:23:22 O4841tCG0
>>404
それは東日本の伊東線からの直通列車の関係で、3番線に入線できないから4番線に入れてる。
基本は3番線発着。
ちなみに4番線到着は1日3本、発車は2本（11：35発島田行、20：50発静岡行｛もう1本は回送で三島から始発｝）
406:名無し野電車区
10/10/24 19:56:41 Xj1ahavr0
>>403
ここの住民じゃないな。
必死チェッカーを頻繁にやっているけど
見かけないスレだったので
多分、関東人じゃないか？
407:名無し野電車区
10/10/25 04:09:30 dYX3CmKP0
青春18は通年有効で4000円の6回分で販売してほしい
乞食対策から考えれば１日４０００円は妥当な金額で
６回分で２４０００円の金額で通年有効であれば、ある程度の乗客の質を高めることができるだろう
自動改札機が通れるように、１枚のカードで数人の利用禁止・グループ利用不可能にする。必ず、１人１枚とする。
プラスチックカードのような形状（京都市営バスのバス１日乗車券のような）に改める。
大人の値段は上げるべき。子供料金は設定するべき
年金生活者は今の中高年齢者の愚行を考えれば、一般の大人の料金で構わないだろ
1枚1人でしか使えないにすればいいんだよ
うざいのは集団キッパーだからな
特に団塊、そもそも、車に乗れなくて介護が必要なほど体の弱った人が電車に乗って出かけるか？
駅までの移動もあるし駅下りた後の移動もあるし買い物したら荷物も増えるのに
息子や娘が車に乗っけて目的地まで車で直接送ってやるのが一番お年寄りのためだと思うよ
408:名無し野電車区
10/10/25 04:17:13 Q9n76CBe0
自分のこと棚にあげて乗客の質が悪いなんて言うなよ！
それに今時、孝行息子や孝行娘など全くいない。
409:名無し野電車区
10/10/25 04:22:47 3ARdUYDg0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
410:名無し野電車区
10/10/25 05:17:04 Q9n76CBe0
>>409
安倍川もちを一所懸命つくっていたのはあなたでしたか！
411:名無し野電車区
10/10/25 05:44:25 pw5vu7Vl0
もしかして三島駅南口の構内で臨時に屋台を立てて
安倍川もちをお作りになっているのは当の本人？
412:名無し野電車区
10/10/25 10:28:52 2UQm+sq7O
>>409
東部・伊豆人頑張れ
413:名無し野電車区
10/10/25 12:49:10 TSLhFgER0
>>409
生活拠点は仕事場が移動すればそれによって移動していくのは自然の理であって、
出身地などただ産まれた場所ということだけであって、あとは何ら意味を持たない。
現に東京居住の全人口の82％が地方出身者であって、江戸時代からの江戸っ子はわずか６％に過ぎない。
このことに早く気づけば、おまいも立派な東京都民になれたのにな。残念だ
414:名無し野電車区
10/10/25 15:13:21 Q9n76CBe0
>>413
今は安倍川もちを一所懸命つくってるんだからそれでいいじゃん。
415:名無し野電車区
10/10/25 17:22:31 uvkSzV6n0
障害者様に関わっちゃいけません
416:美樹
10/10/25 20:20:08 I33/4AjJO
コピペにマジレスしてる(´・∀・)
417:名無し野電車区
10/10/25 20:23:42 RcobJKdk0
>>416
と言うことは、大●育●か。
418:名無し野電車区
10/10/26 00:13:20 bScHVZ9n0
草薙付近だけど白表示？の183系らしき車両と回送371系が連続で下っていった
臨時とダイヤの乱れかな？
419:名無し野電車区
10/10/26 05:49:59 n0BcIX/p0
>>418
小田急で人身ダイヤ乱れ
そういや、昨日の371系のホームライナーは運休したの？それとも他の車両で代用？
420:美樹
10/10/26 16:28:37 9TTRCbN9O
警察に通報しました
421:名無し野電車区
10/10/26 17:53:11 kmTG2WxJ0
誰に対してどんな理由で通報したのですか？
422:名無し野電車区
10/10/26 18:23:08 aIEwVebk0
>>421
見えない敵。
423:名無し野電車区
10/10/26 19:27:39 vpjV2iQA0
基地害オールスター
遠州人・小浜人・●石育●・50過ぎの名古屋市中村区●閣通●●●在住の古狸
熱海塵（美樹）・藤沢の膿坊主・東武栗橋南以分断厨・日光馬鹿・JR束厨
蝦夷地鉄馬鹿涙目君・ウン甲府はげか◆・アンチAE厨・島田ふじかわ人
遠州人＝駿府塵軍団 おもに静岡系のスレに出没、最近では北陸新幹線で大暴れ
小浜人も同様 これらの正体は●石●男とも言われている
熱海塵 静岡系のスレに出没 必死に熱海をマンセーしオールロングを唱えている基地害
美樹の正体は熱海塵だが藤沢の馬鹿が便乗して使う場合がある。
藤沢の膿坊主 神奈川県藤沢在住の在日糞、東武スレ、静岡系スレに出没するキチガイ
駿府塵同様、静岡原理主義とオールロング、18キッパー罵倒、「乞食は氏ね」が口癖
東武分断厨 栗橋以降分断を唱えている基地害 日光スレでも大暴れ
蝦夷地鉄馬鹿涙目君 主に北海道スレに出没する支離滅裂な連投キチガイ
最大で一日に100回ほど連投している。北海道新幹線廃止を破綻論展開して唱えている
JR糞束厨 史上最低車両決定戦スレに出没、支離滅裂な理由でJR束をマンセー
余りの意味不明な言動から池沼確定されたキチガイ 成田空港スレにも出没
島田塵 静岡系スレに出没。エアラインネタに喰いつくキチガイ 普段は名無し
支離滅裂な理由で赤字空港をマンセー 時には架空の鉄道線を挙げて破綻論を展開する
ウン甲府はげか JR倒壊厨にして究極の馬鹿 JR倒壊を批判しようものなら
徹底的にスレを荒らすキチガイ 自演が下手なのですぐに見破られる
424:名無し野電車区
10/10/27 18:05:21 ++CvtHEp0
今日の池沼 KC57馬鹿と蝦夷地鉄馬鹿涙目ザマー君が大暴れ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
425:名無し野電車区
10/10/28 04:10:54 4v9yzdyq0
【話題】 「静岡移転」で溝埋まらず 横浜球団、買収破談の深層
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
426:美樹
10/10/28 23:34:12 PJ/r6atdO
静岡スレは昔からよく荒れてるよね。
これだけ民度が低いと、そりゃロングシート化されるわけだよね。
427:名無し野電車区
10/10/29 00:17:40 1VjCIE4OO
筋金入りのキチガイに言われたくないなあ。
428:名無し野電車区
10/10/29 03:46:02 31t+4QeR0
民度が低いのであればわざわざ静岡にＪＲ東海の大規模な教育機関を建設したりはしない。
多分、糞コテのｼﾞｼﾞｨ(爆笑)は静岡に何か妬み やっかみでもあるんでしょうね。
429:国勢調査員
10/10/29 05:12:30 4xLgqlX1O
熱海市の理想的な交通体系
・熱海ビーチライン・真鶴新道の無料化（西湘BP無料化は実現済）
・熱海湯河原バスの増便
・湘南新宿ラインの延伸
・東北縦貫線開業に伴う上野方面直通列車の設定
・おはようライナーなど東京方ホームライナーの延伸
・熱海～品川の運賃を距離計算式（97km＝1620円）に戻す。
・踊り子の新車投入
・ATAMIリゾートライナーの定期化＆運行会社変更＆脱ツアーバス化（一部の御殿場アウトレット寄り便を廃止しすべて小田割回りに）
430:名無し野電車区
10/10/29 05:44:30 cYP1vlvw0
>>429（パゲ電厨）
>・ATAMIリゾートライナーの定期化＆運行会社変更＆脱ツアーバス化（一部の御殿場アウトレット寄り便を廃止しすべて小田割回りに）
その代わり、定期化と引き替えに、
・運行会社は西武バス＆伊豆箱根バス
・小田厚経由にはなるが、箱根関所＆十国峠＆熱海梅園も経由するというオマケも付く
・とどのつまりは、池袋発着（加えて、所沢・本川越・飯能・練馬発着便も設定）
でも良いですね、解りますw
431:名無し野電車区
10/10/29 07:32:55 4xLgqlX1O
ATAMIリゾートライナー（御殿場アウトレットに寄らない西湘回り）に乗ったこともないキチガイ乙
かなり早く着いたよ
432:名無し野電車区
10/10/29 09:22:07 TyDCdUnWO
踏切支障にしてはやけに長く止まってるな。
大貨でも寝てるのか？
