10/10/13 15:04:39 c+qzwAnRO
50000は30年前後で廃車が始まりそうな予感
8000みたいに40年以上も持つかどうか
982:名無し野電車区
10/10/13 15:19:46 Y6PqcHTD0
20年もあやしいな
起動時に連結部分がガコンッてなるまでの期間が短すぎる
経年同じくらいの他社車両はそんなことないのに
メンテナンス状況悪いのか？
983:名無し野電車区
10/10/13 15:40:12 ThVT/89zi
>>981
普通に持たないだろう
984:名無し野電車区
10/10/13 15:51:34 oXswhH17O
そこは車体載せ替えで更新だろ
985:名無し野電車区
10/10/13 16:39:25 kpJR8GiX0
>>984
VVVF,SIVなどの機器も劣化してるだろうし台車しか残らないだろｗ
986:名無し野電車区
10/10/13 17:52:25 vuGXZLhzO
アルミの営団7000なんかまだ更新されて残ってるんだからAトレならもっと持つだろ
987:名無し野電車区
10/10/13 18:21:00 Qf79mHa+0
Aトレは車両修繕のことを考えて設計しているらしい。20年で内装を全面的に造り直す時、
化粧板などが撤去しやすいように考えて造ってある。今の電車は20年で大規模修繕、
その後20年で廃車という考え方が主流みたいだよ。余程儲かっている会社なら別だけど。
988:名無し野電車区
10/10/13 18:21:15 Hm34C4vY0
>>986
費用を投じたﾒﾄﾛ10000とかなら結構保ちそうな気はする。
チーピングな50000系列は…
989:名無し野電車区
10/10/13 19:56:13 uN/7hqup0
>>976
乙でっせ
990:名無し野電車区
10/10/13 20:06:04 md2Os0hg0
>>959
和光市から小竹向原までの間で停止位置修正によるロスが急に増えて
所要時間がかかるようになったしなぁ･･･
991:名無し野電車区
10/10/13 20:09:46 Qf79mHa+0
このスレ1カ月で全部埋まるんだね。最初の方『きん○ま』ネタで盛り上がったから早かったね。
992:名無し野電車区
10/10/13 23:01:07 g83KweKY0
TASC入れてくれ
993:名無し野電車区
10/10/13 23:04:02 6wORnNtdO
いつも通りのペースで〇身があれば もっと早かったに違いない。
994:名無し野電車区
10/10/13 23:06:46 l4rg5IFj0
川越市まで複々線化しない？
副都心線部分も複々線化しない？
将来的に埼玉から中華街までの特急走るってこと？
995:名無し野電車区
10/10/13 23:18:10 Rcye+IA80
特急ニュースペーシアよこはま号 元町・中華街行き
996:名無し野電車区
10/10/13 23:35:09 X9gTyPD4O
もう終わるからってくだらない妄想はもうよそう。
997:名無し野電車区
10/10/13 23:41:08 u7rMbz570
次スレ
【史跡鉢形城】(東武)東上線 Part106【鉢形】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
998:名無し野電車区
10/10/13 23:45:25 Rcye+IA80
梅
999:名無し野電車区
10/10/13 23:46:32 irZp6z0h0
10/15 30000型10両臨時回送
北春日部(南栗橋)→森林公園
1000:名無し野電車区
10/10/13 23:47:28 Rcye+IA80
1000
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