10/09/23 22:34:27 6aJvkOtdP
>>539
準備照査を細かく5km/h刻みとかにできれば改善できそうな気がするけどどうなんだろ？
6bitあれば他の種類を含めても表現しきれそうだし。ひょっとして全社局共通で6bit？
京王タイムショックを見る限りは、非常制動でやっとC-ATSの減速度が実現できているということか。
>>555
そりゃ、開通当時のATCと比べればな。
あと、あの区間だけのために車上装置を用意しなくて済むという理由もあるんじゃないの？
10/09/23 22:34:27 6aJvkOtdP
>>539
準備照査を細かく5km/h刻みとかにできれば改善できそうな気がするけどどうなんだろ？
6bitあれば他の種類を含めても表現しきれそうだし。ひょっとして全社局共通で6bit？
京王タイムショックを見る限りは、非常制動でやっとC-ATSの減速度が実現できているということか。
>>555
そりゃ、開通当時のATCと比べればな。
あと、あの区間だけのために車上装置を用意しなくて済むという理由もあるんじゃないの？