10/09/24 22:34:03 5ZAhc8BLO
常磐線の放置っぷりが酷いｗ
まあ「現状維持が一番」っていう路線だから仕方ない。
何度か試行錯誤した結果、今のダイヤに落ち着いたんだろうな。
276:名無し野電車区
10/09/24 22:39:47 YvEGkHsI0
特快厨と18乞食がウザいので、全列車土浦止まりにしてくれ。
277:名無し野電車区
10/09/24 22:52:27 xe3CHlxr0
特快が増発されること思ったんだがな。
278:名無し野電車区
10/09/24 23:33:47 KWmUU+jb0
>>267
各地で本数削減が実施されているから、15分発特急は廃止で特快or快速に立替だろうな
279:名無し野電車区
10/09/25 00:04:29 LkZPwC4s0
15分発特急は殆ど満員なのに廃止とかあり得んｗ
280:名無し野電車区
10/09/25 00:06:29 ehf4VBt00
新幹線も無く、中電の本数も少ないのに特急廃止とかありえんよ。
中電を毎時２本増やしてくれるなら廃止でもいいかも知れんけど。
281:名無し野電車区
10/09/25 00:10:49 vbcEMIx/0
>>275
特急の削減が相次ぐ今改正で手を加えられなかったのは放置じゃなくて僥倖だろ？
改正というより改悪だぞ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
282:名無し野電車区
10/09/25 00:15:21 JsJZZkm5i
>>280
新幹線がないのは柿岡があるから
なかったらとっくに出来てる
長野に青森でさえ新幹線が通るんだよ
283:名無し野電車区
10/09/25 00:22:14 x7lJkoxqO
特快を水戸まで延長して需要を掘り起こした方が客が増えると思うんだが…。
単発で都内往復するのに普通運賃で四千円程度になる訳だし。
284:名無し野電車区
10/09/25 00:25:47 ehf4VBt00
>>282
俺の言ってる意味が通じてないんだね。残念。
285:名無し野電車区
10/09/25 00:27:19 uXm7bIm60
>>282
新幹線って交流だろ？だったら柿岡があるとか関係なくない？
286:名無し野電車区
10/09/25 00:28:58 Fi7zk+PtO
>>279
嘘つくんじゃねえよ！15分特急はガラガラ。
あんなの廃止されて妥当。
287:名無し野電車区
10/09/25 00:43:09 2wmlsAEvO
>>286
1915分発特急は自由席は満席立客あり、指定席はガラガラ、グリーン車は空っぽ
だから全席自由席に(ry
288:名無し野電車区
10/09/25 01:26:12 E1ebxTOC0
六十六
もろともに あはれと思へ 山桜 花よりほかに 知る人もなし
前大僧正行尊
289:名無し野電車区
10/09/25 01:26:53 E1ebxTOC0
誤爆
290:名無し野電車区
10/09/25 02:11:29 rQGckghv0
どこへの誤爆だ・・・？
291:名無し野電車区
10/09/25 11:05:14 OzrRCmDjO
車内にごみ放置するやつ何なんだよ
暇なときに上野駅で231の車内清掃するか
292:名無し野電車区
10/09/25 11:11:33 LkZPwC4s0
>>286乗ったこと無い奴乙ｗ
293:名無し野電車区
10/09/25 13:09:16 CuYv5IdB0
武蔵野線で西船橋方面から大宮への直通列車が数本新設されるみたいだが
常磐線ではもうやらんのか？
294:名無し野電車区
10/09/25 13:11:23 WCiPJQYB0
エアポ常磐は…
乗車位置案内はまだ残ってるんだよな？
295:名無し野電車区
10/09/25 13:14:15 v0HVXkiL0
>>294
北千住には残ってた
296:名無し野電車区
10/09/25 14:08:55 E4ECXdEzO
上り快速の金町での徐行は、前が詰まってるからだと思ってた。
工事なら工事と言ってくれ。
297:名無し野電車区
10/09/25 18:10:55 s/iR5wM5O
おまいらなら三菱や徐行解除くらいチェックしてると思ってたのに…
298:名無し野電車区
10/09/25 19:52:23 ZUmz1/CW0
上野駅の工事、まさか本屋まで閉まるとは思わなかった…
299:名無し野電車区
10/09/25 19:54:04 JsJZZkm5i
>>298
マジか
結構混んでたよね
おにぎり屋は無事？
300:名無し野電車区
10/09/25 19:55:14 x7lJkoxqO
単なる改装だろ
301:名無し野電車区
10/09/25 20:12:50 QRLNCSOQ0
国際線機能は羽田に取られる。
かつ成田へのアクセスは京成が頑張っちゃってる。
茨城方面からの空港アクセスは茨城空港()ができたことにより減少。
ってことで成田線の将来は無いな
相対的に我孫子の重要度がどんどん下がる
302:名無し野電車区
10/09/25 20:21:28 J1eOyZN+0
成田エクスプレスは根戸エクスプレスとして、
成田空港行から我孫子線経由我孫子行に変更。
303:名無し野電車区
10/09/25 20:22:06 ZUmz1/CW0
>>299
それは判らないけどCD、本、コンビニあたりは9/30で閉店
304:名無し野電車区
10/09/25 20:35:11 LkZPwC4s0
>>301そこで羽田空港にJR駅を作り、北関東から有料特急を走らせる
その中にイバラギ羽田エクスプレスを作って羽田空港まで行かせればok
305:名無し野電車区
10/09/25 20:45:15 QVK4NG1mO
>>304
東京モノレールはJR東日本系列なんだが。
306:名無し野電車区
10/09/25 20:48:42 1lg/wjLR0
>>301
＞茨城方面からの空港アクセスは茨城空港()ができたことにより減少。
茨城空港の現状知らないだろ。
307:名無し野電車区
10/09/25 21:30:27 lepAiTdr0
>>299
おにぎり屋も閉店
つうか大連絡橋の改札内店舗は全滅だったかと
308:名無し野電車区
10/09/25 22:30:38 9sKBNA27O
東京通勤圏の最遠地点は愛子駅です。
309:名無し野電車区
10/09/25 22:32:42 x7lJkoxqO
やっぱりエキュート上野とかにするのかな？
310:名無し野電車区
10/09/26 08:35:23 jjf2z/BH0
>>307
閉店の告知がないのは11-12番線の階段(日暮里寄り)の脇の駅弁屋と
そのとなりのKIOSKと向かいの土産物屋ぐらいかな
7日付けでプレスリリースがあがってるよ
311:名無し野電車区
10/09/26 09:27:00 lXrtZhEQ0
これだね。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
312:名無し野電車区
10/09/26 13:11:31 U5RGnutv0
今のところ203系の離脱はマト56のみ？
313:名無し野電車区
10/09/26 21:07:35 BREKRlWa0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
佐貫駅で黄色い線の外出て撮影して６５１に警笛鳴らされる糞ゴミ撮り鉄
314:名無し野電車区
10/09/26 22:00:40 y3YDFcG50
柏市：新中央図書館の移転計画を断念 ／千葉
柏市の秋山浩保市長は２４日、新中央図書館の柏駅東口への移転計画を断念したことを明らかにした。
財政難で４０億～５０億円の支出は困難と判断した。
新中央図書館は１０階建て商業ビルの３フロアを市が買い取り、０９年度中に実施設計、１０年度着工予定だった。
昨秋の市長選で秋山市長が見直しを公約に掲げて初当選。
０９年度予算の実施設計業務委託料３０４５万円の執行を停止していた。
０９年度に図書館で１冊以上、本を借りた市民は人口の７・３％。
秋山市長は記者会見で「現状維持や別の場所での建て替えを含めゼロベースで考える。
年度内にも結論を出す」と述べた。不動産不況で市以外にフロアの買い手は見つからず、
地権者らでつくる再開発準備組合はビルを二十数階建てにして集合住宅化する方針だ。
柏再開発白紙で柏駅前完全終了だなw
ざまあみろｗｗｗ
315:名無し野電車区
10/09/26 23:08:19 yrhytvLI0
巣へお帰り下さい
316:名無し野電車区
10/09/26 23:26:14 qQMbc6AH0
どうでもいい
317:名無し野電車区
10/09/27 00:12:14 XdUlz81PO
来年３月のダイヤ改正でフレッシュひたちは大幅減便。スーパーひたちを全列車土浦に停車。
特急の定期と回数券も廃止らしい
常磐線特急の時代も終わりやな
318:名無し野電車区
10/09/27 07:45:35 ooct0GSC0
ソースはございません
319:名無し野電車区
10/09/27 08:15:55 fcKcgUdkO
この寒いのに暖房どころか送風入ってるorz
320:名無し野電車区
10/09/27 08:33:24 VWQ8LdqiO
今思ったんだが、どこのスレにも気持ち悪いアンチ特急野郎が居るもんだなｗ
小田急ロマンスカーのスレとか近鉄特急の所にも沸いてるし
たかが数百円も払えない奴は来なくていいよ
321:名無し野電車区
10/09/27 08:46:34 iS4LWnYh0
>>315>>316
今まで柏人どもが我が物顔で荒らしまくってたからね
そういう糞柏人が涙目の結果になってメシウマww
322:名無し野電車区
10/09/27 09:02:12 WkaRBy9H0
test
323:名無し野電車区
10/09/27 12:02:35 tjuo5kq70
常磐線の朝夕（特に朝）のダイヤ平日と土休日とで大幅に変えてもいいのでは？
そうすれば土休日朝の上野行特急の所要時間が短くできたり土休日だけでも
上野着9時台の中電みたいにこれまで利用者が多い割に本数が少なかった時間帯
の増発ができると思うのだが…
324:名無し野電車区
10/09/27 12:39:05 03wZBL/fO
>>323
東京支社「なにそれ面倒臭い」
水戸支社「ですよねー」
325:名無し野電車区
10/09/27 18:32:48 FmbPvuSr0
>>323
土曜休日運休１１本、土曜休日運転が９本ありますが、
これ以上どう変えたらよいのですか？
326:名無し野電車区
10/09/27 18:51:53 HgzqfOX/O
我孫子市で一戸建てを持つことを考えています。相場は諭吉さん一枚で市の全ての土地を買えると聞きました。３０円位用意すれば十分ですか？
327:名無し野電車区
10/09/27 18:58:59 mjC6V6aRP
値切れば20円で買えるよ、頑張ってねｗ
328:名無し野電車区
10/09/27 19:28:09 xHNrixQf0
>>326
一万くらいケチらないで市の土地全部買えよｗｗ
それともお前30円しか持ってない乞食か？
329:名無し野電車区
10/09/27 20:16:04 8lvqYYvK0
541 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 01:41:57 ID:XdUlz81PO
牛久から都内に通勤する人なんてそうそういないよ
実際平日朝の牛久駅上りはガラガラだし。
下りのが人多いよ
542 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 07:40:22 ID:gKxqFvQ40
牛久駅、夜もほとんど人が降りないもんね
牛久に停まる朝夕の特急は、誰も乗り降りしないばかりかそもそもガラガラで空気輸送状態だし・・・
牛久ってそんなに衰退したの？
330:名無し野電車区
10/09/27 20:21:37 YKBL7Na6O
引きこもりがレスしたんだろ、きっと。
331:名無し野電車区
10/09/27 20:31:08 8nODy1jp0
>>329
駅前のスーパーって何が有ったっけ？営業してる？閉店して廃墟？
土浦の衰退っぷりが酷かった時代もあったそうだが、いまはどうなんだ？
取手だって東急が・・・
我孫子にダイエーが有って太陽神戸銀行も有ったなんて知らないし
松戸の伊勢丹って健在なんだっけ？
金町のヨーカドーも何か転換してたり
北千住に丸井が出来たが、ヨーカドーはアウトレットみたいになってたり
南千住は再開発で駅前だけは綺麗になって
三河島は相変わらずだ
332:名無し野電車区
10/09/27 21:12:41 mjC6V6aRP
>>329
牛久
21,644人 2000年
↓
15,333人 2009年
結構な勢いで減ってる、他の駅も似たようなものだけどｗ
333:名無し野電車区
10/09/27 21:58:19 tjuo5kq70
常磐線って取手と藤代では1駅しか違わないのに列車の本数、始発と最終にかなり
差があるなあ
>>329
牛久の場合特急料金が少なからず影響しているのでは？
334:名無し野電車区
10/09/27 22:21:29 Bkfqv8de0
>>333
取手と藤代の間に何があるか考えろ。
335:名無し野電車区
10/09/27 22:27:42 STpixacT0
>>333
大宮と土呂・宮原・日進にいたっては何も無いのに始発と最終に差があるけどなw
336:名無し野電車区
10/09/27 22:29:55 STpixacT0
>>332