433:名無し野電車区
10/10/29 09:38:38 SlsxTY2m0
踏切横断中のクレーン車が架線に引っ掛かったらしい
434:名無し野電車区
10/10/29 09:39:43 SlsxTY2m0
上りは運転再開
435:名無し野電車区
10/10/29 09:47:44 4xLgqlX1O
沼津市・三島市・函南町における理想的な交通体系
・東京方高速バスの整理＆減便
・沼津～東京直通の大幅減便ないし廃止
・あさぎり廃止
・シュゼリコ廃止
・三島～東京の特例新幹線料金を廃止
・御殿場線国府津行の減便
・中部国際空港行高速バスの復活（発車時刻の見直しを含む）
・関西国際空港行の夜行高速バスの設定
・名古屋行高速バスの設定
・御殿場線にロング車投入
・沼津～熱海間の本数見直し（削減方向）
・熱海市内～沼津方面の高校生用スクールバスの設定
・富士～沼津間の本数見直し（削減方向）
436:名無し野電車区
10/10/29 09:49:19 SlsxTY2m0
高校生？今日は学校休みか？
437:名無し野電車区
10/10/29 09:51:26 4xLgqlX1O
追加
繁忙期に
名古屋発着「快速ナイスホリデー三島号」「さわやかウォーキング南箱根号」「さわやかウォーキングごてんば号」「快速ナイスホリデー御殿場アウトレット」「快速ナイスホリデー沼津号」を設定
438:名無し野電車区
10/10/29 09:52:28 onokiZSCP
静岡東部の名古屋文化圏編入いいね。
東京方面とはもっと分断した方がいい。
熱海方面行き電車を削減するとかもありかも。
439:名無し野電車区
10/10/29 09:53:05 4xLgqlX1O
さらに追加
正月に
名古屋発着「三嶋大社初詣号」「沼津初日の出号」を設定
440:名無し野電車区
10/10/29 09:58:11 4xLgqlX1O
東海道線沼津口は函南～沼津（三島～沼津）だけ毎時４～６本（３両メイン）ほど走らせておけばいい。
余所へ行く列車は毎時１本でよく、繁忙期などには、上記の特別列車を走らせて名古屋方面から観光客を誘致すればいい。
東京方面からの観光客は車で来るんだから問題ないでしょ。
441:名無し野電車区
10/10/29 09:59:49 9eFgLgm9P
どうやらトラックのクレーンで架線切ったらしい。
数十メートル手前に電車停まってる映像が出た。
442:名無し野電車区
10/10/29 10:15:48 4xLgqlX1O
>>441
南熱海警察署に通報しました。
443:名無し野電車区
10/10/29 10:31:55 SlsxTY2m0
東海道本線(熱海～豊橋)
10時30分現在
8時17分頃、
清水駅～草薙駅間の踏切で、踏切横断中のクレーン車が電線に接触し停電が発生したため、上下線で運転を見合わせていましたが、上り線は9時23分、下り線は9時44分に運転を再開しました。
特急ワイドビューふじかわ4号に遅れが発生しています。
一部の普通列車に大幅な遅れや運休が発生しています。
【特急列車の運休】
特急ワイドビューふじかわ3号 静岡駅-甲府駅
特急ワイドビューふじかわ8号 甲府駅-静岡駅
444:名無し野電車区
10/10/29 11:00:14 i4nMZPJvO
>>441
映像ある？
知り合いからの情報だと接触だけで断線してないみたいだけど。
445:名無し野電車区
10/10/29 12:32:53 UPNw7+gX0
>>438
猿の逆襲か？
446:名無し野電車区
10/10/29 13:31:37 yfTI0gSR0
・清水銀座のとこ
・浜田
・桜橋
のどれかかな？
447:名無し野電車区
10/10/29 15:49:21 i4nMZPJvO
>>446
新聞によると、場所は清水区草薙の第一楠新田踏切とのこと。
原因はクレーンのアーム部分が踏切の照明用架線に触れたため。
448:名無し野電車区
10/10/29 20:01:00 Gj/R76G10
今日のID:4xLgqlX1O
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
早朝に毒を飲んだあと気が狂ったように妄言妄想をばらまいています。
専用ブラウザであぼ～ん設定しましょう。
449:名無し野電車区
10/10/29 20:29:04 4muGvOmiO
話しをぶった切るが、静岡県が愛知の連中に嫌われたりしているなら、JR東海は静岡県の在来線から撤退すべき。あとは東がやるか、第三セクターか。それともJR静岡を作るか。
450:名無し野電車区
10/10/29 20:54:19 NjsjBQtmO
>>447
草薙の湯の東側だね？
もう少し高かったら新幹線のガードにも当たっていたような…
451:名無し野電車区
10/10/29 21:03:53 4xLgqlX1O
>>448
その妄言妄想がいくつか実現してるんだけどな
452:名無し野電車区
10/10/29 21:24:15 7I/OPEfO0
>>440(パゲ電厨)
> 余所へ行く列車は毎時１本でよく、繁忙期などには、上記の特別列車を走らせて名古屋方面から観光客を誘致すればいい。
> 東京方面からの観光客は車で来るんだから問題ないでしょ。
残念だが、名古屋方面からの観光客は車で来るものである。
それに、自家用車保有率なら
名古屋＞＞＞＞＞東京
だ
453:名無し野電車区
10/10/29 22:04:23 OfkLXEfh0
ID:Od/w6/XA0
454:名無し野電車区
10/10/29 23:03:02 rkJS/jpS0
東海道線の各停は40年前は熱海を超えると40分～1時間に1本。
今の様に気軽に乗れる存在ではなかったが、12連の乗車率は低くなかった。
車両は首都圏の使い古しの80系や111系、当時禁煙でなかったせいもあり、天井板は醤油
で染めたように真っ茶色、およそ快適とは言えなかった。
編成が短くなっても10～20分ヘッドで走る現状を見て、当時を知る者は文句を言わない。
455:名無し野電車区
10/10/29 23:11:55 VArBcPKX0
>>451
実現しているのは御殿場線のロング化だけかw
456:名無し野電車区
10/10/29 23:15:45 VArBcPKX0
>>454
もし良ければ当時の時刻表の内容が知りたいが、どこで見られるかね。
457:名無し野電車区
10/10/29 23:25:17 WtwiPv9J0
2chでは度々廃止の怒濤の声が絶えなかった青春18きっぷがようやく発売です。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
458:名無し野電車区
10/10/29 23:44:32 onokiZSCP
１８切符では熱海ー浜松間はご利用になれません、とかすべきだよな。
459:名無し野電車区
10/10/29 23:49:17 lwdXA+V00
今回の青春18きっぷ発売の予告が延び延びになっていた理由として、12月4日に区間延長する青い森鉄道の扱いと
離れ小島同然になるＪＲ大湊線の扱いに対する問題で、ようやく決着をみて発売にこぎ着けたものとみられる。
★実は今回発売の18きっぷの驚きの内容とは！
（６）ＪＲ線以外の路線（ＪＲバス含む）はご利用になれません。
（青い森鉄道線※1、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、北越急行線、伊勢鉄道線、北近畿タンゴ鉄道線、智頭急行線及び土佐くろしお鉄道線など、
ＪＲ線と直通運転をしている路線もご利用になれません。）別途、ご利用になる区間に有効な乗車券類が必要です。（ただし、ＪＲ西日本宮島フェリーはご利用になれます。）
※１ 青い森鉄道線の青森～八戸間、青森～野辺地間及び八戸～野辺地間については、普通・快速列車に乗車して通過利用する場合に限り、 ←★ここが注目点
別に運賃をお支払いいただくことなくご利用になれます。当該区間の青い森鉄道線で下車した場合、別に乗車区間の運賃が必要になります。
ただし、青森駅、野辺地駅、八戸駅に限り途中下車することができます。
例：青森駅から野辺地駅を経由して大湊線大湊駅へ向かう場合
①青森駅から大湊駅まで下車せず旅行する場合青森～野辺地間の青い森鉄道の運賃は不要です。 ←★ここが注目点
②青森駅から浅虫温泉駅で途中下車して大湊駅まで旅行する場合青森～浅虫温泉間と浅虫温泉～野辺地間の青い森鉄道線の運賃が必要です。 ←■要注意点
460:459を簡潔にまとめ
10/10/29 23:53:56 lwdXA+V00
※１ 青い森鉄道線の青森～八戸間、青森～野辺地間及び八戸～野辺地間については、 ←★ここが注目点
普通・快速列車に乗車して通過利用する場合に限り、別に運賃をお支払いいただくことなくご利用になれます。
