10/09/04 01:07:13 jIP++px10
>>117
読売 ＞ 北海道
ＨＡＣ丘珠－函館線、利用者９５％増・・・８月前年比 釧路線も好調 2010年9月3日
（※見出しと搭乗率の箇所のみ）
北海道エアシステム（ＨＡＣ）は２日、８月の輸送実績を明らかにした。主力路線である丘珠―函館線は
前年同月比９５・８％増の６０３２人、丘珠―釧路線も同６３・６％増の３４９７人と、いずれも大幅増となった。
全日本空輸が、道内路線の拠点を丘珠空港から新千歳空港に移した７月以降、２か月連続でＨＡＣの
両路線は輸送人員が伸びている。ＨＡＣ路線の丘珠空港集約論議に弾みがつくのではと、関係者は
期待をかけている。
ただ、搭乗率をみると、丘珠―函館線は採算ラインとされる６５％を上回る６８・１％となっているが、
丘珠―釧路線は５２・２％にとどまっており、さらに需要を喚起する必要に迫られている。一方で、
新千歳―函館線が８月に前年同月比２２・２％減となった全日空は、今秋以降、同路線に週末割引運賃を
導入して巻き返しに出るとみられ、ＨＡＣと全日空の顧客争奪戦は熱を帯びそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
鉄道板に航空路線の話題を貼るのもアレですが、札幌－函館あたり
「ＪＲ V.S. 丘珠空港集約のHAC V.S. 新千歳空港集約のＡ－ｎｅｔ（全日空）」のみつどもえと
152:名無し野電車区
10/09/04 09:35:50 jIP++px10
>>151
北海道新聞 ＞ 経済
ＨＡＣ丘珠－函館９６％増 ８月旅客数 Ａ－ｎｅｔ新千歳移転が追い風（09/04 08:54）
（※ＪＲ関連の箇所のみ）
（競合するＡ－ｎｅｔの旅客数減は）札幌市街に近い丘珠発の函館線を利用していた人が新千歳に
向かわず、乗り換え不要なＪＲに切り替えたほか、ＨＡＣの丘珠－函館線に流れたとみられる。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
153:名無し野電車区
10/09/04 12:44:42 qzbbnGWb0
>>151
数年後、価格の安さで好調の高速バスも参入してきますね
154:名無し野電車区
10/09/04 13:39:43 I6UKrbG40
がんことして小沢さんを支持します。
世間はクリーンでも仕事ができない管さんがいいらしい。
自分は少しくらい金に問題あっても、仕事ができそうな小沢さんのほうがいい。結局、景気よくして欲しいなら
クリーンだろうが、お金疑惑あろうが、どうでもいいんだろ？
クリーンクリーンって言うならクリーニング屋に任せとけや。
そもそもバカな国民は、小沢さんが何度説明しても
理解できないから、いつまでも、政治と金の問題は・・・
と言ってるんだよなぁ・・じゃぁどこが問題なのかと言うと
おそらく答えられないのが多数。結局マスコミに洗脳されて、悪いイメージ植え付けられてるだけ。
検察が不起訴にすると言うことは、無罪ということだ。
155:名無し野電車区
10/09/04 18:06:41 8rd2VXWSQ
丘珠に残ったHACに軍配が上がり、JRも漁夫の利を得た格好だな。
156:名無し野電車区
10/09/04 19:49:53 jIP++px10
産経 ＞ 生活
ＳＬとかち号、３５年ぶりに大地疾走 2010.9.4 16:11
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
十勝毎日新聞 - 2010/09/04 14:22
ＳＬ快走 感動の汽笛【帯広・池田】 （※画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
STV動画ニュース ＳＬとかち号、３８年ぶり復活（9/4 17:54）
（※動画あり）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
SLとかち”，C11 171で運転に｜鉄道ニュース｜2010年9月4日掲載｜鉄道ファン・railf.jp（※9月2日（木）試運転）
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
157:名無し野電車区
10/09/04 19:54:31 xXTThye50
>>155
それでも問題が多すぎて再建出来るか怪しいけどな ＞HAC
158:名無し野電車区
10/09/05 13:37:31 4XNcJPI50
HAC批判は禁止
159:名無し野電車区
10/09/05 13:46:13 b8eSKzSF0
北海道エアシステムにはHAC手しかしちゃだめってか
160:名無し野電車区
10/09/05 13:56:52 0PEMFt7Q0
>>159
だれうま
161:名無し野電車区
10/09/05 17:40:13 cbCzipMR0
俺得？
162:名無し野電車区
10/09/05 22:03:41 BcFyplHL0
北海道新聞 ＞ 話題
感激！ＳＬ十勝の旅復活 親子連れら２２０人（09/05 06:31、09/05 07:50 更新）
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
朝日 ＞ 北海道
秋の十勝に３８年ぶりＳＬ ＪＲ帯広―池田間、５日も 2010年9月5日
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
毎日 ＞ 北海道
ＳＬとかち号：３５年ぶり、帯広－池田往復－－ＪＲ根室線 ／北海道 2010年9月5日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
163:名無し野電車区
10/09/06 00:04:19 lWTEUrng0
セカンドバッグの中を整理してたらSきっぷフォーが1枚出てきて、それ見ると
発行日から3カ月間有効ってなっているけど、それ買った日は22.-6.11になっていて
3ヶ月間って9月10日まで、それとも9月11日まで使用可なんだろか？
164:名無し野電車区
10/09/06 01:27:55 6agLvwLTP
Sきっぷ(往復)
札幌⇔北広島 980円
札幌⇔野幌 800円
Sきっぷフォー
札幌⇔北広島 1,800円
札幌⇔野幌 1,440円
165:名無し野電車区
10/09/06 08:41:52 gSwkswy20
Sきっぷを買うと割り増しになるのかｗ
いいんじゃね
166:名無し野電車区
10/09/06 09:41:08 GGrirHyHO
10月からＳとかち4両化って本当？
167:名無し野電車区
10/09/06 10:12:00 9OHdNO0M0
>>166
確証は持てないが昨日の39Dのキハ260-1203が指定席用座席に
交換されていた。
もしかすると自由席を1両にするのかも。
168:名無し野電車区
10/09/06 11:38:42 vmC7gb2iO
Ｓとかちは４両(自由席１両)になります。
169:名無し野電車区
10/09/06 12:58:48 nKy5Gfnz0
小樽ー札幌間で切符の分割購入して安くしたいんですが
どこで区切れば安くなりますか？
170:名無し野電車区
10/09/06 13:06:58 oMU5Ey/d0
>>169
実は分割不要。普通に買って620円(33.8km)が一番安いです。
URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info)
ちなみに倶知安→札幌の場合、小樽または仁木で分割すると1790円→620+1040=1660円で
130円も安くなります。
171:名無し野電車区
10/09/06 17:31:47 nKy5Gfnz0
普通に購入が安いんですね。
ありがとうございます。
172:名無し野電車区
10/09/06 20:20:52 qQBsTCpq0
>>167
それで最近キハ２６１系１０００番台が苗穂に入場してるのか。
173:名無し野電車区
10/09/06 21:14:21 tjZ99HE7O
つまり260-1300は完全な増結専用になるのか。
174:名無し野電車区
10/09/06 21:38:46 ZB8N1mDK0
１年間北海道に行ってない。
うちの近くを走るはまかぜが新車になるから
みんな乗りに来てね。
１８１刑もアボーンだし
話は変わるが
俺は小沢さんが嫌い。
みんなもそうだろ？
読売新聞社が３～５日に実施した全国世論調査（電話方式
、次の代表に菅首相がふさわしいと思う人は６６％、
小沢一郎前幹事長は１８％だった
ちなみに家族全員小沢ぎらいです
175:名無し野電車区
10/09/06 23:07:00 2bgnSS3m0
名寄新聞 2010年9月6日
列車で道北観光を満喫 スターライトすばる２０１０・名寄発着で110人が参加し好評
（※見出しと一部のみ。客車内の画像あり）
臨時列車「スターライトすばる２０１０」が５日、名寄・南稚内間で運行。ジャズバンドによる生演奏を聞き
ながらレトロな旧型車両による旅を楽しむイベントで、道内外から約110人が参加。各停車駅では
特産品販売を楽しむなど、道北観光を満喫した。
今回、ＪＲ北海道旭川支社の協力で貸し出された旧型車両は、昭和30年代から40年代に使用されていた
もので、道北で運行することは大変、まれなこと―という。車両は４両編成で客車のほか、軽食販売や
バンド演奏を行うカフェカーなどで編成。扉の開閉は手動の乗降口や板張りの床、茶色を基調とした
車内などレトロな雰囲気。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nayoro-np.com)
北海道新聞 ＞ 地域：道北・オホーツク
道北の旅情を満喫 臨時列車「すばる」が名寄―南稚内間を運行（09/06 14:26）
（※カフェカーの画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
客車の座席のモケットが紺色だから、SLニセコ号の客車でいいのかな
でも「募集定員は190人（最小催行人員150人）」で111名（道新）だから、お客さんとしては
適当な混み具合でくつろげるんだろうけど……
176:名無し野電車区
10/09/06 23:13:30 8UHvbF/J0
国鉄時代のG車がなくなってサロベツと同じモノクラス編成になるのか
もちろんキハ189にはG生物は出ないんだよな？
キハ181はダイナミックなサウンドがよかった
キハ183のほうが信頼感のある音だけどね
話は変わるが
俺は野幌厨が嫌い。
みんなもそうだろ？
ちなみに家族全員小沢駅の
トンネル餅大好きです
177:名無し野電車区
10/09/07 12:13:23 L3Zjs3LR0
ほれ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
178:名無し野電車区
10/09/07 13:23:17 ub13hOTcO
じゃあ、とかちは増結しても自由席は一両だけなのかな？
179:名無し野電車区
10/09/07 17:48:19 pgTzjZXYO
千歳線 車両故障で運転見合わせ
Chitose Line Car Trouble
180:名無し野電車区
10/09/07 18:11:12 3AYL0QfZ0
山線も止まってる
181:名無し野電車区
10/09/07 20:42:17 u3/iJTi50
苫小牧民報
２５日に鉄道まつり ＪＲ北海道苫小牧運転所 （2010年 9/7）
ＪＲ室蘭線や日高線など、苫小牧近郊路線の車両を検査、修理を担う苫小牧運転所（飯田龍男所長）で
２５日、市民向けイベント「苫小牧運転所まつり」が開かれる。１９２７年の運転所開業以来初。
日高線を走るキハ４０系や１５０系、１６０系、お座敷列車の４００系の４種類の車両を展示し、車内も
公開される。さっぽろ雪まつりなどでも人気のミニＳＬが登場し、運転所敷地内に敷かれた約１００メートルの
線路を走って、訪れた人々を入り口から会場まで輸送する。
運転所の職員らの手によるそばやうどん、焼き鳥や、ＪＲオリジナルグッズ販売の売店が設けられる。
催しだけでなく、苫小牧駅を通る列車の往来を、普段は見ることのできない構内から写真に収めることが
できる。鉄道ファンには楽しみな時間になりそう。
現在、フリーマーケットの出店者も募集中。参加負担金は５００円で、先着１５組。申し込み、問い合わせは
同事務局 携帯電話０８０（６０９７）９２７７。
URLﾘﾝｸ(www.tomamin.co.jp)
182:名無し野電車区
10/09/07 21:19:04 jSMA2cXT0
>>181
キハ160展示するのか。
ハイブリッドの試験はどうなったんだっけ
183:名無し野電車区
10/09/07 22:33:17 u3/iJTi50
>>180
北海道新聞 ＞ 交通障害情報
ＪＲ函館線・倶知安駅－小樽駅間が不通 （09/07 18:01）
７日午後４時３０分ごろ、通信設備の不具合のため、ＪＲ函館線・倶知安駅－小樽駅間上下線で
運転見合わせ中。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
宗谷本線で観光列車「スターライトすばる2010」運転｜鉄道ニュース｜2010年9月7日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
北海道新聞 ＞ 経済
高速一部無料化の見直しを要請へ 道バス協会（09/07 06:50）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
三つ目は高速の無料化実験関連と云う事で……
184:名無し野電車区
10/09/07 23:45:42 G0+/iHVx0
160は元に戻されたよね？
185:名無し野電車区
10/09/08 00:05:47 WYmhUZrN0