藤代以北は2000年比でみな減ってるの？
逆に取手以南でTXの影響ある取手、柏以外で2000年比で減っている駅あるのかな？
337:名無し野電車区
10/09/27 22:39:33 F+DL3o3A0
>>333 佐貫はいつも普通列車と同じぐらいの客が降りてるの見てるぞ
だからそれなりに特急料金も影響してるのかもな、牛久ならグリーン車乗ったほうが安いし
338:名無し野電車区
10/09/27 22:51:13 C3Me33+kO
>>334
ラーメン工場
339:名無し野電車区
10/09/27 22:56:21 KrtKe3NM0
>>334
デッドセクション
340:名無し野電車区
10/09/27 23:05:39 GIM+GlKF0
>>335
やっぱり旧国電区間かそうでないかの違いかな
341:名無し野電車区
10/09/27 23:08:05 1kzcon1H0
>>334
ビール工場
>>338
IDがペンのマーク
342:名無し野電車区
10/09/27 23:16:54 wq7Ax2Y40
>>332
>>337
減ってはいるが、減ってきてるのは牛久以北。牛久といえども、つくば市からのTX組。
特急料金は牛久まで900円だろ？佐貫までの特急券を購入し、キセルして降りることもある。
改札が厳しいのでは？また、一旦佐貫で降りて、後続の普通列車に乗って帰る人もいるな。
そんな客はいるのか？牛久以北の方はFひたち回数券の方が特では？
しかし、佐貫停車の特急の所要時間が平均にして35分位で料金が500円であるなら
乗っちゃえ感じでいると思うよ。柏から500円は損だよ。柏には申し訳ないが、どんどん使ってね。
昨年の利用客数だよ。
土浦 17,053
荒川沖 9,016
ひたち野うしく 5,797
牛久 15,333
佐貫 15,017
藤代 7,620
取手 30,662
朝なんだけど、ひたち野うしくあたりまでは、普通列車の席は座れることがあるの？
343:名無し野電車区
10/09/28 00:27:30 sfKNAWMl0
>>334
江戸死者と納豆死者の境界。
344:名無し野電車区
10/09/28 01:10:10 l4w4XPS00
>>342
昔、期間工で牛久のアパートに住んだ人間だけど
何でそんなに乗客数減ってるんだ？
俺、当時、田舎から出てきて、駅前しょぼいけど、なにかいろいろ工事していて
活気があって将来ここは大きくなるな、羨ましいなって思ってた。
もちろん牛久のこと。
345:名無し野電車区
10/09/28 02:14:08 8qfoXbWV0
実感以上に少子高齢化と団塊引退の影響があるから
この１０年はどこも多かれ少なかれ「いつの間に？」って勢い。
346:名無し野電車区
10/09/28 02:57:31 CcgwwF840
中国が侵略してくれば、人も住むだろう
347:名無し野電車区
10/09/28 03:36:36 hpfcb87m0
牛久は人口を着実に増やしているが、牛久駅利用者は減っている。
348:名無し野電車区
10/09/28 06:36:09 WNnwAUYL0
今思うとひたち野うしく科学万博の時にそのまま駅になっていたら今よりは
乗降客が多くなっていたのでは？
あと少子高齢化が進むこれからは取手辺りまでが東京への通勤圏になりそうな
感じがする
取手からだと東京方面への通勤が楽だし
349:名無し野電車区
10/09/28 07:05:08 1TtdwYzPO
まだ403系が残ってた頃にローン組んで家買って、415系時代に
懸命に働いて返済し続けたサラリーマン達が、E531系が登場した今
めでたく定年を迎えた。…そういうことじゃね？
350:名無し野電車区
10/09/28 07:13:42 +/bfL6rt0
取手ダッシュ3駅：牛久、佐貫、藤代
351:名無し野電車区
10/09/28 07:24:35 UZMNmNK0P
まあバブル当時は北関東も通勤者は多かったね
今は30分通勤が当たり前になってきている。
取手以北は中電が全部東京乗り入れしない限り乗客増加は厳しい。
352:名無し野電車区
10/09/28 08:05:55 +/bfL6rt0
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）水戸黄門支社は12月４日のダイヤ改正で、常磐線特別快速列車を増やす。上野と土浦を結ぶ列車本数を倍増するほか、利用減が目立ついわき方面への特急列車を減便する？
353:名無し野電車区
10/09/28 08:08:28 N1TXV6z90
TXが土浦まで来て政府の新経済戦略でつくばの研究機関が活性化されれば、常磐線茨城地区でもつくばへの通勤需要が一気に増えるよ
354:名無し野電車区
10/09/28 16:41:49 hQHvxD3i0
>>352>12月４日のダイヤ改正で上野と土浦を結ぶ列車本数を倍増する
今、急に電車（車両）を倍増できません。運転士も足りません。
355:名無し野電車区
10/09/28 17:28:03 dZlc+vnS0
秋葉原-つくば-土浦-上野-秋葉原の壮大な環状線を目指してもらいたいな
356:名無し野電車区
10/09/28 18:18:21 +r+R4uK20
取手以南もすでに終了状態
柏市：新中央図書館の移転計画を断念 ／千葉
柏市の秋山浩保市長は２４日、新中央図書館の柏駅東口への移転計画を断念したことを明らかにした。
財政難で４０億～５０億円の支出は困難と判断した。
新中央図書館は１０階建て商業ビルの３フロアを市が買い取り、０９年度中に実施設計、１０年度着工予定だった。
昨秋の市長選で秋山市長が見直しを公約に掲げて初当選。
０９年度予算の実施設計業務委託料３０４５万円の執行を停止していた。
０９年度に図書館で１冊以上、本を借りた市民は人口の７・３％。
秋山市長は記者会見で「現状維持や別の場所での建て替えを含めゼロベースで考える。
年度内にも結論を出す」と述べた。不動産不況で市以外にフロアの買い手は見つからず、
地権者らでつくる再開発準備組合はビルを二十数階建てにして集合住宅化する方針だ。
柏再開発白紙で柏駅前完全終了だなw
そごうはもうじき閉まると予測されてるし
高島屋も柏高島屋の売り上げがおおたかフードメゾンの売り上げに支えられてる以上
柏から撤退して将来性あるおおたかに移転しようと考えてもまったく妥当とは思うが
とにかく図書館エキューとが白紙撤回された柏駅前はもう完全に投資の対象からは外れた
これからもっと恐ろしい勢いで寂れていく
ざまあみろｗｗｗ
357:名無し野電車区
10/09/28 18:33:55 TF01GwPL0
ダイヤ改正のプレスが来た。
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
358:名無し野電車区
10/09/28 18:46:05 HyOBjMm80
15発特急の特快化デマだったわけか
359:名無し野電車区
10/09/28 18:59:01 u2zol7OB0
ご利用の少ない佐貫駅を通過します
360:名無し野電車区
10/09/28 19:00:42 wWOHCxYt0
Fひたは減車と一部牛久通過か
361:名無し野電車区
10/09/28 19:09:03 wi/G0lzxO
>>359 特急利用客が多い佐貫に嫉妬してんじゃねえよ柏人ｗ
362:名無し野電車区
10/09/28 19:10:43 5Crw3iUli
>>355
6両化は反対w
>>356
柏は財政難だからね。
ただ流山も同じかそれ以上の財政難じゃなかったっけ？
おおたかは駅から数百メートル行くと未開発だし、
道路の整備も全然だから国道から近い地の利があるとはいえ
キャンパスより行きにくい走りにくいでたまらない。
夕方のSCの出口渋滞も酷いというか、設計ミスにしか思えないw
その辺は公団と三井の違いなんかね？
やっぱ時代はアド街でも取り上げられた野田だなw
363:名無し野電車区
10/09/28 19:14:10 AwSpRgCd0
柏の図書館って、今のとこはダメなのか？
図書館なんて無理に駅前に持って来るものじゃないだろうに。
その前に東口のあの狭い道何とかしろよｗ
364:名無し野電車区
10/09/28 19:30:28 u2F95wOY0
んじゃ、松戸の市民病院移転の話をしようか。
365:名無し野電車区
10/09/28 19:42:04 N1TXV6z90
19時代に通勤快速が復活＆フレッシュひたち減便か
まぁ当たり前だよね
あんな時間に有料特急ばかり走らす方がおかしいんだから
366:名無し野電車区
10/09/28 19:55:42 2+Fze95V0
>>365は定期的に現れる荒らしだからスルーで
367:名無し野電車区
10/09/28 20:00:52 Rngfk6DW0
>>363
葛飾区は金町駅前に大きいハイテク化した図書館を作ったからね
現在は知らないが、貸し出しカードや在庫管理のシステムでは流山や我孫子より劣っていたから
368:名無し野電車区
10/09/28 20:05:41 +r+R4uK20
>>362
流山は柏よりははるかに財政状況いいから
おおたかの発展はこれからだと思う
>>363
柏は金ないから道路整備もしないし
図書館もエキュートも白紙撤回で衰退あるのみ
369:名無し野電車区
10/09/28 20:06:40 dq1XDRPH0
このスレは嘘つきの集まり
370:名無し野電車区
10/09/28 20:08:57 V0kZ88ke0
>>358
あくまで希望だよ。
371:名無し野電車区
10/09/28 20:09:09 lgd4+7T70
新鮮ひたち一部減車か。
12月に登場する新青森～秋田のつがるが4両らしいんだが・・・まさかなｗ
372:名無し野電車区
10/09/28 20:10:07 V0kZ88ke0
>>361
牛久人じゃねーの
373:名無し野電車区
10/09/28 20:12:16 V0kZ88ke0
>>363
柏市民がマナーを守らないからだよ。
374:名無し野電車区
10/09/28 20:55:06 39KmUm7O0
>>357
上野発の順序が一部変わりますね。
特急発車後の快速は混むんだね。
と、いうことは
2439M が 我孫子で通待ちが北千住に変わる？
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
1441M が ひたち野うしくで通待ちが佐貫に変わる？
勝田到着時刻が変わらないが。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
だいぶ前のダイヤに戻るということか。
ま、いいことか。
接続改善、水戸のデータイムのパターン化。
Fひたちの両数見直し、停車駅見直し。（牛久の特急停車する必要ってあるのか？）
375:名無し野電車区
10/09/28 21:12:45 aEQfAqDsP
特急が牛久を通過するのが輸送改善ですねｗ
376:名無し野電車区
10/09/28 21:21:39 2+Fze95V0
>>374 朝と夕方は牛久停車の意義はあるだろうけど、
夕方の上りが停車ってよく分からなかったんだが
377:名無し野電車区
10/09/28 21:41:31 u2F95wOY0
タヌキが夜遊びに出かけるんだろう。
378:名無し野電車区
10/09/28 22:29:15 IsJUszS/0
>４４号と４８号の牛久通過
佐貫に停めろと言われる前に先手を打ったのか？
379:名無し野電車区
10/09/28 22:39:50 FS5td4q5O
「なんでも鑑定団」の出張鑑定は我孫子だったんだね
380:名無し野電車区
10/09/29 00:54:51 U3iSmtsPO
>>376
ゴルフ客を狙った停車ジャマイカ？
今は牛久から放れちゃって、近況は掴めないけど結構その時間帯にプレーを終えて、送迎バスで駅に来てホーム上で宴会しててイラッと来た気がしたけど…
間違ってたらｽﾏｿ
381:名無し野電車区
10/09/29 02:20:20 YDH6+smU0
農林研究所に通ってる人のためだと思う。
みどりのユーザーが増えたから、牛久ユーザーが
減ったんじゃないかな。
382:名無し野電車区
10/09/29 07:50:32 haibau3W0
牛久大仏＆巨大霊園があるから、お彼岸ぐらい夕方に臨時停車してもいいかも。
383:名無し野電車区
10/09/29 08:40:32 qcQ1gXyyO
例えば常磐線とＴＸの中間地区に住んでて勤務先がＴＸの方でも通勤手当支給してくれるんだったらＴＸ通勤になるだろうね。
384:名無し野電車区
10/09/29 10:49:33 b6D8sg4FP
>>369
嘘つきホラ吹きは粘着に柏叩きしてる約1名だけでしょ
>>362
お前みたいなのが相手するから荒らしが調子乗るんだよ
金輪際、柏叩きしてるレスに構うのやめれ
385:名無し野電車区
10/09/29 11:55:53 dpgyH8zV0
つか柏人って絶対柏が糞しょぼい町だって認めないのなw
乗降客数減少でエキュート白紙撤回で図書館も白紙撤回で
東京駅への常磐線の乗り入れは特急の一部だけ
もう柏は全国屈指の衰退都市の仲間入りしてるよ
386:名無し野電車区
10/09/29 12:16:44 By8sb2SH0
末Pうぜー
387:名無し野電車区
10/09/29 15:30:30 LLDpysq00
>>362
野田松戸我孫子が最近は攻勢っぽいしな
柏と流山は守勢の時期
でも、特定地域だけが圧勝してるよりも、余程地域全体としてはプラス
>>379
あの会場、電車からも見える駅前にある高層ビルの辺りだったらしい
