10/10/13 23:04:05 mOdcVZLa0
名鉄があるから無理じゃない？
でなんで刈谷駅って改修工事したの？使いにくくなったじゃないか！
改札が上り下りの真ん中にあったから、右左で良かったのに、
下りは、左左になったじゃないか。
米原行きの電車に乗ろうとしたら、豊橋行きの電車に乗りそうになったよ
491:名無し野電車区
10/10/13 23:27:46 4x1dgvLm0
>>490
あの空き地みたいなのはJRの土地だと思ったよ。
492:名無し野電車区
10/10/14 00:02:10 xWjbr7bI0
>>490
朝の8:25頃
名鉄からJRへの乗り換え
JR上りから降りて名古屋よりの階段から改札へ向かう人
動線が交差して不便
下りがちょっと遅れて上りと同じ時間に到着すると、人でいっぱい
まぁ、金山駅ほどでもないけど
493:名無し野電車区
10/10/14 00:11:21 xuH/RQk80
>>491あそこは地元財閥の土地じゃなかっ高菜。
あそこだけなぜか刈谷市大字刈谷って住所なのが刈谷市民の豆。
494:名無し野電車区
10/10/14 00:18:35 hr01Z/eu0
>>493
刈谷市民だけど、しらなんだ。
まぁ刈谷駅自体使うことが稀だからか。
495:名無し野電車区
10/10/14 00:21:38 PN8TTca20
わかった。名鉄とJRの間にホームを新設。
代々木みたいな乗換駅にする。
496:名無し野電車区
10/10/14 01:14:05 pU0Yp/vQ0
>>490
改札機を増設するのに幅が足りなかったからツアーズの間口を接収したんじゃないの？
497:名無し野電車区
10/10/14 02:05:08 Cjz3+OAE0
土日の。名古屋のJRは昼間は空いているけど
午前中や夕方になると混んでくるね。
名古屋の繁華街は、栄、大須、大曽根、今池、金山、矢場町、名駅かな
地元の人間ではないので
498:名無し野電車区
10/10/14 11:17:27 9Jzj6Fe6Q
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
630:名無し野電車区 :2010/10/14(木) 00:39:43 ID:KincxzNbO [sage]
函南から甲府へ行く場合…全員身延経由
熱海から甲府へ行く場合…新横浜・八王子経由 貧乏人のみ身延経由
499:名無し野電車区
10/10/14 16:32:23 etIJdgQJ0
JRスレたけど
刈谷駅は名鉄の方をどうにかしてほしい。
まず改札が少なすぎ
そしてホーム小さすぎ
などなど
500:名無し野電車区
10/10/14 16:40:39 D6ZUB8d40
>>486
5000番台13編成もやられてなかった？
「やけにキレイな電車なのにトイレから水あふれてた」って
すこしまえに知人から聞いた
ドア付近の床が黄色の快速っていってた
運用サイトで見たら６コテ運用
501:ホントに報告するよ
10/10/14 17:21:21 DIK0NJFo0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:441番) 2010/10/11 11:28:41 ID:Df0WGogIQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:443番) 2010/10/11 18:33:22 ID:Df0WGogIQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:445番) 2010/10/11 19:06:07 ID:Df0WGogIQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:447番) 2010/10/11 19:36:31 ID:Df0WGogIQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:453番) 2010/10/12 06:47:53 ID:z9jokwoCQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:463番) 2010/10/12 19:48:25 ID:z9jokwoCQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:464番) 2010/10/12 20:09:18 ID:z9jokwoCQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:471番) 2010/10/12 23:25:32 ID:z9jokwoCQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:472番) 2010/10/12 23:32:01 ID:z9jokwoCQ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:498番) 2010/10/14 11:17:27 ID:9Jzj6Fe6Q
502:名無し野電車区
10/10/14 19:43:43 F/cCzijgO
>>500
Y113も被害受けとるの？
新車なのに・・・
503:名無し野電車区
10/10/14 19:44:46 V1fwo5BO0
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
走行中の列車のトイレ便器にトイレットペーパーを詰めたとして、中村署は１２日、器物損壊の疑いで
名古屋市東区、私立大４年新美哲也容疑者（２２）を現行犯逮捕し、送検したと発表した。
逮捕容疑では、１０日午前１０時半ごろ、東海道本線の尾張一宮－稲沢駅を走行中の普通列車（岐阜発岡崎行き）
のトイレで、トイレットペーパー１個を和式便器に突っ込み、ペーパーを使えない状態にしたとされる。
同署とＪＲ東海によると、同様のいたずらが相次ぎ、紙が詰まってトイレが使えなくなるケースもあった。
通勤で乗り合わせた同社の男性社員（２３）が、トイレからすぐに出てきた新美容疑者を不審に思い、
被害が確認されたため取り押さえて鉄道警察隊に引き渡した。
新美容疑者は鉄道ファンで「採用試験に受からず腹が立った。過去にも数件やった」と供述しているという。
同署は過去の被害との関連も調べる。
やっと逮捕されたな
504:名無し野電車区
10/10/14 22:51:51 HSeIP63w0
「新車」だからこそ狙われたんじゃなかろうか・・・
505:小浜人
10/10/14 23:10:19 lqS/7Eyc0
>503
小泉改革「ゆとり教育」の為せる技ですね
506:名無し野電車区
10/10/14 23:44:36 0GJndXiT0
>>431 今日は琵琶湖線ってアナウンスだった。むしろ北陸線の近江塩津ってアナウンスで「どこそれ？」って言ってる人らはいた。
507:名無し野電車区
10/10/15 00:50:04 p5VLgF1E0
その後パタリと車内アナウンスされなくなったね＞トイレ
508:名無し野電車区
10/10/15 07:32:58 sa1egm/r0
いつこうえの社員に捕まったのが、更に屈辱的だな。
509:名無し野電車区
10/10/15 08:49:49 zF1ikFev0
しかし良く捕まえたよな
510:名無し野電車区
10/10/15 14:23:30 XvCkJAyN0
みるからに挙動不審だったのかもね
で即トイレから出て行ったからピンときて確認したのかも
511:名無し野電車区
10/10/15 14:56:34 QKYtBKJZ0
>>505
オバマ塵は黙ってろ
汚浜塵そのものが「ゆとり教育」の弊害
512:名無し野電車区
10/10/15 18:15:45 vHVMGo3c0
倒壊は普通・快速列車にも自動放送もっとつかって
車掌は車内巡回に力入れればいいのにね
513:名無し野電車区
10/10/15 18:33:20 xGO+aKcL0
>>512
μみたいに中間車掌スイッチもつけてね。
514:名無し野電車区
10/10/15 19:14:43 592IBTeS0
子供の頃から東海道線沿線に住んでたんで
散歩というと線路沿いで電車を観てました
なので自然と乗り鉄、撮り鉄になりました
一番熱かったのは、1987～1992年くらいの間で
オリエントエクスプレス＋D51＋EF58がピークでした
今は手があいたときにネットや雑誌を「読む鉄」するくらいです
35歳オッサン
515:名無し野電車区
10/10/15 19:30:05 Y8RoaN680
東海道線の下を東海道新幹線が走る関ヶ原が好きです。
新幹線のあそこにフタをすれば、雪で遅延なんて無くせるのにと、
いつも通るたびに思っています。
東海道新幹線でなかったら、とっくに大垣～米原は三セクだったと思うと、
感慨深いものがありますね。
516:名無し野電車区
10/10/16 16:46:07 2NF28MjAO
↑こいつ池沼？
517:名無し野電車区
10/10/16 18:33:53 uFXd1HXuO
新幹線が無かったら今でも特急街道だな。
518:名無し野電車区
10/10/17 00:37:26 fH2b80zB0
>>512
現状では難しいね。
519:名無し野電車区
10/10/17 05:07:39 qWwLA/ulQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
520:名無し野電車区
10/10/17 05:11:37 qWwLA/ulQ
110:美樹 :2010/10/17(日) 04:06:46 ID:Ej/FsPdnO
特急にも乗れない貧乏人は氏ねよ
943:美樹 :2010/10/17(日) 04:09:04 ID:Ej/FsPdnO
若狭ルートを主張しているひとはバカでしょ(´・∀・)
575:美樹 :2010/10/17(日) 04:12:37 ID:Ej/FsPdnO
静岡はもっと減車してもだいじょうぶ。
セミクロを全部召し上げて飯田線に転属させるのは規定事項だし。
11:美樹 :2010/10/17(日) 04:15:03 ID:Ej/FsPdnO
新幹線にも乗れない貧乏人は氏ねよ
275:美樹 :2010/10/17(日) 04:17:53 ID:Ej/FsPdnO
2～3駅ぐらいなら折り返してでも新幹線を利用するのが
静岡では常識。
521:名無し野電車区
10/10/17 17:50:20 gSxGFYTD0
今日刈谷駅へ行ってきた。たしかに名鉄とJRの間に空き地がある。
４番線の線路の隣に途中で止まっている線路があるのだが、
この線路を本線までつなぎ、空き地にプラットホームを造れば「５番線」出来るので、
平日の混雑緩和に一役買うかも。刈谷折り返し運転の普通でも良いのでは。
階段の所はプラットホームが狭く、人が１人通れる程度しかなく、ここが難点だ。
522:名無し野電車区
10/10/17 17:55:51 g8LFvCZc0
>>521
JRの土地ではないから無理みたいだ。
523:名無し野電車区
10/10/17 18:12:27 qWwLA/ulQ
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
524:名無し野電車区
10/10/17 18:17:34 qWwLA/ulQ
576:小浜人 :2010/10/17(日) 09:24:41 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>575
そのとおり
584:小浜人 :2010/10/17(日) 12:59:08 ID:4DT/NtsN0 [sage]
2年間で313-5000をさらに増備して、余剰となった117は関西線転属
がベストですね。
525:名無し野電車区
10/10/17 18:19:05 qWwLA/ulQ
954:小浜人 :2010/10/17(日) 09:26:14 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>943
そのとおり
972:小浜人 :2010/10/17(日) 17:02:15 ID:4DT/NtsN0 [sage]
来年には小沢総理、川内国交相で北陸新幹線は米原接続
早期着工で解決。
現在日本に必要なのは北海道新幹線（札幌）と北陸新幹線（米原）のみ。
当然小沢氏は分かっている。若狭の美しい自然を汚したくないことも。
若狭の土建屋と自民党利権議員のゴロツキどもは山陰新幹線計画で
も立ち上げ、土地転がしゲームでも一生やってろ。
978:小浜人 :2010/10/17(日) 17:38:39 ID:4DT/NtsN0 [sage]
自民独占というのは住民が長年思考停止している証左です。
福井はそれだけ民度が低いということ。
糸川にしても単に議席が欲しかっただけのしょうもない男で
あることが明らかになりましたし。
富山も長年自民独占でしたが、森田高という日本トップレヴェルの
政治家が出現して状況が変わりました。
彼の国会質問のクオリティは非常に高く、東北の桜井、北陸の森田
と言われるぐらいです。
やはり富山は民度が高いです。
526:名無し野電車区
10/10/17 18:54:24 gSxGFYTD0
>>522
そうなんだ。三河鉄道の名残なのかな
527:名無し野電車区
10/10/17 21:10:42 OY5SY2Ji0
今知ったけど米原行きの快速はたくさんあるけど，米原発の快速ってほとんどないね。
528:名無し野電車区
10/10/17 21:13:34 1px4bKz/0
刈谷駅って昔JRと名鉄改札通らないで乗り換えできたって聞いたことあるが、昔の線路・ホームの位置ってどうなってたの？
昔からあの空き地スペースは気になっていた
529:名無し野電車区
10/10/17 21:30:36 sdO7jWdd0
>>528
昔は橋上駅ではなく
北口改札を国鉄が 南口改札を名鉄が管理して
大府寄りに陸橋がある構造で 中間改札はなかった
ホーム配置は現在と変わっていない
ＪＲと名鉄の中間のスペースだが
昔は国鉄と名鉄の間で貨物のやりとりをしていたし
豊田自動織機への引き込み線もあった
530:名無し野電車区
10/10/17 21:48:54 1px4bKz/0
