10/10/01 19:09:02 8SFpwrNC0
新青森乗り入れ
816:名無し野電車区
10/10/01 19:10:18 ViOEJKYB0
青函トンネル突破だろ
817:名無し野電車区
10/10/01 19:15:02 bCyDjJaR0
一ノ関や新花巻は、新幹線が停車しても、接続する普通列車がない・・・
なんてことは、ないでしょうね
818:名無し野電車区
10/10/01 19:18:56 87cd36Z70
>>815
現存するK編成は10両編成だから、新青森まで客扱いできますものねぇ。
819:名無し野電車区
10/10/01 19:35:39 FimuvsCY0
>>808
ユーロトンネルでユーロスターが160km/h運転なのはル・シャトルや貨物列車などの低速列車
（120～140km/h運転）との平行ダイヤとするため
もっとも、速度制限をかける前提でトンネル内設備が設計されてるから先行列車がいなくても
300km/h運転は難しいだろうけど
820:名無し野電車区
10/10/01 20:30:35 8VqRrb69P
KC氏は北海道新幹線スレから出てこないで欲しい。
スレ違いも甚だしい。
821:名無し野電車区
10/10/01 20:42:12 C9JEp7+gO
200系は一度は新青森まで走らせたいな
東の中の人達も画策してるよね？
822:名無し野電車区
10/10/01 20:48:30 LBRYpQAT0
>>731
仙台～盛岡間を購入した場合のみ
新幹線自由席特急券/はやて特定特急券として発券される可能性は？
URLﾘﾝｸ(pub.ne.jp)
823:名無し野電車区
10/10/01 21:00:07 dSlwWkK90
>>801
共用区間もDS-ATC更新されるだろうからそういった概念は無くなる
824:名無し野電車区
10/10/01 21:42:09 VjuKH9oq0
>>822
０％
825:名無し野電車区
10/10/01 22:15:25 6MI3a+Gn0
仙台～盛岡を自由席券で乗って良いはやてって、仙台盛岡間各駅停車の列車のみなの？
826:名無し野電車区
10/10/01 22:16:26 2T/M06Vx0
と言うか流体力学素人だから正しい事言ってるかどうか分からないが、
在来線特急車より空気の流れがスムーズになってる筈の新幹線で在来線特急と同じ速度は無いと思うのだがどうよ？
まして近年の新幹線は空気とぶつかったらその殆どの空気は上へ逃げるように設計してあるでしょ。
827:名無し野電車区
10/10/01 22:45:00 hHJ+bSwp0
断面でかいよ
828:名無し野電車区
10/10/01 23:11:07 qqobbhosO
>>808
あんなトトロのお腹みたいな先頭車じゃなあ…
829:名無し野電車区
10/10/02 00:05:27 PnW6eyeo0
新青森開業まで日本は残ってるのかなあ…
830:名無し野電車区
10/10/02 00:10:43 ZX1R129G0
>>825
仙台～盛岡間の途中駅に停車する列車が対象だから、
一ノ関のみ停車の39号や、北上・一ノ関・古川のみ停車の14号も対象になる。
831:名無し野電車区
10/10/02 01:20:00 zwKR1z4F0
【東京～札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
フルボッコ中です
中身はウソばかりで、読むだけ損なのでスルーでヨロ
皆さんどうぞお気をつけ下さい
てか、メチャクチャ泪目で自滅しててまじ笑えるかも（笑）
832:名無し野電車区
10/10/02 07:34:47 HHmtuYLL0
青函トンネル140km/hの話は国土交通省が言ってるんだろ。実験・解析もしないで
その速度にするようなら極めて政治的な判断と言わねばならない。新幹線のサッポロ
延伸を邪魔するような政治的な嫌がらせということでね。すれ違いなのでこれ
以上書かないが。
833:名無し野電車区
10/10/02 07:49:40 l9hgsDVA0
>>825&>>830
自由席車があるはやて93・95・96・98号もだ
834:名無し野電車区
10/10/02 10:20:05 r1T4X/c+0
>>833
えっ??
93・98号は仙台～盛岡間を自由席券で乗れないし、
95・96号はわざわざ>>833が言わなくても、最初から>>825に書かれているじゃん。
835:名無し野電車区
10/10/02 18:42:18 zfYkJaCA0
今日乗ったやまびこ窓側の席にコンセントついてた
836:名無し野電車区
10/10/02 18:51:00 zjzbQjYEO
速達タイプは大宮通過でいいよ。東京から乗ってまったりしてるのに大宮の田舎くさい空気が入ってきて嫌。
反対の新横浜とは大違い。
837:名無し野電車区
10/10/02 19:06:10 erAW+Vb+0
>>836
それを言い出したら東北新幹線に乗ってもどこにも降りれずに戻って来なければならなくなる。
838:名無し野電車区
10/10/02 19:18:10 veHTh+s10
そういう奴は八戸港に、12月からは陸奥湾に捨てちゃえ。
839:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/10/02 19:55:01 qAHRv9m50
ルートラボの地図を頼りに曲線を割り出したら数が合わなくて死亡。
東京起点での始点→終点で
39.0→40.9、44.6→45.3、50.4→50.9、57.6→58.1、64.3→64.5、74.9→76.0、79.0→79.6、91.2→92.7、
101.0→101.6、105.7→106.2、109.9→110.7、113.4→113.8、117.4→117.9、122.0→122.5、123.7→125.6、
129.5→130.3、133.4→135.3、141.9→143.5、152.0→153.1、156.2→156.7、161.1→163.0、168.9→170.2、
190.7→191.7、206.0→206.8、211.9→212.6、214.2→215.5、218.8→219.2、227.4→227.8、235.6→237.2、
243.6→246.2、249.3→251.7、253.6→254.3、256.2→258.3、262.4→262.7、263.8→265.0、271.6→273.1、
288.1→289.2、315.2→317.9、318.6→319.5、320.1→320.8、321.9→322.5、322.8→323.4
やっぱ>>809頼りか・・・
840:名無し野電車区
10/10/02 21:18:22 ydbZyZ98O
今せんべい汁目的で八戸行く人多いのかな？
もっとも今度八戸行く人が増えそうな感じがするけど
841:名無し野電車区
10/10/02 21:24:06 l6w4/2ZV0
>>840
通報しました
842:名無し野電車区
10/10/02 21:25:07 pe1jONt80
>>841
何故通報?