新青森までの新幹線時刻決まったな。
186:名無し野電車区
10/09/08 07:27:20 eUCv7yoOO
今年もSLﾆｾｺは171号機なのかなぁ？
187:名無し野電車区
10/09/08 07:33:48 j1wwo9wsO
>>184
１形式１両だし廃車の可能性もあるが、改造で戻されたという話は聞いてない。
足回りに問題なければ内装を復元し、ハイブリッドのまま復帰させるほうが話題づくりにはなるかもな。
188:名無し野電車区
10/09/08 13:11:48 QTGDfJK60
ＪＲ北海道社員の鉄道ファン発見
URLﾘﾝｸ(www.stickam.jp)
189:名無し野電車区
10/09/08 18:47:56 lE+0nBV0O
ハイブリッドのまま残すのは話題にはなるだろうけど、、、信頼性がなぁ。
突然壊れたりしたらシャレにならんしさ。難しいね。
190:名無し野電車区
10/09/08 18:49:29 xqgi/4a+0
>>185
スーパー白鳥、白鳥は新幹線に接続するダイヤにするんでしょうね。
また白鳥系統は廃止が予想されるつがるの穴埋めとして一部が弘前まで運行する可能性はあるんでしょうか？？
191:名無し野電車区
10/09/08 19:33:50 34pq/reY0
>>188
こいつ知ってるよ。
JRの社員証が見えるように財布から金出してた。
192:名無し野電車区
10/09/08 21:34:14 ExTfr4+a0
十勝毎日新聞社
列車脱線…緊迫の救出訓練 2010年09月08日 14時59分
（※見出しのみ。訓練風景の画像あり）
ＪＲ北海道釧路支社（矢崎義明支社長）は８日午前９時５０分から、帯広市内の帯広運転所構内で
総合復旧実設訓練を実施した。脱線事故で負傷者が発生したとの想定で、初動態勢や司令系統などを
確認した。
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
旧狩勝線ミュージアムがオープン 2010年09月08日 15時04分
（※見出しと入館案内の箇所のみ。館内の風景あり）
ＮＰＯ法人旧狩勝線を楽しむ会（武田英一理事長）が、旧新内駅の寝台車を使って鉄道史料などを
展示している資料館を改装し、７日、「旧狩勝線ミュージアム」としてリニューアルオープンさせた。
これまでの資料を再整理して並べ、在りし日の同線の姿を１５０分の１スケールで再現したジオラマも
制作。かつて現役で同線での業務に携わった人らから寄せられた写真の展示会「狩勝戦士」
（２６日まで）も開かれている。
入場料１００円。午前９時半?午後４時半。今月は１５日のみ休み。１０月は土・日曜日と祝日のみ開館。
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
北海道新聞 ＞ 地域：道東
旧狩勝線 走る模型で 新得にミュージアムが開業（09/08 14:39）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
193:名無し野電車区
10/09/08 21:36:58 ExTfr4+a0
旭川鉄道高架開業記念イベントの開催等について(2010.9.8)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
-----
開業記念商品で鉄分濃い目は
・旭川発最終列車＆初列車記念乗車つくしの旅
出発日 平成２２年１０月９日（土）、募集人員 ４０名（深川駅近くのホテル宿泊）
・旭川動物園号で行くこども列車ツアー
出発日 平成２２年１０月１０日（日）・１１日（月）、募集人員 各日２００名
（運転区間 旭川→近文→旭川→美瑛→旭川）
pdfの旅行パンフの、旭川発最終列車＆～のキャッチ
> この日で最後の「ホームから郵便物が発送出来る窓口」がある旭川駅内郵便局から手紙を出そう！
> 当ツアー用限定ハガキ付！
うん。濃いなあ
国鉄時代に郵便輸送を行っていた経緯で、郵便局がある駅舎ってどれくらい残っているんだろう
194:名無し野電車区
10/09/08 21:40:35 ExTfr4+a0
>>182
真っ先にキハ160より、駅構内にある神社を観れるのか気になりました ＞ 苫小牧運転所まつり
神主さんとか、どーしているんだろう
道新 ＞ 話題
駅見守り４５年 老朽化で社殿改修へ ＪＲ苫小牧「（道内唯一）構内神社」（09/08 07:30）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
★☆JR北海道総合スレッドPART59☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:11番) ← ログ移行後
(ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:11番))
195:名無し野電車区
10/09/08 22:23:16 9YPU3TqE0
>>190
質問する前に公式サイトくらい見たらどうなの？
もうずっと前から白鳥系統は「新青森～函館」と公式回答が出てるんだが。
お前みたいなのはこのスレに出入するな。氏ね。
196:名無し野電車区
10/09/08 22:27:59 HG2PR13Y0
>>195
３行目は余計だと思う。
牛乳飲んでカルシウム摂りなさいｗ
197:名無し野電車区
10/09/09 11:09:48 dgSyOcbcO
>>190
そりゃ最優先で接続が組まれるでしょ。
北海道まで行く旅客を飛行機に流す事は、束は新幹線の通過旅客を獲得できる意味で損だから。
198:名無し野電車区
10/09/09 17:39:10 dgSyOcbcO
訂正
×束は新幹線の通過旅客を獲得できる意味で損だから
○束にとって通過旅客の獲得を逃す意味で損だから
199:名無し野電車区
10/09/09 19:48:15 RaTko1uoP
旭川駅高架開業を記念して、野幌と北広島に特急停めて(^人^)
200:名無し野電車区
10/09/09 20:03:47 wQ6kaezL0
>>199
うわああああああああああああああああああ出たあああああああああ
やめろおおおおおおおおお
201:名無し野電車区
10/09/09 20:04:24 kAOlMLOF0
>>199
氏ね
旭川と何も関係ないだろクズ
202:名無し野電車区
10/09/09 20:47:43 DoPfYI+N0
ようつべめぐってたら785系NE-303編成があった
元気そうで何より
この映像面白いｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
203:名無し野電車区
10/09/09 20:57:38 7OL9gXm2O
>>202 この動画おもろいじゃねーかよ！
204:名無し野電車区
10/09/09 21:03:14 DoPfYI+N0
>>203
俺もたまたま見てふいたｗｗｗ
205:名無し野電車区
10/09/09 21:07:48 pVQrMrd70
おもしろすぎるwww
206:名無し野電車区
10/09/09 21:23:47 Q9skJbEIO
キンコンキンコンキンコン……
207:名無し野電車区
10/09/09 21:47:37 WVomr8ky0
当然といえば当然だけど、785-300は最高速度が130から140になったんだな
208:名無し野電車区
10/09/09 22:41:38 cX+HhMea0
北海道新聞 ＞ 経済
函館タクシー キタカに対応 道内タクシー初 来月から（09/09 09:07）
（※見出しのみ）
ＪＲ北海道は８日、集積回路（ＩＣ）乗車券Ｋｉｔａｃａ（キタカ）の電子マネー機能が、１０月から函館タクシー
（岩塚晃一社長）で利用できるようになると発表した。道内タクシーのキタカ対応は初めて。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
道新幹線 延伸認可３年遅れも 道が見通し 最高速度引き上げなら（09/09 09:04）
（※見出しのみ）
国土交通省の「整備新幹線問題検討会議」が北海道新幹線の札幌延伸の課題として挙げた「最高速度の
引き上げ」について、道は８日、現整備計画で時速２６０キロとされている最高速度の見直し
（注：東北新幹線で近く実現する３２０キロ）が決まれば、最長で３年、認可が遅れる可能性があるとの
認識を示した。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
十勝毎日新聞 2010年09月09日 15時26分
【札幌支社長インタビュー】（６）札幌駅総合開発 佐藤和博社長
URLﾘﾝｸ(www.tokachi.co.jp)
-----
昨日プレスリリースしたKitaca関連の記事ですね
新たにKitaca電子マネーがご利用できる箇所の紹介等について(2010.9.8)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
209:名無し野電車区
10/09/10 11:15:15 rPvULGwn0
野幌に全ての特急を止めるべき。
糞田舎の空知（笑）は全ての駅を廃駅にするべき。
210:名無し野電車区
10/09/10 12:05:02 HoBKDeta0
スレの荒れっぷりには幻滅w
211:名無しの電車区
10/09/10 12:28:13 ZbotMk080
明日の苗穂工場公開でキシ80‐501が公開されるのだろうか？？
旭川運転所はC11が公開されるみたい
212:名無し野電車区
10/09/10 13:01:07 R5set8lP0
野幌は廃駅にすべき
>>209はサリン飲んで死ぬべき
213:名無し野電車区
10/09/10 13:16:59 LwtU01H+0
>>212みたいに、いちいち構うのも同罪。
スルーできない奴がいる限り、同じことの繰り返し
214:名無し野電車区
10/09/10 16:03:43 p5SEJR5R0
>>211
わざわざポスターに「廃品・部品販売はありません」と断っているのにはワロタ。
よっぽど部品厨・業者に手を焼いているのだろう。
俺も10年ぶりくらいに行ってみるか。
215:名無し野電車区
10/09/10 19:27:15 jPrLD/xcP
今日もJR北海道をご利用下さいましてありがとうございます。
函館線 Ｌ特急 スーパーカムイ12号 札幌行きです。
途中、深川･滝川･美唄･岩見沢に停まり、
岩見沢からは快速列車となり、途中、江別･野幌･大麻･白石に停まります。
216:名無し野電車区
10/09/10 19:38:29 LwtU01H+0
今朝の道新で札沼線の記事があたな。
札幌圏のページだっけか
217:名無し野電車区
10/09/10 21:06:15 LSgiJfVP0
>>215
砂川にも停めてください
218:名無し野電車区
10/09/10 21:56:39 Ehw18Eap0
>>216
特急効果なのか意外に客が多い岩見沢－旭川
219:名無し野電車区
10/09/10 23:39:57 RLzy26Oz0
函館新聞 - 2010/09/10 00:09
秋保さん青函連絡船洞爺丸のメニュー再現へ【函館】
（※見出しのみ）
青函連絡船洞爺丸が沈没した昭和２９（１９５４）年９月２６日、同船にコックとして乗り組み生還した
函館市の秋保栄さん（７７）が、慰霊のため同船の食堂で提供していたメニューを再現する。沈没から
５６年目を迎える２６日、遺体が運ばれた函館市大森町の慰霊堂で実行委が法要を行い、
函館大妻高校生徒の協力を得て、同メニューを振る舞う食事会を開催。秋保さんは沈没時の貴重な
体験を証言する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hakodateshinbun.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hakodateshinbun.co.jp)
苫小牧民報
貴賓車両も公開 山線まつり（１２日まで） （2010年 9/10）
URLﾘﾝｸ(www.tomamin.co.jp)
-----
一つ目の記事は、航空・船舶板の青函連絡船スレに貼ろうと思ったのですが、先日のkamomeの
故障で復旧していないみたいなので、こちらにコピペ
二つ目の記事は地元商店街の王子製紙軽便鉄道の保存車両の公開で、該当するスレも無いので
220:名無し野電車区
10/09/11 02:42:55 KCAzR8e00
>>215
近文も追加よろしく
札幌市民がイオン旭川西SCへ買い物に行くのに必要
221:名無し野電車区
10/09/11 08:11:19 6QwX26bm0
発寒中央で遮断棹が折れてヘルシーウオーキング号６連など上下線停車中
30分くらい止まってたようだけどまもなく運転再開
222:名無し野電車区
10/09/11 08:36:56 SxVMGjEs0
それで？
223:名無し野電車区
10/09/11 09:12:50 kg3aGzfFO
ダイヤ乱れてるな
旭川行711普通に乗車中だが
琴似～桑園で2回も停止信号にひっかかった
224:名無し野電車区
10/09/11 09:13:42 jzZQI6/uO
あ
225:名無し野電車区
10/09/11 09:14:34 jzZQI6/uO
歯ぎしりうるせえんだよ
起きながら歯ぎしりすんなやカメラデブ
226:名無し野電車区
10/09/11 09:23:28 zTyvGqR3O
そして、トドメは白石でポイント故障…
227:名無し野電車区
10/09/11 09:34:45 kg3aGzfFO
ああ、併発しちゃったのね。札幌駅に列車が進入できなくて桑園方も苗穂方も詰まってるな……
228:名無し野電車区
10/09/11 10:19:26 pdIWc3cyO
苗穂混んでるのかな
229:名無し野電車区