>>529
解説ありがとう
名鉄も貨物取り扱いしてたとは知らなかった
JRと名鉄の間の貨物スペースがそのまま空き地で残ってるってことか
531:名無し野電車区
10/10/17 21:56:28 g8LFvCZc0
>>530
名鉄各線で貨物輸送してたのも知らないのか。
ていうか私鉄の多くで貨物輸送してたことがあると思うよ。
532:名無し野電車区
10/10/17 22:18:15 SnVzMmCY0
知らないでしょ。もうJRができて24年ですよ。
533:名無し野電車区
10/10/17 22:55:25 qWwLA/ulQ
今日の大石育男大先生パート３！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
534:名無し野電車区
10/10/17 23:02:14 qWwLA/ulQ
986:小浜人 :2010/10/17(日) 19:01:38 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>984
ルート問題を仕掛けているのは新潟人だと思います。
新潟が北陸に対して唯一優越感を持てることは新幹線が通っていること。
北陸に新幹線が開通してしまうと新潟のアイデンティティが崩壊するわけです。
しかも北陸新幹線は米原接続で日本の大動脈と繋がる。
東京、大阪、名古屋3大都市のどこへ行くにも便利になる。
将来的には東海道、山陽、九州各地に乗り換えなしで行ける
運用も出てくるでしょう。
もう北陸のことを誰も「裏日本」とは言わなくなる。
唯一「裏日本」として残った新潟がこれに猛烈に嫉妬しているわけです。
さらに、これまでの「ほくほく線経由」の需要が消えるので上越新幹線の
本数激減は確実。
新潟人が暴れるのも無理はありません。
12:小浜人 :2010/10/17(日) 20:26:10 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>6
そのとおり
535:名無し野電車区
10/10/17 23:03:20 qWwLA/ulQ
25:小浜人 :2010/10/17(日) 21:27:42 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>17
小泉竹中は年次改革要望書に忠実に従い、
衆議院2/3を乱用してあらゆる法を米国に有利になるよう改正した。
その結果、地方は疲弊し、格差は拡大、貧困が固定化した。
企業は外国人株主に乗っ取られ国富が流出。
絶対に換金できない米国債を毎年20兆円も買わされて米国に貢いだ。
さらに日本人ひとりひとりが将来のためにコツコツ蓄えた
郵便貯金まで経営権を売却してアメリカにくれてやろうとしている。
「売国奴」とは小泉竹中のことを言うわけです。
このまま小泉竹中の後継者である仙石政権が続けば日本は
米国に抱きつかれる形で海の底に沈みます。
それを阻止するためには、対米隷属を断ち、真の独立国家を
目指している小沢氏が総理になるしかありません。
小沢氏なら、日露関係も、日中関係も改善し、米国のみが
世界で孤立して孤独死します。
536:名無し野電車区
10/10/17 23:04:13 qWwLA/ulQ
44:板倉人 :2010/10/17(日) 22:46:15 ID:B0PQhlrG0
金融恐慌を自作自演し株価を14000円台から7000円台まで暴落させ
その間15ヶ月で35兆の現金をアメリカにプレゼントし
外資に日本企業を買収させた小泉竹中が何だって？
小泉竹中は株価暴落時に株式の持ち合いを解消させ、時価会計を導入し
さらに空前の金融しめつけまでやって日本列島の半額セールを強硬した最悪の売国奴。
一時期、世界バブルにのって大企業の収益がバブル期を超えたが日本国民の給与はその間も減少し続けた。
それは海外で雇用を生んで利益は海外の資産家にバラまいただけだったからな。
小泉竹中が強硬に地方や中小企業を潰したツケが日本国民の負担となってかえってきている。
しかも雇用制度まで解体して日本人を奴隷化、障害者や入院患者
お年寄りといった社会的弱者の差別政策まで何食わね顔で行った。
小泉竹中は最悪の売国奴。
45:板倉人 :2010/10/17(日) 22:47:43 ID:B0PQhlrG0
デフレの原因は労働者の賃金の下落が原因
（富士通総研）
「2002年から2007年の戦後最長の景気回復の期間中も賃金は上昇せず、
生産性向上の効果は主として企業利潤として溜め込まれた」
この文が重要なポイント、小泉、竹中がいかにペテン師だったかを証明するもの
トリクルダウン（富を蓄えた上層部の企業が下流に富を還元して全体が潤う、仮想の理論）
など実際には機能しなかった。大企業のエゴイズムを増長させる政治それが小泉、竹中路線
エゴイズムの権化と化した経団連大企業が下流へ富の還元などするはずがない
正社員の給与が100万円単位で落ち続け、非正規雇用者は激増
このことにより購買力が激減し、消費者を消滅させ、内需を破壊した愚か者
（ＧＤＰへの寄与度は内需のほうがはるかに大きい）
アメリカの犬、それが竹中平蔵の正体
537:名無し野電車区
10/10/17 23:20:23 qWwLA/ulQ
59:美樹 :2010/10/17(日) 23:14:29 ID:Ej/FsPdnO
米原ルートじゃなかったら北陸新幹線なんか意味ないよね。
名古屋や静岡方面からの需要を完全に切り捨てるなんてバカのすることだよ。
米原ルートなら関西方面へも東海方面へもどちらの利便性も確保できて一石二鳥。
それなのに若狭ルートを主張するのは、ただのバカか甘い利権を吸える清和会、
そしてネット工作員だけ（笑）
538:名無し野電車区
10/10/18 00:36:17 EiX40zCfQ
68:小浜人 :2010/10/17(日) 23:41:36 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>59
そのとおり
876:小浜人 :2010/10/18(月) 00:04:18 ID:4DT/NtsN0 [sage]
>873
現行「ひかり」を廃止してリニューアルした「ひかり」を登場させる。
東京－名古屋間ノンストップ。新神戸通過。
めでたく「ひかり」が最速種別として復権。
539:名無し野電車区
10/10/18 01:27:42 hrv7YtOI0
>>475
はいはいネガキャン乙。お前みたいのはヲタじゃなくても嫌われますから～。
>>479
そういうところがキモヲタなんだろうな。だから面接にも落ちるｗ
>>483
名鉄は特急しかないから…
>>509
件数がこれだけ多ければなあ。まあ悪いことはできないってことだね。
キセルも常習だとばれる。
そういえば神領にもおかしなキモヲタがいるな。ニコン使いのオヤジで30～40歳くらい。
いきなり貫通扉のロックを外して逃走。特に被害はないけど、なんだかなあと思った。
540:名無し野電車区
10/10/18 02:32:46 xBqeOm4R0
また亀かｗ
541:名無し野電車区
10/10/18 15:23:43 AmiPCN3dO
荒らしばっか居着くなこのスレ
542:名無し野電車区
10/10/18 16:54:26 NBIzJk5d0
>>529
そういえば、一宮もＪＲが高架になるまでは中間改札無かったな
543:名無し野電車区
10/10/18 18:48:02 B+MR1Qcb0
尾張一宮駅側改札でも
名鉄の無人駅名いえば清算できた
その気になれば不正容易
544:美樹
10/10/18 20:14:09 yr2eN+dyO
通報しました
545:名無し野電車区
10/10/18 21:18:11 agBDRm/eO
美樹たんﾊｧﾊｧ
546:名無し野電車区
10/10/18 21:29:24 LnRt9A8J0
>>543
豊橋で名鉄の切符買って
一宮で出ることも出来た
今でも豊橋ｆｒ名鉄の切符買って
間違えてＪＲに乗って名古屋に来る人も居ますが
547:名無し野電車区
10/10/18 21:33:17 7WV/TQsWO
誰か削除の依頼しないのかな（携帯では依頼出来ない）？
理由として「根拠無しに個人名を挙げて中傷している」と書いて。
548:名無し野電車区
10/10/18 23:47:48 vQb9sfQf0
>>544
もう２０年以上の前の話ですよ
549:名無し野電車区
10/10/19 00:18:24 D8uE7P950
個人名でも特定の個人を指してるわけでも無いし・・
550:名無し野電車区
10/10/19 09:51:58 ld/Dys1nQ
35:美樹 :2010/10/18(月) 20:17:07 ID:yr2eN+dyO
結局このスレの人たちはクロスシートがほしいだけなんだね(´・∀・)
292:美樹 :2010/10/18(月) 20:29:16 ID:yr2eN+dyO
静岡の場合、掛川～浜松とか熱海～三島みたいな短距離でも新幹線を
使うのが一般的だから、新幹線通学している人は少なくないよ。
静岡は可処分所得の多さでは全国トップレベルだから、多少の支出はあっても
速さと快適さを選ぶ人が大半だときいた。
295:小浜人 :2010/10/18(月) 23:22:24 ID:H8KOsl5h0 [sage]
>292
そのとおり。
県内移動でKodama super expressを利用するのは
デファクトスタンダードですね。
400:美樹 :2010/10/18(月) 20:30:51 ID:yr2eN+dyO
静岡名物のこっこはおいしいね(´・∀・)
544:美樹 :2010/10/18(月) 20:14:09 ID:yr2eN+dyO
通報しました
551:名無し野電車区
10/10/19 09:54:36 ld/Dys1nQ
96:美樹 :2010/10/18(月) 20:09:17 ID:yr2eN+dyO
不況時は公共事業などの政府支出を増やさないといけないんだけど、
このスレのおばかさんはそんなこともわからないの？(´・∀・)
99:美樹 :2010/10/18(月) 20:34:10 ID:yr2eN+dyO
それはそうですね
552:名無し野電車区
10/10/19 09:55:55 ld/Dys1nQ
100:小浜人 :2010/10/18(月) 22:13:31 ID:H8KOsl5h0 [sage]
政府が保有する外貨準備高の米国債100兆円を全て売却して、
毎年20兆円×5年で景気対策すればいいよ。
北陸新幹線の総工費は1兆5千億円程度なので余裕で完成するよ。
しかし米国債を売ることをアメリカは許さないんだ。
アメリカは借金を返さないチンピラみたいなもんだよ。
それならこっちは中国と一時的に仲良くなって市場で
同時売却するんだ。
そうすればドル暴落でアメリカ国家は崩壊するよ。
小沢はそのために中国と一時的に手を結ぼうとしていたんだ。
しかしアメリカ崩壊後、きっと中国は日本を攻めてくるよ。
だからそのまえに北方領土問題を解決してロシアと平和条約
を結んで、中国を後ろから牽制しておくことを鳩山は考えたんだ。
政権交代後に鈴木宗男をモスクワに何度も派遣したのはそのため
なんだ。北方領土問題を解決できるのは鈴木宗男しかいないこと
を鳩山は知っているんだ。
鳩山、小沢は世界でも有数の頭脳の持ち主なんだ。
しかし、ロックフェラーの犬、仙石の卑劣な工作のまえに一時的に
計画が後退してしまったんだ。誰がどう見ても完全無罪の鈴木宗男
が収監されるなんてまるで北朝鮮。まさに仙石正日じゃないか。
いま日本の国益が危うくなっているんだ。
小沢氏はくだらない外国人参政権の旗を降ろして、田母神氏を
内閣に組みこめばいいよ。日本は最強になるよ。
田母神氏はそのまえにゴロツキ似非右翼と縁を切るべきだよ。
553:名無し野電車区
10/10/19 09:56:50 ld/Dys1nQ
105:小浜人 :2010/10/18(月) 23:08:12 ID:H8KOsl5h0 [sage]
>103
石引通りから厚生年金会館のまえを通って香林坊へ抜ける
坂道の通りはこの季節景観が抜群ですね。
554:名無し野電車区
10/10/19 15:05:52 vLfyIZ0o0
岐阜でも進学校は東大、京大目指すな
進学校の中間層以下が名大
理系だと京大、東大＞東工大＞阪大＞名大
文系だと東大、京大＞一橋＞名大かな
阪大の文系のことは周知だから外語以外は名大目指してたな
あと名大は薬ないから薬志望は阪大、東北目指してた
555:名無し野電車区
10/10/19 15:06:44 vLfyIZ0o0
岐阜に生まれて２０年が過ぎたがいまだにこの土地は好きになれない
と言うか嫌い
暇があれば人の粗探し、初対面から馴れ馴れしくしつこい人間が多い
人の噂話にはすごく敏感、たぶん名古屋以上に閉鎖的だよ
どこか遠くの県へ引っ越したいけどなかなか脱出する機会もないし･･
この東海地方は住むにはいいところだと思うけど、人間と文化は終わってると思う
556:名無し野電車区
10/10/19 15:07:46 vLfyIZ0o0
岐阜は勘違いした中小企業のオヤジが多いんだよね。
岐阜は繊維の街で、昔は、岐阜は町工場や繊維問屋が繁栄してた。で、カネもあったし、
岐阜は出稼ぎに来てたような女工さんを何人も愛人に囲ったりして、好き勝手し
てた。岐阜は仕事も殿様商売でやってきたし、岐阜は大組織でもまれてもないから、傲
慢、自己中、自分勝手ってやり方が、まかり通ってた。
岐阜は繊維産業はとっくに衰退して、繊維街もゴーストタウン化したけど、その
感覚だけが未だに各家庭内に残ってるから、一宮市民は基本的に自己中で
自分勝手。自分さえ得すれば他人に負担を押し付けるのは当たり前、って
感覚。車の運転とかにも、それは現れてて、普通のオッサンがとんでもな
いDQN運転を平気でやる。
オレは東京に出たとき「東京の人間はなんて思いやりに溢れてるんだ」って
ビックリしたよ。
557:名無し野電車区
10/10/19 15:08:47 0ZP3pvsl0
可住地人口密度 岐阜2903 一宮3263
人口増減率 2000年/2005年 岐阜99.6% 一宮102.5%
人口1000人あたりの増減 岐阜-1.48 一宮+4.44
年少人口率 岐阜14.0% 一宮15.2%
生産人口率 岐阜62.9% 一宮64.0%
高齢人口率 岐阜23.1% 一宮20.8%