当該区間の青い森鉄道線で下車した場合、別に乗車区間の運賃が必要になります。
ただし、青森駅、野辺地駅、八戸駅に限り途中下車することができます。
例：青森駅から野辺地駅を経由して大湊線大湊駅へ向かう場合
①青森駅から大湊駅まで下車せず旅行する場合青森～野辺地間の青い森鉄道の運賃は不要です。 ←★ここが注目点
②青森駅から浅虫温泉駅で途中下車して大湊駅まで旅行する場合、 ←■要注意点
青森～浅虫温泉間と浅虫温泉～野辺地間の青い森鉄道線の運賃が必要です。
461:名無し野電車区
10/10/30 01:51:51 0Vw1QLCz0
寒いな１０月に暖房入れるなんて生まれて初めてかもしれない
462:名無し野電車区
10/10/30 08:09:07 VuPNxs0b0
>>461
井川の人？
463:名無し野電車区
10/10/30 08:54:20 1GFRlIaY0
>>454
蛙を水から茹でるかの如く、
編成が短いまま40分～1時間に1本どころか
2時間に1本になる可能性だって捨てきれない
464:名無し野電車区
10/10/30 09:10:30 uBP3fYYR0
>>463
東海道がそれでまかなえるようになったら
他の地方路線は全滅してるな
465:名無し野電車区
10/10/30 09:55:34 e7THMfPQ0
全国的に有名になった三島の噛みつきザルに名前を募集中ということですw
URLﾘﾝｸ(www.city.mishima.shizuoka.jp)
漏れは駿府塵ならぬ ｢駿府猿｣か｢●●君｣としたいな。
466:名無し野電車区
10/10/30 14:11:15 VuPNxs0b0
>>454
でも、東京～静岡、東京～島田、東京～浜松直通がけっこうあった。
（昼間、東京～大垣も１本あった。）
その車両は、１５３系、又は１１１系で必ずしも使い古しではなかった。
467:名無し野電車区
10/10/30 16:23:38 uXNqdMMaO
>>461
伊東線で乗った伊豆急8000系も暖房入ってたよ。
そういえば静岡地区は台風の影響どうなの？
468:名無し野電車区
10/10/30 17:40:53 M/fXutyzO
>>467
踊り子運休以外は正常。熱海以東は言うまでもない惨状だが…。
469:名無し野電車区
10/10/30 17:47:12 VuPNxs0b0
３３８Ｍは熱海止りになるのかな？
470:名無し野電車区
10/10/30 18:25:35 M/fXutyzO
>>469
熱海以東は運転再開したから、このままいけば通常通り運転するんじゃないか。
471:名無し野電車区
10/10/30 19:28:57 4lw+fO1a0
誰か338Mの詳細を
472:名無し野電車区
10/10/30 19:30:25 4lw+fO1a0
↑本日の運行状況的な意味で
473:名無し野電車区
10/10/30 20:33:03 VuPNxs0b0
>>471
１９時台の静岡駅での運行状況
沼津・片浜間で人が倒れていたとの事で
下りは１５～２０分遅れであったが
上りは３３８Ｍを含め平常どおりの運行
474:名無し野電車区
10/10/30 21:15:08 Wx0gWgBLO
上りが平常なら得意の東田子の浦折り返しは無かったのかな
475:名無し野電車区
10/10/30 22:02:16 rgupFqXBO
函南行があった。
476:小浜人
10/10/30 22:45:42 if4OhxnS0
静岡なんてロングでじゅうぶん
477:名無し野電車区
10/10/30 22:47:42 4lw+fO1a0
>>475
函南でどうやって折り返すんだ？
478:名無し野電車区
10/10/30 23:11:19 M/fXutyzO
>>477
入換やるんじゃない？あそこは駅員が常駐してるから。
479:名無し野電車区
10/10/31 00:12:56 jkIc4cy10
ロングがどうのっていう人をたまに見るけど、
「定尺レールなどの心地よいジョイント音を聞かせるのは
ぜいたくすぎるから、乗っていて静かなロングレールで十分」
ってことだと解釈している
480:名無し野電車区
10/10/31 00:23:20 pBXg79WSP
静岡は発展途上国。
ロングでも中古車両でも何でもいい。
やつらに贅沢をさせるな。
481:小浜人
10/10/31 00:34:59 hHDpS4CR0
>480
静岡ではロングシートが最高の贅沢なんです。
首都圏と同一の内装が静岡人のプライドをくすぐるんです。
482:名無し野電車区
10/10/31 00:41:45 pBXg79WSP
>>481
おおそうなのか。
ならば静岡の鉄道は収納シートで運行すべき。
四六時中ラッシュアワーモードで静岡も関東の仲間入りだ。
483:小浜人
10/10/31 01:00:59 hHDpS4CR0
>482
静岡は座席撤去がベスト
484:名無し野電車区
10/10/31 01:10:04 pBXg79WSP
静岡は今後中途半端な中古を導入し続けてほしい。
名古屋の10年落ちの車両を導入して、
それを20年ぐらい使って将来もまた10年落ちの中古というローテーションがいい。
そうすれば名古屋は永遠に新車になるし。
485:北陸新幹線スレより転載
10/10/31 01:12:15 nh9PJhpL0
小浜人へ手紙が届いています。
┌─────────────┐
│☆☆☆☆☆☆☆―首領様の胸の心の愛―☆☆☆☆☆☆☆│
│☆ ┏━┓┏┳┓ ┏━┓┏┓ ┏┳┳┓ .☆│
│☆ ┣━┫┣╋┻━╋━┛┃┣━┛┃┃┃ .☆│
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│☆ ┗┫┃┗┫┃ ┃┃┗┛┃┃┃┗┓ ☆│
│☆ ┗┛ ┗┛ ┗┛ ┗┻┻━┛ ☆│
│☆ ξ~⌒~､~⌒~ヽ☆│
│☆ 明日 PM 3:00 開演 場所 平壌 .(6ξ--―●-●| ☆│
│☆ 来なかったら拉致.ヽ ) ‥ ) ☆.│
│☆ するニダ ＼ ｰ=_ノ. ☆.│
│☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆│
└─────────────┘
>>482
おまえも荒らしの仲間だ 。消えろ！
486:小浜人
10/10/31 01:20:55 hHDpS4CR0
>484
当初は大垣に313-5000を大量配備して、117、311を静岡へ
転出させる予定だったのです。
しかし静岡は「大垣の中古などいらない」と反対したのです。
静岡にも新車を入れろと。それも首都圏なみのオールロングを
入れろと強く要求したのです。
さらにロングが不足すると言って大垣の211オールロングを
全編成転属させたのです。
その結果、静岡は地方都では珍しいオールロング天国と
なったわけです。
487:名無し野電車区
10/10/31 06:51:30 sd2I4D7j0
沼津・片浜間で片手、片足切断されて意識不明の老女は
どうなったのだろうか？
488:名無し野電車区
10/10/31 07:40:18 KBgBhb520
>>487
他人の不幸を書き込みするな！
おまえがもし現場にいたら助けたのか？それとも傍観していたのか？
489:名無し野電車区
10/10/31 08:07:09 ClaegHS90
>>488
スーパーもちつけ
490:名無し野電車区
10/10/31 09:19:27 sd2I4D7j0
>>488
その後の報道がないので
命だけは取り止めて欲しいと願っているだけですが・・・
491:名無し野電車区
10/10/31 10:36:41 Kr7U9RrZO
>>490
じゃあ、症状とか書くなやカス！
492:名無し野電車区
10/10/31 10:54:01 PH9YDhUeO
さっき富士駅南口の階段のところに、ダイヤ表が落っこちていた。
493:名無し野電車区
10/10/31 10:57:17 TGW0SchsO
>>492
ホームやラッチ内に掲示してるやつ？
494:名無し野電車区
10/10/31 14:13:56 sd2I4D7j0
>>491
それはニュースでも報道されたことだし・・・
495:名無し野電車区
10/10/31 14:28:25 FctaLVev0
>>481
首都圏よりも内装に手がこんでて
ゴキブリが住み着きやすいのでいらん
496:名無し野電車区
10/10/31 15:05:31 e1byvAoJ0
>>489
○題の○ーパー？
497:488
10/10/31 19:50:04 lVtXWtH80
>>490へ
わかった。
だけど事故処理のため現場で目を覆いたくなるような惨状に
立ち向かわなくてはならない関係者の苦悩とノイローゼになる
症状にどれだけ気遣うか、わかってほしいものだな。
498:名無し野電車区