10/09/11 11:51:36 5as/jkx40
詰まったときは！こーらっく！！！
230:名無し野電車区
10/09/11 12:24:42 IqEuoPhzP
サテスタ歌謡曲で苗穂やってる、ってもう終わるか
231:名無し野電車区
10/09/11 13:16:09 Krqk5wMB0
苗穂、苗穂駅で降りてどこ向かえばいいんだろ。
232:名無し野電車区
10/09/11 13:23:05 QNgKDHSMO
病院へ
233:名無し野電車区
10/09/11 13:23:26 A+IbnJK5i
工場それほど混んでない
234:名無し野電車区
10/09/11 13:38:27 TmeZsmhsO
>>231
跨線橋渡ってアリオの裏側の苗穂工場正面入口から入る
235:名無し野電車区
10/09/11 15:21:27 SOmQyJ8n0
工場閑散としていたな。俺は10年ぶりくらいに行ったが
目新しい展示もなし、公開エリアも縮小で飽きられているんじゃないか？
20年位前はその冬にデビューするJTの展示が行われていて力が
入っていたし、JRになっての意気込みを感じられた。
廃品の販売が無いというのも一因かと。
236:名無し野電車区
10/09/11 16:05:29 MdwhRtLU0
ふーん、昔よりエリア縮小されてたんだぁ
初めていったあたしにとっては面白かったんだけどね
出来ればもう少し車両展示があれば良かったのに
あと、JR貨物が発売していたNゲージの限定コンテナが意外と売れ残っていた
一緒にマイボトルが入っていたりちょっと得したかんじw
237:名無し野電車区
10/09/11 16:09:39 QUu+LAsq0
ＪＲ苗穂工場を一般公開URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
鉄道車両などの整備や修理が行われている札幌市のＪＲの工場が一般に公開されました。
この催しはＪＲ北海道が鉄道への関心を深めてもらおうと毎年開いています。
札幌市東区のＪＲの苗穂工場には午前９時半の開場と同時に多くの鉄道ファンや親子連れが訪れました。
最も人気を集めたのはＪＲ北海道が開発を進めている線路と道路の両方を走ることができる新型車両、ＤＭＶ
＝デュアル・モード・ビークルのコーナーです。
ＤＭＶに乗った人たちは道を走っていた車両がわずか１５秒程度で車輪を下ろして線路を走る様子に感心していました。
札幌市内の３４歳の男性は「３歳の子どもが鉄道が好きなので来ました。良い休日になりました」と話していました。
また、石狩市から来た小学４年の男の子は「車なのにレールを走れるところがおもしろかった」と話していました。
会場にはこのほか、ミニＳＬに乗車できるコーナーや整備中の機関車を見学できるコーナーなども設けられ、
子どもたちが楽しむ様子を親が写真におさめていました。
年配者の鉄道安全講習もやったらいいのにな 敬老の日も近いし
238:名無し野電車区
10/09/11 16:11:20 TLsvMqXW0
>>236
そりゃいち早く欲しい人は他のイベントに遠征してるだろうし
急がない人はテックステーションの10月からの一般販売を待つだろうからね
239:名無し野電車区
10/09/11 16:21:06 3BxinUVfO
確かにDMVは凄い人だったな。
乗ったのは新しいほうの920だったが、マイクロのエンジン音に線路のジョイント音とはかなり違和感だった。
個人的にはITTは展示だけで動かしていなかったのが残念。
特急車絡みの話は特急スレに別途書くことにするよ。
240:名無し野電車区
10/09/11 17:02:40 j+UjgYvbO
ｷﾁｶﾞｲ鉄道ﾏﾆｱ
ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞ･ﾔｾﾉｯﾎﾟ
悪臭で気持ち悪い
241:名無し野電車区
10/09/11 17:49:55 BLu8ucRHO
>>240
お前もそのうちの一匹だろうがｗｗｗ
242:名無し野電車区
10/09/11 17:51:20 yiJXP3ES0
巨デブで、自分の臭いに気がついていないんだろう。
243:名無し野電車区
10/09/11 20:32:47 Krqk5wMB0
13時半過ぎに行ってきたよ。
整理券タイプの見学場所は全滅だった。
スーツの男が子供と一緒に並んでシミュレータやっててもシュールだけど。。。
ゴールドサミット(テルミット)溶接だとか、いろいろ見たかった展示もあるけど後の祭りでござった。
735系も間近に見たかったけどいなかったなー(見つけられなかっただけ？
とりあえず、小さい子供の管理できない親が多かった印象。
JR側は見学できるように出来る限りの努力をしてると思うけど「これは危ないな」という部分が何箇所かあり、同時にその危なそうな場所で3～5歳くらいの子供を放牧(笑)して目を話したりしてる親が多い。
逆に、「こういう所は子供はとても楽しめるだろうな」という感心した場所もあったり、小学生?のボランティアの子たちが頑張ってる感もあった。
展示館?の自動ブレーキの動作モデル?の場所で、子どもが緩めと非常をバカの一つ覚えで延々と繰り返しまくっていて、踏面に鋳鉄シューをガンガンあてて五月蝿いのな。
(丈夫につくってあるだろうけど)壊れるんじゃないかと思うくらいの音がするのな。親も止めないし。
ガラスの棚だらけのロフト部分の狭い場所で子供は走りまわるし。自分たちの可愛い子どもが怪我したりさせたりしないように場をわきまえるべき。
>>240
ヤセノッポサーセンw
悪臭はしらんが、なんでオタの類って人数集まるとこう場の空気読めなくなるのかな。
苗穂駅周辺とか、帰りのアリオだとか、変な奴が集まってでかい声で話しててマジキチ。
バスの中で「～～行きたいっすよねwwwフヒヒwww」とかそんな感じの。
酷かったのは「〇〇○レンタカーマジつかえねーwwwちょっとコスッただけで7万円も請求してきたwww」とか言ってるの見て、お前は家から出ない方が世のためだぞと思った。
鉄道も自動車も事故を起こさないことが重要で、その運行に関わる社会的な責任を自覚しないといけないんですよ。
人を轢いたら「レンタカーマジつかえねー」じゃ済まない、お前が自分の運転を反省すべきなんだぞ、とその場で言いたかった。
244:名無し野電車区
10/09/11 20:52:32 5as/jkx40
普通レンタカー借りるぐらいの短時間ではこすりようがない。
3日700キロ近く走っても何一つ問題起こさないのもいるのにさ。
峠いくつ越えたかわからんよ。
まあ所詮その程度の人間なんだよ。
245:名無し野電車区
10/09/11 20:59:11 XR2TVKiT0
せめて735か785-300でも見られればよかったのだが。＞今日の苗穂
246:名無し野電車区
10/09/11 21:10:39 tMZOLOtjP
>>243
小さい子供放牧してるのはこのイベントに限った話じゃないしな
この手の無料イベントには大体いるし…
ただ工場は危ないところも多いからなぁ
あと、放置してるんじゃないが若いとーちゃんやカーチャンの押してるベビーカーの扱いが酷いのが…
押し方がぞんざいで危ないところにも平気で鼻先突っ込むので乗ってる子どもがあぶねー
危険が勝手に避けてくれるとは限んないんだぞーと
247:名無し野電車区
10/09/11 21:15:11 Krqk5wMB0
>>244
マイカーないけど、レンタカーとか親父の車とか職場の車で年間1万キロくらい走る私が来ましたよ。
免許とって1週間目に親父の車で外車にコスって保険で直したとかあったけど、基本的にぶつけないなぁ。
レンタカー屋さんも私の時は状態確認とかしないで鍵渡して終わりだし。(それは良いのか知らんがｗ
でも、何故か毎年正月に事故にあうんだよなぁ。
今年の正月は郵便局の駐車場で飲酒運転のジジイが突っ込んできたとか。
248:名無し野電車区
10/09/11 21:17:00 t9xhMR1B0
岸さん・・・
いたよね・・・
どうするんだろうあれ
249:名無し野電車区
10/09/11 21:38:56 MdwhRtLU0
>>238
５０周年コキって限定商品なんじゃないの？
カタログモデルになるんだ？
250:名無し野電車区
10/09/11 21:42:02 c60ZG28HO
入場料もとらない、完全に善意でやってるイベントにまで
文句つけてる連中ってもう末期だよな。
とにかく何に対しても文句つけることしか頭にないんだろう。
251:名無し野電車区
10/09/11 22:09:53 TLsvMqXW0
>>249
カタログモデルになるんじゃなくて
貨物イベント限定でなくなるってこと。
店頭売りはなくてテックステーションだけだが。
252:名無し野電車区
10/09/11 22:13:29 esY68JEf0
>>250
同感。
235みたいのは要するに物品販売してないから気に食わないって言うことなんだろうな。
鉄道各社も鉄ヲタ排除、家族連れ重視の展示スタイルへ移行してるから、販売を求めるような奴はこなくていいって考えなんだろうね。
これはｺﾋだけじゃなくて全国的傾向。
253:名無し野電車区
10/09/11 22:17:49 HkkkIyDJ0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲでトラブル相次ぐ 発寒の踏切で遮断ポールが架線に接触、白石駅でポイント故障（09/11 10:27、09/11 11:28 更新）
１１日午前７時４０分ごろ、札幌市西区発寒１０の４のＪＲ函館線発寒小学校踏切で遮断ポールが折れて
架線に接触しているのを運行中の臨時列車の運転士が見つけ、発寒中央―発寒間で列車の運行が
一時見合わされた。普通と快速の列車２８本が運休し、約６千人に影響が出た。
また、１１日午前８時４０分ごろ、札幌市白石区平和通３のＪＲ千歳線白石駅構内で、線路を切り替える
ポイントが動かなくなり、列車４本が運休するトラブルがあった。約１７００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
>>219
「山線」機関車内を公開 - NHK北海道のニュース 09月11日 19時24分
（※見出しのみ）
かつて苫小牧市と支笏湖の間を走り、木材や観光客を運んだ機関車、通称「山線」の内部を見学できる
催しが苫小牧市で開かれています。この機関車、山線は、明治４１年から昭和２６年までの４３年間、
苫小牧と支笏湖の間を走り、紙の原料となる木材や、支笏湖への観光客を運んだもので、年に１度、
この時期に内部が公開されます。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
254:235
10/09/11 23:29:50 SOmQyJ8n0
>>252
私は廃品には全く興味ありません。
あれほどあとで始末に一番困るものはありません。
グッズも興味ありません。
子供だまし的なのが多いから。貨物のブースでしきりに
DF２００のタオルを勧めてくるんだが、あんなの実用性が無い。
街で使ったら恥ずかしいし。よっぽどFsのタオルのほうが
使っていて恥ずかしくない。
同じ廃品でも切符とかなら興味あるけどね。
255:名無し野電車区
10/09/11 23:32:11 40qwvnTL0
>>254
鉄道各社も鉄ヲタ排除
256:名無し野電車区
10/09/11 23:45:14 p9AYhzMg0
言い訳ほどハズカシイモノはない
257:名無し野電車区
10/09/12 00:47:31 lsK6mPNY0
>>251
領海
258:名無し野電車区
10/09/12 00:47:44 ffirWbND0
>>252
>>235の文脈から気に食わないというのはどうやったら出てくるんだｗｗ
ただ原因を考察しているにすぎないでしょ。
259:名無し野電車区
10/09/12 12:52:24 MFnXlJKIO
>>253
「見合わされた」って変な言い回しだな。
260:名無し野電車区
10/09/12 18:07:04 8zZTOgvK0
野幌駅に特急を！
261:名無し野電車区
10/09/12 18:13:54 hKu39JNq0
新幹線新函館開通にあわせて札函間にハイブリッド140キロで走る特急
話は全然聞かないが開発は、してるんだろうか？
262:名無し野電車区
10/09/12 18:21:03 rBDVCErg0
ハイブリッド車体傾斜なのかハイブリッド動力なのか
どっちなんだろう
263:名無し野電車区
10/09/12 18:36:20 PgZWi8xn0
>>260
一時間に２本、必ず通過してるじゃんｗ
264:名無し野電車区
10/09/12 18:37:49 8zZTOgvK0
>>263
ちゃんと止まって客扱いしないとだめ！
265:名無し野電車区
10/09/12 18:40:41 PgZWi8xn0
>>264
野幌厨が騒ぐから、
特急乗車時に、野幌を高速で通過することが快感になってきたｗ
266:名無し野電車区
10/09/12 18:47:07 8zZTOgvK0
>>265
普通の人はあれだけ発展してる駅を通過することに疑問を持つんだけど
やっぱり空知（笑）の土人は頭が腐ってるね！
267:名無し野電車区
10/09/12 18:50:44 SHS3eBHD0
>>266
普通の人はあれだけ過疎ってる駅を通過することになんら疑問も持たないんだけど、
やっぱり江別（笑)の土人は頭が腐ってるね！
at札駅から２駅の快速停車駅から。
268:名無し野電車区
10/09/12 18:57:30 8zZTOgvK0
普通の人はあれより過疎ってる駅に特急が止まることを疑問に思うんだけど
やっぱり267は井の中の蛙だね！
269:名無し野電車区
10/09/12 19:00:42 WulREPp90
>>267
＞札駅から２駅の快速停車駅
西方向の駅は快速停車駅にふさわしいと思うが
東方向の駅はすべて通過でよいと思う。