人口1000人あたりの（転入-転出） 岐阜-1.12 一宮+2.73
人口1000人あたりの（出生-死亡） 岐阜-0.35 一宮+1.70
工業製造品出荷額 岐阜29510億円 一宮58270億円
人口1000人あたり交通事故発生数 岐阜8.32 一宮7.71
人口1000人あたり刑法犯認知件数 岐阜20.45 一宮18.98
住宅地平均価格 岐阜77951円/平米 一宮83590円/平米
岐阜は市内に住民を集めようと、やたらマンション建てまくってるけど
がら空きなんだよね。
借りるにせよ買うにせよ、若年層が住むには微妙に高いんだよ。
だからみんな周辺部や瑞穂市、大垣市に引っ越してるのに
わかっちゃいない。
賃貸は２ＬＤＫで６万円台
建売・マンションは３０００万円台
このくらいまで下げないと。
558:名無し野電車区
10/10/19 15:10:19 nhqWBBxX0
接点の岐阜滋賀豊橋米原がしょぼいから
北陸関西東海の団結力が無い
これじゃ首都圏に引き離される一方だわ
滋賀三重はいいだろうけど、岐阜はパクリ文化をまず改めないと。
とりあえず昔の岐阜を取り戻す町中再生が先だろう。
でももう遅いか。ハコモノというダムに沈んでしまった。
559:名無し野電車区
10/10/19 15:12:35 88/ZVJZO0
どこまでを東海と呼ぶかで変わってくるが、
東海3県でならいまは、豊田市が2番手。3番目が岐阜だったはず
まぁ、どっちにしろどんぐりの背比べだがw
つか、豊田、岐阜、一宮、豊橋、岡崎は人口差5万人程度でほんとどんぐりの背比べ
それに春日井、四日市が30万で続く
浜松を含めれば、浜松がダントツで2位となる。
岐阜は名古屋のベッドタウンであり、
同じ名古屋のベッドタウンである一宮市の
孫ベッドタウンでもある。
市街地は無くなり、産業も低迷している岐阜には
愛知の力が不可欠だ。
岐阜は衰退して、名古屋どころか一宮にまで吸われるようになってきた。
一宮の道路、商業施設の駐車場は、ほんとに岐阜ナンバーだらけだ。
しかもマナーが悪い。
名古屋に19分、450円で行けるのに、金も時間も無駄にかけて
都市規模としては大きく劣る京都なんぞに行く岐阜人はいないよ。
観光なら車や新幹線で行くだけだし。
世界屈指の製造業があるからこそ、日本政府は理系人材の育成や科学研究の振興に税金を投入してんだよ。
大学で研究成果が出てもそれをカネに変える、つまり国民の飯のタネにするのは製造業、製品を開発・
生産する工場があるからで、そういう生産手段がなかったらせっかくの研究成果も活かしようがないし、
全て外国の利益に吸収されちまう。
現実社会にカネを生み出して国民の大多数の飯を食わせ、日本の高度経済成長を支えてきた
製造業が瀕死の状態なんだよ！
1兆や2兆注ぎ込むのは当たり前だ。
560:名無し野電車区
10/10/19 15:13:58 m5Ei9+Bj0
東大京大合格率
金沢＞岐阜＞高松＞水戸＞大分＞【壁】＞郡山≒那覇
561:名無し野電車区
10/10/19 16:07:17 RPhP6b3y0
ヒマなのね
562:名無し野電車区
10/10/19 16:09:57 4fKrO7JLO
なんだこれ
563:名無し野電車区
10/10/19 16:43:18 vvcWzMgN0
岐阜アンチがデタラメ千万な内容のコピペを貼りまくってるだけだろ
そもそも岐阜は名古屋のベッドタウンじゃない
564:名無し野電車区
10/10/19 16:51:25 eTqLS4BW0
【愛知県における確実な高学歴】
(国公立大) (私立大)
名古屋大学 ★南山大学
名古屋市立大学 愛知医科大学
名古屋工業大学 藤田保健衛生大学
愛知教育大学
愛知県立大学
豊橋技術科学大学
【全国版学歴ヒエラルキー】
(Ａランク) (Ｂランク)
東京大学 国公立大学医学部 その他の国公立大学 同志社大学
京都大学 早稲田大学 立教大学 関西学院大学
大阪大学 慶応大学 明治大学 立命館大学
名古屋大学 中央大学 関西大学
北海道大学 青山学院大学 ★南山大学
東北大学 法政大学
九州大学
(Ｃランク) (Ｄランク)
その他の私立大学 専門学校、就職
※私立大学医学部、上智大学、東京理科大学、国際基督教大学などは
未判定
565:名無し野電車区
10/10/19 17:01:10 RPhP6b3y0
もしかしてＪＲ採用試験落ちて、列車のトイレ詰まらせたアイツ？？
566:名無し野電車区
10/10/19 17:29:30 W0jodJw40
俺岐阜大学だった。教養部がまだ長良にあったころだ。
岐阜を離れて20年たつがそんなに落ちぶれてしまったのか。
市立薬科大学はなくなってしまったのかな。
岐阜でも進学校は東大、京大目指すな
進学校の中間層以下が名大
理系だと京大、東大＞東工大＞阪大＞名大
文系だと東大、京大＞一橋＞名大かな
阪大の文系のことは周知だから外語以外は名大目指してたな
あと名大は薬ないから薬志望は阪大、東北目指してた
岐阜に生まれて２０年が過ぎたがいまだにこの土地は好きになれないと言うか嫌い
暇があれば人の粗探し、初対面から馴れ馴れしくしつこい人間が多い
人の噂話にはすごく敏感、たぶん名古屋以上に閉鎖的だよ
どこか遠くの県へ引っ越したいけどなかなか脱出する機会もないし･･
この東海地方は住むにはいいところだと思うけど、人間と文化は終わってると思う
岐阜は勘違いした中小企業のオヤジが多いんだよね。
岐阜は繊維の街で、昔は、岐阜は町工場や繊維問屋が繁栄してた。で、カネもあったし、
岐阜は出稼ぎに来てたような女工さんを何人も愛人に囲ったりして、好き勝手してた。
岐阜は仕事も殿様商売でやってきたし、岐阜は大組織でもまれてもないから、傲慢、自己中、自分勝手ってやり方が、まかり通ってた。
岐阜は繊維産業はとっくに衰退して、繊維街もゴーストタウン化したけど、その
感覚だけが未だに各家庭内に残ってるから、一宮市民は基本的に自己中で自分勝手。自分さえ得すれば他人に負担を押し付けるのは当たり前、って
感覚。車の運転とかにも、それは現れてて、普通のオッサンがとんでもないDQN運転を平気でやる。
オレは東京に出たとき「東京の人間はなんて思いやりに溢れてるんだ」って
ビックリしたよ。
567:名無し野電車区
10/10/19 19:11:04 ZFP+3RwM0
名古屋市立名東高校２０１０年度（現役生）
愛教大 １６名合格→１６名進学（辞退者０名）
三重大 ４名合格→ ４名進学（辞退者０名）
名工大 ７名合格→ ７名進学（辞退者０名）
同志社 １９名合格→ ９名進学（辞退者１０名）
立命館 ３５名合格→１１名進学（辞退者２４名）
南山大１４３名合格→４４名進学（辞退者９９名）
568:名無し野電車区
10/10/19 19:39:22 dGXh4zJX0
大手製造業に長年勤めてきたが、大手企業では少数しか採用しない場合は
旧帝・東工・慶応・早稲田・理科・広島これぐらいしか就職試験うけられない。
上智の卒業生は理科よりはるかに不利だ。偏差値とかは知らないが、偏差値は就職の際は関係ない。
なんで理系と文系を比べられるのか分からない
科目とか違うのに…
いずれにしても理科大も上智も大したこと無いんだよ
私立なんて所詮国立の滑り止めの挫折組が集まってるんだよ
早慶じゃないんだから理科大第一志望とかいない訳だし
現役理科薬からひと言言わせてもらうと正直二部とかゴミだわ
二部無いと理科大偏差値平均上がるしｗ
569:名無し野電車区
10/10/19 20:20:55 qfMG3ltJ0
そろそろ、除雪車が試運転で大垣に降りてくるかな。
570:名無し野電車区
10/10/19 20:55:08 eoZu3juv0
名東って新設校のイメージだが、そんなにレベル上がったんだ。
４０過ぎのオレには、日進とどっこいどっこいだと思ったのだが
571:名無し野電車区
10/10/19 22:12:52 ld/Dys1nQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
301:名無し野電車区 :2010/10/19(火) 18:38:07 ID:tq/oXc3IO [sage]
ヤクルト廃止して
静岡ズラズラーズをセ・リーグに入れろよ
熱海人以外はジャイアンツやめてみんなそっち応援するから
572:名無し野電車区
10/10/20 00:11:02 m2zHtmnkQ
昨日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
573:名無し野電車区
10/10/20 00:14:07 m2zHtmnkQ
309:名無し野電車区 :2010/10/19(火) 23:27:20 ID:tq/oXc3IO [sage]
静岡ズラズラーズ誕生後（試合：静岡6割、浜松2割、沼津2割。浜松での中日戦は二軍も含め廃止）
熱海 ジャイ60％ ベイ40％
沼津 ジャイ25％ ベイ5％ ライ5％ ズラ65％
富士～磐田 ジャイ5％ ズラ95％
浜松 ドラ20％ ズラ80％
310:小浜人 :2010/10/19(火) 23:47:21 ID:/66kYsHj0 [sage]
静岡はロングでじゅうぶん
137:小浜人 :2010/10/19(火) 23:13:34 ID:/66kYsHj0 [sage]
>135
小沢氏が総理になれば米国への挨拶代わりに
10兆円の米国債を売ります。
米国はこの小沢のカウンターパンチ一発だけで、
吹っ飛んでダイナマイト・キッドのようにロープに
絡まり身動きがとれなくなります。
ひとまず10兆円が日本の手に戻ってきたので
北陸新幹線米原接続と北海道新幹線は1年で
一気に完成します。
574:名無し野電車区
10/10/20 03:02:22 m2zHtmnkQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
312:遊び人 :2010/10/20(水) 00:48:42 ID:xBe8g3h+O [sage]
静岡人はロングペニスで十分
313:篠田麻里子 :2010/10/20(水) 02:04:55 ID:xBe8g3h+O [sage]
問:豚さんが寝る場所ってどこだ？
答:丹那トンネル（「豚、寝る」…沼津の豚女が乗り疲れてうとうと寝てしまう）
575:名無し野電車区
10/10/20 03:10:02 m2zHtmnkQ
大石育男大先生はノブナガ視聴者様！！！
576:名無し野電車区
10/10/20 10:27:17 N9h/viwp0
★民主党から日本を守る為に現実的活動をする奥様19
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:493番)
577:名無し野電車区
10/10/20 10:53:35 AeuZyg400
俺は野球離れの実感あるわ。
昔のように日シリや巨人に関心がなくなった。
勝負を掛けたCSで負けたチームが最強なんて笑わすなよ
強い奴が大一番でも勝つんだよ
温いリーグ戦での強さなんて参考記録
まずCS廃止して、球界に不必要な球団を淘汰しなければならない
横浜広島は確実にいらないねｗ
今年のパリーグの覇者で最強はロッテ
では矛盾してないか？
ここに居る人は野球熱冷めない人ばかりかと思ったよ。だからCSもずっと賛成なのだと思った。
ライト層はもっと冷めてるよ。テレビで「野球の試合」を日常的にやらなくなったからね。
ダラダラ巨人戦を見るというスタイルが無くなって久しい。
一時期だけとは言え、CSがそれに代わる代替制度になれば
巨人だけにおいしい思いをさせずに済んだのだが…
視聴率低下の原因はCSだけじゃないと思う。
テレビに合わせて試合時間を短縮する努力もしてないし、
国際的に目を向けて国内スポーツが飽和されたのも当然ある。
話題作りとして最適なら、何故日シリの視聴率が上がらないのか。
ここに俺達コアファンとライトの考えてる事の違いがありそう。
578:名無し野電車区
10/10/20 12:35:30 39HH0zSs0
スレチでっせ
その長文、ちゃんと読んでくれるスレに書けよ
579:名無し野電車区
10/10/20 12:52:06 Fe+3JEB50
イオンも惣菜とかはこれでもかってくらい売ってますもんね。
ナゴドに持ってけと言わんばかりの売り方。
ナゴドも事実上容認してるのではないでしょうか。
今回みたいにチケットが高いと余計にみんなイオンで買うでしょうね。
１杯目はイオンで缶ビール買って済ませようとかね。
そういう自分も今日ナゴド行くが、たっぷり買いこんでから入る予定。
580:名無し野電車区
10/10/20 15:55:34 EZlmULYb0
岐阜木曽川間が長いので、「笠松競馬場前駅」とか「岐南駅」とか造っちゃう？
名古屋本線は駅が細かいな。
581:名無し野電車区
10/10/20 16:27:12 qFmjD32s0
赤い緩行線をご利用ください
582:名無し野電車区
10/10/20 19:19:11 kx6vaKnP0
>>580
民家もまばら。馬しかいない。
583:名無し野電車区
10/10/20 21:06:05 7F4FCp6R0
自分がその辺りに住んでるからでしょ 多分
584:名無し野電車区
10/10/20 21:35:47 Dx2L/3Z20
>>582
車窓に馬が見えると和むよなｗ
585:名無し野電車区
10/10/20 21:41:20 RXXRRRvXO
2355F(新快速)っていつの間にか117系８連から311系８連に置き換えられてた…
586:名無し野電車区
10/10/20 22:02:52 l7LSpAmp0
>>540
西尾の気違いが何いってんだかｗ
>>555-556
自虐と見せかけた三河の岡崎人の工作か。平日の昼間から相当暇なんだろうなコイツ。
さすが派遣切り（苦笑）
587:名無し野電車区
10/10/20 22:19:30 TTgY0nBo0
>>585
見事に玉突きで311系が117系の運用に入ってるみたいだね。
俺も昼間の熱田駅に留置されてる311系をみた。
588:名無し野電車区
10/10/20 22:30:04 l7LSpAmp0
となると、３月改正で金山止まりの快速が一本豊橋まで伸びるかな？
９時台の穴は早く埋めて欲しいものだ。
589:名無し野電車区
10/10/20 22:32:55 AtvNDf9z0
>>580
岐阜みたいな過疎地に駅を作ったってしょうがないだろ
590:名無し野電車区
10/10/20 22:34:16 l7LSpAmp0