843:名無し野電車区
10/10/02 22:17:56 AoLTSYpFO
>>836は、まだ中(まだ中学生)。
844:名無し野電車区
10/10/02 22:55:45 yRKdV8UMP
>>836
新宿・池袋から東京駅に出ると遠回りなんだが。
湘新か埼京で大宮から乗るのが最速。
845:名無し野電車区
10/10/02 23:02:27 ftasDb6F0
>>844
鉄ヲタの知識としてはそうなるんだろうが
実際には東京経由も多い。
846:名無し野電車区
10/10/02 23:05:21 iFqXZ++H0
>>840
煎餅管理法に抵触する虞あり
847:名無し野電車区
10/10/02 23:06:56 MOAEuyXEO
イメージもしやすいしな
山手線は有名だし、中央線もそれなりに知名度はある。
ちらっと時刻表なり地図をみれば楽そうに見えるルートだし。
848:名無し野電車区
10/10/02 23:30:50 Co/vKlFpP
最速なのはわかるが、大抵上りは東京まで乗るな。
中央線ならほぼ確実に座れる。
逆に下りは指定とるなら大宮、自由席とるなら東京だな。
どうせ中央線座れないからどっちでも一緒だけど、新幹線でも
立って帰るのは勘弁して欲しいから。
849:名無し野電車区
10/10/02 23:51:44 fejy6hfaO
>>848 12月のダイヤ改正で大宮発八王子行きが出来るから東京駅に行くより大宮の方がますます良くなる。
850:名無し野電車区
10/10/02 23:56:13 ftasDb6F0
>>849
池袋・新宿経由じゃないのだが。
851:名無し野電車区
10/10/03 00:45:07 1JxlFxir0
>>849
そいつは以前からある
今改正の新設は大宮～西船橋方面
852:名無し野電車区
10/10/03 00:51:43 cH0Qo5y9P
>>849
それは昔から臨時扱いで走っていたのを定期化しただけ。
853:名無し野電車区
10/10/03 03:31:07 +kcIqx1A0
自分東京西側の人間で、大宮が近いのも速いのも知ってるけど東京派
東京までバーッといって、帰りも東京からバーッ帰るのがシンプルで気持ちいい
854:名無し野電車区
10/10/03 07:12:49 MeDsNjef0
東京駅からじゃないと旅って感じがしないから嫌。
埼玉ってプロ市民でイメージ悪いし利用したくない…
855:名無し野電車区
10/10/03 08:16:33 NrFQ+0AM0
なんか必死だな 東京の人じゃねえだろ絶対
856:名無し野電車区
10/10/03 10:12:58 laLKU8Up0
KC57 ◇KC57/nPS5E=馬力のバカが
【東京～札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
で
もの凄い自演をしてる（笑）
766 ：名無し野電車区 [] ：2010/10/03(日) 10:00:20 ID:u9K+njts0 ←
KC57がんばれ！
どうしたのよNITASの所要時間を解説してやれ！
所要時間５時間超の嘘を暴いてやって！
767 ：KC57 ◇KC57/nPS5E [] ：2010/10/03(日) 10:03:31 ID:u9K+njts0 ←
>>766
ありがとう
こんなにひどい自演は、路車板では見た事もない
こいつまじバッカー（笑）
857:名無し野電車区
10/10/03 10:27:26 E2bFjZjT0
>>856
北海道スレはもう仕方がないが、こっちまで荒らすんじゃねえよ
おまえ勝手に一人でいい気になってるようだが、
うざい荒らしとしか思われてないことに気づけ
頭の悪い奴め
二度と書き込むな
858:名無し野電車区
10/10/03 10:57:55 pylLJfn00
実際に利用するかどうかはともかく、とりあえず
関東人は大宮で乗る(降りる)ほうが早いかもしれないことを理解できる。
東北人は大宮の存在を知らない。途中で降りたら(広い意味での)東京にたどり着かないと思ってる。
859:名無し野電車区
10/10/03 11:27:21 y5/YYhZf0
どこで降りようが当人の勝手だろ。
なんで、こんなことで熱く語り始めるの？
860:名無し野電車区
10/10/03 11:41:29 HWPeT4hX0
>859
「東京駅に来るな」という意味だよ。
ＪＲ東のＣＭで「Kiss in Tokyo」とやったり、朝日新聞が「お荷物」と書いたのを覚えてるだろ。
861:名無し野電車区
10/10/03 11:52:04 DHZVDCX60
「東北人はどこが目的地であっても東京駅まで乗り通す。」
「大宮・上野で降りて速い・安い・便利な方法を探そうとしない。」
「東京駅とつながることで“オラホのまづも都会だぞ”と思っているから
都会人気取りで東京駅まで乗る。」
↑
このテの話は、このスレでも今まで何度も出ては消え出ては消え…
この話をしたければ別スレを立てたほうがいいと思う。見てて飽きる。
「東北人はどこが目的地であっても東京駅まで乗り通す。」
↑
これについては理解できる。東北のどこの街も中心駅から放射状に
交通網が形成されているし。
862:名無し野電車区
10/10/03 11:57:01 wWhJbrFt0
>>860
東京駅の在来線は全てJR東日本だから
異端なのはむしろ東海だろ。
リニアが開業すれば始発は品川駅だから
将来的には東海が東京駅から出て行くことになるだろう。
あんたは同じようなレスを何回も書き込んでるね。
いい年して恥ずかしいと思わないの？
863:名無し野電車区
10/10/03 11:58:44 K4MjZVb2O
定期的に大宮の話が出るね
東京人だって路線を隅々まで把握していないんだし、
都区内が目的地なら東京駅で降りて、中央線や山手線で
一直線に目的地を目指したい気持ちが強いと思うんだけどね
864:名無し野電車区
10/10/03 12:04:00 wWhJbrFt0
>>860は7年前から同じレスばっかりだな。
【需要】新幹線大宮以南どーする？1番線【逼迫】
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
159 ：名無し野電車区：03/12/21 21:33 ID:/33QX0YK
>>109
> ビジネス街が近いから。
何が「ビジネス」だ！。
東北人は会社を殆ど興さないし、たまに興しても経営がうまくいかない例がやたら多いことで有名なのに。
サラリーマン仕事しかやっていなかったらbusiness manではなく、employeeです。
東京駅からとっとと出て行け！。
上野駅や大宮駅で乗降すればいいだろ！。
162 ：名無し野電車区：03/12/21 21:53 ID:/33QX0YK
> 160 ：名無し野電車区 ：03/12/21 21:39 ID:zm7eKiHq
> 感嘆符の後に句読点ですか
論点から外れた揚げ足取りしかできなのね(笑)。
物理的には強引に東京駅に乗り入れたが、東京の全てのマスコミから批判され、
JRからは「kiss in Tokyo」とバカにされたことを根に持っているの？。
自分達だけではまともな経済活動を営めない人たちが「おれの言うことを信じてくれ」と
言っても仕方なしに言うことを聞いてあげることはあるが、本気では信じません。
865:名無し野電車区
10/10/03 12:17:55 nZUhwmnR0
東北から東京へ来る場合、その多くが首都圏在来線フリータイプの往復きっぷや、
ツアーで首都圏近郊が乗り放題になるきっぷで乗っている場合が少なくないので、
大宮で降りようが東京まで乗り通そうが料金的に変わらんのだろう。
終点まで乗るって気持ちは分かるわ。
866:名無し野電車区
10/10/03 13:19:19 zeDISyRbO
東京駅到着案内放送で
「（山手線）上野池袋方面は４番線」
「（京浜東北線）浦和大宮方面は３番線」
なんて流れるのは、
たとえ上野や大宮に用があっても東京まで乗り通す東北人のためなんですか？
867:名無し野電車区
10/10/03 13:21:39 HWPeT4hX0
>将来的には東海が東京駅から出て行くことになるだろう。
こんな主客転倒のこと言ってる奴って...