388:名無し野電車区
10/09/29 20:12:31 oBgNQLLQ0
>>383
＞例えば常磐線とＴＸの中間地区に住んでて勤務先がＴＸの方でも通勤手当支給してくれるんだったらＴＸ通勤になるだろうね。
例えば駅前駐車場の料金が自腹なら、駐車料金の安い方の駅を選ぶよね？
389:名無し野電車区
10/09/29 20:33:24 QZi4SF/u0
グリーン車が無いと嫌なので常磐だな
390:名無し野電車区
10/09/29 21:11:11 Bj6CJuRj0
>>376
当初の目論見では>>381の言うとおり農林団地への出張客取り込みが目的。
04年3月改正で44号、05年7月改正で48号が停車を始めた。
農林団地は常磐線寄りに大きく迫り出しているので、研究学園都市への出張客相手では牛久が一番可能性が見込めたのは事実。
ところが実際は牛久駅周辺に2ヶ所ある葬儀場の葬儀に参列する都内からの客の帰宅時間に当たっていたので、喪服を着た人間の乗車が多い。特に44号。
肝心の出張客は1日に1組いるかいないか。
牛久の人間はときわ路パスのシーズンに家族連れがポツポツ降りる程度。
納豆支社サイドとしては、これでは停車させてもってことなんだろう。
牛久の場合は通勤通学の茨城都民層が圧倒的多数なユーザーなので、朝の牛久→日暮里･上野、夕夜間の上野→牛久以外はあまり乗り手がいない。
平日のF51号なんかは200人弱が降りてくることが珍しくはないんだけどねぇ･･･。
391:名無し野電車区
10/09/29 21:47:36 qAMsrVFm0
朝下りの5号が牛久とひたち野に停まるのはなぜ？
392:名無し野電車区
10/09/29 22:39:04 optm0ZatO
柏から牛久の学校通う学生の救済措置じゃないのか？
後は>>390が言うように出張客とか。
朝下りの中電は本数少ないからね。特にフレッシュ5号の前後はかなり空いてるし。
393:名無し野電車区
10/09/29 23:10:22 U2qJjT1B0
東北縦貫線ができたら、常磐線の東京都への
乗り入れは特急のみになるって本当？
394:名無し野電車区
10/09/29 23:17:47 O4iDBcuk0
>>393 東京駅に乗り入れるのは常磐線だけじゃないし、
全部の列車を入れたら東京駅がパンクする
395:名無し野電車区
10/09/29 23:26:46 GE+O7YHZ0
>>393
それはない。上野駅も東京都だからね。
396:名無し野電車区
10/09/30 00:51:00 fDTxsunE0
>>387
我孫子は市民会館が使えなくなったから、多数の人が入れる箱が駅前のあれしかないの。
あとはしょっぼい市民体育館。
397:名無し野電車区
10/09/30 05:44:24 it+dS6idO
>>394
「縦貫線に乗り入れるのは常磐線だけではない。」は間違い。
「常磐線『も』乗り入れる。」が正解。
「常磐線『ですら』…」でも良い。
398:名無し野電車区
10/09/30 07:02:51 aVGyvOac0
グリーン車は朝はどこあたりから満席になりますか？
399:名無し野電車区
10/09/30 07:41:09 QyrVQZSj0
縦貫線ができたら、新宿方面への通勤は湘南新宿ラインが走る高崎線、東京方面は常磐線という住み分けが可能となる。TX沿線は秋葉原通勤のオタクだ。
400:名無し野電車区
10/09/30 08:20:02 NTXv7VD9O
縦貫しなくていいよ
帰宅時に上野で座れなくなるから
401:名無し野電車区
10/09/30 09:20:06 yRBeZlLWP
座れなくてもあまり影響が無い常磐快速が品川まで乗り入れるのがいい
G車も無いから多く乗れて混雑率も低くなる
長距離の中電は着席機会の高い上野発着がいい
402:名無し野電車区
10/09/30 09:26:49 haD8fn1a0
>>398
柏で満席になることが多い感じ。
茨城で既に満席になる電車もたまにある。
403:名無し野電車区
10/09/30 13:13:45 ogA56B5K0
今日トイレの個室から「ゆっくり……ゆっくアアアーッ！」
って聞こえてきてビックリしたがあれは一体何だったのか……
404:名無し野電車区
10/09/30 13:42:17 Am5y9WuqO
>>403
ここは初めてか？力抜けよ。
405:名無し野電車区
10/09/30 16:11:25 NPR5nHPZ0
もうダイヤ改正ですることなくなったんだな（笑う
こんどは上野～土浦間の全列車特急化ですか？（爆笑
406:名無し野電車区
10/09/30 16:28:52 VnBOskQ4O
それやったら…
407:名無し野電車区
10/09/30 17:49:29 oxWyRkdRO
>>402
柏でも座れるんだぁ。なんか意外…
普通車は荒川沖かひたち野うしくで満席かな？
408:名無し野電車区
10/09/30 18:16:30 vG0hzx0s0
>>405
最低でも1日1本は普通を残すと思うよ
409:名無し野電車区
10/09/30 20:19:04 EcqLqEtf0
こんな調査が。
URLﾘﾝｸ(jglobal.jst.go.jp)
410:名無し野電車区
10/09/30 20:51:38 g9y9TeWGO
>>405
その手があったか！
411:名無し野電車区
10/09/30 21:13:58 hXVJVpxPO
上野駅出発待ち車内煙い(´･ω･`)
412:名無し野電車区
10/09/30 21:42:35 +IMMlrKeP
>>409
万博前の電留線強化の話だけどそれが何なの？
413:名無し野電車区
10/09/30 22:13:27 uS30dYsG0
常磐線の特急の東京駅乗り入れは日立製作所が圧力をかけたのかな？
本社丸の内だし、日立駅や勝田駅に特急止まるし。
414:名無し野電車区
10/09/30 22:23:18 xCkCYsz+0
圧力をかけたのは水戸支社だろ？
415:名無し野電車区
10/09/30 22:26:50 +lelx6Bv0
なんだ納豆支社か
416:名無し野電車区
10/09/30 22:34:16 p0bVH2nTO
今日に限って上野2209取手行が松戸で通過待ちとか訳わからん
しかも通過したスーパーひたちの車両4両しかなかった気が……
417:名無し野電車区
10/09/30 23:30:10 gVmh7fGo0
>>416臨時とか回送じゃね？
418:名無し野電車区
10/09/30 23:36:54 p0bVH2nTO
>>417
普通にスーパーひたちの車両でフレッシュひたち勝田行だった
通過するのをたまたまボーッと見てて､なんか短いなと思ったんだよね
419:名無し野電車区
10/10/01 06:55:47 7fZCFHg20
>>392
＞朝下りの中電は本数少ないからね。特にフレッシュ5号の前後はかなり空いてるし。
それなら増やせば？
420:名無し野電車区
10/10/01 07:33:36 n+YCUZqmO
増やす程の需要もねーよ
下りなんて殆んど空気輸送だし
421:名無し野電車区
10/10/01 07:47:26 loi005/NO
特急待避の際、通過する特急がガラガラだと怒りすら覚える。
特急遅延の為に待避時間が予定より長引く時も。
422:名無し野電車区
10/10/01 09:07:46 hwz8e8vJ0
>>417
上野22:15分発のフレッシュだよ。
上野22:09の取手行きを我孫子で追い越す。
423:名無し野電車区
10/10/01 09:14:09 xu55FaifO
18～20時は30分サイクルで。
00特急 02取手 07特快・土浦 10成田 17勝田 25取手
424:名無し野電車区
10/10/01 09:20:15 qZzp0F2GP
>>423
天王台（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
425:名無し野電車区
10/10/01 11:50:27 jsNJTc2X0
>>420
その時間帯の牛久以北は下りの方が混んでるような・・・
426:名無し野電車区
10/10/01 12:21:26 bAWS4lugO
どうせ引きこもりニートの妄想だろw
取手や牛久から土浦に向かう人の流れに関して無知すぎるw
427:名無し野電車区
10/10/01 17:29:48 9lSbRGd20
>>423
なにそれ妄想ダイヤ？
まぁその時間なら我孫子から各駅あるし天王台
428:名無し野電車区
10/10/01 17:45:01 SscSvajUO
明日は土浦花火大会で混むかな？
429:名無し野電車区
10/10/01 19:00:02 VZ18g5ZP0
三河島駅を潰さない意味って何？
430:名無し野電車区
10/10/01 19:46:24 lxRvTKG80
>>429
必要な駅です
431:名無し野電車区
10/10/01 20:00:02 loi005/NO
上野駅改装中
432:名無し野電車区
10/10/01 20:07:28 b2BkAAyA0
空気輸送言うけど、宇都宮線久喜以北なんてほんとにがらがらなのに本数が多いぞ。
433:名無し野電車区
10/10/01 20:38:14 loi005/NO
宇都宮線は無駄に本数が多いと思う。
古河なんて取手と同じくらい走っている。
434:名無し野電車区
10/10/01 20:40:31 MJ/ItsZH0
土浦花火、どうしようかな。
松戸祭りもあるし、代々木公園の北海道フェアにも行きたいし。
435:名無し野電車区
10/10/01 21:15:25 9XoTqc7LO
隣に座った婆がコショウ臭い(笑)
436:名無し野電車区
10/10/01 21:42:32 k26vIhwA0
常磐線が臭い
437:名無し野電車区
10/10/01 21:58:04 qT0H5QgCO
明日はE501久々の以南線区入線かな？
送り込み即折り返しだっけ？
438:名無し野電車区
10/10/01 22:06:09 7fZCFHg20
柏から特急に乗ってきたイケメンがキセル臭い。
439:名無し野電車区
10/10/01 22:10:08 evs/il1C0
柏ってそんな暴力的か不正する奴ばっかりだな
440:名無し野電車区
10/10/01 22:24:47 /vmfLmvY0
うんこ
441:名無し野電車区
10/10/01 22:30:37 VZ18g5ZP0
>>437
柏とかにも来ちゃうの？
載りたい
442:名無し野電車区
10/10/01 22:39:52 qT0H5QgCO
>>441
去年は松戸だか我孫子始発の２本中１本が501だったはず。
443:名無し野電車区
10/10/01 22:40:47 mCZbA5870
>>437
久々に501 10両の交直切り替えが体験できる貴重なチャンスかな？ｗ
444:名無し野電車区
10/10/01 22:47:41 T8R4Ainb0
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
臨時列車は全部2階建てグリーン車両連結だぞ｡
445:名無し野電車区
10/10/01 23:05:17 5GSy7YVDO
215系？？んなわけないよな？
446:名無し野電車区
10/10/01 23:31:02 VZ18g5ZP0
ぶらり仙台号って何系？
447:名無し野電車区
10/10/01 23:46:42 k26vIhwA0
>>446 485系だった気がする
448:名無し野電車区
10/10/02 00:31:10 QRXHliFu0
三河島は手動ドアで良いと思う。特に雨の日とか。
449:名無し野電車区
10/10/02 01:19:29 7rJZOSiv0
415を半自動化してくれ
450:名無し野電車区
10/10/02 01:22:33 kOrUPgZB0
>>448
上り下りとも南千住寄りの1両のみドア開閉でいいよね
451:名無し野電車区
10/10/02 02:03:03 BIADyYUA0
もう中電通過に戻せよ
452:名無し野電車区
10/10/02 03:38:35 E802rhgc0
常磐線の殆どの駅が利用客数を減らしている中、三河島と南千住は増えてるんじゃなかったっけ？
453:名無し野電車区
10/10/02 06:10:22 WRPP3kE/0
チョンの人口増加か。
454:名無し野電車区
10/10/02 06:35:04 3/ETmYtn0
藤代、ひたちの、荒川沖って三河島以下の乗客なんだなw
佐貫、牛久も南千住と大して変わらんし。
取手行きを以前並みに増やして土浦行きは減らして欲しい。
455:名無し野電車区
10/10/02 07:12:40 oM0bb6sN0
>>449
JR九州ですか？
456:名無し野電車区
10/10/02 08:00:21 VJ9PKxsL0
吉田佑司（マスター）
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29.fc2.com)
迷惑乗車・騒音公害・電車遅延・業務妨害・威力妨害・侮辱罪の常習犯
埼京線の車掌に暴言を吐き、業務を妨害した現行犯画像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
東急東横線で女の携帯をのぞき見し、自分の悪口を書いていたことにキレて
武蔵小杉で降ろし、ホームで女に罵声を浴びせまくった前科あり。
女性専用車内や駅構内でこいつを見かけたら即１１０番通報を！
ブログ URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