>>589
これ以上迷鉄の客を取らないで下さい、まで読んだ。
そうそう、岐阜なんて過疎地なんだからさっさと撤退すべきだよな＞迷鉄
あとは東海に任せればいい。
591:名無し野電車区
10/10/20 22:38:19 AtvNDf9z0
木曽川の次は穂積でいいな。
岐阜も西岐阜も通過でいい。
592:名無し野電車区
10/10/20 22:45:51 l7LSpAmp0
なんという大垣優遇…胸熱（棒読み
593:小浜人
10/10/20 22:58:13 e0skcigI0
>589
直訳すると、民主党代表選で衆議院小選挙区5人全員が
菅に投票したという著しく民度の低い岐阜に駅をつくっても
しかたがないということでしょう。
とくに岐阜1区の新人議員柴橋正直。
「小沢塾出身」を売りに当選させてもらっておきながら
菅に投票するという前代未聞のインチキ野郎。
仙石にいくら機密費もらったのかと問い質したい。
それに3区の園田康博。結果でばれているのに投票先を
訊かれても答えない。有権者をナメているとしか言いようがない。
こんな人間どもは次の選挙では絶対に落選するでしょう。
594:名無し野電車区
10/10/20 23:08:35 l7LSpAmp0
朝鮮人多いなｗｗｗ
さすが白菜が高騰してキムチ騒動になる国だけあるわｗｗｗ
595:名無し野電車区
10/10/20 23:15:40 graYybbm0
また亀かｗ
596:名無し野電車区
10/10/20 23:18:15 l7LSpAmp0
またキムチかｗ
597:名無し野電車区
10/10/20 23:46:30 CPk6PeWf0
>海外向けカローラ、国内生産終了～海外生産へ
これでまた派遣切りが増えて２ｃｈが荒れるｗ
598:名無し野電車区
10/10/21 00:23:13 0tOJm07p0
東京や品川、新横浜始発の東海道新幹線から「みずほ」への乗換は無理かな？
今、新横浜始発の新幹線の新大阪到着時刻は８時１５分、これに連絡させると
鹿児島中央には１２時過ぎの到着になる。これでは航空に対抗できない。
前にも言ったと思うけど、誰でも免許があるわけではない。
18歳未満や障害者は、免許取得が法律上不可能。
運転をやめたお年寄りなど。
金山や名駅へのマイカー通勤は事実上不可能。
マイカー通勤禁止の会社も多い。
超糞田舎犯罪村
三河には負けるｗ
超田舎三河地区 岡崎市の10月
供の冷凍遺体遺棄〔10／1〕、警官を拳銃で脅し逃走（窃盗グループ）〔10／19〕老人ホームの93歳女性死亡（77歳
痴呆老人による暴行死〔10／14〕、岡崎の路上強盗、高田啓吾アレクス容疑者を逮捕〔10／13〕
給料運搬の男性に催涙スプレー ２人組強盗、３００万円奪う 愛知・岡崎 [10/15〕
どうかしてるだろ・・・・・・
老後、在日外国人、現金輸送車強盗、貧困による家庭崩壊、警察官の質の劣化・・・
岡崎市みたいな糞田舎でも10月だけでこの結果・・・・・ニュース項目で岡崎 強盗と検索しようｗ
速達列車の寿命は短いものだなｗ。
当初は停車駅が少なくても、各方面からの要望や圧力によって徐々に停車駅が増えてきて駄作速達列車になってしまう。
それに対抗するために新たな列車種別を設定する（のぞみ、中央特快など）というイタチごっこｗ
まるで列車種別インフレだ。もうイナカモンのエゴはこりごりだ
599:名無し野電車区
10/10/21 00:54:54 ztohnm+jQ
昨日の大石育男大先生パート②！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
600:名無し野電車区
10/10/21 01:12:12 ztohnm+jQ
322:丹那分断人 :2010/10/20(水) 23:39:33 ID:xBe8g3h+O [sage]
次回ダイヤ改正に期待！
387:小浜人 :2010/10/20(水) 22:10:05 ID:e0skcigI0 [sage]
東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神姫岡福広徳山下倉博
●――――――●―●●―●―●――●（ひかり）
●―●―――――●―●●―●―●――●●（のぞみ）
＝●―――――●―●●―●―●――●●（かなえ）
402:小浜人 :2010/10/20(水) 23:09:53 ID:e0skcigI0 [sage]
静岡なんてロングでじゅうぶん
593:小浜人 :2010/10/20(水) 22:58:13 ID:e0skcigI0 [sage]
>589
直訳すると、民主党代表選で衆議院小選挙区5人全員が
菅に投票したという著しく民度の低い岐阜に駅をつくっても
しかたがないということでしょう。
とくに岐阜1区の新人議員柴橋正直。
「小沢塾出身」を売りに当選させてもらっておきながら
菅に投票するという前代未聞のインチキ野郎。
仙石にいくら機密費もらったのかと問い質したい。
それに3区の園田康博。結果でばれているのに投票先を
訊かれても答えない。有権者をナメているとしか言いようがない。
こんな人間どもは次の選挙では絶対に落選するでしょう。
601:名無し野電車区
10/10/21 02:21:24 ztohnm+jQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
199:小浜人 :2010/10/21(木) 00:19:03 ID:BfsCvtQG0 [sage]
若狭に新幹線を敷のは、まるで鳥取や島根に新幹線
を敷くぐらいとろくせーわな。
720:小浜人 :2010/10/21(木) 01:04:00 ID:BfsCvtQG0 [sage]
>719
大垣車両区のラッシュなどラッシュとは言えません。
15分以上乗車する距離にある駅から乗る人は1本待てば
誰でも座れるわけですし、しかも名古屋につくまで
誰も降りないわけですから、通路を広くとる必要もありません。
よって大垣は転クロをさらに強化し、全員進行方向着席
対面席ゼロの早期実現が望まれます。
602:名無し野電車区
10/10/21 02:59:40 VyLaWpZG0
スレ違いかもしれんが大石氏ってどんな仕事をしているのですか？
あまりにも基地害過ぎて神経が病んでいるようだが、
もし保線関係の仕事だったら段取りのミスで313系特別快速が脱線転覆しそうで怖い。
603:名無し野電車区
10/10/21 06:31:04 ztohnm+jQ
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
329:名無し野電車区 :2010/10/21(木) 05:37:59 ID:NqRLcekMO [age]
湘南新宿ライン熱海延伸記念age
604:名無し野電車区
10/10/21 06:37:42 ztohnm+jQ
202:名無し野電車区 :2010/10/21(木) 05:55:19 ID:3obJ2nbc0
遠州人＝小浜人＝大石育男は
二度と来るな
605:名無し野電車区
10/10/21 14:41:10 ztohnm+jQ
今日の大石育男大先生パート３！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
606:名無し野電車区
10/10/21 14:54:36 inqtWLu+0
２０１系が引退したけど、オレンジ色なら東海の色だから
こっちで走らせろ。ウケ狙いで面白そうだ。
ついでに清洲駅をドラゴンボールZ駅に変えろ
607:名無し野電車区
10/10/21 15:19:54 ztohnm+jQ
404:栃木人 :2010/10/21(木) 14:20:55 ID:L+8DKp9C0
>>402
そのとおりですね。静岡の特殊事情というものも考慮しなくてはいけません。
17:栃木人 :2010/10/21(木) 14:18:08 ID:L+8DKp9C0
6050系は2扉なので乗り降りに時間がかかっています。
しかもクロスシートは狭苦しいですし、トイレは不潔でいけませんね。
534:栃木人 :2010/10/21(木) 14:19:00 ID:L+8DKp9C0
クロス乞食は氏ねよ
414:名無し野電車区 :2010/10/21(木) 14:22:54 ID:L+8DKp9C0
【所属】JR東日本
【形式】E721系
【ｺﾒﾝﾄ】東北はクロスが不評
608:名無し野電車区
10/10/21 15:28:29 ztohnm+jQ
名古屋を取り上げないミシュランガイドは潰れるべき。
609:名無し野電車区
10/10/21 22:31:41 ztohnm+jQ
ブラタモリ
610:名無し野電車区
10/10/21 23:53:41 K5iHDFvD0
名古屋駅６番線の給水設備はまだ撤去してないのね
サンライズでまだ使ってるの？？
それとも団臨用に一応のこしてるの？
611:名無し野電車区
10/10/21 23:56:05 ztohnm+jQ
225:小浜人 :2010/10/21(木) 23:09:35 ID:BfsCvtQG0 [sage]
福井県知事に元三井住友頭取西川が就任すれば
彼が日本郵政の時にやったように、インチキ減損会計を
つかって若狭は赤字だと喧伝し、バルクでオリックスに
1000円で売ってしまうでしょう。
売却予定価格を算出した不動産鑑定士はオリックス出身。
落札者もオリックスという「かんぽの宿」と同じ出来レース。
美浜町 1000円
若狭町 1000円
高浜町 1000円
おおい町1000円
612:名無し野電車区
10/10/22 08:57:48 3RmujU9P0
強引な６番線がらみの話だが、JR西日本の社長って、
みずほの運転士だったらしいね。
国家一種の合格者だったろうから、そんな人でも、運転してたとは驚きだ。
613:名無し野電車区
10/10/22 11:03:28 V3LwYmmvO
鉄道会社によっては、新入社員全員に一旦現場やらせるところもあるし、ありえないことではないような。
614:名無し野電車区
10/10/22 13:34:27 vj74ZWK60
東京～静岡の需要がないからと言って直通列車を仕立てる必要がないという人間に鉄道を語る資格があるのか？
出発地周辺で客を乗せたら到着地までノンストップの高速バスか何かと勘違いしてないか？
東京～静岡の列車があれば
小田原～富士や湯河原～吉原のような利用者にも恩恵があるのだが
こういう利用も一つ一つでみれば微々たるものだが、合せていけばそれなりの人数になると思うが
三島・沼津･･･ある程度の本数の東京直通が求められる。
富士･･･新幹線駅が不便なことを考慮すると東京直通があってもいい。
静岡･･･普通列車の東京直通需要はある程度の本数が求められる。
静岡～東京の普通列車がほとんど無くなったため。静岡、清水、富士あたりは高速路線バスにシフトしている。
しずてつジャストラインとJRﾊﾞｽ関東が共同運行する｢駿府ライナー｣もその一つ。
浜松豊橋･･･新幹線が不便なことを考慮すると東京直通があってもいい。
三島⇔富士シャトルや、豊橋⇔掛川シャトルの存在は、新幹線駅が不便な
富士や掛川の救済という意味合いもあるのかもな。
東京(縦貫完成後は黒磯)～静岡の特快(真鶴以西各駅）
静岡～米原の特快で静岡分断だと思う。
とはいえ富士駅以東を東、富士川駅以西を中とすると
東京(縦貫完成後は黒磯)～静岡の特快(真鶴以西各駅）は
下りは富士・（興津）で上りは興津・富士川で無駄停車させるだろうな。
やはり富士が妥当だと思うよ（沼津で切ってしまうと身延線をどうするのかが面倒なことになる）。
東京口の列車用の留置線に関しても、沼津が使えれば全く問題ないし。
あと東海道で沿線の私鉄・バス会社がパスモに加入しているのも、ほぼ富士川あたりが西限だから、富士分割は理にかなう。
615:名無し野電車区
10/10/22 15:40:54 6tTLqX0P0
在来線運行管理システム取替に伴う機能充実について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
616:名無し野電車区
10/10/22 15:42:11 HcDBei4eQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
617:名無し野電車区
10/10/22 15:46:13 HcDBei4eQ
228:小浜人 :2010/10/22(金) 00:37:10 ID:P+Kb/SdQ0 [sage]
西川善文、横山邦男、伊藤和博
原口元総務相らに刑事告発されている三井住友出身の
売国奴トリオ
236:板倉人 :2010/10/22(金) 05:35:22 ID:f6JivuRV0
①糞小泉がブラジル人の製造業への雇用を認めたことで得た物は何も無い。
殺人や交通死亡事故を起こした犯人は逃亡し、被害者は賠償金も貰えずに
泣き寝入り。他にもコンビニ強盗やカーナビ窃盗などが頻発した。
不景気になれば税金で帰国費用一人当たり２５万円を負担した。
これは企業が負担すべきではないのか？
帰国せずに日本に残留するブラジル人も多く、日本人の雇用を破壊した。
大企業では何百人もブラジル人を雇用しているのに、日本人は大学を出ても
就職口が無い。
②研修医制度を改悪し、自由に研修先を選べるようにした為、研修医が有名病院や
有名医師の元に集まり、地方に行く研修医がいなくなり、地方の医療が崩壊した。
③年金受給年齢を６０歳から６５歳に引き上げたが日本の企業の定年は６０歳。
退職すると６０歳～６５歳の間は収入が無くなってしまう。
その対策として高齢者雇用安定法という法律を作り、企業に６５歳までの雇用を
義務付けたが、義務だけで罰則が無い為、企業は色々理由をつけて首切り。
６０歳以上の高齢者の生活が困窮した。
④派遣法も同じく３年以上勤めた派遣社員は正社員に登用することを義務付けたが
企業が２年で解雇してしまうためほとんどの派遣社員は正社員になれなかった。
このように糞小泉がやった構造改革は口先だけのもので肝心なところがすべて
抜け落ちている。抜け穴だらけの改革で一つも評価できるものはない。
618:名無し野電車区
10/10/22 15:47:00 HcDBei4eQ
241:板倉人 :2010/10/22(金) 11:48:33 ID:f6JivuRV0
>240
金融恐慌を自作自演し株価を14000円台から7000円台まで暴落させ