868:名無し野電車区
10/10/03 13:23:25 HWPeT4hX0
>たとえ上野や大宮に用があっても
上野や大宮には用がない、と言ってなかったか？
869:名無し野電車区
10/10/03 13:23:25 wKuBIbKF0
東京駅の看板にも同じように表記してあるから
870:名無し野電車区
10/10/03 13:26:37 wWhJbrFt0
>>867
事実だろ。
リニアの始発は品川。
東名阪を移動するビジネスマンは品川利用にシフト。
東京駅から東海道新幹線を利用するのは
静岡県民ぐらいになるだろう。
871:名無し野電車区
10/10/03 13:31:33 kqgnfJ04O
とりあえず、
スレタイ読もうか
872:名無し野電車区
10/10/03 13:33:25 HWPeT4hX0
>870
リニアの輸送力を知ってる？
なんで必死に東京駅に執着するの？
田舎くさくて角栄臭くて一番似合わない電車だと思う。
下は俺の書き込みではない。
ｽﾚﾘﾝｸ(employee板)
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/10(日) 14:05:30 ID:3rGRfAYO
新潟って生理的に駄目だね。
「新潟に釣りに行く」って聞いた時、ゲェーっと思ったし、
新潟発着や新潟経由の列車には嫌悪感覚えるし…。
873:名無し野電車区
10/10/03 13:39:31 wWhJbrFt0
>>872
東京駅を管理しているのはJR東日本。
ぶっちゃけ東海エリアは邪魔。
八重洲口をちょこっと間借りしている感じで情けない感じ。
JR東海の中心駅は名古屋駅なんだから、
素直に名古屋に引きこもっているべき。
東海道新幹線こそ今さら東京駅始発にこだわる必要性も無い。
何のために品川駅を増設したのか。品川始発ののぞみをもっと増やすべき。
874:名無し野電車区
10/10/03 13:39:54 aKfrQl+l0
いつまでやってんだ糞が
もう間をとって上野で乗降しとけ
875:名無し野電車区
10/10/03 13:50:37 DMlvBYQb0
＞八重洲口をちょこっと間借りしている感じで情けない感じ
八重洲口はほとんど東海色だろ。
何うそ言ってんだ。
876:名無し野電車区
10/10/03 13:51:02 yGOHEI0q0
>>862
東京駅は日本の中心駅
東海がいなくなったら日本の中心駅じゃなくなるね
国会議事堂と皇居も品川駅の徒歩圏内に移転してね
877:名無し野電車区
10/10/03 13:53:47 UUXjspwyP
何だただのキチガイか
878:名無し野電車区
10/10/03 14:02:22 tdBsDjou0
>>872
ブランド力の問題だね。「東北」というのはブランド力としては
たぶん「東海」「関西」という名称より上。実態は名古屋や京阪神
のほうがずっと魅力的なのに、なぜかイメージがよい。
むかし、「京浜東北線」というのは京浜と「東京の北」のことだと
思っていたし、田端－東京は山手線だと思っていた。
東北はブランド形成の上でかなり恵まれている。
ためしに、蝦夷、陸前、岩代、陸奥などと呼んでみよう。
だいぶイメージが違ってくる。
879:名無し野電車区
10/10/03 14:07:16 Eril5kZU0
>>878
突っ込みどころ満載だなｗ
880:名無し野電車区
10/10/03 14:16:03 C8HMZ6w00
>>876
東海がそもそも東京本社じゃないだろ。
あれは名古屋企業。
東海は日本の大動脈という「線」を押さえているのであって
首都圏という「面」を押さえているのではない。
東海は東京駅のみならず、
新大阪駅でもJR西日本のエリアを圧迫して迷惑かけてるよね。
大人しく名古屋駅一本に絞れよ。
881:名無し野電車区
10/10/03 14:22:44 Eril5kZU0
>>880
東海は東京本社だよ（名古屋と２本社体制）
882:名無し野電車区
10/10/03 14:24:06 yGOHEI0q0
＞東海は日本の大動脈という「線」を押さえているのであって
＞首都圏という「面」を押さえているのではない。
線かもしれませんが国会議事堂と皇居が一番大事でしょ
そこを抑えることで東京駅は日本の中心駅なわけですから
それがあるからその近辺である首都圏に大企業の本社や官公庁の大部分（面）が集まっているわけですから
883:名無し野電車区
10/10/03 14:38:50 C8HMZ6w00
>>882
そうだよ。
皇居と国会議事堂の近くにあるから東京駅は日本の中心駅なんだよ。
何も名古屋近辺の在来線を運営しているJR東海が
東京駅に無くたって別に構わないんだよ。
>>882が言うJR東海の東京本社が、実際に品川にあるんだから
品川駅がJR東海としてのターミナルになったって何もおかしい話じゃない。
むしろ理に適っている。
884:名無し野電車区
10/10/03 14:44:25 zcj8advs0
>>884
おまえはバカだ
とんでもないバカだ
生きているのが恥ずかしいくらいのバカだ
885:名無し野電車区
10/10/03 14:56:13 yGOHEI0q0
>>883
運営は名古屋企業であっても
大阪・京都などといった西日本の主要都市と直通している東海道新幹線
そこと直通しない駅が日本の中心駅なわけないでしょ
あなたが言うように東海道新幹線が品川発着になるなら
皇居や国会議事堂も品川駅近辺に移転すべきでしょう
886:名無し野電車区
10/10/03 15:05:46 C8HMZ6w00
>>885
品川駅も東海道新幹線で新大阪、京都に直通で行けるでしょｗ
しかも西日本からは東京駅よりも近いｗ
というか俺が主張しているんじゃなくて
実際にJR東海がリニアの始発を品川駅にすると明言しているんだから。
どうしても東京駅に直通で行きたいなら、これまでどおり東海道新幹線を使えばいい。
その頃の東海道新幹線は、今より本数も減らされ
静岡県内にも止まる鈍行になっているだろうが。
887:名無し野電車区
10/10/03 15:06:59 UUXjspwyP
ID:yGOHEI0q0がマジ基地ってのがわかった
888:名無し野電車区
10/10/03 15:08:57 yGOHEI0q0
>>886
品川駅より東京駅の方が近くに皇居と国会議事堂があるだろ
東京駅は国会議事堂と皇居が近くにあるから価値あるの