270:名無し野電車区
10/09/12 19:13:30 SHS3eBHD0
>>268
いやいや、琴似と札幌以外眼中ないからｗ
それ以下は全部同じにしか見えんわ
>>269
琴似に住んで26年なります。
26年でも相当変わったのに、それより前からいらっしゃるじいさまばあさま方は、
たまにボケると、なんでわしこんな街のど真ん中におるんじゃー とか言い出しますよ。
琴似駅の北に役場があった時代がかつてあったなんて、あまり信じてもらえないぐらいですけどね。
271:名無し野電車区
10/09/12 19:14:01 MD/3XDYR0
>>267
どう見ても発展しているようには見えないよなw
Google Mapsのオルソ画像でも見てみるんだなw
272:名無し野電車区
10/09/12 19:16:35 SHS3eBHD0
以下は間違い 未満
もうめんどくさいから特急止めていいよ。
俺は札駅と琴似の往復だから、そっちがどうなろうともうどうでもいいわ。
止めていいから消えてくれ。
273:名無し野電車区
10/09/12 19:22:44 8zZTOgvK0
>>271
それより過疎った秘境同然の駅に特急が止まるのはもっと間違ってると思わないの？
274:名無し野電車区
10/09/12 19:24:14 rBDVCErg0
住めば都だというけれど
本当に都だと勘違いしちゃったんだなｗ
275:名無し野電車区
10/09/12 19:25:06 rBDVCErg0
>>273
都市から遠い証拠だろ
276:名無し野電車区
10/09/12 19:28:19 SHS3eBHD0
>>273
うん、そうだね秘境駅から特急停車を奪っちゃえばいいね。
そしたら１日に数本の汽車しかこなくなるから、客はいなくなって、廃駅だろうね。
いいよ廃駅で。
で、客は仕方なくバスとか自家用車に移行するんだね。
一応自治体からもお金出してもらってるのに、それを反古にして廃駅すればいいね。
277:名無し野電車区
10/09/12 19:29:32 8zZTOgvK0
>>275
だったらあんな秘境は通過でいいと思うけどなあ。
特急は都市と都市を繋ぐものだからね！
278:名無し野電車区
10/09/12 19:32:12 rBDVCErg0
>>277
違うよ、都心と都心、および遠隔地をつなぐものだよ。
多少大きな街だからといって衛星都市まで停車駅に含めるのは間違い。
279:名無し野電車区
10/09/12 19:36:09 Tcdzv0ME0
しばらく鉄から離れてたら785が本当に白鳥に転用されそうだったり735の実車出てるのね
735は学園都市線の電化にあわせて投入されて
711とPDC群を押し出して、721や731と共用運用になるって認識でいいんだよね？
280:名無し野電車区
10/09/12 19:44:30 8zZTOgvK0
>>278
じゃあ札幌市の都心・札幌駅、江別市の都心・野幌駅、旭川市の都心・旭川駅を繋ぐってことでOKだね！
道内は本州と違って都市と都市の間は秘境だけじゃん。
281:名無し野電車区
10/09/12 19:55:16 PgZWi8xn0
江別市の中心駅は江別駅
282:名無し野電車区
10/09/12 19:55:43 8siB+h/s0
野幌ｰ岩見沢ｰ近文だけ停まる特急走らせてやれよ
江別には岩見沢くらいの街がお似合いだろ
283:名無し野電車区
10/09/12 19:56:58 PgZWi8xn0
>>282
ノロッコ江別って名前でよろしく。
284:名無し野電車区
10/09/12 20:11:41 8zZTOgvK0
>>281
実質的な中心駅は野幌駅。
>>282
なんで人口12万人を抱える中核都市の江別が岩見沢（激笑）みたいな秘境と一緒にされるなきゃいけないの？
特急は札幌～野幌～旭川と止まるのが理想。
岩見沢（激笑）なんて秘境は廃駅でOK！
285:名無し野電車区
10/09/12 20:13:02 jGVXlicb0
>>281
江別市は野幌市にしたほうがいいよね。
函館線の北側、豊平川を境にして野幌市に編入すれば人口増えるよね。
286:名無し野電車区
10/09/12 20:14:38 Dzg14wQe0
>>283
使用車両はワム80000でいいね
287:名無し野電車区
10/09/12 20:17:39 PgZWi8xn0
>>286
そして130km/hでぶっ飛ばすと…
288:名無し野電車区
10/09/12 20:24:10 /5J56ybpO
白鳥東日本編成が破損
289:名無し野電車区
10/09/12 20:44:01 O8yq9FI30
野幌住人だけど特急なんかイラネｗ
用があるのは札幌ばっかだし、札幌まで特急料金払って行くとかありえねーしｗ
旭川みたいな奥地に用はないしｗ
それより野幌まで地下鉄東西線を延伸してもらった方が何倍もいいわｗ
もちろん建設費は全額札幌持ちでｗ
290:名無し野電車区
10/09/12 21:17:09 xLRfCmOa0
追分線が実現してたらなあ…
291:名無し野電車区
10/09/12 21:17:52 4t4gY6fcO
>>284
>>289は野幌なんぞに特急停車は不要だと言ってるが、反論は？
292:名無し野電車区
10/09/12 21:24:24 81jT2mTX0
今日は釧網線に
オホーツク食い倒れ号という団臨が走りました。
ＨＭがかっこよかった。なんだあれ。
293:名無し野電車区
10/09/12 22:07:42 8zZTOgvK0
>>291
野幌には中核都市の江別市の玄関口として特急が必要なのです。
289の意見はしょせん個人の意見。
294:名無し野電車区
10/09/12 22:25:08 9dQFpRqKO
>>293
オマエも所詮個人の意見だろw
295:名無し野電車区
10/09/12 22:29:12 4t4gY6fcO
>>293
中枢都市？
あの何も無いところが？
笑わせるな
それに江別からわざわざ特急料金払って札幌へ行く客なんかいねーよバーカｗ
296:名無し野電車区
10/09/12 22:31:24 8zZTOgvK0
>>294
これ忘れたの？
URLﾘﾝｸ(www.city.ebetsu.hokkaido.jp)
特急を必要とする江別市民が沢山いるから市議会にこういう議題が出るんでしょ。
297:名無し野電車区
10/09/12 22:34:10 8zZTOgvK0
>>295
そもそも都市ですらない糞田舎の空知（笑）よりは数百倍マシだよ。
298:名無し野電車区
10/09/12 22:36:19 PgZWi8xn0
議会答弁なんて、ただの空論。
299:名無し野電車区
10/09/12 22:36:19 9dQFpRqKO
>>296
知るかそんなもん
江別みたいな通過都市に別に興味なんてないからw
300:名無し野電車区
10/09/12 22:38:26 PgZWi8xn0
札幌の寄生都市の江別が何をほざくかｗ
301:名無し野電車区
10/09/12 22:40:27 7F+bFVjuO
>>296
あのさ、ここでどう吠えても意味ないじゃん
スレ荒らしてるって認識ないのか？いい加減やめろよ
そんなに特急停めてほしいなら、直接本社やお客様の声とかに投書しろよ
そんな古い資料出されても、意味ない！！
それに、江別に住む者として恥ずかしい
302:名無し野電車区
10/09/12 22:43:59 4t4gY6fcO
>>301
現時点で11回もレスして必死になってるけど江別市民じゃないかもしれないよｗ
303:名無し野電車区
10/09/12 22:49:53 8zZTOgvK0
>>299
>>300
そんな江別に用ある人が沢山いるんだけどね。
>>301
古い資料なんて言ってもたった数年じゃん。
状況は当時と変わらないよ。
304:名無し野電車区
10/09/12 22:50:33 8vLalD/j0
北海道新聞 ＞ 地域：道央
線路歩いて写真鑑賞を 旧手宮線で野外展（１２日まで） （09/08 14:45）
（※見出しのみ。沿線風景の画像あり）
廃線のレールが残る旧手宮線（小樽市色内２）で、野外写真展「２０１０小樽・鉄路・写真展」（実行委主催）が
開かれている。小樽の風景や昔ながらの建物を題材にした作品が多く、訪れた市民や観光客の目を
楽しませている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
>>292
これですね
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
★☆JR北海道総合スレッドPART81☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:537番)
305:名無し野電車区
10/09/12 22:57:55 4t4gY6fcO
>>303
…などと意味不明な供述を繰り返しており警察では余罪があるとみて>>303を厳しく追求する方針です
306:名無し野電車区
10/09/12 23:01:49 +N4gmUTa0
>>280
なぜ俺のコメにはレスしねぇ？都合悪いやつは全部スルーだ。
307:名無し野電車区
10/09/12 23:05:47 +N4gmUTa0
>>284
大事なこと忘れてるな？
岩見沢のいままでいた客はどうやって拾うんだ？
野幌は岩見沢まで快速なり普通なり乗れば特急に接続するが、
岩見沢スルーされたら、岩見沢の連中は普通で旭川方面の特急停車駅まで
行くことになるんだぞ？
岩見沢以北の普通の本数考えたことあるか？
その主張は、ｺﾋの売上を減少させていいってレベルの発言だぞ。
あと、今まで札駅から岩見沢までSキップ４を安いからと使ってた客が
普通や快速よりも便利で速い中央バスの高速バスに移行するのだってありえるんだぞ。
さらに売上減少させたいんだな？
その穴埋めしろよ？
308:名無し野電車区
10/09/12 23:06:21 /uxgAf0f0
江別市、野幌周辺の利便性を向上しようとされているみなさんにお願いします。
今後は以下のスレをよろしくお願いします。
【特急停車】江別・野幌の交通事情改善を！☆１
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
309:名無し野電車区
10/09/12 23:07:35 +N4gmUTa0
>>293
じゃあ江別市にはそれ相応の金を出してもらわないとな。
都市の玄関を主張するなら。
その都市が金を出すのは明確だ。
310:名無し野電車区
10/09/12 23:13:39 +N4gmUTa0
よし、>>296読んで決めた。
函館本線の札幌以東の快速は全部廃止。札幌以東の函館本線は、すべて普通列車と特急とし、
野幌には特急の停車を決定。
早く札駅に行きたいなら特急乗りなさい。
定期の人は快速なくなって不便になったね！
あのジジババどもの限界住宅街の野幌に特急を！
そのうち孤独死とかいっぱい出るんだろうな。
快速が嫌なんだよな？
せっかくｺﾋが顧客サービスのために、>>小樽・岩見沢間について快速体系の整備充実を図っている
のにそれを拒否するんだからなぁ。
で、客が快速なくなった不便さでバスとかに移行して売上減った分は江別市で責任もって払ってくれよ。
311:名無し野電車区
10/09/13 00:57:31 nvB4etFa0
>>290
追分線、あるじゃん
312:名無し野電車区
10/09/13 01:54:04 XxKfzRdx0
野幌はDMV特急で良くね？
札幌駅前-(道央道)-野幌駅前-(線路)-高砂-(線路)-江別駅前-(道央道)-岩見沢駅前
毎時４本はｶﾞﾁ。
313:名無し野電車区
10/09/13 04:28:27 PlJ1849/0
>>312
そういうガチで利用客いないどころか無駄しかないだろ。高速バスより酷い。
なんつーか、野幌厨は酷いけど、この提案もそれと同程度に病んでる。
なんつーか、厚別から野幌に通勤してるけど(以前野幌に住んでた)特急の意味が分からない。
厚別駅は快速止まらなくて微妙に不便な駅だけど、野幌は快速入れれば札幌まで待たずにいけるし。
314:名無し野電車区
10/09/13 07:05:19 qWTtaH+20
毎日 ＞ 北海道
札幌ヌーボー：地上１６０メートル、ガラス張りトイレ－－札幌・ＪＲタワー ／北海道 2010年9月12日 地方版
（※見出しのみ）
緊張感から解放され、落ち着ける場所がある。なじみの居酒屋や自宅、小奇麗なトイレもその一つだ。
ただし、このトイレに入ったときは、ホッとすると同時にハッとする。ＪＲ札幌駅に隣接する
高さ１７３メートルのＪＲタワー。展望フロア（１６０メートル）の男性用トイレは北東側がガラス張りに
なっている。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
JR北繋がりということで……
315:名無し野電車区
10/09/13 07:10:28 BrbUmAEk0
とうとうまちBBSの江別スレにも野幌バカの事が書かれた。
恥ずかしいからやめてくれ。
316:名無し野電車区
10/09/13 07:21:32 R898yXX20
どう見ても野幌アンチがやってるんだろ。
スルーすればいいのに釣られる馬鹿が多いせいで
こうやってヲタなりすれば貶められるんだから簡単だよな。
317:名無し野電車区
10/09/13 07:34:57 p2uIcu7u0
野幌駅は不便だよな。
帰りに駅降りてから寄れるようなスーパーは無いし、
ひと頃は歓楽街として発展した商店街は今はすっかり寂れているし
車で駅に行くときは商店街の狭い道路を行かなければならない。
3番通り4番通りへのバスもＪＲ乗継には使えないルート・ダイヤ
318:名無し野電車区
10/09/13 07:52:43 XPM4fqrN0
>>303
＞そんな江別に用ある人が沢山いるんだけどね。
市外から江別に用がある沢山の人ってほとんど通学の大学生だろ？