その間15ヶ月で35兆の現金をアメリカにプレゼントし
外資に日本企業を買収させた小泉竹中が何だって？
小泉竹中は株価暴落時に株式の持ち合いを解消させ、時価会計を導入し
さらに空前の金融しめつけまでやって日本列島の半額セールを強硬した最悪の売国奴。
一時期、世界バブルにのって大企業の収益がバブル期を超えたが日本国民の給与はその間も減少し続けた。
それは海外で雇用を生んで利益は海外の資産家にバラまいただけだったからな。
小泉竹中が強硬に地方や中小企業を潰したツケが日本国民の負担となってかえってきている。
しかも雇用制度まで解体して日本人を奴隷化、障害者や入院患者
お年寄りといった社会的弱者の差別政策まで何食わね顔で行った。
小泉竹中は最悪の売国奴。
619:名無し野電車区
10/10/22 17:33:59 jjfgKnmHO
やっぱり名駅の松坂屋跡はヨドバシか。
620:名無し野電車区
10/10/22 18:03:36 M6bMEDRZ0
LAbi
621:名無し野電車区
10/10/22 18:11:30 u8MNEvhm0
報道によれば、2016年度完成の名古屋の新駅ビルにヨドバシカメラを誘致をするんだと。
622:名無し野電車区
10/10/22 18:13:52 d3tFliifO
>新ビルにヨドバシ誘致の方針
記事は今のところ中日と日経だけか
623:名無し野電車区
10/10/22 20:44:31 7x1I3mvY0
国家財政のことを考えると小泉竹中路線は
決して間違ってなかったと思うけどね
こまかいところまで見ればマチガイもあっただろうけど
もしこれやってなかったら日本はすでに破産してたよ 多分
624:名無し野電車区
10/10/22 21:45:28 sSAHxi930
ヨドバシが入居するって８時４５分からのＮＨＫローカルニュースでやってた
625:名無し野電車区
10/10/22 22:26:18 HcDBei4eQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
626:名無し野電車区
10/10/22 23:34:18 rKB0wY4T0
>>621-622
駅前は既にビックの独壇場なのだが…
627:名無し野電車区
10/10/22 23:57:11 4xBMkQgK0
っていうか家電量販店ばかりあってもしょうがないと思う
個人的には東急文化村的なものが小規模でもいいから入ってほしい
628:名無し野電車区
10/10/23 00:27:23 Nr61YcmQ0
>627
つ 名鉄劇場
629:名無し野電車区
10/10/23 00:38:36 t33OcdOS0
>>626
ライバル店が居ないと値段が下がらん
630:名無し野電車区
10/10/23 00:44:29 3gjmckGR0
>>619-622
おお、そうなのか。これで名古屋にもやっとヨドができるのか。胸熱だな！
ここの住人の希望もヨドが多かったもんな。
>>629
おっとエイデンの悪口はそこまでだ。
631:名無し野電車区
10/10/23 00:49:11 epfWIt8h0
エイデンもPRIDEが残ってればなあ。
つーか、エイデン出身の社長の変死がなければ・・・
632:名無し野電車区
10/10/23 02:07:00 VRqUi7Wy0
＜ＪＲ東海＞名古屋駅新ビルにヨドバシ 幅広い集客期待
ＪＲ東海は２２日、２０１６年度完成予定の名古屋駅新ビル（高さ２２０メートル、地上４６階、地下６階）の商業施設へ
誘致することにしていた家電量販店をヨドバシカメラに決めたと発表した。入店するのは９～１１階を予定。
ヨドバシカメラとしては東海地区への初出店になる。
新ビルには、隣接するＪＲセントラルタワーズに入居しているジェイアール名古屋タカシマヤが増床する形で入店する
ことが決まっており、これで新ビルの核となるテナントが決まった。店舗面積は１万６０００平方メートル程度になる見込み。
名古屋駅周辺にはビックカメラ名古屋駅西店やエイデン本店があり、名駅地区は家電量販店の激戦区となりそうだ。
会見したＪＲの山田佳臣社長によると、新ビルには複数の家電量販店が出店を希望。その中で「（ヨドバシカメラが提示した）
賃料が決め手になった」という。山田社長は「若い人から家族連れまで集客が見込める」と期待を込めた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
633:名無し野電車区
10/10/23 08:36:15 fncSmOpv0
ヤマダ電気が絶対来ると思ってたんだが
634:名無し野電車区
10/10/23 08:55:42 1SQcU3eP0
愛知はクルマ社会だから駐車場のある郊外だね。
ただし、駅前は価格調査目的では重宝する。
635:名無し野電車区
10/10/23 08:58:12 epfWIt8h0
名駅高島屋は各階のすぐ横に駐車場があるので、便利。
あんなところに電車で行く人の気が知れない。
636:名無し野電車区
10/10/23 09:09:15 SeRZopitQ
>>630
屑岡塵乙
368:名無し野電車区 :2010/10/23(土) 01:15:40 ID:3gjmckGR0 [sage]
>>354
横浜住みの社会人だったらマイカーくらい持ってて当たり前だろ。
そんなんじゃ彼女とドライブもできないな。
>>355,358
そもそも新幹線特急料金とほとんど変わらないのに利用する馬鹿はいない。
>>326
涙目で書き逃げ逃亡ｗｗｗ１回煽っただけで怖くて戻ってこれないようですｗｗｗ
さすが関東で就職先が無くて静岡なんかに下りてきた出来損ないだけあるなｗｗｗ
>>291は2chの全員が自分と同じ貧乏で恵まれない人間だと思ってるんだろうな。
自分を甘やかしてくれる人間だけが善人なんだろうよ。
>>288>>290>>291は同じ文体なので自演なんだろうな。
「レスアンカー＋は～」なんてレスがしかも早朝に立て続けに続くのは明らかに不自然だし。
昼夜逆転生活の気違いニートが早朝に発狂して悔しくて連投しちゃったんだろうなあ。
637:名無し野電車区
10/10/23 09:10:28 gNR7vAZd0
ヨドバシよりもナヤバシのほうが…
638:名無し野電車区
10/10/23 09:10:30 SeRZopitQ
370:名無し野電車区 :2010/10/23(土) 01:41:51 ID:3gjmckGR0 [sage]
>>369
さすが、都落ち浪人（笑）
山猿の威嚇にしか聞こえないなｗ
スルーできずに顔真っ赤にしてレスしてきて大笑いしたｗｗ
関東から静岡に転落ってどういう人生歩んだらこうなるんだろうなあ。
どうせろくに勉強しなかったせいで静岡のFランしか入るところなかったんだろうな。
そして東京に戻る金が無くなってそのままいついちゃったとｗ
所詮、その程度の人間ってことよｗｗ
371:名無し野電車区 :2010/10/23(土) 02:03:06 ID:3gjmckGR0 [sage]
>>369
ねえねえ、俺と２～３歳しか変わらないのにオヤジって、よっぽどお前がガキってことじゃねｗｗ
北海道の特急が恋しくてたまらない世間知らずのボウヤ君ｗ
所詮、その程度の人間ってことだよ？ｗｗｗｗ
静岡県民だってことがバレて涙目ｗｗｗ
これだから水産学科卒はｗｗｗそのまま海に沈めｗｗｗ
639:名無し野電車区
10/10/23 09:13:32 epfWIt8h0
ナヤバシカメラって、風俗店でありそうでない。
640:名無し野電車区
10/10/23 09:23:32 Cv95j76U0
そういえば、昔「例の人」が岐阜にヨドバシを！とか吠えてたなｗ
来るわけねえよなあんなとこ
>>635
そういうカキコをここでする不思議
641:名無し野電車区
10/10/23 09:41:24 qj4sMMye0
>>640
「例の人２」乙
岐阜人ｖｓ岐阜アンチほどどうでもいい争いは無い
ヨソでやれ
642:名無し野電車区
10/10/23 17:30:30 Ny/Rjbrc0
>>626
エイデンが弱いと気づいたビックカメラは調子乗ってるよ。
だからヨドバシができるってことはビックも何かしら手を入れてくるだろうから、昔みたいにビックが安くなる。
643:名無し野電車区
10/10/23 18:58:20 rzgQAYFV0
エイデンはいかんせん場所が悪い
644:名無し野電車区
10/10/23 23:35:28 ocbZpq/30
休日に見かける
ナゴヤタカシマヤの駐車場に入る渋滞
「バカじゃないの」って思う
電車で来るって発想はないんだろうね
645:名無し野電車区
10/10/24 01:07:26 g6UFsZoQ0
>>642
名古屋限定ポイントダウンも終わるかも知れんぞ
少なくとも平日利用は新幹線口のビックよりヨドの方が有利になるわけだし
646:名無し野電車区
10/10/24 02:13:22 oSjaQk5s0
静岡は遅れ表示もうでてるんだな
ｔURLﾘﾝｸ(loda.jp)
647:名無し野電車区
10/10/24 03:44:38 a5mFDn2E0
>>636,638
すげー、このスレの誰からも相手されてねえな。
可愛そうだから俺が相手をしてあげよう。よしよし。俺ってなんて優しいんだろうな。せいぜい感謝しろや。
もっと亀さんがみんなから嫌われるようにがんばって工作しましょうね。
>>641
そそ。自分の気に入らない人間は自動岐阜人認定だからなｗ
どうせ金津園で性病でも伝染されたんじゃね？ｗｗｗ
なんかこういう思考経路って韓国人とよく似てるんだよなｗｗｗ
悪いことは全て日本人のせいにするっていうｗｗｗ
同時に自分と同郷の人間は悪い人間はいないっていう理論も成り立つｗ
地域とか国とかに拘るのって日本人と感覚がズレてるんだよな。
648:名無し野電車区
10/10/24 05:27:22 GKY75SE7Q
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
393:小浜人 :2010/10/24(日) 01:40:35 ID:tkkamZg/0 [sage]
静岡なんてロングでじゅうぶん
395:小浜人 :2010/10/24(日) 02:29:32 ID:tkkamZg/0 [sage]
静岡なんてDBLSでじゅうぶん
306:小浜人 :2010/10/24(日) 02:24:48 ID:tkkamZg/0 [sage]
福井県でも福井市、武生市などは独自の文化を形成
しており、民度もわりと高い。
越前そば、ソースカツ丼、武生菊人形、鯖江のメガネなど。
しかし、福井には非正規雇用の若者が多く、親の年金を
あてにして生活しているため気持ちに余裕が無い。
彼らの愛車は軽自動車なのだが、やたらすぐにクラクションを
鳴らしたがる。いちおう彼らなりの精一杯の存在アピール
なのでしょうが非常にかっこ悪いです。
若狭の若者に余裕が無いもう一つの理由は、若狭には
美しい自然があるだけで文化がないからです。
だから地理的に大阪に近いことが唯一のレイゾンデイトになる。
北陸新幹線がふつうに米原接続で完成すると、「若狭－大阪」
よりも「福井市－大阪」のほうが近くなり都合が悪いのです。
649:名無し野電車区
10/10/24 06:54:20 GKY75SE7Q
709:名無し野電車区 :2010/10/23(土) 23:12:38 ID:oNs7YAaZO [sage]
沼津は静岡通勤者＞東京横浜通勤者
熱海は 関東通勤者＞＞丹那西側への通勤者、かつ東京横浜通勤者＞＞＞＞＞静岡通勤者
650:名無し野電車区
10/10/24 12:33:53 ijNCYxLh0
>>644
デパートへ何しに来ると思うの？
買い物だよ買い物
衣類や雑貨を手に持って電車で帰るんだよ
買った荷物が車内で場所とるし乗降の邪魔になるし
デパートで買い物した事ないんだろ？ｗ
651:名無し野電車区
10/10/24 12:39:35 hBuQOe9g0
>>650
ではどんな都市のデパートでもみんな車で来ると思う？
君は郊外のSCの週末まとめ買いパターンをデパートに当てはめてるんじゃないの？
ビックやヨドバシだって、駅前立地にこだわるのは、もともとそういう客が対象ではないんだよ。
652:名無し野電車区
10/10/24 12:45:30 ijNCYxLh0
ビックヨドバシとデパートじゃ客層と扱う商品が全然違うだろｗ
653:名無し野電車区
10/10/24 13:54:04 lByxsWWh0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>651は岡崎のデンソー派遣工R鈴木なので注意
>>652
派遣で車買えないから、金持ちが妬ましいんだよ。
電車で家電みたいな大きなものを運んで持ち帰るとでも思ってるのかね。
654:名無し野電車区
10/10/24 14:18:43 5U2OYND30
車で来ると駐車場代がサービスされるけど、電車で来ると何もサービスが無い
655:名無し野電車区
10/10/24 14:31:14 ijNCYxLh0
ビックやヨドならキモヲタ独りでも来るけど
大きな家電なんかは宅配してくれるし
デパートは週末のバーゲン目当ての女性が家族連れ（荷物持ち係）や友人とかで来るから
車の方が運賃かからない
電車の方が割高
656:名無し野電車区
10/10/24 15:03:34 KtDNXQR30
>>651
駅前だから車が運転し辛くて郊外しか走れないという感覚が地元民の感覚からずれてる。
運賃以前に混雑しても車の運転が楽しいから車で来る人間の方も多い。
ナゴヤドームだって駅が近いのに車がたくさん来る。
657:名無し野電車区
10/10/24 17:24:40 ijNCYxLh0
ナゴヤドームは地下鉄駅からもかなり歩かされるしＪＲからなら乗り換えも必要
車は直行できて便利
電車は着席保証がないのも買い物帰りで疲れてても座れないと不便
658:名無し野電車区
10/10/24 18:31:11 GKY75SE7Q
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
659:名無し野電車区
10/10/24 18:34:52 oSjaQk5s0
>>654
静岡をしらないのか
660:名無し野電車区
10/10/24 18:38:31 GKY75SE7Q
836:板倉人 :2010/10/24(日) 09:28:16 ID:bBKkHSxh0