なおかつ京都と直通してるから
東海道新幹線が東京駅と直通できないなら皇居は京都に返してもらいたいね
889:名無し野電車区
10/10/03 15:12:05 yGOHEI0q0
東海道新幹線が東京駅と直通できないなら皇居は京都に返してもらいたいね
あるいは品川に皇居と国会議事堂を移転するか
それ以外は認めない
これでも妥協してるが
890:名無し野電車区
10/10/03 15:16:16 C8HMZ6w00
>>888
東海道新幹線はリニア開業後もこれまで通り東京駅に来るだろう。
ただその頃は、品川駅がJR東海のハブになっていて、東京駅じゃない。（もうなってるか？）
東京発着の東海道新幹線も大幅に減らされる。
最速達でも静岡県内に止まるし、湘南新駅など新しい途中駅も増えて
移動時間も増えていることだろう。
京都に関してだが、リニアは京都を通らない。
東海道新幹線も計画当初は京都駅を通らない計画だったんだよね。
それを京都人が猛反発して、なんとか通してもらった。
国鉄時代も、JR時代も京都は冷遇されているな。
891:名無し野電車区
10/10/03 15:26:40 z1GKXZn1O
さあさあ、あと２ヶ月で新青森開業ですよぉ。
892:名無し野電車区
10/10/03 15:33:23 wKuBIbKF0
と思ったら試運転でトラブって延期したりしてな
893:名無し野電車区
10/10/03 16:58:48 /TPTWpLc0
試運転はもう終わってて今は乗務員訓練だよ。
894:名無し野電車区
10/10/03 17:35:07 ixZiV7UJP
国鉄時代はまだ、東京駅内には日本中の観光地のポスターがバランスよく貼られてたり、
昔ほど、東北本線の終着は上野で東海道本線の終着は東京、という棲み分けがはっきりしていたのと
やはり東海道新幹線の存在感も大きく大阪・関西の雰囲気を最初に東京に運んでくる場所、
と強く感じる駅だったが、今やJR東日本の駅と位置付けられたせいで
日本の中心東京駅と言えど駅構内のポスターは東北・信州のものばかり。
大阪や関西関係のポスターもほとんど見かけないし、開業迫った九州新幹線のポスターすら見かけない。
今の時期は鳴子温泉とか十和田湖、新青森ばかり目立つ。
意外に多く見かけるのは函館や大沼のポスターで、大阪京都関係のポスターより多く貼られてる印象。
国鉄からJRの民営化により、明らかに東京駅が日本全体のものから東日本のものになった事実は
今日でも東京駅に来て構内をくまなく歩けばよく分かる。ちなみに東京駅は大正時代の姿に改修中。
つまり完全に偏ってる訳よ、視点が。カッコよく言えば、東京駅の見つめる先がね。
JRがせめて分割してなかったなら、もう少し東京駅構内でも四国のポスターを目にしただろうとは思う。
道後温泉なり、しまなみ海道なり、小豆島なり、瀬戸内海の匂いなんかね、感じられて、
ああ、やはり東京駅はこの国の中心なのだという感慨に浸れ、それが逆に普段通勤でしか利用しない客に
「たまに遠くへ旅に出るか」という旅情をかきたてる間接的効果があった。
しかし今や、JR東日本が採算や収益を考えた場合、客に京都や四国に行ってもらうより、
弘前や函館行ってもらったほうが収益は高い訳よ、会社としてな。
こうして、日本の中心であり歴史と風格があった時代の東京駅の姿に現在復元工事中なのに
皮肉にも実際は日本の中心駅でなく一地方駅となり、東北人にとって非常に居心地がよい駅となった。
東北人の気持ちを代弁すると、山手線や中央線と、仙石線や五能線の間のイメージの差が詰まった。
みんな駅名表示板が同じ東日本カラーの緑だから、みんな同じ地方の線路という共有感。熱い一体感。
895:名無し野電車区
10/10/03 18:02:30 /TPTWpLc0
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
896:名無し野電車区
10/10/03 18:04:57 C8HMZ6w00
>>894
だからたまにJR共同で全国各地のDCとかやってるでしょ。
青森駅で九州のポスター見かけたときはさすがに笑ったがｗ
897:名無し野電車区
10/10/03 19:22:40 bw61gR0F0
ここは東海道新幹線スレですか？
898:名無し野電車区
10/10/03 19:23:17 Eril5kZU0
>>894
＞大阪や関西関係のポスターもほとんど見かけないし、開業迫った九州新幹線のポスターすら見かけない。
お前が丸の内側しか出入してないことはよく分かった。
八重洲側に行けば、京都や奈良のポスターばかりだ。
899:名無し野電車区
10/10/03 20:22:37 BTEEKhq60
臨時のはつかり、見事に外れたorz ３、７００通もの応募があったらしいｗ
スレ違いスマソ。はつかりスレが見当たらなかったもんでorz
900:名無し野電車区
10/10/03 22:07:57 4XNCmu010
あるローカル新聞によると、2002年12月1日の八戸延伸時の一番列車は発売して
15秒で売り切れたとか書いてあったな。午前10時前に並んでも買えない人がいたらしい。
今回、全線開業一番列車を確実に購入するには、
窓口、券売機、えきねっと、モバイルsuica特急券(2002年時にはなかった選択）、
どれがベストだろうか？
901:名無し野電車区
10/10/03 22:17:26 LXV6p07G0
>>900
田舎の駅の緑の窓口。これオススメ。時報を聞き、連打してくれた。
俺は、開業初日の「はやて1号」とってもらった。
ただ、直前になって放流(キャンセル)する人もかなりいる。
902:名無し野電車区
10/10/03 22:24:28 OZbbRtbL0
>>901
はやて１号は１番列車じゃないな。
903:名無し野電車区
10/10/03 22:26:01 nAHnWeb3O
一番列車は駅で見送ってその後の列車に乗れば閑散シーズンだから余裕で取れるのでは？
904:名無し野電車区
10/10/03 22:27:25 e6migHT50
>>902
東京発の1番列車ということか。
905:名無し野電車区
10/10/03 22:41:25 5HSQa30q0
12/4の改正後でも、東京始発はやて１１号より
前日発下りあけぼのの方が数分早く青森に着いて
Ｓ白鳥１１号に乗り継げるんだな
このギャップが面白いね
906:名無し野電車区
10/10/03 22:52:25 OZbbRtbL0