10/11/02 06:51:43 NEvKOwWp0
東静岡駅はけっこう利用者が多いと思われるが
ホームにどうして発車案内票がないのだろうか？
499:名無し野電車区
10/11/02 07:18:44 rRsJp3n8O
>>498
えっ...無いの？
500:名無し野電車区
10/11/02 07:53:05 EyyNNAQtO
500
501:名無し野電車区
10/11/02 08:43:34 TLB6HevnO
10分やそこらで来るから要らんのでは？
502:名無し野電車区
10/11/02 10:05:04 woSchMflO
>>498
改札口にあるから。
503:名無し野電車区
10/11/02 10:11:55 tZaDESpsO
改札口にならどこの駅にも掲示してある訳だが
504:名無し野電車区
10/11/02 11:09:18 woSchMflO
>>503
ない駅もある。
505:名無し野電車区
10/11/02 12:46:24 NEvKOwWp0
>>501
>>502
その論理なら静岡駅などもいらないことになる。
506:名無し野電車区
10/11/02 13:48:02 woSchMflO
>>505
乗降客数やホーム数等で設置基準があるから。
507:名無し野電車区
10/11/02 17:58:09 1M/qUVdEO
三島や沼津の案内板は乗車位置が出ないよね
静岡や熱海のやつは出るのに
508:名無し野電車区
10/11/02 18:18:03 HP1xKqeA0
>>507
そのかわり自動放送がしっかりしてるからそれでよいのでは？
509:名無し野電車区
10/11/02 19:00:58 92qDusiA0
>>507
静岡も乗車位置が表示されるようになったの？
510:名無し野電車区
10/11/02 20:10:49 woSchMflO
>>507､>>509
静岡は出ない。種別・時刻・行先・両数・遅延だったと思う。
511:小浜人
10/11/03 00:01:35 dnhOrXz80
静岡の車両は全編成座席なし窓なしで、ウイングドア
にすべきでしょう。そうすれば停車位置は不要ですね。
512:名無し野電車区
10/11/03 00:35:32 sGfM0VLu0
>>511
RJのタブレットに座席なし窓なし、ウィングドアの車両導入を投稿してみたら？
多分、編集部は却下されてゴミ箱逝きですね。
513:名無し野電車区
10/11/03 06:47:42 WtkgNIMY0
>>511
ニートっていつもそんなこと言って
敗北感を癒しているんだね！
514:名無し野電車区
10/11/03 14:07:25 aGAxgceL0
発車案内票がホームにある駅は、
三島、沼津、富士、清水、静岡、焼津、藤枝、島田、菊川、掛川、浜松
列車が来ます。のみ表示の簡易型設置駅は、
東静岡、西焼津、磐田。
これ以外は知らないが乗り換え路線や始発がない駅での設置は藤枝と焼津のみ。
この２駅は乗車人員１万以上なのでこのあたりが基準か。
515:名無し野電車区
10/11/03 14:09:52 aGAxgceL0
すまん清水もだった。清水も１万以上。
516:名無し野電車区
10/11/03 14:12:38 Ubx67TaF0
袋井、磐田にも欲しいな
517:名無し野電車区
10/11/03 14:15:34 bIhQ+WN3O
袋井に設置されていないのは意外だな…
518:名無し野電車区
10/11/03 15:24:07 Cj9OgSLHO
今御殿場線に乗ってるのだが、
313系V5編成
ATS-PT使用停止のテプラ
表示灯の黒いビニールテープ
が剥がされて
緑のテプラで
ATS-PT開放確認
が貼られてた
助手席側の機器フタは半開き
そこにも緑のテプラで同文が貼られてたよ
ただし、外の□囲みのマークは
STのみ
519:名無し野電車区
10/11/03 20:47:36 mesQCvCR0
静岡駅の和風ラーメンって消えた？
520:名無し野電車区
10/11/03 21:09:21 usWgicpi0
立ち食いそばにあった和風ラーメンなら消えた
521:名無し野電車区
10/11/03 23:48:10 rA0v2dSD0
>>514
簡易型は片浜、原、吉原にもあるぜ
522:名無し野電車区
10/11/04 09:05:58 +GgPVvqAO
簡易型はエレベーター設置駅に設置してあるね
523:名無し野電車区
10/11/04 09:46:30 4mVjeWp+0
371にATS-PTはついてないってホントなのか？
ホームライナーが座席指定になって確認しにくくなったのキツイな
524:名無し野電車区
10/11/04 17:24:51 C7LxNBWBO
>>523
本当。
東海道線をPT化した後、御殿場線がPT化するまでの間はどうするのやら
残置STで対応かな？
ちなみに今沼津駅。
PT地上子のフタは外されてないね
525:名無し野電車区
10/11/04 18:04:01 je6WXSzV0
素人質問で悪いんだが、
ATS-PTになると何か物理的メリットあるの？例えば所要時間短縮とか。
安全対策なのは分かるんだが・・・・・
526:名無し野電車区
10/11/04 18:22:56 ZYSEDdbp0
>>525
東車の乗り入れを堂々と断れるｗ
527:名無し野電車区
10/11/04 19:53:15 sSN9nGQs0
>>526
逆だ。アホ！
528:名無し野電車区
10/11/05 00:45:54 LgivmmRY0
>>524
ホームライナーで使うなら付いてないと困らないのかな・・・
もしかして廃止間近だから放置なのかな
嫌だな・・
529:名無し野電車区
10/11/05 01:00:29 n9dTMga/0
>>523-524
考えたくもないが、これが来春ダイヤ改正で371系が引退するというフラグになりそうだ。
ATS-PT導入も来年4月からだし。
530:名無し野電車区
10/11/05 07:18:59 LgivmmRY0
>>529
もし廃止なら12月あたりに発表されそうだな・・・・
531:名無し野電車区
10/11/05 19:16:39 p+9vX7Pj0
あさぎりは小田急車両のみ？列車ごと廃止？
532:名無し野電車区
10/11/05 20:22:35 n9dTMga/0
>>531
御殿場線も再来年春にATS-PTが導入されるから、小田急20000形も対応していなければ
列車ごと廃止という公算も大きいな。
でも373系の運用に余裕があるから特急「ごてんば」が沼津―松田間で代替で運行されるかも。（国府津まで行くとホーム容量の問題があるから松田1番線で折り返しとみる。）
仮に運行されても3両編成（うち指定席1両）に減車すると思うが。
533:名無し野電車区
10/11/05 22:09:36 6BZ3tfyB0
>>514
＞列車が来ます。のみ表示の簡易型設置駅
愛野もある
534:名無し野電車区
10/11/06 00:35:03 6sdGhhFv0
>>532
空気輸送ですぐ消えそうだな
535:名無し野電車区
10/11/06 02:35:20 0AHudfat0
40年前のダイヤは沼津か静岡まで１５両があったから、下り終電熱海着が２:０５だったんだね。乗客どれだけ乗っているのか気になる。
1970年は通勤電車に冷房車が入りテレビも民放に関してはカラー化率がほぼ100%になってた
地方も最低2局は民放テレビが映るようになりまた北陸本線では快速電車が既に走っていた
ただこの頃は公害のピークであり翌年から四大公害裁判が相次いで提訴されるようになった
日本列島が大阪万博に沸いた1970年（新幹線が開業して6年目）に、東京→新大阪はいくらだったのか。
・ 東京都区内から大阪市内までの運賃 → 2,230円。
・ 東京から新大阪までの特急券（超特急ひかり号を利用）→ 1,900円で、合計4,130円。
・ 東京から新大阪までの特急券（特急こだま号を利用） → 1,500円で、合計3,730円。
・ 東京から大阪までの急行券（桜島・高千穂号を利用） → 300円で、合計2,530円。
ちなみに1970年の大卒初任給は37,400円（これは公式発表の数字）。
仮に現在2009年を200,000円とすれば、ほぼ妥当な数字だろうから、その比率は5.35倍となる。
さて、ここで計算（×5.35）をしてみよう。
・ 当時ひかり号利用だと現在の金額に直して → 22,095円。
・ 当時こだま号利用だと現在の金額に直して → 19,955円。
・ 当時、急行利用でも現在の金額に直すと → 13,535円。
まあ、人それぞれ感じ方や意見が違って当然だろうけど、こういう一面も参考に見るとよい。
尚、手元に1970年の時刻表があり、現実その時代に新幹線を利用していたのでちょっと触れてみた。