だったら野幌じゃなく大麻に停車させるべきだなｗ
319:名無し野電車区
10/09/13 08:28:16 8RcKkGAb0
ｽﾞﾙﾑｹﾁﾝﾎﾟ…
（-д-；）ﾊｧﾊｧ
320:名無し野電車区
10/09/13 09:03:30 y6BSq5dU0
>>316
もし野幌アンチだとしたら、それは誰なんだろうね？
「札幌に寄生してる江別のくせに高架駅なんて生意気だ！」っていう岩見沢人かな？
321:名無し野電車区
10/09/13 09:41:47 BrbUmAEk0
ニート？
322:名無し野電車区
10/09/13 10:13:23 a8zFWEu90
スーパーとかち（ｷﾊ261-1000）
10/9から高速道路無料化に伴う旅客減により4両（自慰1・指定2・自由1）に減車。
323:名無し野電車区
10/09/13 11:41:48 XyKRJ34N0
正直江別市に特急はいりません。＠江別駅利用民より
そんなことよりも江別駅の鉄橋を新しくしてほしいお(´；ω；`)
324:名無し野電車区
10/09/13 12:25:32 aJHbuUud0
前にも言ったが野幌がどうだこうだで、いちいつレスする奴もする奴
も同罪。
それだけこのスレで話題がないって事か、野幌停車推進さんは、
よっぽどの構ってちゃん。
３１６の言う通り。
まだ居るけど、典型的なバカにレスするこれらも同罪↓
315 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 07:10:28 ID:BrbUmAEk0
とうとうまちBBSの江別スレにも野幌バカの事が書かれた。
恥ずかしいからやめてくれ。
325:名無し野電車区
10/09/13 16:14:30 H2VI6zV00
のっぽるに特急停車は絶対必要！＠江別町民より
326:名無し野電車区
10/09/13 16:29:09 8Igbt1/IO
野幌関連は以後>>308のスレでどうぞ
327:名無し野電車区
10/09/13 16:41:26 ZqHnMDg6O
野幌に全特急停車でいいだろ。
328:名無し野電車区
10/09/13 16:49:01 9TWW1aAp0
えっ、野幌廃止ですって？
329:名無し野電車区
10/09/13 16:51:25 aJHbuUud0
ダイヤ改正、１２月までないのだろうか？！
330:名無し野電車区
10/09/13 18:29:39 u9wIjuA40
10/10に修正があるけど、旭川高架開業とスとかち５→４両化程度だったかな
331:名無し野電車区
10/09/13 18:51:44 Px9CDYJA0
旭川駅高架化でホームの立ち食いラーメンはどうなるのでしょう？
332:名無し野電車区
10/09/13 19:36:58 D69uE9L90
ねぎが減量になります
333:名無し野電車区
10/09/13 20:02:53 qWTtaH+20
北海道新聞 ＞ 地域：道央
母恋駅に歓声響く 手品や詩吟で市民同士交流（09/13 13:28）
（※見出しのみ。画像あり）
室蘭市母恋北町のＪＲ母恋駅の待合室で１１日、市民有志でつくる母恋駅を愛する会が
「マジックと詩吟の会」を開き、近隣の住民ら約４０人を楽しませた。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
朝日 ＞ 青森
特急と軽乗用車が衝突 けが人なし 2010年09月12日
（※見出しのみ。踏切現場の画像あり）
１１日午後１時半ごろ、青森市油川のＪＲ津軽線の新城街道踏切で、函館発八戸行きの特急白鳥２０号が、
踏切内で立ち往生していた近くの無職男性（７５）の軽乗用車と衝突した。軽乗用車は大破したが、男性は
避難して無事だった。列車の乗員乗客約１６０人にもけがはなかった。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
「オホーツク食い倒れ号」運転（※9月12日（日）運転）｜鉄道ニュース｜2010年9月13日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2010（平成22）年9月12日（日），釧網本線 網走－川湯温泉間で団体臨時列車「オホーツク食い倒れ号」が
運転されました．川湯温泉方からキハ40＋ナハ29002＋ナハ29001＋キハ54の4両編成が使用され，
前面にはヘッドマークが掲出されました．
キハ283系が団臨で函館山線へ（※9月11日（土）運転）｜鉄道ニュース｜2010年9月12日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
334:名無し野電車区
10/09/13 20:04:23 qWTtaH+20
平成22年度「鉄道の日」イベントのお知らせ(2010.9.13)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
（目立った箇所を２点ほど）
・記念講演「写真で振り返る北海道鉄道１３０年の歴史」（事前予約制）
10月16日(日)、小樽市総合博物館
・「北海道鉄道１３０周年記念スタンプラリー」
期間9月18日(土)～11月28日(日)
札幌駅～小樽駅まで７駅をまわり、小樽市総合博物館にゴール
スタンプラリー完走者に特製トートバッグ。さらに抽選で
Ａ賞「一日駅長」体験１２名様（11月3日締め切り）
Ｂ賞「三連休おでかけパス」特急用１名様、普通列車用１０名様（11月28日締め切り）
ＪＲ北海道苗穂工場で講演会を開催します(2010.9.10)
（9月25日(土)・10月9日(土)10月23日(土)の３回、往復はがきによる事前予約）
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
ＪＲ東日本：9月13日 東北新幹線八戸～新青森間の運賃・特急料金について [PDF/26KB]
（※JR東管内の料金設定のみで、JR北関係の情報はなし）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
-----
「『一日駅長』体験１２名様」は、今までで一番倍率が低いかも……
335:名無し野電車区
10/09/13 20:29:44 qWTtaH+20
>>331
北海道新聞 ＞ 話題
ＪＲ旭川駅に“立ち食い”ラーメン新登場 山頭火が協力（2008/06/23 00:15）
・七月から、札幌との間で運行される特急などが発着する２番ホームの店舗で提供
・一杯七百円で当初は一日限定十杯程度を予定。車内に持ち込むための容器も用意する
・しょうゆラーメンのスープとめん、具材を持ち込み、ホームの店舗でめんをゆで、盛り付ける
注文から二分半－三分で提供できるという
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
自分のkakikomi.txtからコピペしたけど、これって今も提供していたんだ
旭川鉄道高架開業記念イベントの開催等について (2010.9.8) 【PDF／4,154KB】
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
の４ページに、高架のホーム下の改札口フロアのマップが載っているけど、立ち食い系のスタンドは
無いから、そのままホームにあるような
336:名無し野電車区
10/09/13 21:10:16 y6BSq5dU0
何で新しい旭川駅は改札口が2箇所も作られるの？
旭川より利用客の多い野幌でさえ1箇所だけなのに。
337:名無し野電車区
10/09/13 21:17:55 4uT2gWod0
もう野糞幌なんか全列車通過でいいよ
338:名無し野電車区
10/09/13 21:36:09 3g4NV8Ma0
>>337
いやいや、それではかわいそうだから、
旭山動物園号だけ停車させましょうよ。
339:名無し野電車区
10/09/13 21:52:42 CQn0Q6+m0
>>317
限界集落ならぬ限界都市だからさ。
駅から高速に向かって行ってみ。
じいさんばあさんになって、一軒家手放して都心のマンションにひっこしてるから。
金のないのは残ってるけど、住生活サービスはだいぶ落ちてる。
340:名無し野電車区
10/09/13 22:07:17 tzSdR5Z10
野幌って、GoogleMapとかで見てみると分かるけど、町の区割りが平行四辺形みたいになっているのな
まっすぐ行ったつもりが遠回りだったり、右左右左と一見遠回りと思われるのが実は近道だったり
訳分からん
341:名無し野電車区
10/09/13 22:57:39 qWTtaH+20
読売 ＞ 北海道 ＞ 企画・連載
路上放置自転車…札幌（駅周辺） 全国ワースト４位 2010年9月12日
モラル頼み 限界…有料駐輪場の利用低迷
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
JRの駅つながりで
342:名無し野電車区
10/09/13 23:05:02 fJ1K+G1M0
>>341
撤去されてもすぐ新しい自転車買うんかな？
みんな金持ちだな。
それだけ金あるなら駐輪代金なんてたかがしれてるだろうに・・・
343:名無し野電車区
10/09/13 23:11:04 CQn0Q6+m0
>>342
おそらくほとんどが盗難車だと思うよ？
だからいつまでも放置されるし。
放置自転車問題に関して高校生の時から思ってたこと。
自分の自転車ならおいそれと捨てないでしょ。
よく放置自転車問題はTVメディアとか新聞で取り上げられてたけど、
なぜ起きるか に関しては誰も言わないんだなーと。
そこまで真剣に考えてないからなんだろうね。
344:名無し野電車区
10/09/13 23:14:46 CQn0Q6+m0
で、盗難されて放置されて持って行かれた場合って、
ちゃんと盗難届の有無を調べるよね？
自分の場合原チャリと変わらんぐらいの値段のチャリ乗ってるから、
もし盗まれたら即警察に届けるが、まあ安物なら諦めるやつも多いんだろうね。
でも一応警察には届けるべきだと思うよ。
なんらかの犯罪にその自転車が使われた場合、持ち主がまず疑われて、
いわれのない取調べを受けることになるだろうから。
345:名無し野電車区
10/09/13 23:35:08 b0ppjTAp0
放置自転車って盗難された自転車もあるだろうけど、むしろ、自分の自転車を捨ててるんじゃないのかな。
自転車捨てるにも、俺のとこなんか粗大ゴミで金支払わなきゃならないし、自分でごみセンターまで持っていくか、
3か月に1回程度の粗大ごみ収集に予約入れるかしなくてはならなくて、どっちにしろ面倒なんだよな。おっと、スレチだね。
346:名無し野電車区
10/09/13 23:41:43 CQn0Q6+m0
>>345
自分の乗ってる自転車を捨てるとか、あるのかな？
ボロボロになったとか？それでも直してつかわないのか。
俺のチャリはもう5年も乗ってるけど、どこも痛んでないよ。
サビなんかボディーには一切付かないし。
実際の状況は、調査してみないとなんともいえないけどさ。
高校生の時の俺は、盗まれてボロボロになるまで適当に乗り回されて、
あげくの果てに捨てられたのだろうって考えだったわ。
でも、盗んだ自転車なら、ボロボロになったら適当に捨てるのは納得できるよね？
まさか金かけて捨てるなんて考えられないし、それで足付くことだってあるだろうし。
そもそも自転車盗むような、自転車に金かけないやつは、捨てるのに金払うなんて
もってのほかだろうし。
自転車一時盗み乗りってのもあって、遠くから自分の最寄の駅まで
盗んで乗って、それっきりで捨てちまうこともある。
そしたら当然、持ち主はどっか遠くに持って行かれて、置いた駅探しても見つからないわけで。
そう言うのを防止するためにも、盗難届けはしっかり出すべきだね。
盗難車とそうでないのが区別付けられないから。
347:名無し野電車区
10/09/13 23:59:51 qWTtaH+20
北海道新聞 ＞ 動画ニュース
ＤＭＶ試乗に長い列 ＪＲ苗穂工場一般公開 （2010/09/13）
札幌市東区にあるＪＲ北海道の苗穂工場と社員研修センターで１１日、一般公開が行われた。多くの
鉄道ファンが訪れ、線路も道路も走れる車両デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の試乗などを楽しんだ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
>>334
東北新幹線・全線開業（新青森延伸）で、新幹線の料金は決まったけど、在来線を通る
北斗星・カシオペアの八戸－青森部分の運賃＋特急料金の決定は、開業１ヶ月前までgdgdなんだろうな
348:名無し野電車区
10/09/14 00:11:29 PFrqrthr0
>>346
買え変える時とかは？今は店によっては引き取ってくれるからいいけど、
そうでなきゃ、古い自転車が残るわけで（別にその自転車、まだまだ乗れるけど、
自分としてはもう邪魔）。金払ったり、引き取ってもらうシステムがめんどくさかったり、
俺のところの奥深まった山林に自転車もあるけど、テレビとか、洗濯機が捨てられていて
問題になっているんだわ（テレビとか洗濯機も捨てるには粗大ごみ以上に金を払わなくてはいけない）。
349:名無し野電車区
10/09/14 00:17:50 3iPHXLPX0
>>348
まともなチャリを買えばそもそも買い替えなど全く考慮になくなる。
っていうのは、冗談で、
確かにそういうこともあるかもしれない。
でも、買い替えぐらいで駅に放置とかは非常に足が付きやすいので、
持ち主本人はそうおいそれと捨てられないような・・・と思ってます。
盗んだ自転車だからこそ、今まで乗ってた人（盗んだ人）は捨てても足がつかないので
気軽に捨てられるのでは？とも思います。