>>905
如何にブルトレが時代遅れかよくわかるな。
907:名無し野電車区
10/10/03 23:05:05 RxgSE7pj0
開業日は東京駅6時発とかで臨時列車あり？
908:名無し野電車区
10/10/03 23:05:58 nAHnWeb3O
>>906
どうしてそう思ったの？
909:名無し野電車区
10/10/03 23:07:36 E2bFjZjT0
>>906
時代遅れとは失礼な。
ブルートレインには、新幹線とは違う役割、存在意義があるのだ。
現に、新青森開業後も、あけぼのは生き残る。
910:名無し野電車区
10/10/03 23:14:17 4XNCmu010
一番列車購入も難しそうだが、１２月３日の八戸～青森間ラストランに乗る人も
結構いるだろうね。この区間は青い森鉄道になるから。
その他奥羽線のいなほ秋田～青森間、かもしか、にも人が来そうだ。
911:名無し野電車区
10/10/03 23:16:12 5HSQa30q0
俺はあけぼの→はやてで帰ってくるよ
912:名無し野電車区
10/10/03 23:16:27 OZbbRtbL0
>>907
ないでしょ。
どうせはやて１１号はガラガラだから
一番乗りの客はそれに乗せれば十分。
913:名無し野電車区
10/10/03 23:24:56 5HSQa30q0
>>910
八戸発つがる３３号が最終便だな
青森到着とともに日付が変わるｗ
914:名無し野電車区
10/10/04 03:03:04 9uDQ8bFyO
葬式厨の反対語って何？
915:名無し野電車区
10/10/04 07:11:39 vwd9o9PZ0
はやて11号瞬殺でご好評につき東京発6時の臨時列車を運転しますとかやらないかなｗ
916:名無し野電車区
10/10/04 07:17:45 ucUA+Pz30
>>900
えきねっとで1ヶ月と1週間前の朝5時30分00秒に光の速さで事前購入予約。
その上で、1ヶ月前の10時00分00秒に同じくえきねっとで光の速さで購入。 ってのがベストかと。
ちなみに、10時になってからログインしていたのでは遅いぞ。
917:名無し野電車区
10/10/04 08:51:30 n8c+XzaaO
５年後の東京→新函館の開業日の切符を今日から予約開始しても今日中に完売＆予約満席になると思うが
２ヶ月後の東京→新青森の開業日の切符は、開業日当日になっても空席ありだろうな
918:名無し野電車区
10/10/04 09:07:50 eesyCpSw0
むしろE5はやぶさはしばらく瞬殺が続くんだろうな
919:名無し野電車区
10/10/04 12:30:57 uUFN4Dg20
>>917
一番列車に乗る人はそれを目的で乗る人だから目的地がどこであれ満席は確実。
二列車目以降は知らね。
>>916
えきねっとは昔より普及しているからやはりネット購入の方が確実性が高いのですね。
窓口じゃ>>901みたいにやらないと不可能かと。
920:名無し野電車区
10/10/04 12:52:17 SbttLvJf0
乗るなら93号じゃね？
八戸以北の下り線を一番乗りできるし、マスゴミも95号や11号に分散するだろうからTVで知人に見られる危険も小さい(盛岡の局は来るだろうけど)
何より自由席あるし(間違いなく鉄ヲタ専用車両と化してるだろうがｗ)
921:名無し野電車区
10/10/04 14:35:01 4I9CsCDb0
>>920
敢えて自由席に乗る必要ないだろ。
922:名無し野電車区
10/10/04 16:14:19 KJy+cKYnO
団体枠で申し込みすれば今から確保できんじゃね？
923:名無し野電車区
10/10/04 17:24:39 4ZGRra/E0
ブレーキの不調により、東京駅を突破、脱線、全員死亡にならなきゃ良いがねぇ
924:名無し野電車区
10/10/04 20:51:39 daUtaqUsP
東京は制限70だかがあるから全員死亡は無理だなｗ
925:名無し野電車区
10/10/04 21:04:09 mHXFwCS5O
ＣＭの女は青森ってより福島顔なんだけど
青森の女を馬鹿にしてんの？
926:名無し野電車区
10/10/04 21:19:16 LKm9wRwc0
12月4日、団体専用列車「東北新幹線新青森開業記念号」あり。ソースはびゅうプラザ某支店にあった
パンフレット、記念乗車証付き。E2系の可能性大だが、E4系や200系の
可能性も僅かながらあり得る。(少なくともE5系は考えられない)
927:名無し野電車区
10/10/04 21:22:28 IOtrKKS2P
>>925
茨城・福島ってブスの産地で有名なんだが、
要はブスって言いたい訳だよね。
928:名無し野電車区
10/10/04 21:26:56 ixKGtzMa0
>>926
200系は試運転してないから可能性０だろ。新青森入線があったらネ申。
>>927
仙台・水戸・名古屋と言うのは聞いた事があるが、福島と言うのは聞いた事が無い。
929:名無し野電車区
10/10/04 21:32:17 IOtrKKS2P
>>928
福島 ブス
で検索してみると…悲惨な結果が。
930:名無し野電車区
10/10/04 21:42:32 UIysRw+O0
でも200を新青森まで運転して欲しいな
開業前に線路封鎖すればいけるんじゃね？
931:名無し野電車区
10/10/04 22:15:16 xwFG9KWv0
>>916
1ヶ月と1週間前って
12月4日→10月28日？10月27日？
の早朝ってこと？
932:名無し野電車区
10/10/04 23:46:04 yHokH17f0
えきねっとの事前予約って使えるの？
数年前にやったときにはなんか10時過ぎからやっと指定取りに行くっぽい感じで席取れなかったことあるよ。
そんときはキャンセル待ちにしといたらしばらくして取れたけど。
933:名無し野電車区
10/10/05 00:20:01 Z9ie83ck0
>>926
Ｅ４系だって、盛岡以北に入ったのは入線試験だけじゃなかったか。
934:名無し野電車区
10/10/05 07:59:40 RqX79yMb0
えきねっとの事前予約って、正月パスのえきねっと不正を思い出すな。
えきねっとを悪用して指定席を乱獲する輩が大量発生したせいで、
正月パスの制限強化，ついに今年は廃止になってしまった。
935:名無し野電車区