536: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/11/06 10:04:55 mhNUbJpYP
そういえば1981年当時は沼津を午前10時頃に発車する東京行き185系15両編成があったな。
537:名無し野電車区
10/11/06 11:59:39 YQzqRe47O
>>532
仮にやるのなら、
静岡～沼津～御殿場じゃないか？
松田まで行くかね…？
538:名無し野電車区
10/11/06 12:31:53 1nwwo19aO
>>528-532
371のATS-PT設置は今年度中に行えばいいんだから、そんな悲観的にならなくてもいいでしょ。
539:名無し野電車区
10/11/06 15:40:27 9IE5YE7t0
>>537
松田まで行かないと「あさぎり」の代わりにならないのだが。
540:名無し野電車区
10/11/06 16:46:03 83OtceG10
>>539
そんなことするなら新幹線で小田原か新横浜か東京行って
乗り換えるよう促すだろ
541:名無し野電車区
10/11/06 16:49:17 6sdGhhFv0
この前の連休のときは結構乗ってたけどな
空気輸送なのは御殿場沼津間だな
昔のように御殿場まででいいと思う
その分御殿場沼津間普通を増やしてくれれば
毎時3本くらい
542:名無し野電車区
10/11/06 17:11:21 pVGvn1ih0
安くもなく早くもなく
町田・厚木に直行する以外にメリットが見出せん
543:名無し野電車区
10/11/06 18:36:25 BBS+Pisb0
確か小田急スレでは371系は来年あたりに全検とかいっていたが？
544: ◆oManKOBCTQ
10/11/06 21:34:53 xRb8MVDf0
>>535
高崎発富士ゆきというのが昔あったのを、鉄道雑誌に載ってた。
旧東北縦貫線があった頃の。
545:名無し野電車区
10/11/06 22:43:13 4PqiqVGq0
20XX年
黒磯～(東京・熱海経由）～静岡の特快運行
・東北縦貫線完成
・東北新幹線、延伸による近距離キャバ不足により、通過運転区間は宇都宮～真鶴となる
・富士以東を東日本、富士川以西を中日本に変更
・沼津以東は15両、沼津以西は10両で運行
・車両はＥ231・Ｅ233
・黒磯～静岡の全区間にてＳＵＩＣＡグリーン使用可能
・富士以西で障害(荷担障害除く)の場合、富士で折り返し
・富士～興津は上記の他は沼津～静岡・浜松の普通列車を3本運行
(この3本は現東海車で運行、沼津で湘新特快や東京・熱海経由前橋～沼津特快に接続あり)
こんなのが実現したらどんな反応になる？
546:名無し野電車区
10/11/06 23:18:54 j+8p5Zk50
キャバ不足ってｗ
547:名無し野電車区
10/11/07 13:38:07 jK2Pinxe0
今日の読売新聞の静岡版に大井川鐵道の金谷駅～新金谷間に島田市が市有地に
転回ターンテーブル付きの公園を整備し、蒸気機関車の転回を一般客に手で押して楽しんで
もらうよう設計するとのこと。
上りのＳＬのお尻運転を解消するのが目的とのことです。
少々スレチですが東海道線から見えるんではないかと。
548:名無し野電車区
10/11/07 13:49:09 sKPhyFapP
>>547
これか
「お尻」が前のＳＬでは…転車台設置で解消へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
549:名無し野電車区
10/11/08 01:40:03 4fV1GskRO
静岡空港云々っていうならついでにSL接続のバスを静岡空港～金谷or新金谷で走らせりゃいいのにね
スレチスマソ
550:名無し野電車区
10/11/08 02:21:25 uP+IeK9B0
市長！
_、_
（ ,_ﾉ` ） n
￣ ＼ （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ /ヽ ヽ_／／
551:名無し野電車区
10/11/08 11:00:32 IC0k+Y/Z0
>>545
函南って15両対応していたか？
昔113系に乗ったときに、
「根府川と函南ではホームが短いため後ろの３両13号車14号車15号車はホームからはみ出すのでドアは開きません」
って車掌が言っていたんだが
552:名無し野電車区
10/11/08 16:38:05 0LQRUnOTO
>>551
熱海塵(禿電厨)の妄想だからネタにマジレスしないように
それよりも清水-興津信号故障はどうなっている？
553:名無し野電車区
10/11/08 16:55:47 kOnKgakM0
>>552
まだ止まっているらしい。
再開したら用宗行きや東田子の浦行き、函南行きが発生するかな？
554:名無し野電車区
10/11/08 17:09:47 kOnKgakM0
上り運転再開
下りはまだ止まってる
555:名無し野電車区
10/11/08 17:09:56 siiSIytgO
浜松駅
1700発熱海行き運休
1710発の豊橋発掛川行きも浜松打ち切り
放送では1720発の熱海行きは出す模様
556:名無し野電車区
10/11/08 17:16:55 0LQRUnOTO
>>553-555サンクス
あと20分くらいで仕事終わりそうだけど
駅についてもgdgdだろうな
557:名無し野電車区
10/11/08 18:16:17 jjka3b+a0
新幹線ワープするか
558:名無し野電車区
10/11/08 18:51:15 CdClEyHZ0
新幹線で振替輸送してほしい。
559:名無し野電車区
10/11/08 20:06:14 8/iO/fQA0
三島駅の案内によると信号短絡事故とのこと。
つまりショートしたことか。
560:名無し野電車区
10/11/08 20:36:05 4fV1GskRO
>>555
掛川行きなんて関係ないのに区間運休するなんて訳わからん
561:名無し野電車区
10/11/08 21:19:23 8WvlrBuG0
番線輻輳してたんじゃね？
562:名無し野電車区
10/11/08 21:54:04 JVqfZ6KL0
>>560
1番線が埋まってたから。
563:名無し野電車区
10/11/08 22:34:30 UTdPmbW40
東海道線のダイヤが乱れたときに
新幹線や静鉄、天浜、バスなどで振替輸送が実施されたことって今まである？
564:名無し野電車区
10/11/08 22:49:39 8WvlrBuG0
保守用車が脱線したときにバス出したことあったよね、３～４年ぐらい前だったかな。
565:名無し野電車区
10/11/08 22:55:41 QacoqDWl0
富士から清水、そして静岡までバス代行だった。
566:名無し野電車区
10/11/09 02:36:27 uDuBl52HO
東大避ける場合、
京大と一橋の分水嶺は？豊橋？
567:名無し野電車区
10/11/09 07:19:01 JAOJmKLH0
>>566
箱根峠以西は京大だろ。
568:名無し野電車区
10/11/09 08:04:04 Pp6SPM5A0
>>567
また猿州人か！
569:名無し野電車区
10/11/09 12:22:22 BUrtDVGo0
熱海駅の東海道線下りホームに沼津駅で見かけたホームライナー売場みたいな
ボックスが新設されていてシャッターで閉じられてました。
570:名無し野電車区
10/11/09 12:27:47 7Rn5UqrYO
>>569
特急券券売機だね
571:名無し野電車区
10/11/09 12:32:14 6HVt18nPO
御殿場線沼津～大岡
ATS-PT地上子が設置されてた
先週見た時には無かったから、つい最近設置したかな
場所は大岡直前まで。カバーかけられてた。
ちなみに大岡以東はまだ設置されてない
3月以降順次スタート区間なのに、設置が早過ぎる気がするけど...(沼津駅とほぼ同時期)
572: ◆OMANkoWuhs
10/11/09 18:19:05 A37MH8Hd0
>>564-565
むかし事故かなんかで不通になり、朝に沼津から代行バスで原（東田子の浦だったっけ？）まで行ったことがあるなー。
573:名無し野電車区
10/11/09 18:21:09 srPG1W8S0
片浜の追突事故の時？
574:名無し野電車区
10/11/09 18:26:10 pMW8X1bn0
>>569-570
さすがに指定席(特にSVO)までは売っていないのかな？
575:名無し野電車区
10/11/09 18:47:50 SkYQbcTd0
>>574
今日、実際に見てきたが、クレジットカード専用とあって
指定席･自由席特急券券売機とあった。
同時にグリーンマークも描かれているからわかると思う。