もし持ち主が駅に捨てた場合で、連絡が来たときに
あ、それは盗まれてたんです。状態どうですか？ボロボロですか？
じゃあいりません。
なんて返答もできるわけだけど。その場合、市が撤去するのかな？
どっちにしろ、正確な流れの明示が必要だね。
とすれ違いなので、このぐらいにしますか。
まあ駅周辺の環境はイコールJRの環境というわけで、スレチとも言い切れないんですけどね。
駅あってのJR（運行設備）ですから。
運行設備あっての駅でもあるんですけどね。
350:名無し野電車区
10/09/14 00:35:07 PFrqrthr0
>>349
まぁスレチなんでっていっておきながらカキコするわけなんですけどw
俺の感覚からすれば、何でそんなに盗まれた自転車って強調するのか解らない。
札幌に住んでる人？俺の住んでるとこじゃ、盗難自転車は確かにあるけど、
そこまで放置自転車は盗難車だっていえない感じ。
（自転車の盗難なんてよっぽどの事情が無けりゃしないよって感じ、俺のとこに住んでる人は）
351:名無し野電車区
10/09/14 00:52:35 3iPHXLPX0
>>350
札幌に住んでる人。
札駅から２駅の近距離（元近郊）に住んでて、２駅を使える定期を所持。
高校生の時は１年に２～３回のペースで駅でチャリパクされた。
２回は見つけられなかったけど、それ以外は運良く（いや執念か）で
同駅に止めて、別の鍵がかけられた自分の自転車を見つけてる。
駅前の交番の警察立会いの元、鍵切断したり、U字で切れなかったときは
トン◯ン館で切ってもらったり。
ちなみに当時つけてた鍵は前輪の標準装備鍵と、後輪にU字かな。
昔よく、交番の前で鍵チェックなるものをされて、２ツもついてるのをキラーンって顔で見せてたわ。
でもU字叩けばキー外れるもんね。
今はロングワイヤー錠で、水道管切るニッパのデカいやつでもなかなか切れないの使ってるわ。
そもそも駅にチャリ置いてどっか行くことが今はないね。
置くのはもっぱらホームセンターとかコンビニとか郵便局とか銀行とか電気屋とかスーパーの前だわ。
まあ車体自体が原チャリと同じぐらいの値段だからね。
そうおいそれ放置できないわ。
352:名無し野電車区
10/09/14 01:16:54 PFrqrthr0
>>351
より、ちょっとてかとてもビックリしたのが、そんなにチャリが盗まれるもんなのか？
というか、札幌では他人様のチャリでも運よく鍵とかが外れて乗れるものなら
乗っちゃえって感覚なのかな、でも道徳心無いよな。
353:名無し野電車区
10/09/14 04:34:05 w3nfnevp0
札幌に限らず北海道の人間ってモラルに欠けた人間が多いよな。
354:名無し野電車区
10/09/14 08:42:42 /6Sf3ipVO
鍵がどうとかの前に、鍵ぶっ壊してでも持っていくよ。
一回俺のチャリに堂々とU字かけて止めてるやつを張り込みして現行犯逮捕してやろうかと思ったり。
実際親に止められてやらなかったけど。
355:名無し野電車区
10/09/14 09:27:43 9Ie1yLStO
北海道の人間って犯罪者の末裔が殆どって話聞いたけどホント？
356:名無し野電車区
10/09/14 09:41:23 eysk3iL00
オーストラリアみたいに誰かがそれを意図してやったという話はきかない
357:名無し野電車区
10/09/14 09:54:08 nAj0v9FNP
発生する犯罪の、過半数が自転車窃盗と、駅貼りのポスターに書いてあった@神奈川
358:名無し野電車区
10/09/14 12:52:17 C4FhEuCH0
野幌に特急を停めなきゃだめ！
岩見沢とか秘境に停めるなんてありえない！
359:名無し野電車区
10/09/14 13:52:49 Y4gBo1rDO
苗穂の奥から引っ張りだしてきたあのキシ80はどうするつもりなんだろう？
やっぱ近々解体線に移動されるのかな？
360:名無し野電車区
10/09/14 14:29:56 bQkZPu2P0
岩見沢が秘境なら白滝や天塩中川はどうなるんだろうな
361:名無し野電車区
10/09/14 16:51:59 2MHiu5uE0
>>358
童貞くんはママのオッパイでも吸って寝てろ！
362:名無し野電車区
10/09/14 17:33:40 SdeKVCvRO
>>360
野幌厨（江別厨）に言わせれば札幌と江別以外は全て秘境なんだろｗｗｗ
363:名無し野電車区
10/09/14 17:54:12 cWtjGEKq0
このスレで鉄ヲタ批判は禁止。
364:名無し野電車区
10/09/14 18:57:40 3iPHXLPX0
>>355
うちは箱館に入った武士（新政府側）の末裔で、元は広島藩士
365:名無し野電車区
10/09/14 19:30:23 VPPhSSNdO
>>358
Nゲージの世界で我慢しとけｗｗｗ
366:名無し野電車区
10/09/14 20:43:22 g0KeuROm0
のーっぽーろ のっぽろぽっぽ のっぽろぽぅっぽっぽっぽ～～～～～あひゃひゃひゃ
野幌マンセー
北海道の首都 野幌マンセー
野幌に住む俺大勝利
全ての列車を野幌始発にしろ
367:名無し野電車区
10/09/14 20:44:43 niuDzyGC0
>>366
壊れた
368:名無し野電車区
10/09/14 20:45:58 3iPHXLPX0
野幌の前に国会議事堂ができたら可能かもね。
JRどころか地下鉄もいっぱいになるだろうよ
369:名無し野電車区
10/09/14 20:51:21 VPPhSSNdO
>>366
死ねば良いのに
370:名無し野電車区
10/09/14 20:59:58 TksyJf7P0
野糞幌なんかでドアを開けると車内の空気が汚れるから、もう全列車通過でいいよ
371:名無し野電車区
10/09/14 21:28:34 DYqFZjWq0
野幌関連は以後>>308のスレでどうぞ
372:名無し野電車区
10/09/14 21:36:50 z/DtwMQx0
特急の野幌停車とかねーだろｗ
野幌停車だったら白石停車にした方がまだ客乗るだろ
函館線に平和駅作るくらいありえん話
ちなみに俺の親父の実家が江別だけど流石にこの話聞いたら笑うと思う
373:名無し野電車区
10/09/14 21:44:05 rNv2+EBF0
マジレスに寝た
374:名無し野電車区
10/09/14 22:17:19 rBvdKeVa0
一刻も早く野幌駅高架化が完了してくれ
そして特急に乗ってゴォーーーッと一気に通過したい
これはかなり気持ち良さそうだ
375:名無し野電車区
10/09/14 23:06:41 u5Bubu0A0
漏れは内地人ですが、スパカムとかおおぞらで高速無料化に関するアンケートを書かされますた。
道民でない漏れが書いて良いものか？と思いましたが、高速無料化反対とか道東道反対とか書いておきました。
376:名無し野電車区
10/09/14 23:51:20 HRwLPEMi0
新聞記事こぴぺ厨は専用スレ立てれ。
本来のスレが読み難い。
377:名無し野電車区
10/09/15 00:11:45 2RNhVdHa0
というか小林ちよみを排出しただけで万死に値。
野幌民
378:名無し野電車区
10/09/15 01:38:37 6fWDVYxW0
>>375
高速道路無料化は別として、道東道はむしろ作って然るべきだろ。
もっと言えば、旭川紋別道の早期全線開通や札樽道余市延伸とかやってもらいたいぐらい。
379:名無し野電車区
10/09/15 03:56:33 CY40TJWV0
ｲﾗﾈ
380:名無し野電車区
10/09/15 04:11:19 kRc7JmQMO
高速バスが昼と夜しかない釧路
道東道開通したら変わるかな？
おおぞらどうなるかな？
381:名無し野電車区
10/09/15 04:53:34 myMRLZ180
>>378
名前に「札樽」が入っている以上、小樽で終わりだ
382:本家野幌厨 ◆J8XHWgVTO.
10/09/15 04:55:36 nFbZerf90
もうイヤだ！
野幌に特急なんてやっぱりいらないやい！
オレは来月札幌に引っ越してやる！
383:名無し野電車区
10/09/15 08:39:24 2RNhVdHa0
>>378
道東道方面などの地方高速は先日、名寄方面や女満別バイパスなど枝線含め道東道北殆ど走ってきたが
アレ高速じゃないわｗ
道の平坦度が著しく悪い。
まだ数年でアレとは思わなかった。
施工も相当絞っていたんだな。
384:名無し野電車区
10/09/15 08:49:10 Yq1zi2Gt0
>>381
小樽から先は｢後志道｣で、着工済みですが？
385:名無し野電車区
10/09/15 09:01:43 r/GEfQb/0
>>383
あの程度で文句言ってたら、深川留萌道は走れないだろｗｗ
あの道は酷すぎるｗ
施工の問題じゃなくて、地盤改良含めた設計上のミスだな
386:名無し野電車区
10/09/15 15:04:37 pn3cPRQH0
野幌駅には特急を止めるべき
387:名無し野電車区
10/09/15 15:34:01 4YwgMyXT0
＿ ＿ .' ， ．. ∧＿∧
∧ _ - ― ＝￣ ￣`:, .∴ ' （ ）
, -''￣ ＿＿―＝', ・,‘ ｒ⌒> _／ ／ >>386
／ -― ￣￣ ￣"'" . ’ | ｙ'⌒ ⌒i
/ ノ | ／ ノ ｜
/ , ｲ ） , ー' ／´ヾ_ﾉ
/ _, ＼ ／ , ノ
| / ＼ `､ ／ ／ ／
ｊ / ヽ | ／ ／ ,'
／ ノ ｛ | ／ ／| |
／ ／ | （_ !､＿／ / 〉
`､＿〉 ー‐‐` |_／
388:名無し野電車区
10/09/15 17:00:36 7B3TAiaMi
野幌はほっかいどうの首都に相応しい
これから人口130万までハッテンしてしまう前に
コヒは野幌駅を複々線しておくべきだ
人口急増してからでは用地取得が困難になりすぎる
急いで！
389:名無し野電車区
10/09/15 17:21:46 MBg28XFqO
>>388
汚い駅だなあ
390:名無し野電車区
10/09/15 17:33:44 yCf1CsrEO
>>385
秩父別PAは片側しかないのはともかく、僅かな駐車スペースで便所しかないのには参った。
391:名無し野電車区
10/09/15 19:40:34 6fWDVYxW0
江別市は人口減り始めているんだけどな。
まだ千歳市の方が現実味あるわ、うん。
江別市より人口少ないけど、野幌より利用客数の多い駅が2駅あり特急も止まっており、
札幌とは独立した都市圏を形成している。
392:名無し野電車区
10/09/15 21:21:16 CUbvXtbM0
江別駅前の廃墟っぷりは凄いからな・・・
どうしてこうなった・・・
393:名無し野電車区
10/09/15 21:45:22 6fWDVYxW0
それでも苗穂より利用客数が多く、しかも現在増加中ということの方が余程不思議だけどなｗ
394:名無し野電車区
10/09/15 21:58:29 uxYJkoQgO
>>393
おそらく商店の跡地にマンションやアパートを建てまくってるのだと思われ
395:名無し野電車区
10/09/15 22:40:22 jzIhrBlc0
江別に中心街ってあるの？
江別駅前は見事な廃墟だし野幌駅前は石狩当別レベルだし大麻駅前はただの住宅街だし
同じ札幌圏でも北広島とか千歳の方が全然栄えて見える
それとも駅から離れたところに中心街があるのかな？？？
396:名無し野電車区
10/09/15 22:50:50 BaloGRX70
あのさ、トカチ４編化で、283使われてたトカチの編成ってどうなるの？
あれも261になってくれると嬉しいんだけど。
つか261系列、いまだ乗ったことない。
397:名無し野電車区
10/09/15 22:58:07 6qVzSlGJ0
>>396
それはおおぞらと共通運用だから、変化しないんじゃない？
398:名無し野電車区
10/09/15 23:08:32 BaloGRX70
>>397
それもそうですね。
ご指摘ありがとうございます。
399:名無し野電車区
10/09/15 23:09:52 I1wLdoA20
>>395
駅から離れてるところが少しずつ宅地増えてる。江別駅前はダメダメｗｗ
>>395
ホントに駅前しかみてないんだなｗ
野幌は駅前こそ微妙だが、１２号線のほう行くと栄えてる。市公認の中心街だよ
大麻は北口は寂れたニュータウンのなれの果てだが、南口は学生街だ。
特急停めるほどじゃないがなｗｗｗ
400:名無し野電車区
10/09/15 23:10:58 TOhXCuNj0
>>395
歴史的な事情があるのさ。江別は。
江別・野幌・大麻、各地域が仲が悪い。
仲良くやれば特急くらい止まってたかもね。
野幌特急云々の人は地域の長老に文句言ったらいいよ。
401:名無し野電車区
10/09/15 23:16:32 gM9EKjPi0
>>399
つまり中心駅の目の前に国道が通ってる小樽や千歳が最強と
402:名無し野電車区
10/09/15 23:24:34 nafetqjF0
野幌関連は以後>>308のスレでどうぞ
403:名無し野電車区
10/09/16 00:01:28 HVh4rSJ40
千歳の目の前に国道が通ってるって？
地元民じゃないことバレバレだなｗ
404:名無し野電車区
10/09/16 00:06:47 Txlwfhk30
豚切りしてみる。
北は2016年春予定の新幹線開通で北斗系統に新車投入を目指しているわけだが、
そろそろ仕様云々のあーでもないこーでもないが始まっているのかね。
8度振り子とMAハイブリッド、あと何があったっけ。
405:名無し野電車区
10/09/16 00:09:47 /hV8svW90
>>404
フロントエアバック、GPS誘導
406:名無し野電車区
10/09/16 00:20:42 pwB/FxK10
>>403
国道337号は？
407:名無し野電車区
