10/10/24 18:35:14 vERXJZzp0
>>344
んなこたーねーよ。
新大牟田から熊本までは各停だが、熊本からは速達さくらに数分の連絡でご乗車頂き、トータルではオール各停より早くなる。
丁度、直通の客の多くが熊本で降りた分、そこに乗車するので着席チャンスはかなり高い。
西の尼崎や木津での緩急接続ならびに方面乗り換えは芸術的だ。
そこまで極端ではないが、これが列車の有効活用というものだ。
10/10/24 18:35:14 vERXJZzp0
>>344
んなこたーねーよ。
新大牟田から熊本までは各停だが、熊本からは速達さくらに数分の連絡でご乗車頂き、トータルではオール各停より早くなる。
丁度、直通の客の多くが熊本で降りた分、そこに乗車するので着席チャンスはかなり高い。
西の尼崎や木津での緩急接続ならびに方面乗り換えは芸術的だ。
そこまで極端ではないが、これが列車の有効活用というものだ。