ただし、シャッターが下りているから中身は不明だがね。
ところで今日は伊東の方へ出張に電車で行って伊東にさしかかった途端、
沖合になんとイージス艦らしき大型艦船が停泊していました。
見たところ海上自衛隊のこんごうタイプだなありゃ。
暗くなって改めて見ると明かりがいっぱいついていて綺麗だなと思ったら
またまた、別の大型艦船が近づいてきてびっくりしました。
やや暗くて見づらいですが、通常のミサイル艦のようです。
576:名無し野電車区
10/11/09 20:13:35 VapKu6M/O
>>575
下りホームってのが謎だし、クレジットカード専用ってのが更に謎…
えきねっと絡みで何かやるのかな？
577:名無し野電車区
10/11/09 20:31:56 OM6WCzmU0
>>575
つ 風待ち船。冬の時期は良くいるよ。時期的にＡＰＥＣ関係も否定できないけど。
578:名無し野電車区
10/11/09 23:22:17 0oVM4PoK0
熱海発の特急とか指定席付き快速やってくれるのかな？
最近は東京→静岡は安くて速い高速バス移動がほとんどだけど、
もし設定されたら電車に戻ってもいいと思う
ロングで3時間耐久は辛すぎますって・・・
579:名無し野電車区
10/11/10 00:45:00 fGvsilKs0
>>578
＞もし設定されたら電車に戻ってもいいと思う
そんなこといってる限り永遠に設定されませんからご安心を。
>>545
ありえない仮定を出して現状を非難するはただの詭弁
580:名無し野電車区
10/11/10 04:12:55 RBZuV9kq0
>>578
電車が１時間遅れたら大事件だが
バスでは日常茶飯事だからなぁ・・・・・
581:名無し野電車区
10/11/10 10:55:37 Pv4N0vPA0
>>578
指定席快速は伊東線･伊豆急直通だけど､夏休みに伊豆マリン(新宿)号が2往復あったような…
582:名無し野電車区
10/11/10 13:24:27 0Bg+mdMh0
快速のグリーン車じゃダメなの？
熱海か三島まで踊り子でもいいじゃん
オレは、小田原まで小田急ロマンスカー使うことがおおいけど
583:名無し野電車区
10/11/10 14:43:28 Hu0/71tV0
３１３系ロング車の後ろに転クロ車２連座席指定車両として増結します。
なお２１１系ロング車の後ろには、２１３系２連を同様に増結いたします。
584:名無し野電車区
10/11/10 15:15:30 dxR4CHPy0
熱海駅上りホームにも下りホームにあった同じ券売機が置かれていました。
しかし気になるのが画面の内容でしょう。
585:名無し野電車区
10/11/10 20:54:08 Kjh37Tg60
>>583
座席指定車輌こそロングシートでしょ？
586:名無し野電車区
10/11/10 22:12:07 hcMMqaJs0
>>585
つ リゾート21
587:遠州人
10/11/10 22:18:24 iAOWsIRI0
>583
ヒント： コンプライアンス違反
588:名無し野電車区
10/11/10 22:30:50 4cUEZyPVO
最近、券売機の台数が減った駅ってある？
>>581
167系使ったやつ？
589:名無し野電車区
10/11/10 22:48:16 k7/4ypQo0
>>588
熱海駅は最近、駅構内の指定席券売機が1台増えているんだな。
なんといっても座席表の場面がでてきて自分で好きな席にタッチして
発券してくれる優れものね。
もう一つ指定席付きの快速なら来年の1月に伊東→熱海→成田のルートで
183系による「成田初詣伊東号」があるんだね。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp) の7頁目
6頁目にはリゾート21による初の千葉入り特急が誕生するだな。
590:名無し野電車区
10/11/10 22:49:25 LiI6NtJ6P
静岡の鉄道は、これからはIDカードを使って切符を売るようにして、
社会的地位の高い人や収入の多い人はテンクロ、それ以外はロングの車両に安排するようにしたらいい。
591:遠州人
10/11/10 22:57:52 iAOWsIRI0
>590
「強制でない方が望ましい」 昭和天皇
592:名無し野電車区
10/11/10 23:12:30 4cUEZyPVO
>>589
窓口のマルス並の機能だね。そういえば、静岡のホームにあるホームライナー券売機、あれ稼働率低いから自由席特急券も発券すればいいと思うが。
リゾート21の千葉乗入れだけど、戸塚の西側で横須賀・総武快速線に転線するの？
593:名無し野電車区
10/11/10 23:36:49 toO7yMOIO
砂糖と醤油は何処だっけ？
594:名無し野電車区
10/11/10 23:43:20 0ZZiouT30
【東海道線 運転見合わせ】
東京発の最終沼津行きは横浜～戸塚間で人身事故を起こしたので、東京～熱海間で運転を見合わせています。
運転再開予定24時を予定しています。
595:名無し野電車区
10/11/11 01:29:22 VhUYIbzMO
>>589
東海道新幹線の指定を取ろうとしたが座席表が出て来なかった…
座席表示は東日本管内の列車限定とか？
596:名無し野電車区
10/11/11 08:43:20 CvyTEl12O
ふじかわのシートマップは出た気がする
597:名無し野電車区
10/11/11 08:50:28 Bs8T4K4M0
何がコンプライアンス違反なのかと
598:名無し野電車区
10/11/11 09:14:50 nTwCzeqX0
>>587
遠州塵に質問、コンプライアンスの意味って何???www
答えられるかな???www笑
599:名無し野電車区
10/11/11 09:27:31 4jS9L10n0
遠州人の脳内には脳内法令が存在するんだよ。
第1条 静岡県内に於いて転換腰掛を有する旅客車（以下、転換腰掛車という）の乗り入れは、原則としてこれを認めない。
第2条 第1条にかかわらず、次に挙げる条件を満たす場合に限り、転換腰掛車の静岡県内乗り入れを認める。
1.転換腰掛を固定溶接し、腰掛の転換を不可とするとき。
2.別途料金を徴収するとき。
第3条 第1条及び第2条に反した者は、死刑又は無期若しくは15年以下の懲役に処する。
600:名無し野電車区
10/11/11 12:35:53 nrNSj1NX0
昨日のグモ情報詳細 サンケイより
電車にはねられ大和市職員死亡 「線路を歩いていた」と運転士 ＪＲ東海道線 ３・７万人影響
2010.11.11 11:30
１０日午後１０時５０分ごろ、横浜市西区平沼のＪＲ東海道線の横浜－戸塚間の線路上で、
神奈川県大和市職員の男性（２３）＝横浜市西区＝が東京発沼津行きの下り普通電車にはねられ、死亡した。
県警戸部署によると、運転士は「男性が電車に背を向けて線路内を歩いていた。
ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。男性は同僚と大和市内で飲酒後、自宅に帰る途中だった。
ＪＲ東日本横浜支社によると、東海道線や横須賀線など上下計３５本が最大で約９０分遅れ、約３万７千人に影響した。
601:名無し野電車区
10/11/11 19:42:37 OhdwHngfO
>>600
酔っ払って線路内に侵入して死んじまったのか。
哀れだな。
結局、沼津到着は何時頃だったのだろう。
602:名無し野電車区
10/11/11 20:14:34 nFZHfy6Z0
>>595
メニューを列車ごとに同じパターンで操作して見たが
東海道新幹線だけ座席表が出てこず、ただ単に「窓側」「内側」の希望ボタンのみだった oｒｚ
それが東北上越系統の新幹線となると、ちゃんと座席表がでてくるので2階席とか
特定の座席を希望するのがとってもグッド！
また来年3月5日に初登場の「はやぶさ」の希望座席をおさえるメリットがありますな。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
>>601
グモッた列車は国府津で車両交換したもよう。
603:名無し野電車区
10/11/11 21:23:37 aPyvny2w0
313みたいだなキハ189
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
604:名無し野電車区
10/11/12 08:52:48 2AtpVbnj0
>>603
これはよいセントラルライナー
605:名無し野電車区
10/11/12 17:42:34 ttHWMihR0
前面幕省いたから快速車両みたいだな
そこケチっても大差ない気がするが
606:名無し野電車区
10/11/12 19:53:25 fdEBZobCO