静岡のオールロング化が確定した時には大爆笑しましたよ
839:小浜人 :2010/10/24(日) 10:16:55 ID:tkkamZg/0 [sage]
>836
同時に大垣の211ロングが静岡へ完全転出したことに私も大爆笑しました。
静岡人さんの予想がピッタリ当たったことに驚きました。
309:板倉人 :2010/10/24(日) 09:17:26 ID:bBKkHSxh0
>277
民営化＝不採算部門だけ国や地方自治体に押し付けて、うまみのある部門だけ
私物化すること
315:小浜人 :2010/10/24(日) 10:30:48 ID:tkkamZg/0 [sage]
>309
そのとおりですね。
民営化＝私有化＝私物化ですね。
B層がもつ公務員への嫉妬を利用して、外資はたやすく
日本国民共有の財産を収奪してきました。
今日の格差拡大、貧困の固定化は、小泉竹中政治による
国富の流出と再配分の停止によるものです。
それすら気づいていないB層にはもう救いを見出すこと
ができませ。
661:名無し野電車区
10/10/24 18:41:18 GKY75SE7Q
400:板倉人 :2010/10/24(日) 09:25:59 ID:bBKkHSxh0
静岡ではロングが好評と聞きました
544:板倉人 :2010/10/24(日) 09:29:24 ID:bBKkHSxh0
デフレの原因は労働者の賃金の下落が原因
（富士通総研）
「2002年から2007年の戦後最長の景気回復の期間中も賃金は上昇せず、
生産性向上の効果は主として企業利潤として溜め込まれた」
この文が重要なポイント、小泉、竹中がいかにペテン師だったかを証明するもの
トリクルダウン（富を蓄えた上層部の企業が下流に富を還元して全体が潤う、仮想の理論）
など実際には機能しなかった。大企業のエゴイズムを増長させる政治それが小泉、竹中路線
エゴイズムの権化と化した経団連大企業が下流へ富の還元などするはずがない
正社員の給与が100万円単位で落ち続け、非正規雇用者は激増
このことにより購買力が激減し、消費者を消滅させ、内需を破壊した愚か者
（ＧＤＰへの寄与度は内需のほうがはるかに大きい）
アメリカの犬、それが竹中平蔵の正体
662:名無し野電車区
10/10/24 19:06:45 ijNCYxLh0
>>659
名古屋口のスレで何言ってんだかｗ
663:名無し野電車区
10/10/24 21:38:26 tjOIhrVqO
本日の豊橋2117新快速は311系8連
664:名無し野電車区
10/10/24 23:31:00 qB3jF8q+0
>654
つ名古屋お買いもの切符
まぁ、期間限定だけど…
本当、この神切符の通年販売化＆設定駅拡大キボン
とりあえず、三河安城と岐阜羽島
あとは在来線主要駅…
665:名無し野電車区
10/10/24 23:36:23 NL3GWMfE0
たしかにナゴヤタカシマヤやタワーズで買い物したのに
電車だと駐車券サービスないのはちょっと不満
５０００円利用で３００円くらいの乗車券購入補助券サービスしてほしい
666:名無し野電車区
10/10/25 03:25:54 TdFjQ1E70
タワーズパック、また出してくんないかな。
667:名無し野電車区
10/10/25 08:36:29 TrkzNHAhQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
668:名無し野電車区
10/10/25 08:41:34 TrkzNHAhQ
409:名無し野電車区 :2010/10/25(月) 04:22:47 ID:3ARdUYDg0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
669:名無し野電車区
10/10/25 08:42:52 TrkzNHAhQ
408:名無し野電車区 :2010/10/25(月) 04:25:30 ID:3ARdUYDg0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
670:名無し野電車区
10/10/25 08:44:12 TrkzNHAhQ
223:名無し野電車区 :2010/10/25(月) 04:24:23 ID:3ARdUYDg0
私は高校生のころから東京が好きで、月１回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時１本運行されており、片道２時間強の道のりも
東京に着いてからのことを想像すれば、あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、広島大学夜間部に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちの
B子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、私は次第に将来のことを意識するように
なっていきました。
そんなある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ？」と聞かれ、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、向こう側の…」と言われました。
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
この日を境に、彼女との距離はどこか遠くなり、１か月後、彼女のほうから別れ話があり、
２人の交際は終わりました。
私はそれが原因でひどく落ち込み、３か月ほど憂鬱な毎日を過ごしていましたが、ようやく
前向きになろうとしたちょうどそのとき、
B子が熱海在住の男と婚約したとの噂を職場の同僚から聞き、
言葉では言い表せないような、「劣等感」が私の中を駆け巡りました。
これほどの劣等感を感じたのは生まれて初めてでした。私は何もかもが嫌になり、
気分転換も兼ね、休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
帰省には毎回車を使っていましたが、無性に電車で帰ってみたくなり、
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて丹那の東側の熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。
周囲の乗客は私の奇声に驚いていましたが、山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
671:名無し野電車区
10/10/25 15:54:14 VIkv7Zch0
【まいど！】 値段が安い事しか取り得のない「すき家」にまた強盗 しかもまた一宮中島通店
672:名無し野電車区
10/10/25 19:01:14 JZZ9WTWT0
>>651
はいはい、クルマ社会名古屋に対するアンチテーゼですかい？
これだから関西人は。
何でもかんでも駅前なら電車で来ると思ってる辺りが余所者ですなあ。
>>657
東海道線も名古屋始発を増やすべきだろうね。
>>665
toicaにポイントつけるようにして還元システムがあるといいだろうね。
673:名無し野電車区
10/10/25 21:26:05 cxL1oslsO
豊橋方面は名古屋から乗れば座れるよね
674:名無し野電車区
10/10/25 21:43:33 E70LIeQq0
>>673
無理無理。
名古屋で座れるかどうかは運次第。
675:名無し野電車区
10/10/25 23:01:24 d36TvP1N0
普通なら問題なく座れる
快速系だって後ろの方ならだいたい座れる
676:名無し野電車区
10/10/25 23:53:02 ZNq/fasO0
117系 夜間の新快速(代走)
URLﾘﾝｸ(img14.gazo-ch.net)
677:名無し野電車区
10/10/25 23:57:19 JnLQHN2X0
しなのって大垣停車できないかな？
678:名無し野電車区
10/10/26 02:44:36 tNVfRTz80
>>677 止めても誰も使わないだろｗ
ひだ号も大垣と草津は通過でいいと思うが。
679:名無し野電車区
10/10/26 12:30:35 RmyQdoivQ
416:美樹 :2010/10/25(月) 20:20:08 ID:I33/4AjJO
コピペにマジレスしてる(´・∀・)
369:小浜人 :2010/10/25(月) 21:54:48 ID:djAaBoTi0 [sage]
>362
北海道の民度が問われます。
町村ですよ、あの町村。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
町村・菅義偉コンビの品位のない野次。
これを見れば町村がいかに売国奴かがよくわかりますね。
しかし菅は負けた理由もわかっていない。
馬鹿ですからね。所詮は東工大の左翼。
左翼活動にすべてを費やし、偏微分もモーメントも
わかりません。
「能力のない馬鹿が総理では国益を毀損する。
バカ殿にこのままやらせて国が良くなりますか？」
と鈴木宗男氏も言っていましたが、まさにそのとおり
だと思います。
菅仙石を早く追放しないと国がボロボロになります。
日本国家が崩壊します。
北陸新幹線建設どころではなくなります。
680:名無し野電車区
10/10/26 12:32:31 RmyQdoivQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
378:小浜人 :2010/10/26(火) 01:22:41 ID:8B50fcnX0 [sage]
>375
リニアは完成しません。
南アルプス貫通は無理です。
日本の掘削技術は飛騨トンネルのときに限界を見ました。
南アルプス相手では絶対に無理です。
貫通できる確率は、米長邦雄があから2010に勝てる確率
より少しましな程度しかありません。
リニア建設のような無駄な工事は資金を土建屋に移転させるだけです。
そして倒壊が赤字になって株が暴落。外資が株を底値買いして
経営権を奪い、元三井住友頭取西川を社長に就任させる。
西川は在来線を軒並み廃止にして駅舎一等地の土地をオリックスに
1000円で売ってしまうでしょう。JR職員の社宅も寮もバルクでオリックス
に1000円で売ってしまいます。外資が倒壊の資産を吸い尽くす
だけ吸い尽くして残りはポイ捨てです。そして日本の鉄道網は崩壊します。
狡猾な外資は東海道新幹線の利権だけは手放さず、日本人が日本国内の
移動で支払う運賃が外国人のものになります。
こうして国富が奪われるわけです。
そんなことをするより、東海道新幹線の特急料金を
いまから半額にして利用者に還元すべきです。
681:名無し野電車区
10/10/26 13:14:33 wQenY5NuO
>>676
おっさんの頑張ってる姿に嗚咽したよ
682:美樹
10/10/26 16:33:12 9TTRCbN9O
スレ違いの静岡コジキはさっさと氏ねよ(´・∀・)
683:名無し野電車区
10/10/26 18:16:43 RmyQdoivQ
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
420:美樹 :2010/10/26(火) 16:28:37 ID:9TTRCbN9O
警察に通報しました
412:美樹 :2010/10/26(火) 16:30:45 ID:9TTRCbN9O
こんなくだらない書き込みばかりしてるからオールロング化されるんだよ
413:遠州人 :2010/10/26(火) 16:41:40 ID:hCp9L7Mn0 [sage]
>412
そのとおり
682:美樹 :2010/10/26(火) 16:33:12 ID:9TTRCbN9O
スレ違いの静岡コジキはさっさと氏ねよ(´・∀・)
684:名無し野電車区
10/10/26 18:21:10 RmyQdoivQ
395:遠州人 :2010/10/26(火) 17:04:45 ID:hCp9L7Mn0 [sage]
>381
リニアは失敗に終わります。
日本の掘削技術では限界がある。
50:遠州人 :2010/10/26(火) 17:08:30 ID:hCp9L7Mn0 [sage]
>37
そのとおり
122:遠州人 :2010/10/26(火) 17:09:43 ID:hCp9L7Mn0 [sage]
>1
ヒント：組合説明
633:名無し野電車区 :2010/10/26(火) 17:33:09 ID:hCp9L7Mn0
>625
暫定的に第三セク乗り入れが望ましい。
685:名無し野電車区
10/10/26 18:55:02 vpjV2iQA0
糞コテ四天王
小浜人・美樹・遠州塵・大●育●
686:名無し野電車区
10/10/26 19:00:18 YEnqZNga0
>>685
屑岡野郎乙
それより携帯ソフトバンク厨の方がずっとうざい。
支社エリアのくせに態度でか過ぎ。
687:名無し野電車区
10/10/26 21:11:21 RmyQdoivQ
>>686
大石育男大先生の支援ありがとうございます。
688:名無し野電車区
10/10/26 21:51:16 lsa1cQKp0
末尾がQが必死です。
689:名無し野電車区
10/10/27 00:18:38 GEDSTgdcQ
416:小浜人 :2010/10/26(火) 23:28:18 ID:8B50fcnX0 [sage]
おそらく米原は伊勢中川方式になるでしょう。
北陸新幹線「雷鳥」は全列車が米原停車。
同「しらさぎ」は上下とも短絡線で米原駅スルー。
名古屋から北陸新幹線に乗る客が米原で
降りることはありませんし、スイッチバックが
ないのでこれは有力ですね。
416:小浜人 :2010/10/26(火) 23:58:28 ID:8B50fcnX0 [sage]
コピペしたどころで静岡に転クロが入るわけではありません。
静岡は永久にオールロング（大爆笑）
690:名無し野電車区
10/10/27 08:58:54 GEDSTgdcQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
691:名無し野電車区
10/10/27 09:03:11 GEDSTgdcQ