457:名無し野電車区
10/10/02 09:11:56 jsFo9VEFO
取手ダッシュで朝のラッシュ時に利根川を渡る空席無し…。
458:名無し野電車区
10/10/02 09:17:46 raQnz0EY0
>>454
だって南千住も三河島もいちおう東京２３区内にある駅だから・・・
459:名無し野電車区
10/10/02 09:19:37 NZQL6vbg0
やっぱ朝だけ中電は取手通過にするべきだ
460:名無し野電車区
10/10/02 09:56:49 PBMob4QX0
取手通過というか、藤代ー日暮里間をノンストップ運転して、先行する快速を我孫子、松戸、北千住で通過追い越し？
461:名無し野電車区
10/10/02 10:15:02 pDOZfqJNO
中間駅は行にくくなるな …
462:JR東日本お客様リクエストCGI
10/10/02 10:26:07 rEYgR8I50
>>460
そのような列車を設定した場合、ご乗車の際には特急券をお買い求めいただけるんですよね？
463:名無し野電車区
10/10/02 10:43:19 aQQNpQzlO
むしろ取手駅廃止だな
取手なんて何もない所に駅はいらない
464:名無し野電車区
10/10/02 10:51:43 iFqXZ++H0
快速の柏は通過にする。
かつては通過だったんだからいいんじゃない。
野田線沿線の客の多くはつくばエクスプレスに移行すると思う。
465:名無し野電車区
10/10/02 10:53:55 Hp2ZET5k0
特急をご利用ください 納豆支社
466:名無し野電車区
10/10/02 11:21:42 FACZhIQk0
取手駅には、
関東鉄道との乗り換えという重要な役目があるね。
467:名無し野電車区
10/10/02 12:12:59 vOsWKCTf0
>>416
昨日に限って上野2306取手行が北千住で通過待ちとか訳わからん
しかも通過したのはスーパーひたちの車両……
468:名無し野電車区
10/10/02 12:14:21 psw5JksM0
>>467
最終のフレッシュひたちだろ、スーパーの車両のフレッシュもあるんだぞ
469:名無し野電車区
10/10/02 13:20:24 XagfvV2H0
柏大衰退ｗ
470:名無し野電車区
10/10/02 13:35:47 XrmW4NhLO
昔は651使用のフレッシュひたちなんて１日一往復くらいしかなくて貴重だったのに今じゃそうでもないよな。
471:名無し野電車区
10/10/02 13:49:29 CkpKGNsW0
>>467
運行スレに発車が10分遅れとあったぞ。
4分後に特急が迫ってるんだから北千住待避で妥当だろ。
472:名無し野電車区
10/10/02 14:43:00 NnibHIIxP
今日は土浦花火客用？の臨時の松戸行があるけど
自動放送とかはなく、車掌の肉声放送なのか？
473:名無し野電車区
10/10/02 15:10:18 IJ7wH3zG0
>>467
俺の乗った２２時５３分発取手行きは、松戸でエア通過待ちした。
474:名無し野電車区
10/10/02 15:29:08 E+sKUy+K0
>>473
エアってまさかエアポート常磐？
475:名無し野電車区
10/10/02 16:23:33 bZftI18G0
エア＝カラ退避 要は追い抜かれないけど早発せず退避したのと同じ時刻に発車すること。
土浦花火臨は自動放送可。
476:名無し野電車区
10/10/02 18:19:58 VZh4Po/VO
ってことは、取手以遠は「エア特快」？
477:名無し野電車区
10/10/02 22:29:53 NHYtX7SE0
>>472
自動放送
478:名無し野電車区
10/10/03 10:15:14 msmuFnHL0
荒川沖 9016
ひたち野うしく5797
牛久 15333
佐貫 15017
藤代 7620
特別快速は3駅通過にしてくれねえかな
数分前後に普通列車が走っているわけで通過しても問題ないだろ
土浦に着いたら5分前に勝田行きが発車しましたって何？
馬鹿なのアホなの？ああ判っているよ
特急乗れってことでの嫌がらせだろ
479:名無し野電車区
10/10/03 11:12:08 Ke3ajQ8bO
土浦からなら特急乗れよ
たかが500円かそこらの特急料金ケチるような奴なら最初から電車に乗るなよｗ
480:名無し野電車区
10/10/03 11:16:43 LZvgcDTS0
湘南ひまわり号の話題なしか
せっかく横ｺﾂのE231系が常磐線を走ったというのに
481:名無し野電車区
10/10/03 11:20:54 Kwz9Cguy0
>>478
それなら乗客減りまくってる柏駅も特別快速通過でいいな
こんだけ減りまくってるんだから
年度 ＪＲ 東武
【1999年】151,010人
【2000年】149,376人（▼1,634人） 86,231人
【2001年】148,563人（▼ 813人） 85,334人（▼ 897人）
【2002年】146,635人（▼1,928人） 83,325人（▼2,009人）
【2003年】145,196人（▼1,439人） 82,721人（▼ 604人）
【2004年】143,113人（▼2,083人） 81,618人（▼1,103人）
【2005年】135,074人（▼8,039人） 76,008人（▼5,610人）
【2006年】126,721人（▼8,353人） 70,192人（▼5,816人）
【2007年】125,499人（▼1,222人） 70,345人（△ 153人）
【2008年】124,311人（▼1,188人） 70,111人（▼ 234人）
【2009年】121,803人（▼2,508人）
482:名無し野電車区
10/10/03 11:31:15 dA4uQ2wl0
ガラガラ特快廃止へ
483:名無し野電車区
10/10/03 11:32:26 LZvgcDTS0
その乗降客で通過なら止まる駅がありません＞＜
484:名無し野電車区
10/10/03 11:34:35 65z+bAgE0
>>464>>481
つくばエクスプレスの影響は結構大きいんだね。
快速もかつてのように通過にすればもっと減りそう。
逆につくばは10連化、運賃引き下げ、東京乗り入れの早期実施
など良いことづくめ。
485:名無し野電車区
10/10/03 11:47:50 msmuFnHL0
>>479
友部や水戸以北に行くならその通り
しかしそれなら最初（上野）から特急乗るだろ常考・・・
486:名無し野電車区
10/10/03 12:45:55 k7qFRsFg0
>>479
1時間に1本しかない特急に、いつも時間合わせるわけにいかん。
利用者の大半は、お前みたいにヒマ持て余してる無職じゃないんだよ。
487:名無し野電車区
10/10/03 12:57:40 WvNKFevG0
>>433
輸送密度を考えたら古河で区切った方がよさげだが、
二路線に接続する小山の存在が大きいと思う。
488:名無し野電車区
10/10/03 13:07:59 NVz13XWN0
>>486
＞1時間に1本しかない特急に、いつも時間合わせるわけにいかん。
だったら、スーパーひたちを全便県南停車にしてあげるよ
489:名無し野電車区
10/10/03 13:08:44 jI/GqipLO
昔、古河が水戸線の分岐駅になることを拒んだ為に小山分岐となったらしい。
何でも勤皇派の水戸藩を譜代佐幕派の古河藩が嫌ったことに遠因があったとか。
真偽の程は分からんが。
490:名無し野電車区
10/10/03 13:19:44 j+J6Q+s/0
>>481
でも、つくばエクスプレスのできる前から乗客減っているってのが
なんか意味解らないな。柏駅の伸びしろがもうないってわけでもないだろうに。
491:名無し野電車区
10/10/03 13:49:20 oUqi17jh0
さっき北千住通過した特別快速（略
有効（略
492:名無し野電車区
10/10/03 13:51:06 dtEHt2Wx0
都心スルーが当たり前の時代にここは未だに終点上野だから
昭和の天然記念物です
493:名無し野電車区
10/10/03 13:55:05 YW0CEWVW0
グリーン車に警備員って、まだ居るの？
494:名無し野電車区
10/10/03 14:02:16 +83AKRjKO
警備員とアテンダント以外、グリーン車に誰かいるのか？
495:名無し野電車区
10/10/03 15:34:22 0u0VbnO90
>>488
ヒキコモリが脳内でダイヤ改正ごっこですか?
496:名無し野電車区
10/10/03 15:58:42 wADcrt450
>>494
たまに警備の人いるよね。あと鉄警隊もＧ車やフレッシュひたちに乗ってることがある。
治安が悪い路線なのかな？
497:名無し野電車区
10/10/03 16:35:19 NVz13XWN0
治安で思い出したけど、通り魔事件のあった例の駅に行って見たら、駅ビルにメガドンキホーテが出店して盛況でした！
498:名無し野電車区
10/10/03 16:41:59 2KBqmuci0
>>487
その宇都宮線でデータイム古河止まりの列車が出来る訳だが…
499:名無し野電車区
10/10/03 16:53:18 s3m3oxzDP
>>490
おおたか厨の相手をするな
それとTX開業前から、常磐線全体的に乗客数は減少傾向にあった
別に柏だけの話じゃない
500:名無し野電車区
10/10/03 17:06:06 AUbrRoRL0
日暮里－松戸間の常磐線定期を持ったら、松戸入場で
亀有か金町にはこれで途中下車できるでしょうか？
501:名無し野電車区
10/10/03 17:08:08 2KBqmuci0
>>500
OK
502:名無し野電車区
10/10/03 17:38:25 mM7IV0RzO
常磐線の東京都乗り入れを廃止し、全て松戸駅発着とします。金町、亀有を東京METROに移管します。
503:名無し野電車区
10/10/03 17:52:01 /jvvo7OU0
>>502
・東武柏駅とおおたかの乗降客数急増、TXパニック
・武蔵野（京葉）線パニック、新松戸駅は改良しないと死人が出る事態に
504:名無し野電車区
10/10/03 18:36:23 65z+bAgE0
>>502
渡船連絡するため矢切の渡しを増便して対処する
505:名無し野電車区
10/10/03 18:46:34 /7HEPRPq0
>>493
いつだかフレッシュ12号に乗った時、茨城県警の人が車内巡回してた事はあったな。
グリーンは知らん。東海道とか湘南新宿のグリーンには依然いるようだけど
506:名無し野電車区
10/10/03 18:56:00 hhWS+6nO0
>>504
小堀の渡しも増便で。
507:名無し野電車区
10/10/03 19:40:01 ac/UMQ+q0
>>504
実際に乗った偉大な俺
508:名無し野電車区
10/10/03 20:24:32 Kwz9Cguy0
>>499
その中でも柏の乗客減は激しくて町も大衰退中だったがな
柏人ってほんと柏の衰退は認めず他都市は平気で叩くな
柏の乗客が開業前から減ってるのは新鎌ヶ谷開業で南側の客が取られてるから
509:500
10/10/03 20:27:41 AUbrRoRL0
>>501
早速のレスありがとう
510:名無し野電車区
10/10/03 22:12:17 pkbo8EpLO
>>504
ラッシュ時は御堂筋線並かそれ以上の本数で
それと船を大型船に置き換えで
511:名無し野電車区
10/10/03 22:18:38 G8gI/WAN0
ID:Kwz9Cguy0
おおたか厨って壊れた機械みたいだな
コピペ同然とも言える同じフレーズをひたすら繰り返すだけ、しかも中身ゼロ
おおたか厨の言ってる事は、ほとんどがホラ混じりのデタラメだけど、何も知らない人には信じてもらえるって算段か？
512:名無し野電車区
10/10/03 22:35:20 7kNQobMyO
>>480
横コツのＧＡも常磐に直通したのか？
513:名無し野電車区
10/10/03 23:15:16 bkATBCR70
>>512
ハンデのある方々でもお出かけ出来る様にした列車らしい
（今年でファイナル）
平塚→葛西臨海公園だから
東海道→新鶴見→武蔵野→京葉の経路はずだけど
10：30頃に経路外である我孫子2番線に止まっていて
前面にK-32編成と書いてあったわ
ググっても余り情報が無いんだよな…
514:名無し野電車区
10/10/04 00:02:04 /jvvo7OU0
>>513
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
編成番号合ってるからたぶんそれだな。
マジか・・・縦貫もせいぜいやって片乗り入れだろうし・・・見たかったorz
515:名無し野電車区
10/10/04 00:13:37 aOPt9gmRO
フレッシュ鹿島
上野 柏 牛久 土浦 友部 水戸 大洗 新鉾田 鹿島神宮 潮来 佐原 滑河 成田 我孫子 柏 上野
516:名無し野電車区
10/10/04 00:16:48 lxF6qT+g0
>>515妄想ダイヤはその手のスレでやれよ糞串団子厨
517:名無し野電車区
10/10/04 00:30:14 M/1daTZt0
妄想とかそんなレベルにすら達してない、論外ってやつだな。
518:名無し野電車区
10/10/04 02:51:48 Gm3lYRDX0
>>513
東海道→新鶴見→武蔵野→常磐→武蔵野→京葉
で運用したよ
DJに詳しく載ってる