■車両配置（静岡車両区）■2010年10月1日現在
・371系 7両編成1本(X1)
・373系 3両編成14本(F1-F14)
・211系 2両編成9本(GG1-GG9)
・211系 3両編成31本(SS1-SS11)(LL1-LL20)
・313系 2両編成23本(V1-V14)(W1-W9)
・313系 3両編成27本(T1-T17)(N1-N10)
※ATS-PT設置状況
・371系 7両編成0本
・373系 3両編成14本(ATS-P)
・211系 2両編成9本(GG1-GG9)
・211系 3両編成25本(SS1-SS11)(LL1､LL2､LL5-LL12､LL16､LL18-LL20)
・313系 2両編成14本(V5-V12)(W1､W3-W7)
・313系 3両編成27本(T1-T17)(N1-N10)
607:名無し野電車区
10/11/13 00:22:43 jvVFdp0SO
湘南新宿ライン いよいよ熱海正式延伸
おまけに通勤快速とおはようライナーまで熱海延伸
608:名無し野電車区
10/11/13 00:33:07 s2+IvL0F0
ふーん
で？
609:名無し野電車区
10/11/13 02:42:56 6JBl+tUR0
次スレから【函南】【豊橋】にスレタイ変えね？
束はスレチだろ
610:名無し野電車区
10/11/13 09:06:40 /qOeJ9XdO
>>609
スレ違までとは行かないが、どっかの熱海基地害がいるからね
【函南】【豊橋】でも問題ないね
実は熱海は熱海駅単独スレでも立てて放置した方がいいかもと思っている
611:名無し野電車区
10/11/13 10:37:25 hZdRklmH0
下りの運用に関わらない話をの時点で関係無いだろ
612:名無し野電車区
10/11/13 11:53:51 iAJznrv5O
丹那トンネルの話題はどうするの？
613:名無し野電車区
10/11/13 12:45:47 C+mAyGfY0
九州新幹線は東海道新幹線と直通しないのが問題だろ？
東京から熊本まで鉄道を使って移動する人が少ないとか？
熊本空港と鹿児島空港は、市街地とかなり離れてるし。
前に、熊本空港へバスで移動しようとしたら交通渋滞で危うく飛行機に乗り遅れるとこだった。
614:名無し野電車区
10/11/13 13:57:30 RE04M9gd0
>>612
丹那区間の話題は身延御殿場線スレで良いんじゃないの。
615:名無し野電車区
10/11/13 15:39:57 0OUG71ra0
>>609-611
そうするなら
【函南】【二川】か
【函南】【新所原】の方が良くね？
616:名無し野電車区
10/11/13 16:11:00 uR/En/geO
東を函南にするなら西は新所原のほうがしっくり来るな
617:かわいいなぞなぞ
10/11/14 03:58:16 SGk9WmWRO
寝るために入るのに（束社員から）邪魔扱いされてる行先ってど～こだ？
618:名無し野電車区
10/11/14 07:24:05 4TUuBTOh0
>>617
寝るために入るのに（新幹線本部から）邪魔扱いされてる行先ってど～こだ？
の間違いだろ
619:名無し野電車区
10/11/15 15:03:31 NFIq8OOx0
>>615
>>1のスレタイに関する注意をよく読め！
620:名無し野電車区
10/11/15 16:10:43 5fU6IB2N0
【熱海】【浜松】で良い。
621:名無し野電車区
10/11/15 16:49:54 6KfWS9Gw0
今日ふじかわ4号が車両不具合で、甲府～静岡間に快速が走ったらしいけど、
知ってる人いる？
622:名無し野電車区
10/11/15 17:07:07 M9/Bk7OvO
>>619
あまりにも熱海塵(ソフトバンク厨房)の
スレ違カキコをするから敢えて熱海を外した方がいいかと思う
熱海は熱海単独スレで立てればこのスレ的には平和になるかも
623:名無し野電車区
10/11/15 17:13:34 DWxUyJC2O
あさぎりが来春廃止って本当？
624:名無し野電車区
10/11/15 17:25:14 GUr1e261O
>>623
御殿場線スレかロマンスカースレで聞いてみたら？
625:名無し野電車区
10/11/15 19:57:42 A9jOLXoL0
>>581
伊豆マリン号と伊豆いでゆ号がありましたね
伊豆マリン号の末期は4両編成....
626:名無し野電車区
10/11/17 04:19:40 Gz0pNTLX0
昨日の朝、183系10連が団体幕で長泉を通過しましたが。
沼津か静岡で
627:626
10/11/17 04:20:41 Gz0pNTLX0
失礼。沼津か静岡で滞泊していたのでしょうか？
628:名無し野電車区
10/11/17 09:06:25 /RRDvGs70
豊橋以東の「特快」「新快」は、キハ２５系に変更いたすます。
同時に行先も、浜松から天竜二俣に変更いたすます。
なお、浜松駅には、西鹿島より遠州鉄道線にお乗換え下さい。
629:名無し野電車区
10/11/17 16:55:39 P8AaA1BxO
>>626
8両のH81編成じゃないか？
沼津-御殿場の編成限界は8両のはずだし
630:名無し野電車区
10/11/17 20:18:18 ct5oVLD4O
>>629
長泉町内の東海道線って事だろうね
631:名無し野電車区
10/11/17 21:06:34 KW21085F0
>>629>>630
失礼します。見た場所が東海道線でした。
632:名無し野電車区
10/11/18 13:05:46 2UiNRbb1O
12月号時刻表購入したけど、東京直通普通の時刻が若干変わる。
東京直通下り(2010年12月4日以降)
東 京0520→静 岡0844 321M 373
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0839 325M
東 京1522→沼 津1742 327M
東 京1622→沼 津1840 329M
東 京1741→沼 津1956 331M
東 京1912→沼 津2132 333M
東 京2002→沼 津2219 335M
東 京2122→沼 津2333 337M
東 京2222→沼 津0037 339M
東京直通上り(2010年12月4日以降)
沼 津0552→東 京0816(土･休0813) 320M
沼 津0605→東 京0827(土･休0820) 322M
沼 津0635→東 京0857(土･休0849) 324M
沼 津0700→東 京0921 326M
沼 津0720→東 京0936 328M
沼 津0828→東 京1036(土･休1039) 330M
沼 津0902→東 京1108 332M
沼 津1811→東 京2022 334M
沼 津1908→東 京2116 336M
静 岡1930→東 京2242 338M 373
633:名無し野電車区
10/11/18 13:08:59 2UiNRbb1O
特急踊り子号修善寺行(2010年12月4日以降)
東 京0900→修善寺1108 踊り子105
東 京1030→修善寺1239 踊り子109(土曜･休日運転)
東 京1200→修善寺1406 踊り子115
東 京1330→修善寺1538踊り子117(土曜運転)
特急踊り子号修善寺発(2010年12月4日以降)
修善寺0946→東 京1149 踊り子102(日曜運転)
修善寺1235→東 京1442 踊り子108
修善寺1418→東 京1627 踊り子112(土曜･休日運転)
修善寺1539→東 京1744 踊り子116
あと、日中の東京発アクティー・普通発車時刻が1分繰り上がる。
03･13･23･33(ｱ)･43･53→02･12･22･32(ｱ)･42･52
634:名無し野電車区
10/11/18 18:33:29 xxRAyTzlO
>>630>>>629
ぉ...おう...そういうことか
どうしても長泉と聞くと御殿場線のイメージが拭えない
635:名無し野電車区
10/11/18 20:38:50 WHnQRlodO
>>632
熱海を６時台から８時半までに発車する東京方面行全列車の熱海発車時刻と「品川」到着時刻、
さらに「品川」を１８時台から２３時台に発車する熱海方面行全列車の「品川」発車時刻と熱海到着時刻も書いてくださいm<(_ _)>m
636:名無し野電車区
10/11/18 21:02:56 qy/YaFlS0
>>635
束厨死ね
637:名無し野電車区
10/11/18 21:11:11 2UiNRbb1O
>>635
それは完全に東京口スレネタでしょ。
638:名無し野電車区
10/11/18 22:08:40 kW7xYqzvP
直通山北行きや昼間の山北返しは変化ないのか?