420:小浜人 :2010/10/27(水) 00:52:43 ID:VobRXkua0 [sage]
>417
北陸新幹線の総建設費は1兆5000億円。
日本政府が米国に貸しているカネは200兆円。
米国に対して「借金返せ、この毛唐めが」
と言えばいいだけの話。
これが言えるは小沢氏しかいない。
金融ギャンブルで世界秩序を乱し、世界各国に大迷惑を
かけておきながら一言の謝罪もない米国はもはや地球上に
存続すべきではない。
ここは中国と協力して、両国が保有する米国債を同時売却して
米国を孤独死させるのがベスト。
これがやれるのは小沢氏しかいない。
422:小浜人 :2010/10/27(水) 01:24:23 ID:VobRXkua0 [sage]
>421
長期債務は対外債務ではありません。
ギリシヤとは全く異なります。
国のバランスシートを見ればわかりますが
「政府の負債」＝「国民の資産」です。
国民にそれだけ資産があるのです。
政府が国債を国民に償還しても、結局国民は預貯金をして
その預貯金を金融機関は国債で運用するわけです。
それで経済が回るのです。
692:名無し野電車区
10/10/27 09:04:39 GEDSTgdcQ
424:小浜人 :2010/10/27(水) 01:32:41 ID:VobRXkua0 [sage]
>423
そのとおり
55:栗橋人 :2010/10/27(水) 00:58:58 ID:Z+Q2diSxO
これからの鉄道業は儲からない。各社で副業に力を入れている。
東武にはスカイツリーという最強の切り札がある。これから鉄道はどんどん合理化が必要だ。
無人駅拡大。ワンマン区間拡大。館林以北の各ローカル線と宇都宮線の赤字路線を子会社化。
サービス過剰な快速系列全廃。久喜/南栗橋/新栃木/下今市徹底分断。南栗橋以北の普通運賃値上げは必須だな
204:私鉄のムーンライト :2010/10/27(水) 01:56:40 ID:Z+Q2diSxO
ムーンライト尾瀬、会津高原尾瀬口行きです。停車駅は北千住、新越谷、春日部です。終点会津高原尾瀬口には3:25に到着します。
乗車券と座席指定券7800円が必要です。なお座席のリクライニングは出来ません。下今市から先は線路の状態が悪いのでかなり揺れます。ご注意ください
693:名無し野電車区
10/10/27 09:53:35 aGY5KSt1O
ｷﾁｶﾞｲ、ｷﾓｲ
694:名無し野電車区
10/10/28 23:54:59 PaRuybMoQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
695:名無し野電車区
10/10/28 23:59:17 PaRuybMoQ
426:美樹 :2010/10/28(木) 23:34:12 ID:PJ/r6atdO
静岡スレは昔からよく荒れてるよね。
これだけ民度が低いと、そりゃロングシート化されるわけだよね。
420:栗橋人 :2010/10/28(木) 02:05:57 ID:4QlsWuv8O
静岡地区はクロスシート全廃、分断運用の成果がでていて実に微笑ましい
それに比べて我が東武日光線にはまだ見苦しい乞食を優遇する6050系という車両と快速系列がまだ走っている。
時代の波に逆らっている。おかげで乞食共は図にのるばかりだ。早く日光線も静岡地区を見習ってほしい。静岡地区万歳
424:美樹 :2010/10/28(木) 23:32:08 ID:PJ/r6atdO
オールロング化は静岡県民が望んだ結果。
無駄な新幹線駅を作らなければ、セミクロスの新車ぐらいは入ってたかも
しれないのにね。
425:小浜人 :2010/10/28(木) 23:54:05 ID:Xz3UeTtC0 [sage]
>424
そのとおり
696:名無し野電車区
10/10/29 00:01:13 i4nMZPJvQ
445:小浜人 :2010/10/27(水) 22:27:52 ID:VobRXkua0 [sage]
>438
米債は償還期限がきたら、そのカネでまた買わされるのです。
永久に現金化できないのです。
また保護預かりのため証券現物が日本にありません。
だから市場で勝手に売ることができないのです。
総理と財務相が一緒にアメリカに行って「売らせてください」と
伺いをたてなければなりません。
もちろん伺いは100％却下されます。
アメリカは円資金が豊富になるため、日本のクルマや家電を
たっぷり購入できます。近年はその円資金で日本企業の株を
購入し、青い目の物言う株主は高額配当を要求してさらに
円を収奪します。
アメリカ人は物作りをしなくても日本製品が手に入り暮らしが
豊かになります。
日本はいくら貿易収支が黒字でも米債購入という形でお金が
米国に戻されるので、国内で富の分配がされず、庶民の暮らし
は豊かにならないのです。
697:名無し野電車区
10/10/29 00:02:03 i4nMZPJvQ
479:小浜人 :2010/10/28(木) 22:32:51 ID:Xz3UeTtC0 [sage]
リニアは開通しません。南アルプス貫通は不可能。
北陸新幹線は米原フル規格突貫工事を行い
平成24年全線開業がベスト。
それ以上引き伸ばすと着工断念は確実。
数年後には郵貯、簡保300兆が米ユダ金に奪われて
いるので国債発行が不可能になるため。
それを阻止するためには、いま小沢氏が総理になる
ことが必要。
483:美樹 :2010/10/28(木) 23:37:14 ID:PJ/r6atdO
米原経由が実現できないなら、北陸新幹線はオールロング化すべき
484:小浜人 :2010/10/28(木) 23:51:25 ID:Xz3UeTtC0 [sage]
>483
そのとおり
698:名無し野電車区
10/10/29 01:31:17 TlA/hmQM0
どうでもいいけどこのスレ意外と岐大生張り付いてるだろ
699:名無し野電車区
10/10/29 08:35:38 i4nMZPJvQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
429:国勢調査員 :2010/10/29(金) 05:12:30 ID:4xLgqlX1O [sage]
熱海市の理想的な交通体系
・熱海ビーチライン・真鶴新道の無料化（西湘BP無料化は実現済）
・熱海湯河原バスの増便
・湘南新宿ラインの延伸
・東北縦貫線開業に伴う上野方面直通列車の設定
・おはようライナーなど東京方ホームライナーの延伸
・熱海～品川の運賃を距離計算式（97km＝1620円）に戻す。
・踊り子の新車投入
・ATAMIリゾートライナーの定期化＆運行会社変更＆脱ツアーバス化（一部の御殿場アウトレット寄り便を廃止しすべて小田割回りに）
431:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 07:32:55 ID:4xLgqlX1O
ATAMIリゾートライナー（御殿場アウトレットに寄らない西湘回り）に乗ったこともないキチガイ乙
かなり早く着いたよ
700:名無し野電車区
10/10/29 08:36:54 i4nMZPJvQ
727:リスミー飲んで頑張ろ^^ :2010/10/29(金) 05:03:32 ID:4xLgqlX1O [sage]
医師にノイローゼによる不眠ということでリスミーを３錠処方してもらっているのですが、
ここ１ヶ月ほどは毎日PM4:00頃に起きて、PM8:30頃に１錠飲んで、PM11:00頃にまた１錠、AM1:00頃にさらに１錠、AM3:00頃に１錠飲んで、
AM5:30頃に就寝する異常な生活リズムが続いています。
これにより、当初（春～夏）の鬱やノイローゼ、動悸、過呼吸、マイナス思考が改善し、プラス思考になってきて活力もでてきていますが、
副作用でそわそわや判断力の低下も出ているのに、プラスの作用ばかりに気を取られ、リスミーへの依存から抜け出せません。
ちなみに処方された量を超える量を飲んでいるので、リスミーが切れると動悸・過呼吸が出てきて、ノイローゼ気味になります。
疾患は、神経症と気分障害（気分反応性による顕著な感情不安定性。大体1～3時間で変わり何日も持続することは稀）
および境界性人格障害だと思うので、それを前提に、気分を安定させる薬、ノイローゼを改善する薬、
動悸・過呼吸を治す薬について教えてください
701:名無し野電車区
10/10/29 10:54:04 i4nMZPJvQ
435:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 09:47:44 ID:4xLgqlX1O [sage]
沼津市・三島市・函南町における理想的な交通体系
・東京方高速バスの整理＆減便
・沼津～東京直通の大幅減便ないし廃止
・あさぎり廃止
・シュゼリコ廃止
・三島～東京の特例新幹線料金を廃止
・御殿場線国府津行の減便
・中部国際空港行高速バスの復活（発車時刻の見直しを含む）
・関西国際空港行の夜行高速バスの設定
・名古屋行高速バスの設定
・御殿場線にロング車投入
・沼津～熱海間の本数見直し（削減方向）
・熱海市内～沼津方面の高校生用スクールバスの設定
・富士～沼津間の本数見直し（削減方向）
437:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 09:51:26 ID:4xLgqlX1O [sage]
追加
繁忙期に
名古屋発着「快速ナイスホリデー三島号」「さわやかウォーキング南箱根号」「さわやかウォーキングごてんば号」「快速ナイスホリデー御殿場アウトレット」「快速ナイスホリデー沼津号」を設定
439:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 09:53:05 ID:4xLgqlX1O [sage]
さらに追加
正月に
名古屋発着「三嶋大社初詣号」「沼津初日の出号」を設定
702:名無し野電車区
10/10/29 10:54:54 i4nMZPJvQ
440:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 09:58:11 ID:4xLgqlX1O [sage]
東海道線沼津口は函南～沼津（三島～沼津）だけ毎時４～６本（３両メイン）ほど走らせておけばいい。
余所へ行く列車は毎時１本でよく、繁忙期などには、上記の特別列車を走らせて名古屋方面から観光客を誘致すればいい。
東京方面からの観光客は車で来るんだから問題ないでしょ。
442:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 10:15:48 ID:4xLgqlX1O [sage]
>>441
南熱海警察署に通報しました。
703:名無し野電車区
10/10/29 10:57:56 i4nMZPJvQ
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
438:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 09:52:28 ID:onokiZSCP [sage]
静岡東部の名古屋文化圏編入いいね。
東京方面とはもっと分断した方がいい。
熱海方面行き電車を削減するとかもありかも。
704:名無し野電車区
10/10/29 13:51:35 InCi9H0S0
末尾Q、必死だな。面白いか？
あなたは電車のネタ、ないの？
単なるコピペ厨、池沼ｽﾄｰｶｰだったら消えてね。
ｳｻﾞｲｶﾗ…ノ
705:名無し野電車区
10/10/29 15:51:01 i4nMZPJvQ
>>704
台風14号接近の心配すらしないお前に言われたくない。
706:名無し野電車区
10/10/29 15:54:55 InCi9H0S0
おっ、いっちょまえに反論かw
ウチはお前が起きる前から準備万端さ～♪
707:名無し野電車区
10/10/29 16:38:31 i4nMZPJvQ
>>706
土のうは用意したか？
708:名無し野電車区
10/10/29 17:04:37 mvfV/DMF0
メカとかダイヤとか、テクノロジカルなことにはとんと疎いもので。
709:名無し野電車区
10/10/29 18:18:30 l7PW1a/Q0
台風、名古屋・岐阜あたりは
かすめる位からさほど心配ないかも
三河方面・静岡方面ヤバイね
710:名無し野電車区
10/10/29 19:52:31 hzjzS4aG0
>>704
末尾がQは、とにかくこのスレをつぶしたくて仕方がないんだよ。
ケータイ用ブラウザ使ってまでさ。
所詮屑岡のくせに鬱陶しいわな。
711:名無し野電車区
10/10/29 20:10:05 ghGuXswM0
末尾Ｑは、静岡スレのID:Gj/R76G10と同一人物。
あちらではしらばっくれてますね。
712:名無し野電車区
10/10/29 20:17:49 Od/w6/XA0
>>711
違うな、末尾Qは愛知エリアの人間と見た。
713:名無し野電車区
10/10/29 20:26:16 Od/w6/XA0
ところで末尾がQってスマートフォン向け？
URLﾘﾝｸ(www.ibis.ne.jp)
714:名無し野電車区
10/10/29 21:30:25 JvYOLcCAO
>>712
白々しいｗ
715:名無し野電車区
10/10/29 21:59:30 UqjxhpWq0
>>712
お前が屑岡だろｗ
よくもまあそんなことをいけしゃあしゃあと
716:名無し野電車区
10/10/30 08:05:24 hBR/fMEp0
この地区はツッコミどころが少ないからな。
事業本部は最優先で投資をしてくれるし。
これは東、西やその他でも事情は同じだから、東海に限ったことではないが。
717:名無し野電車区
10/10/30 08:19:45 Dpw1QlQf0
なんか、急速に117が淘汰されてる感じ。
718:名無し野電車区
10/10/30 11:01:22 KpVWjcRSO
113の時と変わらない気がするが
719:名無し野電車区
10/10/30 22:03:48 pfn+aAIq0
早く走る公害車117と211、213を淘汰しろ
720:小浜人
10/10/30 22:38:59 if4OhxnS0
>719
211-5000オールロングは全編成静岡へ転籍して大人気です。
117は近鉄に対抗するため関西線快速で使うのがベスト。