10/10/05 08:03:08 tQOGT5Hn0
>>926
２００系みたいなポンコツを使ったら暴動が起こるぞ。
936:名無し野電車区
10/10/05 09:25:35 kX0FSrZm0
いや、開業初日の新青森駅発１番列車を２００系にするなんて面白い。
「臨時列車 はやて９０２号 八戸ゆき 普通車全車自由席」
そうすれば、定期列車が初物狙いでごったがえすことはない。
束も、これぐらいのギャグをヤッて欲しいものだが…
937:名無し野電車区
10/10/05 09:31:47 lmOebB5F0
>>933
D-ATC試験の時も来たよ。
営業実績は無いけどな。
200系はK47が団臨で入ったことがある。
今こそ「やまびこ 八戸」を使う時？
って幕持ってる車無いかｗ
938:名無し野電車区
10/10/05 11:05:51 6Wj43eox0
じゃあ200を新青森まで入れるべし
八戸まで入ったんなら線路封鎖でも何でもして入れることはできるでしょ
939:926
10/10/05 12:17:51 7xIaaHIOO
新青森開業記念号はやはりE2系。ヘッドマークなど装飾が付くかどうかは未定。時間は上野9時18分→新青森12時56分の予定。
940:名無し野電車区
10/10/05 17:39:26 Q21C2pF40
>>932
そりゃ、事前予約が全ての予約より優先されたら窓口で取る人が不利だろ。
10時きっかりに予約とれる席数は予め決められていると思うから、えきねっとで取れる一定の枠が決められていて
事前予約は事前予約でも、その事前予約開始日の予約開始時刻から早い者順に割り振っていると考えるのが妥当。
従って、1週間前の5時30分00秒に光の速さで事前購入手続きを完了しておけばほぼ確実ではないかな。
折れはこれで取れなかったことはないけど。
行楽シーズンの三連休で瞬殺される人気のリゾート列車の景色の良い窓側を指定して。
>>934
不正って何だよ？ 具体的に言ってみな。
乱獲って言うけど、えきねっとでは事前予約は1日あたり1列車か2列車のみって規定があったハズだし、
そもそも正月パスの廃止とえきねっとの関係がよく分からない。
941:名無し野電車区
10/10/05 20:11:05 GzsX8RHs0
>>939
URLﾘﾝｸ(www.mutusinpou.co.jp)
> 上野駅午前９時１８分発～新青森駅午後０時５３分着の「記念号」を設ける方向となった。
> 出発、到着のセレモニーをそれぞれ両駅で企画し、車体にも「東北新幹線全線開業記念号」のペイントが施されるという。
942:名無し野電車区
10/10/05 20:15:44 RqX79yMb0
>>940
＞えきねっとでは事前予約は1日あたり1列車か2列車のみって規定があったハズだし
いい加減なウソをつくな。
１日４件まで可能だ。
しかも昔はもっと緩かった。
URLﾘﾝｸ(eki-net.okweb3.jp)
943:名無し野電車区
10/10/05 21:14:18 gmxCmAGYO
>>918
それはない。
944:名無し野電車区
10/10/05 21:45:04 jFsQYtcd0
>>942
okweb3.jp ってなんだよフィッシングサイトかよ、と思ったら本物か。
束は自社ドメインあるのになんでこんなヘンなドメインに置いてあるんだ。
945:名無し野電車区
10/10/05 21:52:32 bfEPuzjx0
>>941
新聞記事を見る限り、もしかしたら団体専用ではなく一般の客も乗れる
多客臨として運転か？
946:名無し野電車区
10/10/05 22:32:00 wT/Op1vlO
そういえば中学の時、先生が昭和57年に盛岡まで開業したのを「あくまでも開業だぞ、全線開業ではない」と力説していたっけ。
947:名無し野電車区
10/10/05 22:53:56 Val6zc7+O
>>946
大宮までしか開業してない、という意味でだろう
その先生が強調して言いたかったのは
948:名無し野電車区
10/10/05 23:36:44 wT/Op1vlO
>>947
思い出した。
その先生、「東北自動車道は全線開業したが、東北新幹線はまだ全線開業ではないぞ」と力説していたっけ。
その前の年、東京上野が開通したが、まだホームが一面だったせいか、修学旅行では上野で下ろされた。
あれから18年。先生、力説の甲斐あったね、良かったね。
949:名無し野電車区
10/10/05 23:40:48 SwWp1JyD0
先生は「暫定開業」という言葉を用いるべきだった。
950:名無し野電車区
10/10/05 23:48:16 wT/Op1vlO
>>949
ゴメン、また思い出した。教科書には確か「暫定開業」って載っていたよ。
だから当時既に全線が開業していた東北自動車道に対して、新幹線は青森まで来ないうちは「全線」開業とは言わないんだって力説したんだよ。
昔話に付き合ってくれて、ありがとね。
951:名無し野電車区
10/10/05 23:55:58 7FBUftljO
>>948
俺も中学ん時の修学旅行は上野で降ろされたが
何せ乗ってた列車が終点だったからな…
しかも485系1000番台｢やまばと｣だったし｡
地上ホームだよ､地上ホーム｡
スレチすまん…言ってみたかっただけだ｡
952:名無し野電車区
10/10/06 12:11:47 PpMYJSku0
俺の修学旅行は乗降ともに上野駅。始発駅だった頃だけどね。
首都圏の中学校で修学旅行先が東北という数少ない学校だった。
でも、京都奈良と違いなかなか再訪できない場所ばかりだ。
龍泉洞に浄土が浜･･･ 宿泊は花巻温泉とつなぎ温泉だったな。
好きだった子の写真を隠し撮りしたりw 懐かしい思い出だ。
953:名無し野電車区
10/10/06 12:18:08 d3RDK+PQ0
そういえば八戸駅発の開業一番列車に
ホームが混雑して乗れなかった気の毒な人がいたな。
954:名無し野電車区
10/10/06 16:00:54 M9qqWAp20
なんで開業時点の終点が仙台でも青森でもなく盛岡だったのかしらね。
70年代に岩手一戸や八甲田のトンネル掘らせたら大変なことにはなりそうだけど。
955:名無し野電車区
10/10/06 16:04:58 eZ/o2/w00
少し調べれば分かるだろ
956:名無し野電車区
10/10/06 17:50:49 YlkvustL0
>>954
最初は仙台までの計画だったが、鈴木善幸という元総理大臣が