639:名無し野電車区
10/11/18 22:12:05 2UiNRbb1O
>>638
変化なし。変わったのは東管内だけだから。
640:名無し野電車区
10/11/19 12:55:29 ncyvoq8kO
>>636,637
名古屋か浜松か金沢人の皆さん、乙！
641:名無し野電車区
10/11/20 06:30:06 UIBz+iRn0
● ドア開かず客降ろさずそのまま出発 東海道新幹線・三島駅
１９日午後１時５５分ごろ、東海道新幹線の三島駅（静岡県三島市）に停車した岡山発東京行き「ひかり４７０号」（１６両編成、乗客約１２００人）の
ドア計３カ所が開かず、乗客約１０人が降車できないまま車両が出発するトラブルが発生した。
ＪＲ東海によると、開かなかったのは３号車と４号車、６号車のドア。車両は平成５年に製造されたもので、
今月１２日に全般検査を行った際には異常は見つからなかったという。車両を所有するＪＲ西日本が詳しい原因を調べている。
642:名無し野電車区
10/11/20 09:48:17 zk0wxWwR0
また西か
バス事業の方は神なのになぁ・・・
643:名無し野電車区
10/11/21 00:29:38 7kke+tvL0
何故か、今日突然国鉄末期の頃を思い出して懐かしくなった
あれは、確か浜松ー豊橋が日中60分おきから
30分おきに大増発されたダイヤ改正の直後だったと思うが
オレが乗っていた113系４両の下り普通と、入って何年もたたないのに
４両化された117系の上り快速が、浜名湖橋梁あたりで
双方猛スピードですれ違い、窓が激しく音をたてたっけ・・・
644:名無し野電車区
10/11/21 02:06:14 8EfWj7kA0
>>641
１０人は横浜まで連れて行かれてしまったのだろうか？
当然、特急券払い戻しぐらいしたんだろうが・・・・
645:篠田麻里子のかわいいなぞなぞ
10/11/21 02:28:56 AuzapxadO
イスなのにとっても長くくてオレンジ色や薄ピンクのイスってな～んだ？
646:篠田麻里子のかわいいなぞなぞ
10/11/21 02:51:10 AuzapxadO
イスなのにとっても長くくて青やオレンジ色や薄ピンクのイスってな～んだ！
647:名無し野電車区
10/11/21 03:05:09 06lkn+fZO
ピンサロ
648:名無し野電車区
10/11/21 05:52:58 LMC3deOF0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
649:名無し野電車区
10/11/21 05:55:01 B5roLpeO0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
650:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/11/21 07:35:37 NxeypEAK0
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/.| ／:´ : : : : : : : :ヽ
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〈._＿Ｖ l:l:V-‐ ´ ‐ ,'l:/ ＜キーボードの「E」と「T」を見るでゲソ
. ヽ|: l: l､ ヮ_.ノ:l
. ＿/:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
／: : :(__::::つ/ FMV / ｶﾀｶﾀ
..￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣￣
651:名無し野電車区
10/11/21 07:42:48 8EfWj7kA0
>>648
>>649
静岡県は神奈川県と同じ第三管区海上保安本部の管轄
警察も関東管区警察局で神奈川県とはなかよしグループ
652:名無し野電車区
10/11/21 07:44:26 XTKVuaRK0
コピペにマジレス・・・
653:名無し野電車区
10/11/21 08:51:20 8EfWj7kA0
>>652
あちこちに貼りつけてあるので
わかっていて書き込んだのだが・・・・
そちは律儀じゃのう！
654:名無し野電車区
10/11/21 09:42:33 5mNtjiaQ0
浜名湖の三番鉄橋で、撮影者が何人かいたのですが、今日はなにかありますか？
655:名無し野電車区
10/11/21 12:54:53 BniE7GTv0
折れが住んでいるのは広島市南区というところなのだが、近所に広島大学法学部夜間に在学している中国人が住んでいる。
まず、外国人留学生には全く自浄能力がない。
次に、中国から中国人を呼び寄せる。また中国人も自ら日本に移住してくる。
これは実質的に人口侵略なんだよね。
帰化は全く外国人問題の解決にはならないよね。外国人問題が帰化外国人問題に変わるだけ。
で、このことに日本人が気付き始めたから、外国人や帰化済みが必死に帰化容認工作、帰化人美化工作
をしてるんだよな。
外国人にとって帰化は工作の手段、日本に居座るための手段でしかないんだよ。
帰化したからといって、思考回路が日本人になるわけではないし、日本への
忠誠心が生まれるはずがないことくらいわからないのが多いね。
頭の中が変わるわけではないのに。
帰化せずに、本名で反日をやっている方が、マダマシだ。
656:名無し野電車区
10/11/21 23:40:41 lqGE/PT60
>>650 3-ｄ、
657:名無し野電車区
10/11/22 06:14:37 I9nuJYg80
日本人のルーツはみな帰化人
658:名無し野電車区
10/11/22 11:29:09 jMj5vbttO
静岡県の分断→浜松の人口、企業、税収を搾取→名古屋の後背地化・・・という名古屋人の工作コピペだから、常識的な日本人なら騙されることはないでしょう。
静岡県内全域のJR線を、JR東海からJR東日本に移管できれば理想的であり、官民挙げて具体的に動くべき時が来ていると考えます。
659:名無し野電車区
10/11/22 13:38:39 AqHjHkhr0
JR東海は静岡県にとっていいことゼロだからな。
JR東日本に移管（浜松まで）が理想。３両編成は無くなり、東京直通も島田までは復活。
東日本なら最低でも211付属５両のお古で済む。スイカグリーン券売機を島田まで設置。
東海はどうせ新幹線だって静岡に停車本数増やす気ゼロ。
リニアなんて何十年も先のことを挙げてその時考えますって品川開業前も言ってたこと。
蓋を開ければ品川開業前より減ってる。もう東海はいらね。
660:長文スマソ。
10/11/22 14:38:25 6dtMgeobO
>>659
仮に静岡地区在来線が東日本に移管できたとしても東京Ｇ車直通は静岡までで、現状を考えれば高萩や黒磯よりか少し少なく、うまくいって３～４本（うち１本は現行の373系直通含む）にとどまるだろう。
現行の３両編成の列車についてもそう簡単には消えないだろう。
現に長野新潟高崎は３両編成が存在しているし。
従って熱海発沼津富士や静岡島田まで（朝夕ラッシュについては浜松行も有。早朝深夜は除く）は、基本３+３や３+２で211系は全て残す。
神領からトイレ付編成を持ってきて、5600クモハとモハはトイレ無しSS編成の物と交換、身延対応ドア半自化などの改造。トイレ無し編成は完全にはなくならないが、減らすことは可能。
あとはE233通勤型ベースの３ドア新車を入れる。
という形になるだろう。
661:名無し野電車区
10/11/22 16:49:29 r9zSTN1H0
今、静岡にある３１３系や２１１系がそのまま東日本に移籍になるか？
きっと３１３系は神領の２１１系と入れ替えられる。静岡には２１１系ばかりになると思うぞ。
そして身延や御殿場には長野や新潟から１１５系がやってくる、と。
そんな妄想は置いといて、３１３系を４両編成にしてほしいなと思う今日この頃。
全部じゃなくていいからさ、T編成くらいは・・・
662:名無し野電車区
10/11/22 17:02:08 pTB53F8W0
>>661
T編成が4両になったらいろいろな組み合わせが見られるな。
東海道線だったら3両から10両まで見られるかも。
663:名無し野電車区
10/11/22 17:23:33 hanoQux30
>>661
「個人的」にだけど313系はこのまま3両でも構わない
ただ静シス的には313-2300＆2350の2両を
もっと増備すべきだったではと思う
3両で十分な時とそうでもない時があるから
2両単位で連結できればいいかもと思うときがある
その場合トイレ無しでもいいと思う
664:名無し野電車区
10/11/22 19:15:10 I9nuJYg80
静岡地区では４扉にしてもらいたい。
ただし、席はセミクロスに。
665:名無し野電車区
10/11/22 19:47:04 WAnsZeoN0
やや遅いニュースですが、沼津市を中心に駿東6市町村の全体会合で
道州制が再び俎上にのせられた暁には、南関東州入りをめざすことが
各自治体長全員で一致したそうです。
ソースは読売新聞より