519:名無し野電車区
10/10/04 11:09:58 LhKAS5lJO
今朝は京浜東北の乗務員トラブルとかで上野駅の3、4番線ホームが激混み状態。
已む無く振替で日比谷線で秋葉原に向かったけど
縦貫してりゃたとえ常磐線だけ上野止まりでもあんな風には混雑しなくなるんだろうな…。
520:名無し野電車区
10/10/04 12:00:11 dk5UYrVZO
今朝、スカート短い女子高生がE531系のトイレに入っていくところを見た。
521:名無し野電車区
10/10/04 18:19:42 Cd23v/9L0
一人Ｈ？
522:名無し野電車区
10/10/04 18:30:51 Pi70dYdiO
佐貫に着く時の自動放送と車掌の乗り換えの放送がタヌキにしか聞こえないんだがｗ
車掌の方は明らかにタヌキって言ってたしｗ
523:名無し野電車区
10/10/04 19:37:53 Cd23v/9L0
藤代をキツネに変更して解決。
３駅連続動物駅の畜生ライン。
524:名無し野電車区
10/10/04 19:39:52 lxF6qT+g0
佐貫は実際タヌキがいっぱい居たからあんな名前になったとか聞いたが
525:名無し野電車区
10/10/04 19:52:20 xhgzcP/r0
牛久は牛を喰う沼から、昔話で聞かされた
526:名無し野電車区
10/10/04 20:32:30 2lbzmEC50
その女子高生が出た後に便器を舐め回した>>520であった
527:名無し野電車区
10/10/04 21:53:38 xJ758WwO0
馬橋、亀有、牛久、羽鳥、鹿島、相馬、駒ヶ嶺、...、動物だらけの路線だよね？
528:名無し野電車区
10/10/04 21:54:23 JVF7WYg6O
>>525
それは正解
食っちゃね食っちゃねしてた坊主が牛になってしまい、沼に身を投げたのがもと
牛を食う沼→牛食う沼→牛久沼
ちなみに牛久沼の所在地は龍ケ崎
529:名無し野電車区
10/10/05 00:43:11 D4txO7Mo0
取手がトイレに聞こえる
駅から出てホームに近い放送が聞こえるとこ
ホームに居たら普通に取手に聞こえるのに
トイレ～、トイレ～
530:名無し野電車区
10/10/05 02:55:12 C3i9t6YhP
イントネーションが違うだろｗ
531:名無し野電車区
10/10/05 04:28:19 KrhyLEB00
英語放送だとSANUKIと聞こえるのに日本語放送だとTANUKIと聞こえる不思議。
532:名無し野電車区
10/10/05 06:54:06 ZQ/Wi5VP0
愛知万博があったときに、「万博八草(ばんぱくやぐさ)」という駅があったが、
どうしても「ばんぱく893」に聞こえた。
533:名無し野電車区
10/10/05 06:56:59 R9vhNQ4e0
ﾁﾝｺｲｲﾜ～ ﾁﾝｺｲｲﾜ～
534:名無し野電車区
10/10/05 07:22:05 DYPWZHj90
佐貫のアナウンスでタヌキタヌキｗギャハハハハハって
沿線のＫ高の連中が言ってる内容なんだが
ここで書いてる連中の出身高でも有るのかな
535:名無し野電車区
10/10/05 07:24:23 NcsSrvzYO
同ﾚｳﾞｪﾙと言いたいのですね わかります。
536:名無し野電車区
10/10/05 08:26:11 LxzzpTYb0
>>529
耳鼻科で聴力検査してみたらいかがですかな？
537:名無し野電車区
10/10/05 16:12:38 Lkn0tMX+O
上野駅なにもかも無くなったなｗ
538:名無し野電車区
10/10/05 17:54:20 FSvOE/e40
>>523
ついでに取手も「鳥手」に改名だなｗ
539:名無し野電車区
10/10/05 19:13:50 Lkn0tMX+O
ひたち野うしくも漢字で常陸野牛久にするか
540:名無し野電車区
10/10/05 19:39:23 8STcS5+3O
>>537
どこぞの出張オヤジが「何これ？何も食べるところ無いじゃん」って愕然としてたよ。
541:名無し野電車区
10/10/05 19:59:11 DHZ8PSGn0
>>540
上野駅のエキナカぜんぶ壊されたんだっけ？
改装されたらどうせオバサンしか使わないような店ばかりが並ぶんだろうな。
542:名無し野電車区
10/10/05 20:36:50 8STcS5+3O
いわゆるかつての大連絡橋上の飲食店、土産物店は全て閉店。
やっているのはキヨスクと(多分)キヨスクでやっている土産物店くらいで立ち食い蕎麦屋も無い状態。
今度の三連休辺り何も知らずに「取り敢えず上野で軽く食っておこう」なんてつもりでいると少し悲惨。
個人的には改装後、本屋は復活して欲しい。
543:名無し野電車区
10/10/05 21:11:53 HZBODwJm0
あの本屋は、待ち時間の時間潰しに重宝する。
544:名無し野電車区
10/10/05 21:31:22 VDuI4DiP0
つぶし過ぎて乗り遅れたことも何度かあるな
気が付いたら「あっ・・」みたいな。
545:名無し野電車区
10/10/05 21:44:03 u8WM9CJq0
>>391
遅レスだが、これも学園都市への出張客の輸送が目的。
牛久の場合は04年3月改正で9号を停車させ始めたが、06年3月改正で5号にコンバートした経緯がある。
9時から朝一の会議とかだと9号では間に合わないからな。
畜産草地研究所や森林総合研究所あたりなら牛久でF5号下車後に送迎やタクシーを使うとちょうどいい時間に着く。
546:名無し野電車区
10/10/05 21:51:39 2JcTEQLc0
>>545
学園への出張客の輸送目的だったら、ひたち野うしくより荒川沖に停めればいいのにな。
547:名無し野電車区
10/10/05 22:04:42 QA0ng+OOO
>>542
あの立ち食い蕎麦屋もとうとうなくなったか。学生時代に牛丼を頼んで出てくるのを待っていたときに、店員のヲバチャンが丼からはみ出た糸こんを指で入れた姿を見て以来行かなくなった・・・
548:名無し野電車区
10/10/05 22:09:09 wULFb+Qp0
>>546
あれ、荒川沖って結構前に何かなかったっけ？
549:名無し野電車区
10/10/05 22:26:19 hPvCPgFI0
>>546
荒川沖は、周辺の道路事情が悪くて余計な時間がかかる
あと農林系の研究所には遠い、と言っても産総研付近に近いかというと、ひたち野うしくと大差がない
550:名無し野電車区
10/10/05 22:35:35 fFczacOW0
総武線も使う身としては、なぜ近距離輸送のメインが快速、というか、
都心に直通する肝心の緩行線が、なぜ支線的な役割になってしまっているのか不思議だ。
柏・松戸辺りなら、都心東側までなら各駅停車でも1時間かからないのに。
もし今この時点で快速を一気に減らす→緩行を倍の本数にしたら、
やはり今でも複々線化当初のような混乱が起こってしまうんだろうか。
551:名無し野電車区
10/10/05 22:50:28 uM3et+Cx0
>>546
＞>>545
＞ 学園への出張客の輸送目的だったら、ひたち野うしくより荒川沖に停めればいいのにな。
通り魔事件のあった駅にはちょっと
552:名無し野電車区
10/10/05 23:04:42 u8WM9CJq0
>>548
荒川沖はひたち5号が停車していたが、F5号に衣替えした98年12月改正でこの年の3月に開業したひたち野うしくに停車駅が変更となった。
荒川沖最寄りの東大通り沿いの研究所群は高速バスの経路上で研究所の前に停留所があったりで苦戦。
ひたち野うしく最寄りの西大通り沿いの研究所群は高速バスの経路から外れているので、まだその辺での計算があるという判断だったんだろうが。
実際はひたち野うしく基点の輸送は失敗したがなぜかF5号は今も停車している。
余談だが、荒川沖はこの改正の時に朝晩のフレッシュ停車が開始され、学園都市への出張客の輸送から地元の茨城都民の通勤輸送に特急停車の軸足が移る改正となった。
まぁ本気で学園都市の研究機関を相手にするなら牛久最寄りの農林団地くらいしか現実味がないのが事実。
ひたち野うしくや荒川沖最寄りの研究所だとTXつくばと被っているし、加えて東大通り沿いの研究所への輸送だと最近になって高速バスへの回帰も少しずつあるみたいだからな。
553:名無し野電車区
10/10/06 01:43:46 RSP1uedI0
>>550
＞総武線も使う身としては、なぜ近距離輸送のメインが快速、というか、
＞都心に直通する肝心の緩行線が、なぜ支線的な役割になってしまっているのか不思議だ。
それは昼間と深夜の閑散時間帯のはなしでしょ。
緩行線は朝夕の通勤時間帯は猛烈に本数増えるよ。ぜんぜん支線的な役割ではない。
通勤ラッシュ時は緩行線の本数倍増なんて確実に無理。
今だって電車が詰まりすぎてるくらいだもの。
でもラッシュ時の松戸駅における緩行→快速は今はあまりないね。
そのまま乗って他方が都心行くの楽だし、値段も今となってはメトロの方が安いしね。
もし今この時点で快速を一気に減らす→緩行を倍の本数にしたら、
やはり今でも複々線化当初のような混乱が起こってしまうんだろうか。
554:名無し野電車区
10/10/06 05:36:22 s2pBzoLy0
中電を取手以北にして交直切り替えを利根川橋梁上にすると、高い交直流電車が特急と機関車のみでＯＫになるよね。
あとは我孫子電留線に天王台側から直に入れるようにすると、ダイヤ乱れにも強くなる。
ついでに常磐成田線直通も廃止すると、両数も一定になって、運用も楽になると思う。
555:名無し野電車区
10/10/06 06:00:25 CCfl7Yf00
>高い交直流電車
別に高くはないだろ、E531は
556:名無し野電車区
10/10/06 07:07:49 x9IUGJvc0
取手ダッシュを撲滅するには、取手始発を減らして土浦始発にすれば良い
557:名無し野電車区
10/10/06 07:15:49 cBOzWPY4O
取手を通過扱いにすれば、更に簡単。
558:名無し野電車区
10/10/06 07:17:58 CCfl7Yf00
天王台・南千住・三河島も通過扱いにすれば、更に快適。
559:名無し野電車区
10/10/06 07:27:26 ZiT4j47JP
我孫子・天王台・取手を慣行線だけ止まるようにすればいい
柏じゃダッシュしても意味無いからｗ・・
560:名無し野電車区
10/10/06 07:49:53 xPnP0YxVO
先日、上り青電に乗っていた時のこと、取手で目の前の席が空いたので座ったんだが
取手から乗り込んで来た年寄りが俺の前に立ったんで已む無く席を譲り、結局、日暮里まで立ちっぱなし。
時間に余裕があったから取手から緑電に乗れば良かったよ。
561:名無し野電車区
10/10/06 08:02:15 2n48JoVN0
昔みたいにラッシュ時に松戸発上野逝きの電車を作るべき
562:名無し野電車区
10/10/06 09:00:04 ZiT4j47JP
>>561
縦貫ができたら設定されるかもな
563:名無し野電車区
10/10/06 12:09:31 PLMZ1TwUO
土浦発の快速を設定しちまえ
土浦→牛久→佐貫→取手～
これでダッシュ無くなるだろ
564:名無し野電車区
10/10/06 13:15:37 /j+REpZtO
未だに白電青電と言ってしまう俺
565:名無し野電車区
10/10/06 15:53:23 2RnoN6sR0
>>564 白電
さすがに赤電とは言わない?じゃぁ頭はだいじょうぶだよ。
566:名無し野電車区
10/10/06 19:50:16 LyAUgzP5O
夜のラッシュ時間帯の１０両やめてほしいわ
グリーン車ついたら実質８両分だし
567:名無し野電車区
10/10/06 20:09:53 ncUCvgnhO
>>564
未だに汽車とゲタ電と呼ぶ俺の父よりは・・・
568:名無し野電車区
10/10/06 20:11:38 x9IUGJvc0
中電を全部特別快速にすれば快速との所要時間差が発生するので取手ダッシュは激減するだろうね
569:名無し野電車区
10/10/06 20:17:08 kUHA5a8O0
>>566
その通り。
上野 19：46 発 高萩行
上野 20：14 発 勝田行
上野 23：12 発 勝田行
これさ、だいぶ前からJRに要望しているんだよ。
これがさ～なかなかしてくれないんだ。
東北縦貫線開通するまで待つしかないか？
学生の時だったが、四ツ倉行といわき行があったとき
編成が8両だった。いつもは満員であるし、ダイヤの遅れる
ことがよくあった。415系が廃車間際は11両だったが、
混雑するほどではなかった。
570:名無し野電車区
10/10/06 20:20:32 ZiT4j47JP
確かに混むけど増車するほどでもないだろ
混むのは松戸までなんだから
571:名無し野電車区
10/10/06 20:23:37 7rUzr+uu0
>>569
すぐ前に快速取手行きが出てるけど混んでるし
かといって取手まで流動がないかというとそうでもない
そして牛久過ぎるとだいたい座れる
572:名無し野電車区
10/10/06 20:30:30 LyAUgzP5O
>>569
８両あったね
７両ってのも存在してたね
あとは上りで草野からくるので７か８両があった
特に休みの時とかは混雑が酷かったなぁ
我孫子か取手で前５両切り離しはできないのかな
573:名無し野電車区
10/10/06 20:35:40 mQLLHWUn0
>>569
自分が高校生のときは、原ノ町行きがあったな。
北千住の駅そば食べて帰るのが楽しかった。
574:名無し野電車区