721:名無し野電車区
10/10/30 23:13:17 M/fXutyzQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
722:名無し野電車区
10/10/30 23:17:19 M/fXutyzQ
720:小浜人 :2010/10/30(土) 22:38:59 ID:if4OhxnS0 [sage]
>719
211-5000オールロングは全編成静岡へ転籍して大人気です。
117は近鉄に対抗するため関西線快速で使うのがベスト。
451:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 21:03:53 ID:4xLgqlX1O [sage]
>>448
その妄言妄想がいくつか実現してるんだけどな
458:名無し野電車区 :2010/10/29(金) 23:44:32 ID:onokiZSCP [sage]
１８切符では熱海ー浜松間はご利用になれません、とかすべきだよな。
476:小浜人 :2010/10/30(土) 22:45:42 ID:if4OhxnS0 [sage]
静岡なんてロングでじゅうぶん
723:名無し野電車区
10/10/30 23:18:24 M/fXutyzQ
500:小浜人 :2010/10/29(金) 23:59:19 ID:On1JkDfY0 [sage]
北陸新幹線の駅は富山、金沢、福井、米原だけでじゅうぶん
550:小浜人 :2010/10/30(土) 22:34:33 ID:if4OhxnS0 [sage]
地方都市の人口などは小泉竹中改革のときの市町村合併で
山奥までの人口を寄せ集め集計したものなので駅を中心とした
市街地規模とは大きく乖離している。
高岡などに新幹線駅をつくりチビチビ停車などされては
高速鉄道の体を成さなくなる。
これは完全にコンプライアンス違反。
非常に素晴らしい線形の在来線が並行している以上、
富山、金沢、福井、米原以外に駅をつくる必要はまったくない。
556:小浜人 :2010/10/30(土) 23:02:44 ID:if4OhxnS0 [sage]
1時間に2本の本数を確保するには米原接続以外にない。
愛知、岐阜、三重、静岡の人口圏は1500万人。
北陸3県の5倍以上。
東海道新幹線からの客の流入がなければ北陸新幹線は
上越新幹線並の田舎路線になる。
まさに「裏日本新幹線」と揶揄されることでしょう。
米原回避などしてしまったら昼間は1時間に1本がいいとこ。
高速鉄道の高規格の設備がもったいない。
724:名無し野電車区
10/10/30 23:39:52 M/fXutyzQ
565:小浜人 :2010/10/30(土) 23:36:59 ID:if4OhxnS0 [sage]
>563
まったくもってそのとおり
725:名無し野電車区
10/10/30 23:50:29 M/fXutyzQ
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
567:駿府人◆NRCreGf1I7tk :2010/10/30(土) 23:46:01 ID:Fa3eyBN30
>>556
その通り。
726:名無し野電車区
10/10/30 23:53:55 aH5CS7+80
末尾がQは一日中ネット漬けですか。
さすが屑岡厨だけある。
727:名無し野電車区
10/10/31 06:20:23 TGW0SchsQ
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
728:名無し野電車区
10/10/31 06:22:21 TGW0SchsQ
480:名無し野電車区 :2010/10/31(日) 00:23:20 ID:pBXg79WSP [sage]
静岡は発展途上国。
ロングでも中古車両でも何でもいい。
やつらに贅沢をさせるな。
481:小浜人 :2010/10/31(日) 00:34:59 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>480
静岡ではロングシートが最高の贅沢なんです。
首都圏と同一の内装が静岡人のプライドをくすぐるんです。
482:名無し野電車区 :2010/10/31(日) 00:41:45 ID:pBXg79WSP [sage]
>>481
おおそうなのか。
ならば静岡の鉄道は収納シートで運行すべき。
四六時中ラッシュアワーモードで静岡も関東の仲間入りだ。
729:名無し野電車区
10/10/31 06:23:24 TGW0SchsQ
483:小浜人 :2010/10/31(日) 01:00:59 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>482
静岡は座席撤去がベスト
484:名無し野電車区 :2010/10/31(日) 01:10:04 ID:pBXg79WSP [sage]
静岡は今後中途半端な中古を導入し続けてほしい。
名古屋の10年落ちの車両を導入して、
それを20年ぐらい使って将来もまた10年落ちの中古というローテーションがいい。
そうすれば名古屋は永遠に新車になるし。
486:小浜人 :2010/10/31(日) 01:20:55 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>484
当初は大垣に313-5000を大量配備して、117、311を静岡へ
転出させる予定だったのです。
しかし静岡は「大垣の中古などいらない」と反対したのです。
静岡にも新車を入れろと。それも首都圏なみのオールロングを
入れろと強く要求したのです。
さらにロングが不足すると言って大垣の211オールロングを
全編成転属させたのです。
その結果、静岡は地方都では珍しいオールロング天国と
なったわけです。
>>726
部落差別乙
730:名無し野電車区
10/10/31 11:03:16 TGW0SchsQ
579:小浜人 :2010/10/31(日) 08:54:55 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>569
米原接続だと「近畿」「東海」とつながるわけです。
若狭接続だと「近畿」のみしかつながらないわけです。
581:小浜人 :2010/10/31(日) 09:14:25 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>580
京都にいちばん早く着けるのは米原接続ですけど
587:小浜人 :2010/10/31(日) 09:33:11 ID:hHDpS4CR0 [sage]
同じ県内で福井市民も武生市民も当然米原接続だと考えています。
近畿、東海双方と一気に近くなり経済効果抜群です。
ふつうに米原接続で完成すると若狭地方だけが完全に裏日本確定。
「裏日本の固定化」をこわがる若狭人ひとりが必死になっています。
痛々しい限りです。
731:名無し野電車区
10/10/31 15:14:54 TGW0SchsQ
今日の大石育男大先生パート２！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
732:名無し野電車区
10/10/31 15:20:12 TGW0SchsQ
111:栃木人 :2010/10/31(日) 13:38:21 ID:Y/HGSdTd0
>>109
新型特急車両はDBLSがベストだと思います。
特急といえど、単価の安い客を運ぶわけですから、
この程度のサービス内容でじゅうぶんでしょう。
622:名無し野電車区 :2010/10/31(日) 13:52:29 ID:Y/HGSdTd0
【所属】JR東日本
【形式】E721系
【ｺﾒﾝﾄ】東北ではクロスは不評
495:名無し野電車区 :2010/10/31(日) 14:28:25 ID:FctaLVev0 [sage]
>>481
首都圏よりも内装に手がこんでて
ゴキブリが住み着きやすいのでいらん
615:栃木人 :2010/10/31(日) 13:51:11 ID:Y/HGSdTd0
>>611
青春18切符の客層
風呂に入らない乞食ヲタ → 80％
ジジババ軍団 → 15％
学生の帰省 → 4％
その他 → 1％
こんなところでしょう。18切符はとっとと廃止でいいと思います。
733:名無し野電車区
10/10/31 15:22:03 TGW0SchsQ
605:栃木人 :2010/10/31(日) 13:35:27 ID:Y/HGSdTd0
>>587
そのとおりですね。北陸新幹線は米原接続以外は考えられません。
東海・近畿双方からの流動を考慮すると、米原接続に落ち着きますね。
608:小浜人 :2010/10/31(日) 14:34:52 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>606
直訳すると、
「ぼくの少ない脳みそでは若さルートしか考えられん」
ですね。
734:名無し野電車区
10/10/31 15:22:53 TGW0SchsQ
428:栃木人 :2010/10/31(日) 13:45:53 ID:Y/HGSdTd0
>>420
そのとおりですね。
今後も東武日光線にはびこる乞食どもを、
お互い協力しあって叩き出しましょう。
>>421
氏ね
>>424
そのとおりですね。
>>426
静岡ではロングが好評。
>>427
静岡では県内に新幹線の駅が6駅もあります。
そして、県民は新幹線を快速代わりに気軽に利用します。
沼津への新幹線きっぷという大ヒット商品も誕生しています。
このようなスタイルが好評を博しているという証ですね。
429:小浜人 :2010/10/31(日) 14:39:32 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>428
静岡では近距離移動にもKodama super expressを利用するのが
一般的ですね。
熱海－浜松ピストン用に2両編成総2階建のオールロングシート
DBLS車両を導入すれば静岡経済がさらに活性化しますね。
735:名無し野電車区
10/10/31 16:53:33 F7u+r8dW0
>>698
岐大生って意外と多いよな。
>>706
Ibizのp2使いだから運営にチクったら即あぼーんだろ。
>>711-715
別に愛知でも静岡でも池沼は池沼だろ。
同胞から罪人を出したくないとでも？ｗ
>>726
静岡なのに北陸に粘着してる辺り関西人の臭いがするけどなｗ
736:名無し野電車区
10/10/31 20:42:43 qp0CJmlGO
名鉄名古屋本線にてグモ発生
東海旅客鉄道様へのお試し乗車キャンペーン実施。
東海旅客鉄道様の車両・乗務員等あらゆるものの素晴らしさと、
名鉄の車両・乗務員等あらゆるものの糞＆グズぶりがご理解いただけたかと思います。
東海旅客鉄道様の幹部一同は今日も笑いがとまりませんな。
737:名無し野電車区
10/10/31 21:12:31 2i+zkqKP0
今日はＪＲ利用者が多いと思ったら、人身事故か
738:名無し野電車区
10/10/31 22:39:45 zV1KdrwqO
今日夕方に豊橋から名古屋まで特快乗ったけど名古屋に近付くにつれて混んでいたな。
通常日曜夕方だとそんなに混まないけど…。
後金山で大量下車があったけどこちらはナゴヤドームか？
739:名無し野電車区
10/10/31 22:54:00 GJySVPyH0
金山16時ころカオスだったな
新快速浜松積み残しありただ車両中ほどは空いてたのでもっとつめればもっと乗れてたと思う
740:名無し野電車区
10/10/31 23:06:06 ZB+DuDzE0
つつじヶ丘あたりに新幹線止めるかw
741:名無し野電車区
10/10/31 23:12:53 2i+zkqKP0
鳴海～神宮前で運転見合わせなら、豊橋、東岡崎から名古屋へ行くのなら、
知立駅から刈谷駅へ行って、ＪＲに乗り換えて金山までか。
岐阜、名古屋から豊橋方面なら、その逆か。
742:名無し野電車区
10/10/31 23:45:15 6k67VEg+0
つつじヶ丘などスレ違い
743:名無し野電車区
10/10/31 23:50:27 TGW0SchsQ
635:小浜人 :2010/10/31(日) 22:31:34 ID:hHDpS4CR0 [sage]
いま着工が必要な新幹線は北海道新幹線「青森－札幌」と
北陸新幹線「金沢－米原」だけですね。
638:小浜人 :2010/10/31(日) 23:25:14 ID:hHDpS4CR0 [sage]
>637
リニアは札幌、博多まで開通しないと意味が無い。
大阪に行くのに名古屋で乗り換えるなどというとろくさいことは
やっとれんでしょう。気持よく眠りかけた頃に起きなければならない。
非常にとろくさいです。
そもそも南アルプス貫通は不可能なので、リニアは絶対に
開通しません。だから着工すべきではない。
744:名無し野電車区
10/11/02 08:09:23 UntUT6Rn0
>>736おまえそんなに名鉄に嫌いかｗ恨みでもあるの？
745:名無し野電車区
10/11/03 01:52:50 zIhZHPw2Q
644:武生人 :2010/11/01(月) 00:22:40 ID:UUHFd/Xe0 [sage]
関西、東海両方面からの利便性を考えると、米原ル－ト以外ありえないね。
684:小浜人 :2010/11/01(月) 22:52:25 ID:2B4uXMa/0 [sage]
>682
現行では朝の8時台で
長野3 上越4 東北5
これが北陸新幹線「東京－金沢－米原」が全線開通すると
北陸5 上越2 東北5
となるでしょう。
上越新幹線は、ほくほく線経由の需要が完全に北陸新幹線
にシフトするので高崎以北は閑古鳥。存続も危ういですね。
686:小浜人 :2010/11/01(月) 23:36:58 ID:2B4uXMa/0 [sage]
若狭ルートだと昼間1時間に1本となる。（大阪からの流入）
米原ルートだと昼間1時間に2本となる。（大阪+京都+名古屋からの流入）
どちらが良いかは自明ですね。
若狭ルートは若狭の土建屋とゴロツキ自民党議員、
および、新幹線誘致で裏日本脱却を夢見る裏日本コンプレックス
を持つ一部の偏屈した人間だけが必死。見ていて痛々しい。