圧力をかけたため盛岡が終点になった。
957:名無し野電車区
10/10/06 18:14:04 TGkqbgGWO
>>956
麻生太郎の嫁の父親。
小沢以前から岩手県は政治利権の県なんだよな。
958:名無し野電車区
10/10/06 18:50:17 U6zKl5mP0
>>954
青森まで行く予定だったのだが
青森県内でルート争いをしているうちにオイルショックになった。
959:名無し野電車区
10/10/06 19:30:54 B9dUTF4R0
えきねっとのメルマガ来た。
「≪びゅう≫新青森開業スペシャル！ 青森冬劇場」と称し、
例えば東京～弘前往復新幹線、2名1組でホテル代までついて1人あたり\18,200。
開業直後っつーか開業初日からいきなりここまでディスカウントするのか。意外だったなぁ。
しかも、いつもだと千葉駅発だと600円増しなのに、今回はたったの200円増しだ。
お一人様不可なのは残念だが、このくらいの金額なら気軽に青森行けるな。
960:名無し野電車区
10/10/06 19:42:09 6LY8Tn220
しかし…
一流大学卒がいっぱいいるはずの会社が
ひらがな「びゅう」「えきねっと」 or フランス語ｺﾝﾌﾟ丸出し「グランクラス」「トランヴェール」
の命名しかできないってのは正直どうなのよｗ
961:名無し野電車区
10/10/06 19:45:05 9C63XluW0
新幹線不要を誘導しようと必死な朝日新聞の書き込み多すぎ
そうだよな、将来的に札幌まで新幹線が来る可能性が出てきて
お宅の全日空株がピンチに陥ると思ってるからｗｗｗ
962:名無し野電車区
10/10/06 21:19:45 TGkqbgGWO
>>960
利用者はどうせアホばっかだから適当でええんやないか？と思っているのだろう
963:名無し野電車区
10/10/06 21:56:44 g1Mpnoz90
>>952
あんた、もしかして体育祭でピストル使えなかったりしなかった？
964:名無し野電車区
10/10/06 22:38:41 SCAUJTJo0
>>959
URLﾘﾝｸ(travel.eki-net.biz)
新青森開業スペシャル！青森冬劇場 第一幕（酸ヶ湯温泉旅館）
21,500円～23,500円
こっちのほうがええな
965:名無し野電車区
10/10/06 22:43:37 Wc/kjX/B0
わっしょい
966:名無し野電車区
10/10/06 22:58:28 +qqTb6Dx0
>あれから18年。先生、力説の甲斐あったね、良かったね。
言葉を使った他人への圧力や自己正当化や要求のゴリ押しの能力は極めて高い。
しかし、その熱意を仕事の合理化など、良い面で見せてほしい。
Perlを使えば、自動で1秒で終わる仕事を、東北出身の上司の無理解のせいで
3時間かけて手作業でやらされた部下はかわいそうだった。
967:名無し野電車区
10/10/07 00:03:30 iYOzh45z0
>>960
問題解決力とセンスは別問題
968:名無し野電車区
10/10/07 00:55:47 mhCdjVrX0
260km/h規制をなくして欲しい
969:名無し野電車区
10/10/07 02:13:57 3FkmX/uuO
>>957
それこそ､大正年間の原敬が首相張ってた頃からだろが…
970:名無し野電車区
10/10/07 02:16:12 PxxpgdCj0
そろそろ次スレ立てますね
971:名無し野電車区
10/10/07 02:17:31 PxxpgdCj0
立てました
【シュワ試乗】東北新幹線スレ57【東京大宮かよ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
972:名無し野電車区
10/10/07 02:50:47 hTeBcd1u0
>>969
原敬、米内光政、斎藤実、鈴木善幸・・・首相経験者多いからね岩手
東条英機も戸籍は岩手だっけか
973:名無し野電車区
10/10/07 18:52:34 8v/9WlHE0
>>971
おつでーす
974:名無し野電車区
10/10/07 19:46:52 NcAfljE50
盛岡まで引かせたのが良くなかったが大勢か
宮城⇒山形⇒秋田⇒青森＝函館⇒札幌
｜ ｜
ーーーー盛岡ーーー
東北盛岡鉄道
理想
975:名無し野電車区
10/10/07 22:47:08 htnSq94MP
>>862
＞リニアが開業すれば始発は品川駅だから
＞将来的には東海が東京駅から出て行くことになるだろう。
勝手に決めんなよ
>>870
結論が無理矢理だね
>>873
＞東京駅を管理しているのはJR東日本。
＞ぶっちゃけ東海エリアは邪魔。
最初から自分のものだったわけでもないのに邪魔とか図々しいにも程があるな
>>880
文句があるならそういう風に分割した国に言えよｗ
しかもエリアを圧迫して迷惑かけてるとか被害妄想甚だしいなｗ
976:名無し野電車区
10/10/08 09:55:59 A9CN8GnF0
東海道新幹線をJR東管轄にしなかったのは痛いよな。
東海にやらせたらから東北や上越から東海道につなげられんわけだし。
熱海に行くにも新幹線使えんからな（東海の車両はミソカツ臭くて）
977:名無し野電車区
10/10/08 10:02:43 i7ebr2kp0
そこまでして東海道新幹線の利益が欲しいのかよ
何処まで強欲なんだよ東京人は
978:名無し野電車区
10/10/08 10:07:33 qpcBzG5v0
福島祭り（通常時）
← やまびこ つばさ 東京行き 至 山形
＿□□□□□□□□□□■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
／┌─────────┐＼
／ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. ＼
／ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
／ └─────────┘ ＼
至 東京 ／￣￣￣￣￣￣ はやぶさ 新青森行き こまち 秋田行き→ ￣￣＼ 下り線 →
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■■ ＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ゴォーーーーーーーッッッッ ＼ 至 仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 上り線 ←