10/10/06 21:07:16 x9IUGJvc0
昔は仙台行もあったらしいよね？
575:名無し野電車区
10/10/06 21:26:18 6KOolJsY0
俺、小さいとき親に連れられて上野駅から家に帰るとき、客車に乗った記憶があって、
しかもそれが汽車！なんかすごく衝撃を受けたってのが今でも覚えている。
576:名無し野電車区
10/10/06 21:31:08 HOz3JvOh0
>>569
これでも夕方の15両の中電は増えているほうだったかと。
以前は上野17:13発(当時は17:12発)水戸方面勝田行き
上野18:33発(当時は18:37発)水戸方面勝田行きは11両だった。
現状では1441M(上野18:33発)の混雑は半端ない。
前の電車と10分空いているから、日暮里で待つのが命がけ。
ダイヤ改正で9分待ちになり混雑平準化が図られるのは付け焼刃ながら良い対応。
577:名無し野電車区
10/10/06 21:46:11 kUHA5a8O0
>>570
>>566さんはおそらく松戸か柏のひとかな？
上野 19：46 発 高萩行
上野 20：14 発 勝田行
上野 23：12 発 勝田行
415系は11両だった。そんなに混むということは
なかったが、G車がついてG車の両隣の車両が
混むであるのかな？
その辺に乗ってるから混むと思うが。
E531系は混むにつれて室内の空気が薄い。
エアコンが自動稼働でも空気が悪いし、換気扇が
あればベストだが。
578:名無し野電車区
10/10/06 21:58:51 4J6lZ7D50
>>574
ＥＦ８０＋客車 1日に数本あったよ
401系411系電車が柏や北千住に停まるようになっても
客車は通過してました
上野ー松戸ー我孫子ー取手から仙台まで各停
また急行、特急に抜かれる機会も多かった
579:名無し野電車区
10/10/06 22:06:26 kUHA5a8O0
>>576
効果はありそうだね。
取手までお急ぎの方は11番線、12番線をご利用してくださいね。
580:名無し野電車区
10/10/06 22:09:45 kUHA5a8O0
今回のダイヤ改正は
水戸支社が主流になったが、上野～取手間の東京支社は
何か取り組んだか？
581:名無し野電車区
10/10/06 22:20:13 UOcid3hP0
>>580
東京支社はHP等の一般向け広報ツールが存在しないので不明
・・・っていうか、やってないよねｗｗ
そもそも、東京支社内で運転系統が完結してるのって山手線と常磐線近距離電だけなのな
582:名無し野電車区
10/10/06 22:25:16 T38ukme/0
>>581
確かに東京支社管内で完結しているのは山手線と常磐快速線だけだな
「小さな旅」のパンフレットもここだけ少ないかな
去年と一昨年は松戸地区で「JOBAN50」っていうパンフレットを発行したっけ
583:名無し野電車区
10/10/06 22:26:28 T5kipsKd0
フレッシュひたち減車で鼠園，鎌倉，高尾に行く臨時急行も
E653になるんじゃね？
485イルカもとうとう廃車だな
584:名無し野電車区
10/10/06 22:57:33 3orz5NII0
>>569
上野23:12発の勝田行き最終を15両にしたら、勝田到着が現在よりも遅くなる。
585:名無し野電車区
10/10/06 23:16:58 LDC75BK/0
急行「ときわ」にまた乗りたい
586:名無し野電車区
10/10/06 23:18:08 LDC75BK/0
我孫子～土浦まで乗ったな
この時期に栗ひろいに行った時だ。
587:名無し野電車区
10/10/06 23:18:41 QKnkyNKV0
急行ときわと併走した当時と同じメトロ6000がまだ健在ですのでそちらで我慢してください
588:名無し野電車区
10/10/06 23:25:46 LDC75BK/0
ＥＦ８０＋客車鈍行も、10年以上メトロ6000と併走したぞ。
589:名無し野電車区
10/10/06 23:35:52 kUHA5a8O0
>>584
土浦の併合作業は5分待ちですね。
しかし、土浦～勝田間を時間短縮化水戸での時間待ちと
省けばした方がいいと思うが。
この時間は特急はないからさ、土浦まで15両してもいいと思うが。
590:名無し野電車区
10/10/07 00:10:36 p/Ofy52g0
21年以上前は白電青電って呼んでたなぁ。
まだ小学生にもなってなかったけど、母親と上野（北千住だったかな）から白電乗って、
天王台は止まらないから我孫子で降りて青電待ってたw
>>569
高校の頃に柏から16:23の四ツ倉行き8両に時々乗ってた。
でも混んでること多いからスルーして次の3分後の取手行き乗ってくことの方が多かったけど。
順番を逆で運転してくれと何度思ったことか。
591:名無し野電車区
10/10/07 02:26:49 LUrw2QmsO
今は『青いの』と『緑の』って呼んでるｗ
592:名無し野電車区
10/10/07 08:55:47 YEYWDkJhO
青電、緑電ですかｗ
593:名無し野電車区
10/10/07 09:28:35 6lcblJxk0
イバ人が良く使った言葉
赤電
6国
ごじゃっぺ
594:名無し野電車区
10/10/07 10:53:25 ApK2BPCw0
今日の10:38松戸発水戸支社運用・快速勝田区の車掌は、職務怠慢だな。
「北千住で特別快速に抜かれます」のアナウンス一言も無し。
595:名無し野電車区
10/10/07 11:03:12 jj0kZnnw0
>>594
やせ型で色黒の車掌だね、あいつ放送が下手
596:名無し野電車区
10/10/07 13:06:20 Yol0AqBaP
松戸でアナウンスしてれば問題ないが・・
597:名無し野電車区
10/10/07 14:06:30 5hINhncz0
松戸に停車してる間に、
なぜかホームで待つ客が多いのと自分の乗ってる列車がやけに空いてるって所でピンとこないとな。。
598:名無し野電車区
10/10/07 16:00:25 9a8IftkCO
暗黙のルールって訳だな
599:名無し野電車区
10/10/07 19:47:34 ZCgANxrJ0
>>596
> 松戸でアナウンスしてれば問題ないが・・
どんなお客が乗っているかわからないから、
車掌は親切に再度ご案内すればいいだけのこと。
中にはしつこいと思ってるかももしれないけど。
でも案内がないとクレームが出るからさ。
今のお客は厳しいから。
600:名無し野電車区
10/10/07 20:19:06 tn4QuPkrO
普段は放送してるの？
601:名無し野電車区
10/10/07 21:56:38 VZIQFKjB0
自動放送に組み込めればなあ・・・
602:名無し野電車区
10/10/07 22:03:23 XmKET+bt0
むしろ放送しない方がいいんじゃね？
沿線民ならある程度理解できるだろうし、特快への客の集中が避けられる
603:名無し野電車区
10/10/07 23:15:08 Hl8omPNU0
10時のは混んでるし、
最近電車に乗りなれない人が乗るようになってきたから余計なアナウンス入れて遅れるよりはマシ
604:名無し野電車区
10/10/08 06:24:26 bMn8OP0BO
9～10時台の上り青電で10両っていうのは止めて欲しい。
605:名無し野電車区
10/10/08 06:31:20 6QUeGgGF0
特別快速なんか一日にたったの６本くらいしかないだろ
そんなの廃止すればいい
606:名無し野電車区
10/10/08 07:37:52 bMn8OP0BO
特快廃止しても今の束じゃ、その分快速にするなんてことはせずに減便だろう。
607:名無し野電車区
10/10/08 08:09:04 X+og/TAPO
束はケチだからなあ
せいぜい酉みたいに毎時４本は走らせてほしい
608:名無し野電車区
10/10/08 08:17:56 KuoR/BwBO
>>607 お前特急スレで「西日本はどうたらこうたら」って散々煽りまくって荒らしてたやつだろ？ｗ
609:名無し野電車区
10/10/08 08:22:20 bMn8OP0BO
特快なんて元々ＴＸ対抗だったんだろうけど、今さら特快が無くなったからと言って
ＴＸに鞍替えする利用者はほとんどいないだろう。
で、ＴＸの開通により常磐線の混雑も緩和されましたので特快は廃止しますって今の束ならやりかねん。
610:名無し野電車区
10/10/08 08:28:58 NmVnI2f80
特急をご利用ください 納豆支社
611:名無し野電車区
10/10/08 09:00:09 XcQUJ7HqP
TXに客取られまくりの常磐に
もう何も期待はできない。
612:名無し野電車区
10/10/08 19:12:17 6iVaRKbhO
【常磐線快速電車 運転見合わせ】
常磐線快速電車は、１９時００分頃 常磐線各駅停車での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
613:名無し野電車区
10/10/08 19:22:41 QekuHTgkO
各駅も止まってる。うぜー
614:名無し野電車区
10/10/08 19:26:14 fIEhHhRtO
さてどうやって帰ろう
615:名無し野電車区
10/10/08 19:28:17 Iw33A+EAO
今南千住で抑止中
616:名無し野電車区
10/10/08 19:32:26 6iVaRKbhO
【常磐線快速電車 運転再開見込】
常磐線快速電車は、常磐線各駅停車での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１９時５０分頃を見込んでいます。
617:名無し野電車区
10/10/08 19:41:19 Ks1qugrvO
松戸の各駅に乗ってて発車待ち
北小金でグモらしい
618:名無し野電車区
10/10/08 19:53:36 e8+TeJnFO
ウザすぎて笑えない
619:名無し野電車区
10/10/08 19:53:54 6iVaRKbhO
【常磐線 運転再開見込】
常磐線は、常磐線各駅停車での人身事故の影響で、上野～友部駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は２０時１０分頃を見込んでいます。
620:名無し野電車区
10/10/08 19:56:05 bMn8OP0BO
御愁傷様です
621:名無し野電車区
10/10/08 20:01:50 Iw33A+EAO
何故か週末や休日の夕方に人身事故が多い気がする。 自分は明日仕事だから早く帰りたかったのに。
622:名無し野電車区
10/10/08 20:02:50 Ks1qugrvO
おい、ロスタイム20分追加されたぞ
623:名無し野電車区
10/10/08 20:05:41 rf8NvoBzO
上り特急で現在高浜抑止
負傷者の救出作業とか言ってたが生きてんのか？
624:名無し野電車区
10/10/08 20:10:12 rf8NvoBzO
おっ 動くっぽい
625:名無し野電車区
10/10/08 20:15:33 Ks1qugrvO
まぁそんな急いでなかったからよかったけどほんと迷惑だ
同じ人間として多少は負傷者を慈しむけど電車の人身事故はまじでシャレにならんくらいの人数に迷惑かかるし
一体どういう脳みそしてんだか
626:名無し野電車区
10/10/08 20:20:38 2Xd+6pSAi
千代田線動かねえ
627:名無し野電車区
10/10/08 20:23:46 bbtPn7Uw0
動いた
628:名無し野電車区
10/10/08 20:33:54 Ks1qugrvO
各停は運転再開した
629:名無し野電車区
10/10/08 20:41:27 l65Kd6BP0
>>625
霊に憑依されて飛び込んじゃうこともあるよ
630:名無し野電車区
10/10/08 20:44:41 XcQUJ7HqP
こんな円高じゃグモも起きるわな・・
631:名無し野電車区
10/10/08 20:57:39 l65Kd6BP0
俺無職だから、円高もグモも無関係
632:名無し野電車区
10/10/08 21:28:29 6PX9ruaSO
フレッシュひたち65号土浦行きガラガラだわ
こりゃ来年春で廃止だな
633:名無し野電車区
10/10/08 21:50:00 KuoR/BwBO
>>632は定期的に沸く荒らしなのでスルーで
634:名無し野電車区
10/10/08 23:32:05 EQ2+0M8D0
本日の北小金人身事故の影響。亀有19：02発の各停取手行きは金町で65分止まった。
復旧に時間が掛かる旨の放送が流れたので車外へ出てホームのベンチで読書。
運転再開後、運良く座れ、快速は激混んでそうでウザいと思ったので各停に乗り通したら、
先行する我孫子・柏折り返し電車がつっかえているとかで新松戸でも長時間停車。
結局、金町―我孫子に2時間近く掛かり、取手行きのはずが我孫子で運転打ち切りに…
635:名無し野電車区
10/10/08 23:42:15 VM5B8C9i0
人身事故の影響で、我孫子駅の2番線と4番線で成田行きが並んだね。
どっちが先発したんだろ？後から来た方が先発しそうな雰囲気だったけど。
636:名無し野電車区
10/10/08 23:56:30 dEL6r03x0
>>625
まぁ、酔っ払いの底辺に突き飛ばされて轢かれた大学教授もいるので、
詳細が判明するまではそのカキコは待ってあげて。
637:名無し野電車区
10/10/09 00:29:09 dL6cgniGO
緩行線の事故で快速を止めるな!!
