10/10/14 13:03:28 ZyRMy9UDO
>>275
低床バスも一車両当たりの乗客数が少なくて、人件費比率が高いぞ。
市電なら軌道法により30ｍまでなら増結できる。札幌は1両運転だから黒字になりにくいだけ
10/10/14 13:03:28 ZyRMy9UDO
>>275
低床バスも一車両当たりの乗客数が少なくて、人件費比率が高いぞ。
市電なら軌道法により30ｍまでなら増結できる。札幌は1両運転だから黒字になりにくいだけ
10/10/14 13:03:28 ZyRMy9UDO
>>275
低床バスも一車両当たりの乗客数が少なくて、人件費比率が高いぞ。
市電なら軌道法により30ｍまでなら増結できる。札幌は1両運転だから黒字になりにくいだけ