＼ ┌─────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 ／
＼└─────────┘ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
979:名無し野電車区
10/10/08 10:08:10 tb1aBilq0
>そこまでして東海道新幹線の利益が欲しいのかよ
そっくりそのままお返しする。
980:名無し野電車区
10/10/08 10:21:26 i7ebr2kp0
>>979
意味が分からんなｗ
そこまでして～と非難されるような主張をした覚えはないが
981:名無し野電車区
10/10/08 10:42:39 pZ5xtip/0
スレつぶしなので、適当なことを言います。
つばさはフル区間に入るな。邪魔だ。つばさがなければさぞかし
新幹線全体がラクに動かせるのに。
たかだか １本／時間 程度の需要しかないのに、直通を通してもらって
当たり前のような顔をするな。なぜ両数・本数が少ないミニ新幹線に
他のフル新幹線が合わせなくちゃないわけ？おかしいじゃん。
山形新幹線は糞。併結・フル区間進入をやめなさい。
以上、スレ埋め
982:名無し野電車区
10/10/08 10:47:37 i7ebr2kp0
埋め立てに付き合ってやるよ
>>981
直接金を出してもないくせに偉そうな口を叩くな
以上
983:名無し野電車区
10/10/08 10:52:49 yERXsLPbO
やむなく東海道新幹線使うときは必ず自由席。
グリーンとか誰が貢ぐかボケ。
しかもなるだけ時間取って西日本編成を狙う。
西日本は何か距離離れた友達みたいで嫌いじゃない。
氏ね東海。
東京と大阪という東と西の大都市に平然と乗り入れて利益だけ吸い取りやがって！
味噌県が本社のくせに(爆笑)
984:名無し野電車区
10/10/08 10:53:06 A9CN8GnF0
山形新幹線、秋田新幹線を県民負担100％でフル規格にすればいいんじゃね？
985:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/10/08 10:57:44 e7dmwgzTP
奥羽新幹線ｋｔｋｒ
986:名無し野電車区
10/10/08 11:03:43 pZ5xtip/0
ついでに…
こまちにおいても、盛岡始発・盛岡－仙台無停車のはやてに
くっつけてほスィ。八戸・新青森始発だと、はやて客が
盛岡で待たされることになる。
こまちはこまちより優先されるべき立場。そうでなければ
特区にフル新幹線ができているはず。
ミニはフルに迷惑をかけるな。
987:名無し野電車区
10/10/08 11:06:01 i7ebr2kp0
>>983
さっきから単発必死だなｗ
988:名無し野電車区
10/10/08 11:10:22 pZ5xtip/0
さらにスレ埋め。
>>982
貴方は山形新幹線にお金を出したのですか？
仮に出したとして、お金を出せば思い通りになるとでもお考え？
もしかして…もしかしてだが…
山形新幹線がタダで手放され「お金を出した地元に返しますから」と
なり、束が面倒をみる義務がなくなれば、直通どころか、
福島駅14番線にも入れないことになりますね。
989:名無し野電車区
10/10/08 11:23:10 5jzuhlOfO
東海、山形、秋田すべてｽﾚﾁだ。
どっかいけ
990:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/10/08 11:29:12 chCAWb+30
埋め草に所要時間計算機なんか。
URLﾘﾝｸ(pub.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(pub.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www9.plala.or.jp)
991:名無し野電車区
10/10/08 11:46:14 A9CN8GnF0
その、E5とやらの新型が大宮を出発すると
制御基板があぽんして、指令や運転士の意思に反してぐんぐん加速。
荒川を渡るころには最大速度360キロにも達し。
車内は騒然とし、最後尾車両へ逃れようと大乱闘。
そのままの速度でどこまで行ける？
まさか、東京駅を突破して勢いで東海道新幹線に乗り入れ大阪を
目指してしまうとか？
992:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/10/08 11:49:57 chCAWb+30
>>991
> 制御基板があぽんして、指令や運転士の意思に反してぐんぐん加速。
どの並行世界のE5だよw
993:名無し野電車区
10/10/08 12:28:17 i7ebr2kp0
>>989
文句があるならレス番800番台辺りの人に言え
994:名無し野電車区
10/10/08 12:31:50 QkuVfeDb0
定期的に蒸し返している奴もどうかと思うがな
995:名無し野電車区
10/10/08 12:35:34 pZ5xtip/0
>>989
スレチも何も、スレ埋めですから。
あと６
996:名無し野電車区
10/10/08 12:38:47 VTuIr+FT0
>>988
真昼間から妄想もほどほどにｗ
997:名無し野電車区
10/10/08 12:42:19 K1iz+0HYP
>>983
＞やむなく東海道新幹線使うときは必ず自由席。
＞グリーンとか誰が貢ぐかボケ。
＞しかもなるだけ時間取って西日本編成を狙う。
＞西日本は何か距離離れた友達みたいで嫌いじゃない。
そんなに嫌なら北陸経由で行けばいいのに頭悪いなｗ
998:名無し野電車区
10/10/08 12:43:41 i7ebr2kp0
>>995
お前の場合本気で言ってるだろ
999:名無し野電車区
10/10/08 12:44:15 ad43cDTT0
999
1000:名無し野電車区
10/10/08 12:44:55 i7ebr2kp0
1000なら新宿延伸決定
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。