638:名無し野電車区
10/10/09 01:25:58 NVHYYxkM0
>>635
４番線の到着を待って２番線が先発。
639:名無し野電車区
10/10/09 01:35:44 wzTPG+9z0
>>637
緩行下りが当該だと、救急とか現場検証の人が快速線の線路内にも跨って作業するから仕方ない
640:名無し野電車区
10/10/09 02:04:26 PH91UBvw0
>>637
反対側に飛び込めって言ってあげて
641:名無し野電車区
10/10/09 04:42:31 BXuGyXav0
>>632>フレッシュひたち65号土浦行きガラガラだわこりゃ来年春で廃止だな
翌朝土浦始発に運用するため回送する必要もあるからな。
１００人ぐらいは利用しているだろう。
642:名無し野電車区
10/10/09 05:16:59 L/98HXX90
それ以前の問題で、10/8のフレひた65号は運休になったから、
ｶﾞﾗｶﾞﾗなのは当たり前なんだが。くだらない釣りだ。
643:名無し野電車区
10/10/09 05:27:53 2NOCJdXx0
急行 トルコ角海老
644:名無し野電車区
10/10/09 07:17:57 X3SgBeqG0
トルコへはオリエント急行をご利用ください
645:名無し野電車区
10/10/09 08:55:31 cdBZUO0T0
【いざとなったら １】
１ 綾瀬／綾瀬駅東口…徒歩1.4km…小菅[東武]
(別解) 綾瀬(始発→6:30)＝[京成TownBus新小51]＝堀切菖蒲園(終発←22:40)[京成]
２ 亀有
亀有駅南口(始発→6:02)＝[京成バス新小53, 52乙]＝青砥駅入口(終発←22:21)[京成]
(別解) 亀有駅南口＝[京成TownBus新小58]＝青砥駅東交差点(終発←22:48)[京成]
３ 金町／ 京成金町[京成]
(別解) 金町駅南口(始発→6:30)＝[都バス草39]＝浅草雷門(終発←21:33)[メトロ]
４ 松戸／ 松戸＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 松戸駅西口(始発→5:31)＝[京成バス松11市川行]＝国府台駅(終発←24:33)[京成]
(別解) 松戸駅西口(始発→6:25)＝[京成バス松05]＝八潮駅南口(終発←22:05)[TX]
(深夜バス) 有楽町マリオン1:00＝[成田空港交通千葉NT中央行]＝金町駅1:47乗降＝
＝松戸本町1:57乗降＝北松戸駅入口、市民センター(馬橋)、新松戸駅
５ 北松戸／ 北松戸駅東口…徒歩1.5km…上本郷＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 北松戸駅東口(始発→6:30)＝[新京成バス松12,北松01]＝市立病院前(終発←22:04)…
…徒歩0.8km…上本郷＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]
６ 馬橋、７ 新松戸
馬橋、幸谷＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 馬橋駅入口(始発→6:18)＝[新京成バス馬12]
＝常盤平駅北口(終発←21:54)＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]
646:名無し野電車区
10/10/09 09:02:07 cdBZUO0T0
【いざとなったら ２】
８ 北小金
北小金駅北口…徒歩1.4km…小金城趾＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 北小金駅南口(始発→6:20)＝[新京成バス小金31]＝小金城趾駅入口(終発←22:03)…
…徒歩0.4km…小金城趾＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
９ 南柏
南柏駅東口(始発→6:10)＝[東武バス南柏02]＝豊住(終発←22:16)…
…徒歩0.6km…新柏＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]
10柏、11北柏
北柏駅入口(始発→6:17)＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口(終発←22:30)
＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]
(深夜バス) 有楽町マリオン1:00＝[東武バス東急ビレジ第2行]＝
＝柏駅西口、コープタウン(北柏)
12我孫子、13 天王台
天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(始発→5:33)＝[阪東バス]＝
＝我孫子駅南口(終発←24:13)北口…[徒歩2.0km]…根戸十字路(始発→6:14)＝
＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口(終発←22:30)＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 我孫子駅北口(始発→7:20)＝[阪東バスあけぼの山公園入口行]＝
＝布施荒屋敷(終発←21:55)…[徒歩1.3km]…宿連寺＝
＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(→5:31,45,50,6:06,14,24,39,43,51)
＝[阪東バス]＝柏駅東口(←21:08,30)＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]
647:名無し野電車区
10/10/09 09:06:45 cdBZUO0T0
【いざとなったら ３】
14取手、15藤代、16佐貫
佐貫駅東口脇(始発→5:54)、藤代庁舎＝[関鉄バス竜ヶ崎行1本/h]
＝取手駅東口(終発←22:00)＝[関鉄]＝守谷[TX]
(深夜バス) 守谷[TX]0:15＝[関鉄]＝取手駅西口1:15＝[JRバス土浦リレー号]
＝藤代、佐貫駅入口、かわはら台(牛久)、牛久運動公園(ひたち野)、
二区西(荒川沖)、土浦駅東口
17 牛久／牛久駅西口(始発→5:55)＝[関鉄バス1本/h]＝みどりの(終発←21:43)[TX]
18ひたち野うしく、19荒川沖、20土浦
ひたち野うしく(始発→6:27)、荒川沖駅西口(始発→6:15)、土浦駅西口(始発→6:07)＝
＝[関鉄バス]＝つくばセンター(終発←ひ21:50、荒21:42、土22:40)[TX]
648:名無し野電車区
10/10/09 09:23:11 KNUyKz890
すげえw
プリントして、保存しておくか。
649:名無し野電車区
10/10/09 10:36:38 dL6cgniGO
不通の際は平行又は接続する路線バスも振替対象とすべき。
650:名無し野電車区
10/10/09 10:37:51 s1Gzlu3Y0
色んなルートあるんだね。参考になりました。
651:名無し野電車区
10/10/09 13:32:25 fG3vnBYD0
>>645－647の補足になるが。
土浦以北は、石岡・内原・赤塚・水戸・勝田・東海・常陸多賀・日立ならびにいわき方面は、八重洲南口から高速バスという手があるぞ
ひたち野うしくにも逝く奴があったはずだが・・・
スレチだったらスマソ
652:名無し野電車区
10/10/09 20:30:50 DrFwZPDJ0
今日、暖房入ってる電車があったぞ。
脚が熱いのなんの。
まだ暖房入れる必要無いよな～
653:名無し野電車区
10/10/09 21:13:22 v3H+GG6rO
邪魔だよ阿部！！
654:名無し野電車区
10/10/09 21:38:44 uF2BCmJx0
常磐線内では賢い踏切になっているの？
655:名無し野電車区
10/10/09 22:22:28 2NOCJdXx0
>>646
有楽町発のバスは東急柏ビレジを通らずに我孫子に行くようになった。
656:名無し野電車区
10/10/09 22:24:48 Gicwd2fF0
不通時の振替にバスが使えるのは、
復旧にかなり時間がかかる場合のみ。
気象事象や設備損傷など。
657:名無し野電車区
10/10/10 02:03:55 OcD9RNxI0
蓄電池のおかげでデッドセクションで室内灯が消えることは651以外なくなったけど、
駅での何かの試験中は新型車でも室内灯消えるのはなんで？
658:名無し野電車区
10/10/10 02:14:26 EtRll7nZ0
手動で切替を行っているのでは？
デッドセクションの切替は自動で行われている。
415系は手動であったが。
659:名無し野電車区
10/10/10 08:39:33 ccWYpepT0
TRY-Zで唯一実用化された技術だっけか＞デットセクションで室内灯消えない
660:名無し野電車区
10/10/10 09:02:28 E8x7KnKW0
>>656
＞不通時の振替にバスが使えるのは、
振替乗車証を必要枚数ゲットすればOK
661:名無し野電車区
10/10/10 10:38:54 agf+eEUpO
つーか、鉄道であれば何処まで行っても振替対象でバスの場合は200円足らずでも自腹って納得いかんわ。
662:名無し野電車区
10/10/10 12:31:22 QlOqjhwa0
取手―北柏ぶらり大回り 房総経由３６２キロ１６０円で
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
663:名無し野電車区
10/10/10 12:43:34 bRoVxgSR0
北柏とはまたなんたる微妙な…
664:名無し野電車区
10/10/10 15:14:11 dT+R7VQDO
あほかｗ
665:名無し野電車区
10/10/10 15:57:44 LNxQH6k2O
>>659
自動切換だよ。
666:名無し野電車区
10/10/10 16:41:19 n/HPMj+v0
>>662
団塊って卑しい奴らばっかりだな
667:名無し野電車区
10/10/10 17:16:58 eUZAj5vp0
>>662
恥ずかしくないのかね？
668:名無し野電車区
10/10/10 19:00:54 tuHiDKYM0
>>662
「不景気な時代だからこそ、こんな格安の旅を楽しんでみませんか」ってお前らが金ため込んで使わないからだろ
金のない若者には消費しろとか言って悪者扱いするくせに
669:名無し野電車区
10/10/10 20:03:26 42VaHDCX0
>>662
首都圏を拡大しすぎた付けが回ってきたんだな。
670:名無し野電車区
10/10/10 23:59:29 qIcq66bsO
>>662
帰りの北柏→取手でもう160円必要な件
671:名無し野電車区
10/10/11 00:05:39 2Q7xalot0
12時間も経ってたら自動改札通過できないだろ
大回りしてたんですって言うのか？キモすぎる
672:名無し野電車区
10/10/11 00:31:38 9l6cvUFeO
>>662は知らんが精算機は時間計算しないから130円買って150円区間で精算すれば難無く通れる
関西は逆らしいが
てか柏は初乗り160円なのか
673:名無し野電車区
10/10/11 00:37:40 +5/sxoTE0
>>662 みたいのは他の乗客に迷惑にならないよう
せめて少人数で細々やってほしいな！
674:名無し野電車区
10/10/11 01:27:15 SkRL/Ksr0
>>673
何でそんな意見になるのさ？
別に悪い事しているわけじゃないじゃん。
675:名無し野電車区
10/10/11 01:33:07 osOjDGg70
まあ大回り乗車自体は何かの制度の区間内であれば合法だからな。
676:名無し野電車区
10/10/11 01:34:31 4ioA6k1D0
>>674
混雑する時間帯にそんなことやって周りに迷惑かけてるじゃん
ルールとしてはやってもいいのかもしれないけど常識というかその点では最悪だな
ファミレスに160円の飲み物だけで12時間居座るようなもの
677:673
10/10/11 02:27:11 MCTbWU9/0
>>674
房総の方の電車は1時間１･2本で4両編成だったりで
結構、座席が埋まってたり、車内が混んだりすんだよ。
だから10人とか、あまり好ましくないと思っただけ。
やむをえない場合はしょうがないけど、
通勤時間にベビーカーのまま乗車とか
撮り鉄が大人数でホームに集まているとか
禁止じゃないけど、他の乗客が迷惑なことはあるでしょ？
まあ160円切符で乗っていることは他の人にはわからんけど。
678:名無し野電車区
10/10/11 06:29:32 VRTshXaa0
＞房総の方の電車は1時間１･2本で4両編成
JRのダイヤ、編成の設定がおかしいんだろ
679:名無し野電車区
10/10/11 06:37:34 6n79Bu9z0
切符というよりもスイカですね？
680:名無し野電車区
10/10/11 07:53:45 Gf7jrJ/UO
ｲﾔﾅﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
681:名無し野電車区
10/10/11 09:39:08 WYzEXDMGP
スイカは時間制限あるのけ？
682:名無し野電車区
10/10/11 10:04:46 n0+I0BW00
>>681
確か有ったと思う、エキナカ利用してた等の理由を言う
イオカード、パスネットで時間超過で閉まって窓口で説明した事がある
683:名無し野電車区
10/10/11 10:51:18 kTuGHNj00
国鉄時代の路線図
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
新松戸がなかったころはシンプルだったんだなぁ
684:名無し野電車区
10/10/11 10:56:05 O1C8Bt2G0
>>655
現状通りの柏駅西口行と、
柏の葉まで直行の我孫子行の２台出してくれば良いのにね。
685:名無し野電車区
10/10/11 11:03:47 2Lq7N+nK0
>>671
鉄子の旅でやっていたよ。
駅員に切符を見せて「大回りです」だって。
686:名無し野電車区
10/10/11 11:05:05 qz5phIFv0
>>683
懐かしいね～
柏が快速通過駅だったのと、千代田線が霞ヶ関までだったのが
印象的。昭和46年頃のものかな？
687:名無し野電車区
10/10/11 11:34:23 M/AYHTj30
規定を守っているんだからいいんじゃないの？
688:名無し野電車区
10/10/11 11:53:11 WYzEXDMGP
>>683
総武快速が全く無かった時代だな
689:名無し野電車区
10/10/11 12:38:02 OhjmUaJ/0
東北・高崎線がねえ・・
690:名無し野電車区
10/10/11 13:23:33 yHHsB6fl0
>>683
横須賀線が東海道本線で走っていたんだね。
691:名無し野電車区
10/10/11 14:13:30 WYzEXDMGP
東海道線もねえ
京浜東北も洋光台行きか・・
692:名無し野電車区
10/10/11 14:39:36 QiqQ24Bv0
>>683
糞柏駅通過の時代は良かったなあ
あのまま通過ならこんなに柏市民が威張り散らすこともなかったんだろうな
693:名無し野電車区
10/10/11 14:45:52 kjt5wvP+0
グリーン車に乗ってー北千住で降りる
694:名無し野電車区
10/10/11 16:49:01 Cfw/abiy0
>>657
上野駅のブレーカ試験のことか？
695:名無し野電車区
10/10/11 17:37:32 1Rx0TuKc0
>>671
普通に言うけど何か問題でも？
>>676
休日なら>>662のコースは空気輸送だよ。去年乗ってきた。
696:名無し野電車区
10/10/11 18:48:15 hUUx51ffO
>大回り
俺は、東我孫子→我孫子のＭＶ券でやったよ、言い訳も自動改札も心配いらず。
697:名無し野電車区
10/10/11 20:22:40 TIEKU5eR0
結構年の人も書き込んでるんだな
698:名無し野電車区
10/10/11 20:59:43 c4a5HNnt0
>>697
千代田線スレは新車の導入と同時に
103-1000の現役時代を知る事を語る人が多い
203がボロだのクソだの言ってたら103-1000の話題になってる
699:名無し野電車区
