10/09/13 09:30:05 hZH2CmTB0
トワイライト上りが８時間遅れになった時に乗ってた。昼飯の時間どころか、晩飯の時間になっても走ってたけど、
食堂車の営業はなかった。臨時営業ってのも、途中打ち切りとかになったら大変だからしないのだろう。
食堂車は、クルーが新聞読んだり退屈そうだった。何度かお湯貰いに行ってたら、コーヒーの車内販売が始まったので、
「これだけ湯を取りに来るなら、コーヒーでも売ってみるか」と思ったのかもしれない。
期限間近の缶入りパンとお茶が配られたので、どこかの駅の備蓄品入れ替えかなと思った。
途中駅で臨時開放、みんな買い物に出た。時ならぬ大量のお客に、売店と駅横の小さなコンビニも
賑わった。個室なら、８時間遅れても気にならないね。自宅に戻るだけだったし。
別の話
札幌駅の表示とかは「北斗星２号 上野」だったけど、やって来たのはノースレインボー。函館駅も
「北斗星２号 上野」の表示だったので、あくまでも「北斗星２号」らしい。途中駅で降ろされて、
バスに乗り換えて木古内まで。そこに待ち受けるのは、「北斗星 札幌」の表示を出した編成。
どうやら、１号の編成がここでトリコになったので、上野に返すらしい。それに乗せてくれるって訳。
今なら、即運休で客車だけ返却かもしれない。わざわざ気動車とバスを仕立てて乗せてくれたのだ。
結局、方向幕は「北斗星 札幌」のまま、上野着。少なくとも、札幌－木古内は寝台が使用できな
かったのだから、寝台料金払戻あるかなと窓口に行ったら、長々と裏で相談して、「午前六時までに
一 度 で も 使 っ た ら 払い戻さないという決まり」という返事。違うだろ、「一部区間でも使
えなかったら払い戻すだろ」と思ったけど諦めた。