10/09/16 00:28:49 TGvwQDS/0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ
|::::::::::( 」 ＜千歳の目の前に国道が通ってるって？地元民じゃないことバレバレだなｗ
ﾉﾉﾉ ヽ_l
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
408:名無し野電車区
10/09/16 00:52:05 /eOWBoOM0
札幌駅前も国道じゃないから田舎だな
409:名無し野電車区
10/09/16 01:41:48 ohD4sXI9P
>>403
旧国道というのがあってだな…
その辺言うと、岩見沢も昔はＪＲの目の前か
410:名無し野電車区
10/09/16 07:22:29 FGrjVM1ZO
>>404
2013年度冬から試運転を始めれば間に合うから、車両の具体的な決定は12年度中でいいかと。
411:名無し野電車区
10/09/16 07:23:48 Xx6CkOzeO
…い、旧国道。
412:名無し野電車区
10/09/16 15:11:00 8+1Cxcp90
野幌厨は脳死状態だなw
413:名無し野電車区
10/09/16 18:23:03 /eOWBoOM0
夕張鉄道を復活させれば野幌が分岐駅になって特急も停まるようになるかも
414:名無し野電車区
10/09/16 19:41:00 wXeZLHpw0
>>413
勝手に煽るなよ
415:名無し野電車区
10/09/16 20:17:08 wa9bcDpT0
>>403
36号線から駅前への駅前通り～駅～郵便局の南端が337号線だね。
>>409
あの道は旧国道でもないんだわ。そもそも全通したのが1970年代だしね。
416:名無し野電車区
10/09/16 20:21:23 lgex6CwA0
特急は止まらなくても全然いいけど、夕張鉄道復活とかいいね。
特に錦沢のスイッチバックが見たい。
417:名無し野電車区
10/09/16 20:35:51 eCJQmxPvO
今 アンビリーバボーみてるけど
ＪＲ九州で昔、土砂崩れで身動きがとれなくなった竜ヶ水駅近辺をみていて思うけど
朝里ー銭函でもこんなのが起こったら大変だな・・・
418:名無し野電車区
10/09/16 20:43:46 FGrjVM1ZO
波で路盤崩壊した時、銭函～小樽築港で上り線による単線運行していた事あったな。
419:名無し野電車区
10/09/16 20:47:45 d9mhC1/Q0
だいぶ前に張碓トンネルが崩落の可能性大って話なかったっけ？
単なる記憶違いかもしれんが
420:名無し野電車区
10/09/16 20:49:32 eCJQmxPvO
小樽民としては朝里から銭函まで新トンネル掘って欲しい
無理か・・・
421:名無し野電車区
10/09/16 21:42:03 hKRGBmj6P
新トンネル掘るっていっても全体としてはほぼまっすぐだから
むしろ山の中心に向かって少しカーブして掘らないとならんのでは？
せいぜい多少カーブしてる部分をまっすぐにして、残りを覆道化するぐらい？
422:名無し野電車区
10/09/16 22:10:29 Z/xKprzl0
話してたら妄想レベルになってしまうけど、
山の中心に向かって掘るなら、途中に覆道化は不可能かと。
もし朝里から、銭函の手前までトンネル掘るなら
緩やかな長いカーブを掘らないといけないだろうね。
ただでさえ、朝里ー銭函の沿線海岸線部分は何回も曲線部分が続く区間
423:名無し野電車区
10/09/17 00:47:27 SmccutUD0
読売 ＞ 関西 ＞ 企画・連載
花咲かにめし（北海道・ＪＲ根室駅） 絶妙なほぐし加減に満足 2010年09月16日
（※駅弁の画像あり）
・商品名・花咲かにめし（１０００円）
・調製元・釧祥(せんしょう)館（０１５４・２２・９４６０）。前日までに予約すれば、ＪＲ釧路駅でも購入できる。
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
424:名無し野電車区
10/09/17 01:34:55 9WLrLj5f0
>>422
妄想レベルなら、銭函にしろ朝里にしろ、トンネル掘って両区間繋げるなら
銭函、朝里は地下駅にした方がいいんじゃね？
425:名無し野電車区
10/09/17 01:45:21 9ZAUi+PiO
小樽築港出てすぐトンネルを抜けて
海が見えたと思ったら崖に掘られた新トンネルへ進入
緩やかな曲線が続くトンネル内に朝里駅。続いてトンネル内に張碓駅。そのまま緩やかなカーブが続くトンネルを抜けて、現、銭函駅へ。
426:名無し野電車区
10/09/17 01:53:07 J5CeQ2e40
その張碓駅で降りてどこ行くんだよw
427:名無し野電車区
10/09/17 05:02:13 xKP7ABBm0
どこにも通じてない秘境駅っつって観光地にして、おみやげを売ればいい。
428:名無し野電車区
10/09/17 07:57:21 IH80obua0
>>426
これからの季節だからオーンズに行きたいんじゃね？
429:名無し野電車区
10/09/17 08:42:47 fdxJJLmQO
オンズ行くなら、桂岡にできる新銭函だろ。
張碓なら遠すぎる
430:名無し野電車区
10/09/17 10:35:45 v0BPG31GO
>>420他
それなら銭函に緊急用を兼ねた、旅客での折り返し設備造るほうが余程安上がりというのが結論。
431:名無し野電車区
10/09/17 10:43:59 FjBwrKZK0
>>416
残念ながら復活は栗山止まり。
432:名無し野電車区
10/09/17 10:49:39 2q3TJy8F0
国交省の大臣は馬渕だってね
JR北海道終わったな。高速無料化で鉄道は潰れてもしょうがない、問題ないって言ってる男だ
救済する気も無いみたいだし
433:名無し野電車区
10/09/17 12:04:36 cx9qT5kx0
野幌駅に特急を止めるべき。
434:名無し野電車区
10/09/17 13:35:59 c4DtUhg/0
>>427
張碓・恵比寿岩まんじゅうｗ
435:名無し野電車区
10/09/17 16:21:56 MMHV/tMMO
張碓に一正かまぼこの工場なかったっけ？
436:名無し野電車区
10/09/17 17:43:16 fdxJJLmQO
鉄道終わったな。あとは収益見込める札幌近郊と、新幹線札幌青森だけだなあ。
437:名無し野電車区
10/09/17 17:53:52 9ZAUi+PiO
札幌延伸はいまの所
チョベリバだなぁ
438:名無し野電車区
10/09/17 18:14:13 9gfCPhR3O
>>435
一正蒲鉾はほしみにある
439:名無し野電車区
10/09/17 18:41:11 PPDpp2x/0
>>437
いやいや、そこを逆手にとって、こんまま高速バンバンやるんだったら、
新千歳～札幌もつぶすぞゴルァ？
って凄んでやって、嫌なら新幹線作れタコ でいいと思う。
440:名無し野電車区
10/09/17 18:56:38 v0BPG31GO
>>432
とりあえずは四国が先に終わりそう。
441:名無し野電車区
10/09/17 20:05:55 gNPb9fEY0
>>436
甘い。
何故札幌近郊を「収益が見込める」として他線区から分離するのか理由を教えてくれ
同じ北海道なんだから、どう考えても札幌近郊でやっていけるとは思わんが。
北海道新幹線だけ運行で在来線は全廃って可能性だって普通に考えられるぞ。
442:名無し野電車区
10/09/17 21:07:36 PPDpp2x/0
>>441
ごめん書いてから思った。
札幌だからってどうもならんわな。
不動産事業と新幹線だけでおｋ。
発寒～札幌は既存高架ぶっ壊しで、新幹線用を作るってことで。
あー欝だ
443:名無し野電車区
10/09/17 21:58:00 9ZAUi+PiO
新幹線の話はこのへんまでで
あとは北海道新幹線スレで
444:名無し野電車区
10/09/17 22:13:55 PPDpp2x/0
スマソ。新幹線スレは一切見てないんだ。ゴメン。
445:名無し野電車区
10/09/17 22:33:13 VsceW9Dc0
たまに新幹線スレ見たくなるけどあの惨状じゃねぇ。
隔離用と認識してる。
446:名無し野電車区
10/09/18 08:59:28 c1TUcCaHO
岩見沢駅のパーク＆トレインが来月12日から北口前に移転
ついでに利用条件が予約制・無料から予約不要・有料に変更だと
447:名無し野電車区
10/09/18 09:04:38 qTYklHv+0
>>417-421
銭函からトンネルに入り、５号線の真下を通って、桂岡駅（地下）、張碓駅（張碓市街地の高架駅）、朝里駅（朝里十字街の地下駅）経由で
平磯トンネルで現路線に接続。
これなら、防災、線形改良、途中駅の需要喚起の一石三鳥なんだけどな。
あの区間の山側は岩盤だから、トンネルの安全性は高いはず。
448:名無し野電車区
10/09/18 09:09:25 qTYklHv+0
>>424-427ですでに書かれてたな、スマン。
具体的なルートは、
小樽側から、築港駅─熊碓海岸─新朝里トンネル─（朝里駅（地下））─新朝里トンネル─新張碓高架橋─（張碓駅（高架））─新張碓高架橋
─新銭函トンネル─（桂岡駅（地下））─新銭函トンネル─銭函駅─
となるはず。
449:名無し野電車区
10/09/18 09:24:15 kaySnuph0
札樽間は新幹線ができれば実質的に改良完了
てか、妄想案ではなんで張碓で高架になるん？
勾配を避けてトンネルになるだろがｊｋ
450:名無し野電車区
10/09/18 09:41:53 6+V7m9dO0
ん、現地の地形知らない人？
451:名無し野電車区
10/09/18 10:15:50 kaySnuph0
現銭函駅は海抜10m未満のところにあるはずだが、新張碓高架橋なるものはいったい海抜何mになるのかとｗ
452:名無し野電車区
10/09/18 10:36:20 3ccEaXez0
野幌に特急を止めろ！
駅前を駐車場に使っちゃう秘境駅はさっさと廃止してね。
453:名無し野電車区
10/09/18 10:43:55 1YkvYz3y0
>>452
特急が野幌駅に接近してきた時お前がおもむろにホームから線路に降りればきっと止まってくれるよ
454:名無し野電車区
10/09/18 11:36:14 xUqpNvhV0
さっき駅でみたけど、261系のスーパーとかち減車するんだね。自由席が２両から１両に、増結もあくまで指定席で行うとのこと。
確かに乗ってないもんなぁ。
455:名無し野電車区
10/09/18 12:08:58 9CJvpZVf0
>>453 オマエは去れ
自殺誘導なのか列車妨害なのか不明だが
危険極まりない発言だ。二度と書くな
ともかく去れ
456:名無し野電車区
10/09/18 12:48:27 rexndRUY0
野幌は卑怯駅なんだな
457:名無し野電車区
10/09/18 13:22:47 0+d8RFsK0
道内は秘境駅ばっかりだったんだな。
札幌駅もエスタの横に大きい駐車場があるしな。
458:名無し野電車区
10/09/18 13:52:46 pzj7GfWj0
ＪＲ北海道と野幌駅の批判は禁止！
459:名無し野電車区
10/09/18 14:01:33 9hWW3bt90
>>455,458
批判禁止厨は消えていいよ。
460:名無し野電車区
10/09/18 14:27:09 5VlYAp2r0
稲穂、星置、ほしみ、銭函、桂岡、張碓、朝里は通過いたします。
461:名無し野電車区
10/09/18 14:38:25 kTCXRB0O0
者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/･ (⌒) _
か ∠( (⌒//＿_/ |⌒)
発 >_／/＼_/ ･丶~
生 /＿／ﾉ＼_ (/Ｖ
し ｜ ｜ / |
な ／ ∧｜ 丶
い ｜ ｜/ )>′ |
!! /丶 /丶 /( _ |
/ /|｜< <＿> >＼丶
／／ 丶) ＼(ﾆ∠ﾉ ＼＼
￣ ￣
462:名無し野電車区
10/09/18 14:43:57 wRGiqRwJ0
これで批判禁止厨＝野幌厨が証明されたな
463:名無し野電車区
10/09/18 14:47:12 rexndRUY0
>>462
批判禁止厨＝野幌厨＝批判厨だろ。
ｺﾋが好きでやってる野幌通過を否定してんだから。
って俺前にも言ったよな？
ということで、一切構わなくてヨシ。アンチだもん。
しかも批判禁止とかやる始末。精神ぶっ壊れてんだろ
464:名無し野電車区
10/09/18 14:48:02 NqHAmlzT0
ＪＲ北海道と野幌駅と近文駅とイオン北海道の批判は禁止！
465:名無し野電車区
10/09/18 15:10:48 EVvZN9Db0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 のっぽろ!のっぽろ!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
466:名無し野電車区
10/09/18 15:28:43 kTCXRB0O0
【東京～札幌】北海道新幹線124【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【特急停車】江別・野幌の交通事情改善を！☆１
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
467:名無し野電車区
10/09/18 15:32:33 pIi7U6GNO
スルー耐性がないのぉ
別にほっときゃいいじゃね
468:名無し野電車区
10/09/18 17:47:13 QrhsZHTMO
>>448
銭函を多少整備して緊急時は折り返し運転にバス代行。
これで防災対策は完了。