10/10/11 21:06:33 4yJo/J530
南武線快速って今もあったっけ。それと国分寺からの盲腸線って何。
700:名無し野電車区
10/10/11 21:22:13 J9dNVIS00
常磐スレじゃなくなってきたなｗ
>>699
南武線の快速は来春復活。
国分寺からのは下河原線。今は武蔵野線に編入されて消滅した。
思えば、昔はこの「国電」の概念があったから常磐線も混乱しなかったのか。
普通と快速と各駅停車があっても。
701:名無し野電車区
10/10/11 22:10:54 TIEKU5eR0
もっと昔はＳＬ牽引客車とゲタ電。
わかりやすい。
702:名無し野電車区
10/10/11 22:30:18 nxuSvEfJ0
>>698
203系の誹謗中傷は一時的だが103-1000の灼熱地獄は後世語り継がれる。
それほど当時の国鉄はお粗末極まりなかったのである。
703:名無し野電車区
10/10/11 23:05:08 QiqQ24Bv0
>>683
糞柏駅通過の時代は良かったなあ
あのまま通過ならこんなに柏市民が威張り散らすこともなかったんだろうな
704:名無し野電車区
10/10/11 23:16:15 osOjDGg70
>>703
つくばエクスプレス（笑）がない時代は良かったなあ
あのまま空白地帯だったらこんなに流山市民が威張り散らすこともなかったんだろうな
705:名無し野電車区
10/10/12 00:01:42 Iurp8CJb0
>>703
. ／ﾍﾐミミ/ ｀`'ｰ-.､,ヽ丶）ヽ、
､. ﾚ"ヾﾍミミ/ ヽｿﾉ;､ヾi
_ヽlヾﾐミミﾝ -zｭ､、 ´ ';ｿ:|
i A;ヽミﾐｿﾞ ,＿_,.、,､,..,､､.,､,､､..,_ ／i
| | iミﾐｿ ヽ;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
| ヽiﾐｿ ''､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣ ／i
ﾞiｰ:ｿ ,､-' |ヽ,;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
ノソ ` ＝ _, | '､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
. "! ,.ｒ===;-､, ｀ '′ ,'
ﾊ. / ヽ､ ヽ,) ノ
,r'ｲ ', l!､ ﾞi .／ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,ｲ ／ 柏駅はバリ混んどるけん快速が必要バイ！
. !│ ヽ ゝ.二 '´ ／.│
. ! | ヽ ／ !、
. | | ＞‐‐ァ" | ＼
| | ,､ｒ'" ,､ｒ''" / ＼
706:名無し野電車区
10/10/12 00:42:08 FAfgUjKC0
貴重?な文書発見。常磐線ヲタなら荒らす前に一度は全部読め。
参議院会議録だけどね。国鉄の常磐線複々線化についての国会での説明。
URLﾘﾝｸ(kokkai.ndl.go.jp)
柏駅は乗降客数多いみたいだけど、何で快速停めないの？って部分もちゃんとあるぞ。
707:名無し野電車区
10/10/12 01:03:48 D8y3SjgD0
快速は亀有に停めるべきだった、と書いてあった。
708:名無し野電車区
10/10/12 02:10:27 iCI1iOcY0
>>706
半端じゃなく長すぎる ２０分くらい読んだけど
それでもホンノ一部分
こんなの全部読んでいたら朝になるよ
709:名無し野電車区
10/10/12 06:45:19 lOPo1l3Z0
特別快速通過駅の乗降客数の少なさを考えると、特別快速はまだまだ増便が可能だね？
710:名無し野電車区
10/10/12 07:00:44 25KKf650O
30分サイクルで。
00 特急
02 松戸
10 特快・土浦
12 取手
22 勝田
711:名無し野電車区
10/10/12 07:11:17 OoHpIqfD0
今思うと緩行線我孫子までで良かったのでは？
それに柏駅が方向別なら少しは便利になるのだが…
712:名無し野電車区
10/10/12 07:59:56 /n4iqO/x0
>>711
まぁ、天王台は各駅のみの予定だったからね。
天王台の各駅ホームの建設が遅かったお陰で今は得する天王台民の俺だけど。
日中は2～3本減ったけど、それでも北柏みていると不便な気がしてならない。
713:名無し野電車区
10/10/12 08:16:44 WCZdHRhnO
>>710 お客様にお願い致します、妄想ダイヤ及び妄想時刻表は専用スレがございますので、
そちらで好きなだけ串ダンゴなり、妄想時刻表なりをご披露ください
714:名無し野電車区
10/10/12 08:34:54 wxq9Hmwk0
>>711
使われていない緩行線ホームを見ていると、
こんなもの作らずに成田線を部分複線化すればよかったのにと思う。
715:名無し野電車区
10/10/12 08:50:54 aNBEmPvuP
慣行線は南はメトロで別会社、北千住・綾瀬の複雑運賃
我孫子以北は中途半端で無駄な延伸
日中ぐらい慣行線に北千住ー取手の快速を設定して
快速線の特快を増やせばいいのに・・
716:名無し野電車区
10/10/12 09:17:19 Iurp8CJb0
平日の朝に特急を走らせて欲しいね
717:名無し野電車区
10/10/12 09:33:50 WCZdHRhnO
>>716 たくさん走ってますがｗ
718:名無し野電車区
10/10/12 09:48:46 Iurp8CJb0
いや、柏に止まるタイプの特急は朝ないでしょ
6時や7時代に
719:名無し野電車区
10/10/12 12:07:21 E83egh4z0
エビフライ刺さってますよ
720:名無し野電車区
10/10/12 12:55:18 /n4iqO/x0
>>714
天王台ー柏間で利用する分には所要時間もさほど変わらず、
快速線に加えて本数が増えるので緩行線の存在は便利で有難いですw
721:名無し野電車区
10/10/12 12:57:35 8cLuMXNq0
>>662
年よりは金使え
722:名無し野電車区
10/10/12 16:14:14 Rrmf8beNO
北千住8分発上野行きが今北…
723:名無し野電車区
10/10/12 16:15:37 Rrmf8beNO
と思ったら、1540だった
724:名無し野電車区
10/10/12 17:41:15 i3GbtQN1O
線路内犬立入で３分くらい止まった
725:名無し野電車区
10/10/12 18:32:21 HR77KAqa0
>>706
スクロールしてページ閉じた
726:名無し野電車区
10/10/12 20:42:26 HrLLxrJx0
我孫子線はジャマだから緩行線と直通すればよかったんだよね。今からでも間に合う！
727:名無し野電車区
10/10/12 20:54:32 JeJ7bWkm0
>>706
当時のことが良くわかり興味深かった。
でももともと、京都～神戸の様に双方にホームを作り、方向別複々線だった
ら、どんなに便利かと思う。
昼間の快速の特急待避なんかもなかったはずだ。
728:名無し野電車区
10/10/12 21:14:32 WFeLaklg0
長いなら読む気ないな
729:名無し野電車区
10/10/12 21:17:06 PR9aBy190
このスレの人たちは常磐線快速が新松戸に停車するのは反対の人が多い？
個人的にはレイクタウンや幕張に行きやすくなり、便利だと思うのだが。
730:名無し野電車区
10/10/12 21:25:03 6lnJ4aK7O
新松戸民としては止まってくれればそりゃ助かる
けどわざわざ所要時間延ばしてまで止めるべきだとは思わんな
それよりも緩行線の本数増やして欲しい
731:名無し野電車区
10/10/12 21:42:51 B0uhhg3Q0
止めなくてもいいから武蔵野線の接続を改善してほしい
昼間の常磐線の下り→武蔵野線東京方面の乗り継ぎが最悪なんだよなぁ
732:名無し野電車区
10/10/12 21:56:00 ugIt5gAsO
新松戸はともかく、総武快速のホームを造るスペースがありながら
結局造らなかった西船橋のほうを何とかしてほしかったな。
733:名無し野電車区
10/10/12 22:13:24 /oww+emr0
>>730
日中は北柏より柏たなかの方が本数多くなったからなぁ・・・。
734:名無し野電車区
10/10/12 22:27:09 lrZKNIBOO
今日、北松戸で競輪客と酔っ払いのトラブルが有った。
助役と駅員の若い子も絡まれてた
735:名無し野電車区
10/10/12 22:29:48 iCI1iOcY0
武蔵小杉でもそうだが
ＪＲが出すわけないじゃん 所詮民間企業 企業は儲ける事しか脳がない
駅のホームだろうが２００億円とかそのくらいかかる 全額自治体負担だよ
この財政難の世の中だってのに
新松戸と西船に快速が止まって欲しいなら
お前らが全額負担すればいいんじゃねーの
市は財政難だから無理
736:名無し野電車区
10/10/12 22:30:29 YLFRor1d0
乗る時間帯が悪いとヤニと酒臭い息で充満するんだよなぁ
船橋法典も同様
737:名無し野電車区
10/10/12 22:31:56 WFeLaklg0
真如苑から寄付してもらうか
738:名無し野電車区
10/10/12 22:41:43 1Xm5wnhX0
>>735
>>737が全額負担してくれるってよ、しかも両方ｗ
739:名無し野電車区
10/10/12 22:45:32 D3PpEbrHO
松戸よ、柏をはじめとする周辺都市と合併して政令指定都市になれ。
740:松戸
10/10/12 22:48:38 6nol+Cwl0
柏となんてとんでもない
全力でお琴割りします！
741:名無し野電車区
10/10/12 22:49:51 0gH0evo60
松戸と市川とあとどっか合併すればOK
742:名無し野電車区
10/10/12 22:50:14 vFm7bnNi0
とてつもなく民度の低い大きな自治体が出来そうですな
743:名無し野電車区
10/10/12 22:53:07 +4ACpUf4O
船橋・市川・鎌ヶ谷・松戸でする話じゃないか？
松戸の市長交代で実現しやすくなったはず
本当なら習志野とか白井も加わるべきなんだろうけど
特に習志野も加われば習志野台問題も解決できるからいいと思うんだが
744:名無し野電車区
10/10/12 22:55:23 lOPo1l3Z0
朝の下り電車の少なさは千葉県から茨城県内の高校に通う生徒に対してのイジメか？
745:名無し野電車区
10/10/12 22:57:05 WFeLaklg0
ばれたか
746:名無し野電車区
10/10/12 22:57:38 YLFRor1d0
>>743
白井は北総線支援なんたらかんたら面倒臭い存在になってるから
合併候補にならんだろ、避けられる存在じゃねーか
747:名無し野電車区
10/10/12 23:09:39 aNBEmPvuP
松戸・市川・船橋が有力だろ
それ以外は無理。
748:名無し野電車区
10/10/12 23:09:54 0gH0evo60
沿線車で走るとわかるけど
tx沿線は茨城っていうより千葉だよね
749:名無し野電車区
10/10/12 23:13:08 iCI1iOcY0
松戸も市川も千葉市も銚子も館山も木更津も全部合併すればいいんじゃねーの
県内は１市のみ
日本最大の市 ６００万都市になれる
750:名無し野電車区
10/10/12 23:16:46 WFeLaklg0
全部合併すればいいんじゃねーの
国内は１市のみ
世界最大の市 1億２千万都市になれる
751:名無し野電車区
10/10/12 23:17:11 0gH0evo60
>>749
それをリアルでやったのが熊本市
政令市になるために無理矢理
752:名無し野電車区
10/10/12 23:21:28 XwTtNx/a0
>>729-730
天王台に緩行線を新松戸に快速を止めれば問題解決。
753:名無し野電車区
10/10/12 23:30:28 lOPo1l3Z0
>>748
＞tx沿線は茨城っていうより千葉だよね
どちらにしろチバラギだろ？
754:名無し野電車区
10/10/12 23:31:15 kdCMN9P60
>>752
新松戸を停車させるなら、
天王台、柏を快速停車を廃止条件に入れてほしい。
それなら文句はない。
755:名無し野電車区
10/10/12 23:31:36 DabIaghr0
千葉もイバラギも田舎度だったら大差無いｗ
756:名無し野電車区
10/10/12 23:40:33 WFeLaklg0
鉄道廃止。
水戸街道を歩こう。
757:名無し野電車区
10/10/12 23:51:23 Qg01Jakk0
武蔵野、京葉に雌車が導入されるなんて怪文書が流れているが、
まああてにはならんが、埼京線浦和車掌区から来る無法者創価角丸車掌や
カルトのババアに備えて、常磐線でも任意確認乗車を行い、悪質な違反者を
サツに突き出そう！
＊法的義務のないことを脅迫的暴力的手法で強制することは強要罪であり
3年以下の懲役です。
警備員に特別な権限はないと警備業法に書かれています。
国交省および警視庁およびJR東日本本社サイドは雌車を強制できないことを認めています。
ちなみに、常習的に東横線で雌車から男を強制排除していたババアは
マスターたちに捕獲され目黒署に連行されました。
758:名無し野電車区
10/10/13 00:01:56 +4ACpUf4O
>>747
何鎌ヶ谷disってんだ
759:名無し野電車区
10/10/13 00:22:06 5E2quT5s0
あれはいらん
760:名無し野電車区
10/10/13 00:28:28 i69kYATr0
>>747
市川・船橋市民は松戸との合併だけは嫌という声がアンケートで多く出てたみたいだが
松戸は柏と合併して、柏市松戸って住所になればいいんじゃない
761:名無し野電車区
10/10/13 00:38:43 FIYgDUtp0
>>760
何でそうなるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかし東葛地域と葛南地域の自治体同士で合併した方がいいような気がする
松戸は市川くらいしか繋がりがないだろうし
鎌ヶ谷は葛南側が妥当かな
しかしうまい自治体名が思いつかねぇ…orz
普通に東葛市が無難だけどな
まぁ昔の話だが我孫子と柏の合併話があった時は「手賀市・富勢市・根戸市・布施市」を考えていたな
（一番最後は東大阪市に同一自治体があっけど…）
スレチだからここまで
762:名無し野電車区
10/10/13 00:39:39 uV0BoJcq0
住民の声を蔑ろにして無理矢理併合すると、東葛市の悲劇が起きるよ。
（小金町は支配層が東葛市寄りだったが、町民は松戸市への合併を望んでいた）
763:名無し野電車区
10/10/13 00:45:33 YzYzb1Fg0
ベストなのは千葉、茨城で東関東州となり、州都は柏を中心とする政令市である。
764:名無し野電車区
10/10/13 02:29:39 wfn/6i7G0
柏、我孫子、取手、守谷でちばらぎ県をつくる
765:名無し野電車区
10/10/13 02:43:29 uumOx5G/O
朝の我孫子始発がもっと増えないかな～
766:名無し野電車区
10/10/13 06:43:49 7yLG3+Bo0
かつての松戸始発が復活しないかな～
767:名無し野電車区
10/10/13 06:54:06 /1xFxZeZO
成田線増発でＯＫ！
768:名無し野電車区
10/10/13 08:26:44 TKODaWiwP
縦貫線が開通したら
朝の上り快速を3本に1本松戸始発にして、縦貫線直通してくれ
769:名無し野電車区
10/10/13 11:41:44 rQk9BsHR0
>>764いばらぎって東北じゃないのか？ｗ
770:名無し野電車区
10/10/13 11:46:30 jDnYtxgvO
今209系1000番台乗ってるが、車両点検とかで松戸で車両交換ってアナウンスあった
771:名無し野電車区
10/10/13 12:13:45 Hc6omKcEO
>>769
関東です
772:名無し野電車区
10/10/13 12:58:28 PIEXyqG10
むしろ北関東。
いくら取手や守谷が始発あって便利でも、市街局番が東北と同じ02で始まる場所には住みたくないな。
773:名無し野電車区
10/10/13 14:15:42 L53XVTg3O
市外局番なんてどうでもいいわ