10/10/05 04:19:12 vtPeLZ/M0
>>189
床下スペースと駆動軸の取り回しの関係から、1両に搭載するエンジンは2基までが限界です。
それ以上は車両側に無理な要求をするより、
1)線路を引き直して勾配や曲線を緩和する。
2)連結両数を制限して重量を減らす。
3)補機を繋げて馬力不足を補う。
といった手段を採る方が現実的です。
10/10/05 04:19:12 vtPeLZ/M0
>>189
床下スペースと駆動軸の取り回しの関係から、1両に搭載するエンジンは2基までが限界です。
それ以上は車両側に無理な要求をするより、
1)線路を引き直して勾配や曲線を緩和する。
2)連結両数を制限して重量を減らす。
3)補機を繋げて馬力不足を補う。
といった手段を採る方が現実的です。