469:名無し野電車区
10/09/18 18:26:43 JFGlqk3XO
>>463
批判禁止厨とイオン厨と野幌厨はそれぞれ別だろ
ただ野幌厨が荒らし回ってるどさくさで現れただけだろ
470:名無し野電車区
10/09/18 19:16:51 phAuk2XRO
>>469
もう野幌厨=批判禁止厨でいいよ
めんど臭え
471:名無し野電車区
10/09/18 20:32:36 7WNKh9Em0
10月の三連休で札幌から小樽に行くのですが、
ミューシートをタダで乗れる列車（エアポート以外）の載っているサイトとか、
電車って誰かわかりますか？
教えて下さい。
472:名無し野電車区
10/09/18 20:43:24 VzaZNR0L0
>>471
どの列車に乗るにも乗車券は必要でな…
って冗談はさておいて、721のF-1009編成の事を言ってるのなら答えは一つしかないぞ。
「分からん」だ。
事前にどの運用に就くかは全く分からんからなあ。
473:名無し野電車区
10/09/18 20:44:38 LLsKKGrw0
>>471
お前みたいな貧乏人は来なくていいよ。
だいたいミューシートなる座席はJR北海道には存在しない。
474:名無し野電車区
10/09/18 20:47:29 oyl9pGex0
エアポ編成固定の運用は朝晩の普通以外ないんじゃないの？
475:名無し野電車区
10/09/18 20:51:59 Vwu7w4ng0
読売 ＞ 北海道
色づく秋へ ニセコ号出発 2010年9月18日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
STV動画ニュース
◆「ＳＬニセコ号」運行始まる 9/18 11:51
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
476:名無し野電車区
10/09/18 21:58:54 AO2JPG5qO
>>471
札幌9:13、9:44発は確実にｕシートタダで座れるよ。
477:名無し野電車区
10/09/18 22:48:18 rPY9wt250
>>468
豊浜トンネルのようなことが起こったら
ＪＲ北海道の幹部が軒並み逮捕される可能性があるが
そのリスクを彼らが認識してるか疑問だよな・・・・。
478:名無し野電車区
10/09/18 23:14:33 LLsKKGrw0
福知山線の事故でも幹部の逮捕なんてなかったのに、バカジャネーノ
479:名無し野電車区
10/09/18 23:25:36 u4hzJVqm0
>>477
豊浜トンネルで誰か逮捕されたか？
ｱﾀﾏ悪そう。
480:名無し野電車区
10/09/18 23:41:45 C9FnKqQk0
書類送検→不起訴はあったような記憶が
豊浜事故の時の開発局だよね
481:名無し野電車区
10/09/18 23:44:59 5VlYAp2r0
>>477
開発局か、どこかの役所が裁判にかけられなかったっけ？
482:名無し野電車区
10/09/18 23:47:16 LLsKKGrw0
裁判にかけられるってのと逮捕は全然違うんだが・・・
それくらいググればすぐ分かるだろうに。。。
483:名無し野電車区
10/09/18 23:47:24 5VlYAp2r0
今しらべてみた。豊浜の事故の時は
国に賠償命令だされたようだね。
URLﾘﾝｸ(bizboard.nikkeibp.co.jp)
484:名無し野電車区
10/09/18 23:52:28 rexndRUY0
うん、国自体は賠償責任追うけど、中の人は関係なしさ。
国ってある意味、最大限巨大な箱だよね。
だからコヒがなにやろうと、誰も逮捕はないよ。
485:名無し野電車区
10/09/19 00:13:01 TAvxzJnx0
北海道新聞 ＞ 経済
高速バス 抽選で特産品 土日祝日、札幌往復９路線 １３社がキャンペーン（09/17 08:46）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
スカイマーク旭川―羽田線 新千歳経由で３往復 来月末から（09/18 06:31、09/18 06:37 更新）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
（※旭川―新千歳は片道５千円で所要時間は３５分）
-----
両方ともJR北に関係しないけど
・前者は高速道路無料化の社会実験対策のキャンペーンの賞品くらべ
・後者はJR北の旭川－札幌－新千歳路線の競合
と云うことで…
486:名無し野電車区
10/09/19 00:14:51 PvAh/jO20
>>471
ｕシートをご利用の際は、便利で快適な「Ｌ特急」をご利用ください。
487:名無し野電車区
10/09/19 00:26:58 TWjvnNlO0
>>485
いい加減にしてくれよ
最近関係ないニュースを貼りすぎ。
488:名無し野電車区
10/09/19 00:35:03 fohwLUsY0
>>485
スカイマークに至っては競合っていうより
旭川空港利用者が東京行くときに不便だってだけ。
旭川－新千歳の利用客がそういるとは思えないので、
新千歳－羽田が満席になれば旭川空港からカラで飛ぶ飛行機を
指加えて眺めるしかできない。スカイマーク歓迎って旭川市バカだろ。
489:名無し野電車区
10/09/19 00:41:05 NdMb/iW4P
ないよりマシ、なんだと思うよ
地方空港で飛行機飛ばしてくれる会社がなくて金払って便呼んでるとこだってざらだし
490:名無し野電車区
10/09/19 00:48:22 aHcgRmD7P
HL-1005編成って今どうしてるの？
代替車の製造とか始まってる？
491:名無し野電車区
10/09/19 00:59:04 NdMb/iW4P
とりあえずマシな方の３両は工場の留置線にまだあるけど
ここしばらく甲種も無いし
492:名無し野電車区
10/09/19 01:19:25 unq0ghk90
マシじゃないほうはどうしたの？
493:名無し野電車区
10/09/19 02:23:09 NdMb/iW4P
潰れた先頭車と歪んだ２両目はスクラップになったとか聞いたような
494:名無し野電車区
10/09/19 03:02:32 unq0ghk90
それぐらいのものすごい衝撃だったってことだね。
にもかかわらず、乗客どころか運転手もの命を守ったっていうのは、ほんと賞賛に値する。
国もなんか検討しろ。
495:名無し野電車区
10/09/19 06:03:58 aHcgRmD7P
何を検討するのさ？
496:名無し野電車区
10/09/19 09:02:24 c9rtcugN0
謝罪と賠償に決まってるニダ
497:名無し野電車区
10/09/19 12:00:13 HKwD2Wju0
>>493
聞いたような
誰から？
498:名無し野電車区
10/09/19 14:54:41 NdMb/iW4P
>>497
ネットとかこことかの話で
別に内部関係者に聞いたわけじゃないんで断言はしてないしソースもないけど
499:名無し野電車区
10/09/19 15:01:00 +QJ6d3VW0
列車の運転士も大変だね
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
500:名無し野電車区
10/09/19 15:04:35 PBwYFE8X0
>>499
道交法みたいなものか？
501:名無し野電車区
10/09/19 18:15:37 3WyDznLhO
>>493
証拠としてまだ処理できないかと。
苗穂に２両ブルーシートかかっていたのがそれかと。
502:名無し野電車区
10/09/20 07:49:01 GYVbcUuV0
高速無料化でとかちの4両化するなら夕張IC-占冠IC開通したらとかち廃止だな。
503:名無し野電車区
10/09/20 07:53:06 mCSqnxUlO
【統計】路車板に常駐する男性の95％は童貞★15
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
504:名無し野電車区
10/09/20 10:26:48 Xk3HfrPe0
むしろ国交省脅すために鉄道廃業、新幹線もやめますとかやれよ
505:名無し野電車区
10/09/20 11:07:24 sUWLxIuv0
すまんが、もし知ってる人がいれば。
写真を撮っていたら、DF200の次にパンタグラフが無い(取り外された)電気機関車らしきものが連結された貨物列車が来まして。
私の知識には無いし、ちっとネットで調べただけでは分からんかった。 こいつはなんだったんだろうか。
506:名無し野電車区
10/09/20 11:25:59 XyPcC8Zb0
>>505
五稜郭～苗穂を回送する電気機関車。
同様に789系も回送される。
507:名無し野電車区
10/09/20 11:28:07 QTONFe+/P
函館<=>苗穂間の電気機関車回送じゃないの？
青函トンネル区間用に電気機関車を持っているけど、保守や点検は苗穂でしか出来ないはず
508:505
10/09/20 11:43:50 sUWLxIuv0
>>506、507
おお、早速ありがとう。
苗穂に移して点検整備ってのは聞いた事があったけど、まさかパンタグラフ外してそれを行うとは思わんかった。
屋根やら塗装やらやたらきれいだったのは、苗穂から五稜郭に向かっているものだったからだね。
509:名無し野電車区
10/09/20 12:36:20 Vyz4v/2N0
今日の信号故障でスーパー北斗１０号大幅に遅れているのだが、
３号車にキロ１８３－９を使用しており、なんか懐かしい‥
ちなみに先頭１号車はノーズスラントです。
510:名無し野電車区
10/09/20 13:22:40 owT5Xowd0
なにっ、折り返しの13号はどうなるんだろ
511:名無し野電車区
10/09/20 13:26:24 Vyz4v/2N0
>509
今東室蘭を発車しました。
このままの遅れだとどうなることやら‥
512:名無し野電車区
10/09/20 13:43:40 t6lGJirW0
>>471
時刻表から推定することすらできないのか。
「札幌から（まで）指定」とか、札幌駅発着番線から推定するとしないで
クレクレするとはアフォだな。
マンドクサイのなら、300円位払ってミューチケット買え。
あと、「どの運用に4000・5000番台が入りますか」やら
「どのＳＷＡに789が入りますか」も聞くなよ。
513:名無し野電車区
10/09/20 14:02:57 oa3nzvil0
>>512
スルーすればいい話。
何を今更。寧ろ煽っているとしか見えない。
ミューとか言っている段階で痛すぎる。
514:名無し野電車区
10/09/20 14:56:10 owT5Xowd0
13号は遅延の情報がないから、予備編成で出たのかな
515:＠函館
10/09/20 15:30:55 7mnTldDkO
折り返し「北斗１５」号は、いまだ到着せず。
１号車の定員が少ないため、振替で６号車も指定席となり、自由席は７号車の１両のみ。ホームは長蛇の列、もう立席と案内中。
途中駅から乗車の方は「指定席」を奨励。
７号車は、２００番台・ボウズ・１５００番台？
情報求む。
m(_ _)m
516:＠北斗１５号
10/09/20 16:00:22 7mnTldDkO
函館を１６：００に発車しました。
自由席は、１５００番台でした。
案の定、ぎっしり通路まで立席利用がいます。
外国人向けの「北海道レールパス」は、指定席が利用できないのか、満席なのか？ 中国語が大きな声で飛び交っています。
(>_<)
方向幕は、とかちでした。
517:名無し野電車区
10/09/20 17:21:40 4mDUHmGS0
あいつらなんであんなにバカでかい声でしゃべるんだべ？
ヲタ会話で盛り上がっちゃったアニヲタとか、ヨサコイで地下鉄でバカでかい声でしゃべるヨサヲタと同等？
あいつらって、公共の場所では小声にしよう とかいう習慣がないのかな？
自国でもそういう態度なんだろうか。これはぜひ確認したす。
それとも、旅行でテンション上がっちゃって舞い上げってるのか？
それならヲタと一緒だな。
518:名無し野電車区
10/09/20 18:48:30 zjjLwVEW0
>>517
あっち系の国の人の声のデカさは普段からじゃないかな。
最近は大陸からが多いようだが、客車時代の海峡で台湾人と思われる団体と
乗り合わせたことがあったが、やっぱり2時間半ずーっとうるさかった。
あと、うちのオフクロがたまに山の中の小さな温泉に行くんだが、
こんなとこにもCの国の人がくるらしい。
で、やっぱり声がでかく、ドアは開けっ放し、トイレは流さないわで
ひどいんだって。
519:名無し野電車区
10/09/20 19:42:30 1l87kHlA0
>>505
たしか、パンタおろしただけでは途中の非電化トンネルで引っかかる危険が
あるから、取り外して回送するんだよね。
520:名無し野電車区
10/09/20 20:45:16 qXOK8fQ60
>>517-518
というか、列車内や飛行機内が静かなのは日本ぐらいだ。
アメリカ行っても欧州行っても、全然違う。
日本も昔は煩かったが「マナー」に煩くなって静かになったよな。
で、その結果、子供連れが利用しづらくなって
公共交通→自家用車への転移が起こっちゃった。
521:名無し野電車区
10/09/20 21:12:51 4mDUHmGS0
>>519
そうそう、もしも の時のためにね。普段は気動車が通れる という試験しかしてないから
522:名無し野電車区
10/09/20 21:12:58 h2BTsLsEO
>>506
789は非電化区間でも、パン下げ状態で車両限界に引っ掛かる事はない。
先日苗穂工場の担当社員に聞いた内容だから間違いないよ。
ただED79の件は正確にはわからんから差し控えておくが。